空军一号 因波音项目进度落后 总统专机 特朗普据悉或无法乘坐新的 (空军一号是波音什么型号)

据媒体，美国中选总统特朗普在他第一个任期内没能乘坐上新的“空军一号”专机，他在第二个任期内或许也无法乘坐新的总统专机出行。

知情人士走漏，这个终年延误的项目进度严重落后，致使于波音(BA.US)已告知美国空军，估量在特朗普再度卸任总统后才干交付这两架新飞机。这意味着这些飞机要到2029年或更晚才干预备就绪。

特朗普为何要求把“空军一号”涂成红蓝白三色？

由于美国国旗有红蓝白三种颜色，所以我觉得这是要素之一吧

美国＂空军一号＂为何取消空中加油才干？

近日，美国空军一号或取消空中加油才干:给特朗普省钱

9月10日电 美国总统专机“空军一号”具有空中加油才干，能在紧急状况下，不用下降也可补给燃料。 不过，有报道称，美国空军及波音公司依据总统特朗普的要求，为增添新一代“空军一号”的本钱，选择丢弃新机可在空中加油的要求。

10日报道，依据军事网站“Defense One”取得的波音文件，波音公司行政总裁米伦伯格去年12月向特朗普汇报时，提出4个方案让白宫及军方思索，包括购置两架全新波音747-8客机，但只要一架具有总统级机舱性能，本钱为42亿美元；而最廉价的方案也要花22.8亿美元，即购置两架全新、装备贵宾级机舱性能的新波音747-8客机。

美国空军最终否决上述方案，并选择从其他方面入手。 其中之一便是早前发布，向波音购置两架原属于一家俄罗斯航空公司的“二手”波音747-8客机。 不过，网站初次披露新一代“空军一号”不具有空中加油才干，以配合军方增添本钱的目的。 现役“空军一号”可以空中加油，防止因下降加油而面对的安保风险。

网站引述的军方信息人士强调，新一代“空军一号”无法空中加油的疑问不大，由于现役的“空军一号”从未经常使用这性能，而且波音747-8客机可在不加油的状况下，由华盛顿直飞一切欧洲、中东、南美洲及非洲城市，以及大部分亚洲地域。 此外，波音747-8的飞行时期，比现时所用的波音747-200还要多3小时。

不过，另一个军事网站报道称，现役“空军一号”曾经经常使用空中加油的性能。 一名空军前空中加油机机员接受采访时表示，前总统小布什2003年11月秘访伊拉克巴格达时，其乘坐的“空军一号”便曾接受空中加油。

白宫及军方至今尚未发布新一代“空军一号”的多少钱，但特朗普曾于往年2月一场集会上表示，自己成功让新机的本钱增添大约10亿美元的本钱。

美国总统乘坐的“空军一号”，为什么被称为是无法能被击落的飞机？

简直每个国度元首都有自己的专机，但毫无疑问，只要美国总统的专机是最令人担忧的。 自1953年以来，美国总统艾森豪威尔末尾称美国总统的专机为“空军一号”。 作为美国霸权的意味，“空军一号”自称100埃，不怕核导弹袭击，也不会被击落！虽然这种说法有些夸张，但改装后的“空军一号”的安保性确实非同寻常，而且依然很难将其击落。

提早预警：改装之后的“空军一号”拥有一个名为AN/AAR-54（V）预警装置，而且机身普及导弹检测装置，不论是从哪个方向发射过去的导弹，它都可以及时探测到导弹的来袭信号，并实时检测导弹的详细位置和飞行速度！为下一步的“搅扰”做预备！

搅扰:空军一号对来袭导弹有特殊反响，无论是空对空导弹、地对空导弹还是舰空导弹。 如图所示，它装备的AN/AAQ-24定向红外对立系统可以专门搅扰红外制导导弹。 另一种安/ALQ-204电子搅扰机用于对付雷达制导导弹。 经过两种装置的搅扰后，来袭导弹普通难以命中。

39亿美元的合同包括对美国军事指挥系统、空中加油、反导系统、核武器发射系统以及大型厨房、套房、浴室、办公室、会议室等的修正和参与。 据推测，新一代空军一号的性能会更强！幽默的是，特朗普还迫使波音将两架“空军一号”飞机的交付时期从2024年提早至2021年底，以便登上新飞机。 我想知道特朗普能否无时机登上新的“空军一号”！