本站出售,有兴趣带价格联系QQ:503594296

有家保险下跌5.33% 报0.8美元 (有家保险下跌11.22%)

admin1 10个月前 (09-17) 阅读数 44 #银行

9月17日,有家保险(UBXG)盘中下跌5.33%,截至03:22,报0.8美元/股,成交33.49万美元。

财务数据显示,截至2023年12月31日,有家保险支出总额2928.42万美元,同比增加48.15%;归母净利润-21.68万美元,同比增加220.69%。


2005年3月23日末尾的历次成品油多少钱调整环节中,柴油出厂价降幅最大的是

国度开展和革新委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高批发多少钱,汽柴油均下调300元/吨,大约每升区分降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来初次下调成品油多少钱…[详细]发改委:油价“涨快跌慢”疑问不存在发改委在回答新华社记者的疑问时称,国际油价“涨快跌慢”的疑问完全不存在。 在成品油调价操作中,每逢国际油价需上调时,因要思索对下游行业影响以及通胀压力,国度不只适当控制调价幅度,还经常推延调价时期…[详细] 更多>> 油价调整相关信息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小·北京:下调汽柴油多少钱 93号汽油调整为7.61元/升·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约廉价0.23元·广东:成品油价下调 部分油站自行活动0.39元/升·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局增强监测·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升更多>> 关注成品油多少钱调整·民众:成品油多少钱16个月初次下调“姗姗来迟”·专家:成品油多少钱此次下调对CPI影响十分有限·发改委:成品油多少钱革新待研讨论证后择机推出北京93号油价近年油价变化(单位:元/升) 调整日期 调后 幅度 2011.10.9 7.61 -0.24 2011.4.7 7.85 +0.4 2011.2.20 7.45 +0.28 2010.12.22 7.17 +0.25 2010.10.26 6.92 +0.17 2010.6.1 6.74 -0.18 2010.4.14 6.92 +0.26 2009.11.10 6.66 +0.38 2009.9.29 6.29 -0.14 2009.9.1 6.43 0.22 2009.7.29 6.21 -0.16 2009.6.30 6.37 0.48 2009.6.1 5.89 0.33 2009.3.25 5.56 0.23 2009.1.15 5.33 -0.11 2008.12.19 5.44 -0.93 2008.10.7 6.37 0.17 2008.6.20 6.20 0.86 2007.11.1 5.34 0.44 2007.1.24 4.90 -0.19 2006.5.24 5.09 0.44 2006.3.26 4.65 0.39 2005.7.23 4.26 0.3 我来说两句 请选择您的用户帐号类型 用户名:注册密码: ..中国成品油多少钱近年历次调整一览.时期 概略 2012年2月8日 全国汽、柴油多少钱每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油批发价平均每升区分提高0.22元和0.26元。 2011年10月9日 汽油、柴油多少钱每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。 北京93号汽油调为7.61元/升。 2011年4月7日 汽柴油多少钱每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。 北京97号汽油首破8元。 2011年2月20日 汽油、柴油多少钱每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升区分下跌0.26元和0.3元 2010年12月22日 汽油、柴油多少钱区分提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均批发价上调0.23元,0号柴油上调0.26元 2010年10月26日 汽、柴油最高批发价每吨提高230元和220元;每升区分下跌约0.17元和0.19元 2010年06月1日 汽、柴油最高批发价每吨降低230元和220元 2010年04月14日 汽、柴油最高批发价每吨下跌320元,平均每升下跌0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升) 2009年11月10日 汽、柴油多少钱每吨均提高480元 2009年09月30日 发改委选择将汽、柴油多少钱每吨均下调190元 2009年09月02日 发改委选择将汽、柴油多少钱每吨均提高300元 2009年07月28日 发改委选择将汽、柴油多少钱每吨降低220元 2009年06月30日 发改委选择将汽、柴油多少钱每吨均提高600元 2009年06月01日 发改委选择将汽、柴油多少钱每吨均上调400元 2009年03月25日 发改委选择将汽、柴油多少钱每吨区分提高290元和180元 2009年01月15日 发改委选择再次降低汽、柴油多少钱,每吨区分降低140元和160元 2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂多少钱每吨降低1100元 2008年06月20日 上调汽油、柴油多少钱每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元 2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油多少钱每吨各500元 2007年01月14日 下调汽油出厂多少钱每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元 2006年03月26日 上调汽油出厂多少钱每吨300元;上调柴油出厂多少钱每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元 2005年07月23日 上调汽油出厂多少钱每吨200元;上调柴油出厂多少钱每吨150元;上调航空煤油出厂多少钱每吨300元 .各地油价一览表.地域 93号(现) 93号(前) 降幅 97号(现) 97号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅 北京 7.61 7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26 上海 7.55 7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25 天津 7.27 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26 重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25 广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26 广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26 广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25 海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25 河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26 河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26 湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25 湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7.97 0.28 7.09 7.34 0.25 江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26 安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24 山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26 浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25 山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26 四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25 云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25 国务院选择2009年1月1日起实施成品油税费革新幅度:[汽油多少钱每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]公路:[将逐渐有序取消已审批政府还贷二级公路不要钱]征收:[燃油税是消费税 在消费环节征收 本钱不参与]接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地直接接轨]频率:[用油越多者缴费越高 税价稳如泰山 不需频繁变化] ·精彩漫画成品油多少钱行将下调 掀起红盖头 ·燃油税革新隐藏隐忧·或许激化部分利益群体的利益矛盾 ·出台之后如何保证农民的利益·开征能否会造成社会经济本钱大涨·如何为存款修路还本付息 燃油税开征前景 ·发改委:成品油税改后国际成品油多少钱不提高自2008年12月19日零时起将汽油出厂多少钱由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂多少钱由每吨6070元调整为4970元,每吨降低1100元;航空煤油出厂多少钱由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。 上述成品油多少钱调整已含提高成品油消费税单位税额的要素,2009年1月1日实施成品油税费革新方案时,国际成品油多少钱水平不提高…[详细]·燃油税革新后中国成品油或许每月调价一次性我们如今只不过讨论的中心是一个是理想化的方式,多少钱每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。 活期调价我的了解应该还是一个月调一下,但是我不知道未来会怎样样,能不能半个月或许一个礼拜调一次性?我觉得很有或许。 这样的话,大大增大了市场化…[详细]国度实施成品油多少钱和税费革新 国务院选择自2009年1月1日起实施成品油税费革新,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输控制费、公路客货运附加费、水路运输控制费、水运客货运附加费等六项不要钱,逐渐有序取消政府还贷二级公路不要钱;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细] 典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费(93号汽油6.37/升) 公路养路费(110元/1月)征收后汽油费增加(元) 总计(元) 前后变化 奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM)7007 每年1320元 / 8327 增加 1421燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906 富康1.4 征前 1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 增加 2594燃油税征后 (每升降0.91元))/ / 1274 帕萨特2.0 征前 2200升(11升/100KM) 每年1320元 / 增加 3322燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 2002 奥迪3.0 征前 2800升(14升/100KM) 每年1320元 / 增加 3868燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 2548 . 为私家车主算算账:燃油税后开支变化方法:[私家车主为省钱将采用拼车搭车等手腕]对策:[车主称假设年内少用车则可年省数百元]比拟:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]担忧:[车主担忧成品油价下跌便借桶储油备用] ·相关图片燃油税让白领车主增加支出 各界激辩燃油税利害 ·公车族:未受燃油税影响北京某机关的一位司机通知记者说:“公车,自身就是由国度财政购置的,开征燃油税,只是把钱从国度财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]有车三大群体与燃油税的相关  交通业者的声响: ·公路运输:燃油税出台使公路运输本钱增大,广州市多家大型运输企业纷繁表示,或许经过降价方式来减负减压.广州市一家客运企业的担任人对此算了一笔账…[详细]·货运物流:燃油税开征对“货运转业”利害难断。 等了14年的燃油税牵动了每一团体的神经。 而关于货运市场燃油税究竟会带来怎样的变化:给用户减负,还是参与运营本钱 …[详细]·营运车辆:营运车辆影响较大。 实行费改税后,如今车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车遭到的影响会较大。 3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]私家车年行程公里内合算 很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的疑问,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;如今这1300多元养路费折分解税,按每升汽油参与0.8元计算,大约相当于1600升汽油所参与的税额。 假设一辆普通家用汽车的…[详细] 燃油税革新:复苏低迷车市?许多人担忧燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。 但从发布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。 这些都有利于以后低迷车市的复苏…[详细] ·车市会否起波涛燃油税,这个中国车市长达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。 这能否将让往年以来摇摇欲坠的中国车市激荡波涛?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细] ·无碍车市大局汽车剖析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但关于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就十分清楚…[详细]开征燃油税对车市影响详解  燃油税对不同车的不同影响: ·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新动力、小排量车型的研发和消费上…[详细]·新动力车:从中常年来看,开征燃油税有利于节油效果清楚的混合动力汽车、电动汽车等新动力汽车的开展…[详细]·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的提高 …[详细]·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的活动将消逝,农用车的经常使用本钱也会大幅度参与…[详细]燃油税革新影响车市 燃油税费革新对国际车市会发生什么影响呢?喝彩雀跃者有之,以为能协助车市渡过“寒冬”;冷静冷静者有之;也有人持慎重的失望态度,以为这与以后扩展内需的精气是南辕北辙的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细] 节能、减排、环保都要求燃油税节能:[燃油税费革新影响日益显现 节能成主基调]减排:[专家详解燃油税革新:促减排 成功迷信开展]环保:[燃油税短跑:“节能环保”倒逼燃油税出台] ·其他影响物流业受影响 燃油税革新影响运输业 ·从国际金融战大局看待燃油税动力、新动力以及与新动力挂钩的粮食曾经成为关键的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融抗争的要求…[详细] 开征燃油税牵动多个方面神经 ·对缓解交通拥堵的影响在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将增加开车,多坐公交车…[详细]·对公路水路客货运输业的影响目前“费改税”的政策关键集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业发生较大影响…[详细]·对石油安保的影响国际油价外面不只不包括燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,造成福利外流。 这种外来需求的加大,相同会加大中国对出口石油的依存度…[详细]燃油税开征 物流公司受影响最大 燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等范围。 甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机环节中发扬作用…[详细] 时期 部门/人员 关键言论观念 1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。 1997年 全国人大经过的《公路法》初次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。 1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,国务院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但时期,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推延。 1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议经过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。 1999年11月4日 财政部税制税则司担任人称 《公路法》修正案的经过为燃油税的出台铺平了路途,有关燃油税的详细方案曾经上报到国务院法制局启动修正和审批,“近期将出台”。 2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在国务院资讯办记者会上泄漏 燃油税出台任务已就绪,将在适事先刻开征。 事先有信息称,2001年下半年燃油税必需开征。 2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台” 2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在国务院资讯办记者招待会上泄漏 取消养路费、开征燃油税的任务已进入审批程序,一旦机遇成熟将开征。 2006年“两会”时期 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票曾经印好 2006年7月26日 国度发改委在全国节能任务会议上提出 要亲密跟踪国际油价变化,研讨完善燃油税革新方案,推进燃油税尽快出台 2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征 2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政任务会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税革新方案并择机实施。 2007年9月13日 国度税务总局地税司副巡视员曹聪参与中国政府网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。 2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台机遇曾经具有,只是出台早晚的疑问。 燃油税作为本届政府任期内最关键的义务之一,必需会在明年3月份实施。 2008年12月5日 国度发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规则:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。 取消公路养路费等不要钱。 2008年12月18日 国务院选择自2009年1月1日起实施成品油税费革新 取消公路养路费、航道养护费等六项不要钱,逐渐有序取消政府还贷二级公路不要钱;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。 相关专题划算不划算给您算笔账燃油税的油价之争网友热议燃油税革新看全球各国如何征收燃油税更多 >> 燃油税革新最新信息·国际成品油价回归历史高位 有利预防油荒(02/08 14:12)·国际油价每吨涨300元 出租车行业给予暂时补贴(02/08 10:10)·开展委回应汽柴油涨价 称因国际原油价继续攀升(02/08 07:44)·国度发改委有关担任人就提高成品油价答记者问(02/08 07:40)·发改委:各地可调运价或收燃油附加补贴出租车(02/08 07:11)·国际成品油价今起涨300元/吨 新价改机制在论证(02/08 07:09)·成品油税费革新三年 学界等候新一轮价税财革新(12/29 07:27)·成品油定价机制革新方案基本构成 年底或推出(11/28 11:17)·汽油调价窗口将启 成品油价12月初上调或许性大(11/20 09:50)·加油站用低价油充0号柴油 “两桶油”难辞其咎(11/05 08:13)·哈尔滨降成品油最高批发价 93号汽油7.08元/升(10/09 12:36)·浙江93号汽油价7.23元/升 0号柴油价7.05元/升(10/09 12:11)·海南成品油多少钱平均降幅约3%(10/09 10:03)·西安汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)(10/09 07:55)·国际油价下调 发改委称成品油价革新将择机推出(10/09 07:49)·广西今起下调成品油价 市民希望继续降价(组图)(10/09 07:43)·发改委有关担任人就降低成品油多少钱答问(10/09 07:43)·发改委解释油价涨快跌慢是曲解 正研讨定价革新(10/09 07:14)·成品油价16个月初次下调 发改委称并无涨多跌少(10/09 07:07)·发改委16个月来初次下调油价 现行定价机制将调(10/09 07:02)·西安今下调成品油多少钱 93号汽油降至7.17元/升(10/09 05:42)·浙江今下调成品油多少钱 93号汽油降至7.23元/升(10/09 05:12)·四川今下调成品油多少钱 93号汽油降至7.31元/升(10/09 04:44)·北京下调汽油多少钱 93号汽油降至7.61元/升(图)(10/09 04:05)·山东今下调成品油多少钱 93号汽油降至7.26元/升(10/09 03:58)·油价16个月初次下调 民众质疑下调时期姗姗来迟(10/09 03:00)·北京下调汽柴油多少钱 93号汽油调整为7.61元/升(10/09 01:29)·油价下调考问定价机制 专家以为对CPI影响有限(10/09 01:15)·武汉成品油价末尾下调 93号汽油每升降低0.25元(10/09 01:09)·长春今起下调成品油多少钱 93号汽油降至7.1元/升(10/09 01:08)·广东成品油价下调 部分油站自行活动0.39元/升(10/09 00:54)·发改委担任人就油价“涨多跌少”回应网友质疑(10/08 23:52)·重庆下调汽柴油多少钱 93号汽油调整为7.35元/升(10/08 23:21)·浙江下调成品油多少钱 93号汽油调整为7.23元/升(10/08 23:20)·油价下调引发网友三大质疑:每升降两毛幅度太小(10/08 21:32)·发改委回应消费者质疑 称油价没有“涨快跌慢”(10/08 19:00)·专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒(图)(10/08 18:27)·国际汽柴油多少钱每吨均下调300元 10月9日起执行(10/08 17:41)·发改委:国际油价“涨快跌慢”疑问完全不存在(10/08 17:25)·发改委:成品油多少钱革新待研讨论证后择机推出(10/08 17:00)·发改委:9日零时起汽柴油价均下调300元/吨(图)(10/08 17:00)·成品油价16月来初次下调 柴汽油每吨下调300元(10/08 16:57)·传发改委9日下调成品油价 汽柴油每吨下调300元(10/08 15:43)·国际油价7日小幅下跌 盘中最高到达84美元(图)(10/08 08:39)·国际油价频繁变脸 国际成品油调价窗口或将开启(10/07 03:36)·国际油价突然暴跌 国际汽柴油多少钱短期有望下调(10/07 02:15)·国际油价频繁变化 国际成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)·国际油价频繁变脸 国际成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)·国际成品油或24日开启下调窗口(08/19 11:24)·中石化香港受国际油价大跌影响 第4次下调油价(08/11 09:10)更多 >> 燃油税革新评论剖析·国度控制油价契合国情 控制思绪应向群众透明化(07/20 00:42)·评论:现行成品油多少钱政策契合国情(05/09 01:04)·为成品油价税费革新算细账:少用油减担负(12/15 19:50)·燃油税改:征求民意后更要尊重民意(12/12 14:43)·障特殊群体利益彰显成品油价税改“民生倾向”(12/11 17:50)·燃油税税负能否过高?无妨给百姓算算这笔账(12/10 12:43)·燃油税革新方案的民众代言人在哪里(12/09 08:06)·燃油税革新应发布关键本钱(12/09 07:57)·十年磨一剑:聚焦成品油价税费革新的严重意义(12/08 21:06)·时评:给燃油税“地下征集意见”定个规矩(12/08 14:09)·燃油税革新:算小账更要算大账(12/08 04:32)·评论:中国目前的油价水平是高还是低?(12/07 22:41)·五焦点诠释燃油税征收草案 教授称百姓担负过重(12/06 02:31)·征稽处长反对燃油税引争议 专家逐一反驳其观念(12/05 08:20)·“处长反对燃油税”其实是件坏事(12/05 07:33)·燃油税革新,有关部门预备好了吗(12/02 08:00)·宋国青:燃油税革新影响几何(11/27 13:24)·“燃油税风闻”第六次来袭 能否抚慰车市回暖?(11/25 15:52)·齐鲁晚报:开征燃油税不应参与民众担负(11/25 13:00)·燃油税在出厂环节征收引中央中央利益分配之争(11/25 04:36)更多 >> 燃油税革新精彩视频·视频:汽柴油多少钱再次上调 出租车司机反响较大(04/14 13:49)·视频:今起汽油每升涨0.24元 航用油每吨涨500(04/14 09:35)·视频:发改委:燃油附加与航空煤油价明起联动(11/13 11:12)·视频:97号汽油涨破7元 发改委称仍未涨够(11/13 10:26)·视频:民航燃油附加与航空煤油价联动机制出台(11/13 08:35)·视频:北京启动出租车租价与油价联动机制(11/12 14:38)·视频:油价上调 部分物流快递公司要跟风(11/12 14:03)·视频:上海质监部门抽检沪4汽油质量(11/12 10:50)·视频:北京出租车将加收1元燃油附加费(11/12 08:29)·视频:成品油价大幅上调引发市场三大猜想(11/11 13:23)·视频:油价上调创新高 民营加油站活动照旧(11/11 09:49)·视频:油价上调后国际航线恢复燃油附加费(11/10 15:03)·视频:今天起将汽柴油多少钱每吨均提高480元(11/10 09:32)·视频:国度将采取措施缓解成品油调价影响(11/10 09:31)·视频:2009年汽柴油多少钱调整全记载(11/10 09:28)·视频:今起汽柴油多少钱上调 各项补贴政策不变(11/10 08:22)·视频:广州加油站前排长龙 不少司机表示降幅小(09/30 19:08)·视频:成品油多少钱今天下调 90汽油每升降0.14元(09/30 15:53)·视频:成品油多少钱明起每吨降190元 年内7次调整(09/29 20:32)·视频:媒体称国际成品油价月底下调成业界共识(09/29 16:52)·视频:发改委称以20天为周期对国际油价评价(03/27 05:03)·视频:交通运输部称东部有望先取消二级公路不要钱(01/08 05:52)·成品油消费税支出归中央支配 中央等候税补细则(01/08 05:17)·视频:发改委称将片面整治各类交通和车辆不要钱(12/21 13:54)·视频:海南取消燃油附加费 改征车辆通行附加费(12/21 10:07)·视频:燃油税将征收 私家车主依照排量细算帐(12/15 11:31)·视频:李毅中称燃油税出台有利于开展公家购车(12/13 05:24)·视频:发改委称燃油税费革新后油价将有所降低(12/10 08:41)·视频:燃油税明年元旦开征 往年12月养路费照交(12/09 11:04)·视频:发改委称燃油税费革新后油价不会提高(12/09 06:05)·视频:吴敬琏积极评燃油税革新 曾建议收税被骂(12/08 11:24)·视频:燃油税新政出台 经济型轿车受喜爱(12/07 11:23)·视频:燃油税新政策出台 费用增减知多少(12/07 11:16)·视频:燃油税革新征求意见稿出台 额度1升油1元(12/06 01:10)专题回忆 © 2012 Inc. All Rights Reserved. 搜狐公司 版权一切

吉州区详细资料大全

吉州区,江西省吉安市市辖区,是 *** 吉安市委、市 *** 所在地,全市的政治、经济、商业、文明、科教、交通中心。

吉州区位于江西省中部,赣江中游吉泰平原,古称庐陵,有1660多年的建城史,为历代州、路、府治所,素有“江南望郡”、 “吉州福地”、“文章节义之邦”的佳誉。

2000年8月由原县级吉安市撤市设区成立,总面积425平方公里,建成区面积43.5平方公里。 下辖6街道3镇2乡,2017年末总人口为36.5万人。 2017年全区成功消费总值163.6亿元。

基本引见

建制沿革,行政区划,天文环境,自然资源,水资源,矿产资源,人口,交通运输,政治体制,经济,综合,第一产业,第二产业,第三产业,社会事业,教育,卫生,社会保证,景色名胜,著名人物,城市荣誉,

建制沿革

秦朝,置庐陵县。 隋朝,开皇十年(590年),改庐陵郡为吉州,新建州城于今城市赵公塘一带,境内属庐陵县,为吉州首府。 唐朝,永淳元年(682年),废赵公塘(堂)旧城,新建州城于今城市北门街道辖区内,并将庐陵县治从石阳古城迁入。天宝元年(742年),改吉州为庐陵郡。乾元元年(758年),复改庐陵为吉州。 宋朝,太宗淳化三年(992年)改为吉州军。 元朝,至元十四年(1277年)废吉州军改称吉州路。元元贞元年(1295年),改吉州路为吉安路。 明朝,洪武元年(1368年),改吉安路为吉安府。庐陵县为历代州、路、府治所。 1914年,废吉安府为吉安县,属于庐陵道(治宜春)。 1926年,废庐陵道,吉安县直属江西省。 1932年,置第九地政区公署于吉安。 1939年,改第九行政区为第三行政区。 1979年11月,吉安县治所从吉安城市徙新县城狡猾镇。 1985年06月19日,吉安市白塘乡和青塘乡兼并改名为白塘乡。 1993年11月17日,吉安市撤销天玉乡、兴桥乡,设立天玉乡、兴桥镇。 1996年3月19日,吉安市撤销樟山乡、长塘乡、河东乡,设立樟山镇、长塘镇、河东镇。 1999年6月25日,撤销吉安市水上办事处,其所辖居民按属地控制准绳划分并移交。吉州区2000年05月11日,撤销吉安地域和县级吉安市,设立地级吉安市,市 *** 驻吉州区。吉安市设吉州区、青原区。吉州区辖原县级吉安市的古南镇、永叔、文山、习溪桥、北门5个街道办事处和白塘乡、禾埠乡、长塘镇、兴桥镇、樟山镇以及从吉安县划入的曲濑乡,区 *** 驻阳明东路。 2001年12月04日,吉州区撤销白塘乡建制,设立白塘街道办事处。 2015年12月10日,吉州区撤销禾埠乡建制,设立禾埠街道办事处。

行政区划

据吉州区 *** 网2018年10月22日显示,下辖6街道3镇2乡,89个行政村、36个城市社区。 古南街道:辖7个居委会:桃树下、古南镇、火头门、上永叔路、太平桥、保太巷、神助桥。 永叔街道:辖5个居委会:车站、上后街、高峰坡、黑暗路、上田候路。 文山街道:辖7个居委会:仁山坪、九曲巷、民德巷、仓口、新村、安康里、西苑。 习溪桥街道:辖7个居委会:上阳明路、习溪桥、书街、下文山路、长岗岭、广场、友谊社区。 北门街道:辖7个居委会:庐境园、螺子山、钟鼓楼、马铺前、北门、福星亭、塔水桥。 白塘街道:辖12个居委会:白塘、吉南、城上、五里、螺川、江子头、高峰、石溪头、北门、先锋、年丰、广丰。2004年底,人口人,其中农业人口人。 兴桥镇:辖1个居委会、18个行政村:兴桥街居委会、钓源村、东塘村、袁塘村、湖田村、江下村、湖丘村、高坎村、丁塘村、黄余村、泉塘村、沙江村、藤桥村、虎溪村、罗塘村、秀江村、良源村、江边村、甫里村。 樟山镇:辖15个行政村:文石村、陂上村、赤塘村、官陇村、樟山村、曲沙村、长亭上村、大江边村、清湖村、牢石村、东陂村、东水村、尧塘村、沪田村、桥头村。 长塘镇:辖1个居委会、21个行政村:长岭居委会、淇塘村、东家庄村、路口村、大塘村、庙背村、新民村、案前村、培模村、毛山村、荷溪村、金华村、陈家村、桥南村、长塘村、西逸亭村、田畔村、庙下村、西村、店下村、李家坊村、赵塘村。 禾埠乡:辖1个居委会、11个行政村:余家河居委会、神岗山村、王家村、宋家村、新丰村、新村、长丰村、凤凰洲村、曾家村、甫塘村、吉丰村、岔路口村。 曲濑镇:辖12个行政村:田东村、罗家坊村、大街村、高联村、水南村、瓦桥村、彭家坊村、腊塘村、曲濑村、长明村、长乐村、上圹村。

天文环境

吉州区属亚热带季习尚候,雨量充沛,日照充足,四季清楚。全年总降水量1409毫米。

自然资源

水资源

关键河流有赣江、禾水、文石河、泸水、后河、螺湖水、合坪水,其中赣江流经区内1个镇6街。

矿产资源

有煤、石灰石、花岗石、矽石、锰矿石、钨等。

人口

依据第五次人口普查数据:全区总人口人;其中:古南镇街道 人、永叔街道 人、文山街道 人、习溪桥街道 人、北门街道 人、禾埠街道 人、长塘镇 人、兴桥镇 人、樟山镇 人、白塘乡 人、曲濑乡 人。 2017年末,吉州区总人口为36.5万人,男女比为104:100。全年出生人口6337人,出生率17.4‰;死亡人口4393人,死亡率12.07‰;自然增长率5.33‰。年龄结构为0-17岁占22.3%,比上年同期增加0.1个百分点;18-34占20.5%,比上年同期增加0.1个百分点;35-59岁占38.5%,比上年同期增加0.6个百分点;60岁以上占18.7%,比上年同期提高0.8个百分点。

交通运输

京九铁路、105国道、赣粤高速公路、G72泉南高速公路、G45大广高速公路承东启西、沟通南北。 吉州距南昌昌南国际机场240公里、井冈山机场40公里。

政治体制

区 长:黄国栋 副区长:曾广炆、戴诗友、姜 斌、管 萍、康小平、肖前明、杨沂柳、蔡伟胜

经济

综合

初步核算,2017年全区成功消费总值163.6亿元,增长9.2%。分产业看,第一产业参与值9.8亿元,增长3.8%;第二产业参与值63.1亿元,增长7.3%;第三产业参与值90.7亿元,增长11.2%。三次产业结构为6.0:38.5:55.5。人均消费总值到达元,增长 14.1%。 2017年全区成功财政总支出万元,增长11.0%;成功中央财政支出万元,增长1.2%,其中税收支出亿元,降低6.4%,占中央财政支出的比重为68.5%。全年全区成功普通预算财政支出万元,增长26.3%,其中教育支出增长12.2%,普通公共服务支出增长21.1%,社会保证和务工支出降低4.8%,医疗卫生与计画生育控制事务支出降低9.2%,城乡社区事务支出增长515.3%。 2017年全区居民消费多少钱指数为101.5%,比上年下跌1.5%。从八大类别看,出现“五涨三降”格式。食品菸酒类多少钱降低0.5%;穿着类多少钱降低0.7%;寓居类多少钱下跌2.1%;生活用品及服务类降低0.6%;交通和通讯类下跌2.0%;教育文明和文娱类下跌0.9%;医疗保健类下跌12.8%;其他用品和服务类下跌2.5%。全年商品批发多少钱指数为99.9%,比上年降低0.1%。

第一产业

吉州鼎力开展具有特征的城郊型农业,组建了国度级的“组培中心”,重点培植开展蔬菜、畜禽、水产、花木、优质稻五大主导产业。 2005年末实有耕空中积亩。农作物收获总面积公顷(37.1万亩);主种水稻,盛产油菜、花生、芝麻、豆类、黄红麻、瓜果、蔬菜、药材等粮食作物和经济作物。林空中积4.99万公顷(74.85万亩)盛产松、杉、竹等各种针、阔叶林木和茶油、茶叶、香菇、鲜笋、生姜等土特产品。活立木蓄积量180万立方米;年采伐量2万立方米;森林掩盖率为62.4%,其中湿地松面积1万公顷。 2017年全区成功农林牧渔业总产值万元,增长3.8%。年末全区5个镇(含禾埠),乡村总户数3.5万户,乡村总人口13.7万人。乡村休息力7.5万人,其中农林牧渔业4.0万人,占乡村休息力比重53.3%。 2017年全区粮食产量10.2万吨,比上年增加0.9万吨,降低8.2%;油料产量1705吨,降低31.2%;蔬菜总产量9.2万吨,增长0.8%;水产品产量吨,增长3.4%;肉类总产量1.2万吨,降低2.5%;生猪出栏10万头,增长2.3%,年末生猪存栏10.1万头,增长2.2%;出笼家禽104万羽,增长0.5%;年末家禽存笼5113百只,降低1.0%;出售和自宰肉用牛2万头,增长1.7%,年末牛存栏1.4万头,降低10.6%。 2017年全区农业机械总动力千瓦,增长5.6%。机耕面积公顷,机电灌溉面积公顷;机收面积公顷。乡村用电量4659万千瓦时,增长5.7%。财政用于农林水事务支出万元,增长52.5%。

第二产业

2017年,全区规模以上工业企业86家,成功工业总产值224.87亿元,同比增长10.1%;规模以上工业参与值同比增长9.5%;成功主营业务支出218.67亿元,同比增长8.3%;成功利润总额17.55亿元,同比增长6.5%。全区全年全社会用电量万千瓦时,同比增长9.2%。其中工业用电量万千瓦时,同比增长16.0%。 全年修建业成功总产值125.5亿元,同比增长17.3%。其中修建工程成功89.3亿元,增长4.6%;装置工程成功29.3亿元,增长65.8%。修建业参与值26.0亿元,可比增长6.9%。 吉州区有大型水库1座,中型水库1座,(一)型水库14座,小(二)型水库37座;小(二)型以下水库总库容量达4418万立方米;全区有效灌溉面积7546公顷,农业机械总动力4.2万千瓦。区内有水电站4座,火电厂1座,总装机容量123.5万千瓦。其中水电以白云山、螺滩电站为主,年发电才干区分为2.1万千瓦、1.14万千瓦;火电为华能电厂,是江西最大的大型火力发电厂,总装机容量达 120万千瓦。

第三产业

国际贸易、对外经济2017年,吉州区全年社会消费品批发总额66.8亿元,同比增长12.3%。 2017年,吉州区全年全区批发和批发业成功销售总额155.8亿元,其中批发业成功销售额114.6亿元,增长10.6%;批发业成功销售额41.2亿元,增长14.1%。住宿和餐饮业成功营业额2.2亿元,其中住宿业成功营业额0.9亿元,增长12.6%;餐饮业成功营业额1.3亿元,增长17.3%。 2017年,吉州区全年进出口总额万美元,同比增长6.9%。其中,出口万美元,增长5.8%;出口2952万美元,增长20.0%。 2017年,吉州区全年实践应用省外项目资金39.25亿元,增长12.14%。实践应用外资7332万美元,增长8.79%。 交通和旅游2017年,吉州区共有公路总里程914公里,其中村道747公里。年末公车393辆,计程车393辆。全区全年成功货运量806万吨,货物周转量万吨公里,成功客运量517万人次,旅客周转量万人公里。 2017年,吉州区全年应酬旅游总人数385.5万人次,同比增长28%,成功旅游总支出29.95亿元,同比增长29%。 金融2017年末,吉州区全区金融机构人民币存款余额687.6亿元,比年终参与53.2亿元,同比增长8.4%;金融机构人民币存款余额502.4亿元,比年终参与74.4亿元,同比多增17.4%。

社会事业

教育

2017年,吉州区有高职学校1所,在校在校生3665人,毕业生243人;中等职业学校11所,在校在校生9476人,毕业生3027人;普通中学17所,在校在校生人,毕业生7939人;普通国小62所,在校在校生人,毕业生5010人;干练园102所,在校在校生人,毕业生4941人。

卫生

2017年末,吉州区共有卫生机构144个,其中医院10个,乡镇卫生院5个,专业公共卫生机构15个。全区拥有卫生技术人员4267人,其中执业医师1363人。实有病床床位3903张。

社会保证

2017年全区参与城镇职工基本养老保险人,参与城乡居民社会养老保险参保人员人。参与职工医疗保险人员人,参与城乡居民医疗保险人员人。 2017年末全区城镇居民最低生活保证人数人,支出低保资金4704.13万元;乡村居民最低生活保证人数7363人,支出低保资金1937.9万元。

景色名胜

钓源钓源——国度3A级景区,第五批中国历史文明名村。位于吉安市吉州区西部的兴桥镇,从市中心乘3路公车可达,距城市18公里。 关键观赏景点有:欧阳氏大宗祠、文忠公祠、明清古巷、歪门正道,各式雕花架子床、鎏金壁画、八老爷别墅、七星伴月池塘、钓源长廊、牌坊、雕塑、双面墓志铭、家藏文物(米芾、钱谦益手迹等)。 古村2001年整治修复,2004年9月正式对外运营。 白鹭洲白鹭洲位于吉安城市东面的赣江中,长1.5公里,宽0.5公里,为一梭形绿洲,因洲上原多栖白鹭而得名。民间有白鹭仙子的传说。 螺子山螺子山景区位于吉安市吉州城北,距城区中心(人民广场)不过4公里。螺子山东临赣江,西傍吉(安)新(余)公路,南接“螺川”,北毗省级生态工业园——吉州工业园。其主峰海拔高143.9米。主体景观有螺子山森林公园、磨盘湖(水面面积160公顷),还有文山祠、灵泉庙、石屋古塔、乔阁老墓等古迹。 螺子山森林公园是省级森林公园,筹建于1986年,占地38.7公顷。 古后河绿廊古后河绿廊位于江西省吉安市吉州区城南,古后河原是赣江的左河道,吉安的“母亲河”,河道全长17公里,水域面积1.8平方公里,汇水面积24平方公里。它位于赣江之畔,禾河之滨,地处吉安市中心城区腹地,穿城而过,弯曲迂回,自然天成。历史上曾经风景有限,商贾云集,繁华一片。北宋大文豪苏东坡曾经称誉后河“此地风景半苏州”。

著名人物

南宋大诗人杨万里、《永乐大典》主编解缙、《明史》循吏传第一人陈灌等一大批历史文明名人。白鹭洲书院曾发明了同榜考中一名状元、四十名进士的伟绩。

城市荣誉

2019年3月,中选第一批反派文物维护应用片区分县名单。

我国目前的微观经济状况?疑问在哪?以及国度的一些政策?

在美国经济减速、日本经济下滑等全球经济增长速度清楚放慢的大环境下,我国经济情势仍坚持了良好的运转态势。 经济运转质量继续提高, GDP稳如泰山增长,外需依赖度削弱,市场物价颠簸,企业效益清楚,国际收支状况良好,货币供应量增长适当,国际市场销售比拟生动,固定资产投资增长放慢,城乡居民支出继续增长。 国务院关于往年经济任务的总体目的部署基天性失掉落实,国度微观调控的作用日益显现,尤其是积极财政政策所带来的经济效益清楚增强。 下半年经济走势及全年经济开展趋向展望由于受全球经济增长继续减慢的要素影响,我国在下半年经济运转中的不确定要素将增多,经济增长的难度也将增大。 下半年我国国民经济增速有或许进一步减缓, GDP增速或许比上半年继续有所回落,全年经济增长或许出现“前高后低”的走势。 下半年以及全年的经济走势或许出现以下几个方面的趋向:——固定资产投资仍将坚持加快增长的态势。 随着去年下半年增发的 500亿元和往年发行的 1500亿元国债资金的到位,加之应用外资的继续增长,固定资产投资仍将坚持加快增长的态势。 估量全年社会固定资产投资的增速仍将坚持在 10.5%左右。 ——国际消费仍将坚持稳如泰山增长。 随着机关事业单位任务人员工资和离退休人员离退休金政策的逐渐到位,以及住房、汽车、旅游等消费信贷政策的逐渐启动,国际消费仍将坚持稳如泰山增长,估量全年社会消费品批发额增速可达 10%左右。 ——工业消费增速继续回落。 受外需削弱的影响,下半年工业消费增速将继续回落。 估量全年工业参与值增速可达 9%以上,工业成功利润将维持去年的水平。 ——农业消费将受影响。 农业因受北边干旱、夏粮增产和粮食收获面积增加等方面要素的影响,全年农业参与值增幅将在 2.5%左右。 目前夏粮增产已成定局,估量产量为 2038亿斤,比上年增产近 100亿斤,同比减幅约为 4.6%。 夏粮增产的关键要素是收获面积增加,据初步统计,往年夏粮收获面积为 4.24亿亩,比上年增加 2000多万亩,减幅约为 4.5%。 ——出口增速将继续回落。 由于美日经济下滑局面短期内难以改动以及西北亚国度的货币大幅升值,将形成我国出口增速继续下滑。 上半年我国接到的出口订单已比上年同期大幅增加,估量全年贸易顺差将比上年增加 50亿美元以上。 ——财政支出将面临较大压力。 由于受外部需求削弱的影响,全年财政支出增幅将出现“前高后低”的态势。 “两税”(增值税和消费税)增幅已出现逐月放缓的状况, 2月份“两税”增长为 42.5%,到 5月份已降为 17.4%。 虽然估量全年财政支出将到达 亿元,同比增幅将到达 17%左右,增收 2270亿元,但是,财政增收总额中的无法比客观要素较多。 如从往年起将车辆置办由不要钱改为征税从而参与税收 230亿元,国有企业股减持上缴社会保证基金参与支出 150亿元等等,若扣除这些要素,按可比口径计算,估量全年财政支出增幅将到达 14%左右,同比增幅将回落近 3个百分点;同时,中央财政下半年的刚性财政支出将加大。 据统计,下半年需在预算之外参与国有企业封锁破产补助 140亿元,调整职工工资需参与 160亿元,处置陈化粮参与粮食风险基金 30亿元,补助社会保证革新试点地域需支出 20亿元等等,这些都加大了下半年财政支出的压力。 总之,从下半年以及全年的经济走势来看,成功既定的经济增长目的并不轻松。 但只需国度及时调整有关政策,进一步采取扩展内需的有力措施,将会使外需削弱的部分损失失掉一定的补偿。 假设全球经济不再继续减速,全年经济增长 7%的预期目的是可以成功的。 目前经济运转中存在的关键疑问虽然我国上半年各项经济目的总体运转状况较好,经过努力,全年经济增长的目的也会如期成功。 但是,我国经济开展中一些深层次矛盾和社会总供应结构性过剩的疑问并未失掉基本处置,经济开展和需求增长的内在动力依然缺乏。 目前经济运转中存在的关键疑问有 3个方面:1、推进经济增长的关键动力是政府行为,市场机制的内在推进力缺乏从出口、消费和投资三大需求驱动经济增长的要素看,往年上半年经济增长的关键要素是政府固定资产投资的拉动,即关键靠政府政策性投资行为的推进,市场机制的内在驱动要素较少。 政府行为拉动经济增长的详细表现是:积极的财政政策使充足的国债资金对固定资产投资继续坚持着较大的推进经济增长的作用,上半年全社会固定资产投资增速高于上年同期 15.1个百分点。 其中:一是国债技改投资贴息措施的实施使国有企业更新改造投资大幅度增长,更新改造投资增长了 26.9%,增幅比上年同期提高了 4个百分点;二是住房分配体制革新的深化推进,继续抚慰房地产投资的继续高速增长,上半年房地产开发投资增长了 28.2%,增幅比去年同期提高了 5.8个百分点;三是基本树立投资大幅增长。 上半年基本树立投资增长了 11.8个百分点,增幅比去年同期提高了 5.2个百分点;同时,西部地域由于受西部大开发政策的驱动,上半年投资增长了 28.8%,区分比东部和中部地域高 10.5和 11个百分点。 这些状况一方面说明政府主导型的投资增长格式仍未基本改动,另一方面也反映出经济增长对政府政策性投资的依赖过大,社会投资清楚缺乏。 上半年城乡群体和集体投资仅增长了 7.5%,投资增速比去年同期略有回落,比国有及其他投资低 10.4个百分点。 假设经济增长过度依赖政府政策性投资而脱离市场经济开展的内在需求,一旦未来国债投资降低,民间投资却未能及时启动,我国经济增长将潜力缺乏,难以构成高质量继续增长的态势。 2、外贸进出口呈减速趋向,外需对经济增长的拉举措用清楚削弱从目前我国的贸易状况看,往年出口增幅降低已成定局,出口对经济增长的拉举措用也清楚削弱。 上半年,我国外贸出口增速与去年同期相比已增加了 29.5个百分点, 6月份出口继续回落。 往年第一季度由于出口增势减缓,净出口参与额对 GDP增长的奉献率已是- 0.22。 外贸出口增幅降低的关键要素有 4点:一是受全球经济减速的影响。 上半年,我国对关键贸易同伴的出口增幅已片面回落,从国别和地域看,对香港、美国、日本、东盟、欧盟的出口区分比上年同期回落了 34.1、 24.4、 20.6、 43.6和 29.1个百分点。 尤其是往年 5月份,对我国最大的出口市场——美国的出口增长为零。 二是出口企业的积极性削弱。 目前我国外贸出口的综合退税率已达 15%,进一步提高出口退税率的空间曾经不大,加之国度退税额度缺乏和退税进度缓慢等疑问,造成出口企业资金紧张的疑问十分突出,目前出口企业已出现有订单、无资金、出口业务无法正常运作的现象。 往年 5月份,全国所操持的出口退税额同比降低了 14.4%,其中上海、江苏和浙江 3个退税大省的降幅区分到达 81.2%、 94.4%和 100%,严重影响了企业出口积极性。 三是加工贸易分类控制方法不完善,深加工结转政策不阴暗,对加工贸易出口影响较大。 1- 5月份,加工贸易出口仅增长 0.03%。 目前加工贸易占我国出口贸易的 54%,我国外汇结售汇增量的 90%来自于外商投资企业,而外商投资企业 80%是搞加工贸易的。 四是我国的纺织品、服装、箱包、鞋类等传统产品出口竞争力降低,其关键要素是西北亚、日、韩等我国周边国度和地域的汇率大幅升值,往年 6月与去年同期相比,升值幅度大多在 15- 30%,使我国的传统出口产品在剧烈的国际市场竞争中相对处于劣势。 这些疑问不只影响往年下半年的出口增长,而且将成为今后我国出口增长的一大“瓶颈”。 3、通货紧缩的状况没有大的改动,有效需求缺乏的矛盾依然突出往年上半年,我国的内需增长虽比拟颠簸,但国际市场多少钱下跌的关键要素是由政策调价和国度石油多少钱下跌等要素所致,市场供求相关的自发性作用不清楚。 目前绝大少数的工业产品仍供过于求,多少钱继续走低。 1- 5月份,工业品出厂多少钱的增幅比上年同期回落了 1.1个百分点,原资料、燃料和动力等购进多少钱的增幅也比上年同期回落了 2.2个百分点。 我国经济开展中一些深层次矛盾和社会总供应结构性过剩的疑问并未失掉基本处置。 估量短期内我国工业消费品市场的多少钱增幅难以止降上升,工业消费品消费才干过剩的状况短期内也不会失掉基本改动。 从上半年国际市场消费的走势来看,消费品市场比拟生动关键也是政策性要素的作用。 如公务员和企事业单位工资的参与拉动了消费的较大增长;费改税在乡村试点的扩展缓解了乡村居民人均纯支出同比增幅的下滑;住房、汽车和教育等团体消费信贷的继续参与带动了消费品市场的增长。 往年 1- 4月份,团体中常年存款同比多增了 536亿元,占金融机构中常年存款新增额比重的 49.4%。 由于这些政策性要素的主导,才促进了消费品市场的继续增长,国际消费品市场需求的市场驱动力依然缺乏。 若扫除政策性无法比要素,消费多少钱总水平则是负增长。 1- 5月份,商品批发多少钱降低 0.6%,食品、服装、家庭设备用品以及服务、交通、通讯等多少钱仍在继续降低。 尤其是空调、移动电话等利润空间较大的产品由于剧烈的市场竞争多少钱降低更为清楚。 这种趋向预示,社会消费品市场需求仍存在着潜力缺乏的危机。 影响居民消费需求的关键要素:一是上半年城镇居民可支配支出同比虽然增长 5.3%,但增速比上年同期还是有所回落。 二是城镇居民消费倾向没有继续上升的趋向。 表如今:( 1)城镇务工压力增大,结构调整使下岗职工人数继续参与。 上半年在岗职工同比增加 506.2万人,下岗职工人数继续参与。 ( 2)由于社会保证制度革新惹起的不确定要素使居民的安保感降低,形成居民预期支出的不稳如泰山性参与。 ( 3)由于城镇居民存款买房和教育等方面开支的加大,使大少数城镇居民消费潜力空间增加,城乡居民储蓄存款降低。 往年 3- 5月,城乡居民储蓄的同比增长速度已出现逐月降低的趋向,从 1.5%降低为 0.7%再降低为 0.0%。 三是农民增收困难。 由于国度对乡村市场开拓不够,使农副产品收卖多少钱继续降低,农副产品收卖多少钱已延续 5年降低,降幅累计达 25.7%,造成从事农业消费的农民纯支出延续 3年降低,乡村人均纯支出增速延续 5年降低。 往年的夏粮增产更进一步减轻了农民增收的困难。 以上这些要素都严重影响了城乡居民消费才干的扩展。 因此,有效需求缺乏仍是制约以后经济开展的关键要素。 减速经济开展和提高经济运转质量的政策措施全球经济减速,尤其是美国经济趋缓、日本经济下滑虽对我国的经济开展形成了不利的影响,但同时也给我国带来了难得的机遇。 一方面是国际资本目前正少量向开展中国度流动。 上半年,本国对华投资以及港台地域对中原投资已出现恢复性增长态势,外资和港澳台实践投资额增幅为 20.5%。 1- 5月份,日本投资增幅为 40.3%,高于全国同期增幅 22.41个百分点;台湾增幅为 27.32%,高于全国同期增幅 9.34个百分点;香港增幅为 11.1%。 另一方面我国市场需求空间大、时机多。 1993年以来,我国物价从负增长到正增长不时很稳如泰山,情势开展势头较好,近年内不会出现通货收缩。 我们应该抓住这一扩展需求的机遇,加大政策调整力度。 详细政策措施如下:1、进一步扩展内需,重点扩展消费。 首先应放慢出台奖励消费的政策,加大消费信贷抵消费增长的促进作用,培育汽车、旅游等新的消费增长点。 其次应加大调整支出分配结构,尤其是加大国度二次分配的调控力度。 经过税收调整高支出阶级的支出,放慢参与下岗职工等低支出群体的支出。 第三应减速完善社会保证性能,加大国度财政对社会保证资金的支出,树立社会保证体系的专项国债,实行社会保证资金国度统筹,经过转移支付的方式向贫穷地域、低支出群体倾斜,以使国度有限的社会保证资金发生最大的消费增长成效。 2、在继续实施积极的财政政策中调整投资结构。 国度在投资中应坚持总量控制,坚决遏制重复树立,扩展国债抚慰需求的作用,参与国债存款贴息的经常使用范围;同时应放慢调整投资结构和财政资金(国债)的投入经常使用方向,使投资重点向 8个方面转移:即从基础设备向产业更新转移;从扩展投资向扩展消费转移;从投资城市向投资乡村转移;从提高国度公务员的支出向提高农民支出转移;从减轻工业担负向减轻农业担负转移;从支持国有大企业向扶持中小企业转移;从政府直接投入向培育市场机制转移;从短期投资效应向常年投资效应转移。 3、放慢投融资体制革新。 按 WTO的准绳扩展市场准入,开展资本市场,扩展直接融资,树立风险投资基金,尽快开创创业版市场;同时鼎力启动社会投资,加大社会投资对经济增长的拉举措用,并出台实施奖励社会投资的税收政策,对投入到国度奖励开展的产业、项目和产品的社会投资资金,应给予全免或减免企业和团体所得税。 4、加大对出口企业和产品的支持力度,促进出口加快增长。 应进一步伐动出口企业的积极性,采取有力的短期措施抚慰出口的增长,尤其对具有较强竞争力的传统休息密集型大宗商品的出口应实行特殊的出口奖励政策,不只要加大出口退税的额度、放慢出口退税的进度,同时应加大对出口信贷的支持。 5、放慢农业产业化进程,参与农民支出。 目前农民支出增幅连年降低、乡村消费增长缓慢已成为制约我国经济增长的关键要素。 制约农民支出增长的关键要素是农产品多少钱大幅下跌。 因此,采取有力措施稳如泰山农产品多少钱是稳如泰山乡村支出的燃眉之急和权宜之计。 从国外阅历来看,简直一切的兴旺国度均在不同水平上对农业消费启动补贴或对农产品实行维护价政策;而我国目前对农产品多少钱缺乏维护,加之农民税费担负过多过重,造成农民支出增幅连年降低。 为了改动这种状况,建议国度在适当机遇取消农业税,给农民疗养生息的喘息时机,或许将全部农业税的支出设立农副产品的多少钱维护基金,以确保农副产品收买维护价的实施,保证从事农业消费的农民支出稳如泰山增长;同时应鼎力扶持乡村的龙头企业,以龙头企业带动乡村的相关产业,扩展乡村休息力的务工,以参与农民支出。 据统计,近年农民支出增长的关键因历来自于农民打工的支出。 因此,放慢农业的产业化和乡村城镇化的进程,加大对乡村基础设备树立的投入是未来农民支出增长的基本出路。 6、加大扶持中小企业的力度。 目前我国中小企业流动资金的极度充足已严重制约了的中小企业的开展,因此国度应加大对中小企业的扶持力度,进一步扩展对中小企业存款的利率浮动幅度,调动银行对中小企业存款的积极性,满足中小企业的正常存款需求。

版权声明

本文来自网络,不代表本站立场,内容仅供娱乐参考,不能盲信。
未经许可,不得转载。

热门