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中比动力下跌2.4% 报1.28美元 (中比动力电池有限公司)

admin1 1年前 (2024-07-24) 阅读数 107 #美股

7月24日,中比动力(CBAT)盘中下跌2.4%,截至21:38,报1.28美元/股,成交3967.0美元。

财务数据显示,截至2024年03月31日,中比动力支出总额5882.24万美元,同比增长38.74%;归母净利润983.64万美元,同比增长812.6%。

大事提示:

8月14日,中比动力将披露2024财年中报。


新动力汽车开展现状

——预见2023:《2023年中国新动力汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格式和开展趋向等)

行业关键上市公司:关键有上汽集团()、蔚来-SW()、理想汽车()、小鹏汽车()、广汽集团()、比亚迪()等

本文中心数据:产销规模、竞争格式、浸透率

定义

依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》,新动力汽车是指采用新型动力系统,完全或关键依托新型动力驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。 新动力汽车行业是指启动新动力汽车整车制造活动的企业集合。

新动力汽车依照动力供应和运行范围,有两种分类方式,详细如下:

2、产业链剖析:大型企业已成功后向一体化规划

从产业链角度来看,新动力汽车产业链抢先关键包括电池、电机、电控等中心原资料及零部件供应;中游是指新动力汽车整车制造,依照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新动力汽车充电服务、新动力汽车后市场服务等运行范围。

重新动力汽车行业上下游产业链介入企业来看,抢先企业包括赣锋锂业、华友钴业等原资料供应商以及宁德时代、大洋电机等中心零部件供应商;中游的新动力汽车制造商关键有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游关键有国度电网、上汽通用等新动力汽车充电及后市场服务商。 大型企业如比亚迪等,曾经成功后向一体化规划。

行业开展历程

“八五”时期,政府末尾组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国度攻关项目。 历经了一系列筹划之后,2011年末尾,新动力汽车试点任务如火如荼的展开,从试点到片面,目前我国新动力汽车行业正历经转型阶段,由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

我国新动力汽车行业的政策规划触及置办补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等,部分汇总如下:

我国新动力汽车高速开展,为全球经济开展注入新动能,2020年10月,国务院发布《新动力汽车产业开展规划(2021—2035年)》,提出开展新动力汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的殊途同归,是应对气候变化、推进绿色开展的战略举措。 到2025年,我国新动力汽车市场竞争力清楚增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得严重打破,安保水平片面优化。 纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新动力汽车新车销售量到达汽车新车销售总量的20%左右,高度智能驾驶汽车成功限定区域和特定场景商业化运行,充换电服务便利性清楚提高。

产业开展现状

1、新动力汽车供需水平较为平衡

受益于政策的活动,我国新动力汽车市场从2014年末尾加快开展,新动力汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年遭到骗补事情及补贴发展的影响,产销量增速放缓。 至2021年新动力汽车补贴政策敲定,新动力汽车补贴规范将在2020年基础上再退坡20%。 依据中国汽车工业协会统计据显示,2021年国际新动力汽车产量为354.5万辆,同比增长159.5%。 2021年新动力汽车的产量迸发式增长,关键是由于新动力汽车市场曾经从政策驱动转向市场拉动,出现出市场规模、开展质量双优化的良好开展局面,2022年新动力汽车不再享用补贴政策也是企业在2021年加大消费力度的要素之一。

依据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年我国新动力汽车销量迸发式增长,到达352.1万辆,同比增长157.6%。 2012-2021年,我国新动力汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆,成功了跨越式开展,可以看出我国消费者对新动力汽车的消费需求逐年攀升。

2012-2020年,我国新动力汽车产销率出现动摇性,范围在95%-103%之间,在合理的范围内小幅动摇,说明我国新动力汽车行业全体供需较为平衡。 2021年,我国新动力汽车产销率为99%。

2、新动力汽车出口量大幅参与

2017-2021年我国新动力汽车出口规模呈扩展趋向。 2021年全年出口新动力汽车14.37万辆,同比上升10.03%。

注:海关总署的新动力汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

2017-2019年我国新动力汽车出口规模出现逐年上升趋向。 2020年全年出口新动力汽车22.29万辆,同比降低12.5%;2021年我国新动力汽车出口量及出口金额都大幅上升,总计出口量55.46万辆,同比增长148.8%,在出口金额方面,2021年我国新动力汽车出口金额为108.58亿美元,同比增长236%。

2017-2020年,我国新动力出口量大于出口量,处于贸易逆差形态。 2021年,我国新动力汽车出口额初次大于出口额,由贸易逆差转为顺差。

3、新动力汽车浸透率高速上升

随着新动力汽车产业逐渐开展,2014年我国末尾出现公家购置新动力汽车,由此也开启我国新动力汽车元年。 2015年全国进入新动力汽车产业高速增常年,在2015年11月,我国新动力汽车产销量在全体汽车行业里的占比初次打破1%关卡,我国也在这一年成为全球最大的新动力汽车市场。 依据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,2021我国新动力汽车市场浸透率(全国新动力汽车销量占全国汽车总销量比例)到达13.4%,较2020年大幅上升。

更多本行业研讨剖析详见前瞻产业研讨院《中国新动力汽车行业市场前瞻与投资战略规划剖析报告》。

汪涛:8月经济活动反弹超预期,未来有望继续回暖

汪涛为中国首席经济学家论坛理事,瑞银亚洲经济研讨主管,首席中国经济学家

8 月经济活动反弹超预期

随着南边洪灾的影响逐渐衰退、全球需求回暖、国际经济活动正常化,以及信贷增速继续反弹,8月经济活动继续回暖,少数关键经济目的表现强于市场预期。 详细来看,虽然近期部分房地产政策有所收紧,但房地产销售和投资依然稳健,低基数推进制造业投资反弹,加之出口表现超预期,8月工业消费同比增速改善,而 社会 消费品批发同比增速也自疫情以来初次转正。 另一方面,虽然财政和专项债资金支持较强,但8月基建投资小幅放缓。 餐饮销售同比跌幅收窄,但依然同比下跌7%。 房地产新开工同比增速也有所走弱,或许标明未来树立活动或将放缓。

经济有望进一步回暖,但环比增速放缓

朝前看,假设疫情继续失掉控制,我们估量年内经济有望继续回暖。 年内出口或许会坚持平和正增长,基建投资坚持稳健, 社会 消费品批发也有望继续反弹。 近期房地产活动微弱、出口反弹幅度超预期,意味着我们的房地产和GDP增速预测或许面临一定上传风险。 不过,近期房地产相关政策有所收紧,或许会在一定水平上抑制房地产活动的反弹幅度,而随着其他经济体逐渐复产,中国出口所面临的竞争也或许加剧。 全体而言,我们维持三四季度实践GDP同比增长5.5-6%、全年增长2.5%的预测不变。

政策坚持宽松基调,但短期内不会进一步加码

鉴于8月经济活动和新增信贷超预期,我们以为政府进一步加码政策宽松的志愿或许继续降低。 不过,鉴于疫情和中美相关的不确定性犹存,我们以为微观政策也不会很快收紧。 财政政策应会更注重资金的加快下达和经常使用。 货币政策方面,我们如今估量年内央行不会再次降准或许下调MLF利率,不过LPR利率仍有或许进一步小幅下调。 我们估量9-10月全体信贷增速还或许会进一步小幅上传,到年末或许会小幅放缓。 随着国际经济活动进一步复苏、外需逐渐改善,政府或许会在四季度重新评价其政策组合。 中国经济增长强于预期、货币宽松的势头基本完毕,这些要素应能支撑未来几个月的人民币汇率,不过我们以为人民币对美元汇率或许很难大幅强于6.8。

房地产活动表现超预期,给全年房地产预测带来一定上传风险。 虽然近期部分出现过热迹象城市的房地产政策已有所收紧,但8月房地产销售同比增速仍由此前的9.5%进一步反弹至13.7%,而低基数也推进30个大中城市房地产日均销售同比增速上升至14%。 8月新开工同比增速由11.3%放缓至2.4%,或许标明未来树立活动或有所减速。 虽然近期房地产开放商的融资条件有所收紧,但其影响尚未显现,8月房地产投资仍坚持了11.8%的微弱增长。 此外,受高基数拖累,8月土地买卖量同比下跌7.6%。 全体而言,瑞银树立活动指数从7月的3.5%小幅下行至2.5%(3个月移动平均)。 鉴于过去几个月房地产投资较为微弱,我们全年房地产投资增长3-5%的预测或许面临一定上传风险。

房地产投资微弱、制造业投资反弹,拉动全体固定资产投资同比增速从 7 月的 6.1% 进一步放慢至 7.6% 。 即使年终至今财政和专项债资金支持较强,8月基建投资同比增速从7月的7.7%微降至7.1%,不及我们的预期,部分由于去年同期基数略高。 其中,受高基数拖累,交通运输投资同比增速从11.7%下滑至6.4%,而公同事业投资,以及水利、环境和公共设备控制业投资同比增速则有所走强。 官方窄口径基建投资(剔除公同事业投资)同比增速也从7.9%放缓至4%。 另一方面,由于近期企业利润修复、去年同期基数较低,8月制造业投资从此前的同比下跌3.1%转为同比增长5%。 此外,采矿业投资同比增速在低基数支持下反弹至3.5%,而教育、医疗、文体 文娱 等部分服务业投资同比增速较此前的高位有所回落。

8 月 社会 消费品批发转为同比正增长 0.5% (此前为同比下跌 1.1% ),但餐饮销售仍同比下跌 7% 。 全体 社会 消费批发同比增速在2月以来初次转正,小幅强于市场预期。 其中,商品销售同比增速从0.2%升至1.5%,而餐饮销售仍同比下跌7%(此前为同比下跌11%)。 在关键产品中(限额以上单位批发),部分受益于去年同期基数较低, 汽车 销售坚持稳健、同比增长11.8%(7月为12.3%)。 房地产相关产品销售表现不一,其中家具和修建资料销售有所走弱,但家电销售由此前的同比下跌2.2%转为同比增长4.3%。 此外,服装(由同比下跌2.5%转为同比增长4.2%)、日用品(同比增速由6.9%升至11.4%)、化装品(同比增速由9.2%升至19%)、通讯器材销售(同比增速由11.3%升至25.1%)均大幅走强。 8月线上商品销售同比增速从24.2%放缓至17.2%,占全体 社会 消费品批发的比重小幅下滑至22.7%。

8 月出口同比增速再次超预期反弹至 9.5% (此前为 7.2% )。 全体出口较为稳健(4-8月同比增长3.5%)关键得益于防护和医疗用品,以及电子产品出口较为微弱。 同时,中美贸易摩擦拖累去年同期基数较低、中国最早走出疫情影响也支撑了出口活动。 8月防疫物资出口坚持稳健(纺织品出口同比增长47%、医疗器械出口同比增长39%),电子产品出口较为微弱,而外需好转带动服装和鞋靴等出口也有所改善。 另一方面,在二季度的微弱增长之后,大宗商品出口有所回落,全体出口同比进一步下跌2.1%(此前为下跌1.4%)。 依据最新的US Census数据测算,年终至今(1-7月)中国自美出口的第一阶段协议触及商品金额为400亿美元,仅到达全年目的的28%。 不过,我们以为虽然近期中美相关好转,但中美双方都倾向于维持第一阶段贸易协议不变,不过11月大选前相关不确定性或许会进一步上升(参见《为何中国出口如此微弱?》)。

内外需的好转推进 8 月工业消费同比增速放慢至 5.6% (此前为 4.8% ),小幅超出市场预期。 工业消费同比增速的反弹关键来自于采矿业和公同事业,二者工业参与值同比增速均反弹了4个百分点以上。 详细来看,电力和热力行业、非金属采矿业、钢铁和化工行业参与值均有所提速。 手机产量同比增速也有所反弹,对应微弱的手机出口。 另一方面, 汽车 (同比增速由21.6%降至14.8%)、通讯器材(由11.8%降至8.7%)工业参与值同比增速则有所放缓,但依然较为稳健。

全体信贷增速进一步上传。 8月新增人民币存款1.28亿,其中新增居民存款(8420亿,同比多增1880亿)和企业中常年存款(7250亿,同比多增2970亿)均较为微弱。 8月新增 社会 融资规模3.58万亿,大幅强于市场预期、同比多增1.38万亿。 政府债券发行走强推进8月新增社融同比大幅多增;社融口径的新增人民币存款微弱,未贴现承兑汇票反弹,两者也是新增社融超预期的关键要素。 8月政府债券新发行量(净发行1.38万亿,同比多增8740亿)大幅反弹,其中中央政府专项债券发行再次提速、8月净发行6000亿元以上,这也有望在未来几个月继续支持基建融资。 我们预算8月全体信贷(社融剔除股票融资)同比增速再次上传0.4个百分点至13.4%(官方 社会 融资规模余额同比增速也提高了0.4个百分点至13.3%),我们预算的信贷脉冲也进一步反弹至GDP的7.8%左右(参见《8月新增信贷超预期,进一步宽松或许性降低》)。

8 月 CPI 同比增速微降、 PPI 同比跌幅收窄,均契合预期。 由于去年同期基数较高,猪价同比增速从86%大幅回落至53%,这也抵消了高温及降雨天气造成的蔬菜多少钱走强(同比增速由7.9%升至11.7%)。 因此,食品多少钱同比增速从13.2%降至11.2%,拉动CPI同比增速小幅下行0.3个百分点至2.4%,虽然非食品多少钱同比增速小幅升至0.1%。 另一方面,受益于树立活动较为稳健、大宗商品多少钱上升,以及去年同期基数较低,8月PPI同比跌幅从2.4%收窄至2%,其中抢先投资品多少钱同比跌幅继续从3.5%收窄至3%,而下游消费品多少钱也小幅回落0.1个百分点至0.6%。

经济增长和政策展望

全体经济继续回暖 ... 假定疫情继续失掉控制,我们估量年内全体经济有望继续回暖。 随着全球经济逐渐好转,年内出口应能坚持平和正增长,财政融资支持会继续支撑基建投资,同时在9月南边地域洪灾影响衰退之后, 社会 消费品批发有望在8月成功0.5%的同比正增长后进一步改善。

…不过环比增速或许大幅放缓。 4月以来经济活动的微弱反弹关键得益于国际消费、树立和消费活动的正常化。 随着经济活动基本恢复常态,经济活动的环比反弹势头会无法防止地大幅放缓。 即使如此,我们依然估量三四季度实践GDP同比增速可以到达5.5-6%。 近期部分出现过热迹象城市的房地产政策边沿收紧,开发商融资条件也更为严厉,这或许会在一定水平上抑制未来房地产活动,但年终至今房地产投资的稳健增长意味着我们全年3-5%的预测面临一定上传风险。 另一方面,我们估量外需的继续改善应会继续支撑出口,不过随着其他经济体逐渐复产,中国所面临的竞争也或许加剧。 全体而言,我们估量中国出口在往年余下几个月中坚持中低个位数的同比增长。 此外,我们估量年内余下几个月消费也应能成功低个位数的同比增长。

政策坚持宽松基调,但短期内不会进一步加码。 我们以为微观政策仍会坚持宽松基调,但鉴于全体经济活动继续回暖、最近出口和新增信贷超预期,短期外交策宽松应不会进一步加码。 财政政策应会更注重资金的加快下达和经常使用,以支持新基建和严重项目融资。 货币政策方面,我们如今估量年内央行不会再次降准或许下调MLF利率,不过LPR利率仍有或许进一步小幅下调。 另一方面,鉴于疫情和中美相关的不确定性犹存,我们以为央行并不会很快末尾收紧货币政策。 思索到未来的政府债券方案发行规模较大,我们估量9-10月全体信贷增速还或许会进一步上传(至瑞银预测的13.8%),到年末或许会小幅放缓。 中国经济增长强于预期、国际货币宽松势头基本完毕,这些要素应能支撑未来几个月的人民币汇率,不过我们以为人民币对美元汇率或许很难大幅强于6.8。

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2023年钒离子电池概念股

2023年钒离子电池概念股

钒电池,即全钒氧化恢复液流电池,是一种活性物质为循环液体的氧化恢复液流电池。上方是小编为大家带来的2023年钒离子电池概念股,希望对大家有所协助!仅供大家参考!

全钒液流电池概念股的龙头股都有哪些?

钒钛股份:

全钒液流电池龙头,近30日钒钛股份股价下跌4.89%,最低价为5.86元,2023年股价下跌12.83%。

从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为3.37%,过去三年营收最低为20年的105.39亿元,最高为21年的140.6亿元。

全钒液流电池概念股龙头,国际最大的钒制品消费企业。

全钒液流电池概念股其他的还有:

中核钛白:

在近5个买卖日中,中核钛白有4天下跌,时期全体下跌4.63%。 和5个买卖日前相比,中核钛白的市值下跌了8.64亿元,下跌了4.63%。

西子洁能:

近5日西子洁能股价下跌3.68%,总市值下跌了3.92亿,以后市值为108.44亿元。 2023年股价下跌-118.26%。

易成新能:

近5个买卖日,易成新能时期全体下跌1.28%,最低价为4.81元,最低价为4.7元,总市值下跌了1.3亿。

永泰动力:

总市值下跌了0,以后市值为342.15亿元。 2023年股价下跌-21.57%。

联美控股:

回忆近5个买卖日,联美控股有3天下跌。 时期全体下跌1.39%,最低价为6.52元,最低价为6.37元,总成交量1952.04万手。

锂电池概念龙头股一览

德赛电池():龙头,中小型锂电池封装以及电源控制系统设计消费龙头企业;客户包括苹果、三星、索尼、小米、OPPO;17年电池业务支出124.86亿元,占比100%。

20年报显示,德赛电池成功净利润6.7亿,同比增长33.36%,近四年复合增长为30.62%;每股收益3.2321元。

9月9日信息,德赛电池5日内股价下跌3.47%,该股最新报36.94元跌1.39%,成交2.06亿元,换手率1.87%。

国轩高科():龙头,磷酸铁锂电池龙头,主营动力锂电池,业务涵盖正极资料、隔膜、电芯等;关键客户包括北汽新动力、中通客车、南京金龙等;17年11月13日公告,拟配股募资不超36亿元研发锂电池项目等。

公司20年成功净利润1.5亿,同比增长192.02%,近五年复合增长为-38.27%;每股收益0.1300元。

9月9日收盘信息,国轩高科最新报57.9元,成交量65.01万手,总市值为741.44亿元。

成飞集成():龙头,公司以锂离子动力电池、电源系统研发及消费为主业,同时鼎力开展汽车工模具设计、研发和制造业务,关键产品是锂离子动力电池、电源PACK系统,中高档轿车侧围、顶盖、车门、翼子板等外掩盖件模具。

20年报显示,成飞集成成功净利润1.19亿,近五年复合增长为-4.38%;毛利率16.31%。

截止15点,成飞集成报28.58元,涨2.44%,总市值102.52亿元。

北边华创():龙头,公司所取得的辉煌成就也见证着公司的一路生长——13年公司研发的锂电极片制造装备整线输入德国并成功运转,发明了我国成套机械设备初次出口德国的纪录。

公司20年成功净利润5.37亿,同比增长73.75%,近三年复合增长为51.57%;毛利率36.69%。

9月9日收盘信息,北边华创往年来涨幅下跌46.66%,截至15时收盘,该股跌1.2%,报338.87元,总市值为1682.57亿元,PE为309.9。

锂电池股票其他的还有:盐湖股份、宁德时代、鹏辉动力、南都电源、金明精机、光华科技、雄韬股份、赣锋锂业、格林美、容百科技、天奇股份、启迪环境、骆驼股份、杉杉股份、厦门钨业、中化国际、科力远等。

钒电池概念龙头股票有哪些?

钒电池龙头股票有:金岭矿业,四川长虹,上海电气,龙佰集团,安宁股份,明星电力,,西子洁能,双杰电气,阿石创,四川长虹等,

钒电池上市公司业绩好的股票有哪些

1、河钢股份():河钢股份发布2023年第三季度财报,成功营业支出380.38亿元,同比增长-18.58%,归母净利润1.89亿,同比-77.72%;每股收益为0.02元。

2、上海电气():上海电气发布2023年第三季度财报,成功营业支出277.65亿元,同比增长-10.44%,归母净利润-4.25亿,同比-177.46%;每股收益为-0.03元。

3、四川长虹():财报显示,2023年第三季度,公司营业支出231.63亿元;归属上市股东的净利润为7411.84万元;片面摊薄净资产收益0.56%;毛利率10.81%,每股收益0.02元。

4、欣旺达():欣旺达发布2023年第三季度财报,成功营业支出148.66亿元,同比增长50.14%,归母净利润3.16亿,同比504.79%;每股收益为0.18元。

5、西方电气():财报显示,2023年第三季度,公司营业支出126.38亿元;归属上市股东的净利润为7.26亿元;片面摊薄净资产收益2.13%;毛利率15.82%,每股收益0.23元。

钒电池板块股票市值排名前十

NO.1、西方电气:766.91亿元

11月4日盘后信息,西方电气收盘报价22.76元,收盘于24.590元。 5日内股价下跌5.61%,总市值为766.91亿元。

NO.2、上海电气:635.66亿元

截止下午三点收盘,上海电气报4.080元,涨2.51%,总市值635.66亿元。

NO.3、钒钛股份:455.93亿元

11月4日信息,钒钛股份收盘报价5.08元,收盘于5.300元。 3日内股价下跌9.06%,总市值为455.93亿元。

NO.4、欣旺达:447.7亿元

11月4日讯息,欣旺达3日内股价下跌3.72%,市值为447.7亿元,涨2.96%,最新报26.050元。

NO.5、新天绿能:434.62亿元

11月4日信息,新天绿能收盘报价10.16元,收盘于10.380元,涨2.67%。 当日最低价10.38元,最低达10.14元,总市值434.62亿。

NO.6、龙佰集团:395.09亿元

11月4日盘后信息,龙佰集团收盘于16.530元,涨2.48%。 往年来涨幅下跌-70.36%,总市值为395.09亿元。

NO.7、永泰动力:359.93亿元

11月4日信息,永泰动力收盘于1.620元,涨2.53%。 总市值为359.93亿元。

NO.8、国网英大:293.36亿元

11月4日,国网英大收盘报价5.05元,收盘于5.130元,涨2.4%。 往年来涨幅下跌-43.66%,总市值为293.36亿元。

NO.9、西部矿业:254.74亿元

11月4日西部矿业盘后信息,7日内股价下跌9.92%,往年来涨幅下跌-28.53%,最新报10.690元,涨7.33%,市值为254.74亿元。

NO.10、电投动力:250.19亿元

11月4日,电投动力收盘报价12.65元,收盘于13.020元,涨2.76%。 当日最低价为13.08元,最低达12.63元,成交量2285.67万手,总市值为250.19亿元。

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