新方案开启新阶段 千里科技AI战略规划成功第一步 新品牌 (新方案新主张)

在长江与嘉陵江交汇的夜空下，5000架无人机以天为幕，勾勒出一幅幅AI未来的壮阔图景。一场围绕“AI+”的产业融合革新，正在重庆这座“8D魔幻之城”冉冉展开。

9月28日，“新韵重庆 千里智驾——AI重庆智驾之夜暨品牌公布会”在重庆浩荡举行。千里科技董事长印奇、吉利控股集团董事长李书福齐聚现场，共同讨论“AI+车”的融合展开机遇；知名导演、演员徐峥以千里智驾体验官的身份惊喜亮相，并与职业赛车手马青骅共同归结“千里走8D”的实景真人秀，沉溺式展现了千里智能辅佐驾驶系统应对重庆山城复杂路况的出色表现。活动现场，千里科技还公布了新的品牌英文称号“AFARI”及品牌标识，彰显出放慢AI化和国际化展开的坚决决计，迈入品牌新的展开阶段。

同日上午，以“AI+车，迈向智能网联汽车之都”为主题的高端对话在重庆举行，印奇介入本次对话活动，并与董事长朱华荣、吉利控股集团董事长李书福、集团董事长张兴海等嘉宾，共同围绕“AI、汽车和未来”展开深化讨论。面对“AI+车”的产业革新，重庆正聚力打造全球级的智能网联新动力汽车之都。此次高端对话集聚了推进这场革新的代表性人物，他们深化洞察“AI+车”的展开新机遇，共同建言产业协作的未来方向。

印奇表示：“千里科技是一家扎根重庆、具有深沉制造业基因的企业。自去年启动以‘AI+’为中心的战略转型以来，公司科技业务板块稳步推进，在短时期内成功了业务的片面规划。作为一个重生的品牌，我们将依附重庆坚实的产业链优点，减速构建行业抢先的“AI+”产业创新体系，向成为一家全球级科技公司的目的全力迈进。我们置信，AI将是人类历史上最伟大的革新。千里之志，远不止当下，我们将制定‘千里方案’，努力于打造一个AI与人类谐和共生的全球，用科技的力气让每集团的生活更美妙。”

以“千里速度”，成功AI战略转型第一步

“千里科技”是一个重生的品牌。自去年底注入AI基因并成功更名以来，千里科技以全新姿态开启“AI+”战略转型。千里科技的称号，包括三层涵义： 千里为重 ，照应公司发源于重庆； 志行千里 ，彰显将AI作为终年主义赛道坚决投入的决计； 集腋成裘 ，寓意无论理想多么远大，都将兢兢业业走好每一步。

依附重庆雄厚的制造业基础和产业链优点，结合自身在AI技术和人才方面的终年积聚，并借助战略协作同伴吉利在的深沉沉淀，千里科技在不到一年时期内，已成功在智能驾驶、和智能出行范围的片面业务规划。

在 智能驾驶 范围，智驾系统正进入由驱动的展开阶段。千里科技正在基于先进的AI技术，重新定义智能辅佐驾驶的行业标杆。本次公布会重点出现的“千里走8D”实景应战，选择了以急弯陡坡知名的歌乐山，国际结构最复杂的盘龙立交桥，人流密集的约束碑商圈，以及极限地下停车库启动实测。面对刻薄的路况，千里智能辅佐驾驶系统以更安保、更丝滑、更AI的智能辅佐驾驶体验，成功经过了应战。

在 智能座舱 范围，大模型与座舱的结合未来运转前景广阔，不只将极大优化用户体验，其客户价值也绝不低于智能驾驶。千里科技聚集了行业优良的智能座舱研发团队，基于行业抢先的多模态大模型和AI技术，努力于重构人车交互的体验。千里科技打造的新一代智能座舱Agent OS，成功了超自然交互、融合记忆、全融合地图和第三生活空间等性能，旨在让座舱更聪慧、更流利、更全能，将人车交互体验优化到新的维度。

在 智能出行 范围，随着技术迭代、本钱下探和政策开通，估量Robotaxi在未来三年进入加快普及期。目前，千里科技已制定相应方案，目的在未来18个月成功Robotaxi全链路产业规划。首先，经过推进产业整合，构建从技术、产品到服务的完整产业体系。目前，千里科技正在减速L4级智驾方案的研发，与吉利协作研发Robotaxi公用车型，并与国际外抢先的出行服务提供商协作，共同打造Robotaxi运营服务平台。依据方案，千里科技将携手协作同伴，在全球10座城市成功规模化的Robotaxi运营服务，在单一城市部署逾越1000辆Robotaxi，逾越商业化门槛，赢取行业入场券。

“含模量”业内抢先，千里智驾经过 重庆 “8D”考验

“试驾选在重庆这中央，真是绝了！”活动现场，知名导演兼演员徐峥在分享“千里走8D”实景试驾体验时，收回了这样的慨叹。这句话道出了重庆作为智驾“自然实验场”的共同价值。作为全国桥隧比例最高、路途层级最复杂的超大城市，重庆的平面交通网络不只是天文特征，更是检验智能辅佐驾驶技术的“终极验证平台”。

在“人机共驾”对决“顶级赛车手”的实景应战中，徐峥与千里智能辅佐驾驶系统配合默契，最终赢得了这场对决。从歌乐山延续弯道丝滑过弯、冷静应对窄路会车及“鬼探头”等复杂路况，到精准泊入停车场的断头路车位、极限窄位；从结构复杂的盘龙立交，到迷宫般的约束碑地下环路，再到人流密集的约束碑商圈，千里智驾全程表现稳如泰山，顺利攻克多项城区驾驶难题，展现出极高的系统安保性与顺应性。

千里智驾以“更安保、更丝滑、更AI”为中心目的，借助6D多维感知、全感智能进攻驾驶与全域AES智慧避障等技术，系统性构建起全方位的安保防护体系；结合复杂路况仿生控车、长短时序时空优化以及全场景“门到门”懒人方式，为用户带来史无前例的丝滑驾乘质感；基于端到端模型架构、多模态大模型与强化学习范式，成功了高度智能化的驾驶决策。

千里智驾采纳一段式端到端模型，继续下降“白盒”依赖，大幅优化了智能辅佐驾驶系统的“含模量”。目前，千里已构建起弱小的大模型底座，坚持以强化学习为中心，经过奖惩机制下降对模拟式学习数据散布的强依赖，能以更少场景数据高效处置特定驾驶疑问。这一技术路途，在性能与本钱之间取得了良好平衡，展现出可继续的落地前景。

公布新品牌 和“千里 方案 ”，阐释未来展开蓝图

公布会上，千里科技新的品牌英文名——“AFARI”和品牌标识正式亮相。

“AFARI”包括多层寓意：它由“Afar”（远方）与“I”（智能）结合而成，既意味“千里之远”的广阔视野，也代表“千里之智”的技术追求。词语首尾隐藏“AI”，两边嵌入“FAR”，可解读为“With AI， we go far”——意为“携手AI，行至远”。此外，“A far I”作为一句话分开解读，可被了解为“遇见未来的自己”，寓意遇见一个“未来”的自己，一直打破并成就更好的自我。

AFARI的图形标识，以首字母“A”的三角形元素笼统而成。三个符号依循分割比叠加：高层意味战略和愿景的引领，高层代表组织和执行的勾搭，传递出万众一心、与众同行的精气实质。同时，品牌色“千里红”采纳一种高饱和度的非凡白色，旨在为AI技术注入温度与生机，意味着AI为每集团生活带来的美妙改动。

新称号、新标识，不只标志着千里科技品牌的全新启航，更承载着千里科技关于未来的期许与设想。公布会上，印奇进一步论述了“千里方案”（“the Afari Plan”），勾勒出一个AI与人类谐和共生的未来图景。该方案以“One Brain，One OS，One Agent”为核希望景：构建一个由大模型驱动的AI大脑（One Brain）；打造分歧（One OS），整合每集团跨不同设备的记忆、行为与控制；最终经过高度懂你的超级智能助手（One Agent），成功无缝的跨终端、跨场景服务。在这一庞大愿景中，家庭、出行、批发、工厂等各类场景都将接入智能终端，为人类提供温馨、简易和高效的服务。而一切体验面前，均由“One Brain，One OS，One Agent”的体系支撑。这是千里科技对智能未来的了解，也是其坚决前行的方向。集腋成裘，千里科技希望一步步将宏伟蓝图变为理想。

作为整场公布会的“彩蛋”环节，5000架无人机在最后时辰腾空而起，以夜空作为画布，以两江四岸为景，绘出一幅幅“AI+未来”的生动图景。在这里，AI焕变成智慧弱小的超能助手、贴心懂你的赛博同伴、温馨安保的移动座驾、高效简易的家用、才干有限的智慧模型大脑，将笼统的AI命题具像化为可感可触、直抵人心的智慧天穹，闪耀于重庆山城的夜空。

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“千里玛”WEY玛奇朵 一匹搅动中国混动市场的黑马

中国汽车品牌的高速开展，为我们优化出行体验的同时，也面临着两个关键课题。 一是如何成功“碳达峰”和“碳中和”的可继续开展目的，二是如何打破合资品牌各项技术壁垒。 面对这两个课题，中国汽车品牌矢志前行。

作为中国高端向上打破的代表，WEY在往年成功了品牌焕新，智能混动与咖啡智能利刃出鞘。 而同时加持这两项技术的新一代智能混动SUV——玛奇朵也将上市，在以日系占据主导的细分混动市场中，全力撼动日系品牌在中国汽车市场的固有格式。

智能混动DHT强势加持，玛奇朵全场景、全速域挑落日系

在全球新一轮动力反派浪潮袭来的背景下，WEY品牌以打造“新一代智能汽车”为使命，为用户带来全球抢先的高效、高性能、高集成的油电混动方案-智能混动DHT。 智能混动DHT完全自主设计、完全自主研发、拥有完全自主产权，打破了日系品牌在混动技术上的垄断。

智能混动DHT发起机

智能混动DHT首创两挡油电DHT动力架构，即发起机经济直驱挡与发起机动力直驱挡，且驱动形式可智能切换，满足全路况下的高效能输入。 智能混动DHT具有HEV和PHEV两种架构，涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动形式，为用户带来温馨零焦虑、安保零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑的五大零焦虑用车体验。

智能混动DHT变速器

玛奇朵率先搭载智能混动DHT技术，仰仗高效混动发起机和双电机混联相互配合，展现出了比肩全球抢先技术的实力，达成“全速域&全场景”的效能最优，是一匹名副其实的千里玛。

玛奇朵搭载“1.5L+DHT100”的HEV动力总成，系统总功率高达140kW，总扭矩370N·m，动力性能媲美2.0T发起机，同时其还具有4.1秒0-60km/h减速时期、4.7L/100km综合油耗、1100km超长续航以及出色NVH调校和首创两挡油电无感换挡等性能，为消费者带来了“快、顺、静、省”的驾驶体验。 值得一说的是，玛奇朵很快还将推出PHEV版车型，在满足消费者多元化需求的同时，也将与日系展开片面竞赛。

目前混动技术关键有日系的功率分流、单速混动，而长城汽车的智能混动DHT为双速混动。 其中，前两者代表产品均侧重系统经济表现，动力有所缺乏。 智能混动DHT则拥有高效智能切换的发起机经济直驱挡和发起机动力直驱挡，且控制战略更精细，无论是性能还是经济性均有很好表现。

比如，在城市低速行驶时，功率分流在EV电动和发起机之间切换，发起机任务点随负荷调整而灵活调整，油耗较低。 而单速混动、智能混动DHT的动力在EV电动和串联形式之间智能切换，发起机任务在最优经济区域，油耗最低。 尤其是智能混动DHT技术，其在车辆起步或低速阶段，会采用串联驱动形式，直接由电机驱动，能够成功照应快、平顺、安静的电动车驾驶体验，相较于纯燃油车节油率可达50%。

在市郊、高架中速场景中，单速混动仅提供串联形式，发起机不介入直驱，功率分流无法提供发起机+电动机并联驱动。 在高速行驶场景中，单速混动虽可成功发起机高效直驱，但动力普通，功率分流发起机则无法介入直驱，能效较低。

面对以上这两种驾驶场景，智能混动DHT均可依据系统负荷智能选择EV形式、串联形式、发起机动力挡直驱形式、发起机经济挡直驱形式等。 在高速公路行驶时，发起机经济挡直驱，驱动电机随时预备介入，保证整车动力照应同时油耗较串联形式可降低15%；有超车需求时，电机瞬时介入，二者共同输入动力，成功即刻优秀减速表现；而在全油门减速、爬坡等高负荷工况下，发起机采用动力挡直驱，同时配合大功率电机，到达动力输入最强形态，同时油耗较串联形式可降低25%，时辰坚持最高能效。

综合比拟上去，智能混动DHT的优势显而易见，而这最直接的效果就呈如今油耗方面。 依据实测，搭载智能混动DHT的玛奇朵，在乘坐3个成年人的情形下，百公里实测油耗只要3.4L，而像日系同级产品，百公里综合油耗基本在5.11 L- 6.16L之间，再次印证了智能混动DHT动力性能与燃油经济性的完美平衡，助力自主品牌进入全新混动技术竞争的新格式。

智能驾驶一玛领先 玛奇朵独有抢先性能令日系望尘莫及

智能化是大势所趋，更聚焦消费者心思。 在此背景下，玛奇朵搭载咖啡智能平台，为用户带来更智能、更温馨的出行体验。 而在与日系同级产品的比拼中，玛奇朵更展现出契合中国用户对高科技需求的技术优势。

在智能驾驶辅佐越来越被看重的当下，玛奇朵搭载360°全影像智能泊车、前碰撞预警、主动紧急制动、倒车侧向正告和制动、车道居中坚持、全智能融合泊车等一系列行业顶尖的智能驾驶辅佐技术，保证驾驶员内行车、停车环节中的生命安保。 反观日系同级产品，只要中高配车型才具有以上性能，而且售价基本都在25万元以上。

WEY玛奇朵遥控泊车

WEY玛奇朵透明底盘

WEY玛奇朵循迹倒车

在“新一代智能汽车”的全新使命下，玛奇朵继续发力智能驾驶，以同级独有的性能，令日系同级产品望尘莫及。 比如，在不简易上下车的停车位中，经过遥控泊车即可成功手机远程控制车辆泊车入位、锁车等操作；在用户低速移动车辆时，还可经过透明底盘了解车体下的物体，为后续驾驶提供实时数据；而当车辆驶入狭窄的死胡同时，开启循迹倒车，车辆就会智能依照行进途径控制车辆退回50米，很大水平上缓解了驾驶压力。

智能、抢先、牢靠的智能驾驶辅佐，充沛印证了WEY品牌向“新一代智能汽车”进阶的弱小技术实力，以及赶超日系品牌的实质性进度。

把智慧生活搬进车内 玛奇朵为用户翻开汽车新范围

正如在智能驾驶方面的抢先性，玛奇朵在智能座舱方面，也给予用户无独有偶的科技体验。 在全球芯片紧缺的背景下，玛奇朵全系经常使用全球抢先的车规级高通8155第三代汽车数字座舱旗舰级平台，以高于市面车型车机运算才干3倍、视频处置才干2倍、AI运算性能7-8倍的相对优势，为用户带来更加快的人机交互与更及时的信息处置。

首先，玛奇朵经过同级最大14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD仰望显示系统与高清流媒体内后视镜的四屏联动，成功汽车驾驶与车载文娱等信息的安保流转。 不只如此，高分辨率的屏幕搭载，在带来内容数高清显示的同时，还优化了视觉体验，而贴合年轻人阅读习气的智能UI设计，也大大简化了车主的上手难度。 而此时的日系同级产品还处于上一时代，依然经常使用了相对传统的仪表组合，关于曾经习气了智能生活的年轻用户而言，吸引力已荡然无存。

AI智能面部识别、可生长的语音系统、G挡智能空间等技术，更将玛奇朵与日系同级产品的差距拉大。 在车主踏入座舱的一刻，AI智能面部识别能秒认身份，并迅速将车内座椅、后视镜等性能转换到车主预定设置。 可生长的智能语音系统能够学习车主性情、特性，熟习与驾驶员的沟通方式，并依据场景提供主动交互。 全球首创的G挡智能空间提供可生长的游戏环境和多种形式搭载，经过冥想空间、游戏形式两大场景，以及前期可OTA更新的K歌房、棋牌室等多场景形式，打造车内智能多模空间，为汽车生活注入仪式感。

作为相同都搭载了混动技术的产品，玛奇朵还具有“奥秘武器”——怠速充电。 简答来说，当车辆长时期停放不用的时刻，为了防止动力电池亏电，怠速充电会经过魏APP发送信息提示车主，能否确认开启怠速充电，当电量充溢后，智能封锁引擎。 假设换做其他日系同级产品，那么很或许就面临这亏电无法启动的囧境。

契合中国青年拼搏向上精气 玛奇朵释放先锋张力青春最强音

东京奥运会激战正酣，中国新一代运发动英勇、拼搏的精气让人振奋。 作为与中国年轻一代有着共同向下情怀、精气高度共鸣的WEY品牌，更以万千中国品牌的笼统代表，用“先锋张力”诠释年轻人前行信条。 WEY品牌首款智能混动SUV——玛奇朵以“飞鸟”笼统，树立起先锋仿生美学，契合年轻人的自在与青春态度，迎合他们的审美偏好。 不论是立爪式矩阵前大灯、凌厉的叠羽式格栅，还是飞翔爬升腰线与尾羽式竖型尾灯，均以轻盈、动感、灵巧、豪放的视觉出现，气势十足更添未来科技质感。

AI赋能泊车行车全场景吉利千里浩瀚成功智驾平权与安保平权

3月3日，吉利正式发布了一致的智驾处置方案——“千里浩瀚”。 千里浩瀚是更安保的智驾系统，吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚，真正成功智驾平权与安保平权。 同时，吉利还宣布吉利银河系列正式更新为“吉利银河品牌”，银河翼真将成为吉利银河高端电动MPV系列。 吉利银河品牌将以片面抢先的智能科技，迈向“百万银河时代”，努力于成为“新动力精品车的引领者”。

国际首批进入NOA沙盒试点企业，吉利是AI造车第一车企

吉利是全球独一成功全域AI智能化规划的车企。 目前，GEA智能新动力架构、雷神EM-i超级电混、星睿AI云动力、AI银河精灵等前端AI科技效果，已运行于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域。 同时，吉利还将AI深化到产品研发、消费、售后服务等全链路环节，成功了全场景的智能体验，成为AI造车的第一车企。

在智驾最中心的算力、算法与数据上，吉利也会聚了最强的“三驾马车”。 在算力上，吉利结合阶跃星河、千里科技、星纪魅族等科技生态同伴，成立了全球独一的“智能汽车算力联盟”——星睿智算中心2.0，算力资源逾越了万卡级别，综合算力优化到了23.5EFLOPS，中国车企算力第一。

在算法上，吉利2023年便发布星睿大模型，目前已率先与DeepSeek成功了深度融合。 此外，吉利还与阶跃星河结合开源了两款阶跃Step系列多模态大模型。 在DeepSeek和阶跃多模态大模型的加持下，星睿垂类大模型具有了更弱小的场景了解、决策优化和继续学习才干。

在数据上，吉利具有L2级智驾才干的车辆已超750万辆，位居中国车企第一，实践行驶数据累计百亿公里。 同时，吉利自研的AI-Drive大模型具有弱小的场景生成与规划才干，可以生成满足算法训练的的恣意场景和数据，成功每小时生成“万公里级”的复杂驾驶工况。 这种真假融合的“全球模型”，让智驾训练效率优化了30倍，为智驾安保平权奠定了坚实基础。

此外，吉利未来出行星座在轨卫星已有30颗，可成功24小时全球90%区域掩盖，为全球用户提供卫星通信服务。 在智驾系统与卫星互联的融合下，它不只仅是一个驾驶辅佐系统，还是一位全天候、全球掩盖的“安保员”，未来可以经过卫星数据提早预知自然灾祸并收回预警，智能规划最优路途，甚至主动接收车辆，精准避开风险区域。

为了让高阶智驾愈加普惠，愈加安保，吉利在纯视觉和激光雷达，有图和无图等多条技术途径启动了少量的探求和投入，打造了行业抢先的高阶智驾方案。 2023年，吉利就成为了国际首批进入NOA沙盒试点的企业，并在2024年率先经过了一切NOA性能测试项目，顺利出盒，充沛验证了吉利NOA性能的安保牢靠性。 在此次试点中，吉利经过开掘极端和边缘场景，为行业提供片面抢先的安保技术方案。

经过参与端到端、VLM、全球模型等AI技术，最终构成了吉利一致的智能出行处置方案——千里浩瀚。 其中，千里代表着行业抢先的通用大模型和算力，浩瀚代表着吉利行业抢先的智驾才干和体验，将为用户带来更安保的智驾体验。

AI赋能泊车、行车全场景，千里浩瀚是更安保的智驾系统

千里浩瀚拥有行业最大的软配件带宽，将掩盖集团全系不同价位车型，满足不同用户的差异化诉求，让更多车主都能享遭到“全国都能开，哪里都好开”的智驾体验。

千里浩瀚规划了H1、H3、H5、H7、H9共5大层级智驾方案，即使是H1起步性能方案，算力也超越了 100TOPS，远超行业同级的最高规范。 而最顶级的H9方案，更是具有全冗余、全备份的L3架构，支持行业最大车端算力的双Thor U芯片，是首个具有量产落地才干的L3级智能驾驶处置方案。

智驾平权更要安保平权。 仰仗行业最大体量的L2级车辆优势、行业最大的安保场景数据积聚，以及沃尔沃安保阅历的传承，千里浩瀚人驾、智驾都安保，泊车、行车都好用。

吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚智驾系统，真正成功安保高阶智驾的普及。 目前，千里浩瀚H1层级智驾方案已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上全系搭载。 往年下半年，吉利银河品牌全新及改款产品，都将全系搭载不同层级的智驾方案。 下半年，吉利银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7层级智驾方案，拥有顶级算力的旗舰产品。

不止吉利银河，吉利中国星也将陆续搭载千里浩瀚，吉利将真正推进智能驾驶的“油电平权”、“安保平权”，让驾驶更智能，让全球更安保。

翼真并入，吉利银河系列正式更新为“吉利银河品牌”

自2023年2月23日发布以来，吉利银河不时应战技术极限，以代际抢先的技术和“高质优价”的产品，发明出业界注目的“银河速度”。 2024年，吉利银河累计销量到达49.4万辆，同比增长80%。 往年1月，吉利星愿、星舰7 EM-i、银河E5更是区分夺得了全品牌纯电车型的销量榜首、全品牌插混车型的销量冠军、纯电紧凑型SUV月销榜的第一。 截至往年2月底，吉利银河已赢得超70万用户的信任与支持。

在《台州宣言》的指引下，吉利进一步聚焦汽车产业主业，继续推进电动化、智能化、网联化、共享化转型。 对吉利品牌来说，就是要聚焦一个为主流用户服务的精品新动力品牌，做大做强吉利银河。

为满足用户对吉利银河产品多样化的需求，专为多孩家庭打造的高质量、高性能电动MPV翼真L380，正式并入银河，银河翼真将成为吉利银河高端电动MPV系列，吉利银河系列正式更新为“吉利银河品牌”。

吉利银河品牌的产品矩阵将进一步完善，包括了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新动力车型，将以片面抢先的智能科技，迈向“百万银河时代”，努力于成为“新动力精品车的引领者”。

吉利汽车在寒气中燃了一把火丨人汽

作者：宋家婷

三个聚焦，一个多元，穿越周期。

南国风景，千里冰封，万里雪飘。 正对应了这样的时节，2024年是中国汽车业内忧外困的一年。

国际市场，从卷技术、卷性能、卷多少钱、卷营销到卷老板，主流车企们招数用尽，却总是事半功倍，与最后的愿景南辕北辙；

海外市场，2023年起欧美诸国就末尾对中国汽车出口接连竖起高墙，延续三年的海外高增长能否可继续并不失望。

毫无疑问，寒气曾经传递到了全球汽车产业链每一个环节。

中国主流车企还要继续有效内卷吗？接上去，应该如何应对全球地缘政治和全球经济变化之下的寒意？

2024年9月，吉利控股集团发布的《台州宣言》，就是一个回答样本。 时隔三个月后，吉利控股再次对《台州宣言》做了更深一步的解析。 假设说此前的发布是战略层面上的“道”，那么这一次性的解析就是执行层面上的“术”。

我们留意到， 吉利集团“战略聚焦”的意义并非简易意义上的的整合，而是有收有放，既有品牌梳理后的战略协同，也有技术路途多元化的坚持。 我们将之总结为：三个聚焦，一个多元。换言之，集中力气办大事，坚持走在正确的、更具前瞻性的开展路途上。

某种水平上，吉利集团的战略转型全新阶段，也意味着中国主流车企的片面战略转型。 面对全球市场难以预测的变数，吉利汽车选择在寒冬中燃起燎原之火。

在零下十几度的“冰城”哈尔滨，吉利百十辆新动力汽车曾经行驶在冰天雪地中，为行将到来的第九届亚冬会备战。 作为“亚冬会”官方协作同伴，这既是吉利醇氢电动汽车初次大规模服务国际性赛事，也是中国新动力汽车再一次性向全球集中展现力气，它试图证明：据守底线，坚持创新，希望的火焰就不会熄灭。

坚持三个“聚焦”

吉利集团刚刚发布《台州宣言》时，“战略聚焦”与协同成为事先的关注焦点。 由于这标明，中国汽车制造商完毕了长达十数年的战略扩张时代。

数月后它曾经有了具象的表现。我们以为，关键集中在三点：

第一，聚焦品牌整合。 过去几个月，吉利曾经将几何品牌并入银河系列，雷达、翼真并入吉利汽车、领克与极氪合体，由此正式构成了吉利乘用车四大品牌，并各自有了明白的定位与目的。

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪明详解了乘用车板块各自的定位。依照新的业务板块定义， 吉利乘用车将构成吉利汽车集团和极氪科技集团，两大汽车业务主体的“两横”规划。

▲吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO 安聪明

吉利乘用车版块的四大品牌定位则区分为：吉利中国星系列，深耕燃油车市场；吉利银河，定位“主流新动力”，聚焦10到20万元区间；领克定位“全球新动力高端品牌”，主攻20万元及以上市场，其小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动；极氪定位“奢侈科技品牌”，主攻30万元及以上市场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混。 极氪和领克重复的中型车市场，极氪攻纯电、领克攻混动。

第二，聚焦整车架构。 未来，吉利将关键规划两大整车架构：

一是GEA全球新动力专属架构，这是首个集“配件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，也是全球动力带宽最大的架构，掩盖“纯电、插混、增程、醇电”等多种新动力方式；

二是SEA浩瀚架构，这是基于全球最抢先的五星安保打造的整车架构，也是最安保、空间应用率最大、拥有极致纯电体验的高端智能新动力架构。

依照方案，两个架构共享BOP工艺路途和制造硬点，制造效率可优化10%，并成功更好的零部件规模化效应，零部件通用化率可达70%以上，研发投入降低30%、研发效率优化30%。

第三，聚焦科技生态。 吉利坚持在汽车安保、绿色开展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿范围创新革新，努力于打造天地一体化的智能出行科技生态，目前已出效果如中国首款7nm车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”、行业首个全栈自研的星睿AI大模型的运行等，均已逐渐展现出竞争力。

往年CES国际消费电子展上，吉利行将向全球展现吉利AI科技在用户端、研发端以及生态端的片面规划与运行。

吉利旗下品牌极氪，则第三年作为中国汽车科技品牌代表登陆这一全球科技盛事，并率先发布了与高通携手规划的智能座舱、全球首家OEM量产自研英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor智驾域控制器平台、极氪动力首发海外800V超快充补能规划，以及首款量产原生智能驾驶汽车极氪RT。

吉利科技迈上全球舞台，可以视为中国汽车科技走向全球的新终点。

坚持动力多元化

动力多元化，这是丰田汽车的理念。 在中国市场，曾经进入油电比50:50划时代的吉利汽车，也是这一理念的践行者。

吉利控股集团这次发布的2030愿景，即是引领绿色智能通行生态的说明手册。

吉利控股CEO李东辉引见说，2030愿景“引领绿色智能通行生态”，是集团最近制定并努力于未来努力的方向。 其目的是以创新的绿色智能科技，为用户提供“可油可电可醇”的出色产品与灵敏动力服务，推进“安保忧心、普惠平权”的智能出行与运输处置方案，引领“绿色低碳、智能共享、乘商互联、天地一体”的通行生态。

▲吉利控股CEO 李东辉

吉利了解的“绿色低碳”即是新动力不囿于单一动力方式，既包括燃油节能车，也包括插混、纯电、醇氢等多元化动力方式，以满足不同地域的特点、以及不同消费者的需求。

也因此， 吉利汽车坚持构建掩盖超级电混、纯电、醇电混动及换电等多个赛道的新动力电气化开展体系，率先成为片面规划新动力汽车生态链的中国车企。

从实战业绩过去看，吉利这一规划曾经初见成效。 依据李东辉发布会上泄漏，2024年吉利控股集团总销量高达333.7万辆，同比增长约22%。 其中新动力汽车销量148.8万辆，同比增长约52%，新动力浸透率约45%。

2024年，吉利乘用车板块销量也打破了217万辆，同比增长超越32%，超额成功200万辆的年度目的，其中，燃油车范围吉利继续坚持中国品牌燃油车销量冠军；新动力累计销量打破88.8万辆，同比大涨约92%。

其中，银河系列累计销量打破49万辆，同比增长80%。 极氪成为20万以上中国奢侈纯电销冠，全年销量打破22万辆，同比增长87%，单车均价直追宝马、奥迪。

从动力方式来看，领克更是以燃油、纯电、插混“三线并举”的方式，2024年销量打破28万辆新高，新动力占比也超越了58%，成功了高端市场全品类掩盖。

可以说， 正是坚持动力多元化并肩开展，使得吉利集团在2024年这一经济寒冬坚持了向上打破的才干，并且有足够的底气和气魄束手无策革新。

如今，吉利控股集团新的底牌也行将揭开。 往年2月，随着第9届亚冬会将在哈尔滨开幕，吉利控股集团将向组委会交付1250辆智能精品车提供现场援助，其中350辆醇氢电动汽车将为亚冬会超高温环境用车提供安保、绿色、高效处置方案。

接上去，吉利汽车方案于往年四季度，推出搭载全新一代“超醇电混”技术的全新轿车与全新SUV。 官方表示，吉利全新一代“超醇电混”成功了甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内的灵敏配比，采用了全球首创的甲醇发起机，发起机热效率到达了全球最高的48.15%，并且打破性地成功甲醇燃料在零下40℃高温下的启动，可以满足更普遍的B端和C端用户需求。

到2030年，吉利甲醇汽车将力争成功30万辆的年度产销量。 依据地下资料记载，吉利花了16年时期来成功该项技术的研发、落地到规模化量产。

坚持要聚焦也要增长

如今，我们将吉利这半年多以来的三件大事串起来：

一是，《台州宣言》聚焦战略的发布；

二是，2024年吉利控股集团全体营收，将成功从2023年的5000亿元的销售支出迈进到约6000亿元的新的台阶；

三是，吉利控股制定的未来三年战略目的：至2027年，整车销量将超500万辆，成为电动化智能化革新和高质量开展的引领者，逐渐构成差异化的绿色智能通行生态竞争力。

可以明晰地看到，三者之间相同是既有聚焦又有扩张。我们了解为， 在战略“聚焦”、新动力多元化的基础之上，作为中国车企龙头的吉利集团照旧强调要增长。

那么对照其它主流车企集团的目的来看，这也意味着，未来的几年既要在存量市场里争夺份额，也要在常量市场里坚持站位，更要警觉变量市场的无常，而谁能在增量市场翻开新局面，那将增大赢面儿。

未来三年，照旧得卷。 但是，面对改动命运的时辰犹疑就会败北。

2025年就是全球车企的“试金石”。 诚如安聪明所言，2025年汽车行业进入深度重塑期。 我们了解为，这绝不是躺平的时辰。 看看吉利各业务板块的目的就知道了。

2025年，吉利控股乘用车业务销量目的为271万辆，同比增幅约为25%；其中新动力目的150万辆。

两大集团里，吉利汽车集团目的为200万辆，其中银河要打破100万辆目的；极氪科技集团（极氪+领克）销量目的为71万辆，同比增幅约为40%。

吉利控股集团逆势向上的决计是什么？一如吉利汽车集团CEO淦家阅所言，还是富有前瞻性的规划终有所成，正是“智能吉利2025”战略规划在2024年迎来技术产出期，片面撑起了其领跑中国汽车市场的效果。

▲吉利汽车集团CEO 淦家阅

2025年，则是AI元年的一次性群体交付检验。 依据淦家阅引见，往年吉利AI数字底盘、AI银河精灵、雷神EM-i超级电混、Flyme Auto智能座舱以及低价值智驾技术，都将在最新产品上普遍搭载。 “吉利，将成为智能汽车AI科技的普及者”。

“小道殊同，无问西东。”

回忆一年前吉利控股集团立下的目的：“要成为新动力汽车时代的群众集团”，到一年后新增的目的：未来两年极氪科技集团将成为年产销百万级的、全球抢先的高端奢侈新动力汽车集团，我们看到了一家中国外乡汽车制造商的决计和意志，面对危机自我革新的气魄和执行力。

每当全球经济危机到来时，我们经常习气性地说：要据守企业中心价值观，坚持常年主义穿越周期。但是知易行难， 唯有真的践行了常年主义的企业和品牌，才干真正穿越周期，走向愈加成功的明天。