保时捷延迟停产部分燃油车型 (保时捷延迟停车怎么关)

undefinedundefined

保时捷(POAHY.US)消费主管通知《Automobilwoche》杂志，保时捷在向电动汽车转型环节中将坚持立场，将延迟停产部分外燃机车型。

保时捷行动董事会成员Albrecht Reimold表示，面向非欧洲市场的汽油动力SUV车型Macan的消费时期不会逾越2026年，这一停产时期早于最前方案。Reimold称，“这个平台曾经到了周期的止境”。

他表示，停产后公司将专注于Macan电动版，以推进保时捷的可继续展开议程，虽然电动汽车需求已发生下滑。这位高管补充道，“我不会让(电动Macan)的成功由一个数字来定义。”

Reimold称，Boxster和Cayman sportscars的内燃机版本，即718车型系列，将从明年的某个时辰末尾停产，该公司曾经专注于明年将推出的电动版本。此前，面向欧洲市场的汽油动力版718和Macan曾经停产。

undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefined

---

保时捷718燃油车停产时期

3月14日。 依据查询汽车之家网显示，保时捷718燃油车已在2023年3月14日停产。

保时捷718纯电动版国际谍照 估量将于2024年底亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道失掉到了一组保时捷718纯电动版车型的国际路试谍照。 令人惊奇的是，该测试车曾经在国际正式上了车牌照。 据此前信息，保时捷或将于2025年10月停产燃油版718车型，并在该车型中期改款时完全电动化。 据悉，新车估量将于2024年底亮相。

依据目前的资料来看，新车将基于PPE平台打造，照旧会提供硬顶版与敞篷版。 此次在国际路试的车型便是敞篷版本，该车采用了软顶敞篷机构。 此外，新车前后包围都包裹着厚重的伪装，估量量产版车型在前包围上将会装备最新的百叶式主动空气动力学装置。

车尾部分，新车尾灯组将于新款911车型看齐，贯串式的尾灯两边估量将会装备可发光的PORSCHE标识。 内饰方面，新车也将采用完全数字化的设计，全液晶仪表盘搭配内嵌式的中控屏幕，全体外型将更具科技感。 动力系统方面，新车将会装备单电机与双电机两种动力系统，其中单电机车型的功率或许高达500马力，双电机四驱版车型或容许以让0-100km/h减速时期到达2.5秒左右的水平。 （谍照来源：新浪微博@新车探长）

纯电动版明年亮相 保时捷Macan燃油版车型三年内不会停产

去年二月，保时捷就曾传出会在2022年或2023年丢弃消费燃油版Macan，并只消费纯电动版车型。 但近日，外媒报道称，Macan燃油版车型将继续消费至少三年，意味着燃油版Macan在2024年前不会停产。

据悉，Macan纯电动版车型将在2021年亮相，并在2022年上市，与燃油版车型共同销售。 外观外型不会有太大变化，只会在细节处表现出这是一款新动力车型。 至于插电混动版车型，保时捷思索到电池会占用后备厢空间，所以目前并没有消费方案。