高盛唱反调 花旗看好特斯拉机器人前景 美银 (高盛的话反着听)

特斯拉不时在频繁公布其人形研发进度的最新信息，特斯拉首席行动官马斯克不时在通知股东，Optimus对公司来说是一个价值数万亿美元的机遇。马斯克以为，特斯拉最终将每年消费数千万台Optimus机器人。

特斯拉公布了一段新视频，展现了其人形机器人Optimus成功了新的里程碑：在室外自主行走。特斯拉曾经在其工厂内经常经常使用了一些机器人，马斯克表示，特斯拉最早或许在明年末尾向外部客户销售这种机器人。他不时把每个机器人的多少钱定在2.5万美元到3万美元之间。

在这种背景下，电动汽车制造商特斯拉的股价周一飙升至404.80美元的三年高点，随后因对其Optimus机器人项目的绝望心境而涨幅收窄，最终收于390美元左近。

智通财经得知，也有越来越多的剖析师在最近的报告中指出，Optimus业务有潜在的上传空间。美国银行剖析师John Murphy强调，特斯拉的目的是到2025年底部署1000台Optimus机器人，关键在其工厂内，这将减速培训，并有或许放慢它们的开发和才干。

Murphy还补充说，Optimus目前只经常经常使用了特斯拉计算才干的一小部分，但随着机器人出租车技术的提高，它的资源有望扩展。这或许会从2026年末尾介入Optimus的产量，并有助于降低本钱。此外，他倡议特斯拉或许会思索筹集资金，为额外的计算才干提供资金，这将进一步推进机器人项目。Murphy是最看好特斯拉的剖析师之一，评级为“买入”，目的价为400美元。

花旗全球洞察剖析师Wenyan Fei则大胆预测，到2050年，人形机器人的市场规模有望抵达7万亿美元之巨。他提到，特斯拉的Optimus是以后正在开发的人形机器人中的一个典型代表，而市场上还有逾越50种不同的人形机器人正处于研发阶段。虽然家用市场潜力微小，但剖析师以为，人形机器人更有或许首先在工业环境和休息力中失掉普遍运转。

花旗全球洞察剖析师Rob Garlick补充道，人形机器人的投资报答周期或许十分短，且报答丰厚。他估量，部分机器人的投资回收期甚至或许短至36周。但是，他也供认，目前尚不清楚人形机器人将如何替代人类员工的详细替代率。同时，关于心愿部署该技术的公司来说，提高人形机器人的产量仍面临微小的财务应战。

但是，一些人不时持怀疑态度，尤其是在特斯拉在最近的“We， Robot”活动上对其机器人是远程操作的理想并不透明之后。

与Murphy的绝望看法相同，高盛剖析师Mark Delaney最近宣布了一份报告，标明他对特斯拉2024年的增长持怀疑态度。理想上，他估量电动汽车的交付量将与2023年持平。虽然特斯拉控制层估量第四季度的交付量将同比增长，并估量至少为51.5万辆，但Delaney依据地域销售数据估量的数字略低，为51万辆。因此，他对该股的评级为“持有”，目的价为250美元。

总体而言，剖析师对特斯拉股票的分歧评级为“持有”，基于过去三个月评级，共有11个“买入”、13个“持有”和9个“卖出”评级。特斯拉目前的平均目的价为每股244.88美元，这意味着有下行风险。

金融工程的毕业生普通做什么任务

金融工程是一门树立在金融学、数学、计算机（信息化技术）基础上逐渐开展起来的新兴交叉学科，是指一切应用工程化手腕来处置融资、投资、投机、风险对冲等金融疑问，它不只包括金融产品设计，还包括金融产品定价、买卖战略设计、金融风险控制等各个方面。

所以学金融工程的人士关键在投资银行或证券公司任务，另外商业银行、公募基金公司、私募基金、投资控制公司、保险公司、期货公司、会计公司、上市公司、大型企业财务部门、软件公司、游戏公司也是金融工程师谋职的中央。 另外，如今越来越多的政府控制部门，动力公司也介入到金融工程师的争夺行列中。

我们熟习的中国银行等商业银行、中信证券等各大证券公司、高盛、花旗银行、汇丰银行、摩根，德意志银行、美银美林等都是金融工程师的聚集地。 此外，我们不常听到的美世咨询，贝尔斯登投资、纽约人寿、博时基金、野村证券等也雇佣了少量的金融工程师。

在这些金融机构或公司中，金融工程师普通担任数据剖析、衍生品定价模型的树立和运行、模型验证、模型研讨、程序开发等任务，也可从事风险控制，优化投资组合，设计开发金融产品，财务剖析，销售与买卖等任务。

学金融工程能赚多少钱？

金融行业工资高，这是数百万年轻人情愿在金融行业打拼的要素之一。 数据统计显示，从2018年第三季度需求量前五的行业平均月薪看，金融/投资/证券行业最高，为元，与金融行业能比的只要信息技术行业，而金融工程恰恰横跨这两大行业，薪水更为丰厚。

中国金融市场正在放慢对外开放与国际化步伐，对专业性很强的人才需求迫切。 学好金融工程，假设能取得一些资历认证，务工面会更广，务工层次也更高端，待遇也更好。 银行从业资历、证券从业资历、基金从业资历、期货从业资历等国度强迫要求的行业资历证书是必要求考的。

除此之外，学金融工程的话可以思索考取CFA(特许金融剖析师)、CFE(注册金融工程师)、CFA（注册会计师）、FRM（金融风险控制师）等证书。

至于基础书目，我不知道你说的是专业课书籍还是什么。 以下是我搜集的部分数目，你看看能否有自己要求的。

蔚来汽车赴美上市了吗？

北京时期2月28日，媒体征引知情人士说法称，蔚来汽车（NIO）已延聘包括摩根士丹利和高盛投资在内的八家银行为其年内赴美上市做预备，其它六家银行区分为美银美林、瑞士信贷、花旗银行、德意志银行、摩根大通和瑞士结合银行，蔚来此次赴美启动IPO融资目的是进一步扩展其在智能驾驶和电池技术范围的投资和开展。 报道还指出，估量蔚来汽车IPO的融资规模最高将达20亿美元，假设蔚来汽车IPO融资到达这一数值，它将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。

蔚来汽车于去年12月份发布了首款量产车型——ES8 七座版纯电动SUV，多少钱约为特斯拉Model X的一半，新车发布当日身价超万亿的蔚来汽车五大创史投资人——马化腾、刘强东、雷军、李想、张磊纷繁站台预热，并成为第一批车主。 事先蔚来汽车就表示将在2020年前将智能驾驶电动车带入美国市场。

蔚来现任首席财务官(CFO)谢东萤(Louis )于去年5月加盟蔚来，担任上市融资项目，向蔚来汽车开创人、董事长李斌汇报任务。 据媒体报道，谢东萤曾在斯坦福大学、哈佛商学院、加州大学等学校学习，在摩根大通有限公司、瑞银资产、瑞银投资银行等公司任务多年，2005年参与新西方教育集团担任首席财务官。 2006年9月，新西方教育科技集团在美国纽约证券买卖所挂牌上市，是我国第一家赴美上市的教育机构。 如今看来，蔚来提早约请谢东萤参与或已是为在美股上市做预备。

有媒体报道称，早在去年12月中旬就有外媒征引知情人士信息爆出，因寻求为智能驾驶技术等范围的开展提供资金，中国电动汽车初创企业蔚来(NIO)正在思索最早于2018年在美国启动初次地下募股(IPO)。

一位知情人士说，该公司还在思索以3亿-4亿美元的多少钱出售其持有的美国业务股份，照此计算，美国业务的估值过10亿美元。 这位因事未地下而不愿泄漏姓名的知情人士说，蔚来尚未就IPO或股份出售事宜作出最终选择，详细细节或许还会有变。

今天美股行情怎样样？

盘面扫描：行业方面，少数板块走低，办公家具大跌近4%，领跌整个美股市场。 此外，修建、机器工具及钢铁类个股跌幅居前，跌幅在2%左右。 美国科技股周四跌多涨少。 其中，AMD收跌5.27%，Dropbox收跌4.32%，特斯拉收跌4.06%，英特尔收跌2.38%，英伟达收跌1.98%，谷歌母公司Alphabet收跌1.24%，亚马逊收跌1.13%，IBM收跌0.97%，微软收跌0.72%，博通收跌0.6%，苹果收跌0.56%，恩智浦收跌0.4%，奈飞收跌0.32%，Facebook收跌0.25%，高通收跌0.07%，美光科技则收涨0.83%，Spotify收涨1.77%。 银行股普遍收跌。 其中，伯克希尔哈撒韦B类股收跌0.39%，A类股收平，高盛收跌0.37%，摩根士丹利和富国银行区分收跌0.2%，摩根大通收跌0.03%，美国银行则收涨0.17%，美国运通收跌0.22%，花旗集团收跌0.37%。 个股方面，据报道，社交媒体公司推特股价盘中一度大跌逾4%，此前该公司称其曾经赞同收买网络安保公司Smyte。 推特估量，在收买Smyte以后，该公司将可经过其所提供的评价工具和进程来“更快地、更有效地处置我们在网络安保和渣滓邮件方面所面临的应战”。 但推特并未披露这项收买买卖的详细条款。 在过去12个月时期里，推特股价累计下跌了153%，相比之下同期标普500指数下跌13%。 截至周四收盘，推特跌1.97%，报45.22美元。