天成自控座椅放量未来可期 斩获两个乘用车座椅总成项目定点 (天成自控座椅上班稳定吗)

7月4日，（603085.SH）公布公告称，收到两个来自国际知名汽车企业的定点通知书，公司被确定为定点供应商。

依据公告，首个项目估量2025年6月末尾量产，项目生命周期5年，估量项目周期内配套乘用车总量为45万辆；第二个项目估量2026年1月末尾量产，项目生命周期相同为5年，估量项目周期内配套乘用车总量为50万辆。

天成自控方面表示，本次定点是继去年取得该头部新动力主机厂乘用车座椅总成之后的新定点，标志着客户对公司继续创新才干、研发才干、产质量量及全产业链配套才干的认可，公司对存量客户的新增份额坚持继续的竞争优点。

此次协作是天成自控在乘用车市场一直拓展和深刻的表现，有助于公司积聚更丰厚的项目阅历，进一步优化公司在乘用车座椅行业的竞争力及可继续展开才干。公司表示，将继续积极扩展乘用车座椅市场，并进一步增强在乘用车座椅业务上的规划。

资料显示，天成自控主营业务为乘用车座椅、航空座椅、工程机械与商用车座椅等各类座椅产品的研发设计、消费和销售。其中乘用车座椅业务关键包括汽车座椅整椅及座椅骨架、滑轨、调角器、增高泵、电机等外围机构件。

2023年年报显示，按产品划分，乘用车座椅业务是天成自控的第一大业务，全年消费101.35万席乘用车座椅，销售100.68万席，成功营收4.73亿元，占总营收的34.71%；毛利率为11.83%，比上年增长6.84个百分点。2023年，公司乘用车业务多个重点客户的新项目顺利量产，良好的市场表现进一步优化了公司的市场笼统和行业影响力。

自2016年正式进入乘用车座椅范围以来，截至2023年末，除、北汽新动力、西风乘用车之外，天成自控还取得了汽车、奇瑞汽车、、如意汽车以及其他新权益头部企业的多个乘用车座椅配套项目定点，这些新增项目将于今明两年陆续量产。

与国际知名企业相比，天成自控的乘用车座椅产品不只质量和性能满足主机厂的要求，而且具有性价比优点、区域服务才干强；与国际企业相比，产品规格愈加完全、性能愈加稳如泰山。公司是所内行业国际少有的掩盖多个产品范围、具有优良的研发实力和技术优点，同时拥有完整产业链的民营汽车座椅总成企业之一。

2024年，天成自控将围绕战略大客户成功乘用车座椅消费基地的国际及国际规划，在已有的河南郑州、江苏南京、福建宁德、浙江天台四大乘用车座椅消费基地基础上，重点推进湖北武汉、安徽滁州、安徽合肥以及广州、济南、常州等消费基地的产能树立，满足战略大客户的供货需求。同时，要依据关键客户的国际化战略规划，在泰国、马来西亚及墨西哥树立消费基地，提高公司产品在全球汽车产业链中的竞争力。

作为国际第一家内资民营乘用车座椅上市公司，天成自控的目的是运行多年来在座椅“轻量化、自动化”方面积聚的技术优点和消费本钱控制方面的竞争优点，目的成为年产销规模逾越200万套、市场占有率10%以上，行业前三位的乘用车座椅供应商。

研报指出，天成自控公告的16个项目定点中估量有9个在2024年进入量产，规模化消费后迎来量利齐升，供应链纵向一体化助力国产替代，乘用车座椅2024年有望进入交付高峰。

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汽车座椅产业链剖析有吗？不要钱的

2018年汽车座椅市场竞争格式剖析 中国竞争力不强，定位高端智能化大势所趋

美日欧品牌占据市场主导权，市场集中度较高

目前全球以及国际汽车座椅市场关键被美、日、欧等品牌所主导，市场集中度较高。 但国际自主品牌在一级总成与二级中心件环节或将取得打破性进度，提高自主品牌的竞争力。

汽车座椅在整车的安保性方面扮演着至关关键的角色，当碰撞事故出现时，要求座椅与安保带、气囊很好的配合，才干对驾乘者起到有效的维护作用。 近年来，随着汽车工业以及汽车座椅技术的不时开展提高，行业失掉了加快开展。

从区域市场竞争格式来看，目前，虽然我国是全球汽车市场产销排名第一的国度，但汽车座椅市场却常年被外资或合资企业所占据。 据统计，全球汽车座椅行业市场简直被美、日、欧所瓜分，其中北美座椅厂商占全球市场份额近一半，日本厂商占比在30%左右，欧洲厂商仅占13%左右，剩余的7%则由其他各国的厂家分配。

全球汽车座椅市场区域竞争格式剖析状况

从企业竞争格式来看，目前，全球90%以上的市场份额被江森自控的Adient、李尔(Lear)、丰田纺织、佛吉亚(Faurecia)等前10大座椅消费商所占据，其中Adient是全球最大汽车座椅消费商，其关键经过与车企设立合资厂等方式与整车厂树立常年协作相关，客户散布普遍，简直一切车厂都是其客户;Lear的客户则集中在福特、通用、宝马、FCA四大客户上，市场集中在北美和欧洲等。 总体来看，汽车座椅行业的市场集中度相对较高。

全球汽车座椅市场企业竞争格式剖析状况

中国厂商竞争力缺乏，一级总成与二级中心件或将成为打破口

而在中国汽车座椅市场上，美系、德系基本上被Adient和Lear垄断，日系中本田全部由TS供应，丰田绝大部分由丰田纺织供应，日产的供应商则比拟多。 自主汽车品牌也大多采用合资厂的座椅配套，长城、比亚迪、奇瑞和吉利汽车基本选择了部分自主、部分合资的形式。 合资厂依托规模效应和完整的供应链，多少钱具有很大优势，性能也更好，而自主品牌为了保证拥有足够的话语权，参与供应链弹性才得以保管了外部的座椅事业部。 总体来看，中国自主品牌汽车座椅厂商竞争力缺乏，相较于欧美日等品牌还具有庞大差距。

但是，从汽车座椅的整个供应链结构来看，目前，我国汽车座椅行业内曾经涌现出天成自控(座椅总成)、双林股份(座椅中心零部件)和继峰股份(座椅中心零部件)等优质供应商，未来有望在汽车座椅的一级总成与二级中心件环节取得打破性进度，强化自主品牌竞争力。

此外，我国自主品牌汽车座椅庞大的开展空间也为中国外乡汽车座椅品牌的崛起提供了良好的开展机遇。 据前瞻产业研讨院发布的《中国汽车座椅行业市场调研与投资预测剖析报告》统计数据显示，依据我国汽车市场自主品牌乘用车和10万元以下的乘用车近5年来的销量复合增速，以及平均2700元/套座椅总成的多少钱，区分预测其对应的乘用车座椅市场规模：至2020年，自主品牌乘用车座椅规模有望打破360亿元;10万元以下乘用车(自主品牌+合资品牌+外资品牌)座椅市场规模有望达近330亿元。 由此可见，未来自主品牌汽车座椅总成厂商的潜在配套市场空间将至少在300亿元以上，若国产替代趋向放慢则在细分市场上很容易培育出巨头级的自主厂商品牌。

2017-2020年我国自主品牌汽车座椅市场规模统计状况及预测

自主品牌定位低端，高端智能化是竞争重点

而从市场定位的角度来看，我国汽车座椅自主品牌关键定位于中低端市场，座椅框架多采用钢制结构，产品同质化严重，竞争异常剧烈。 而这关键是由于国际汽车座椅技术开展缺乏所致，从汽车座椅消费技术方面看，高端汽车座椅的设计与检测有一套十分严密的流程，座椅结构看似简易，但其与整车的配套技术，以及对调角器、滑轨等关键零部件的工艺要求比拟高，从而在高端座椅市场上构成了较高的技术壁垒。

但是，虽然目前自主品牌技术处于低端水平，但是未来肯定会朝着高端，尤其是高端智能化方向开展。 对比国外抢先品牌，Lear、Adient、Faurecia等多家企业均已对智能化座椅启动了规划，可以估量未来智能座椅将于与车联网深度融合，为乘客提供智能化驾驶安保性和温馨感知性体验。 中国品牌要想在市场上占据一定的市场份额，那么高端智能化就是这些品牌的必经之路。

汽车仿碳纤维材质座椅怎样样

近日，由天成自控、SAIC和全球一流碳纤维资料供应商Kostron共同研发的碳纤维汽车座椅亮相第四届中国国际出口博览会，让业界看到了天成自控在碳纤维座椅研发方面的弱小实力。 在往年的中国国际出口博览会(CIIE)上，天成智能化、SAIC和科斯创中国结合推出了一款低价值低本钱的碳纤维汽车座椅。

此次天成自控展出的高端碳纤维座椅成功了比传统钢架座椅减重30%左右，同时展现了乘用车碳纤维座椅的创新制造技术。 此外，该公司全新的碳纤维座椅掩盖技术也在本次展览座椅中展出。 这些技术显示了该公司在传统座椅外型和制造才干方面的承袭，以及在新型座椅外型和制造技术方面的创新。

随着汽车智能化、轻量化时代的到来，碳纤维复合资料在汽车座椅范围的运行也成为近年来众多汽车座椅企业在新资料运行范围的重点研讨课题。 天成作为一家专注于R&D以及飞机座椅、汽车和工程机械座椅、儿童安保座椅制造的上市公司，在轻量化座椅方面不时处于行业抢先位置。 其英国子公司Acro飞机座椅有限公司是全球抢先的将碳纤维复合资料运行于飞机座椅的公司之一。

在汽车众多轻量化部件中，汽车座椅是内外饰件中最大的部分，骨架部分占整个座椅结构的60%-70%，是整个汽车座椅结构的目的对象。 如何在满足基本性能的前提下成功座椅靠背框架结构的轻量化，已成为各大汽车座椅制造商的研讨重点。 在新型轻质资料中，纤维复合资料以其高比强度、高比刚度、低密度、易成型、消费零件少等优势成为最有出路的轻质资料。

天成应用其在R&D和碳纤维飞机座椅制造方面的丰厚阅历，与SAIC和Kostron结合开发了碳纤维汽车座椅。 技术和性能目的，尤其是轻量化水平，清楚抢先于传统座椅。 同时，天成智能控制研发的镁合金座椅也具有出色的减重性能。 与其他传统座椅相比，轻量化镁合金座椅可成功约20%的减重。 同时采用全体压铸工艺，大大增加了座椅骨架的零件数量。

天成、SAIC和科斯创的代表在中国国际出口博览会(CIIE)。

中国汽车工业协会数据显示，往年1-9月，我国新动力汽车产销区分成功216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍，增长势头迅猛。 新动力汽车市场曾经成为整车企业和零部件企业赢得未来的关键范围。

与传统汽车座椅相比，新动力汽车座椅是座椅愈加轻量化的目的。 业内普遍以为，随着新动力汽车产业的开展，很多新动力汽车厂曾经进入构建供应链阶段，更情愿率先向天成自控等自主品牌开放推销体系。 在新的竞争环境中，轻量化技术尤为关键。

从碳纤维飞机座椅到碳纤维汽车座椅，从传统的钢骨架到镁合金、铝合金骨架，天成自控的轻量化技术不时处于行业抢先位置。 随着新动力汽车时代的到来，天成自控迎来了新的战略机遇期。 天成自控有望在新动力汽车轻量化赛道上崭露头角，成为国际轻量化座椅的头部企业。

百万购车补贴

三胎概念股有哪些？

三胎概念是近期关注度比拟高的抢手赛道，但是大少数股民好友不了解三胎概念股有哪些，今天理财君为股民好友梳理出真正的三胎概念板块龙头股一览表供大家参考。

依依股份()

天津市依依卫生用品股份有限公司关键从事一次性性卫生护理用品及无纺布的研发、消费和销售，其中，一次性性卫生护理用品包括宠物卫生护理用品和团体卫生护理用品。 宠物卫生护理用品包括宠物垫、宠物尿裤、宠物清洁袋、宠物湿巾、宠物渣滓袋等，团体卫生护理用品包括卫生巾、护理垫、纸尿裤、口罩等。

麦澜德()

南京麦澜德医疗科技股份有限公司关键从事盆底及产后康复范围相关产品的研发、消费、销售和服务。 关键产品为生物抚慰反应仪、便携式生物抚慰反应仪、盆底训练仪、便携式产后恢复仪、盆底生物抚慰反应仪、阴道电极、一次性性经常使用阴道电极、阴道探头、一次性性经常使用阴道探头、盆底疾病分级诊疗信息软件、运动康复设备、营养及安康控制设备、女性生殖康复设备。

嘉益股份()

浙江嘉益保温科技股份有限公司的主营业务为各种不同材质的饮品、食品容器的研发设计、消费与销售。 公司的关键产品包括不锈钢真空保温器皿（保温杯、保温瓶、焖烧罐、保温壶、智能杯等）、不锈钢器皿、塑料器皿（PP、AS、Tritan等材质）、玻璃器皿以及其他新资料的日用饮品、食品容器。

沐邦高科()

江西沐邦高科股份有限公司的主营业务为单晶硅棒、硅片的消费销售、益智玩具业务、医疗器械业务、教育业务以及精细非金属模具业务。 2004年经过ISO9001-2000质量体系认证。 2010年由中国著名商标网发起的“中国玩具十大品牌榜”评选活动中，公司多年精心打造和培育的“邦宝BanBao”品牌中选；2013年3月，公司“邦宝BanBao”品牌参与中国玩具和婴童用品行业“品牌自律中国行”活动。 公司拥有的“BanBao”、“邦宝”等商标不只在国际注册，还在关键玩具出口市场如欧盟、美国、日本、俄罗斯等地启动注册。

久祺股份()

久祺股份有限公司关键从事自行车整车及其零部件和相关衍消费品的设计、研发、消费和销售。 公司关键产品包括儿童自行车、成人自行车、助力电动自行车等整车及相关配件产品。

乐歌股份()()

乐歌人体工学科技股份有限公司从事人体工学产品的研发、消费及销售。 关键产品为人体工学大屏支架、人体工学任务站系列产品。 2019年，公司智慧安康升降任务站荣获了上格设计奖。 公司产品已经过相关检验认证与全球优秀的品牌商、批发商、批发商协作;而在境外线上销售渠道,公司则经过Amazon,HomeDepot,OfficeDepot,Walmart,乐天,雅虎,Wayfair等电商平台启动销售,公司主营产品销量排名前列。

天成自控()()

浙江天成自控股份有限公司主营业务为乘用车座椅、航空座椅、工程机械与商用车座椅、儿童安保座椅的研发设计、消费和销售。 乘用车座椅产品关键为各类轿车、SUV等前座和后座座椅总成;航空座椅产品关键为全球各地的航空公司提供民航飞机的旅客座椅;工程机械与商用车座椅产品关键包括开掘机座椅、装载机座椅、叉车座椅、重卡座椅和大中客车座椅;儿童安保座椅产品是为不同年龄段的儿童设计、装置在汽车内、能有效提高儿童乘车安保性的座椅。 在乘用车座椅范围,公司开发的铝合金骨架汽车座椅产品,使得公司汽车座椅的轻量化技术居于行业抢先位置,具有为全球顶级新动力汽车企业配套的技术实力。

福瑞股份()()

内蒙古福瑞医疗科技股份有限公司的主营业务为肝病范围的药品消费与销售、诊断设备研发与销售以及医疗服务相关业务,关键产品为复方鳖甲软肝片。 复方鳖甲软肝片是国度专利产品、国度二级中药独家维护种类,1999年荣获国度科技提高三等奖。

奥飞文娱()

奥飞文娱()股份有限公司的主营业务为动漫IP及其内容的创作、传达和运营，以及玩具衍品、婴童产品的研发、消费和销售。 关键产品有玩具销售、影视类、婴童用品、电视媒体、游戏类、信息服务类。 公司的超级飞侠荣获“玉猴奖2019年度十大最具商业价值动漫IP”奖项并延续四年蝉联2019中国授权金星奖“出色人气IP奖”。 公司的喜羊羊与灰太狼荣获“玉猴奖2019年度十大最具商业价值动漫IP”奖项。 在授权业威望杂志License!Global发布的2019年全球150强授权商排行榜中，奥飞文娱(AlphaGroup)排名第68位，比2018年排名第81位有所上升。

ST摩登()

摩登小道()时兴集团股份有限公司主营业务为自有品牌卡奴迪路(CANUDILO)初级男装的研发设计,组织外包消费,品牌推行和终端销售,以及展开国际一线香化,服装品牌的代理业务。 公司的关键产品为服饰及配件、香化产品、科技互联网。 公司作为与欧美国际品牌协作较多的企业,熟习国际时兴行业,了解全球时兴盛行趋向,能够准确将新兴的具有市场潜力的国际品牌、特性鲜明的设计师品牌引进中国,在中国批发行业树立起引领潮流的指导位置。