有家保险下跌3.05% 报5.905美元 (有家保险下跌原因)
8月2日,有家保险(UBXG)盘中下跌3.05%,截至23:08,报5.905美元/股,成交3.1万美元。
财务数据显示,截至2023年12月31日,有家保险支出总额2928.42万美元,同比增加48.15%;归母净利润-21.68万美元,同比增加220.69%。
航空股票龙头股有哪些?
航空股票龙头股有哪些?
航空概念股有中国国航、南边航空、中国东航、海航控股、春秋航空、中航机电、如意航空、华夏航空、江航装备、国机精工等13家上市公司。 航空龙头股是哪几只?上方小编带来航空股票龙头股,大家一同来看看吧,希望能带来参考。
航空龙头股一览
龙头股1、华昌达:公司业务有智能装备。
龙头股2、南边航空:公司主营业务为客、货、邮、行李运输服务,通用航空服务,航空器维修服务等。
龙头股3、中国国航:公司主营业务为航空客、货运输服务。
龙头股4、贝斯特:公司主营业务为研发、消费及销售各类精细零部件及工装夹具产品。
龙头股5、春秋航空:公司业务有国际、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务。
航空龙头股的近日情势
华昌达:龙头股
在近5个买卖日中,华昌达有3天下跌,时期全体下跌2.02%。 和5个买卖日前相比,华昌达的市值下跌了1.28亿元,下跌了2.02%。 资金流向数据方面,11月9日主力资金净流流出89.49万元,超大单资金净流入78.01万元,大单资金净流出167.5万元,散户资金净流入427.36万元。
南边航空:龙头股
在近5个买卖日中,南边航空有4天下跌,时期全体下跌6.48%。 和5个买卖日前相比,南边航空的市值下跌了83.12亿元,下跌了6.48%。 11月9日该股主力资金净流出1282.78万元,超大单资金净流出504.36万元,大单资金净流出778.42万元,中单资金净流出391.95万元,散户资金净流入1674.73万元。
中国国航:龙头股
近5日中国国航股价下跌5.52%,总市值下跌了87.15亿,以后市值为1577.39亿元。 2022年股价下跌12.98%。 11月9日信息,中国国航11月9日主力资金净流入1472.25万元,超大单资金净流入1438.71万元,大单资金净流入33.54万元,散户资金净流出202.6万元。
贝斯特:龙头股
近5个买卖日股价下跌0.25%,最低价为20.9元,总市值下跌了1000.08万。 11月9日信息,贝斯特主力资金净流出114.07万元,散户资金净流入192.64万元。
春秋航空:龙头股
近5日股价下跌0.87%,2022年股价下跌-4.53%。 11月9日该股主力净流入1901.51万元,超大单净流入2569.66万元,大单净流出668.15万元,中单净流入191.2万元,散户净流出2092.71万元。
华昌达()
华昌达发布2022年第三季度财报,成功营业支出8.53亿元,同比增长82.96%,归母净利润3807.6万,同比149.24%;每股收益为0.03元。
南边航空()
南边航空发布2022年第三季度财报,成功营业支出293.44亿元,同比增长9.01%,归母净利润-60.99亿,同比-326.21%;每股收益为-0.35元。
中国国航()
财报显示,2022年第三季度,公司营业支出181.36亿元;归属上市股东的净利润为-86.68亿元;片面摊薄净资产收益-22.21%;毛利率-27.43%,每股收益-0.64元。
贝斯特()
财报显示,2022年第三季度,公司营业支出3.05亿元;归属上市股东的净利润为7356.43万元;片面摊薄净资产收益3.63%;毛利率35.93%,每股收益0.37元。
春秋航空()
春秋航空发布2022年第三季度财报,成功营业支出29.51亿元,同比增长-7.32%,归母净利润-4.92亿,同比-431.04%;每股收益为-0.54元。
航空相关股票还有哪些
1、海航控股():公司主营业务为航空客、货运输业务。 11月10日信息,海航控股5日内股价下跌3.82%,市值为521.91亿元。
2、中航机电():公司业务有航空机电系统。 11月10日收盘信息,中航机电往年来涨幅下跌-59.63%,最新报11.320元,成交额5.6亿元。
3、炼石航空():公司关键从事航空。 11月10日收盘最新信息,炼石航空昨收7.99元。
4、江航装备():公司业务有航空产品和特种制冷设备的研发、消费及销售。 11月10日信息,江航装备5日内股价下跌2.52%,往年来涨幅下跌-88.02%,最新报17.870元,市盈率为31.35。
5、华夏航空():公司从事支线航空。 截至发稿,报12.010元,成交额3591.46万元,换手率0.29%,振幅跌0.91%。
6、中国东航():公司关键从事航空客、货、邮、行李运输。 11月10日信息,中国东航最新报价5.230元,3日内股价下跌1.34%;市盈率为-7.19。
7、如意航空():公司主营业务为航空客货运输业务。 如意航空()10日内股价下跌1.6%,最新报14.990元/股,往年来涨幅下跌-20.35%。
航空股票有哪些龙头股
中国国航()、南边航空()、西方航空()、中国卫星()、海南航空()、航天机电()、航天科技(),其中航天机电:公司关键业务触及新动力光伏、高端汽配和新资料运行产业,在光伏范围,公司拥有完整的光伏全产业链,构成了“硅片、电池片、组件制造-销售、电站授权-EPC-电站出售、电站运维-大数据服务”的盈利形式,在高端汽配范围。
中国卫星公司卫星运行业务分为卫星通讯、卫星导航、卫星遥感和卫星运营以及其他,报告期内公司成功了多款机载动中通产品研制交付,随着前期产品进入批量列装阶段,公司卫星通讯业务有望再上前阶。 ,随着大飞机商业化的逐渐临近,公司有望分食万亿商飞市场。
拓展资料
一、龙头股的定义
龙头股指在一段时期内领涨板块或领涨大盘的股票。 龙头股的技术面表现和成交量会超越同时期的大盘和板块,这说明一段时期内市场内的主力资金集聚集在该股票上。 假设某板块的龙头股大幅下跌,那么整个板块也会随之下跌,反之,也会大幅下跌。 例如,酿酒板块的贵州茅台,保险板块的安康,家用电器板块的美的,电器仪表板块的海康威视等,他们都是各自范围的龙头股,通常他们的涨幅会是板块的3到5倍。
二、龙头股的特点
1、具有想像力和召唤力的题材,国度政策支持,或有潜在的军工、自主创新,或市场热点等题材。 高科技、航天军工、有色等资源类股,已出和易出龙头。
2、强势或森主力高度控盘,即使大涨数倍,不到出货时一直没无机构和券商等地下介绍。 说明机构封口严谨,实力微弱,各方打点均很到位。
3、龙头股必需从涨停板末尾,涨停板是多空双仿团敏方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,无法能做龙头。
4、龙头个股必需同时满足日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉。 如广晟有色()2011年12月19日至12月29日,日线KDJ、周线KDJ、月备枝线KDJ同时低价金叉,并且日线KDJ、周线KDJ值均在20以下。
我是投资基金还是股票
你妈说的很对啊,她应该是玩股票吧。 以如今的状况混合型确实比股票型基金好,而且规模越小的基金收益反而越大,由于性能持仓股时很容易,热点股票可以抓住,风险就自然降低了。 股票型的基金最好的收益是在牛市里,特别是银行股迸发时,连银行股涨,证明经济好,所以风险自然就可以疏忽了。 如今股市上半年是震荡期,利好会很多,但稍微有一点不好的市场谣言就会跌。 基金当然也会受影响,所以是收益于危机并存,下半年暂时很难会预测到,网上说一整年都好的,就是骗人,你大可不看。 以你投资的本钱,你可以拿一万买保本基金作避险,由于没有风险,你什么时刻进,净值都是1,年收益比银行高1-2%。 其他2万多用来买性能小的基金,如金鹰中小盘,广发中小盘等中小盘基金,收益会承接08上半年一样好。 到半年后你再看市场的热点和经济的状况,假设经济倒了,你就可以把钱全部放到货币基金里,假设经济恢复不错,你可以再加1万出来也没有疑问的。
航空股票有哪些龙头股?
航空股票有哪些龙头股?
中国东航、海航控股、春秋航空、中航机电、如意航空、华夏航空、江航装备、国机精工等13家上市公司。 航空龙头股是哪几只?上方小编带来航空股票有哪些龙头股,大家一同来看看吧,希望能带来参考。
航空股票有哪些龙头股
中国国航()、南边航空()、西方航空()、中国卫星()、海南航空()、航天机电()、航天科技(),其中航天机电:公司关键业务触及新动力光伏、高端汽配和新资料运行产业,在光伏范围,公司拥有完整的光伏全产业链,构成了“硅片、电池片、组件制造-销售、电站授权-EPC-电站出售、电站运维-大数据服务”的盈利形式,在高端汽配范围。
中国卫星公司卫星运行业务分为卫星通讯、卫星导航、卫星遥感和卫星运营以及其他,报告期内公司成功了多款机载动中通产品研制交付,随着前期产品进入批量列装阶段,公司卫星通讯业务有望再上前阶。 ,随着大飞机商业化的逐渐临近,公司有望分食万亿商飞市场。
拓展资料
一、龙头股的定义
龙头股指在一段时期内领涨板块或领涨大盘的股票。 龙头股的技术面表现和成交量会超越同时期的大盘和板块,这说明一段时期内市场内的主力资金集聚集在该股票上。 假设某板块的龙头股大幅下跌,那么整个板块也会随之下跌,反之,也会大幅下跌。 例如,酿酒板块的贵州茅台,保险板块的安康,家用电器板块的美的,电器仪表板块的海康威视等,他们都是各自范围的龙头股,通常他们的涨幅会是板块的3到5倍。
二、龙头股的特点
1、具有想像力和召唤力的题材,国度政策支持,或有潜在的军工、自主创新,或市场热点等题材。 高科技、航天军工、有色等资源类股,已出和易出龙头。
2、强势或森主力高度控盘,即使大涨数倍,不到出货时一直没无机构和券商等地下介绍。 说明机构封口严谨,实力微弱,各方打点均很到位。
3、龙头股必需从涨停板末尾,涨停板是多空双仿团敏方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,无法能做龙头。
4、龙头个股必需同时满足日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉。 如广晟有色()2011年12月19日至12月29日,日线KDJ、周线KDJ、月备枝线KDJ同时低价金叉,并且日线KDJ、周线KDJ值均在20以下。
航空龙头股一览
龙头股1、华昌达:公司业务有智能装备。
龙头股2、南边航空:公司主营业务为客、货、邮、行李运输服务,通用航空服务,航空器维修服务等。
龙头股3、中国国航:公司主营业务为航空客、货运输服务。
龙头股4、贝斯特:公司主营业务为研发、消费及销售各类精细零部件及工装夹具产品。
龙头股5、春秋航空:公司业务有国际、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务。
航空龙头股的近日情势
华昌达:龙头股
在近5个买卖日中,华昌达有3天下跌,时期全体下跌2.02%。 和5个买卖日前相比,华昌达的市值下跌了1.28亿元,下跌了2.02%。 资金流向数据方面,11月9日主力资金净流流出89.49万元,超大单资金净流入78.01万元,大单资金净流出167.5万元,散户资金净流入427.36万元。
南边航空:龙头股
在近5个买卖日中,南边航空有4天下跌,时期全体下跌6.48%。 和5个买卖日前相比,南边航空的市值下跌了83.12亿元,下跌了6.48%。 11月9日该股主力资金净流出1282.78万元,超大单资金净流出504.36万元,大单资金净流出778.42万元,中单资金净流出391.95万元,散户资金净流入1674.73万元。
中国国航:龙头股
近5日中国国航股价下跌5.52%,总市值下跌了87.15亿,以后市值为1577.39亿元。 2022年股价下跌12.98%。 11月9日信息,中国国航11月9日主力资金净流入1472.25万元,超大单资金净流入1438.71万元,大单资金净流入33.54万元,散户资金净流出202.6万元。
贝斯特:龙头股
近5个买卖日股价下跌0.25%,最低价为20.9元,总市值下跌了1000.08万。 11月9日信息,贝斯特主力资金净流出114.07万元,散户资金净流入192.64万元。
春秋航空:龙头股
近5日股价下跌0.87%,2022年股价下跌-4.53%。 11月9日该股主力净流入1901.51万元,超大单净流入2569.66万元,大单净流出668.15万元,中单净流入191.2万元,散户净流出2092.71万元。
华昌达()
华昌达发布2022年第三季度财报,成功营业支出8.53亿元,同比增长82.96%,归母净利润3807.6万,同比149.24%;每股收益为0.03元。
南边航空()
南边航空发布2022年第三季度财报,成功营业支出293.44亿元,同比增长9.01%,归母净利润-60.99亿,同比-326.21%;每股收益为-0.35元。
中国国航()
财报显示,2022年第三季度,公司营业支出181.36亿元;归属上市股东的净利润为-86.68亿元;片面摊薄净资产收益-22.21%;毛利率-27.43%,每股收益-0.64元。
贝斯特()
财报显示,2022年第三季度,公司营业支出3.05亿元;归属上市股东的净利润为7356.43万元;片面摊薄净资产收益3.63%;毛利率35.93%,每股收益0.37元。
春秋航空()
春秋航空发布2022年第三季度财报,成功营业支出29.51亿元,同比增长-7.32%,归母净利润-4.92亿,同比-431.04%;每股收益为-0.54元。
航空相关股票还有哪些
1、海航控股():公司主营业务为航空客、货运输业务。 11月10日信息,海航控股5日内股价下跌3.82%,市值为521.91亿元。
2、中航机电():公司业务有航空机电系统。 11月10日收盘信息,中航机电往年来涨幅下跌-59.63%,最新报11.320元,成交额5.6亿元。
3、炼石航空():公司关键从事航空。 11月10日收盘最新信息,炼石航空昨收7.99元。
4、江航装备():公司业务有航空产品和特种制冷设备的研发、消费及销售。 11月10日信息,江航装备5日内股价下跌2.52%,往年来涨幅下跌-88.02%,最新报17.870元,市盈率为31.35。
5、华夏航空():公司从事支线航空。 截至发稿,报12.010元,成交额3591.46万元,换手率0.29%,振幅跌0.91%。
6、中国东航():公司关键从事航空客、货、邮、行李运输。 11月10日信息,中国东航最新报价5.230元,3日内股价下跌1.34%;市盈率为-7.19。
7、如意航空():公司主营业务为航空客货运输业务。 如意航空()10日内股价下跌1.6%,最新报14.990元/股,往年来涨幅下跌-20.35%。
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