多家快递巨头群体迸发！申通快递 将有效紧张快递行业竞争压力 机构称 反内卷 飞马国际强势涨停 (又一快递巨头崛起)

早盘，快递概念板块表现生动，板块内2只个股涨停。截至发稿，、涨停，、、涨超7%，涨超6%，涨超4%，涨超3%。

信息面上，昨日国度邮政局发布2025年8月份邮政行业运转状况，8月份，邮政行业业务支出（不包括邮政储蓄直接营业支出）成功1429.9亿元，同比增长4.4%。其中，快递业务支出成功1189.6亿元，同比增长4.2%。

华源以为，以后电商快递行业需求坚韧，自上而下的“反内卷”有望率先带动“产粮区”的快递多少钱下跌，开释企业盈利弹性，电商快递中终年迎来良性竞争机遇。

证券以为，“反内卷”将有效紧张快递行业竞争压力，估量下半年电商快递盈利将开启修复，未来盈利弹性将取决于降价继续性，倡议重点关注邮管局监管力度。继续看好业绩增长确定的时效快递龙头，以及电商快递盈利估值修复机遇。

影响板块剖析：

快递物流板块：国度政策支持快递业瘦弱展开，规范市场竞争次第，有利于行业龙头企业做大做强。快递企业经过优化服务质量和运营效率，将在剧烈的市场竞争中取得更多展开机遇。

制造板块：快递业务量的继续增长带动包装需求上升，包装企业将受益于行业全体展开，特地是包装、智能包装等新型包装处置计划供应商将迎来更大展开空间。

物流设备板块：快递企业对分拣设备、智能仓储系统等配件设备需求继续优化，相关设备制造商将享用行业更新革新带来的增长红利。

重点公司引见：

：国际快递物盛行业龙头，拥有完整的空地网络和抢先的科技实力，在高端快递市场具有清楚优点。

圆通速递：全网型快递物流企业，依附自建转运中心和庞大的网络体系，具有较强的本钱管控才干。

韵达股份：快递服务网络掩盖全国，在快递包裹分拣处置和末端配送方面具有丰厚阅历，市场份额稳步优化。

申通快递：拥有掩盖全国的快递服务网络，在电商快递范围深耕多年，具有较强的品牌影响力和市场竞争力。

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物盛行业开展的前景怎样样，它的开展方向该如何？

行业关键上市公司：目前国际物流产业的上市公司关键有顺丰控股()、京东物流()、圆通速递()、申通快递()、中通快递(ZTO.N、)、韵达股份()和德邦股份()等。

本文中心内容：物盛行业产业链、物盛行业关键政策规划、物盛行业竞争格式、物盛行业开展前景及趋向。

行业概略

1、定义

被全球普遍认同的“物流”是由美国物流控制协会所定义的：“物流是以满足客户需求为目的，以高效和经济的手腕来组织原料、在制品、制成品以及相关信息从供应到消费的运动和贮存的方案、执行和控制的环节”。

《中华人民共和国国度规范物流术语》的定义中指出：物流是指东西从供应地到接纳地的实体流动环节，依据实践要求，将运输、贮存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基本性能实施无机结合。

2、产业链剖析

从产业链角度来看，物流产业抢先关键为提供物流业开展的基础设备和设备的行业，包括路途基础设备树立行业、仓储地产业、以及物流设备制造业;中游包括提供运输、仓储以及物流控制服务的物流企业，下游关键为对仓储、运输等服务有需求的行业或团体。

运输是整个物流产业的中心部分，没有运输的物流产业就失去了灵魂。

从企业来看，物盛行业抢先触及到仓储地产投资运营的企业关键有普洛斯、万纬、上海宇培、嘉民等;触及公路、铁路、航道投资等基础设备树立的企业关键以中国交建集团、广东省公路树立有限公司、长江航道局等国有企业为主;经过物流配件和软件制造企业关键有音飞贮存、润邦股份、天桥起重等。

在中游一众物盛行业中，又可以分为关键从事运输业务的企业和以仓储为中心的企业以及提供物流控制与服务的企业;以运输服务为主营业务的企业关键有：顺丰、中通和申通等物流公司;以仓储为中心的企业关键有邮政速递和新宁物流等;提供物流控制与服务的企业关键有北京中物联、飞马国际等企业。

我国物盛行业下游行业包括钢铁、煤炭、汽车等各类消费制造企业、服装等快消品行业，以及食品行业等众多行业。

行业开展历程：行业处在一日千里阶段

自革新开放后的四十余年内，我国物盛行业开展迅速：1979年日本OCS快递成为最早进入中国市场的本国快递公司;1984年FedEx进入中国，同年中国物流研讨会正式成立;1986年DHL进入中国;1988年UPS和TNT共同进入中国;1992年全外货运量初次打破100亿吨;1993年顺丰和申通、我国第一家股份制铁路公司广深铁路股份有限公司、中铁铁龙集装箱物流股份有限公司相继成立; 1994年宅急送成立;1999年-2003年韵达、圆通、中通和百世汇通相继成立。 至2000年末，全外货运量约135.8万吨，较1978年增长545.38%。

自2001年我国正式参与WTO后，物盛行业开启了新的开展阶段，助推“中国制造”走向全球。

“十五”方案(2001-2005年)时期，《关于放慢我国现代物流开展的若干意见》和《关于促进我国现代物流业开展的意见》相继公布，提出：放慢开展现代物流业，是我国应对经济全球化和加出全球贸易组织的迫切要求;要尽快在全国范围内尽快构成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流服务体系;“十一五”方案(2006-2010年)时期，国度层面提出：鼎力推行现代物流控制技术，增强物流新技术开发应用，推进物流信息化，增强物流基础设备整合等开展方向; “十二五”规划(2011-2015年)中明白了物流业的开展目的：物流业信息化、智能化和规范化水平清楚提高，重点行业物流服务才干清楚增强，初步树立社会化、专业化、信息化的现代物流体系;“十三五”时期(2015-2020年)我国将进一步把物流业降本增效和服务国度严重战略，作为降本钱、补短板，推进供应侧结构性革新的重点义务，着力推进物流业创新开展;

到“十四五”时期，依据《“十四五”现代流通体系树立规划》，现代流通体系放慢树立、商品和资源要素流动愈加顺畅、商贸、物流设备愈加完善等目的，成为“十四五”时期我国物盛行业的关键义务。

行业政策背景：政策加持，奖励行业转型更新

2022年“奥密克戎”疫情在我国多地呈密集迸发趋向，物流业对各地的抗疫物资、民生物资供应和稳如泰山国度微观经济开展等方面起到了至关关键的作用。 2022年以来，有关部门经过电视电话会议、书面文件等方式，以帮扶政策、金融及财政支持、降费及补贴政策、税收活动政策等方面出台了多项物流业援企纾困政策，确保物盛行业的稳如泰山运转开展。

2022年以来我国物盛行业关键政策规划汇总如下：

注：查询时期为2022年5月24日(下同)。

行业开展现状

1、物流需求规模再创新高，社会物流总额增速恢复至正终年份平均水平

2021年，物流需求规模再创新高，社会物流总额增速恢复至正终年份平均水平。 全年社会物流总额335.2万亿元，是“十三五”初期的1.5倍。 按可比多少钱计算，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%。

从构成看，2021年全年工业品物流总额299.6万亿元，按可比多少钱计算，同比增长9.6%;农产品物流总额5.0万亿元，增长7.1%;再生资源物流总额2.5万亿元，增长40.2%;单位与居民东西物流总额10.8万亿元，增长10.2%;出口货物物流总额17.4万亿元，降低1.0%。

2022年1-4月，社会物流总额106.2万亿元，按可比多少钱计算，同比增长3.6%。

2、社会物流总费用增速依然较高

2021年社会物流总费用16.7万亿元，同比增长12.5%。 从结构看，运输费用9.0万亿元，增长15.8%;保管费用5.6万亿元，增长8.8%;控制费用2.2万亿元，增长9.2%。

2022年第一季度，全国社会物流总费用为4万亿元，按可比多少钱计算，同比增长8.6%;2022年1-4月份，社会物流总费同比增长6.4%，增速虽比2022年一季度有所回落，但仍高于同期社会物流总额、物流业总支出。

注：中物联2022年5月25日发布的2022年1-4月的物流运转剖析数据中，仅发布了社会物流总费同比增速状况。

3、社会物流总费用与GDP比率依然偏高

2015-2021年，我国社会物流总费用与GDP的比率全体呈动摇降低趋向。 2021年社会物流总费用16.7万亿元，同比增长12.5%。 社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，比2020年降低0.1个百分点，全体来看，我国社会物流总费用与GDP的比率已从2015年的15.7%降低至2021年的14.6%;但相对兴旺国度来看，我国社会物流总费用与GDP的比率依然偏高。

2022年一季度，全国社会物流总费用为4万亿元，社会物流总费用与GDP比率为14.8%。

4、物流业总支出逐年递增，物流体系树立稳步推进

中物联数据显示，2015-2021年，我国物流业总支出全体呈逐年递增趋向。 2021年我国物流体系树立稳步推进，顺应市场物流需求变化，物流供应服务坚持加快增长，支撑产业链、供应链韧性优化。 全年物流业总支出11.9万亿元，同比增长15.1%。

2022年一季度，社会物流业总支出2.8万亿元，同比增长8.2%。

5、物流业处于较高景气水平

2021年全年物流业景气指数平均为53.4%，较2020年提高1.7个百分点。 物流企业业务量及订单指数均位于较高景气水平，且总体水平有所优化，物流主体生机进一步激起。 从年内走势看，一季度景气指数平均为53%，成功良好末尾，二季度上升至55.9%的高点，下半年指数出现一定动摇，三季度回落至51.3%，四季度缓中趋稳上升到53.2%，物流业韧性优化，成功良好末尾。 2022年一季度，社会物流业景气指数均值约50.3%。

行业竞争格式

1、区域竞争格式

因目前中物联和国度统计局未发布各省份物流业总额和总支出状况，故依照各省份快递业务量排名来看，金华市和广州市的快递业务量远超其他城市。 2021年全年，浙江省累计快递业务量.9万件，为我国快递业务量最多的城市;广州市排名第二，2021年快递业务量达.2万件。 进入全国快递业务量产量排行TOP10的城市还有深圳市、上海市、杭州市、揭阳市、东莞市、苏州市、北京市和泉州市

2、企业竞争格式

依据中物联发布的2021年度中国物流企业50强榜单来看，2020年总物流业务支出达.72亿元，同比增长16.6%;上榜的营业支出门槛值达40.64亿元，同比提高3.59亿元。 依照物流业务支出规模来看，有27家企业的营业支出未超越100亿元，23家企业的营业支出超100亿元。

企业排名方面，中国远洋海运集团以2628.62亿元的物流支出排名榜首，厦门象屿和顺丰控股，区分以2161.29和1517.43亿元的营业支知名列第二和第三位。 中国外运、京东物流、中国物资储运集团、中铁物资集团、圆通速递、韵达货运、百世物流位列榜单的第四至第十位，排名前十的物流企业累计物流支出达9732.9713亿元，占总物流业务支出的71.63%。

注：截至2022年5月30日，中物联尚未发布2022年中国物流企业50强名单。

“十四五”时期中国物盛行业开展前景及趋向预测

1、“十四五”物盛行业开展趋向：继续推进绿色低碳高质量开展，优化产业规划结构

2022年1月13日，国度开展革新委发布《“十四五”现代流通体系树立规划》，提出到2025年，现代流通体系放慢树立，商品和资源要素流动愈加顺畅，商贸、物流设备愈加完善，国际外流通网络和服务体系愈加健全，流通业态形式愈加丰厚多元，流通本钱继续降低、效率清楚提高，对疏通国民经济循环的基础性、先导性、战略性作用清楚优化等开展目的;展望2035年，我国现代流通体系片面建成，构成掩盖全球、安保牢靠、高效疏通的流通网络，流通运转效率和质量到达全球先进水平，介入国际协作和竞争新优势清楚增强，对现代化经济体系构成高效支撑，为满足人民美妙生活要求提供坚实保证。“十四五”时期我国物盛行业开展关键目的如下：

2、中国物盛行业开展前景预测

2021年11月2日，交通运输部发布《综合运输服务“十四五”开展规划》，提出“十四五”时期，我外货运需求稳中有升，低价值、小批量、时效强的需求加快参与。 估量2021年至2025年，全社会货运量年均增长2.3%，快递业务量年均增长15.4%，公路货运量增速放缓，铁路、民航货运量增速放慢，水路货运量稳中有升，电商快递将坚持加快增长态势等开展目的。

“十四五”时期，我国将聚焦补齐现代流通体系短板，着眼现代流通体系高质量开展，放慢构成现代流通一致大市场，开展现代商贸流通和现代物流两大体系等方面进一步加快健全我国物流体系。 前瞻依据近年来我国社会物流总额及社会物流总支出变化趋向，对2022-2027年中国社会物流总额及社会物流总支出启动预测，初步失掉至2022年末，我国社会物流总额可到达约360万亿元，社会物流总支出可到达约12.8万亿元;至2027年末，我国社会物流总额或将打破510万亿元，社会物流总支出可到达约18.6万亿元。

以上数据参考前瞻产业研讨院《中国物盛行业市场前瞻与投资战略规划剖析报告》。

物流信息化的开展与趋向

物流信息化产业链全景梳理及生态图谱

在物流信息化行业中，信息化平台的搭建处于产业链的中游部分，关键细分产品分为信息平台的树立以及配套软件，以及配套的软件系统集成等。 抢先关键由技术设备/设备的搭建供应组成，关键由大数据、AI产业以及云计算产业组成，以及机器人的智能消费线等，除此之外，还要求通讯设备、铁路基建等基础设备供应。 行业的下游运行场景中，关键依照交通基础设备场景和运行范围启动分类，其中公路运输信息化、港口物流信息化等场景为关键的运行：

在中国物流信息化产业中，抢先技术搭建由华为、网络、阿里巴巴以及腾讯等国际龙头IT、互联网企业提供服务。 在中游的物流信息化搭建中，科德智能等企业在信息平台范围供应相关产品。 在下游的运行环节中，以怡亚通、飞马国际为首的供应链服务企业也将物流信息化技术用于企业自身的开展当中。

物流信息化产业链企业竞争及区域热力地图

从区域散布的角度来看，上海、广东等地出现一定的聚集效应，其中广东物流信息化行业企业超越7000家，上海超越3000家，总体来看我国物流信息化行业企业主体关键散布在东部沿海区域。

从企业散布过去看，京津冀、江浙沪和粤港澳区域是物流信息化龙头企业的关键聚集地，其中中储开展、中远洋控等企业聚集在京津冀地域，南京智慧、南软信息等在江浙沪地域开展。

物流信息化产业园区域散布

从区域散布的角度来看，2021年中国物流信息化总体出现梯度开展态势，区域开展出现竞相开展、百花齐放态势。 其中山东、江苏、广东、河南的物流信息化产业园区数量超越300个，是中国物流信息化产业开展的中坚力气。

物流信息化产业链关键企业产能散布

从运营主体看，我国物流信息化行业目前构成了以国有物流运输和民营物流、电商平台为主的运营体系，其中远洋海运、厦门象屿等企业在技术实力和营业规模上有着较为突出的优势，顺丰控股、京东集团等企业也具有一定的平台优势。

中国物流信息化行业中，具有一定规模优势的平台提供商在市场竞争力和信息化技术上都有着一定水平的优势，其中远洋海运、厦门象屿作为行业龙头，在两项实力上都相较于其他企业有一定优势，在市场竞争力中，国际物流信息化头部企业在技术研发实力中有一定深耕行业的红利优势，在技术研发实力和营收规模上有较大的体量。

—— 更多本行业研讨剖析详见前瞻产业研讨院《中国物流信息化行业开展前景预测与投资战略规划剖析报告》

中国股市：仅有这5家优质行业龙头，才是物盛行业的领军者！

中国股市物盛行业的5家优质行业龙头

物盛行业作为集运输、仓储、货代和信息产业于一体的综合服务产业，是国民经济的关键组成部分。 在中国，随着全体经济的继续稳如泰山恢复，物流需求加快增长，物流供应服务体系也在逐渐完善。 在这样的背景下，以下五家公司仰仗其出色的实力和市场位置，成为了物盛行业的领军者。

综上所述，顺丰控股、三羊马、韵达股份、中远洋特和飞马国际这五家公司仰仗其各自在物盛行业的抢先位置和出色表现，成为了中国股市物盛行业的优质行业龙头。 它们不只拥有弱小的物流网络和先进的技术创新才干，还经过不时优化服务质量和优化客户黏性，赢得了市场的普遍认可和信任。

请留意，以上内容仅供参考，投资有风险，决策需慎重。 在做出任何投资决策之前，请务必启动充沛的研讨和剖析。