日均超10万次 深中通道开放首周总车流量超72万 (日均10万怎么理解)

媒体讯： 7月7日，深中通道控制中心监测数据显示，自开放以来的首周内，深中通道的总车流量已逾越72万车次，日均车流量逾越10万车次。

在通车首日的下午5时，车流量抵达最高峰，每小时约有8000车次经过。

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楼市回暖超预期 八大城市密集调控

2020年下半年的第一个月画上句号了。 从这个月末尾，楼市回暖的判别在许多热点城市变得确信无疑，而那些炒房的聪明资本也末尾由于新一轮的调控收紧而辗转难眠。

“牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位；坚持不将房地产作为短期抚慰经济的手腕；坚持稳地价、稳房价、稳预期……”或许正由于部分城市出现了投资过热、房价大涨等不寻常现象，一个星期前召开的房地产任务座谈会，再次明白了未来“颠簸安康开展”的政策主基调。

依据南边产业智库的不完全统计，7月以来，全国已有深圳、南京、杭州、宁波、东莞、郑州、内蒙古、长春等八大城市先后更新了本地域的楼市调控政策。珠三角作为全国经济最生动的城市群之一，不时是居民置业和投资的热点区域，在限购和限贷的双重压力下，从深圳、东莞挤出来的需求将流向哪里？

市场

广惠部分楼盘迎来深莞看房客

遭到政策驱逐的买楼资金，让人最先想到的抢手流向是广州。

深圳楼市调控收紧后的7月18日，位于广州南沙区的恒大阳光半岛正式亮相并开启认筹。 开放首日迎来了大批看房者，局面繁华特殊。 值得留意的是，该项目除吸引南沙本地和广州城市的购置者外，还吸引了不少来自深圳和外地的购房者。

恒大员工向南边日报记者表示，在认筹开启后，来楼盘看房的深圳购房者确实有不少，而在东莞传出将更新调控措施的信息后，也有不少来自东莞的购房者前往该项目一探求竟，致使来自深圳和东莞的外地购房者比例甚至超越了广州本地购房者。 相同发现外客来访量激增的还有保利在增城等地的一些项目。 广东保利的一名销售人员通知记者，部分来客毫不讳言自己是被新一轮调控排挤在深圳和东莞市场的大门之外的。

恒大阳光半岛位于在建的广州地铁18号线万顷沙站左近，南沙拥有虎门大桥、南沙大桥和在建的深中通道联系线，从此地前往深圳和东莞均十分便利，这或许成为其受深莞两地购房者重点关注的要素之一。 在广州东部的增城区，买房不受户籍和社保资历限制，因此深圳和东莞调控更新后，这里相同惹起深莞两地购房者的留意。

碧桂园广清区域在广州增城有云顶、科慧花园、碧桂园中心等多个项目，南边日报记者得知，近段时期，上述项目的到访客户中，来自深圳东莞等地的购房者确实有所参与。 不过，在除增城、从化以外的其他广州城区，深莞购房者相同要遭到户籍、社保、人才引进等购房资历限制。 碧桂园广清区域一位担任人表示，该区域位于番禺等地的项目关键面向广州居民，因此并没有太多深莞购房客前来咨询。

与此同时，与深圳一衣带水的惠州，由于房源多、多少钱低，自然也成为人们心目中承接外溢需求的另外一个大抢手。 与记者相识的吴先生，下个月行将调往惠州任务，在他正式到新的公司报到前一个星期，就刻不容缓地带着妻子前往惠州外地看房。 “不急不行啊，深圳东莞都限购了，转往周边城市炒房的人肯定增多。 出手慢了或许就要买贵了。 ”

在接近深圳的大亚湾和惠州南站片区，一般豪宅楼盘单价虽然标到每平方米2.3万元，但依然出现短时期清光的现象。 位于金山湖的华润置地万象天汇，7月23日收盘主推建面126-168㎡户型，合计192套当晚就售罄，成交均价元/㎡。 另有信息称，即使远在惠东的坪山，也出现了600人认筹200多套新房的现象。

数据

广州和惠州7月成交环比微跌

从面上的数据来看，深圳在调控更新后二手房买卖量应声下跌。 据深圳房地产中介协会统计，在7月20日至7月26日的一周内，全市二手房网签量曾经跌至1700套的低位，这一数据在前两周区分为套和5143套。 由于东莞新政是7月25日清晨出台，为搭新政末班车，多盘减速集中网签。 据合富大数据显示，7月20日至7月26日，东莞一手住宅新增供应约1060套，而一手住宅网签约1680套，网签环比参与25%。 二手房方面，网签1804套，环比大增31%，创年内最高。

在承接挤出需求的珠三角城市当中，广州和惠州两地真的中了头彩吗？

依据广州中原研讨开展部等相关机构监测：7月广州新房网签8490宗，环比上月微跌5%，同比去年7月涨20%。 网签面积92.42万平方米，环比上月微跌4%，同比去年涨22%。 同期二手房网签量为4245宗，较6月同期（3996宗）环比下跌6.2%。 从成交结构看，当月全市4区成交环比上升，7区降低。 其中海珠、花都环比升幅最大；天河、番禺环比跌幅最大。 总体看，7月成交出现“政策导向、区域分化”的市场特点。 7月主力成交区域集中在增城、黄埔、南沙三区，区分录得网签2263宗、1423宗、1280宗。 三区成交量占全市占比58%。 三区能够继续维持高位成交，关键得益于区域自身内外部环境变化。 例如，黄埔区人才购房政策的优化，南沙区受深圳购房政策收紧而引流，增城区受东莞购房政策收紧而引流等。

据惠州合纵联行数据统计，7月20日-7月26日，惠州全市住宅成交3470套，环比下跌1%。 除了仲恺区环比下跌54%之外，其他六大县区环比指数则出现不同水平下跌，其中以惠东县跌幅16%最大。 有剖析称，7月以来惠州楼市住宅供需总体坚持高位，房企自7月中旬以来积极推货，供应的放量也有望推进客户入市志愿的增强。

专家

外溢资金不一定留守楼市

在深圳和东莞调控更新后，虽然以广州、惠州为代表的一些珠三角城市依然被置业者看好，但关于以利益为目的的炒房客来说，仍要留意“市场有风险，投资需慎重”。 有观念以为，总的来说，刚需仍会猛攻原地，热线流向则有或许出现分化。

从库存来看，广州7月全市库存量789.89万平方米，去化周期12.2月。 库存环比上月略有缩减，去化周期延续两月有所缩减，主因6、7月延续两月新房市场热度上升，成交大幅增长所致。 惠州方面，依据惠州合纵联行统计，截至2020年7月26日，惠州全市住宅存量约1443.6万平方米。 假设以近一年周均消化量27.9万平方米计算，全市库存需51.7周（约12.1个月）才干消化终了。

为此，有业内人士以为，若闭着眼睛自觉冲向惠州，不扫除有被“割韭菜”的风险。 上半年，东莞和深圳新房住宅成交面积一共才411.16万平方米，即使全部需求都流向惠州，要消化惠州的新房库存也得一年多。 何况，惠州外地的购房客，自身就有不少是来自深莞的“流量”。 据乐有家数据显示，2019年惠州楼市无论是新房还是二手房，深圳购房者占比均超越50%。 重新房成交看，东莞客的占比也到达了15%，而惠州本地客仅占21%。

也有观念以为，被新一轮调控更新挤出的资金并不一定留在楼市循环。 易居研讨院智库中心研讨总监严跃进便表示，触及房地产行业的资金分为两类，包括进入购房市场的消费范围资金和进入土地市场的投资范围资金。 他以为，在调控政策收紧的背景下，挤出的泡沫资金很或许会成为流入股市或其他能够增值获利的空间，目前相对房地产，资金进入股票市场相对容易，因此估量房地产范围最近一段时期会出现降温趋向。

深圳有几个机场啊？

深圳只要一个深圳宝安国际机场，位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸，天文坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳城市32公里，为4F级民用运输机场，是全球百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大支线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。

扩展资料：

1.深圳：

简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、方案单列市、副省级市、国度区域中心城市、超大城市，国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国度创新型城市、国际科技产业创新中心、全球陆地中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。

深圳地处广西北部，珠江口东岸，与香港一水之隔，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，北部与东莞、惠州接壤。 全市下辖9个行政区和1个新区，总面积1997.47平方公里。

截至2017年末，深圳常住人口1252.83万人，其中户籍人口434.72万人，实践控制人口超越2000万，城市化率100%。

深圳是中国设立的第一个经济特区，是中国革新开放的窗口和新兴移民城市，已开展成为有一定影响力的现代化国际化大都市，发明了举世注目的“深圳速度”，享有“设计之都”、“时兴之城”、“创客之城”、“志愿者之城”等佳誉。

深圳地处珠江三角洲前沿，是衔接香港和中国中原的纽带和桥梁，在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、陆地运输、创意文明等多方面占有关键位置，在中国的制度创新、扩展开放等方面肩负着实验和示范的关键使命。

深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出出境人员最多、车流量最大的口岸城市。

2018年4月，深圳市荣登“中国地级市片面小康指数前100名”榜首。

2.行政区划：

截至2016年10月，深圳下辖9个行政区和1个新区：福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、坪山区、龙华区、黑暗区、大鹏新区，下辖57个街道办事处、790个居民委员会。

3.位置境域：

深圳是中国南部海滨城市，毗邻香港。 位于北回归线以南，东经113°46′至114°37′，北纬22°24′至22°52′之间。 地处广东省南部，珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾；西濒珠江口和伶仃洋；南边深圳河与香港相连；北部与东莞、惠州两城市接壤。 辽阔海域衔接南海及太平洋。

4.气候：

深圳位于广东省中南沿海地域，珠江入海口之东偏北，所处纬度较低，属亚热带陆地性气候。 由于深受季风的影响，夏季盛行偏西北风，时有季风高压、热带气旋光临，高温多雨。

其他时节盛行西南季风，天气较为枯燥，气候平和，年平均气温22.4℃，最高气温38.7℃（1980年7月10日）、最低气温0.2℃（1957年2月11日）。 雨量充足，每年4~9月为雨季，年降雨量1933.3毫米，年降雨量最多纪录2662毫米（1957年），年降雨量最少纪录913毫米（1963年）。

日照时期长，平均年日照时数2120.5小时，太阳年辐射量5225年兆焦耳/平方米。 终年主导风向为西北偏西风，平均每年受热带气旋（台风）影响4~5次。

春季影响深圳的冷空气权利末尾削弱，天气多变，常出现乍暖乍冷的天气。 初春仍有较强的冷空气影响，少数年份在2月下旬仍可出现寒潮天气，且雨水较少，少数年份会出现不同水平的干旱。

夏季在副热带高压的稳如泰山控制下，常出现炎热天气，是极端最高气温出现的时期。 同时夏季也是深圳降水最为丰沛的时节，深圳的降水各地域差异很大，容易出现局地性的洪涝灾祸和短时雷雨微风天气。

春季是深圳的少雨干旱时期，多秋高气爽的晴好天气。 由于雨水少，蒸发大，因此秋旱容易出现且开展迅速，深圳简直每年都有不同水平的秋旱出现。 夏季是深圳最冷的时节，经常处于干冷气流的控制之下，气温达全年最低，降水稀少。

5.水文：

深圳依山临海，有大小河流160余条，分属东江、海湾和珠江口水系，但集雨面积和流量不大。 流域面积大于100平方公里的河流有深圳河、茅洲河、龙岗河、观澜河和坪山河等5条。

截至2017年底，深圳有水库24座，其中中型水库9座，总库容5.25亿立方米。 位于城市东部的深圳水库，总库容4000多万立方米，是深圳与香港居民生活用水的关键来源。

地下水资源总量6.5亿立方米/年，年可开采资源量1亿立方米。 自然海水资源总量19.3亿立方米，人均水资源拥有量仅500立方米，约为全国和广东省的1/3和1/4。

6.航空：

深圳宝安国际机场位于宝安区，1991年正式通航，飞行等级为4F级。 宝安机场是全国区域性枢纽机场，是仅次于上海浦东国际机场、北京首都国际机场、广州白云国际机场的中国第四大航空港，为全球百强机场之一。

2016年，全年机场旅客吞吐量4197.52万人次，比上年增长5.7%。 年末开放运营国际航线188条；国际航线30条；港澳台航线4条。

深圳宝安国际机场是中国境内第一个成功海、陆、空联运的现代化国际空港，通航城市92个，通航航线167条，基地航空公司9家，城市候机楼26座。 机场二跑道已于2011年07月26日建成并投入经常使用，标志着深圳空港进入双跑道运营时代。

深圳机场综合实力排名延续十年位居中国中原城市第四位。 深圳机场T3候机楼已在2013年11月28号投入经常使用，进一步增强了深圳机场的运输才干，优化深圳机场的竞争力。

参考资料：

网络百科-深圳

港珠澳大桥什么时刻通车？口岸都在哪里？有什么作用？

港珠澳大桥位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地域环线高速公路南环段。

港珠澳大桥于2009年12月15日开工树立；于2017年7月7日成功主体工程全线贯串；于2018年2月6日成功主体工程验收；于2018年10月24日上午9时开放运营，共历时八年。

港珠澳大桥建成通车，极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离；作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作，该桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，被英媒《卫报》称为“现代全球七大奇观”之一；不只代表了中国桥梁先进水平，更是中国国度综合国力的表现。

树立港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地域城市加快开展的一项严重举措，是“一国两制”下粤港澳亲密协作的严重效果。

扩展资料：

港珠澳大桥建成通车，进一步坚决了我们对中国特征社会主义的路途自信、通常自信、制度自信、文明自信，也必将鼓舞全国人民坚决决计、高昂斗志、奋发有为，在通向伟大复兴的路途上继续披荆斩棘、勇攀高峰。

正是由于有以习近平同志为中心的党中央作为勾搭率领全国人民努力成功“两个一百年”妥协目的、片面建成社会主义现代化强国，成功中华民族伟大复兴中国梦的主心骨和领航员，我们才干在全球情势深入变化、国际外各种风险和考验的进程中，掌握行进方向与航程，提高革新开展的才干和定力，不时取得新的令人振奋的开展效果。

坚持香港、澳门常年兴盛稳如泰山，是成功中华民族伟大复兴的肯定要求。 推进构成片面开放新格式，是贯彻新开展理念，树立现代化经济体系的关键途径。 港珠澳大桥开放，最直观的变化就是交通更方便。 今后，香港、珠海、澳门三地间的时空距离将大大缩短，周边群众生活愈加便利，相关的旅游、物流、金融、航运和创新产业都将极大受益。

港珠澳大桥的建成，不但打破天文地形上的阻碍，愈加严密地衔接港澳和中原，还将为促进大湾区开展，优化珠三角地域综合竞争力，支持香港、澳门融入国度开展大局，片面推进中原、香港、澳门互利协作发扬关键作用。

人民网-港珠澳大桥，彰显逢山开路遇水搭桥的妥协精气

网络百科-港珠澳大桥