美国风投热情拥抱AI初创企业 (美国风投公司是做什么的)
随着OpenAI的ChatGPT在全全球引发AI狂潮,“All In AI”似乎越来越成为美国风投圈的共识。
美东时期周三,金融数据剖析公司PitchBook发布的数据显示,在AI热潮下,美国第二季度风险投资资金规模飙升至556亿美元,为两年来最高的季度表现,而AI则是大少数风投资金的关注目的。
AI带动美国风投市场回暖
最新数据显示,美国创业公司第二季度融资额556亿美元,较第一季度的378亿美元增长了47%,这关键得益于风投资本对人工自动公司的大批投资。
由于此前两年美联储利率高企、分开市场低迷,自2021年第四季度以来,美国风投资金不时在稳步下跌。在2023年第二季度,美国风投资金额一度创下了354亿美元的近期低点。
但自从OpenAI的ChatGPT聊天推出以来,AI热潮让此前两年一度寂静的美国风投市场取得复苏,风投家们纷繁对初创公司投入了大批资金,心愿人工自动能为其带来可观的报答。
风投公司Sapphire Ventures 合伙人CasberWang表示:“投资者对一切人工自动都给予溢价——大少数人工自动企业的资本密集度要求超大规模的资金。”
少数资金仍集中于少数抢手项目
不过,虽然风投资金上升,但少数资金仍集中于少数的抢手项目之中。比如,往年第二季度,马斯克的xAI公司新融资60亿美元,英伟达投资的云服务提供商CoreWeave公司融资11亿美元
数据显示,往年二季度美国市场上的风投资金仅流向了3108笔买卖,为2020年第二季度以来的最低水平。
此外,关于风投家们来说,头痛的点在于风投资金的分开依然具有应战性:往年第二季度,风投圈中一系列小规模买卖仅出现了约236亿美元的分开价值,低于第一季度的378亿美元。
一些人估量,AI初创企业的并购市场将在下半年回暖,由于英伟达等科技巨头企业不时在对AI行业初创公司启动收买。往年6月,知情人士称,英伟达对软件初创公司Shoreline展开收买,估值为1亿美元。
2019年全球IC设计初创公司融资一览表
进入2019,全球半导体市场的下滑和中美 科技 热战的不确定性也给IC设计初创企业的风投融资带来了负面影响。 ASPENCORE旗下《电子工程专辑》主剖析师顾正书依据EETimes、Crunchbase及各家取得融资的IC设计公司网站的地下信息,汇总出2019年上半年全球IC设计初创公司融资一览表。
从我们选取的13家取得风投融资的IC设计公司来看,总融资金额约为7.5亿美元,其中地平线一家就占据了6亿美元。 依照国度来分,美国4家,中国3家,以色列3家,加拿大、法国和澳大利亚各1家。 所触及的技术包括AI推理、物联网传感器、边缘计算、存算一体、无线通讯、模拟IC、生物感应、OLED显示等。 运行范围触及ADAS/智能驾驶、数据中心计算、边缘设备、医疗制药、显示屏幕、智慧城市等。
上方我们对每一家公司的技术、产品和融资状况逐一启动引见。
WIliot是一家面向物联网运行市场的无源SoC芯片设计公司,采用纳瓦Nano−Watt
Nano−Watt计算技术搜集周围环境中无线信号传输的能量来驱动无需电池供电的蓝牙芯片,可嵌入庞大的标签中,适用于衣服、制药、批发东西和物流仓储等运行场所,可以替代传统的RFID。
WIliot的无电池蓝牙芯片集成了蓝牙无线模块、Arm Cortex M0+内核,以及传感器和安保组件,可以搜集到就近低于 -30 dBm的RF能量以便为自己供电,从而将周围环境和用户信息等数据无线传输到云端。
WIliot在以色列有一个研发团队,在美国加州圣地亚哥有业务和运营团队。 该公司 累积 融资4900万美元,估值超越1.2亿美元。 最新的B轮融资由标签和资料制造商Avery Dennison领投,其它投资机构包括Amazon、三星电子、高通创投、Grove投资、M投资等。
WIliot开创团队也是60MHz无线芯片开发商Wilocity的开创成员,高通曾经出资4亿美元收买Wilocity。
Hailo技术公司是一家位于以色列的深度学习AI芯片初创企业,采用创新的计算、存储和控制技术为边缘设备提供具有数据中心计算性能的处置器。 其Hailo-8深度学习公用途理器的性能可以到达26 TPOS,在为边缘智能设备提供足够算力的同时,还具有很好的尺寸和功耗特性,适用于 汽车 ADAS、物联网和智慧城市等运行。
Hailo成立于2017年,由来自以色列国防军精英情报部门的成员创立,经过三轮融资总融资额为2450万美元,最新一轮的850万美元融资由中国风投机构耀途资本GloryVentures领投。
GreenWave技术公司是一家位于法国的IoT芯片设计初创公司,其GAP8运行途理器是一种针对边缘AI计算的超低功耗物联网芯片,适用于计算机视觉、语音和手势识别、可穿戴设备等。 GAP8可为电池供电的智能终端提供高性能的AI 算力 ,就地处置传感器采集的数据而无需传输到云端。
经过三轮融资后,GreenWave累积融资1010万欧元,本轮领投机构是华米,法国半导体资料制造商Soitec也介入了投资。
地平线
地平线是中国的独角兽AI初创公司之一,开创团队在智能驾驶、图像处置和人脸识别方面拥有全球抢先的技术。 地平线以AI on Horizon 做为 战略定位,欲做AI时代最底层的赋能者,为智能驾驶、智慧城市和智慧批发等运行市场提供从芯片、算法、工具到开发平台的完整软配件AI方案。 基于人工智能公用途理器架构 BPU(Brain Processing Unit) ,地平线于2017年12月发布第一代智能驾驶处置器--征程1.0,可用于L2级别的初级驾驶辅佐系统(ADAS),并于2018年4月发布地平线Matrix智能驾驶计算平台。 搭载地平线第二代BPU的车规级人工智能芯片也将于往年发布。
地平线经过4轮融资,累积融资额高达7亿美元,投资机构包括英特尔创投、晨兴资本、红杉资本、真格基金等。 B轮融资6亿美元,由SK中国领投,估值达30亿美元。
Aeponyx是一家位于加拿大的平面微光开关芯片开发商,采用硅光电和MEMS集成技术设计和制造微光电开关,用于光纤通讯、电讯网络和数据中心的可调收发器和光电线路交流机。
该公司累积融资1800万加元,投资机构包括Pangaea Ventures、Fonds InnovExport和Ecofuel Fund。 Aeponyx曾经是硅谷半导体初创孵化器Silicon Catalyst的孵化企业。
悦芯 科技
悦芯 科技 成立于2017年,是一家总部位于安徽合肥的半导体测试设备开发和制造商,专注于研发和消费超大规模集成电路测试设备(ATE),包括SOC测试设备,关键面向集成电路设计、消费、封测等市场。
悦芯 科技 于3月份成功千万美元级融资,该轮融资由高捷资本、长江国弘和合肥经开区天使基金共同介入,华登国际继续跟投。
Cardea Bio是一家位于美国加州圣地亚哥的数字生物传感器产品友好台开发商,其创新的场效应生物感应FEB
FEB技术将石墨烯场效应晶体管GFET
GFET和生物场效应晶体管BFET
BFET结合起来,使得石墨烯生物传感器可以测量生物分子的运动形态。
Movellus是一家位于硅谷的芯片设计模拟IP开发商,其模拟IP生成技术采用数字工具和规范单元库即可设计开收回规范的模拟IP模块,包括PLL、DLL和LDO等。
该公司累积融资1000万美元,投资机构包括ADI开创人Ray Stata的Stata Venture Partners、英特尔投资等。
Mattrix技术公司是来自佛罗里达大学 科技 创新孵化器UF Innovate | The Hub的平板显示技术初创企业,其共同的全孔无机发光晶体管OLET
OLET显示技术可以处置现有OLED背板疑问,从而让OLED显示屏进入大批量消费和主流市场。 OLET技术的中心是一种称为CN-VOLET的新型像素结构,它将驱动晶体管、存储电容和发光层集成在一同,按顺序放置以构成一个垂直、透明的堆栈,这将提高穿孔率和增强显示效果,不但可以提高OLED屏幕的消费效率,而且可以延伸经常使用寿命。
Mattrix于2018年成立,曾经累积融资500万美元,本轮投资来自三星创投和日本高 科技 资料开发商JSR。 该公司目前曾经取得16个美国专利,其显示技术相关专利和IP曾经在美国、欧洲、日本、韩国和中国等市场赢得350多项授权协作协议。
川土微电子
上海川土微电子是一家模拟芯片设计公司,专注于卫星导航射频与隔离器芯片设计开发。 这次数千万元A轮融资由中汇金领投,Pre-A轮投资机构磐霖资本继续跟投。
川土微电子成立于2016年,目前有卫星导航公用射频芯片和隔离器芯片两条中心产品线,其中射频芯片产品是全形式、全频点的卫星导航公用射频芯片,可以掩盖北斗、GPS、GLONASS、Galileo系统,已成功在海事渔业、指挥救援、高精度导航等范围成功商用。 隔离器芯片产品线是基于SiO2电容隔离的隔离器芯片,曾经量产包括双通道至六通道在内的全系列数字隔离器芯片。
Trieye是一家位于以色列特拉维夫的短波红外SWIR
SWIR传感器开发商,适用于 汽车 ADAS和智能驾驶运行,其专有的短波红外成像感应技术可以在雨雾天气和夜间为车辆提供明晰的成像,从而防止碰撞和交通事故。
Trieye成立于2016年,其SWIR技术来自耶路撒冷希伯来大学的纳米光学专家Uriel Levy教授。 其300万美元种子基金来自Grove Ventures,A轮融资由英特尔投资领投。
Morse Micro
摩尔斯微电子MorseMicro
MorseMicro是一家位于澳大利亚悉尼的无线通讯芯片开发商,由原博通员工和WiFi专家兴办。 该公司提出的802.11ah/Wi-Fi HaLow规范任务于1GHz频带,比传统的2.4GHz和5GHz规范具有更长的传输距离和更低的功耗等优势,其传输速率可以到达40Mbps或80Mbps(16通道时),比蓝牙或其它短距离无线通讯协议更适宜物联网运行。
Morse Micro累积融资3520万澳元,最新一轮融资由ADI开创人Ray Stata和Main Sequence Ventures领投。
Mythic是一家采用模拟存算一体技术开发AI推理处置器的IC设计公司,其智能处置单元IPU
IPU处置器采用模拟计算技术,可在内置的闪存阵列上执行神经网络AI推理计算,比采用数字结构的AI处置用具有性能、功耗和本钱优势。 Mythic的AI处置器适用于高性能的数据中心AI推理,以及边缘设备的AI推理。
Mythic成立于2012年,区分在美国德州奥斯汀和加州红木城设有研发和运营团队。 经过六轮融资,累积融资额为8520万美元,最新一轮融资由Valor Equity Partners领投。
sharecare 总部在哪里?
Sharecare成立于2010年,是一家位于美国亚特兰大的数字医疗公司,为人们提供一站式平台控制身体各类安康数据。已于纳斯达克上市
国际的Sharecare是2017年成立,是一家位于浙江宁波的婴童用品制造商,为国际国际众多品牌商提供OEM&ODM的服务。在国际十分具有竞争力!
英伟达在智能驾驶范围圈地:拿出超算力芯片还收获了两家中国公司
为了处置不同等级智能驾驶的任务负载,英伟达将采用专门为边缘运行打造的基于Ampere构架的各种产品和处置方案,关于完全成功智能驾驶的L5级别无人驾驶出租车,英伟达将制造出每瓦算力100TOPS的产品。
文丨AutoR智驾诺一
英伟达初创减速方案已成为英伟达在AI范围开展中关键的一环。
12月15日,英伟达GTC中国大会在线上举行,GTC大会上英伟达发布了更快的AI芯片、与JDL京东物流打造全球首座“智能配送城”以及全球第一代400Gb/s网速的端到端网络处置方案NVIDIA?Mellanox?400GInfiniBand。
作为这次GTC关键的一部分,英伟达在大会时期对从英伟达初创企业展现报名中100余家企业里崭露头角的12家初创企业启动了视频展现。
中选的企业掩盖范围涵盖会话人工智能、智慧医疗/批发、消费者互联网/行业运行、深度学习运行/减速数据迷信、自主机器/IOT/工业制造、智能驾驶汽车。
在智能驾驶汽车范围踏歌智行与宏景智驾率先取得英伟达以及行业的认可,这其中英伟达将提供包括技术、营销、融资等方面的支持。
作为一家矿区全栈式无人运输处置方案的智能驾驶初创公司,踏歌智行在2019年终成功了无人驾驶矿用卡车多编组作业,往年成功了无人夜班作业与驾驶室无人值守,末尾规模化工程部署。
为了能够加快实践技术的落地,踏歌智行借助NVIDIAJetsonTX2i及NVIDIAJetsonAGXXavier计算平台开发了露天矿无人驾驶运输处置方案“矿谷”。
矿谷包括了车载系统睿控、空中系统御疆和云控系统天枢,系统以露天矿为关键运行场景,处置矿区任务中由高粉尘、路途边界模糊等工况环境造成的感知痛点疑问。
此外,自研的车载配件计算平台M-box曾经成功第三次大版本迭代,集成了5G通讯模组,经过了中国计量院针对环境、牢靠性和EMC在内的多项车规级检测认证,是国际最早一批集成了5G+C-V2X通讯、支持高性能并行计算、高安保决策控制,并经过车规认证的车载域控制器。
作为一家初创公司,踏歌智行在2019年签署了超亿元的商业合同,其中,与包钢集团白云鄂博铁矿签署的矿用卡车无人驾驶项目已于往年10月成功第二阶段验收。
与国度电投南露天煤矿的无人驾驶项目合同是国际首个地下招标的煤矿无人驾驶运输项目,已于往年6月成功交付验收。
与国际最大的煤矿EPC中环协力的200台无人驾驶宽体车合同已交付3个作业编组,在中环协力的鄂尔多斯永顺煤矿成功24小时延续运营。
据悉,POC项目向商业订单的转化率超80%,后续订单超越3亿元。
另一家智能驾驶初创公司宏景智驾成立于2018年,该公司关键研发车规级智能驾驶系统处置方案,关键产品是软硬一体智能驾驶计算平台(ADCU–AutonomousDrivingComputingUnit)。
这是目前中国市场上独一支持高阶智能驾驶(L3和L4级)的通用型平台处置方案,整合了算法软件、架构设计、车规安保和芯片,可以到达高效优化、安保冗余、本钱和功耗可控的目的,能满足大规模前装量产的需求。
在GTC大会时期,宏景智驾方案在2021年第四季度与主机厂协作量产L1\L2级智能驾驶乘用车,提供包括智能泊车、AEB(智能紧急制动)、ACC(自顺应巡航控制)在内的初级辅佐驾驶性能。
同时,宏景智驾在其L3+的初级别智能化辅佐驾驶系统中采用了NVIDIAXavierGPU,在高速支线物流、智慧公交、出行等范围成功落地。
宏景智驾也在与数家头部主流商用车厂和科技公司协作,研发L3级智能驾驶卡车,以协助物流公司节省人力、降低油耗、提高驾驶安保性。 依照方案,其L3级卡车可以节油5%、增加一半的人力本钱、极大降低事故率。
英伟达企业市场兼开发者方案全球副总裁GregEstes宣布演讲中称,“这些能够在智能驾驶驾驶范围能够加快落地,也得力于英伟达在投资、营销和技术上的支持。”
首先,英伟达支持他们访问英伟达的技术资源,他们可以与英伟达树立团体咨询,这一点关于初创公司十分关键,经过与技术人员的沟通要远远好于查阅文档。
其次,初创公司希望能够扩展自己的规模,我们知道许多初创公司一末尾经常使用的是本地GPU,之后便希望能扩展到云端。
因此,英伟达能为他们提供相应的程序,大大优化了GPU的可用性,英伟达提供补助方案和折扣价,协助他们起步,并逐渐开展成熟。
最后,很关键的一项就是知名度。
英伟达协助他们展开营销方案,与初创公司一同打形成功案例,依托英伟达的营销资源优化初创公司的知名度。
GregEstes表示,“在很多时刻,其中的部分任务是与风投机构启动专门的沟通,英伟达为风投机构和初创公司之间启动牵线搭桥,再次优化初创公司的知名度。”
在智能驾驶技术方面,英伟达也做出了创新。
首先,在智能驾驶端到端数据采集方面,英伟达会经过少量的传感器设备启动数据搜集,在大型DGXSuperPOD上的数据中心训练模型,生成经过训练的神经网络模型,以便部署到汽车中。
在将这些模型部署到汽车之前,英伟达要经过配件在环的仿真模拟对其启动仿真测试。
英伟达会应用运转这些模型的汽车中的实践AI配件来模拟分解这些模型看到的信息,包括能够经常使用一切传感器感知汽车周围环境的感知组件以、规划组件和预测组件。
这些组件可以预测场景其他汽车、行人以及其他交通介入者的行为以便依据其他交通介入者或许出现的行为方式启动提早规划。
为了处置不同等级智能驾驶的任务负载,英伟达将采用专门为边缘运行打造的基于Ampere构架的各种产品和处置方案。
针对辅佐驾驶性能,则可经常使用基于Ampere构架提供每秒10万亿次运算,并且能耗仅为5瓦的嵌入式芯片来处置该义务。
关于L2级别智能驾驶,由于可提供45瓦能耗并且每秒200TOPS的Orin来处置该任务负载。
关于完全成功智能驾驶的L5级别无人驾驶出租车,英伟达将制造出每瓦算力100TOPS的产品。
简易总结就是,取得英伟达初创企业展现的企业,可以经过最直接的渠道取得英伟达提供的不只限AI技术的才干,而是是高性价比。
GregEstes在采访中泄漏,“英伟达方案项目已掩盖全球近7000家AI初创公司,英伟达希望经过英伟达初创企业展现可在产品开发、原型设计和部署的关键阶段助力初创企业开展,每家成员企业都能够继续取得为其量身定做的助力权益,这为初创企业的开展提供了基本工具。”
以后,智能驾驶技术正处长加快开展期,经过上半场的融资、技术融合,智能驾驶下半场必将进入技术落地阶段,初创公司如何能够在新一轮技术迸发中加快包围,除了拥有过硬的自身技术实力之外,更要求英伟达这样的成熟的AI公司启动赋能。
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