中国首个自动航运范围国际规范正式公布 (中国首个自动驾驶试点城市)

近期，我国结合多国共同制定的自动航运范围国际规范《船载网络安保风险评价》（ISO 23799:2024）正式公布。该项自动航运范围国际规范片面对标国际外海事条约、规范和规范，规范了船载网络安保风险评价要素、流程，以及船载系统安保风险识别、剖析和评价等有关要求，并创新性提出基于矩阵原理的定量风险评价方法。

中国、美国、丹麦、比利时、日本、韩国等9个国度共同组建国际化专家团队，协同展开该项国际规范研制任务。在制定环节中，集聚了来自规范化、船舶总体设计、船舶检验、船舶建造、信息技术研讨和设备研发等相关方的智慧。

该项规范将进一步支撑船载基于计算机的信息及控制系统的设计、开发、装置部署及全寿命周期控制，有助于识别船载网络安保风险、定量评价风险等级、树立风险处置优先级等，将大幅优化船舶网络安保进攻才干，为业界更好实行国际海事组织IMO MSC 428(98)号决议《安保控制系统中陆地网络风险控制》，以及国际船级社协会（IACS）船舶网络韧性（UR E26）、船载系统和设备的网络韧性（UR E27）等最新要求提供实践可行的处置计划。