1.46 因590万辆老旧车辆排放过量的二氧化碳 亿美元的罚款 通用汽车将支付

通用汽车将向联邦政府支付近 1.46 亿美元的罚款，由于其 590 万辆老旧车辆不契合排放和燃油经济性规范。

美国国度公路交通安保控制局周三在一份声明中表示，通用汽车 2012 年至 2018 年车型的某些车辆不契合联邦燃油经济性要求。

此前，美国环境维护署表示，其测试显示，通用汽车皮卡和 SUV 的平均二氧化碳排放量比通用汽车最后的合规测试宣称的排放量高出 10%。

美国环保署表示，这些（疑问）车辆将继续上路行驶，且无法修复。

通用汽车在一份声明中表示，其车辆的污染和里程认证契合一切规则。该公司表示，它不供认任何不当行为，也不供认它没有遵守《清洁空气法》。

EPA 表示，此次执法执行触及约 460 万辆全尺寸皮卡和 SUV 以及约 130 万辆中型 SUV。受影响的车型包括雪佛兰 Tahoe、凯迪拉克 Escalade 和雪佛兰 Silverado。

通用汽车将自愿丢弃用以确保制造商温室气体排放量低于该车型年度车队排放规范的“积分”。

EPA（美国环保署） 发言人表示，违规行为并非故意的。

又是高田的锅 通用将在全球召回700万辆汽车

?1，又是高田的锅通用将在全球召回700万辆汽车

【盖世汽车】据外媒报道，11月23日，美国国度公路交通控制局（NHTSA）表示，通用汽车将在全球范围内召回700万辆汽车，要素是这些车辆经常使用了具有潜在风险的高田气囊气体出现器。 此前通用曾向美国安保机构提出开放，寻求防止发起召回，但是遭到了拒绝。

NHTSA指出，通用必需在美国召回590万辆2007至2014款卡车和SUV，由于车辆的气体出现器“常年暴露在高热和湿润环境中，有或许出现爆炸，就像之前被召回的那些高田气体出现器一样”。

通用在此前的证券监管文件中表示，假设要求改换这些安保气囊气体出现器，将破费12亿美元。 11月23日，通用证明了这一预估本钱。 该公司表示，将在全球召回700万辆汽车，其中包括加拿大的54.4万辆。

该公司此前曾表示，没有必要发起本次召回，由于它们并不构成安保风险。 通用在11月23日表示，他们依然以为“依据理想和迷信纪录，这些车辆没有必要召回”。 但是该公司表示，他们“将遵守NHTSA的选择，并末尾采取必要的措施”。

通用本次召回的车型包括部分凯迪拉克Escalade、雪佛兰Silverado、雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe、GMCSierra和GMCYukon等近8年内消费的车辆。

在极少数的状况下，特别是常年暴露在高湿度环境中，该缺陷会造成安保气囊气体出现器分裂，飞出有或许致命的金属碎片。 此缺陷曾造成了美国历史上最大规模的汽车召回事情，超越6300万个气体出现器被召回。 在全球范围内，19家主流车企的约1亿辆搭载了高田气体出现器的车辆被召回。

2，传特斯拉选定LG化学为国产ModelY独家电池供应商

【盖世汽车】据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，后者将为特斯拉中国上海工厂消费的ModelY供应电池芯。 ModelY是一款电动SUV。

关于ModelY，特斯拉已采用一种全新汽车上市战略。 在此前的汽车项目中，特斯拉从美国加州弗里蒙特工厂出口汽车至不同市场。 如今，该公司仅在消费ModelY的市场推出这款汽车。

过去9个月，特斯拉不时在扩张上海超级工厂，为消费ModelY做好预备，目前，该厂产能曾经翻了一倍。 上月，特斯拉发布了上海工厂的新照片，最近该公司取得了在华消费ModelY的政府同意，这也是投产前的最后一个步骤。

如今，据韩媒BusinessKorea报道，LG化学已被特斯拉选为中国产ModelY的独家电池供应商，该车型2021年终将在中国工厂量产。

特斯拉还不时在为其中国产电动车实验不同的电池化学成分。 据报道，特斯拉上海超级工厂消费的ModelY将经常使用LG化学的镍锰钴锂电池。 目前在中国，特斯拉较廉价的Model3轿车经常使用宁德时代的磷酸铁锂电池，LG化学的电池用于长续航版和更昂贵的汽车版本。

此协议达成之际，LG化学正因现代Kona和雪佛兰Bolt电池起火风险而遭到审查，这两款车都搭载LG化学的电池芯，且都已发布召回。

最近，特斯拉还宣布自主消费电池，但若想要加大这款电池的产量，以支持其电动车项目，恐怕还要求数年时期。 该公司表示，未来还将继续采用多个供应商组合的推销形式。 （来源：盖世汽车?谷姣姣）

3，特斯拉股价再创新高马斯克击败比尔盖茨成全球第二大富豪

【盖世汽车】据外媒报道，11月23日，特斯拉股价下跌6%，至每股519美元，市值达4,910亿美元，越来越迫近5000亿美元。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）的资本净值也从72亿美元飙升至1,279亿美元，超越比尔盖茨，成为全球第二大富豪。

自一周前标普道琼斯指数委员会宣布将特斯拉归入其中之后，该公司股价下跌27%。 往年以来，特斯拉股价下跌约500%，已成为全球价值最高的汽车企业，虽然其产量仅为丰田、群众和通用等竞争对手的一小部分。 相应地，马斯克往年的资产净值已参与1,003亿美元。

特斯拉目前市值简直是通用（640.80亿美元）和福特（352.49亿美元）市值总和的5倍，该公司此轮股价下跌之前，投行Wedbush剖析师DanielIves将其对特斯拉的目的股价从500美元上调到了560美元。

虽然Ives维持特斯拉的中性评级，但他也表示特斯拉股价或许在牛市行情下到达1,000美元，这也显示出未来数年消费者对电动车更多的需求。

但是，剖析师对特斯拉目的股价的中位数仅为385美元，比11月23日的每股519美元约低26%，这说明很多华尔街剖析师以为特斯拉股价曾经过高。

担任跟踪标普500的指数基金将不得不在12月21日（标普500正式归入特斯拉）之前购置逾500亿美元的特斯拉股票，高盛投资公司上周预估，控制生动的共同基金或许会另购置80亿美元。

4，ModelX遭黑客破解特斯拉称将发布补丁

【盖世汽车】据外媒报道，一名黑客针对特斯拉汽车成功开发了一种新的密钥克隆中继攻击，并且在一辆特斯拉ModelX上启动了演示。

特斯拉车辆被盗事情在北美十分稀有，但是在欧洲，一些十分干练的盗车贼经过中继攻击的方式，成功盗取了多辆特斯拉汽车，而且其中大部分都没有被追回。 为了应对这些攻击事情，特斯拉末尾推出额外的安保防护层，提供了“经过改良的加密”车钥匙，以及可由车主自己选择能否启用的“PINtoDrive”性能。

比利时鲁汶大学的安保研讨员LennertWouters宣称，他曾经找到了一系列新的破解方式，可以绕过车钥匙中改良的加密技术。

外媒报道称：“Wouters的破解技巧应用了他在ModelX的无钥匙进入系统中发现的一系列安保疑问，这些疑问加在一同，就构成了一种完全解锁、启动和偷走车辆的方法。 首先，ModelX的钥匙缺少所谓的“代码签名（codesigning）”固件更新。 特斯拉所设计的ModelX钥匙，可以经过蓝牙无线衔接到车辆外部的电脑，从而接纳OTA固件更新，但是并不会确认新的固件代码能否有特斯拉提供的无法伪造的密码签名。 Wouters发现，他可以用自己的电脑与蓝牙无线电衔接到目的ModelX的钥匙，从而重写固件，并应用它查询钥匙内的安保飞地芯片（secureenclavechip），进而生成车辆的解锁代码。 之后，他可以经过蓝牙将代码回传给自己的电脑。 整个环节只要求90秒。 ”

在进入车辆外部之后，他还要求启动第二部分破解，才干将车辆开走。 “在进入ModelX之后，Wouters发现他可以将自己的电脑拔出一个端口，该端口位于显示屏下方的一个小型面板上。 他表示，这一环节只需几秒钟的时期，且无需经常使用工具。 这个端口可以让电脑向汽车的外部组件网络发送命令，该网络被称为CAN总线，其中包括BCM。 之后，他可以指示ModelX的实践BCM与他自己的密钥卡配对，也就是通知汽车他所伪造的密钥是有效的。 虽然每个ModelX密钥卡都包括一个共同的加密证书，其原本的作用是防止汽车与流氓密钥配对，但Wouters发现，BCM实践上并未审核该证书。 这让他只要求在仪表盘下操作一分钟，就能将自己的钥匙注册到车辆上，并将其开走。 ”

但是，如今并不清楚特斯拉此前推出的PIN-to-Drive性能能否能够阻挠第二部分破解程序，该性能要求驾驶员在车辆输入PIN码之后才干启动车辆，而遥控钥匙无法直接启动车辆。

Wouters曾经在8月将这个破绽和破解环节告知了特斯拉，该公司也以为这个破绽具有价值。 据悉，特斯拉曾经末尾在本周推送软件更新以处置这个疑问。 （来源：盖世汽车?星云）

5，EPA实测福特MustangMachE续航：211至300英里

【盖世汽车】据外媒报道，虽然此前曾经有了关于福特MustangMachE的EPA续航里程的报道，但是这一说法不时没有失掉确认。 此前的报道称，长续航后驱版（ExtendedRangeRWD）MachE的EPA续航里程为单次充电300英里（约480公里），而规范续航全驱版本（StandardRangeAWD）的续航为210英里（约337公里）。

如今，美国环保署（EPA）曾经证明，正如此前预测的一样，ExtendedRangeRWD版MachE的续航搭载了99kWh电池包（88kWh可用），其里程确实为300英里；而规范续航全驱版的续航里程则经常使用了75kWh的电池包（68kWh可用），其续航里程为211英里。 假设想要购置长续航全轮驱动（ExtendedRangeAWD）版本，由于牵引力的参与，以落第二台电机所参与的重量，其续航里程将从300英里降低到270英里（约434公里）；规范续航后驱（StandardRangeRWD）的续航里程为230英里（约370公里）。

福特很开心MustangMach-E的续航里程可以失掉EPA的认证。 福特电动汽车全球总监DarrenPalmer表示：“在MustangMachE行将出如今路途上的时刻，EPA的这一验证来得正是时刻。 ”

福特尚未泄漏CaliforniaRoute1版MachE的续航里程，但是福特此前估量，这款车型将成功300英里的续航里程。 福特没有提到GT版MachE的续航里程，估量该车的续航将为250英里（约402公里），该公司将在2021年的某个时刻确认GT版MachE的续航里程。 （来源：盖世汽车?星云）