三雷模塑取得汽车保险杠模具格栅位内分型交叉斜顶脱模机构专利 能用于汽车保险杠模具格栅位的脱模 (三雷模塑取得的成果)

专利摘要显示，汽车保险杠模具格栅位内分型交叉斜顶脱模机构，包括定模复板和动模复板，定模复板下设置定模框，动模复板上设置上顶板、下顶板、动模板和动模镶块，动模镶块与定模框之间有成型的汽车保险杠，汽车保险杠的格栅位设置装配倒扣，动模板上设置对应的外侧斜顶块和内侧斜顶块，外侧斜顶块与装配倒扣的外侧外表相配合，外侧斜顶块下衔接外侧斜顶杆，内侧斜顶块与装配倒扣的内侧反面相配合，内侧斜顶块下衔接内侧斜顶杆，上、下顶板中设置外侧滑座和内侧滑座，外侧滑座中设置外侧平移滑块，外侧平移滑块上滑动设置外侧斜滑块，外侧斜顶杆穿与外侧斜滑块相衔接，内侧滑座中设置内侧斜滑块，内侧斜顶杆与内侧斜滑块相衔接。

普通模具的分型线会设计在产品的最大轮廓线处，这样比拟好开模，便于取出产品，这就是经常出现的外分型模具。 但是外分型模具的分型线在最大轮廓线处，往往会发生飞边（即注塑发生的余料），从而影响产品外表质量。 内分型模具可以很好地防止这个疑问，由于内分型模具讲分型线放在不易看见的面，例如保险杠周围翻边圆角的内侧，这样可以很好地防止了产品外表的缺陷，如今越来越多的汽车保险杠经常使用的都是内分型模具，内分型比外分型模具本钱相对较高。