荣获 01783.HK 引领ESG通常新篇章 可继续开展出色企业 晋景新能 (荣获什么荣誉称号是病句吗)

钻研标明，2023年成为了历史上极其天气事情最为频发的年份，环球各地广泛遭受着由气象变动引发的各种应战。不只如此，抗争、贫穷、饥饿以及不对等等严格疑问照旧困扰着人类社会。从环球角度来看，ESG 作为涵盖环境、社会和企业控制的理念，已成为各国推进可继续开展社会的关键路径和抓手，在环球范围的影响力继续扩展。

在此背景下，ESG作为增强企业同各个利益关系方有效沟通的桥梁，正在成为当今权衡企业价值的新型工具。详细来看，ESG不只能够丰盛企业危险控制的外延，优化其社会责任影响力，还能满足合规监管要求，吸引责任投资者，提高企业在资本市场的认知度。此外，ESG推进企业启动绿色低碳转型，明白开展方向和翻新畛域，无利于构建可继续开展生态，协助公司成功常年可继续开展。

聚焦到国际，5月23日，《2024-2025年节能降碳执行方案》颁布，进一步明白“十四五”节能降碳解放性目的，方案中对非化石动力消费占比、重点畛域和行业节能降碳革新目的等目的启动了较强解放，表现对“双碳承诺”的大国担当。

由此看来，“节能降碳”执行与ESG信息披露体系树立相反相成，均是经济从高增速向高品质开展的关键表现，而在产业链位置和ESG社会责任方面具有“更高品质”的各行业龙头有望取得估值中枢的全体优化。

2024年6月27日-29日，由媒体主办的“媒体·中期战略峰会·2024”在广东深圳顺利启动。优惠次日，2024媒体金格奖——ESG企业及机构榜单正式揭晓，晋景新能(01783.HK)作为深耕动力电池全产业链的循环应用途理方案提供商，在坚持高品质可继续开展上做出出色奉献，由此锋芒毕露，荣获“可继续开展出色企业”奖项。

6月28日，晋景新能的投资总监陈贺亦先生介入了路演环节，与投资者启动了零距离线下沟通。无妨联合本次路演的内容，进一步剖析晋景新能终究有怎么的价值？

回收电池成为行业必选项，晋景新能先锋力气凸显

ESG理念作为一个舶来品，其丰盛外延可以引申出有数细分概念，不同概念在东西方背景下有着外形各异的解读，但各方关于环境维度无疑可以达成最大水平共识，即绿色、环保、减碳。这也是新动力汽车近年来在环球范围内失掉极速增长的关键要素。

动力电池作为新动力汽车的“心脏”，是整个新动力汽车制造链条价值量最高的环节，人造随同着新动力汽车产业西风失掉了迅速开展。

但是，“祸兮福所倚，福兮祸所伏”，随着动力电池数量越发庞大，过去5到8年期间激增的汽车动力电池都将面临着退役，由此带来的重大环境污染、资源糜费疑问也日积月累，动力电池回收产业随即应运而生。

回收动力电池，可以缩小电池整个碳足迹中关于钴、镍、锰、锂等无法再生原矿资源的开采需求与能耗，进而降低达50%的资料消费动力需求，同时减低二次环境污染。一个千亿级的蓝海市场也随之发生，德勤咨询估量2030年环球动力电池回收的市场规模将达近3000亿人民币。

目前原资料、电芯、电池组再到整车的产能天文散布很不平衡，举例来说锂(84%来自澳大利亚和智利)，镍(72%来自印尼、菲律宾和俄罗斯)，钴(71%来自刚果独裁)。所以实质过去讲，电池回收是更高效得重置抢先供应链，抢先资源勘探和运输环节中的污染和碳排放。另外回收也会对多少钱起到平滑的作用，理想上咱们在过去几年中真实在实得感遭到了能输金属得多少钱动摇，而回收供应量抵达足够比例时可以陡峭多少钱动摇率。

目前，晋景新能经过多种形式打造环球动力电池回收循环产业链闭环。首先，依托其在回收技术上的抢先位置，成功了高效的电池回收和资料再应用。此外，晋景新能还开发了多种先进的梯次应用技术，将退役电池从新应用于储能设施中，成功资源的最大化应用。

同时，晋景新能以整车厂和电芯厂做为业务扩张的两大抓手，与多家国际出名企业协作，例如与特斯拉在香港市场启动深度协作，独特推进动力电池回收名目；将与独特树立在海当地域的回收循环网络。借助自身技术长处以及协作同伴的技术储藏，晋景新能正在减速扩张商业规划。

比如其在香港打造的动力电池循环名目，既照应了香港特意行政区政府绿色转型政策，又为自身拓宽国际市场打下了基础。该名目一旦建成，仅初期年处置量就能到达10000吨，将成为香港及大湾区动力电池回收行业的标杆。未来，随着技术的始终翻新和市场的进一步开展，晋景新能有望在环球动力电池回收市场中占据更关键的位置，推进绿色经济的开展和环境的可继续包全。

可以看到，在以后其余企业还在增强环境控制的背景下，晋景新能曾经经过更可继续、担任任的商业行为，为环境和社会奉献力气。

总的来说，晋景新能的业求实质围绕着消弭污染和资源循环应用等多个方面，晋景新能生长性始终兑现的同时，也因此在ESG畛域能够始终斩获佳绩。从久远来看，基于目前行业的抢先位置，晋景新能极有或者在ESG可继续开展畛域为行业率先树立起价值规范。

ESG与业务开展共振，或能构建全新增长极

展望未来，晋景新能正迎来生长提速。

首先是政策面上，香港政府方案在未来15-20年内投入约2400亿港币用于绿色转型，并推出100亿元的新型工业减速方案，这为新动力科技企业提供了资金允许和政策歪斜。晋景新能作为专一于动力电池循环应用的企业，恰好属于该类企业范围之内，将受益于香港对绿色低碳科技企业的搀扶。

其次，从以后的香港电动车关键品牌市场份额来看，以特斯拉、宝马为主的车企占据了关键的市场份额，在以后市场份额排名前十的车企中，晋景新能的协作企业曾经到达了5家。从汽车数量来看，这五家的汽车数量约占整个香港电动汽车数量的86%。

这也就象征着，晋景新能曾经锁定了香港电动车市场中绝大少数电动车的退役电池供应，随同着后续公司踊跃与更多家新动力车企展开关系的协作业务，这能够协助晋景新能，构成了多元化的竞争长处，更好地抢占香港市场。

更常年来看，以后香港电动私家车数量的增长速度从2019年的6%飙升至2023年的超50%，坚持高速增长的势头。思考到产业链的传导具有必定的滞后性，可以预感的是，后续动力电池回收循环的需求也会取得继续的增长，更大的市场空间叠加更多的协作车企数量，将为晋景新能带来渺小的开展时机。

再者，公司作为香港首间获环保署收回电动车电池处置牌照的公司，同时是在电动车电池处置畛域牌照最完全的公司，其持有合资历牌照可提供电动车退役电池(化学废物)的搜集、运输、处置、处置、拆解以及进口服务。作为行业中稀缺的具有专业的牌照和认证的公司，晋景新能更容易取得市场的信赖票。

更深档次来看，晋景新能在再生资源行业积攒了深沉阅历。未来，晋景新能有才干去减速推行现有技术和服务，并以弱小的翻新才干去开拓新的业务畛域，从而构建起新增长极。例如公司在路演上提及的电池第三方检测、电池局部再造应用等业务。

而以上这些，正是得益于自身具有ESG理念，并与企业开展共振，晋景新能得以在技术、业务上始终翻新，从而迈向高品质的可继续开展，展现出更宽广的构想空间。

从资本市场的表现看，自往年以来，晋景新能利好始终，股价经过多轮的、常年间的下跌，每每创下新高，往年涨幅超越130%，某种水平上，这也印证了笔者对其未来生长性的判别。

截止6月28日收盘，晋景新能市值仅为59.36亿港元。虽然晋景新能是兼具确定性与生长性的稀缺标的，但以后公司估值远远低于开展形式相似的海外同行，例如Redwood Materials(在经过D轮融资后，其估值曾经超越了50亿美元)，仍具有较大的向上空间。

Q&A环节

公司刚才提到其要向西北亚国度扩张的开展战略，那么关于晋景新能来说，如何看待不同地域的政策环境对电池回收行业的影响？如何在不同的政策下启动业务的拓展？

公司在进入一个新的市场之前，会从政府的角度登程，首先要了解到这个国度启动电池回收的关键担任机构有哪些，以及回不要钱用由哪一方启动承当等疑问。其实就目前来看，政府普通会倾向于整车厂、车芯厂等公司去落实动力电池的回收关系名目。所以进入一个新市场的初期，公司通常会抓住整车厂以及车芯厂，与其启动协作，从初期开局保障必定量的产能应用率及报答率。后续再依据协作状况和自身开展状况，来选用更适合的业务拓展形式。

前面的资料也讲到，整个动力电池回收市场2030年的市场规模将会到达3000亿人民币，晋景新能又怎么的战略规划或战略，来提高公司在整个行业的浸透率？

公司以为，在动力电池回收行业3000亿的市场规模中，中国大陆的市场规模占据了其中很大的比例。但是未来国外的市场规模也会增长的很快。关于公司来说，公司目前有三大抓手、三大市场以及三大步骤，能够协助提高公司的市占率。详细来看，三大抓手指的是公司几十年来积攒的回收渠道、整车厂以及电芯厂；三大市场指的是公司瞄准欧洲、美洲以及其余高速开展地域；三大步骤第一步指的是公司曾经领有多项专业的牌照及资质，接上去，公司锁定货源，最后分地域启动树立及运营。在针对每个名目启动投资之前，公司也会有外部目的去权衡名目的可投资性。普通来说，在公司的测算之下，名目的无杠杆ROE能够到达15%以上，公司才会思考去投资。

咱们看到目前欧盟以及美国等国度和地域曾经对中国的电动汽车参与关税了，路演中也提到，公司的开展重点就是在欧洲和美洲，想问一下目前的地缘政策会不会对公司及公司所在的行业发生必定的影响？公司又有那些应答战略？

公司方面对地缘政策的疑问并不担忧，由于香港的电动车税率也相对较高，但是包含、上汽在内的MPV车型的开售状况依然很好。这面前也标明了消费者在启动消费的时刻，并不只仅针对多少钱来选用产品，也会从性价比、科技含量等多方位启动比拟。所以即使多少钱由于税率的疑问启动了上调，置信消费者还是有自己的选用规范。

此外，就刚才提问中所提到的行业变动，在这里可以补充一点。公司观察到目前动力电池的品质越来越好，寿命也变得越来越长。从公司最早预期的5-8年，到如今动力电池的寿命或者曾经高于这个数字，公司置信未来动力电池的寿命延伸至10-20年也不是没有或者。在这个漫长的周期内，依然能够降生出许多时机，比如二手车的时机。如今的电动车可以说简直没有二手买卖价值，但在未来，假设电池品质能够坚持比拟好的形态，电动车二手车市场必需也会趁势腾飞。在此背景下，也能酝酿出许多不同的商机，比如惯例化电池检测等。

公司之前提到再生、再造应用，如今电池除了梯次应用，或者还可以对整个电池的一小局部启动再造应用，其实也就是可以把电池的这个肥壮水平优化，延伸到整个产业链，公司对此会严密得观察市场并做出相应的商业形式拓展预备。