上周被华尔街做空最多的股票 都有哪些 (上周被华尔街收购)

本周市场上被做空最多的其中一只股票，就是低迷的汽车股票Vinfast Auto（VFS）。

卖空是一种高风险战略，投资者经过这种形式对股价的潜在下跌启动投机。投资者借入股票并将其卖出。实际上，当股价在未来回落时，买卖员会以更廉价的多少钱回购股票，以出借股票并赚取差价。但这些投资者也面临逼空的风险，当股价飙升时，他们不得不紧急回购股票——或以盈余回补空头头寸。

总体而言，过去一个月的卖空仓位有所介入。

媒体 Pro挑选了FactSet的数据，寻觅在纳斯达克或纽交所买卖且有逼空风险的股票。上榜的都是具有逾越流通盘25%的卖空仓位以及至少2.5亿美元市值的股票。

上周市场上被卖空最严重的股票之一包括VinFast Auto，该股往年曾经蒸发了50%的市值。VinFast的卖空仓位占流通盘的比例跃升了26%，至450万股，靠近流通股的40%。

依据FactSet的数据，剖析师对该股持绝望态度，一切追踪VinFast的剖析师都给予买入或猛烈买入评级，并估量其潜在下跌空间达104.81%。但是，这家电动汽车制造商往年自愿将年度交付预期从10万辆下调至8万辆。该公司还面临其北卡罗来纳州制造厂方案推延至2028年的疑问，并且不得不公布汽车召回。

医疗公司Cassava Sciences（SAVA）的卖空仓位介入了23%，抵达1610万股，约占流通股的36%。该股往年迄今已下跌39%。

Kohl's（KSS）是另一只潜在的逼空股，这家百货商店的卖空仓位抵达了4070万股，约占流通股的37.3%。依据LSEG的数据，剖析师对该股的意见存在对立，平均目的价仅标明潜在下跌空间略高于2%。

随着更多消费者从线下转向线上购物，Kohl's不时在苦苦挣扎。

上周值得留意的一只卖空候选股票是Reddit。这个社交媒体平台和模因股票的卖空兴味降低了16%，仅占流通股的23%。

值得留意的是，Reddit（RDDT）脱离了上周卖空候选名单。这家社交媒体平台和meme股宠儿的空头仓位降低了16%，仅占流通股的23%。

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game stop被做空

2021年1月，一家名为GameStop的美国游戏批发公司成为了全球投资市场上的抢手话题。 这一切源于一群投资者组成的社交媒体群体，他们群体执行，购置GameStop的股票，造成其股价飙升。 但是，这时华尔街的一些机构投资者却在做空GameStop的股票，试图赚取巨额利润。 GameStop的股价在2021年1月的前几个星期不时在低迷，这让华尔街投资者们看到了一个时机。 他们以为GameStop公司没有未来，因此少量卖空其股票，希望在股价下跌时赚取利润。 但是，这些华尔街投资者却疏忽了一件事情：一个名为“沃尔街之b”的社交媒体群体正在方案一次性大规模的购置GameStop股票的执行。 这个名为“沃尔街之b”的社交媒体群体是由一些小投资者组成的。 他们在Reddit等社交媒体平台上交流想法和战略，寻觅那些被华尔街投资者无视的股票。 GameStop就是这些小投资者们发现的一个时机。 他们置信GameStop公司有潜力，因此少量购置其股票，造成股价急剧下跌。 这个执行让华尔街投资者们措手不及，他们的做空战略被打乱了。 在GameStop股价飙升的同时，那些华尔街投资者们的盈余也在飙升。 这一事情惹起了全球媒体的关注，许多人末尾对华尔街的做空机制发生疑心。 这个故事通知我们，小投资者也能在股市中发扬庞大的作用。 社交媒体和互联网的出现让小投资者们能够组成群体，共同执行，对那些被华尔街投资者无视的股票启动投资，改动股市的走向。 这也让我们反思华尔街的做空机制，能否应该启动革新，让股市愈加公允和透明。

华尔街散户暴动，败了

最近火爆的“GME反派”，全球注目，有网友问我，华尔街是不是要变天啦？

四海翻腾云水怒，五洲震荡风雷激，要扫除一切害人虫，全无敌。 彭博社说：GameStop的草根起义或许标志着做空者一个时代的终结。

全全球韭菜结合起来，让镰刀哆嗦吧！真的吗？

一、缘起

缘起是GameStop这只股票，被机构过度做空，惹了众怒。宁犯天条，不惹众怒！

GameStop，代码“GME”，中文名“ 游戏 驿站”，是美国最大的一家线下销售电视 游戏 软件的连锁店，爱看《生活大爆炸》的同窗应该熟习，谢尔顿们经常去闲逛，宅男的最爱。

当然，移动互联网时代， 游戏 线上分发成为主流，线下销售的商业形式曾经落伍，被以为是旭日行业。 屋漏偏逢连夜雨，又赶上去年疫情，进一步流失客户，销售业绩大降。 因此，空头云集，成为华尔街对冲基金们做空的完美猎物。

欺人不能太甚，这家 游戏 店，是随同着很多千禧一代生长起来的，有一批死忠粉儿。

研讨机构的唱空，对冲基金的猎杀，股价暴跌，惹恼了广阔草根散户，在带头大哥的指导下，韭菜起义，强势逼空，股价从20多块涨到最高483元，几天暴跌20倍。 听说机构的空头仓位损失总额曾经高达200亿美金，多家对冲基金面临清算风险。

美股的上一周是10月以来表现最差的一周，但是，GameStop的股票气势如虹，涨了67.8%，散户要革机构的命。 在领头羊的率领下，做空机构猎杀的股票均遭散户的迎头痛击，反派烽烟扩及AMC、高斯电子等空头重仓股。

游戏 驿站收涨67%，本周累涨约400%；AMC院线收涨53%，本周累涨277%；高斯电子收涨52%，本周累涨1816%；Express收涨27%，本周累涨235%。

二、轧空

空头被强势轧空了，short squeeze，与基本面有关，此时股票曾经成为筹码，准确地说，是子弹，空头被反噬，猎人反成为猎物。

2008年曾出现相似的一幕，保时捷逼空群众 汽车 ，德国第五大首富阿道夫·默克勒卧轨自杀。

是年，次贷危机片面迸发，全球 汽车 业雪上加霜，德国群众前景昏暗，股价暴跌，默克勒成为做空的一员。 他买入少量群众 汽车 的看跌期权，这也契合事先的市场主流趋向。

结果否极泰来，保时捷传出收买群众的信息，事先保时捷将持有群众74.1％股份，再加上群众总部所在的下萨克森州政府拥有群众约20％股权，市场上实践流通的股票仅不到公司总股本的7％。 而由于“裸做空”的投机行为，市场上做空群众的空头仓位数量占群众总股本13％，远超实践流通量。

这就是恐惧的轧空。 平仓时，空头将自愿低价购入股票来填补“裸做空”卖出的股票，而市场上基本没有那么多现货，造成股价无脑疯涨，群众 汽车 一度从210欧元暴跌到1000欧元以上，成为全球最贵的公司。

轧空之后，空头的尸体坑满谷满，包括投机的德国首富。

正常状况下，借多少卖多少，是不会出现大于100%的状况。 这次GME，也是做空机构“裸做空”，过度做空，空头仓位满到140%，直接被散户打爆，与群众 汽车 那次如出一辙。

机构的水平不要迷信，中国股民如今疯炒基金，我看也是凶多吉少，由于兽性的弱点谁都无法克制，这次也是贪心惹的祸。 高杠杆、高频买卖、多空兼做的对冲基金，看似矮小上，买卖战略奥秘莫测，其实大都是营销手腕，忽悠客户。 据统计，对冲基金这十年的平均报答率没跑赢指数。

机构这回彻底投诚，缴枪不杀！20年的大空头“金盆洗手”，开创人安德鲁·莱夫特（Andrew Left）对反派小将认罪忏悔：“变成了自己厌恶的样子……”周五，香橼称将不再发布做空报告，专注于研讨团体投资者的做多时机。（此前香橼预测GameStop的股价很快将回到20美元）

三、谁在逼空？

2008年，上一次性占领华尔街的，大都是底层贫民，有色族裔为主。

2021年，这一次性血洗华尔街的，大都是草根散户，90后以千禧一代为主，年轻人、白人居多，少数不是穷人，由于 社会 底层的穷人，是没钱炒股的，基本没有股票账户。

年轻人、白人、中产，也造反啦！ 耳畔传来熟习的旋律：

说走，咱就走，

你有我有全都有哇，

路见不平一声吼哇，

该出手时就出手哇，

风风火火闯九州哇！

原本美股是机构市，华尔街不时是机构的天下，哪冒出这么多散户呢？难道美股A股化了？

是的，近年互联网券商的开展，像Robinhood这种不要钱的买卖平台，吸引了少量年轻人入市，成为新散户，有人；

从川普到拜登政府的救援方案，纾困基金，往每人账户里充值，有钱；

去年以来，疫情大盛行，社区隔离，宅居在家，有时期；

有人，有钱，有时期，股市散户一下多了起来，独立不屈的美国股民末尾与机构争夺话语权。 当然，想构成战役力，还要求有组织，有指导。

组织就是靠网络，靠社交平台，美国散户大本营是Reddit分论坛WSB；

指导就是带头大哥，最著名的一位，网名“DeepFxxxingValue”，其真实身份是34岁的波士顿金融剖析师Keith Patrick Gill。 他最早呼吁轧空GME，算出机构曾经过度做空，只需散户人心齐，就能泰山移，逼做空机构高位回补，血洗华尔街。

有人，有钱，有时期，有组织，有指导，群众运动所需的元素都完备了，一场轰轰烈烈的草根反派拉开大幕。散户还在他们的论坛WSB宣布了讨逆檄文：华尔街，天下苦秦久矣！ （翻译成白话就是：资本家，我日你大爷！）

四、从“占领华尔街”到“血洗华尔街”

确实，天下苦秦久矣！

美国苦逼“后浪”的带头人“三德子”，第一个跳出来支持草根反派，痛斥华尔街为富不仁，补刀。 参议员桑德斯（Sanders）发推：“华尔街不能继续像赌场一样运营，是时刻对华尔街的投机行为收税了，征过去的税可用于取消在校生存款和不要钱提供公立初等教育。 ”

以前的华尔街，充溢机构的贪心，精英的高傲。 散户的钱被贬称为“stupid money”，机构和精英们的钱被称为“smart money”，镰刀韭菜，泾渭清楚，散户只能是被割韭菜的命。

哪里有压榨，哪里就有对立。起来，不愿做韭菜的股民！

此次，美国散户血洗华尔街，让上百亿美金的做空机构血本无归，展现了韭菜大结合的洪荒之力，也给全球资本敲响警钟，泡沫盛宴还能延续到何时。

从2008年“占领华尔街”到2021年“血洗华尔街”，面前是美国 社会 的撕裂。

疫情大盛行，全球大放水，从财富角度看就是：穷人通胀，穷人通缩。

一方面是 社会 中产和底层苦不堪言，尤其是广阔的打工族和小业主。

一方面是超级富豪群体富可敌国，在泡沫化时代，他们的资产以万亿级别在增长。 截至2021年1月18日，美国660名亿万富翁的总财富为4.1万亿美元，比2020年终大盛行的总资产近3万亿美元的总净值增长了38.6％。

美联储二季度报告数据显示，美国支出最高的1%人群财富总额为34.23万亿美元，底层的50%人群财富总额仅有2.08万亿美元。

五、“拔网线”是不是耍流氓？

面对散户反派，机构不讲武德，打不过就“拔网线”。

Robinhood等很多券商末尾制止GME等股票的买卖，美国券商限制散户买入违规吗？

这个详细要看用户与券商之间的开户时的协议，假设协议有条款，券商是有权限制特定股票买卖的，技术上并不违规。 经纪商作出限制买卖选择，关键出于监管合规要求。 美股市场T+2清算制度下，证券经纪商需向清算公司交纳清算保证金，随买卖量参与和股价下跌，经纪商需灵活满足监管要求补足保证金，或将买卖量限制在保证金合规范围。

当然股民不买账了，美国司法独立，散户纷繁发起集团诉讼起诉券商限制买卖；美国国会议员也发信给司法部，要求调查Robinhood。

合规啊、维护股民啊，都是台面上的理由，你懂的，面前当然有黑幕，有利益抵触。 为什么Robinhood对自己的用户“拔网线”呢？由于少量散户选择这种无佣金买卖的券商，而券商为赚钱，把买卖给了高频清算商撮合；然后清算商过多介入了做空买卖。 如今被轧空，清算商或许破产，所以只好不讲武德啦。

GameStop最大的空头Melvin母公司是Citadel。 Citadel的老板、华尔街大鳄Ken Griffin有两家公司，一家是Citadel，一家是Citadel Securities，还是Robinhood的投资人。 Citadel是投资公司，Citadel Securities是做市商，Robinhood 是美国年轻人买股票的互联网券商。 散户经过Robinhood买卖，Citadel Securities其实是他们的对手盘。

华尔街扑朔迷离，利益关联很深，这正是：红旗卷起农奴戟，黑手高悬霸主鞭。

六、空头必需死，马斯克对吗？

新晋美国首富马斯克，也不甘寂寞，支持小将们的反派执行。他大骂“做空都是骗局”，由于两年前特斯拉也曾被空头围猎，幸而靠中国援手才逃出生天，绝地还击，打爆空头，《马斯克缘何为中国而舞？》

但隔行如何隔山，马斯克是 科技 巨头，跨界到金融范围的观念真实不敢恭维。

公允地说，多空都是正常的，一个 安康 的市场要求多空平衡，合理的市场多少钱是多空博弈出来的。 只许做多的单边市场反而是歪曲的，很容易繁殖泡沫。 做空机制是市场的自净机制，有利于改善市场流动性、促进多少钱发现。

市场的介入者，无论做多还是做空，都由于自己的正确判别而赚钱，错误判别而亏钱。 多空力气对比只会暂时的影响股价动摇，但常年看股价走势是公司内在价值选择的。

在市场上，无论做多做空都是中性的，你不能说做买方就是品德高尚的，做卖方就是品德卑劣的。 一个正常的证券市场，空头和多头都是合理的市场介入者，做空和做多是合理的买卖行为，正是由于有买有卖，市场才干供需平衡，从而发扬价值发现的性能。 没有多头，市场将会崩塌；没有空头，泡沫将会疯狂。 空头和多头都是证券市场的 安康 力气，只需合法合规，做空做多只存在技术疑问，不存在品德疑问。

GME空头的失败在于技术层面大意失荆州，最大的命门是仓位暴露，做空仓位140%，被对手看穿了底牌，散户才干发起攻势暴力轧空。

2015年A股迸发“股灾”，言论声讨“恶意做空”。 所谓好意恶意，只是当事人的客观心态，这个从外部很难查知和证明，在法律上也没有意义，法律只规制行为，不规制人的心思。 怎样认定恶意还是好意？法律条文里基本就没有“恶意做空”这一项罪名。 市场上每个主体都有权益追逐利益， 游戏 规则是地下的，应用规则的逐利行为只需不违法就是合理的、黑暗正大的。 成熟的市场必需善待空头，空头就是刺破泡沫的打假者，就像商品市场上的打假一样，客观上是谋利，客观上污染市场。

即使是马斯克说的“裸卖空（Naked Short Selling）”，只需法律支持，也是合理买卖，愿赌服输。 所谓裸卖空，是指投资者直接在市场上卖出不存在的股票，当股价下跌时再买回股票取得利润的操作手法；假设判别错误，股价下跌，则或许爆仓。 没有现货怎样就不能出卖呢？这不是骗局，而是先借后还的买卖。 特斯拉也预售 汽车 ，卖的就是事先还不存在的 汽车 嘛！

七、价投为什么永不做空？

做空能赚钱，为什么价投永不做空？不是由于死多，而是由于做空是对赌，是与时期为敌，而不是为友，由于就算你看到泡沫，也无法预测泡沫会多大，会多长时期。做空者，必非价投，实为赌徒，你何时见过巴菲特做空头？

哪怕再烂的股票，在泡沫没有破灭前，你或许先被平仓了。 我以前看空过乐视网，如今觉得造车新权利的泡沫也不小，但何曾买过一手空单？这是准绳，这是纪律。

A股不时是单边市场，做多容易做空难，更不敢做空，“恶意做空”还或许被调查，虽然渣滓股众多，但通常状况下是企业越渣滓、越敢造假，市场越欢迎，股价涨得越欢……

八、草根反派的归宿

暂时的辉煌不等于最终的胜利。 华尔街的草根反派，与中国历次农民起义一样，归宿早已注定。 梁山好汉，风云际会，替天行道，最后不也是被招安，然后大都充任炮灰，与世长辞。

正如2021年1月6 日的国会山之乱，反映的是民众的愤怒心情，表现的是 社会 的深度撕裂，实质上都是美国近年兴起的民粹化浪潮，一朵浪花在政治，一朵浪花在金融。 华盛顿、华尔街，是美国百年累积的大沼泽，华盛顿的川普也曾意气风发，誓词“排干沼泽”，结果前功尽弃，华尔街的散户自然概莫能外。

一是被建制派对立。

“拔网线”是华尔街机构的自救；监管部门也磨刀霍霍。散户应用互联网串联哄抬股价，能否有操纵市场之嫌？当年2007大牛市，中国的“带头大哥777”用博客率领散户炒股，旋即被警方带走判刑；美国的“带头大哥”能全身而退吗？

二是被首领盗取反派效果。

比机构、监管更弱小的，是规律。 股价或许暂时偏离基本面，但走得再远，迟早也得回归。 轧空是暂时的，价值是终身的，群众 汽车 、GameStop最终也得回到公司的内在价值。 GameStop的业绩无法常年支撑三四百美元的股价，带头大哥和获利者终将兑现分开，一将功成万骨枯，谁来接最后一棒？历朝历代的农民起义，假设不被朝廷建制派对立，也是被反派首领收割。 这是反派的铁律。

无论哪种结局，广阔韭菜肯定是最终的买单者。 兽性是无法打败的，价值终将发扬作用，除机构损失沉重外，最终也会有一批散户成为高位站岗者。 韭菜终究是韭菜，起义，莫问成败，经验了华尔街的高傲，证明了自己的存在，你没屈服，你战役过，就是最大意义。

证监会对华晨汽车集团及相关中介机构采取有关措施

1，证监会对华晨汽车集团及相关中介机构采取有关措施

近期，华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨集团）有关债券违约，惹起市场关注。 证监会已依法对其展开专项审核，依据审核状况，今天对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并选择对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券触及的中介机构启动同步核对，严肃查处有关违法违规行为。

证监会高度注重投资者合法权益维护，片面贯彻落实国务院金融委“零容忍”要求，依法严峻打击各类违法违规行为，保养债券市场良好次第。 同时，将继续保养和发扬好债券市场正常性能，支持各类一切制企业合法合规经过债券市场融资开展。 下一步，证监会将依法做好监管任务，牢牢守住不出现系统性风险的底线，深化革新、健全制度、落实责任、严厉监管，促进债券市场颠簸安康开展。 （来源：中国证券监视控制委员会）

２，华晨宝马继续输血于事无补华晨集团破产重整终落地

新浪财经讯11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债务人对华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨集团”）重整开放，标志着华晨集团正式进入破产重整程序。

此前，华晨汽车集团曾表示，由于公司资金紧张，65亿元债务已构成违约，1.44亿元利息出现逾期。 往年10月，华晨集团发行的10亿元私募债到期仅支付了利息，本金未能兑付。

11月13日，华晨汽车集团控股有限公司被债务人开放对其启动破产重整，开放人为格致汽车科技股份有限公司。

华晨汽车集团控股有限公司是附属于辽宁省国资委的重点国有企业，总部位于沈阳市，旗下参控股申华控股和金杯汽车两家A股上市公司，以及华晨中国和新晨动力两家港股上市公司。 其中，华晨中国是华晨集团最关键的资产。

而“华晨宝马”则是华晨中国简直独一的“现金奶牛”。

上半年，在疫情影响下，华晨宝马依然为华晨中国奉献约44亿元的净利，剔除该部分利润后，华晨中国盈余3.4亿元。 2019年，华晨宝马则为华晨中国奉献了76亿元的净利，剔除该部分利润后，华晨中国盈余约10亿元。

实践上，华晨中国的自主业务近年不时处于盈余状况，2015年-2019年区分盈余5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元。

虽然依托华晨宝马这一现金奶牛，华晨中国盈利得以连年上升，不过受大环境下行影响，华晨中国支出规模在2017年见顶后却一路下滑。

2018年和2019年，华晨中公营收为45.19亿元和40.27亿元，同比区分为-16.56%和-10.30%。 往年由于疫情影响，上半年营收降至14.92亿元，同比下滑25.31%。

除了从华晨中国输血以外，为摆脱困境，华晨集团还频频大笔减持华晨中国股份。

往年6月，华晨集团在二级市场出售2亿股华晨中国股票，8月再次减持4亿股，算计金额约达42亿元港币。 同时，华晨还与宝马达成协议，以36亿欧元的多少钱转让华晨宝马25%的股份给宝马集团。

华晨集团破产重整信息落地后，华晨中国股价一度大涨超越10%。 丢掉了华晨集团这一包袱后，华晨中国能否“轻装上阵”，市场似乎有所等候。 （来源：新浪财经）

３，通用电动和智能驾驶投资参与35%在华40%新车将是电动车

【盖世汽车】11月20日，通用汽车发布声明称，该公司将养精蓄锐，减速电气化战略，旨在应战特斯拉，在全球电动车范围占据指导位置。

通用首席执行官玛丽·博拉（MaryBarra）在巴克莱银行举行的全球气候大会上表示，到2023年，通用方案将对电动汽车和智能驾驶汽车的支出参与35%，到达270亿美元。 此外，通用方案逐渐推出各种类型的电动汽车，售价从3万元以下到10万元以上不等，目的是让一切人都能担负得起电动汽车。

通用还证明，将放慢新款电动汽车的推出，并将在2025年之前在全球推出30款电动汽车（此前通用的目的是在2023年之前推出20款电动汽车），掩盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内的一切全球品牌，满足不同消费需求和经常使用场景。 其中，通用汽车在中国推出的新车型中，新动力车型占比将超越40%。 博拉泄漏，通用希望到2025年能逾越其此前设定的在美国和中国每年销售100万辆电动汽车的目的。

通用还将提高其与韩国LG化学在俄亥俄州北部的电池合资工厂的产能，并将参与消费电动汽车的工厂数量。 博拉以为，经过销售电动汽车，可以将该公司在美国沿海地域的销量每年参与28万辆，博拉表示，“我们想成为北美电动车市场的领头羊。 ”

此前，一些投资者向博拉施压，要求通用将电动汽车业务与盈利的传统内燃机业务分开，当被问及能否方案剥离电池业务时，博拉表示，“我们以为没有必要将其剥离。 ”相反，博拉强调了将内燃机和电动汽车业务整合的优势，指出电动汽车可以共享传统内燃机汽车经常使用的70%的零部件。

通用汽车在会上还重点推行了其Ultium电池技术，该技术一次性充电可续航450英里，高于此前预估的400英里。 得益于Ultium电池与电驱动技术平台的灵敏性以及虚拟开发工具的成熟运行，通用汽车将提早成功12款全球电动车型的开发任务。 其中，GMC悍马纯电动皮卡的研发周期从50个月缩短至26个月，将于2021年底投产。 凯迪拉克首款电动车LYRIQ奢侈纯电动SUV将于2022年一季度上市，较原方案提早9个月。

通用汽车全球产品开发主管DougPark表示，第二代Ultium电池将在2025年左右上市，将大大增加与汽油发起机的本钱差距。 通用汽车还泄漏，正为其电动汽车和数字化营销业务创立一个名为Ultifi的联盟组织。

通用想要成为抢先的电动汽车消费商的雄心，使其和特斯拉以及群众集团站在了统一面。 上周，群众集团刚刚发布了一项价值860亿美元的电动汽车投资方案，估量通用和群众将展开针锋相对的竞争。

在博拉发布通用的电动汽车战略后，该公司股价下跌。 不过今天，特斯拉股价也下跌3%，市值到达4750亿美元，简直是通用汽车的八倍。 特斯拉不时飙升的市值，以及监管机构要求禁售燃油汽车的压力不时增大，都给传统的汽车制造商带来了放慢电动汽车消费的压力，虽然目前电动汽车的盈利前景不及卡车和SUV。 （来源：盖世汽车?占亚娥）

４，美国监管机构就智能驾驶汽车安保规范征求群众意见

【盖世汽车】据外媒报道，11月19日，美国汽车安保监管机构表示，正在启动一项正式的监管程序，最终或许会经过新的智能驾驶汽车安保规范。

美国国度公路交通安保控制局（NHTSA）表示，正在发布制定拟议规则的预先通知，以征求群众对如何确保未来智能驾驶汽车安保的意见。 通用汽车、Alphabet旗下Waymo和特斯拉等公司以后都正在研发智能驾驶汽车。

美国交通部部长赵小兰（ElaineChao）表示：“这项规则的指定将有助于处置群众对安保和隐私的合理担忧，同时在智能驾驶系统的开展环节中不会阻碍创新。”

NHTSA表示，这一程序或许会造成该机构发布新的指点文件，确定最佳的行业通常，并向消费者提供信息或正式法规，包括要求报告和披露有关智能驾驶系统的新的具有法律约束力的安保规范。 最终的法规或许要等到几年后才会确立。

该机构表示，他们将专注于智能驾驶系统的关键性能，包括如何经常使用传感器、检测其他路途经常使用者、规划路途、如何针对路途经常使用者做出适当的反响，并做出相应的驾驶决策。

NHTSA于11月19日表示，将征求意见，以制定“契合机动车安保需求的框架，并评价制造商为确保安保所做努力的成功水平”。 NHTSA称，该机构“有意制定会无谓地阻止部署任何装备了（智能驾驶系统）车辆的法规”，并补充说：“思索不周的规范或许无法满足机动车安保的要求，并无谓地扼杀创新。 ”

以后没有法规能够约束相似Autopilot系统的表现，该系统支持驾驶员在一定的时期里让双手分开方向盘，但是假设NHTSA以为车辆或许含有不合理的安保风险，他们可以要求车企发起召回。

５，德国州长要求群众在沃尔夫斯堡消费电动汽车

【盖世汽车】据外媒报道，德国下萨克森州总理StephanWeil表示，群众集团必需将一款纯电动汽车的消费分配到该公司位于沃尔夫斯堡的工厂。

Weil提出此要求之前，群众发布了最新的5年投资方案，而此方案中并不包括在沃尔夫斯堡消费电动汽车。 Weil呼吁群众集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）提出在沃尔夫斯堡消费纯电动汽车的方案，群众监事会或许会在明年思索此事。

Weil是群众监事会代表下萨克森州的成员，该州持有群众20%的具有投票权的股份。 Weil表示：“沃尔夫斯堡员工的未来必要求有保证。 ”

群众集团将对位于德国茨维考和埃姆登的工厂启动大额投资，其埃姆登工厂将取得大约10亿欧元的投资以消费纯电动汽车。 2022年，埃姆登工厂将末尾消费ID.4紧凑型跨界车，2023年末尾消费中型电动轿车和游览车，外部对此方案的代号为“Aero”，它们将基于和SpaceVizzion概念车打造。

但是位于沃尔夫斯堡的外乡工厂，却是群众品牌中最后一个没有被分配消费新一代电动汽车的工厂。

在群众最新的投资决策中，沃尔夫斯堡工厂输给了相同位于下萨克森州的汉诺威工厂，后者在未来5年中将取得最多的资金支持。

沃尔夫斯堡工厂将取得逾30亿欧元（约35.5亿美元）的投资，用于消费、控制和技术研发等范围。 相比之下，汉诺威将取得近45亿欧元的投资，汉诺威是群众仅次于沃尔夫斯堡的历史最悠久的德国外乡工厂。

由于高尔夫（Golf）车型的市场需求降低，最近几个月，沃尔夫斯堡工厂的命运遭到了影响，高尔夫是群众品牌在欧洲销量最高的车型。 市场研讨机构JATODynamics发布的数据显示，往年前9个月，高尔夫的销量降低了35%，至220,445辆。

此前群众已中止在沃尔夫斯堡工厂消费电动版高尔夫。 以后，群众位于德雷登（Dreden）的工厂正在大批消费电动版高尔夫，但是随着群众推出其ID.3紧凑型电动汽车，电动版高尔夫的消费正在逐渐增加。

群众的劳工首领相同也要求公司对沃尔夫斯堡工厂启动少量投资以消费电动汽车。 的70万辆降低到50万辆左右。 他估量，随着消费者的兴味逐渐从高尔夫等掀背车型转向SUV和ID.3电动车，2025年时该工厂的产量依然将只要50万辆。

这与群众控制层为沃尔夫斯堡制定的年产100万辆汽车的目的构成了鲜明的对比。 往年9月，Osterloh曾对媒体表示：“我们希望从2025年末尾消费搭载了最新软件的下一代电动汽车。 ”?（来源：盖世汽车?星云）

６，消费电动车引恐慌起亚韩国工人将罢工三天

【盖世汽车】11月19日，起亚工会表示，因担忧公司电动车消费方案会造成薪资和务工保证的疑问，工会工人将于11月24日发起部分罢工。

一位工会官员表示，起亚工会将在11月24日至27日每天部分任务时期启动罢工，并补充称，起亚消费电动车的方案是其年薪谈判中的顺手疑问之一。

工会官员表示，起亚工会要求提高工人薪资和绩效工资，但还没有被公司所接受。 一位起亚工会成员表示：“消费电动车要求的劳工数量比内燃机汽车大约少30%。 电动车要求的零部件更少，因此增加了要求雇佣的劳工数量。 假设向电动车转型是无法防止的，我们也将要求起亚董事会在我们的工厂树立电动车模块消费线，为工人常年务工提供保证。 ”

起亚则想要解冻工人工资，但提出，假设工会不启动罢工，将会提供奖金和其他福利。 该公司曾经制定好方案，明年7月将在其华城工厂消费能与K7轿车相媲美的电动车型。

往年9月，起亚表示，方案到2025年推出11款电动车，到2029年，全球电动车销量将占其总销量的25%。

全球汽车制造商都正扩张电动车消费，以满足愈加严厉的空气污染规则，若不增加碳排放将面临高额罚款。 往年，疫情重创汽车业，行业低迷，但现代汽车联盟工会防止了任何罢工。 （来源：盖世汽车?谷姣姣）

７，特斯拉股价再次攀升市值近5000亿美元

【盖世汽车】据外媒报道，11月19日，特斯拉股价再攀新高，市值接近5,000亿美元。 12月份，特斯拉将正式跻身标普500指数，届时或将在其中日益占据主导位置。

11月16日，标普道琼斯指数宣布将于12月21日把特斯拉归入标普500，该公司股价今天下跌2.6%，迄今下跌逾20%。 这将迫使跟踪标普500指数的投资基金必需购置约500亿美元的特斯拉股票，以便使它们的投资组合能正确反映该指数。

此次疫情危机减速了云计算、在线购物和其他趋向，协助苹果、微软、亚马逊和脸书等美国大型公司扩展了行业抢先优势，优化了其股价以及在股票指数中的影响力。 标普道琼斯指数剖析师HowardSilverblatt表示：“经济的加快改动已减速将资源集中在抢先的公司，这些公司开展得更好、规模更大，因此我们的贫富差距愈加清楚了。 ”

往年以来，特斯拉股价下跌约500%，已成为全球价值最高的汽车企业，不过其产量仅为丰田、群众和通用等竞争对手的一小部分。 购置了特斯拉股份的GlobaltInvestments初级投资组合经理TomMartin表示：“特斯拉意味着因技术而大幅改动（全球）的公司。 ”

据Refinitiv的数据显示，目前特斯拉市值4,700亿美元，将为标普500中市值第七大公司，在美国保险公司BerkshireHathaway之后，在技术服务公司VisaInc之前。

本周，特斯拉的看涨期权买卖量也有所攀升。 Susquehanna金融集团的衍生品战略联席主管ChristopherMurphy表示，在11月期权到期时，购物狂欢和随后的对冲或许会进一步推高特斯拉股价。

８，特斯拉柏林工厂明年1月将雇佣7000名员工

【盖世汽车】据外媒报道，从2021年1月起，特斯拉柏林工厂将发明7,000个岗位，为消费首批汽车做好预备。

目前，特斯拉柏林工厂正在顺利树立中，主体修建曾经行将完工，该是特斯拉末尾为该厂招聘员工、预备在欧洲大规模量产电动车的时刻了。

特斯拉或许将为柏林工厂发起一系列招聘潮。 该公司方案在柏林工厂明年夏季投产前初次招聘7,000名员工。 据法兰克福务工机构（FrankfurtEmploymentAgency）表示，此次招聘将于2020年12月末尾，起始月薪为2,700欧元（约3,200美元）。

另外，虽然大部分务工时机都是与制造或消费相关的任务，但特斯拉正方案聘用一支由25个专业工程师组成的队伍来处置柏林工厂面临的一些最难、最具有应战性的消费疑问。

９，福特汽车（中国）有限公司召回部分出口Mustang（玛斯丹）汽车

日前，福特汽车（中国）有限公司依据《缺陷汽车产品召回控制条例》和《缺陷汽车产品召回控制条例实施方法》的要求，向国度市场监视控制总局备案了召回方案。 选择自2020年12月14日起，召回2019年3月4日至2020年8月13日时期消费的出口2020款Mustang（玛斯丹）汽车，合计2627辆。

本次召回范围内车辆的制动踏板因工程规范和设计验证程序中未思索足够的设计余量，将制动踏板支架的资料从尼龙更改为聚丙烯，造成制动踏板支架的峰值制动力荷载强度降低。 在紧急制动时，制动踏板支架或许会在踏板枢轴位置断裂，形成车辆失去制动性能，参与出现碰撞的风险，存在安保隐患。

福特汽车（中国）有限公司将对召回范围内的车辆不要钱改换改良后的制动踏板支架总成，以消弭安保隐患。

应急处置措施：召回维修前，用户应慎重驾驶车辆，防止紧急制动。 如发现制动踏板松动、异响或制动异常，请及时咨询经销商启动车辆相关审核。

福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知用户。 福特品牌授权经销商也会主动咨询相关用户布置不要钱维修。 用户可经过拨打福特汽车（中国）有限公司的福特客户中心热线：400-690-1886，失掉此次召回的相关信息。 此外，也可登录网站、，关注微信群众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 （来源：质检总局网站）

１０，湖南衡山汽车制造有限公司召回部分6米系列客车

日前，湖南衡山汽车制造有限公司依据《缺陷汽车产品召回控制条例》和《缺陷汽车产品召回控制条例实施方法》的要求，向国度市场监视控制总局备案了召回方案。 选择自即日起，召回2013年8月20日至2016年12月14日时期消费的衡山牌HSZ6601B型客车，合计405辆。

本次召回范围内的车辆座椅装置环节中由于燃油箱、储气筒等部位不便于装置紧固螺母，将除正副司机座、后五人座以外的其它座椅固定方式采用了内攻丝螺栓带弹簧垫圈、平垫圈衔接方式启动固定，不契合设计要求采用螺栓加弹簧垫圈、平垫圈、螺母紧固衔接的方式。 采用内攻丝螺栓带弹簧垫圈固定的座椅，在遭受异常弱小外力冲击时会形成座椅倒伏，加大事故损伤水平，存在安保隐患。

湖南衡山汽车制造有限公司不要钱为召回范围内车辆除正、副司机座、后五人座外的采用内攻丝螺栓固定的乘客座椅加装8.8级M8配套螺母拧紧固定，另对整车座椅螺栓审核，对松动或零落的螺栓全部改换螺栓螺母，以消弭安保隐患。

本次召回活动是在国度市场监视控制总局启动缺陷调查状况下展开的。 受调查影响，湖南衡山汽车制造有限公司选择采取召回措施，消弭安保隐患。

湖南衡山汽车制造有限公司将经过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。 用户可致电服务热线，登录公司网站、失掉此次召回的相关信息。 此外，也可登录网站、，关注微信群众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。 ?（来源：质检总局网站）

１１，广汽三菱汽车有限公司扩展召回部分欧蓝德、劲炫汽车

日前，广汽三菱汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回控制条例》和《缺陷汽车产品召回控制条例实施方法》的要求，向国度市场监视控制总局备案了召回方案。 选择自2020年11月26日起，召回2019年5月6日至2019年9月11日时期消费的部分欧蓝德、劲炫汽车，合计6339台。

本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮资料密度高等要素，燃油侵入或许形成叶轮膨润变形（翘曲），与泵壳和泵盖出现干预。 形成燃油泵不能正常任务，无法给发起机正常供油，极端状况下或许出现车辆行驶中发起机熄火，存在安保隐患。 广汽三菱汽车有限公司将不要钱为召回范围内的车辆改换改善后的燃油泵芯，以消弭安保隐患。

本次召回活动属于2020年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车》召回活动的扩展召回。 扩展召回要素为经过进一步深化调查，确认到更多车辆或许由于搭载了不合格的燃油泵芯，存在造成车辆无法正常供油等的安保隐患。

广汽三菱汽车有限公司将经过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。 用户可直接与就近的经销商咨询或拨打客服热线：400-977-3030启动咨询。 此外，也可登录网站、，关注微信群众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 （来源：质检总局网站）