因担忧特朗普征收关税 特斯拉已暂停墨西哥超级工厂项目 (特朗普担心的事终于发生了)

据 Electrek 报道，特斯拉公司已正式暂停其墨西哥超级工厂项目，至少要等到 11 月美国总统选举完毕后再继续推进。要素是担忧前总统、现任共和党候选人唐纳德・特朗普或许再次中选美国总统，这将大大降低该工厂的盈利才干。

马斯克在与剖析师和媒体的电话会议上说：“我以为我们肯定看看选举会出现什么。共和党总统候选人唐纳德・特朗普表示，他将对墨西哥消费的汽车征收关税。假定是这样的话，在墨西哥启动大批投资就没无意义了。”

媒体留意到，特斯拉早在 2023 年 3 月就宣布了墨西哥超级工厂项目，并表示心愿加快推进。特斯拉在去年 10 月份确认，出于对全球经济的担忧，正在放慢该项目的进度。

特斯拉首席行动官埃隆・马斯克事先表示，该项目仍将继续推进，并且公司曾经末尾为其订购“长周期东西”，但详细时期将取决于他们对经济复苏的观察。在此时期，特斯拉更偏向于在得克萨斯州启动投资。

特朗普曾明白表示，方案对在墨西哥消费并运往美国的车辆征收关税。这将极大地削弱特斯拉在墨西哥建厂的盈利才干。

马斯克此前曾表示，他置信特朗普会赢得美国大选，甚至“全力支持”他，并为他的竞选活动提供资金支持。马斯克还支持特朗普关闭电动车处分政策和排放积分的方案，这些措施在近年来使特斯拉成功了盈利。

特斯拉昨日发布了 2024 年第二季度财报，确认其逾越一半的利润来自于出售排放积分。

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特斯拉有望在英国和墨西哥建超级工厂 英国工厂或在寻地中

易车讯据外媒报道，特斯拉有或许将在英国和墨西哥树立超级工厂。 目前英国正有意吸引特斯拉超级工厂的落户，并且曾经末尾寻觅一块400万平方英尺的场地，作为特斯拉新的消费基地。 这个寻址任务由英国国际贸易部（DIT）牵头，该地块将足够特斯拉在这里树立研发设备和消费厂房。

英国国际贸易部发言人日前表示，英国政府政府正在与汽车行业协作，使英国成为开发全球级电动汽车技术的潜首选地点。 并且正在与同伴亲密协作，为英国电动汽车研讨、开发和制造范围的新投资选址。

以后特斯拉在美国和中国一共有4座工厂，假设特斯拉在英国树立超级工厂，那将是特斯拉在欧洲树立的第2座超级工厂。 但特斯拉在英国树立超级工厂信息，目前还待特斯拉方面证明。

特斯拉墨西哥工厂风云：2.5万美金的车型何时开造？

作者 | Amy

编辑 | 德新

去年10月，马斯克闪现墨西哥新莱昂州，会晤了外地官员。 思索到新莱昂州是通用和现代工厂所在地，特斯拉第五大工厂花落墨西哥的信息不翼而飞。

往年3月，特斯拉正式宣布，将在墨西哥北部新莱昂州的蒙特雷市（Monterrey）建厂，消费下一代电动车（外界称为Model Q），且未来或许在墨西哥投资消费电池。

特斯拉的目的，是在北美加快复制一座“上海超级工厂”，加快建成并量产交付新车型，应用天文优势抢占北美的新动力车市场，扩大美国外乡市场占有率。

墨西哥超级工厂推进的掌舵人，也是特斯拉全球初级副总裁，由于上海工厂的战绩取得加快擢升的朱晓彤。

一、全力复刻上海工厂速度

上海工厂从奠基到第一辆车交付，仅用时11个月，是特斯拉前四大工厂（加州弗里蒙特、德州奥斯汀、上海、德国柏林）里最快的。

而在其建成之后，特斯拉的产能也迈向了新台阶，加快减缓了产能和交付压力。

地下数据显示，特斯拉上海工厂去年第二季度年产能曾经超75万辆，往年7月，该工厂的 第100万辆Model Y正式下线。

特斯拉瞄准了2030年销售1000万台的目的，全球化的扩产是必需的。 即使墨西哥外地的休息力制造效率不及中国，但在冰冷的机器面前，人力的差距很容易被抹平。

去年十月份马斯克到访墨西哥后，彭博社报道称，特斯拉有意在蒙特雷圣卡塔琳娜建厂，投资金额或将超越100亿美元，初期规划年产能为100万辆，产能爬坡后有望到达200万辆。

同时，墨西哥官员泄漏，特斯拉对墨西哥首座工厂斥资金额将超越50亿美元。

这些信息在往年3月失掉特斯拉方面确实认，称将在蒙特雷建厂消费电动汽车，新工厂占地4200英亩，有望成为北美电动车制造中心。

为了打破上海超级工厂的纪录，特斯拉在墨西哥工厂推行了多项举措：

强化组织架构

特斯拉中国总裁朱晓彤率领的上海工厂在四大工厂中产能爬坡最快。 2022年，特斯拉共售出131万辆汽车，其中上海消费了71万辆，占比54%，余下几座工厂加起来则消费了60万辆，占比46%。

产能的优化放慢特斯拉紧缩本钱的速度，自2019年上海特斯拉投产以来，Model 3的售价已从36万元，降低到了24万元， 单车本钱降低了30%。

往年三月，特斯拉产量到达了400万辆的里程碑，而特斯拉成功第一个100万辆用了12年时期，第二个100万辆用了18个月，第三个100万辆用了11个月，而第四个100万辆用了7个月。

此外，特斯拉上海工厂的产能优化也带动了上海工业经济稳增长，助力构建新动力汽车产业生态。

2022年特斯拉上海工厂产量72.7万辆，同比增长49.7%，产值1839亿元，占全市汽车制造业产值23%，拉开工业产值增长1.3个百分点。

特斯拉上海超级工厂在短时期里成功了零部件本地化率到达95%以上，带动了抢先360家供应商、10万个务工岗位及7000亿元累计订单，并协助60家中国供应商成功进入特斯拉全球供应商体系， 因此朱晓彤被特斯拉方面和马斯克选中，担任催促墨西哥工厂的树立和投产。

往年年终，媒体报道称，特斯拉中国总裁朱晓彤职责参与，其将担任美国装备厂、北美和欧洲的销售业务，同时兼任原职，这意味着朱晓彤将直接担任特斯拉中心业务地域的消费和交付任务，包括墨西哥工厂。

3月份左右，朱晓彤在与新莱昂州州长沟通时泄漏，方案在九个月内成功墨西哥工厂的开工和投产。

之后，在投资者日上，特斯拉股东之一Matthew Donegan-Ryan还向朱晓彤确认了几个关键信息：

从Matthew失掉的信息可以推断，墨西哥工厂或许会在未来的9-15个月内开建，最快应该也要年底了。

广招员工

特斯拉官方曾经放出了很多在墨西哥的职位：智能驾驶安保员、零件、运营、销售、技术等，需求最多的还是销售岗。

这些岗位分散在墨西哥多个州，由此可以推断特斯拉应该是方案在墨西哥工厂和各地组建好完整的技术、测试和销售团队。

让特链们远征墨西哥

从往年年终末尾，特斯拉就呼吁中国外乡供应链厂商赴墨建厂。

特斯拉以后的供应商，如拓普集团、旭升集团、新泉股份、多利科技等多家A股上市公司，曾经陆续地下了在墨投资方案。

据华西证券统计，中国零部件公司例如爱柯迪、嵘泰股份、敏实集团、万丰奥威、文灿股份等公司已在墨西哥量产自家产品，向协作方就近供应，放慢产品全球化配套进程。

图源：华西证券

因此，这些零部件企业除了主动出海，推进产品全球化进程的要素，选择入驻墨西哥外，还有一个基本要素，就是担忧错失特斯拉价值数亿元、且加快增长的大单。

图源：华西证券

二、墨西哥工厂开工，还差临门一脚

特斯拉在墨西哥从选址建厂也是一波三折。

虽然墨西哥政府官员表示，随时都有或许开工，但仍有诸多外界搅扰亟待处置。

外地水资源充足，引发担忧

特斯拉的到来让外地居民忧心忡忡。 蒙特雷居民担忧特斯拉工厂，会使外地交通拥堵、空气被污染和水资源充足等疑问加剧，尤其是水资源充足。

墨西哥政府高层也表示，由于用水疑问，所以新莱昂州对特斯拉来说不是一个很好的选择。

这些质疑关于特斯拉来说，可谓稀松往常。 由于这并非第一次性因工厂用水遭到外地居民反对，得州工厂和柏林工厂在建时也引发相似担忧。

新莱昂州的部分人士发起抗议后，往年3月，墨西哥外交部长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）走访特斯拉墨西哥工厂后在社媒上表示，特斯拉将成为全球上耗水量最少的汽车制造工厂。 马斯克回应：“将是‘单车’耗水量最少的”。

这一回应并非毫无依据，特斯拉2022年的环境影响报告显示，特斯拉汽车制造设备协助每辆车耗水量同比增加15%。

专注于汽车制造流程研讨的蒙特雷技术学院教授亚历杭德罗·罗霍（Alejandro Rojo）表示，外地的汽车工厂都采取了限水措施，像特斯拉这样的汽车组装厂不会有很多耗水的流程，关键在喷漆流程耗水。

获外地州长及商界力挺

新莱昂州经济部长表示，目前该州曾经有六家特斯拉供应商 ，部分供应商与特斯拉得州奥斯汀工厂树立协作。

2022年新莱昂州通往得州的边境口岸为特斯拉运输零部件的车辆专门设立了加快通道，到奥斯汀工厂车程仅需六小时。

因此，特斯拉墨西哥工厂建成后，或将进一步提高墨西哥工厂和奥斯汀工厂的产能。 马斯克也表示，墨西哥工厂将在新车型的消费上发扬更大作用。

距开建还差临门一脚

据ELECTREK报道，墨西哥政府称，特斯拉墨西哥超级工厂随时或许取得最终容许。

新车型的设计将要成功

塞普尔韦达还泄漏：“特斯拉新车设计进入最后阶段，特斯拉也成功了消费线、软件以及工厂启动所需的一切预备任务。”

2020年马斯克初次泄漏，将推出一款低于3万美元的入门级车型（外界称之为Model Q），将降低50%电池相关的制造和消费本钱。

特斯拉的《 Master Plan 3》则泄漏了这款车的部分参数，相关图表显示，Model Q或将采用53kWh的磷酸铁锂电池包，依照磷酸铁锂700元/每kWh的多少钱，该车型电池本钱大约为3.7万。

值得关注的是，柏林工厂是特斯拉前四大工厂中从开建到量产时期耗时最长的，历时两年零三个月。

显然，特斯拉在墨西哥吸取了在德国的滑铁卢，正逐渐放慢墨西哥工厂准备速度。

墨西哥外地官员表示，特斯拉墨西哥工厂有望于2024年建成，并交付新车。

三、特斯拉和特链为何选择墨西哥？

不同于国际大部分人普遍认知的印象，墨西哥制造业在20世纪60年代就已起步，关键担任为出口的零部件启动装配。

然后墨西哥制造业逐渐开展壮大，跻身为拉美地域的关键制造业大国，全球第4大汽车零部件消费国和第6大汽车消费国。

目前，汽车和电子开展为墨西哥制造业中心范围之一， 整车年产量高达300万辆。

像通用汽车、日产、群众、福特等知名车企纷繁在墨设立工厂，墨西哥共有30余家整车制造工厂，数百家一级汽车零部件供应商以及数千家二级和三级汽车零部件供应商。

零部件出口方面，墨西哥作为美国最大的汽车零部件供应国，占美国出口零部件比例的30％以上。

蒙特雷属于墨西哥离美国相对较近的新莱昂州，离美墨边境仅100多公里，而且离特斯拉得州工厂也仅有500多公里，离特斯拉在得州新建的锂精炼厂不到300公里。

除了距离优势，在休息力方面墨西哥也占优。

墨西哥共拥有近1.3亿人口，作为拉美第二大经济体，人力本钱相对昂贵。 华西证券报告显示，墨西哥员工每小时平均工资为3.7美元，低于国际的6.7美元。

但是值得留意的是，虽然墨西哥人工本钱低，但是外地采用的周薪制也意味着不稳如泰山。而且还有多种本钱高于国际：

墨西哥联邦政府关键收取所得税和增值税，其中所得税、增值税区分高于中国3%、5%，中央政府（州和市）还有权征收不动产税、薪金税（关键向雇主征收）、不动产买卖税、运营资产税等。

另外，墨西哥的工业用地租金、大部分动力多少钱均高于中国。

抛去这些要素，墨西哥受益的多种政策或许能平衡一下本钱。

自1994年以来，美国及周边国度就与墨西哥签署了一系列倾斜性法案：1994年《北美自在贸易协议》、2020年《美墨加协议》、2022年美国《通胀增添法案》、2023年《通胀增添法案》。

但是少量零部件企业和车企涌入墨西哥建厂时，也要接受墨西哥外地的诸多不利要素，北部地域的干旱就是其一。

虽然如此，墨西哥各种优势照旧深深地吸引着各大制造公司前来。 特斯拉为了成功“ 增添制形本钱”的目的，也会选择墨西哥，进而带动特链相关企业前来墨西哥办厂开展。

特斯拉墨西哥工厂虽然开工在即，但是从这一波三折来看，开建还是存在重重阻力的。 而开建后，墨西哥工厂究竟能否像预料的那样九个月完工，逾越上海工厂呢？这要画一个大大的问号了。

值得留意的是，在特斯拉几大工厂中，目前看来似乎只要上海工厂失掉了外地政府的全力支持，各项审批流程也很顺畅，所以才干光速建成并量产。 因此，结合墨西哥外地的商业环境，只能说希望能尽快传来好信息。

特斯拉获批在墨西哥树立超级工厂 将消费入门级车型

易车讯 据墨西哥联邦环境部本周二宣布，电动汽车制造商特斯拉已取得墨西哥联邦环境部的土地经常使用容许，方案在北部边境新莱昂州树立一座“超级工厂”。

介入该项目的新莱昂州政府本周二表示，特斯拉获批树立“超级工厂”的土空中积约为261公顷（645 英亩），新莱昂州政府估量这座“超级工厂”建形本钱将超越50亿美元。

早在往年3月，特斯拉CEO马斯克在2023年投资者日上便泄漏了墨西哥超级工厂的进一步方案，并表示方案在这里消费下一代车型，但并未提供树立详细时期表以及资本本钱预测。

马斯克在后来的10月份表示，鉴于经济的不确定性，他关于能否“养精蓄锐”在墨西哥建厂方案优柔寡断。 在马斯克宣布评论后，新莱昂州表示，政府将在基础设备上破费超越1.3亿美元以支持树立。 并表示将赞同树立一座变电站、一条自然气管道、铁路支线、路途以及供水和污水处置服务。 新莱昂州州长10月份表示，所谓的“超级工厂”估量将在未来两年内经过特斯拉及其供应商带来约150亿美元的支出。

据新莱昂州州长此前泄漏，“依据我们掌握的信息，特斯拉如今曾经处于新车型设计的最后阶段，这将是一款新的车型，据我们所知，它将是全球上最好的电动车和最经济的车，它将是一个里程碑。 随着设计成功，他们曾经成功了消费线、软件以及工厂启动所需的一切预备任务。 ”新莱昂州州长所述的新车便是此前屡次曝光信息的特斯拉Model 2。 马斯克近期也泄漏，特斯拉Model 2目前正在加快的开发环节中，并且取得了长足的提高。 马斯克进一步表示，Model 2首条消费线将率先落地于德克萨斯州超级工厂，而第二条消费线则方案在墨西哥启动。

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