红利和科技占优品格或延续 基金二季度性能继续倾向红利 (红利和科技占股比例)

公募二季报披露终了，依据中金数据统计，二季度主动偏股基金优化高股息、央企性能仓位。央企全体性能比例由15.4%升至17.2%，电信、修建、石油石化、煤炭和银行等五个行业大型央企仓位由3.3%升至3.6%；高股息主题关注度继续升高，以中证红利成份股测算的仓位从5.1%优化至5.6%，但仍处于低配外形，若仅观察电信、动力、电力和家电的中心高股息标的，目前处于稍微超配外形。

华金证券观念以为，中期来看，红利和科技占优的品格或许难改动，该机构以为，短期或可继续平衡性能科技和低估值红利。

①以后经济和盈利延续弱修复趋向，红利和科技或继续占优：一是地产下行、信誉回落周期下，投资和消费增速偏弱趋向中期难逆转；二是工业企业利润增速和A股盈利增速处于修复周期，但强度偏弱。

②国际展开新质消费力政策导向和中美争端的外部环境下红利和科技或许占优。

③外资流入受限于经济增长预期偏弱，消费和周期中期难占优。

资料显示，中证红利ETF（515080）主动跟踪中证红利指数，该指数关键选取两市现金股息率高、分红延续性在三年及以上、同时具有肯定规模及流动性的100只股票为成份股，采纳股息率加权，反映A股市场高红利股票的全体表现。

上市以来，中证红利ETF（515080）已累计分红9次，过去四年分红比例区分为4.53%、4.14%、4.19%、4.78%。往年一季度，中证红利ETF进一步明白分红机制，介入“每季度可对基金相对标的指数的超额收益率启动评价”描画，在满足基金分红条件的前提下，未来季季分红或可期。

---

陆地概念股陆地相翻开市公司有哪些

1、船舶制造：中国船舶()、中船股份()、广船国际()

2、陆地油气开发：海油工程()、中国船舶()、中国重工()、中集集团()

3、海工平台制造：振华重工()、广船国际()

4、油气开采服务：中海油服()

5、设备设计总承：上海佳豪()、江钻股份()、杰瑞股份()

6、海上石油直升机服务：中信海直()

7、 综合录井仪、采油气树和油品剖析仪：神开股份()

8、 钻采设备电控智能化产品：宝德股份()

9、 钻头、钻具制造：江钻股份()、杰瑞股份()、 中原特钢()

10、 海工设备钢材：鞍钢股份();宝钢股份(); 二重重装()

11、 油气保送不锈钢焊接收：久立特材()

12、海上起吊设备吊索吊具：巨力索具()

13、船用锚链和陆地系泊链:亚星锚链()

14、 海底光电缆：中天科技()

15、船舶舱室配套：俗气股份()

16、钻井、油田综合测试服务：海默科技()等

17、国际唯逐一家全产业链一站式石油钻采装备制造商:山东墨龙()

18、钢制管件、法兰以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的消费制造：中南重工()

19、陆地雷达、通讯、导航、电子搅扰与对立、电子科技产品和系统：海兰信();四创电子()

中核科技();北斗星通();海格通讯();歌尔声学()

20、海工设备产品运输：中远航运()

我国陆地高技术开展现状如何？

中国船舶

投资亮点：

公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国际最大的造船企业，产能到达700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。

中船股份

投资亮点：

1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁成功业务转型，开展船配件业务，该业务盈利才干强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将树立两个船舶配件消费基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等范围；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，运营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。

2、压力容器打造高端市场：压力容器关键为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，估量08年4月前成功。

厂址搬迁后，公司方案建造容积为16万立方米，22万立方米和82万立方米的超大型压力容器。

目前国际可以建造压力容器的只要公司一家，处于市场相对垄断位置。

公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。

3、军工概念：公司拥有实质性的深沉的军工背景，公司大股东江南造船(集团)关键业务是军工产品、船舶修造等，公司曾经成为我国海防国防力气的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃开展。

中集集团

陆地工程业务将成为新的利润增长极。

中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式陆地工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、奢侈游艇三大类产品，是我国独一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。

公司拥有国际规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的才干，相关于国际企业，曾经拥有完整的平台交付记载和制形本钱优势，在国际曾经具有领跑优势。

随着国际未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，估量未来几年全球陆地开发设备需求估量为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来宽广的市场空间。

在奢侈游艇方面，当人均支出到达3000美元时，就进入游艇购置时代，目前我国人均支出曾经超越3000美元，公司在奢侈游艇设计和建造方面曾经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会加快开展。

广船国际

投资要点：

公司公告，2010年11月29日公司与中海开展签署8艘吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署失效。

该批船将于2011年时期陆续开工，并于2012年陆续交付船东经常使用。

公司订单复苏契合预期，继续看好油船新接订单恢复。

上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。

下半年油船新接订单清楚好于上半年，关键要素在于：1、油船需求增长较预期高。

IEA对动力的预测报告调高未来油运需求，关键经济体包括中国油运距离参与也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实践交付，其中10%左右估量曾经取消，实践运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵活型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单状况来看，船东的订单愈加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。

此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率坚持稳如泰山。

从公司三季度数据来看，单季毛利率到达184%，环比二季度上升44个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。

公司毛利率优化的关键要素在于公司强化本钱控制和低价船逐渐进入交付周期。

此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但全体来看2011、2012年特种船、低价船交付比例参与，公司综合毛利率应坚持稳如泰山。

中国重工

(1)国务院放慢复兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。

此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。

中国重工（）就是较有代表性的一只股票。

(2)去年12月20日公告，公司拟购资产亿元，发行2516亿股（多少钱为693元/股）。

重组成功后，中国重工主营业务将构成船舶制造、修缮、配套、陆地工程装备和动力交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及陆地工程装备制造企业之一。

鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团简直一切的造船业务。

中船重工集团还表示，将处置同业竞争疑问，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。

(3)中国重工全名中国船舶（）重工股份有限公司，普通被市场划在军工企业之列。

母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。

未来随着中国海军全体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益庞大。

有剖析称，中国将在新一轮造船业开展中有望取得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来不时坚持占有国际造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩常年高位运转。

中南重工

公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业抢先；公司高端金属管件产品消费方面处于国际抢先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合资料、特殊资料等高端管件方面优势清楚。

公司与石化、船舶等行业多家龙头企业树立了常年协作相关，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品独一供应商或最大供应商。

潍柴重机

公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车消费线已建成并末尾投产。

项目规划定位国际中大功率船用柴油机龙头。

大机项目产能规划为300台/年，估量2012年全部达产。

目前已签小批订单，经过CKD小批量试制，短期难以成功盈利，但出口替代空间大。

亚星锚链

公司是全球锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和陆地系泊链的消费企业，是我国船用锚链和陆地平台系泊链消费和出口基地。

公司关键产品为直径125mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5陆地平台系泊链及其配套附件。

公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国度和地域，在全球船舶及陆地工程范围享有盛誉。

公司业务规模内行业内稳居第一，规模经济优势清楚，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。

太阳鸟

1、公司产品的用途

公司产品为各类复合资料船艇，产品关键用途如下：

（1）游艇

依照建造规范、经常使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为公家游艇和商务艇。

公家游艇是一种水上文娱用初级耐用消费品，集航海、运动、文娱、休闲等性能于一体，满足自身享用生活的要求，由船检部门颁发游艇证书。

商务艇则关键用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，契合狭义上的游艇（船）概念或性能，由船检部门颁发游船、客船等证书。

随着我国国民经济的开展和人民生活水平的继续提高，游艇在我国的经常使用将越来越普及。

（2）特种艇

特种艇普通由部门或军事组织推销，关键用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。

随着我国境内水域开发水平的不时提高，各类特种艇的经常使用范围将进一步扩展。

2、公司产品的性能特点

公司产品的关键技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合资料动力船艇；（2）船艇的尺度普通在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以Small Craft (小艇)的称谓，适宜在远洋和海水区域飞行。

公司产品消费工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优势。

复合资料是游艇等小型船艇建造中经常使用的关键资料，从国际上看，目前在小型船艇范围90%以上为复合资料船艇，而钢结构船舶关键为大型邮轮和大型远洋船舶。

中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均关键以复合资料建造船艇。

造船用复合资料以纤维增强资料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指资料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗陆地生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可依据产品灵敏选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养简易等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳资料。

与传统的钢质船和木质船相比，复合资料船艇具有以下优势：

（1）航速高。

复合资料船体重量较低，且全体一次性成型，船体外表润滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。

（2）稳如泰山性好、抗风才干强。

新型复合资料船艇资料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的状况下，复合资料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复才干强，抗风才干增强，因此被誉为海上不倒翁。

（3）环保。

钢质船每年除锈将发生少量的陆地污染物，而木质船在建造、维修要求消耗少量木材。

复合资料船艇建造和维修很少经常使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在经常使用环节中对环境的影响较小。

（4）全寿命经济性好。

复合资料船艇维修简易，养护简易，年均维修费用只要钢质船的十分之一，且飞行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。

在船型大小分歧、主机功率低于金属船的状况下，复合资料船艇在航速、本钱、油耗、保养周期等关键目的均占优势。

随着资料迷信的开展，各类高性能新型复合资料不时出现，并运行在船艇行业，如夹层复合资料以及将多种复合资料系统化组合的多混复合资料等。

上述复合资料在船艇行业的运行，极大提高了复合资料船艇产品性能。

目前复合资料船艇向着产品大型化、复杂化的方向开展，如瑞典海军Viy80 米新型隐身护卫舰，就经常使用了新型复合资料。

复合资料正是以其优秀的资料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造范围占据主导位置，不时以来，与公司出现竞争相关的企业均为复合资料船艇企业。

因此，钢结构等其他资料船艇与公司产品之间不构成竞争相关。

海工装备上市公司有哪些？

行业关键相翻开市公司：中国船舶()、振华重工()、亚星锚链()、巨力索具()、中集集团()等。

本文中心数据：海工指数、海工装备成交金额、新增订双数量、钻井平台数量

全球海工指数下跌

克拉克森海工指数反响的是全球海工船队的日费率，基准为100，指数越高意味着行业景气度越高。 2014年起全球海工行业堕入低迷，2020年海工指数降低到53，低于2019年的均值549,。 2021年海工指数出现复苏，到达576。

全球海工装备成交额回暖

2019年，全球海工装备总计成交57艘/座，金额算计788亿美元。 2020年全球海工市场成交金额约69亿美元。 2021年，全球海工装备成交总金额打破100亿美元，海工市场较2020年回暖。

2021年海上风电项目的新增订双数量占到总订单的一半

从2021年海工装备的订单量来看，2021年全球海工总订单量为107个，较过去10年的平均值有较大的降低幅度。 但是近年来移动式消费装置和海上风电装置的需求下跌，其中2021年移动式消费装置订单量为16个，而海上风电板块的订单量占据了总订单的一半左右。

2021年FPSO新增订单达10艘

海上浮式消费储油轮(FPSO)作为一种性能弱小的海上石油消费贮存装置，是海工制造范围的重点产品，依据Rystad

Energy数据，2021年全球FPSO新增订单量为10艘，较2020年参与了7艘，末尾走向复苏。

2021年海工装置交付量同比增长34%

2021年全球共拆解海工装置226个，同比增长21%。 此外，2021年海工装置的交付量同比增长34%至207个，相较于2010年784个的交付水平照旧处于历史低点。

综上所述，2021年海工指数增长，行业出现复苏迹象。 2021年海工装备成交额打破100亿美元，较2019年增长超30亿美元。 2021年海上风电、移动式消费装置订单量较大，FPSO新增订单达10艘。 从海工装备交付状况看，2021年海工装置的交付量同比增长34%。

更多本行业研讨剖析详见前瞻产业研讨院《中国陆地工程装备制造行业市场需求预测与战略规划剖析报告》。

军工股龙头股是哪几只

其中，自然气勘探、钻采装备将成为开展重点。 海工装备上市公司细分行业一览1、船舶制造：中国船舶（）、中船股份（）、广船国际（）；2、陆地油气开发：海油工程（）、中国船舶（）、中国重工（）、中集集团（）；3、海工平台制造上市公司有：振华重工（）、广船国际（）；4、油气开采服务：中海油服（）；5、设备设计总承：上海佳豪()、江钻股份（）、杰瑞股份（）；6、海上石油直升机服务：中信海直()；7、综合录井仪、采油气树和油品剖析仪：神开股份()；8、钻采设备电控智能化产品：宝德股份()；9、钻头、钻具制造上市公司：江钻股份()、杰瑞股份()、中原特钢（）；10、海工设备钢材：鞍钢股份();宝钢股份（）；二重重装（）；11、油气保送不锈钢焊接收：久立特材()；12、海上起吊设备吊索吊具：巨力索具()；13、船用锚链和陆地系泊链:亚星锚链()14、海底光电缆：中天科技()；15、船舶舱室配套上市公司有：俗气股份（）；16、钻井、油田综合测试服务 海默科技等。 17、国际唯逐一家全产业链一站式石油钻采装备制造商:山东墨龙（）18、钢制管件、法兰以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的消费制造：中南重工（）19、陆地雷达、通讯、导航、电子搅扰与对立、电子科技产品和系统等: 海兰信（）；四创电子（）；中核科技（）；北斗星通（）；海格通讯（）；歌尔声学（）。 20、海工设备产品运输上市公司：中远航运（）（南边财富网个股频道）（责任编辑：张晓轩）

1中航资本：股票代码；青岛双星：股票代码；亚星锚链：股票代码；中国应急：股票代码；烽烟电子：股票代码；天银机电：股票代码。 股票是股份公司一切权的一部分，也是发行的一切权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。 股票是资本市场的常年信誉工具，可以转让，买卖，股东仰仗它可以分享公司的利润，但也要承当公司运作错误所带来的风险。 每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的一切权。 每家上市公司都会发行股票。

2同一类别的每一份股票所代表的公司一切权是相等的。 每个股东所拥有的公司一切权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

3股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的关键常年信誉工具，但不能要求公司返还其出资。

1股票是股份制企业（上市和非上市）一切者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。 上市的股票称流通股，可在股票买卖所（即二级市场）自在买卖。 非上市的股票没有进入股票买卖所，因此不能自在买卖，称非上市流通股。

2这种一切权为一种综合权益，如参与股东大会、投票规范、介入公司的严重决策、收取股息或分享红利等，但也要共同承当公司运作错误所带来的风险。

3股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的一切权。 股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。 每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的一切权。 股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的关键常年信誉工具。