保时捷中国区新任CEO将于9月上任 (保时捷中国区总裁)

媒体讯： 7月21日，德国朴素汽车制造商保时捷宣布调整中国控制层，任命Alexander Pollich为中国中原、香港和澳门业务CEO。Pollich将于9月1日正式上任，常驻上海。

现年57岁的Pollich在保时捷任务了23年，自2018年起担任Porsche Deutschland GmbH的行动委员会主席。

保时捷销售和营销行动委员会成员Detlev vonPlaten称，Pollich的目的是“进一步增强保时捷品牌在中国的吸引力”。

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NIKE公司与鞋子的开展历史是什么

NIKE(耐克) 1957年，鲍尔曼和耐特在俄勒冈大学看法。 毕业后，耐特继续到斯坦福大学攻读MBA学位，而鲍尔曼则继续在大学里做田径教练和设计运动鞋。 五年后，耐特从一份调查报告中总结出日本产的低价位，高技术运动鞋将完毕德国运动鞋在美国一统天下的局面。 毕业后，耐特去日本和那里的虎牌运动鞋制造商咨询。 他对制造商引见自己来自蓝带运动公司，他让虎牌的制造商置信美国有着极大的市场时机。 菲尔.耐特（年轻的中短跑运发动）+比尔.鲍尔曼（优秀的田径教练）两人协作，为运发动提供最佳表现的产品。 蓝带/虎牌协作 1960--1971 1962年第一批虎牌产品抵达美国。 1964年耐特和鲍尔曼每人投资500美金成立蓝带体育用品运动公司(BLUE RIBBON SPORTS) ，在美国代理虎牌运动鞋。 两个 500 美元 + 一个握手 = 未来的 NIKE 公司。 1968年，经鲍尔曼改制过的Cortez鞋，Boston 跑鞋成为虎牌运动鞋的最滞销产品，而耐特则在为公司的开展打下财务基础。 由于事先信贷政策的限制，耐特便和一家日本公司Nissho Iwai于1971年签定了一份出口合同，蓝带体育公司于是末尾有了自己的运动鞋消费线，这也标志着和虎牌协作相关的完毕。 六年内，公司资产从8000美金参与到1.96百万美金，雇员数也从0开展到了45人，并且第一家蓝带公司的批发店也在加利福尼亚的Santa Monica开门。 从蓝带公司到耐克公司 1972--1980 蓝带公司正式完毕和虎牌公司的协作相关，并正式成立了一个年轻的新公司，起名为耐克--希腊胜利女神。 NIKE末尾拥有属于自己的运动鞋产品，第一个风行的是跑鞋。 耐特和他的妻子亲手印制了耐克T-恤并在Eugene的72奥运会场上分发，但看见的人都问：谁是Nike？ 1972 年 NIKE公司正式成立。 其前身是由现任NIKE总裁菲尔 耐特以及比尔 鲍尔曼教练投资的蓝带体育公司。 1973年，耐特精简了整个产品产销程序，支持批发商预先定货。 期货于是成为这个行业的规范。 1973年：全美2000米到米跑记载发明者佩里 方庭(Prefontaine)------第一位 NIKE 冠军。 因其旺盛的斗志和坚决不移的精气，而被誉 为 NIKE 的 灵 魂 。 1978 年NIKE国际公司正式成立。 NIKE鞋末尾进入加拿大、澳大利亚、欧洲和南美等海外市场 1979年：顺风(Tailwind)跑鞋，第一双采用 NIKE AIR-SOLE 专 利 气垫的鞋。 NIKE 总部在俄勒冈州的比佛顿成立。 至此，耐克占领了50%的跑步市场。 第一条NIKE服装消费线末尾上任。 到了1980年，这个拥有2700名雇员的公司成了上市公司。 NIKE进入中国，在北京设立了第一个NIKE消费联系代表处 。 之后，NIKE秉承“Local for Local”(在哪里，为哪里)的观念，不只将先进技术引入中国，而且全心努力于本地人才、消费技术、销售观念的培育，取之本地，用之本地，在中国取得了飞速进度。 耐克的开展 1980--1991 1981年：NIKE 成立。 在最先几年，耐克成了体育产业的指导。 耐克国际公司在40多个国度开展他的事业。 到了1984年，公司资产翻了一倍，到达919.8百万美金。 1985年：新星乔丹与第一代AIR JORDAN蓝球系列的推出，是NIKE公司最为成功的资助投资。 随着雇员人数和鞋子销售的开展，耐克在1985年终次阅历了支出的增加，次年，状况有所好转，第三年，状况又差了些。 1988年，耐克发现经销商们已无法为批发商提供及时优质的服务。 耐克于是雇佣室外销售代表以增强对产品专业知识的宣传。 并且，更关键的是，耐克重新树立了在技术上的霸主位置--耐克气垫技术。 1989年：重设NIKE总部在比佛顿的全球校园(World Campus)。 1991年：AIR180视角------可见式气垫。 这十年中，耐克资产到达了二十亿美金。 我们自己的全球--1992年至今 1992年，耐克成为全球上唯逐一家资产超越三十亿美金的体育和健身公司。 1992年：AIR HUARACHE------脚形贴护技术。 1993年：AIR MAX------气 垫 王 。 1994年：AIR MAX平方------组合气垫技术。 1996 年正式在中国成立了全资子公司－NIKE(苏州)体育用品有限公司，总部设于上海，并在北京、广州设立分公司(香港也于2002年1月作为分公司并入中国区)。 1997年，耐克亚洲的资产从96财政年度的三亿美金增长到八亿美金。 两个关键的客户服务中心在韩国汉城和日本东京开张。 中国成为无足轻重的市场。 耐克全球园继续扩展规模，方案到达7100个房间，能容纳个员工。 剖析家们预测耐克的资产将到达并超越九十亿美金。 这些效果都来自于：协助运发动提高他们的表现。 1997年：NIKE和巴西足协签约十年，将 向 全球 足 球 运 动 的 带 领 人的位置迈进。 1997年：Zoom AIR------冲击气垫。 1999年：Tuned AIR------可调理气垫。 2000年：NIKE Shox技术。 五年后，他的资产更是增长到六十五亿美金--包括耐克制饰产业和收买全球最大的曲棍球设备制造商--Canstar体育用品有限公司。 2002年5月NIKE末尾在全国范围内举行NIKE蝎斗3对3足球赛，数百支青少年球队在广州、上海、北京三地区分角逐14、16、18岁三个级别的奖牌。 这是NIKE公司为中国青少年体育开展做出的又一盛举。 2002年7月NIKE特邀被冠以“放客博士”之称的NBA巨星文斯?卡特来京，卡特此行的目的是为了支持中国青少年篮球事业，传达放客文明。 2002年8月耐克将会资助一批代表美国自在篮球文明的“街头炫技篮球少年”来中国，跟中国的同龄人商讨球技。 2002年7月 NIKE特邀被冠以“放客博士”之称的NBA巨星文斯?卡特来京，卡特此行的目的是为了支持中国青少年篮球事业的开展并代表耐克公司向中国篮协捐赠篮板。 2002年8月，耐克将会资助一批代表美国自在篮球文明的“街头炫技篮球少年”来中国，跟中国的同龄人商讨球技。 在中国，NIKE公司不只支持中国足球事业的开展，还关注青少年的开展，推出了“我梦想”大型青少年体育系列活动，首创中国3对3篮球赛、NIKE高中男性篮球联赛、NIKE青少年足球超级杯赛、4对4青少年足球地下赛等活动．“集腋成裘”，这是一句人人皆知的成语，出自春秋末老聃所著《老子》六十一章。 不时沿用至今，用来比喻大的事情要从第一步做起，事情的成功都是由小到大逐渐积聚的。 人要走路，必要求穿鞋。 鞋是人们为了维护脚部免受带棱带刺的硬物损伤、便于行走和御寒防冻而穿用的兼有装饰性能、卫生性能的足装，这是显而易见的。 鞋子虽然只占人们服饰的很小部分，而且处于不受人注目的“最高层”，但其作用非同小可。 由此可见，鞋在人们的日常生活中是何等的关键! 鞋的历史源远流长 鞋来源于何时？又是由谁发明的呢?如今无从考证，但历史标明，我国不只是服装文明古国，也是制造鞋的文明古国。 大约在五千年前的旧石器时代，原始人在用骨针缝制兽皮衣服时，也缝制兽皮鞋子，用以护脚，跟随措物。 鞋，是履、靴、鞋、屐的统称，古时称鞜(音榻)、靸(音洒)或履，也有称为履(屦)、屩、屐、鞮(音低)。 履、屦为同一物，只是穿着时代的不同而有不同的称谓，汉前称屦，多为由麻、葛等制成的单底鞋，如春秋时代编撰的《诗•魏风•葛屦》载：“纠纠葛屦”。 后汉称履，它是由麻、丝制成的鞋。 屩系草鞋。 据东汉刘熙所撰《释名·释衣服》记载：“屩，草履也……出行著之，屩屩轻巧，因以为名也。 ”屐也是鞋子的一种，通常指木底，或有齿，或无齿；也有草制或帛制的。 《释名•释衣服》载：“帛屐，以帛作之，如屩之。 不曰帛屩者，屩无法践泥也，屐可以践泥也。 此亦可以步泥而滚之，故谓之屐也。 ”另据《宋书·谢灵运传》载：“灵运常著木屐，上山则去前齿，下山则去后齿。 ”现代的“鞮”是指用兽皮做的鞋，高筒称靴。 “靴”是指高到踝骨以上的长筒靴，它是随胡服的传入才逐渐普及的，在汉代后才少量出现，到了唐朝才普及。 《晋书•刘兆传》：“尝有人著靴骑驴，至兆门外。 ”靴的特点是保温性强，在泥土、沼泽中行走，便于骑马等。 “鞜”也是指用兽皮做的鞋。 据《汉书·扬雄传下》载：“躬服节省，绨衣不敝，革鞜不穿。 ”“靸”则是指拖鞋。 《急就篇》卷二载：“靸革是昂角褐袜巾。 ”颜师古注：“靸谓韦履，头深而兑，平底者也。 今俗呼谓之跣之。 ”亦名靸鞋。 三代皆以皮为之，始皇二年改用蒲制，从晋到唐多甩草制，梁武帝时曾用丝制。 据陶宗仪所撰《辍耕录》卷十八“靸鞋”载：“西浙之人，以草为履而无跟，名曰靸鞋。 ”此时已提出拖鞋也是鞋的一种。 据考证，早在四千年前的夏朝，人们已末尾穿草鞋。 在三千年前的《周易》中已有“履”字记载，并明白履就是鞋。 东晋时，著名诗人谢灵运发明了“谢公屐”，屐底有齿，上山时用前齿，下山时用后齿，是理想的登山鞋。 为此，唐朝大诗人李白在《梦游天姥吟留别》中写下了“脚着谢公屐，身登青云梯。 半壁见海日，空中闻天鸡。 ”的著名诗句，生动地描画了诗人登临挺拔人云的天姥山，纵情享用“神仙全球”绮丽的乐趣。 南北朝时期，传说有一男性做布鞋，内里用香垫子，鞋底用麻绳纳成莲花图案。 这种鞋踏在泥土上会留下美丽的莲花图案，时人称这种鞋为“步步生莲鞋”。 在唐代还有人发明了适宜步行的远游鞋。 听说，大诗人李白很爱穿这种鞋，尔后，许多文人墨客争相效仿，它的出现要比如今风行全球的旅游鞋早一千多年。 据传说，在现代的齐鲁大地，还盛行一种面上用牛皮包的鞋，名日“踢死牛”，可与现代的优秀足球鞋相媲美。 至于屐，普通采用木制。 相传在春秋战国时期，晋文公逃亡国外19年，即君位后封赏随从。 其中有一个名叫介子推的臣子，他不愿接受晋文公的封赏，于是隐居深山，敦请不仕。 晋文公一怒之下，以焚山相胁，而介子推抱树焚死。 预先，晋文公甚为哀惜，便以此树制成木屐以作纪念，于是木屐在民间广为传达。 据考证，现代百姓穿木屐，一是为了凉爽，行走硬朗；二是为了防湿，尤其是湿润阴雨的南边，常把木屐作为雨鞋穿用。 在明末清初，仕女和小孩多穿白色木屐，而男性则穿黑色木屐，成为日常生活中的便鞋。 即使是姑娘出嫁，也要漆画彩屐作为妆奁。 在现代，鞋、靴、屐是分得很清楚的，特别是什么场所穿靴，什么场所穿鞋或屐，都有严厉的规则。 在我国历史上，有关鞋的传说很多，如“郑人买履”(《韩非子·外储说左上》：“郑人有且置履者，先自度其足而至其坐，至三市而忘操之，已得履，乃日：‘吾忘持度。 ’反归取之，及返，市罢，遂不得履。 人曰：‘何不试之以足?’曰：‘宁信度，无自信也。 ”)、“削足适履”(《准南子·说林训》：“夫所以养而害所养，譬扰削足而适履，杀头而便冠。 ”)，“寇准背靴”以及“穿小鞋”等等，都是众所周知的典故和传说。 这些富有哲理的典故和传说给人们带来许多启迪和警示。 由此可见，鞋不只是人类征途上的助跑物，而且也是人类智慧的结晶。

3月出行大事情：跨国车企组团在华换帅；智能驾驶范围举措频繁

[亿欧导读]?2020年3月，在汽车出行范围，不少企业末尾对组织结构启动调整。 在中国市场，高层变化更为频繁。 此外，受新冠病毒对全球的影响，随着无人配送等技术的大规模经常使用，智能驾驶范围恢复炽热。

作者丨丁独一

编辑丨张宇喆

为简易大家了解、回忆3月汽车出行产业出现的大事情，亿欧汽车依照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别，对当月大事启动了整理。

2020年3月，在汽车出行范围，不少企业末尾对组织结构启动调整。 丰田汽车将任命现任首席会计师KentaKon作为其下一任首席财务官，现任首席财务官将继续担任首席风险官。 同时，丰田将取消执行副总裁(EVP)一职。 现代汽车再次迎来中国籍高管，向东平出任北京现代副总经理。 滴滴出行在本月发布的全员信中也宣布了一系列人事调整。

在中国市场，高层变化更为频繁。 通用汽车现任国际运营部初级副总裁柏历（JulianBlissett）将接掌帅印控制通用汽车在中国市场的一切业务；奥迪官方也表示，从4月1日起，安世豪（WernerEichhorn）将接替武佳碧（Gaby-LuiseWüst）片面担任奥迪在华相关业务。 极星（Polestar）也在3月表示，高竑将于3月16日起担任极星中国区总裁。

不美观出，出于疫情的分散，关于跨国车企来说，2020年的业绩都充溢不确定性，在汽车行业受疫情困扰之时，保证中国市场的业务显得尤为关键。

3月，受新冠病毒对全球的影响，全球大部分地域都处在“隔离”阶段，随着无人配送等技术的大规模经常使用，智能驾驶范围逐渐恢复热度。 Waymo在本月取得22.5亿美元的融资；中国无人配送初创企业“新石器”获近2亿元融资，由理想汽车领投；矿区无人化运输处置方案提供商慧拓获超亿元A2轮融资；视觉感知智能驾驶系统产品供应商智驾科技MAXIEYE宣布成功新一轮产业投资。

车企在智能驾驶技术上也举措频频，自主品牌长安汽车在重庆发布L3级智能驾驶中心技术——交通拥堵智能驾驶TJP（TrafficJamPilot），这是国际首个量产的L3级智能驾驶技术。 奥迪也针对此前漫天纷飞的“取消研发L3级智能驾驶”的谣言做出了否认的回应。 新造车企中，小鹏汽车拿到了美国国度公路交通安保控制局(NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆出口容许。

传统车企

群众集团发布2019年财报，拟100%控股奥迪品牌

3月1日信息，群众集团2019年利润同比增12.8%，从中国合资企业获利润399亿元。 财报收回当日，其宣布，奥迪新任CEO马库斯·杜兹曼将担任群众汽车集团研发任务。 杜兹曼此次加盟，也成为了继群众汽车集团CEO兼奥迪监事会主席赫伯特·迪斯之后，参与群众集团的第三位宝马高层。 奥迪品牌总部英戈尔施塔特，将成为“”部门的组织架构中心。 这一新业务部门将努力于整合群众汽车集团各地软件开发任务，并方案于2025年将自主开发的汽车软件比例优化到至少60%。

取消执行副总裁职位，丰田再次调整组织架构

3月3日，丰田汽车再次对自身的组织架构启动调整。 这家日本汽车巨头在公告中表示，将任命现任首席会计师KentaKon作为其下一任首席财务官，现任首席财务官将继续担任首席风险官。 丰田将取消执行副总裁(EVP)一职。 如今，该公司拥有6名执行副总裁。 未来，将有4名执行副总裁保管现有职责，但是不再拥有这一头衔。 与此同时，现任执行副总裁DidierLeroy和MoritakaYoshida将辞去现有职务，但DidierLeroy将继续担任公司董事和欧洲大区总裁至往年6月。

吉利规划商业卫星范围

3月3日，台州吉利卫星项目正式开工。 据了解，该项目是吉利科技集团在台州打造的国际首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心，规划树立卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设备，自创汽车行业先进的总装工艺，打造模块化、柔性化、智能化制造工厂，可以灵敏满足不同型号规格的卫星总装与测试。

宝马品牌logo扁平化更新；2019年营收超1000亿欧元

3月3日，宝马集团正式对外发部了i4纯电动概念车。 随同着这款新车的发布，BMW全新品牌logo也展如今了世人面前。 相较于BMW当下的品牌logo，全新logo将此前的黑色环状元素改为透明化，这也是BMW历史上初次取消黑色环状元素。 与此同时，最外层的圈线由之前的银色改为白色，两边蓝白相间的巴伐利亚州旗元素继续保管，但全体品格变得愈加扁平化。 新的LOGO愈加繁复透明，并初次运用在i4概念车上，代表着宝马未来的开展方向；宝马也将继续关注移动出行和未来驾驶乐趣。

北京时期3月13日，宝马集团发布其2019年财报预告内容。 数据显示，该公司在2019年成功营收1042.1亿欧元（约合人民币8178亿元），同比增长7.6%。 这是其104年历史上初次成功营收打破1000亿欧元大关。

虽然营收大幅参与，但宝马2019年的利润却同比降低了28.9%。 对此，宝马集团表示，2019财年第一季度所计提的反垄断诉讼预备金及研发支出造成了利润的降低。 宝马集团发布的公告显示，其将于3月18日正式发布其2019年年度财报，届时将可以看到该公司愈加详细的财务数据。

通用汽车发布Ultium电池系统；中国市场换帅

3月5日，在位于密歇根的沃伦技术中心，通用汽车初次对外发布其电气化战略的中心——模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。 据其官方泄漏，该平台将片面掩盖各级别车型，包括皮卡及性能车。 据悉，往年1月在旧金山首发的CruiseOrigin纯电动智能驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平台和Ultium电池的产品。

近期，通用汽车发布了一系列高层变化，自2020年4月1日起，现任通用汽车中国公司总裁钱惠康（MattTsien）将出任全球首席技术官；现任国际运营部初级副总裁柏历（JulianBlissett）将接掌帅印控制通用汽车在中国市场的一切业务；CraigBuchholz将参与通用汽车担任全球公关初级副总裁。

长安汽车首发L3级智能驾驶量产体验，累计测试超5000万公里

3月10日，长安汽车在重庆发布L3级智能驾驶中心技术——交通拥堵智能驾驶TJP（TrafficJamPilot）。 这是国际首个量产的L3级智能驾驶技术。 长安汽车智能化研讨院智能驾驶所所长梁锋华引见，搭载该技术的车型可在最高每小时40公里以内的交通拥堵场景下，有条件地成功驾驶员长时期脱脚、脱手、脱眼的智能驾驶操作。

比亚迪成立弗迪公司，发力新动力汽车零部件

3月16日，比亚迪宣布成立弗迪公司，将依托后者放慢新动力汽车零部件的销售。 据悉，弗迪由5家公司组成，区分为弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司，先后成立于2019年5月与12月，区分担任动力电池、车用照明系统、汽车电子及底盘系统、汽车动力总成与汽车模具的研发与制造等。

奥迪：并未取消Level3智能驾驶技术的研发项目；在华业务换帅

近日有信息称，奥迪取消L3级智能驾驶项目。 对此，3月19日，奥迪官方表示，并未取消Level3智能驾驶技术的研发项目。 而是将Level3智能驾驶研发任务优化至群众汽车集团层面，将其整合至这一担任集团车载软件开发的部门中。 将担任乘用车Level2至Level4智能驾驶技术的研发，其中也包括Level3技术。

3月26日，奥迪官方发布信息称，从4月1日起，安世豪（WernerEichhorn）将接替武佳碧（Gaby-LuiseWüst）片面担任奥迪在华相关业务。 安世豪此前担任群众汽车北美市场的营销、销售及售后任务。 武佳碧在过去两年间出色地控制了奥迪在华业务，之后将出任群众汽车品牌全新控制职务。

现代汽车再迎中国籍高管，向东平出任北京现代副总经理

3月23日，现代汽车发布官方信息称，已任命向东平为现代汽车集团（中国）副总裁、北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”）副总经理、销售本部本部长，并于3月23日入职，主管北京现代市场销售与营销网络等相关业务。

一汽轿车：资产置换项目成功工商变卦

3月26日，一汽轿车发布公告称，资产置换项目已成功工商变卦注销手续，意味着该项目已取得严重进度。 一汽奔腾轿车有限公司作为一汽股份非上市的全资子公司，将成为一汽奔腾的运营主体；与此同时，商用车品牌一汽束缚则将成功登陆资本市场。

PSA与FCA兼并因疫情受阻，双方或将重新审查已签署的协议条款

3月27日，据法新社（AFP）征引信息人士报道，新型冠状病毒疫情曾经形成了庞大的经济损失，而这也让人们对标致雪铁龙（PSA）与菲亚特克莱斯勒（FCA）正在推进中的兼并发生疑心。

新造车企

极星换帅，高竑接任中国区总裁

极星（Polestar）3月2日正式宣布，高竑将于3月16日起担任极星中国区总裁，向极星首席执行官托马斯·英格拉特（ThomasIngenlath）汇报，原极星中国区总裁吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区，担任战略和业务统筹相关任务。 其将片面担任极星在华业务，包括进一步增强极星的品牌树立，减速“极星艺术空间”（PolestarSpace）体验与网络开展，树立直销形式下的营销控制和客户服务体系，为2020极星产品交付年做好充足预备。

爱驰U5进军欧洲，U6ion概念车发布

2020年3月3日晚，爱驰汽车以线上发布的方式，宣布旗下产品爱驰U5登陆欧洲，爱驰U5登陆欧洲意味着，其将成为第一个将电动汽车引入欧洲的中国电动汽车品牌。 随后爱驰并发布了旗下第二款准量产车型——爱驰U6ion概念车，新车采用MAS平台架构打造，拥有更前卫的设计言语，综合续航将超越500Km。 另外，爱驰U5也正式登陆欧洲市场销售，估量2020年8月交付。

蔚来再次成功2.35亿美元可转债融资；2019年净盈余112.96亿元

3月5日，蔚来在其投资者相关网站发布公告，宣布再次成功2.35亿美元的可转债融资项目。 本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。 截至目前，蔚来在2020年已公告累计成功4.35亿美元的可转债融资。 此前，蔚来与合肥市签署超百亿的协作框架协议。

3月18日，蔚来财报正式对外发布。 在其2019年四季度及全年业绩报告中，蔚来2019年第四季度总营收28.5亿元，同比降低17.1％。 净盈余28.6亿元，与去年同期相比降低18.2％；2019年全年总营收78.25亿元，低于市场预期，同比增长58.05%。 全年净盈余112.96亿元，同比扩展17.2%。

因Model3“减配门”，特斯拉遭工信部约谈

3月初，有多位网友曝出，其购置的国产Model3上搭载的控制配件器并非清单上的“HW3.0”，而是“HW2.5”。 3月5日，特斯拉官方回应称，此为“基于供应链状况”的调整。 同时，其官方信息还表示：假设没有选装FSD（完全智能驾驶）性能，经常使用HW2.5与HW3.0的Model3车型在驾乘体验和经常使用安保上基本不存在区别。 这一回应惹起了车主及广阔网友的极端不满。

3月10日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model3车型部分车辆违规装配HW2.5组件疑问约谈了特斯拉（上海）有限公司，责令其依照《路途机动车辆消费企业及产品准入控制方法》有关规则立刻整改，实际实行企业主体责任，确保消费分歧性和产质量量安保。

理想汽车将采用比亚迪动力电池产品

3月12日，工信部装备司发布了第330批新车申报公告。 其中，理想汽车开放4款新产品，除三款车型采用宁德时代动力电池外，其中一款车型搭载西安众迪锂电池有限公司的三元锂电池。 而工商信息显示，西安众迪为比亚迪旗下全资子公司。

小鹏汽车在美获批智能驾驶路测

3月13日，小鹏汽车董事长何小鹏在好友圈发布信息表示，小鹏汽车刚刚拿到了美国国度公路交通安保控制局(NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆出口容许（此类容许将支持非美国外乡消费的车辆在美国启动上路测试），这意味着小鹏P7契合美国海关和边境维护局（）对出口车辆的一切要求，置信很快就能看到国际消费的小鹏P7，在美国启动可上路的智能驾驶完整闭环路测。

力帆汽车2月产销均为零，5亿元订单全部来自摩托车

3月12日晚间，力帆汽车发布最新产销快报，2月乘用车产销量均为零。 1-2月，力帆累计销售传统乘用车55辆，新动力车15辆，较上年区分下滑99.47%和96.74%。 与汽车业务相比，力帆的摩托车业务有了起色。 产销快报显示，力帆摩托车2月销量到达辆，同比增长101.96%。 力帆曾在2月对外表示，2月22日停工后共接到5亿元订单，不过全是摩托车。

恒大新动力汽车业务净盈余32亿元

3月22日，恒大安康发布公告称，估量2019年净盈余扩展至2018年的3.4倍多约49亿元，其中新动力汽车业务净盈余高达32亿元。 恒大安康表示，盈余关键由于拓展新动力汽车业务，目前还处于投入阶段，购置固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出参与。

科技企业

优信：二手车业务运营遇到困难；优信拍被58同城以1.05亿美元收买

3月1日信息，由于新冠病毒影响，优信二手车在给部分员工的致信中表示，需从3月1日起停工待岗。 不过，在此时期，优信二手车将依照各地政策支付员工的最低生活保证，并担负员工的基本社保和住房公积金。 有媒体报道称，从往年2月15日末尾优信员工在节后疫情时期面临薪水下调，短期降薪等调整，降薪从20%到40%不等，据了解，优信还下调了员工的公积金。 关于员工的薪资调整，优信在相关回应中表示，这是为了应对冲击，渡过难关预备。

3月24日，58同城以1.05亿美元收买了优信的B2B二手车网上拍卖业务优信拍。 此次买卖成功后，优信将继续聚焦主营业务“全国购”；58同城将基于二手车平台流量优势，融合优信拍的拍卖业务，打造二手车行业流通体系。 对此，58同城CEO姚劲波表示，“向车商提供二手车拍卖服务，也是我们中心战略的一部分。 未来我们会继续优化优信拍在B端市场的服务才干，不只帮车商卖车，也帮他们经过线上拍卖收车，真正促进二手车行业的高效流通。 ”

哈啰出行：顺风车已上线303个城市，累计认证车主超1300万

3月4日，哈啰出行发布《哈啰顺风车城市停工出行数据报告》，《报告》显示，哈啰顺风车上线一年来在全国303个城市上线了服务，总发单乘客数4000余万；累计认证车主1300余万人；平台上一切顺风车行驶总里程数达67亿多公里。 哈啰顺风车平台自3月4日起，将会上线杭州安康码，开启“车主绿码接单，乘客绿码发单”的前置审核机制，经过技术手腕成功疫情防控关口前移，更大水平保证停工通勤安保，降低平台的疫情防控风险。

图森未来无人驾驶助力UPS，开放全新北美运输线路

3月5日，图森未来宣布与UPS的无人驾驶运输服务协作参与至每周20次，并新开放一条衔接亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州埃尔帕索的运输线路。 据了解，在每周20次的运输服务中，将有10次在这条新线路上启动，其他10次则仍将在亚利桑那州凤凰城和图森市之间的原有线路上启动。 同时，在运输环节中，图森未来无人驾驶卡车为UPS节省了大约10%的油耗。

谷歌旗下智能驾驶公司Waymo融资22.5亿美元

3月2日，Waymo宣布取得第一轮外部投资22.5亿美元。 除母公司Alphabet，投资者还包括汽车零部件供应商麦格纳国际公司、美国汽车经销商连锁公司AutoNation、加拿大养老金方案投资理事会，以及其他三家大型投资公司：加州私募股权投资公司银湖、知名风险投资企业安德森霍洛维茨，以及中东主权财富基金投资企业穆巴达拉投资公司。 3月3日，Waymo发布第五代智能驾驶系统。

矿区无人化运输处置方案提供商慧拓获超亿元A2轮融资

3月5日，矿区无人化运输处置方案提供商慧拓宣布，成功上亿元A2轮融资，由凯辉基金旗下汽车基金领投，山东省海创千峰新旧动能转换母基金、老股西方和资本和汉能创投跟投，汉能担任独家财务顾问。 据悉，该笔融资关键用于无人矿山全体处置方案的产品化、平台化和系统化，推进“煤炭井下矿”无人化处置方案的落地，推进矿山无人化设备的量产交付。

滴滴上线跑腿业务；初级副总裁离任

滴滴于3月9日上线了“滴滴跑腿”业务。 该项目由滴滴代驾团队担任，附属滴滴普惠出行事业群。 “滴滴跑腿”从立项到上线仅一周时期，目前代驾团队大半人员全力投入该业务。

据悉，滴滴跑腿业务目前只在成都、杭州两城市上线，第二批城市将在3月16日开放。 目前，国际代购跑腿市场玩家较多，第一名是美团旗下的“跑腿代购”，此外还有饿了么母公司下独立品牌“蜂鸟跑腿”、京东旗下的“闪电送”、“达达”和苏宁的“秒达”。 据了解，美团跑腿业务日单约几十万，高峰时可达一百万单，属于美团到家事业群。

3月24日，滴滴出行发布全员信宣布了一系列人事调整，同时发布了未来的三年目的。 滴滴称，集团初级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理付军华由于团体要素，分开滴滴。 目前，原副总经理刘西帝接手控制了ESE这一部门。 据悉，全员信中还发布了滴滴未来三年的目的，该目的为“0188”：即做一家注重安保可继续开展的公司，每天服务超越一亿单，国际全出行浸透率超越8％，全球服务用户MAU超8亿。

Uber结合沃尔沃在旧金山正式重启智能驾驶测试

3月10日，Uber正式恢复在旧金山的智能驾驶路测任务。 Uber表示，公司将把路测时期限制在“数周内”，同时Uber将成功代码库及基础设备的更新，并性能两辆沃尔沃XC90原型车，每辆测试车辆将在前排座椅处布置两名安保驾驶员。

宁德时代成立新动力科技新公司：规划智能微网一体化储充系统

3月11日，针对“宁德时代结合百城新动力成立一家新动力科技公司”的信息，宁德时代回应称，“合资公司是正式规划智能微网一体化储充系统。 该系统是宁德时代研发的，集储能服务、充电服务和电动汽车检测服务三大性能于一体的系统设备，处置传统充电站配电难、选址难、对电网存在冲击风险的疑问，可以加快构成大功率超级快充网络。 ”

中国无人配送初创企业“新石器”获近2亿元融资，由理想汽车领投

3月11日，中国无人配送初创企业“新石器”宣布于近期成功一笔A+轮融资，融资规模近2亿元。 该轮融资由李想的理想汽车领投，此外新投资人毅达资本参与，老股东云启资本和耀途资本追加投资。

资料显示，新石器是一家起步于无人配送的无人车公司。 本轮融资成功后，李想的理想汽车扩展了持股比例，成为新石器继CEO余恩源之后第二大股东。 此外，新石器在2020年还会有一笔新的融资。

雄狮科技获奇瑞汽车2亿元融资

3月19日信息，工商数据显示，3月18日，芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司取得奇瑞汽车2亿元战略融资。 奇瑞雄狮由雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智赢、雄狮智造及雄狮智行五大业务板块组成，涵盖智能驾驶、智能网联、大数据、智能制造、移动出行服务等业务。

网络Apollo中标合肥5G车路协同示范线项目

3月24日，依据合肥市公共资源买卖中心公示，网络中标合肥市智能网联汽车塘西河公园5G示范运转线设计推销施工一体化项目，将树立中国首个大型5G车路协同示范线。 这也是合肥市践行“交通强国”、“智能汽车创新开展战略”等国度政策，推进以5G、人工智能、物联网为代表的新基建标杆项目。

MAXIEYE获瑞立集团战略投资，明白Tier1.5产业链定位

3月24日，中国视觉感知智能驾驶系统产品供应商智驾科技MAXIEYE宣布成功新一轮产业投资，由中国商用车气制动系统企业瑞立集团战略投资。 资料显示，MAXIEYE于2015年成立，上轮融资出现在2019年，资方相同具有产业背景，为上海盛宇股权投资基金控制有限公司。

公司表示，本轮资金将用于MAXIEYE的产品研发，并为前装项目的规模化量产交付提供资金储藏。 MAXIEYECEO周圣砚泄漏，目前公司也正在启动中央政府债务性融资，以进一步补充现金流。

博泰获西风投资，或冲刺科创板

3月26日，博泰车联网取得西风集团战略投资，双方将启动深度协作。 据知情人士泄漏，在过去几年中博泰与西风汽车集团股份有限公司协作良好。 本次投资西风是以战略投资人注资博泰，投资金额以及详细股比尚未泄漏。

NIKE的开展使!!!

-- 作者：爱简易 -- 发布时期：2005-1-18 9:49:58 -- [转帖]最详尽的耐克历史 bill bowerman – nike的开创人 1972年,俄勒冈大学的田径教练,做为一名教练,他十分的关注他的运发动,了解运发动的运动需求 不只仅是教练,他更是这样一名教员. 他给他的运发动是 “竞争反响” –学习如何获胜. bowerman他同时是个改造者,他在1962年富有灵感的新西兰之旅中,带回美国的是新的跑步和体适能的新概念. 同时,很快在美国体育惹起反派性的反响.他带来了新的训练方法,使得运发动的训练方法失掉了完全的改动. 关于忠实,竞争,以及团队协作的精气,bowerman一点一滴的灌输给他的运发动,同时逐渐树立起今天nike协作文明的基础. 鲍尔曼作为教练,努力于不时使他的运发动表现的更好,因此,他为运发动设计了更不易使受伤,并可使他们表现的更好的运动鞋,他的鞋比起事先的运动鞋更轻质,温馨 他试用了各式各样的资料,并让他的运发动启动尝试. 菲尔.耐特- nike的开创人 (1957) 他是一名优秀的中短跑运发动 他虽然没有赢得很多的竞赛,但是bowerman的“竞争反映”奖励着他,使他有着追求到达自己极限,表现最好的愿望和愿望 菲尔.耐特曾在斯坦弗大学学习商业控制.他曾有一篇关于日本消费时机的文章指出,他置信,事先日本一种低价高质量的运动鞋将会在美国市场上替代德国的运动鞋的指导位置 鲍尔曼作为教练对他的运发动的准绳也是耐特在商业上的准绳. “竞争反响”作出一个承诺 表现……精气上,身体上,情感上 关注……尽力做到最好 竞争至胜…….团队协作 蓝带体育公司 的降生(1962) 菲尔.耐特和比尔.鲍尔曼每人出资500美元达成协议,共同成立公司并承诺,要为运发动提供最具专业和更好的运动鞋.这个新的公司就是蓝带体育公司或brs.. 事先是以代理商的身份代理日本虎牌运动鞋,同时关键的提供对象也是相对专业的运发动和教练.他们末尾与运发动树立新的相关,同时很多将继续了他们的永世. 在取得mba学位后,耐特末尾了他的全球之旅. 在日本逗留时,他咨询了消费高质专业运动鞋onitsuka tiger 运动公司．同时末尾为他们寻觅和开发在美国市场上的开展时机．这样，就出现了新的公司，耐特命名为“蓝带体育”，－－－－－－nike的前身 早期的批发店(1968) 1968年, 蓝带体育在美国oregon开了第二家批发店．他成为跑步者的天堂，由于在那时，没有真正科技化的跑步鞋．所以跑步者突然觉得有一家真正为他们的运动公司和他们分享运动和跑步的热情．同时承当起制造威望专业运动鞋的义务． 早期的批发店通常开在运动场边，它提供了一个给nike雇员学习商业以及直接接触了解我们的主人的场所． nike公司树立的基础. 鲍尔曼 我们要相互分享承诺和义务,那么每团体经过团队的协作都可以取得比团体付出多得多的效果. 一个新的品牌的降生(1971) 新的品牌在仅仅降生六个月，耐特请了波兰国立大学艺术系的一位女大在校生，设计了具有速度和动力的标志。蓝带选择用这个swoosh，耐特说，“不是特别的喜欢，但是我置信它会由于我们和我们一同生长.” 品牌的称号杰夫.强生，nike的第一位全职雇员，在梦中惊醒“nike”的灵感.“nike”,希腊胜利女神的翅膀.强生的建议在委员会经过一个星期的争论后选择采用. 第一个标志 nike的名字和标志正式出现一同是在1972年 (1972) 第一次性nike办公室销售产品是在波兰 每一个雇员都奖励自己的好友和家人到来办公室大楼光临. nike 末尾了草根推行(1972) 蓝带体育初次在1972年美国奥运越野赛中推出nike，同时跑步者第一次性看到华夫外底的运动鞋，华夫底的设计灵感来源于鲍尔曼的太太为他制造早餐是华夫锅底的灵感 运动鞋外底改动失掉反派性的开展同时也反派了跑步，为运动鞋提供了更轻质，更耐磨的外底. 跑步者 mark covert 是第一个穿着nike华夫外底跑步鞋穿过终点线的运发动 (1972)sidney wicks穿着早期nike的运动鞋 1972年,nike签下体育新星sidney wick. wicks 是最早穿着nike篮球鞋的运发动之一,正如bowerman所说的,nike 努力于为运发动提供轻质,更好穿着感的运动装备 很多运发动相继经常使用nike运动装备. nike的灵魂 (1973)1973年,美国记载坚持者 steve prefontaine成为第一位穿着nike运动鞋的田径运发动. 经过被bowerman 的训练,他使得很多年轻的运发动都走向了nike这个年轻的体育品牌. prefontaine’s 之所以被成为是“nike 的灵魂”, 是由于他坚忍不拔的精气和顽强的斗志.以及对胜利的愿望. 很惋惜,他的生命只到了1975年,24岁的他在车祸中丧生. 华夫训练者(1974) 和消费者的咨询 这个平面广告最早出如今美国<跑步者杂志>的封底. 这是一个十分另人兴奋的广告,同时作成了小的便签.同时他十分好的成为咨询消费者和nike品牌的情感方式. 理想上,“ there is no finish line”( 永远没有终点)也是nike的座右铭,nike历来不会自满,总是要不时的逾越前面的成功,同时为我们的顾客提供最威望,最有动力的产品和服务. 历来不只仅是产品,更是公司 华夫底的训练鞋成为全美最好卖的运动鞋. 研讨,设计和开展 nike继续的创新科技.在这款为女性设计研发的运动鞋犯了趋向性的错误.为了增强稳如泰山性,但理想上,它并不契合人体运动原理.这时nike初次的科技改造错误. nike末尾学习如何使得专业运动鞋在运动中表现的更专业,契合生理学,物理学,以及所经常使用的资料使的运动鞋更具性能性 1976 - 1977 nike对跑步的支持 对女权的支持,表如今对男性短跑运动的支持 在1979年,nike经过引进第一条服装消费线从而扩展了他的生意.服装部门是从鞋类产品部门中分出来的.努力的任务和很好的看法---他们等候成功,同时他们也做到了. 服装消费线的引进是nike在生意上一个慎重的冒险的范例,也是nike品牌和生意的生长的表现. light weight cushioning (1979) 弗兰克.鲁迪,以为航空工程师,在1979年为nike带来了气垫缓震的概念 rudy, an aerospace engineer, brings the concept of air cushioning to nike in 1979. 这个打破性的科技使得缓震贯串运动鞋的永世,而不是象先前经常使用的泡沫橡胶来缓震在几公里后就变得又硬又扁. nike 气垫,缓震,维护,轻质,同时可以弯成各种从而适宜和支持各种样式的运动鞋以及各种可供开展. nike气垫扩展了nike的品牌,同时,也使的nike成为全球运动鞋市场的指导者霸主. 对全球运动鞋缓震历史以及运动消费品工业的庞大奉献. 打破性的运动鞋的降生 1979年, “tailwind” 运动鞋初次出面, 向全球引见nike气垫科技概念.这时刻第一双跑步鞋,价值$50, 同时成为运动鞋工业的反派. tailwind的问世向全球展现了nike的创新精气.经过不时的冒险尝试和指导整个产业让我们的顾客失掉最好的表现. 1980 莫斯科奥运会steve ovett 和 sebastian coe. 一些nike的“第一” :第一快nike的金牌, 第一年成为全美运动鞋第一销量(逾越阿迪达斯),同时我们第一欧洲总部在荷兰成立. nike末尾他的草根推行的同时开拓国际性的时机. 800米竞赛 在美国的生长与开展扩展(1980 –1981) 国度足球队 继续我们在跑步与篮球的成功, nike 的分枝扩展到足球. nike 进入足球市场提供最具专业的足球鞋,同时和职业球员一同推行和开展. n b a 就象在跑步方面的草根推行一样- 为运发动服务 –在其他运动项目是一样的. nike 占领篮球市场同时成为nba运发动第一大穿着运动鞋的品牌 在1982, nike为超越50%的nba运发动提供专业运动鞋. 关键的橄榄球队国度队明星 mike schmidt与nike签约, 由于 nike 不时的继续与开展科技提高的产品. nike 在80年代中期成为橄榄球员穿着最多的运动鞋. mike schmidt 也是在nike全球总部的校园里有一座以他名字命名的大楼. 新的全球记载的发明 1981年, alberto salazar 穿着 nike 运动鞋在美国曼哈顿发明了新的全球记载. salazar 协助我们的先锋开展科技运动服装的同时提高了nike在跑步市场的占有率 他后到来美国nike总部体育市场部任职同时也在其中有一幢以他的名字命名的大楼 1984 奥运会 在这次奥运会上, carl lewis 取得4枚金牌同时and joan benoit取得地一块男性马拉松金牌. 58名nike支持的运发动取得65枚奖牌. 利润到达 $919.8 百万. 走上轨道(nike品牌的集合概念) (1985)集合概念的继续和开展john mcenroe 穿着着自己的共同全球的nike运动装备,启动了“走遍美国”的推行活动,在全球上庞大的影响 back on track (collections reorganized the nike brand) (1985)1985年, 签下芝加哥公牛队的体育新人麦克.乔丹,他给nike带来的是运动的创新,推进了产品的开发,同时不时的关注整个的产品设计,开展,广告,和市场.这种集合概念在开展,鞋类产品,服装,多少钱,市场,广告一切的在乔丹集合的概念下一体化.它是一个新的,更高关注率,超能量品牌的末尾. 错误的方向 nike在面对reebok进入市场的反响战略 (1987) reebok 事先进入市场,他为女性制造的一种软皮面的鞋使得他的女性生意大大增长因此消费了运动休闲皮鞋.结果在实践的穿着当中,这款鞋偏离我们的运动路途太远了,同时关于与服装配搭有不够新潮. 引入休闲皮鞋. nike 是提供威望专业的,运动的产品?还是时兴产品的? 很少的关注- 分开运动 可视气垫 – 产品创新 (1987) 1987年,气垫王科技的运动鞋是最先可视的气垫缓震.可视气垫使的nike科技愈加的容易了解, 同时加上运动鞋的出色表现,nike成功确实立了在运动鞋科技方面的指导位置.经过商业反派,气垫王进入市场. 运动类别的开展1987同时也是nike全能鞋降生的标志. nike 新的综合训练鞋过大了创新的边缘,它足够的缓震使的既适宜跑步,同时也十分的适宜其他运动及有氧健美训练.消费者喜欢它,同时这个的开展也为1997年nike的生意带来了价值 超越$500 百万. “just do it” (1988) 超出想象的庞大成功的市场活动. 他很快的成为普遍的有时团体化的.它是运动的言语,运动的声响.它带来梦想.它意味着执行,没有任何的借口,可以乖僻,激动的,和超出想象的.这就是nike. 它真的成为了美国历史的一部分 我们的使命是清楚明白的: 成为全球上最好的运动和体适能公司 不时创新改造的产品 不时关注细节 情感的咨询 耐克全球校园开放 (1990) nike全球校园在美国beaverton开放,其中有7幢大楼区分由我们的运发动的名字来命名. 校园的扩展 (1999) nike校园不时扩展,同时有包括了北部校园的6幢大楼和一个足球场. nike的庞大投资 (1994)nike欧洲中心是nike在美国以外最大的投资,并于1994年9月开放,仅仅在完工350天 ehq (1999) nike’s 欧洲中心, 设在欧洲荷兰. nike在其他国度的开展和生长(1997) 两个客户服务中心在韩国汉城和日本东京. nike 亚洲 推进利润从 $300 百万96参政年度到 97财政年度的$800 百万. 中国成为nike在亚洲最大的资源地和销售市场 罗那尔多-----巴西球星 末尾进出全球足球市场 1996 与巴西签下合约,共同备战1998年全球杯. nike 带来了全球历史上最轻质的足球鞋,同时将足球鞋工业上启动了反派,从其美观上,表现力上,更轻质,更温馨,注重速度和动力. 冲击气垫(1998) 1998 年nike第一位签约女足球运发动.m9是最轻质的,同时具有速度感,温馨感,及控球,球感. 冲击气垫缓震– 气垫可以抵抗外界加大的冲击压力,同时打破了传统足球鞋的十分不舒适的穿着感. 运动装备的反派 运动装备部门开创冰球系列,冰鞋,以及手表,眼镜等 男性生意 男性生意的生长和扩展关键是在对健身,体适能的支持. 创新转向生意 nike99年新品,presto降生 就象脚上的t恤一样.它是一场反派,一种更轻质,更温馨,更休闲的跑步鞋. 尺寸为(xxs, xs, s, m, l, xl) 同时有很多绚丽的颜色. shox 在nike经过16年走走停停的研发,nike完全的新的缓震技术降生---nike shox. 经常使用了赛程赛车上的系统的资料,经过弹力缓震柱避震,为新一代的跑步者提供了新的跑步运动装备. 2000悉尼奥运会 –运发动的新品牌和创新的产品 nike设计的竞赛服支持了奥运会中25个项目的超越2000多名运发动 奥运会为nike提供了一个展现自己,展现运动产品科技,展现运动精气和热情的平台. marion jones 取得5块奖牌( 3 金, 2铜) bowerman – 获胜 当你作为团队中的一员会取得大的多的成功比起团体来说 先进的 rd & d 生理运动实验室. 关于产品设计和创新的更高要求 2002全球杯 – 增长我们的生意同时坚持我们我们的真诚(运动) nike 足球在全球上做了有史以来最大的推行,同时有了充溢雄心的网站 资助8支球队 ronaldo进了11球 巴西队赢得全球杯冠军 只需往常普通的人在一同齐心协力任务,就可以创作特殊的,难以想象的结果 jeff johnson nike第一位雇员 我们今天的使命 为全球上的每一位运发动带来运动的灵感和运动的创新 *假设你有身体,你就是运动者……参考资料：