国庆出行前 滴滴整理了一份安保提示 (国庆期间出行)

值此国庆和中秋双节同庆，滴滴在主管部门指点下，片面部署假期安保任务，成功风险排查、组织应急演练、更新技术体系，全力守护每位用户的出行安保。

安保AI助力 全天全流程守护

随同大数据、AI等科技手段的创新运转，滴滴安保体系也一直更新，借助AI带来的效率优化，努力从风险识别、剖析研判、风险预警到及时干预，对订单全环节实时关注。安保客服和安保专家7×24小时在线，应对各类安保需求。

在继续多年树立的安保体系基础上，滴滴研发安保AI模型平台，借助多模态风险研判大模型、信号/特征融合异常识别，针对各类风险场景和行为，分级启动提示干预，必要时安保专家及时介入。

滴滴基于桔视自建了智能识别车内行人和非机动车的才干模型，日均为司机提示环境风险约1000万次；经过技术，将风险实时提示左近其他车辆。该系统还可智能识别订单内多种驾驶安保隐患，日均阻断疲劳隐患1300余单，识别并提示司机专心驾驶5000余单。

作为一站式出行平台，滴滴正在一直丰厚服务场景，同时会遇到新的安保应战，相关团队也在全力探求适配这些服务的安保才干。

出行场景生态复杂，安保控制很多时辰仍面临信息少、识别难的疑问，研判和干预难度大，同时也要求统筹司体验。平台既要求继续夯实片面、通用的安保体系，也要求用户反响更适宜自己的安保性能和出行服务，比如特性化设置“亲友守护”工具，向平台报备醉酒等乘车信息，选择不阻碍、出行等更精准的服务，共同营建良好的出行环境。

费意图外有保证 遇到纠纷多协商

针对假期出行特点，滴滴延迟剖析出行热区并实时灵敏研判，经过多种处分措施引导司机出车，侧重点在交通枢纽、游览等叫车密集区域启动车辆调度。同时经过滴滴车站、上车点实景图、图文指引路途图、AR导航路途等形式，引导司乘更快见面动身。

假期时期，滴滴各业务线、各区域、安保、客服、应急办等团队，都会结合节假日出行特点增强全天候值班部署，并针对近期发生的台风等极端天气制定风险防范方案，确保司乘遇到异常状况时能高效照应、妥善处置。同时与警方严密协作，尽最大致力保证紧急状况下用户的安保与合法权利。

同时，假期出行容易因赶路、堵车、费用等影响心境，恳请司乘双方相互尊重、文明沟通。请司机徒弟耐烦看待每一位乘客，防止耐烦、超速、疲劳驾驶等。也请乘客尊重司机的休息，帮助坚持车内整洁，不携带风险东西，不超员乘坐，及时上车，安保下车。

滴滴车费卫士服务将为用户行程费用保驾护航，当用户在未坐车不要钱、未及时完毕订单等场景遇到车费异常疑问时，该服务会分级启动阻拦、退还、赔偿三项性能，保证用户车费无忧。

账号安保照旧是平台守护重点，若识别到账号异常登录行为，平台将智能启动安保防护机制，启动多重登录验证。同时恳请大家，切勿泄漏验证码给他人，如账号发生异常登录，平台将第一时期向您发送预警信息；切勿启动线下买卖，脱离平台将使平台的行程保证与服务无法失效，且或许遭遇多少钱欺诈、人身安保等风险。

假期叫车“天天5折” 发放 超 4亿 元 司机处分

为在假期让乘客更好叫车，司机更有钱赚，滴滴在供需两端同时发力、拉动消费、平衡供需。

在乘客端，滴滴在全国超200个城市上线春季及“十一”假期专属活动活动，天天叫车5折起，助力司机单多支出多。在司机端，滴滴发放超4亿元司机处分，并举行司机家宴、送月饼等关心活动，为徒弟们送上祝愿。

中秋有你才聚会！长假出行，安保是彼此最暖和的牵挂。滴滴会竭尽所能保证每一位乘客和司机的安保，也提示乘客好友们上车前核对好车辆和司机信息，系好安保带，倡议开启录音录像维护、设置“亲友守护”及时分享行程给亲友；司机徒弟们法则作息，颠簸驾驶，开心出车，安康回家。

祝一切乘客好友和司机徒弟们节日快乐！

男性打滴滴遭司机尾随，滴滴为何总是出事?

前段时期的空姐打滴滴遇害案惹起大家对滴滴的一片恐慌，如今关于用滴滴叫车都有点神经紧张了，凡是司机有一点让人起疑的举动，作为乘客都难免内心警铃大作。 所以这次北京的某位男性打滴滴遭司机尾随，又再次把大家关注的焦点吸引到了滴滴身上。

真的，滴滴为什么总出事呢？

其实关键要素还是滴滴对顺风车、快车这一块业务的控制失效。

更确切地说是对顺风车司机的准入资历把控不严，关于司机的违规行为没有很好的监控方法和控制手腕。

当然，我们可以了解司机的准入很难做到彻底的背景调查，只需该司机契合基本运营条件，确实也没方法保证顺风车司机是德智体各方面都优秀的好市民。 正由于如此，在监管和控制上就更要求下功夫约束司机行为。

空姐遇害事情后，滴滴发布了一系列整改方法，比如乘客上车后一旦觉得不对，可以一键连通滴滴的急救电话，比如将司机与乘客双方头像都设置隐藏，还有司机接单必需启动人脸识别等。

应该说这些都有一定积极作用。 不过如今看来，关于司机尾随乘客这种行为还是没方法很好控制。 看来滴滴的整改有待进一步完善。

其次，滴滴事故频出也跟它过度追逐经济利益有关。

相关于出租车来说，顺风车和快车是滴滴的关键盈利点，想来滴滴为了到达利润最大化，也在不时地扩大顺风车司机队伍和扩展接车业务，这也在一定水平上造成了控制低效。

我原来用滴滴叫车时，就发现假设不特地选择的话，滴滴会自动你叫的是顺风车或快车，而实践上我只是想叫个出租车。

我也不止一次性听出租车司机埋怨，说滴滴会优先把离司机距离近、目的地远的单派给顺风车，而车费太少的单就算在两三公里以外也会派给出租车。

据司机说这是由于滴滴的顺风车业务每单提成20%，而出租车只能提到5%。 详细数据或许有出入，但还是说明了这种差异的存在也是造成滴滴今天总是出事的一个要素。

关于滴滴这样一个服务群众给人们生活带来便利的公司，我们还是希望它能吸取经验，正视疑问，尽快找到处置方法，成为受消费者喜欢和尊重的企业。

滴滴叫车为什么解体了

宕机的要素是由于今天叫车人数太多，造成滴滴叫车的主机运载量过大无法接受，因此平台解体。 这一现象关键出如今9月30日的下午，许多人的叫车页面出现了“网络加载异常，点击重试”的提示，对此许多人也调侃说“难道滴滴公司也放假了吗？”，当然，放假是无法能放假的，在了解到这一状况以后，滴滴公司在第一时期做出了反响，调动公司的技术员工对后台的主机启动了修复与调整，确保叫车服务能够正常启动。

早在国庆假期来临之前，滴滴公司就经过大数据启动了剖析，并且表示9月30日、10月1日、10月2日这几天一定是叫车的困难时期，由于出行量的急剧上升，叫车的需求也少量参与，因此或许发生“供不应求”的现象，对此，滴滴也建议乘客在确定好乘车时期后，可以提早预定叫车，有效提高叫车的成功率，也防止由于暂时叫车占据少量时期而降低出行体验。

同时，为了奖励出租车司机接单，平台也与其他软件联手，在国庆这个特殊的日子里，为兢兢业业的出租车司机发放司机补贴，让他们的超额休息失掉应有的报答。 在这个举国同庆的日子里，总有许多人在我们身后为我们默默付出，他们也许谁出租车司机，也许是出租车公司面前的技术员工，也或许是维持景区次第的安保热恩怨等，不论是谁，我们都应该坚持着了解、尊重、感恩的态度。

难叫车这件事情大家心中应该都有数，但是叫车软件解体这件事或许让大家预料不到，只能说，平台还是低估了群众关于叫车的需求，正由于如此，9月30日也被大家成为“年度叫车最难日”。

滴滴叫车为什么会宕机？

宕机的要素是由于今天叫车人数太多，造成滴滴叫车的主机运载量过大无法接受，因此平台解体。 这一现象关键出如今9月30日的下午，许多人的叫车页面出现了“网络加载异常，点击重试”的提示，对此许多人也调侃说“难道滴滴公司也放假了吗？”，当然，放假是无法能放假的，在了解到这一状况以后，滴滴公司在第一时期做出了反响，调动公司的技术员工对后台的主机启动了修复与调整，确保叫车服务能够正常启动。

早在国庆假期来临之前，滴滴公司就经过大数据启动了剖析，并且表示9月30日、10月1日、10月2日这几天一定是叫车的困难时期，由于出行量的急剧上升，叫车的需求也少量参与，因此或许发生“供不应求”的现象，对此，滴滴也建议乘客在确定好乘车时期后，可以提早预定叫车，有效提高叫车的成功率，也防止由于暂时叫车占据少量时期而降低出行体验。

同时，为了奖励出租车司机接单，平台也与其他软件联手，在国庆这个特殊的日子里，为兢兢业业的出租车司机发放司机补贴，让他们的超额休息失掉应有的报答。 在这个举国同庆的日子里，总有许多人在我们身后为我们默默付出，他们也许谁出租车司机，也许是出租车公司面前的技术员工，也或许是维持景区次第的安保热恩怨等，不论是谁，我们都应该坚持着了解、尊重、感恩的态度。

难叫车这件事情大家心中应该都有数，但是叫车软件解体这件事或许让大家预料不到，只能说，平台还是低估了群众关于叫车的需求，正由于如此，9月30日也被大家成为“年度叫车最难日”。