施政报告 港府会继续造地并掌握土地供应主导权 (施政报告 香港)

媒体 香港报道： 9月17日，行政长官李家超宣布《行政长官2025年施政报告》指，港府于未来十年会有足够土地满足上述需求，并会有节有度及务虚地部署推出的步伐。除了政府卖地项目外，其他私营房屋土地来源包括铁路物业展开项目、城市重建局项目及公家展开项目。

港府会继续造地并掌握土地供应主导权，同时透过精简审批程序、优化行政流程、增强外部协作，以及善用科技和检视规范等，优化造地效率和下降建形本钱，以保证市民利益和展开要求。未来十年将预备好约2600公顷“熟地”，除满足展开需求，亦让政府有瘦弱的土地贮藏。

他指，会继续精简法定程序和行政流程，包括简程审批，订立明晰服务时期承诺，并增强统筹相关部门的审批流程，放慢审批。房屋署将设立“项目促进办公室”，就公营房屋工程协调各部门放慢成功任务。房屋局已实行新管控方法，为成功工程订立目的时期，“倒逼”各环节放慢落成。另外又会善用科技等。

展末尾会于明年上半年试行中央集中推销，将率先运转于包括钢筋和“组装分解”构件等常用物料，以节省本钱。房屋局亦会在明年试行集中推销“组装分解”构件，并已设立规范物料，涵盖铝窗、距离墙等常用物料，以放慢审批流程。

另外，2000年起，规划署已启动五轮全港工业用地分区研讨，将部分工业用地改划作住宅、商贸等用途。政府往年将展开新一轮研讨，明年内提出倡议，包括活化工厦方案将去路向。

港府有决计处置困扰香港多年的楼市疑问

10月6日，香港行政长官林郑月娥于记者会上表示，香港土地政策要求锲而不舍，预期20年至25年内可以有逾100万个单位应市，稳如泰山香港楼市，而当中未计及公家市场的重建项目及土地，只计及政府可掌握的供应。 她补充，虽然供应要求时期推出市场，但预期人口增长速度应不高，而逾100万个单位等于目前供应的约三分之一，只需政府全力推进，有决计处置困扰香港多年的楼市疑问，从而给予市民置业的希望。 关于中央关心香港的住屋疑问，她指，是次施政报告关键聚绦土地供应方面，因过去推出的政策已令房屋措施到位，故是次集中于中常年的土地供应。 至于新一份施政报告提出《北部都会区开展战略》，林郑月娥指，其作为一个愿景，香港未来的开展方向，下一步会启动可行性的评价。 至于大家关注的投资金额疑问，以为项目可以开拓新土地，而土地为香港珍贵资产，是一个不会吃亏的项目，置信建屋开拓可为政府带来庞大支出，而铁路上盖项目亦可支撑铁路站的兴修及营运，故料若有疑问只会是现金流的疑问，而目前有众多处置的方法，如发债等，以为无法因一时财赤而不思索未来开展。 但强调不会因此丢弃明天大屿的方案，因其临近中环地域，可成为第三个中心商业区，并争取2026年末尾填海任务。 香港立法会财委会去年12月经过与「明天大屿」相关的5.5亿港元中部水域人工岛前期研讨拨款开放。

施政报告：港府明起撤销非住宅物业双倍从价印花税

11月25日，香港行政长官林郑月娥宣布任内第四份《施政报告》。 林郑月娥表示，由于受经济下行及疫情不阴暗等要素影响，过去一段时期非住宅物业的售价及需求均已清楚回落，政府以为现时是适事先刻撤销非住宅物业双倍从价印花税。 为使有要求的业主即时受惠，行政会议今早已经过修订《印花税条例》，而她亦行使法定权利，以公共支出保证令让撤销非住宅物业双倍从价印花税由明天（11月26日）起失效。 她续指，多位议员提出政府应撤销非住宅物业双倍从价印花税措施，利便企业出售非住宅物业套现，应付因经济不景而出现的财政疑问。 财经事务及库务局最近按其的要求成功检讨这项于2013年推出，借控制需求从而压制非住宅物业多少钱大幅上升的措施。 但强调会继续留意非住宅物业的市场状况，在有要求时会再次采取适宜措施，以确保市场的颠簸开展。 惟在现时房屋供应紧绌的状况下，住宅物业多少钱仍处于普通市民难以担负的水平，政府并无方案调整住宅物业的各项印花税布置。

广深港客运专线（广深港客运专线对两地的社会效益）

今天小编辑给各位分享广深港客运专线的知识，其中也会对广深港客运专线对两地的社会效益剖析解答，假设能处置你想了解的疑问，关注本站哦。 深圳高铁站是几点开放？早上我那趟车是很早，检票进站那开门了没有？是几点开？高铁在清晨0点到6点之间停运。 清晨0点到6点是各个段对设备的检修时期，从而保证高铁的安保运营。 在这段时期，高铁各类设备都要启动检修。 关键包括：工务段要对线路启动审核，供电段要对供电设备启动审核，信号段要对信号启动审核，另外，动车组列车也要求回库启动检修和保养。 深圳北站售票窗口A1售票厅位于深圳北站东广场西南角营业时期6：00—21：00可操持售票、取票、身份核验、挂失补，在校生票等业务A2售票厅位于深圳北站东广场西北角营业时期6：00—24：006:00—21:00时期只操持退票、改签、在校生票等相关业务21:00—24:00时期操持售票、取票、改签、退票、身份核验、挂失补、军残票等一切业务其中绿色窗口设在1号窗，操持距分开车时期缺乏5分钟的车票优先退票业务B1售票厅位于深圳北站西广场西北角营业时期6：00—21：00可操持售票、取票、退票、改签、在校生票、公免签证、挂失补，军残票，身份核验等业务。 “C6”扫尾车次城际快捷线列车售票区位于深圳北站东广场负一楼营业时期6：15—21：15仅操持开往深圳坪山、惠州南、福田站城际快捷线的售票、取票及中铁银通卡业务。 乘坐其它高铁和开往汕尾站城际列车的旅客请从楼梯上二楼购票、乘车。 广深港高速铁路的树立环节广深港高速铁路的广深段起于广州南站，止于深圳福田站，正线全长107公里，设计速度为350公里/小时，初期运营速度为310公里/小时。 铁路由位于广州市番禺区石壁街道的广州南站南端咽喉引出，经广州市番禺区的沙湾镇青罗峰隧道、东涌镇、南沙区的黄阁镇等地，经狮子洋隧道后进入东莞市，经过东莞市沙田镇、虎门镇大岭山隧道、长安镇，进入深圳市经宝安区、黑暗新区等地，穿越羊台山隧道，并区分在深圳市宝安区龙华街道及福田区设深圳北站和福田站。 广深港高速铁路广深段由中华人民共和国铁道部与广东省政府各按50%的股份出资组建广深港客运专线有限责任公司启动树立，投资本钱约167亿元人民币。 树立历程2005年9月，国度开展和革新委员会正式批复了《广深港铁路客运专线广州至深圳段可行性研讨报告》。 2005年12月18日，广深港高速铁路广深段正式开工兴修。 2006年8月18日，广深港客运专线有限责任公司正式成立，担任广深港高速铁路的树立。 2007年11月9日，广深港客运专线广深段全段控制性工程——狮子洋隧道开工。 狮子洋隧道全长10.8公里，是目前中国大陆最长、规范最高的盾构隧道，同时也是全球上传车速度最高的水底隧道。 2008年3月29日，全长4772米的羊台山隧道深圳段贯串。 2008年8月20日，深圳福田站开工。 2008年10月，末尾消费所经常使用的CRTS-I型轨道板。 2009年8月14日，全长2,056米的青罗峰隧道贯串原估量2010年12月28日广州南站到深圳北站段建成通车运营，2012年9月建成福田段。 但由于番禺庆盛站至东莞虎门站之间的狮子洋隧道正面临复杂地层施工、江底对接施工等诸多困难风险，成为影响高铁粤段完工的“最后拦路虎”，故而原先已由2010年11月广州亚运举行前改为2010年12月28日的通车时期。 经过屡次延后，在2011年夏季深圳大运前又发现多个技术疑问。 2011年3月12日：全长10,800米的狮子洋隧道贯串。 2011年12月26日：广深段正式开放营运。 2015年12月30日，广深港客运专线福田站正式开放营运。 广深港高铁深港段通车后，估量深圳市民从福田火车站搭乘高铁前往香港西九龙仅需15分钟。 香港段起屹于香港九龙佐敦西部的西九龙填海区西九龙总站，止于香港与深圳的边境，总长35公里。 途经九龙的西九龙填海区、葵涌、尖山、金山以及新界的大帽山、石岗、八乡、鸡公岭、牛潭尾、米埔的地底。 沿途不设站，只设西九龙总站。 营运时速方面，香港段最高营运时速为每小时250公里。 政府以为按国际铁路联盟的指引，一般国度可按内在要素而选择本国的高速铁路概念；同时相对香港其他铁路，香港段拥有较高的速度，因此此段铁路仍可称为高速铁路。 高铁隧道途经连翔道、海泓道、大角咀区和深旺道后，经荔枝角交汇处进入金山。 整个西九龙属已开展区，城市段走线的关键思索是尽量减低在建造及营运时对各社区、交通及现存基建及楼宇的影响，尽量增加收回公家土地及地层。 因此，隧道走线将途经两节现存路途之下的空间，以减低建造时对各社区的滋扰。 为衔接这两节隧道，高铁香港段隧道须穿越大角咀区地底。 香港段由香港特别行政区政府全资兴修，原定造价为669亿元港币，当中铁路建造工程占550亿元，非铁路工程占118亿元，对横台山菜园村的特惠赔偿占8600万。 2014年10月28日港铁独立董事委员会宣布第二份调查报告显示最新预算造价为715亿港元。 香港段于2010年1月27日正式开工，路途则采用全隧道树立，2011年8月10日，隧道钻挖工程末尾，估量2018年Q3建成通车，将会以服务运营权形式租赁予港铁营运。 依据港铁公司最新预算，高铁香港段要延至2018年第三季度通车，支出将超预算203亿港元，令总造价达853亿港元。 高铁走线向北进入新界后，隧道以最直接的路途穿过金山、大帽山、鸡公岭及米埔等新界中部地域，最后跨越深圳/香港分界，衔接高铁中原段。 在新界段的石岗，将设置紧急救援处和列车停放处。 港铁公司曾就不同的地点启动研讨，最终以为石岗菜园村是设置紧急救援处和列车停放处的最佳地点。 石岗位处高铁香港段走线中段，在该处设紧急救援处，如出现事故时，救援队伍能迅速进入隧道。 另外，该处地势较低，土地较宽广、平整，而且已有公路接驳，可简易救援队伍任务，亦可让乘客安保分开隧道。 再者，把列车停放处和紧急救援处放在一同，除能共用部分设备和配套，例如路途接驳、设备的通道、紧急车辆通道、办公和控制中心、电力及消防装置或设备等外，亦可增加徵收土地，增加对左近居民和社区的影响。 高铁香港段全线均采用公用地下轨道，以增加对走线左近社区的影响。 公用轨道的优势是既不会阻碍现有本地铁路的服务，亦不会影响高速铁路未来的开展。 历史沿革2000年，香港特别行政区政府于《铁路开展战略2000》提出兴修广深港高速铁路香港段。 2005-2007年，立法会讨论广深港高速铁路香港段公用通道方案。 2006年2月6日，香港行政会议指示九广铁路公司以共用通道方案作进一步规划，即兴修北环线衔接落马洲，及经常使用现有西铁及九龙南线的部份路轨，终点站设于西九龙，全长30公里。 估量每小时列车数目为3至5班。 2007年1月，深圳选择新增一个福田站，而铁道部又表示交往香港的高速列车将比预期多。 于2020年，将有10个城市兴办每日共15对长途直通车；至2030年，长途直通车更增至每日共23对，有15个城市兴办。 因此选择“公用通道方案”还是“共用通道方案”仍未有定案，最少要到2007年中，九广铁路公司提交北环线及广深港高速铁路的研讨报告，才阴暗化。 2007年5月19日，有信息称九铁曾经成功香港段的研讨报告，其倾向于以全隧道方式，也就是公用通道方案的一种，接驳西九龙与边境。 该方案造价约300亿元，于2014年通车。 2007年8月2日，香港政府在粤港联席会议第10次会议上提出已选择以“公用通道”方案兴修香港段，总站设于拟议中的西九龙站，即机场铁路九龙站的东面，设有8条路轨及4个月台。 届时由西九龙至福田，只需15分钟；由西九龙至广州南，需时约30分钟。 2007年10月，广深港高速铁路香港段成为香港特别行政区行政长官曾荫权在施政报告中宣布的十大基建项目之一。 2008年1月2日，港铁公司展开首两项招标，包括一条26公里长隧道及西九龙总站的初步设计，并研讨西九龙总站上盖开展地标式摩天大楼的可行性。 2008年4月22日，香港特别行政区政府行政会议同意港铁公司对高速铁路香港段启动进一步规划及设计。 路途走向取“公用通道方案”的中线方案，而西九龙站亦方案延伸至西九龙文娱艺术区的地底，使乘客可中转西九文明区。 如以上述方式兴修，西九龙站可容纳14个月台。 行政会议同时同意港铁公司对广深港高速铁路香港段启动进一步的规划及设计，并依据服务运营权形式给予港铁营运香港段50年。 由于融资方式的改动，政府并没有同意把西九龙站上盖交予港铁开展。 2008年10月1日，港铁公司发布新走线方案。 2008年11月28日，香港特区政府依照《铁路条例》将香港段的方案刊宪。 2009年2月24日，铁道部副部长陆东福和香港运输及房屋局局长郑汝桦在香港签署有关广深港客运专线香港段与中原段的衔接技术布置备忘录，依据备忘录布置，铁道部与特区政府将继续增强沟通，争取成功香港段在2009年内开工及其他相关布置，将香港归入全长千米的中国高速铁路网络。 2009年10月20日，香港特区政府摇头兴修广深港高速铁路香港段，石岗横台山菜园村将会片面清拆。 因此政府动用20亿元收地，当中150户村民已有80多户接受补偿。 不过在另一方面，仍有部份菜园村民拒迁。 居民质疑当局指八成村民已注销接受赔偿并无实质数据，坚称仍有七成居民支持不迁不拆方案。 2009年12月18日，香港立法会财务委员会推延政府对兴修广深港高速铁路香港段669亿港元的拨款开放，延期至2010年1月8日再度审批开放。 不过由于泛民主派议员预备了多个提问，整个会议一共提问了64条疑问，当中泛民的提问占了约七成；而且，在立法会问外亦在近万人示威。 结果会议到早晨10时45分的规则最后时限，仍未能启动表决。 财务委员会延至1月15日至16日延续两天审议。 2010年1月16日下午6时半左右，经过长达15轮近170屡次提问，财务委员会正式经过拨款开放。 2010年底，广深港高铁香港段正式开工。 2013年3月底，高铁香港段项目实践已成功投资244.18亿港元，包括隧道及九龙总站在内所需的开掘工程已成功超越70%，高铁总站最南端部分已开掘至地下B4层，首两层主体结构曾经成功。 依据港铁公司最新的评价结果，高铁香港段树立仍可在2015年成功。 2014年4月15日因恶劣天气影响，原定2015年成功的广深港高铁香港段工程将延误至少9个月至2016年完工，通车时期也将顺延到2017年。 2014年9月26日，香港特区政府刊宪，建议修订广深港高速铁路香港段方案。 港府发言人表示，依据《香港铁路条例》第七条的规则提出修订，在工程、营运及设计等方面改善方案，触及改善总站通风井和紧急逃生通道、重新设计路途和改善行人设备等项目，并不影响公家权益。 2014年10月28日港铁独立董事委员会宣布第二份调查报告，独立专家及项目控制团队都以为高铁香港段很大时机在2017年成功并通车，最新预算造价为715亿港元。 调查报告指，独立专家指出，高铁项目有69%的时机可按以后的时期表成功。 而依据工期布置，项目控制团队评价高铁项目有90%时机可以如期成功。 2014年底，高铁香港段全体工程仅成功66.3%，比港铁公司修订后的方案进度69.5%滞后3.2%，包括西九龙总站北的建造工程、皇岗至米埔隧道工程、西九龙总站至衔接隧道工程、大江埔至牛潭尾隧道工程等都有不同水平的滞后状况。 2015年6月30日，港铁在中环金融国际中心举行特别董事会，确认广深港高铁香港段的最终造价为900亿港元，超支250亿港元。 高铁本钱造价原为669亿元，港铁去年估量上升至715亿元。 通车时期将延迟至2018年第三季度。 2016年2月27日，香港特区立法会财务委员会加休会议，仍未能表决广深港高铁香港段工程追加拨款开放。 广深港高速铁路的路途规划广深港高铁首站从番禺钟村镇石壁动身，在番禺沙湾穿过青罗峰隧道，由沙湾水道特大桥跨至南沙，路经鱼窝头、东涌，进入狮子洋隧道直通东莞虎门；从虎门动身再经大岭山隧道、公明特大桥中转公明，再由楼村特大桥、水田特大桥、深圳羊台山隧道抵达深圳北站；最后，广深港铁路经过皇岗、落马洲、新田前往香港境内，并经过西铁抵达最后终点站：西九龙站。 广深港高速铁路又称广深港客运专线，是一条衔接广东省广州市、东莞市、深圳市以及香港的高速铁路。 也是中国“四纵四横”客运专线中京广高铁至香港延伸线的组成部分，也是珠江三角洲城际加快轨道交通网的主干部分。 广州南站至香港西九龙站行车距离142公里。 其中广深段设计速度350公里/小时，深港段设计速度250公里/小时。 行车速度广深段可高达每小时350公里，香港段250公里，全程只需约30分钟，乘客日后亦可转乘中原高铁，往北京只需9小时，比现时约可节省一半时期。 广深港高铁是香港首条高速铁路，将接驳全长千米的国度高速铁路网络，包括京广铁路客运专线和杭福深客运专线，香港段兴修工程已于2010年展开，耗资900亿港元，估量到2018年Q3成功，其总站设于西九龙。 中国铁路，四横四纵是什么这个网络百科上有详细解释。 四纵四横特指我国规划的客运专线铁路网。 “四纵”客运专线京沪客运专线：北京－天津－济南－徐州－蚌埠－南京－上海，全长约1318公里。 另外亦有蚌埠－合肥支线京港客运专线：北京－石家庄－郑州－武汉－长沙－广州－深圳－香港，由京石客运专线、石武客运专线、武广客运专线、广深港客运专线组成，全长2260公里京哈客运专线：北京－天津－秦皇岛－沈阳－哈尔滨，并包括盘锦—营口的联系线。 由京沈客运专线、哈大客运专线、盘营客运专线组成，全长约1700公里杭福深客运专线：杭州－宁波－温州－福州－厦门－深圳，由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路组成，全长约1600公里“四横”客运专线徐兰客运专线：徐州－商丘－郑州－洛阳－西安－宝鸡－兰州，由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成，全长约1400公里沪昆客运专线：上海－杭州－南昌－长沙—贵阳—昆明，由沪杭客运专线、杭长客运专线、长昆客运专线组成，全长2080公里青太客运专线：青岛－济南－石家庄－太原。 由胶济客运专线、石济客运专线及石太客运专线组成，全长约770公里，衔接华东和华北地域。 沪汉蓉客运专线：上海－南京－合肥－武汉－重庆－成都，上海至南京段与京沪客运专线、沪宁高速铁路共线，南京至成都段由合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路宜昌至利川段、渝利铁路、遂渝铁路和达成铁路成都至遂宁段构成，全长约1600公里广州南站哪个窗口是人工售票？广州南站最左边的窗口是人工窗口。 广州南站高铁动车人工售票窗口24小时值班。 广州南站位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。 广州南站衔接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地域的铁路中心车站。 扩展资料：广州南站坐动车留意事项：1、乘坐动车准时是十分关键的，一定要提早到站等候，预留时期检票，高铁不会等人，错过了就只能重新购票了。 2、乘坐动车一定要携带好身份证或许其他的有效证件，最好是身份证，否则就会喜剧，无法进站乘坐高铁。 3、动车的车票一定要维护好，相对不要遗失，车票除了用于报销外，在车票上海有关键的团体信息，被他人失掉或许会信息暴露。 4、宠物是无法以带上动车的，但是动车可以操持宠物托运，假设有宠物要求一同踏上传程，可以事前预备好操持手续。 参考资料来源：网络百科-广州南站新羌广深港客运专线拆迁安排房交通简易吗？应该怎样过去？城市：深圳楼盘称号：深圳新羌广深港客运专线拆迁安排房公交线路：届时乘坐广深港客运专线由黑暗新区至福田中心区仅需10分钟，由黑暗新区至香港中心区及广州均在半小时之内。 其他交通方式：光侨北路西侧。 片面及时的楼盘信息，点击检查