科指跌1.57%录得五连跌 港股午评 三胎概念及石油股表现生动 汽车股承压理想汽车跌超10% (科指跌0.44% 半导体板块高开)

媒体7月30 日信息，周三上午盘，港股股指低开高走，高位窄幅震荡，截止午盘，恒生指数跌0.43%报25414.72点，恒生科技指数跌1.57%报5556.04点，国企指数跌0.43%报9106.52点，红筹指数涨1.06%报4374.44点。

盘面上，大型科技股少数发生下跌行情，其中，京东跌1.5%，阿里巴巴跌超1%，百度、腾讯、小米均有跌幅，快手、美团涨超1%；地缘政治缓和油价飙升，石油股表现生动，股份、中国石油均涨超2%；互联网医疗股强势，安康好医生大涨10%刷新阶段新高，机构看好婴幼儿奶粉板块需求改善，昨日高开低走的三胎概念股再起升势。另一方面，汽车股大幅下跌，发布新车理想汽车反而大跌超10%，率领造车新权益群体走低；小摩指H20解禁利好AI托管企业，但影响本地产业链市场心境，芯片股表现低迷，股、股、濠赌股、概念股纷繁走低。

企业资讯

(01766.HK)：公司近期签署若干项严重合同，涉资约329.2亿元，约占2024年营业支出的13.4%。

中国(02380.HK)：上半年兼并总售电量为6253.66万兆瓦时，同比增加2.81%。

创维集团(00751.HK)：发布盈警，估量中期净利同比降约50%。

(02866.HK)：拟订购10艘21万载重吨级散货船并出租。

电力股份(00902.HK)：上半年营业支出约1120.32亿元，同比增加5.7%；净利润约92.62亿元，同比增长24.26%。

机构观念

中泰国际指出，港股以后全体升势仍较瘦弱，中心驱动逻辑正从前期避险心境与仓位回补，逐渐有转向基本面改善与政策预期向好的迹象，市场或在逐渐重新定价外部基本面修复的速度和力度。但从技术目的来看，短期市场超买心境有所堆积。

安康证券(香港)研讨也指出，以后港股市场仍具有较低估值以及“赚钱效应”下的买卖渐趋生动等优点，中终年走势仍可坚持绝望展望。倡议继续关注、机器人、半导体、等等科技板块，及政策加力支持的创新医药板块以及具有消费属性的中医药和医疗板块。

研报表示，往后看依然看好港股市场机遇，恒生科技修复空间或更大。往后看，全球狭义流动性或许依然富余，在这个状况下，各类资产预期报答选择资金流向方向，资金流向方向影响市场涨跌水平。即使经验了年终至今的大幅反弹，PB ROE视角下中国资产估值水平依然相对折价，具有估值性价比。尤其是思索到汇率变化，人民币仍被低估，或有进一步升值的空间，港股市场在全球的吸引力有望提高。

浦银国际剖析指出，近阶段港股资金面改善关键由于金管局流动性投放、南向资金和外资继续净流入、IPO市场炽热、以及港股公司减速回购，全体港元流动性环境仍坚持宽松。接上去半年报业绩发布期行将开启，目前市场预期较高。后续若因预期差发生回调，估量将会从拥堵度较高的新消费、和等板块，往拥堵度较低、估值偏低、业绩有望超预期的板块轮动，比如科技板块，AI产业链相关等。

高压胎是什么概念?

按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为高压胎、高压胎和超高压胎三种。 过去，普通气压在0.5～0.7mpa为高压胎，015～0.45mpa为高压胎，0.15mpa以下为超高压胎；但由于制造轮胎所用原资料的不时开展，轮胎负荷才干大幅度提高，相应的气压也提高了，而轮胎的缓冲性能仍在某种水平上坚持了原来同规格“高压胎”的性能。 因此，按过去的规范已属于高压胎气压范围的轮胎，如今国际、外还都将其归于“高压胎”这一类。 如国产规格为9.00—20的14层级尼龙胎，载荷容量为n，气压0.67mpa，仍属高压胎。 目前，轿车、货车简直全都采用高压胎。 由于高压胎弹性好，断面宽，与路途接触面大，壁薄而散热性良好。 这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳如泰山性。 此外，路途和轮胎自身的寿命也得以延伸。

那位大虾了解国三银钢山地王摩托车

第一代银钢山地王 型标：YG150-E/YG175-12 发起机：CB机 颜色：白色、黑色 第二代银钢山地王 型标：YG150-E/YG175-12 发起机：CG/CB虎 颜色：白色、黑色、蓝色 第三代银钢山地王 型标：YG150-F（国三）发起机：CG虎 颜色：铃木红、黑色、印尼蓝. 银钢山地王参与越野车的概念启动了全新设计， 兼备了骑士车和越野车的性能特点，外观上将骑士车的稳重和越野的野性 美启动了完美结合，该款车有骑士车的温馨，又有越野车良好的经过性， 既能满足山区爬坡动力需求，又能满足平原地域速度减震需求，在国际 尚属无独有偶的，是行业的标杆车型 银钢山地王是重庆银钢科技（集团）有限公司2006年开发的一款全新外观的越野型两轮摩托车 第一代银钢山地王，公司为其命名为五羊越野“山地王 银钢山地王三代形态 CG150虎机，越野车前减震，前2.75-21 后3.25-18高质量建大胎，铝轮，前控双联刹，镀铬折叠式或烤漆折叠大货架，镀铬或烤漆保险杠，三代节能器（选配），沉口大油箱（16.4升）、NGK火花塞，出口小链条，高质量大链条。 梦起航—— 山地王 全情投入 自在跨界 擅长因时而动，因势而变，方能追逐梦想全情设入 第三代山地王，硬朗中不失优美的曲线，愈发气度非凡 采用中心安保技术，行驶安保颠簸，更为突出的适用设计 让您生活、任务从此无界 提速！事业游刃缺乏 悠游！宽广天地随我 成就精彩的每一步

马自达三怎样样？同等价位的车那款性价比高？

自己开了长安马自达3，2.0近7万公里了，可以很担任的通知你：1，动力充沛，操控好，以为驾驶乐趣应是同级车中最好的了；2，油耗在8－9左右，当然我是常开高速的；3，空间的话，作为家用只能算紧紧够用，在目前同级车中没有如何优势（包括尾箱）；4，隔音较差，经常使用后你会发现抬速或低速时很好，但一过60时路面不好或上高速就很大胎噪，我是在5万公里左右就换了4条米胎，目前算可以接受吧；5，目前没发现什么大疑问，但按其规范所换的东西倒挺多，亦不算廉价，只是不同于维修，该些东西的破费还是可以控制的；最后建议1，你若买马三最好买2.0的，不是一个概念，要素不多说了，该次召回算是较好例子；2，福克斯不知道你有否了解过，同级别以为性价比拟高（家用建议还是安保第一）；3，同一安保理由吧，日韩系车我普通是不建议的，除非是高端车型；希望对你有协助。