6大满配体验终结 低配妥协 支流轿车新答案 零跑B01上市 (满配sks)

智通财经得知，2025年7月24日，零跑汽车（09863）旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市。新车以“年轻人的高质量自动轿车”为定位，搭载最新LEAP 3.5技术架构，仰仗推翻性的产品力切入A级轿车市场，经过片面跨越传统燃油车的续航表现、驾控体验、自动安保性能及温馨空间，重新定义支流轿车新答案。新车推出三种续航共六款版本，即日起开启交付。零跑B01的上市，不只标志着零跑汽车在A级纯电轿车市场成功战略规划，更以"续航、驾控、自动、空间、颜值、安保"六大维度全方位满配给出行业新答案。

续航新答案：650km超长续航，每公里本钱低至几分钱

零跑B01以"续航无焦虑"为中心诉求，新车提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三种电池容量选择，对应CLTC续航里程区分为430km、550km及650km，完全掩盖日常通勤至跨城出行的全场景需求。

新车搭载行业抢先的27合1超级集成，整车安排空间节省约30%，热控制相关零部件增加约60%，重量下降15%以上，经过多系统跨域交互、联动控制，可以成功整车更优的能量控制，成功综合续航优化10%。此外，零跑B01 30%-80%快充仅需18分钟，百公里电耗低至11.4kWh，每公里出行本钱低至几分钱，完美出现"长续航、快补能、低本钱"的续航新答案。

驾控新答案：6.4秒破百+后置后驱，中欧结合调校打造极致操控

零跑B01采纳后置后驱规划，搭载七合一高性能油冷电驱，最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百减速时期仅需6.4秒。此外，新车采纳前麦弗逊与后多连杆的悬架结构，并结合中欧顶级底盘团队结合调校，打造紧致温馨的驾乘质感，统筹驾驶乐趣与温馨体验。

此外，零跑B01采纳50:50前后轴荷比，大幅优化过弯稳如泰山性与操控精准度。同级抢先的5.25米转弯半径，让城市穿越灵敏自若，窄路调头轻松应对。值得一提的是，零跑B01搭载同级独一的爆胎稳如泰山控制技术，即使在高速120km时速行驶中突发爆胎，系统也能迅速调整姿态，确保行驶安保。

自动新答案：双高通旗舰芯片+端到端，突破行业天花板

零跑B01将自动化性能优化至全新维度，搭载高通8650高性能芯片与激光雷达端到端大模型，平台抵达同级抢先的200TOPS。新车拥有27颗高精度感知配件，可成功高速领航辅佐NAP、通勤领航辅佐CNAP、停车场记忆泊车等26项辅佐驾驶性能。

方面，零跑B01搭载同级抢先的高通8295座舱芯片，配合零跑最新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统与14.6英寸2.5K超清中控屏，支持多模态识别、AI“超级小零”、零动空间、实时感知的3D灵动桌面、一镜终究动效等性能，带来人机交互、视觉感官的双重推翻体验。

空间新答案：86%得房率+88%软包掩盖率，打造"三好座舱"

零跑B01以“A级尺寸，B级空间”的魔法设计，成功同级抢先的86%得房率。经过CTC2.0 Plus电池底盘一体化、后翻转、27合1超级集成热控制系统等抢先技术，优化车内空间规划，让用户成功开阔温馨的乘坐体验。同时，零跑B01还拥有同级抢先的88%软包掩盖率，云绒质感皮革触感细腻，媲美朴素品牌。此外，配合全景天幕+电动遮阳帘组合，紫外线隔绝率达99.9%，成功烈日不侵、星空尽览的美妙出行体验。细节处，全车设计有26处储物空间，后备厢容积460L（含70L下沉式储物格），可轻松容纳4个24英寸行李箱。

座舱空间方面，新车严峻依照“零甲醛规范”技术规范打造，采纳竹炭纤维成分面料、低气息水性车身阻尼片、水性胶等环保材质，有效吸附空气中的有害物质，下降有害物质的挥发，使得车内环境更瘦弱更环保。座椅方面，零跑B01采纳了同级独一竹炭瘦弱舒享座椅，并取得欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高环保规范认证（一类母婴认证），为驾乘者带来愈加瘦弱温馨的乘坐体验。

颜值新答案：0.197超低风阻+天梭流体车身，天生就是焦点

零跑B01以"科技天然美学"为设计理念，全体外型由中欧结合评审小组共同把关。天梭流体车身搭配17.2°驭风美学溜背角，不只塑造出0.197Cd的超低风阻，更赋予整车优雅动感的视觉张力。前脸采纳飞翼星芒灯组，设计灵感源自于夜空中划过的流星，三点式悦动晶体，巧妙蕴藏在飞翼式大灯轮廓之中，不只增添了整车的科技感与未来感，更赋予其灵动与生命力。在细节处，大批驳回了钢琴烤漆外观饰件，完美搭配不同车身颜色，使全体更显优雅质量。

在颜色方面，零跑B01提供了多达8种选择，包括天然浪漫色系、科技时兴色系和经典商务色系等多种品格，满足不同消费者的特性化需求。其中，摩根粉作为零跑B01的全新颜色，更是与国际知名颜色研讨所Pantone结合公布的特地色，源自马达加斯加的珍稀摩根石，以共同矿物微粒陈列工艺复刻天然美学，彰显出零跑B01的共同魅力。

安保新答案：9横7纵笼式车身+48小时热失控防护，全方位守护

零跑B01在安保维度构建起"级主动安保+全场景主动防护"双重保证。车身采纳9横7纵硬核笼式架构，高强钢占比达76.6%，乘员舱内更是采纳2GPa核潜艇级热成型资料。电池方面，CTC2.0 Plus全方位安保设计延迟满足新国标，创新采纳无电池包、无技术，电池与底盘极致融为一体，同步成功9合1电池控制模块的深度集成。电池安保规范远超新国标，在电芯出现缺陷时，有效克制电池包外部热分散，成功48小时无热分散，不起火、不爆炸。

零跑B01 小鹏M03特斯拉Model 3女性用户怎样选

有不少女性好友在问：如今市场上有哪些纯电动车是对女性友好的？

大少数人或许首先想到的就是纯电MINI，14.88万的起步价，再加上小巧心爱的外型，看上去很不错。

假设只介绍小车的话，可就对我们女性好友有些刻板印象了啊。 谁说女孩们只能开小车？要论适用性和性能性，我真的介绍零跑B01、小鹏MONA M03以及特斯拉Model 3这样的正派纯电轿车。 要素很简易，它们续航够长、空间够适用而且性能也比拟完全。 独一的疑问，是这些车的品价比如何？谁更值得买？

从颜值动身，谁能美观又适用？

我置信不论是女性还是男性，只需大家是年轻人，就一定对颜值有追求。 关于一台车来说，美观是加分项、适用是必选项。 上方，我们就聊聊这三款纯电轿车在设计以及适用性方面的特点。

说假话，无论是零跑B01、小鹏M03还是特斯拉Model 3，它们的气质都还是很到位的。 售价超越20万的Model 3自然不用多说，流利优雅、精致初级的特征让很多小姐姐心水。

至于B01和M03，这两款十五万价位以内的轿车也都摆脱了“滴味”。 出道比拟早的M03率先以大曲率型面展现出比拟优美的设计姿态，理想证明，这种设计也很吸引小姐姐们。

那么如今处于盲订阶段的B01，其实也属于是圆润有质感的那一卦。 悦动几何设计主题经过传说中“ N=3 的拉梅曲线方程”来雕琢出十分养眼的圆角和曲面。 这种设计思绪所带来的直接效果，就是让B01看起来十分地亲切平和，有一种很自然的美感。 这种温顺的品格，也确实很适宜女性用户。

到来空间层面，B01、M03和Model 3这三款车的尺寸各不相反：

经过数据对比可以发现，Model 3虽然定位于B级车，比B01和M03的A级定位更高一些。 但实践上，它们的车身长度都是4.7米级，体量相差不大。 这里其实不怪Model 3小，而是国产车真实太卷，B01和M03不把空间做大也不太行。

就拿B01来说，这款车不只仅是体量媲美B级轿车，同时也带来了不错的空间应用率优势。 B01车内的有效乘客空间为2350mm，而M03则是2308mm。 在带着闺蜜一同出游的场景下，B01带来的可就是实打实的“后排二郎腿自在”了。

（左：B01/右：M03）

其真实很多细节空间设计上，B01也要比Model 3和M03更懂我们女性好友。 比如在副驾位置，B01也传承了零跑B系列的 6 个“魔术拓展孔”以及1 个矩形凹槽设计。 在日常出行时，可以放一个储物盒用来装化装品；在出门游玩的时刻，还能挂折叠小餐桌，进入服务区可以在车内边吹空调边吃饭，让B01成为我们“移动的家”。

来个大满配，国产车有多强？

买手机还得关注屏幕分辨率刷新率和摄像头像素呢，在买车的时刻，智能性能怎能少得了？这样来说吧，好用的组合驾驶辅佐系统和智能座舱性能，可以让小姐姐在出门的时刻，就像车辆自带助手一样，让行程更简易更轻松。

首先在驾驶辅佐性能方面，B01、M03和Model 3都搭载有组合驾驶辅佐性能，可以提供高速领航辅佐、城市领航辅佐和泊车辅佐等一系列性能。

这些性能可以在大少数路段经过“人车共驾”的方式让新手驾驶者也能操作自若，拒绝手忙脚乱。

不过在这三款车中，只要B01采用激光雷达方案，其他两车采用视觉方案。 从性能性来说，三款车所能给到的性能都差不多，但激光雷达融合感知配件的优势在于雨雾天气穿透力更强，在特殊状况下的识别率更高一些。 比如在遇到起雾、大雨的时刻，B01可以经过激光雷达的超强识别才干更进一步地优化出行安保，让女生开车更稳、更轻松。

聊完辅佐驾驶，我们接上去再把目光回到车辆的智能座舱范围。

如今有不少女生喜欢大屏幕，要大屏iPad、要大屏手机，更要大屏车机。 假设你喜欢大屏幕的花，M03和Model 3其实更有优势，它们的屏幕尺寸区分可达15.6英寸、15.4英寸。

不过在车机系统中，屏幕不是独一。 相比于M03和Model 3，B01的14.6英寸中控屏虽然略小，但它的屏幕素质和系统表现却更高一些。 2.5K的中控屏分辨率，可以带来媲美手机的明晰度，这其实也优化了车内的精致度，对年轻人来说是很有吸引力的。

除此之外，B01也采用了目前的车规级旗舰芯片——高通骁龙8295。 这颗芯片比M03的8155芯片算力更强、比Model 3的AMD锐龙桌面芯片更稳如泰山牢靠。 这样来说吧，B01的车机不容易出现卡顿死机的疑问，同时还具有弱小性能，操作体验不输苹果手机。

续航驾控都要强，女孩开车出门也能不求人？

其实不少女孩子买纯电轿车，就是为了取得一个更具自在度的出行感受。 自己开车出门，想去哪就去哪，而且经常使用本钱还很低。 当然，无论是自己一团体开车游览还是带着闺蜜出门逛街露营……这些场景，自然也会对车辆的续航、底盘操控提出更高的要求。

经过数据可以看到，B01、M03和Model 3的最高续航里程都超越了六百公里，满足大家日常通勤或许跨城出行的需求必需没疑问。 只是相关于其他两款国产车，Model 3动辄二十三万多的多少钱并不是特别友好，品价比要低不少。

B01和M03的多少钱都在十五万价位以内，其中B01的最高续航里程为650Km、M03的最高续航里程为620Km。 B01的续航优势看似不大，但在出远门的时刻多出的几十公里续航也是多一层保证。 大家试想一下，在跑高速的时刻，距离充电站还有十几公里时车辆就没电了，此时发生的拖车费以及糜费的时期相对会让我们感到不爽。 所以在相反的价位区间，我们也应该尽或许选择续航更长的车型。

除了续航要有保证之外，如今很多女孩也喜欢开车。 开车出门兜风、去跑山的女性驾驶者不在少数。 所以，车辆的操控也很关键。

不少小姐姐们都知道Model 3这款后驱电轿开起来很爽，但动辄二十多万的多少钱也不是一切消费者能担负的。那么，B01和M03谁是“驾控平替”？

首先，我们先扫除以下采用前驱规划和后扭力梁悬架的M03，这款车的底盘性能有些相似于网约车，主打一个能开、够温馨的惯例表现。

而B01作为零跑第二款全球车型，底盘调校很有欧洲车的风范，天生后驱结构让前轮只担任转向、后轮担任驱动，灵敏度比拟好动力输入也愈加直观。 小姐姐开着B01去跑山，主打的就是一个“风很自在我也自在”。

更关键的是，B01还有LMC 爆胎稳如泰山控制技术。 大家无论是开着B01去跑山还是跑高速，都不用过于担忧爆胎所发生的安保隐患，安保保证更进一步。

结语：

看到这里，置信很多女性好友对买车这件事儿曾经有了一个比拟明晰的认知。 总结一句话，就是别被其他人定义以为自己只能开小车，防止消费主义的圈套后，你会发现这个全球有很多不错的纯电轿车。 比如零跑B01、小鹏MONA M03和特斯拉Model 3，都是很适用很靠谱的选择。

假设思索到多少钱、性能、智能化表现这一系列要素的话，我以为如今曾经开启盲订的零跑B01会给大家带来更多的惊喜。 毕竟，零跑B01的好大哥B10曾经用加快破万的市场表现给大家做了一个示范，B01这款轿车其实也能直接盲订。