国产大飞机C919将于12月11日首飞广州 (国产大飞机c919介绍)

媒体12月7日信息，自12月3日起，东航、南航两大航司接连宣布三条国产大飞机C919新运营航线的开放，C919累计通航点将抵达10座城市。

12月3日，由最新引进的第九架C919执飞MU5421“上海虹桥 — 重庆”航班，搭载159名旅客顺利飞抵重庆江南国际机场。

12月4日，东航MU5385航班搭载着142名旅客从上海虹桥国际机场飞抵武汉天河国际机场，并遭到民航最高礼仪“水门礼”的热烈欢迎，武汉成为东航C919商业通航的第8座城市。

12月5日，南航宣布C919飞机将于12月11日首飞广州-海口航线，自12月16日起末尾活期执飞广州-海口“南航快线”航班。这是国产大飞机在海南的商业飞行“首秀”，也是南航经常经常使用国产大飞机执飞的第4条航线，海口将成为南航C919飞机继广州、上海虹桥、杭州、成都天府后执飞的第5个航点。

截至媒体发文，东航C919通航点包括上海、成都、北京、西安、广州、太原、武汉、重庆 8 座城市；南航C919通航点包括上海、广州、杭州、成都、海口 5 座城市；国航 C919 通航点包括北京、上海、杭州 3 座城市。除去重复通航城市，国产大飞机 C919 通航点增至 10 座城市。

c919航线有哪些

C919是中国首款依照国际通行适航规范自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程支线客机，设计定位于150座级单通道窄体机市场。 自2022年12月9日首架飞机交付航空公司以来，C919曾经陆续开放了多条航线，并不时扩展其商业运营网络。 东航作为C919的全球首发用户，目前拥有最大的C919机队规模和商业通航航点数量。 近期，东航接连解锁了重庆和武汉两座城市，标志着C919正式执飞“沪渝快线”和“汉沪快线”。 至此，东航C919商业通航的城市已达8座。 此外，南航也参与了C919的运营行列，方案于12月11日首飞广州⇌海口航线，并自12月16日起活期执飞该航线。 这是国产大飞机在海南的商业飞行“首秀”，也是C919累计通航城市到达的第10个城市。 详细来说，C919曾经开放或行将开放的航线包括：* 上海虹桥⇌北京大兴* 上海虹桥⇌成都天府* 上海虹桥⇌西安咸阳* 上海虹桥⇌昆明长水* 上海虹桥⇌广州白云* 上海虹桥⇌深圳宝安* 上海虹桥⇌海口美兰（南航）* 上海虹桥⇌武汉天河（东航）* 上海虹桥⇌重庆江北（东航）这些航线的开放不只丰厚了C919的运营网络，也为更多旅客提供了体验国产大飞机的时机。 随着C919机队规模的不时扩展和技术的继续优化，未来有望开放更多国际外航线，进一步优化中国民航的国际竞争力。 要求留意的是，实践航线状况或许会随时期出现变化。 建议关注航空公司官方渠道以失掉最新信息。

C919大飞机首飞有什么特殊意义？

中国国产大飞机C919马上就要首飞了，那么我先说一下什么是首飞，其实他的意思很简易就是一架新制造的飞机初次离地飞行，可是这次离地飞行的意义十分严重，特别是中国的国产大飞机其意义在于中国工业化的下降和成熟。

大家要知道每一架飞机都会有首飞，可是关于新型号飞机的首飞那意义就完全不一样了，由于新型号的飞机首飞基本不会有想象变图纸和图纸变实物以及实物能飞行，所以等于是一切都是零，要求初次试飞来成功整个一系列任务链的形式。

所以首飞是飞机新机型的关键环节，同时大家要知道中国国产大飞机这次首飞是新型号飞机由运动到运动的转机点，一旦试飞成功以后，那么新型号飞机就从此末尾正式飞行了，这关于中国大飞机来说是一个关键里程碑。

军用大飞机代表的是制造业尖端才干，表示中国的尖端技术到达一个高度，而这次的中国国产大飞机是属于商用飞机，这就代表了高端民用制造业曾经到达一个工业的高水平，实践上国产大飞机是考验制造业成熟度的关键。

假设我国的国产大飞机C919这个项目能够取得成功，这关于中国航空制造业整个产业是一个庞大的优化，也就说中国工业的平均值在提高，而不是尖端的某一类产业，所以才是中国大飞机首飞的意义，其代表着中国工业庞大的优化。

国产大飞机C919首飞的成功，可以给中国的军用飞机带来机遇，如今的中国运-8和运-9系列飞机在全体飞机的性能上，不如国产大飞机优秀。 假设国产大飞机C919能够军用化，将大幅度提高中国空军的作战才干，所以这次首飞的意义里还有一个就是提高国产化率，由于这是军用化的前提。

首架C919飞机将于12月交付东航，这有着怎样的意义？

这可是首架国产的大飞机，能够投入民用飞行就是充沛的证明了它的才干，不论是各个方面，安保也好还是驾驶方面也好都是失掉了国度相关机构还有全球威望机构的评价检测并且认可。 同时标志着研制历时15年之久的国产大飞机行将迈入商用阶段，中国企业向打破波音和空客的两强垄断位置迈出了一步，以前一提到飞机都是什么波音747还有什么空客380这样的由美国和俄罗斯制造的飞机，C919将会打破这样的垄断的局面，中国从这一刻末尾也能造出大飞机。

这个大飞机投入飞行的面前其实意味我们国度在多方面都取得了打破。 汽车制造业，往往被视为现代工业的集大成者。 而大飞机更进一步，触及资料迷信、冶金迷信、工程力学、空气动力学、热动力学等前沿学科我国都曾经成功了攻坚正式的进入了与兴旺国度同水平的境界。 飞机上或许一个不起眼的固件，外面包括的知识和心血是极端丰厚的，或许是一个工程师一辈子的心血，更或许是几代人的艰辛卓绝的妥协和不懈努力。 大飞机的研制将带动我国的工业水平迈上一个崭新的台阶。

我是十分自豪的，由于我看到过那些日夜不眠的机械工程师们，他们是真正的国度脊梁，或许他们为了一个零部件呕心沥血，或许也是一个小小的钢板让他们彻夜难眠，或是一副设计图让他们挑灯夜战。但是他们没有丢弃并且如虎添翼，是他们的不懈努力还有妥协让我们的工业真正的站了起来，不再被国外的权利给限制，我们自己给自己装上了飞机的翅膀从此可以自在自在的湛蓝色的天空中不时飞翔、