长安责任保险因机动车交通异常责任纠纷原告 10月14日在大连市中山区人民法院审理 (长安责任保险车险电话号码)

据天眼查司法案件显示，长安责任保险股份有限公司（以下简称“长安责任保险”）因机动车交通异常责任纠纷原告，于2024年10月14日在大连市中山区人民法院开庭审理【案号：（2024）辽0202民诉前调5013号】。

另据天眼查统计，2024年1月以来，长安责任保险原告屡次，案件普及上海、广东、江苏、辽宁等地。从案件案由来看，关键以机动车交通异常责任纠纷、财富保险合同纠纷、股权转让纠纷等为主。

地下资料显示，长安责任保险成立于2007年，位于蚌埠市，是一家以从事保险业为主的企业，股东为长安保证担保有限公司、安徽省投资集团控股有限公司、高能控股有限公司、北京林氏房地产开发有限公司、苏州市地产开发运营有限公司、大连运达控股集团有限公司、苏州东信房地产开发有限公司、控股集团有限公司、厦门华融集团有限公司、华夏清诚投资有限公司、泰山金建担保有限公司,区分持股19.7222%、19.4444%、18.0556%、11.1111%、11.1111%、8.3333%、4.1667%、2.7778%、2.7778%、2.2222%、0.2778%。企业注册资本325154万人民币，实缴资本325154万人民币，法定代表人、董事长为周正平，任职企业8家，总经理为张子良，任职企业2家。

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长安马自达召回部分昂克赛拉、CX-8汽车

?1，长安马自达汽车有限公司召回部分Mazda3AXELA昂克赛拉、CX-8汽车

日前，长安马自达汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回控制条例》和《缺陷汽车产品召回控制条例实施方法》的要求，向国度市场监视控制总局备案了召回方案。将自2020年10月30日起召回以下车辆,合计辆，详细如下：

2018年9月13日至2019年8月30日消费的部分Mazda3AXELA昂克赛拉汽车，共辆。

2018年10月14日至2020年5月15日消费的部分CX-8汽车，共2690辆。

本次召回范围内的车辆由于高压燃油泵芯外部叶轮（树脂制）密度缺乏，形成叶轮在经常使用环节中受燃油影响出现膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖出现干预，造成高压燃油泵芯任务不良。 某些状况下或许出现车辆不能启动或车辆行驶中发起机熄火，存在安保隐患。

长安马自达汽车有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆不要钱改换改善后的高压燃油泵芯，以消弭安保隐患。

长安马自达汽车有限公司将经过挂号信、短信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。 长安马自达品牌汽车用户可致电服务热线：400-800-2777（座机拨打）、800-807-2777（手机拨打）失掉此次召回的相关信息。 此外,也可登录网站、,关注微信群众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 ?（转自:质检总局网站）

2，通用汽车或进军电动飞行出租车市场

【盖世汽车】据外媒报道，9月14日，通用首席执行官MaryBarra初次表示，正探求飞行出租车市场的多种或许性，包括打造一款“飞行汽车”。 据悉，这是该公司在相关交通市场扩张方案的一部分。

今天，Barra在与加拿大皇家银行（RBC）的会议中初次提及，该公司对飞行出租车市场的兴味，她表示：“我们对电动车未来很有决计。 Ultium电池系统的才干和灵敏性为很多其他范围的运行翻开了大门，包括空中出行范围。 ”

飞行出租车是指，经常使用电动发电机而非放射发起机，能够成功垂直下降与下降的飞机（VTOL）。 这种飞机拥有旋转式机翼，并在一些状况中用旋翼替代螺旋桨，无需经常使用很长的跑道。 电动飞行出租车或许会飞高空航线，以缓解路途的交通拥堵。 但假设这种出租车大受欢迎，它们也或许加剧空中交通拥堵。

通用发言人StuartFowle拒绝详谈，仅表示：“这是一个真正令我们感到特别兴奋、正努力探求的范围。”

据外部人士泄漏，通用正在选择能否参与现代汽车、丰田汽车、戴姆勒、群众集团和吉利汽车等汽车制造商，进军这个仍在开展中的市场，该公司也在权衡一切或许——能否要消费、供应或许寻觅协作同伴。

该人士表示，通用对空中出行市场的研讨是其创新团队探求其他交通市场以期扩张的方案之一。 该团队由AlanWexler指导，他在往年7月被任命为担任业务创新和增长的初级副总裁。 该团队的方案还包括树立一个业务维护部门，并与美国军方达成2.14亿美元的协议，基于雪佛兰皮卡Colorado打造运兵车，以及为安吉星会员研发一个新的移动运行程序。

媒体站PitchBook称，企业和公家投资者已至少为100多家飞行汽车初创企业注资23亿美元，其中包括无人机和电动飞行出租车企业，但这项技术在商业化和获利方面依然面临严重阻碍。 去年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）称电动超音速VTOL是一个“难解的疑问”，上月他表示，研收回能为电动飞机提供动力的弱小电池还要求三四年的时期。

往年1月，现代与优步协作研发电动飞行出租车，并承诺到2025年在城市空中出行范围投资15亿美元；2月，丰田领头了一项对飞行出租车初创企业Joby价值5.9亿美元的投资；同时戴姆勒和吉利投资了德国空中飞行出租车公司Volocopter；群众旗下保时捷品牌正与波音公司（Boeing）研发一款电动飞行概念车。

2020年9月15日，全球经济论坛和洛杉矶共同发布了一项支持推出城市空中出行系统的规则协议。 该论坛发言人表示，正在与其他城市协商采用相同的路途图。 （来源：盖世汽车?谷姣姣）

3，法院判自媒体轼界一切人赔偿蔚来侵权损失30万元并地下抱歉90天

近日，腾讯汽车得知上海市嘉定区人民法院对原告蔚来汽车和原告刘越网络侵权责任纠纷一案于2020年7月24日地下开庭启动审理，案件曾经审理终结。

2019年11月，自媒体“轼界”的一切人刘越宣布《蔚来汽车正与多家律所洽谈破产清算》一文对蔚来汽车形成极大负面影响。

2020年1月，刘越宣布《对蔚来汽车的抱歉信》，他表示，由于这篇文章成为今天的爆炸性资讯，被各大媒体普遍报道和社会群众转载分散，给蔚来汽车形成了极大的负面影响和损伤，自己对此深感内疚和悔恨。

上海市嘉定区人民法院民事判决书显示，依照《中华人民共和国民法总则》第一百一十条第二款，《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第十五条第一款第一项、第六项、第七项、第八项、第二款，《最高人民法院关于审理应用信息网络损害人身权益民事纠纷案件适用法律若干疑问的规则》第十一条、第十六条、第十八条第一款、第二款之规则，判决如下：

一、原告刘越应立刻中止在新浪微博上发布损害原告上海蔚来汽车有限公司声誉权的言论；

二、原告刘越应于本判决失效之日起十日内删除其在新浪微博“轼界”账号发布的185条言论（详见附表，即附表前185条）；

三、原告刘越应于本判决失效之日起十日内在新浪微博“轼界”账号发布致歉信，并置顶继续不少于90日，向原告上海蔚来汽车有限公司赔礼抱歉，内容须经本院审核；

四、原告刘越应于本判决失效之日起十日内赔偿原告上海蔚来汽车有限公司侵权损失300,000元；

五、原告刘越应于本判决失效之日起十日内赔偿原告上海蔚来汽车有限公司律师费80,000元；

六、原告刘越应于本判决失效之日起十日内赔偿原告上海蔚来汽车有限公司公证费22,111元；

七、采纳原告上海蔚来汽车有限公司的其他诉讼恳求。 假设未按本判决指定的时期实行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规则，加倍支付迟延实行时期的债务利息。

案件受理费25,798元，由原告上海蔚来汽车有限公司担负23,488元，由原告刘越担负2,310元。 原告刘越担负之款应于本判决失效之日起七日内交付本院。

4，美国司法部介入调查Nikola诈骗指控案

【盖世汽车】据外媒报道，外部人士泄漏，美国司法部已末尾就空头HindenburgResearch报告中对Nikola的控诉展开调查。

该人士称，近日，美国纽约南区检察官办公室（USAttorney’sOfficefortheSouthernDistrictofNewYork）对Hindenburg这份报告很感兴味，已休会讨论Nikola及报告中对该公司的控诉。 美国司法部曼哈顿检察官办公室和Nikola均拒绝置评。

该报告控诉Nikola专利技术造假，并称其商业活动为“扑朔迷离的诈骗”；同时炮轰其开创人TrevorMilton，并提供了他早期一家企业中以诉讼告终的商业买卖细节。

而Nikola称这是一份“虚伪的、具有误导性的”报告，并在9月14日发布了一份详细的采纳控诉声明，反驳了对Milton的指控，但供认了报告中的几点控诉。 该公司表示，在早期车型上Nikola依赖于供应商的技术，并在一段营销视频中经常使用了一辆下坡行驶的汽车来做宣传。

司法部调查者的介入让Nikola股价自9月10日以来大跌40%。 9月10日，该公司与通用汽车刚签下20亿美元协作协议两天，股价高涨到达创纪录新高。 自往年夏天经过与特殊目的收买公司兼并上市后（此举使该公司防止了传统的地下募股），Nikola股价就不时稳步下跌。

两名人士表示，美国证券与买卖委员会（SEC）也在调查Hindenburg报告对Nikola的控诉、以及Nikola反诉Hindenburg操纵其市场。 Nikola曾经表示，主动与SEC咨询并上报了对该空头报告的“担忧”，并“计划全力配合SEC对这些疑问的调查”。 SEC拒绝置评。

证券案件律师事务所RileySaferHolmes&Cancila的合伙人JacobKahn表示，仅仅由于检察官和监管机构介入调查“并不代表这是一同严重的案件。 就好比说出现了烟雾，但要素不一定是着火。 但这曾经构成足够理由来展开调查”。 （来源：盖世汽车?谷姣姣）

5，群众外部文件流出详细对比ID.4与特斯拉ModelY

【盖世汽车】据外媒报道，群众表示，其ID.4电动SUV并不会与特斯拉车辆构成竞争，但是很清楚，群众实践上确实将特斯拉ModelY视为竞争对手。 该公司最新流出的一份外部文件显示，群众对上述两款电动SUV启动了详细的对比。

此前群众表示，该公司行将推出的ID.4电动SUV的关键对手是丰田荣放（RAV4）和本田CRV，ID.4将关键与这两款车型争夺市场份额，而特斯拉ModelY并不是其假想敌。 同时该公司还曾表示，他们十分尊崇特斯拉，以及其最新的电动SUVModelY。 不久前，群众CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）表示，他试驾了ModelY，并且将其视为一款“具有自创意义”的车型。

群众流出的文件显示，ID.4比ModelY短17厘米，但外部空间却比后者大6厘米。群众还强调了ID.4相比ModelY的其他一些区别：

1.高质量内饰，群众OS和数字化

2.更成熟的经销商和服务

3.1万欧元的多少钱优势

减速才干更强、充电速度更快

更以软件为中心

本月晚些时刻，群众将正式发布ID.4，因此在未来几周中，我们将会取得有关这辆车的更多信息。 群众将在往年年底之前在欧洲和北美洲末尾交付ID.4。 （来源：盖世汽车?星云）

6，梅赛德斯方案在城市巴士中采用固态电池技术

【盖世汽车】据外媒报道，梅赛德斯奔驰表示：“总体来看，标配固态电池的车辆要到2025年左右才会出现。 但是梅赛德斯奔驰速度更快：新的eCitaroG是全全球范围内同类车型中首款装备固态电池的量产城市巴士。 ”

外界普遍没有想到固态电池技术能够在短期内成功量产水平。 此前丰田曾表示，要等到2025年时，该公司才会末尾消费固态电池汽车，且产量有限。 Fisker也推延了经常使用该技术的方案。 固态电池技术的开展并非坏事多磨。

与其他厂商的固态电池技术相比，梅赛德斯奔驰的技术似乎有些“妥协”。 此前在谈到固态电池的时刻，厂商们不时在强调其超快的充电速度（从零到充溢只需15分钟左右），以及更高的能量密度。 至于梅赛德斯的固态电池，在更高的能量密度上失掉了表现（比该公司最新一代锂离子电池技术高25%），但是该公司表示，其固态电池的快充才干遭到了限制。

假设你想购置一辆能加快充电的巴士，你更应该思索梅赛德斯的锂电池车型，但是在续航里程方面，锂电池又无法与固态电池相比。 该公司表示，其固态电池包的容量为441kWh，而其锂电池的容量为396kWh。 该公司并未发布新固态电池车型的续航里程，但是据估量，固态电池车型的续航里程应该比锂电池车型高10%。

固态电池的另一个优势是经常使用寿命更长。 梅赛德斯为固态电池提供了更长的保修期：10年或每个电池包280MWh的电力保送量。

梅赛德斯宣称该公司“不只在巴士范围，而且在全球汽车制造范围都处于技术抢先位置”。 但是梅赛德斯尚未泄漏在其量产轿车上经常使用固态电池的方案。 但是无论如何，固态电池技术末尾被用在公共巴士范围，这依然是一个令人欣喜的信息，虽然电池才干暂时有限。 （来源：盖世汽车?星云）

7，特斯拉建新超级充电站或将成其最大充电站

【盖世汽车】据外媒报道，特斯拉正在建造一个新的大型超级充电站，而它有或许成为该公司全球范围内最大的超级充电站。

随着路途上特斯拉车辆的加快参与，该公司正在努力开展其基础设备，例如服务中心、移动服务车队，以及充电基础设备。 特斯拉的充电基础设备关键由超级充电网络组成，它也被视为特斯拉最关键的资产之一。 去年，由于特斯拉忙着优化V3版超级充电桩的产量，超级充电网络的扩张速度有所放缓。

如今，特斯拉似乎又重新放慢了超级充电网络的部署速度，目前该公司正在树立一个超大型超级充电站。 一位特斯拉车主在加州Firebaugh发现了这座充电站，他拍下了照片并将其发到了Twitter上。 此外，特斯拉提交给Fresno县规划部门的文件显示，这座充电站将拥有56个超级充电桩。

特斯拉此前在中国也建造了几个大规模超级充电站，每个站都有50个充电桩。 但是这座拥有56个充电桩的新站，很有或许成为特斯拉在全球范围内规模最大的超级充电站。 文件还显示，特斯拉方案在新站内建一个便利店和餐厅。

以后，特斯拉在全球范围内一共有1,971座超级充电站，超级充电桩的总数量为17,467个，平均每个充电站有8.8个充电桩。 这座拥有56个超级充电桩的充电站，其充电桩的数量比平均数高出了6倍。 （来源：盖世汽车?星云）

8，2021年加拿大两大国际车展将改为线上举行

【盖世汽车】据外媒报道，2021年加拿大国际车展（CIAS）和蒙特利尔国际车展（MIAS）都将在线上举行。

由于COVID-19大盛行仍在继续，以及“为阻止病毒传达而采取的继续性安保措施”，CIAS主办方将本次展会从多伦多会议中心移到了线上。 CIAS总经理JasonCampbell在一份声明中表示：“在可预见的未来，安大约省对群众集会将继续启动限制，以往每年我们的展会平均会吸引33万名观众，这样大规模的展会无疑将被制止。 ”

该展会的主办方Trillium汽车经销商协会希望在2022年2月恢单线下展会。 该公司在一份声明中表示，在此之前，将“专注于在虚拟平台上提供沉溺式的全球级汽车展览”。 有关本次展会的更多细节信息将在未来几周内发布。

与此同时，规模较小的蒙特利尔国际车展也将在线上举行。 9月14日，蒙特利尔展会组织方表示曾经取消了原定于2021年1月15日至24日在蒙特利尔议会宫举行的线下展会。 线上虚拟展会将在2021年1月20日至24日举行，观众可以不要钱观看。

MIAS总裁FrancoisBoisvert在一份声明中表示：“跳过一年的展会是一个更轻松的选择，但是我们希望在明年1月份坚持这个传统，虽然观众无法亲临展会。 我们的目的是，首先要忠于自己的使命，并继续为魁北克人提供一个平台，让他们可以一站式地看到汽车市场上的全部产品，并且协助他们做出出行选择。 ”

9，英国政府宣布新方案促进电动汽车普及

【盖世汽车】据外媒报道，英国政府宣布了一项新方案，将提供超越2000万英镑的资金，用于提高电动汽车的经常使用率。 其中大约1200万英镑将用于电池技术研讨项目，此外政府还方案推出其他奖励措施，例如设立电动汽车专门停车位，以及电动汽车销售网站等。

此选择基于英国低排放汽车办公室（OLEV）发布的一份报告的结果，该报告对各种政策设想的有效性启动了研讨，例如报废方案、税收减免和改动政府插电式混合动力汽车补贴（PIGG）等。

在取得研讨数据之后，英国交通部长GrantShapps证明政府将投资电池开发项目，其中包括一个旨在开发6分钟内成功充电的电池项目。 英国政府表示，还将举行“一系列竞赛”，研讨人员可以经过这些竞赛来取得资金。

与此同时，政府还在思索报告中提出的其他一些想法，例如在受欢迎的地点（例如超市和景点等）树立充电站，以及设立电动汽车公用停车位（此类停车位将被涂成绿色）。 英国交通部（DfT）还方案为司机一致明晰的公共标识，从而增加混杂，并且优化人们对电动汽车技术的认知水平。

此外，DfT表示曾经与线上汽车市场AutoTrader达成了亲密协作，在该公司的网站上设立了一个专门的电动汽车栏目。 DfT表示，这将促进潜在电动车买家的购置选择，该部门还估量，相似的网站将会迅速增多。 AutoTrader总监IanPlummer表示，该公司网站能够协助消费者了解电动汽车，并且消除他们对电动汽车的顾忌。

10，与PSA兼并条款修订后FCA股价下跌

【盖世汽车】据外媒报道，9月15日，FCA股价大幅下跌，此前该公司与法国协作同伴PSA修正了兼并买卖条款，FCA降低了向股东支付的现金股息，但是股东将取得另一项业务的股份。

去年，FCA与PSA赞同兼并，兼并后将缔造全球第四大汽车制造商，新集团名为Stellantis。 9月14日晚间，两家公司表示，为了节省现金，并更好地应对汽车行业所面临的COVID-19危机，双方修正了兼并协议。 修正后的条款规则，在兼并成功后，FCA股东所取得特别股息的现金部分将从55亿欧元降低到29亿欧元。

但是，PSA方面将把其所持有的汽车零部件制造商佛吉亚股份的分拆方案推延到兼并成功后，这意味着一切Stellantis股东（而非仅仅PSA现有投资人）将取得佛吉亚的股份。 PSA持有佛吉亚46%的股份，后者的市值大约为58亿欧元。 依据Stellantis50：50的持股比例，FCA和PSA将区分取得佛吉亚23%的股份。

两家公司还进一步确认，估量将在2021年第一季度末之前成功兼并。 9月15日，在米兰上市的FCA股价优化了将近8%，PSA的股价也优化了1.5%。

此前PSA和FCA表示，思索在兼并成功之前向每家公司的股东支付5亿欧元，或是在兼并之后向Stellantis的股东支付10亿欧元，详细取决于市场状况以及公司的业绩和前景。

往年早些时刻，由于疫情严重影响了新车销量，对汽车行业形成打击，两家车企都取消了2019年的业绩分红，分红金额都是11亿欧元。 FCA首席执行官MikeManley上周表示，他和PSA首席执行官唐唯实（CarlosTavares）都清楚，在启动兼并时，两家公司要求拿出尽或许美观的资产负债表。 （来源：盖世汽车?星云）

要求交通事故案例

1.小车随意开门致使自行车与货车相撞被通知称，一九九九年十月十九日上午，原告于××驾驶肇事小车在西河大厦门前停车接人，在开左前门预备上车时与原告骑的自行车出现相碰撞，形成其失控，又与原告唐××驾驶的无牌西风车相撞，故被通知至法院要求原告赔偿原告医疗、误工、护理等各项费用合计9938.87元。 审理查明，一九九九年下旬，原告××地税分局将其一切的××号小车出让给原告××镇政府未办过户手续。 同年十月十九日上午八时许，原告于××驾驶该车在永安桥头路西河大厦门前停车接人，推开左前门时，与骑自行车的原告碰撞，致其与同向行驶的由原告唐××驾驶属原告环卫所一切的无牌西风大货车相撞，致原告受伤。 原告伤后在××区人民医院住院治疗37天，花医疗费6563.47元。 该伤经法医鉴定为细微伤甲级侧重。 事故出现后，交警队责任认定书认定，原告于××负关键责任，原告唐××负次要责任。 原告鲍××在该事故中无责任。 预先，两原告仅垫付医疗费五千元，后无人理会，经交警部门调停未果，而发生纠纷，被通知至法院。 本案在审理环节中，经法院掌管调停，双方当事人自愿达成如下协议：该事故总损失8462元（扣减已支付5000元），下欠3462元，原告自愿丢弃362元，原告环卫所自愿承当1400元，原告××镇政府情愿承当原告于××、原告××地税分局应承当的责任，即人民币1700元，原告鲍××赞同两原告在二000年八月十日前一次性性付清。 本案案件受理费500元，其他诉讼费用100元，算计600元，由原告环卫所承当300元，原告××镇承当300元。 2.左转弯大货车与直行摩托车相撞被通知称：九九年九月二十二日，我驾驶摩托车从温泉回××途经××双鹤桥时，被原告驾驶的西风货车撞伤，经交警大队责任认定，原告应负关键责任。 为此，诉至法院，要求原告赔偿医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、伤残补偿费、交通费、鉴定费、生活费、生活困难补助费、残疾者生活费、营养费合计四万一千零八十五元四角。 原告辩称，原告虽在本次交通事故中无证驾驶摩托车，我方仍情愿负关键责任，但应减轻我方赔偿责任，并且我方已支付部分费用，同时原告恳求的赔偿项目逾越赔偿范围，恳求依法处置。 经审理查明，一九九九年九月二十二日晚十一时许，原告驾驶××号西风牌汽车由××向××行驶，途径××双鹤桥十字路口向左转弯时，与直行的原告（无证）驾驶的××号二轮摩托车相撞，形成原告受伤的交通事故，同年九月二十九日，××市××交通警察大队作出路途交通事故责任认定书，认定原告和原告应负该次交通事故的主次责任。 随后该交警大队就损害赔偿疑问掌管调停，因原、原告未能达成协议便于二000年六月十五日作出调停终结书，为此，被通知至法院，要求依法处置。 同时查明，原告于事故出现当日因昏厥不醒，左肘可见6CM伤口，肌腱外翻及左肱骨中下段横形骨折，部分神经断裂被送往××市中心医院住院治疗五十天，共花医疗费一万零二百三十九元六角，并需休息八个月，同时因右肱骨中下段骨固定物拔除术，需共费前期医疗费五千元，还需休息三十天。 原告出院后在休息环节中还破费了门诊医疗费一千八百三十八元三角，后经法医鉴定，原告伤势已达十级伤残。 原告先后已支付原告医疗费等费用一万七千零七十一元七角。 法院以为，原告作为肇事车辆受益人及肇事者，在驾车左转弯时违章未让直行车辆，致使原告受伤，应负发生纠纷的关键责任，对原告方合理的诉讼恳求，法院予以支持，依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百二十八条、《中华人民共和国路途交通事故处置方法》第三十五条、第三十六条、第三十七条第一款第一、二、三、四、十项的规则，判决如下：本次交通事故的总损失为二万九千六百三十九元七角（医疗费.9元，前期医疗费5000元，交通费311.8元，鉴定费880元，误工费2880元，护理费720元，住院伙食补助费1200元，伤残补偿费6570元），由原告汪××担负一万七千七百八十三元八角二分，扣除已支付一万七千零七十一元七角，还下欠七百一十二元一角二分，限在本判决失效后立刻付清。 本案案件受理费一千六百五十元，其他诉讼费用三百五十元，算计二千元，由原告担负一千五百元，由原告担负五百元。 3.乘客乘车出现交通事故起诉司机赔偿原告黄××诉称，1999年3月29日我乘座原告杨×驾驶其一切的××号大货车由安徽毫洲前往咸宁，当车行至河南信阳加油站左近时，出现交通事故，形成我受重伤，原告仅支付了一万余元，故诉至法院要求原告赔偿我各面损失合计元。 原告辩称，原告是自己强行要求跟车，对该事故原告方也有过失，故其也应承当一定的责任，另原告提出的诉讼恳求无依据，请法院依法公正处置。 审理查明，1999年3月27日，原告乘座原告杨×驾驶的××号大货车一同去安徽毫洲送货，同年3月29日原告由安徽毫洲前往咸宁路经河南省信阳市中心加油站时出现交通事故，形成原告受伤（未经交警部门处置）。 原告伤后经送河南省信阳地域人民医院治疗，住院30天，医疗费为5186.20元，同年4月29日，原告与原告协商，转至××区人民医院治疗住院48天，医疗费用为.39元，法医鉴定费为400元，原告黄××伤情经××市××区技术科鉴定为右胫腓骨上段开放性、粉碎性骨折并发有胫骨骨髓炎，经医院治疗后，虽然后胫腓骨骨折处已基本愈合，但遗留右下肢缩短2.5CM，造成行走跛行，其右胫骨骨折行骨水内针固定术后，需择期启动内固定物拔除术，综合评定为拾级伤残，需前期医疗费人民币4000元左右。 同时查明：原告黄××属农业户口，伤后在信阳地域人民医院住院时原告共支付医疗费5186.20元，原告在信阳地域人民医院住院时期的生活费用由原告承当，后由原告妻子随行护理。 原告转至××区人民医院治疗后，原告预付医疗费5750元，原告支付医疗费4655.39元，原告杨×以原告的预交医疗费收据在×区人民医院结帐后随同其车辆损失在保险公司索赔元，除支付原告9841.59元医疗费外，原告至今未付分文。 还查明：原、原告之间相关十分好，原告支付了驾驶证后，随原告不时屡次跟车，从未谈及报酬，原告也无异议；在××区人民医院住院时期，原告也屡次探望原告。 并双方商定将原告的伤治好为止。 以上理想有双方当事人的陈说及有关证据在卷佐证。 法院以为，原告乘座原告驾驶的车辆，出现交通事故，形成原告受伤，原告应负此纠纷的全部责任。 对原告提出的合理恳求，法院予以支持。 依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百二十八条、《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第二款、第三款、第一百一十九条之规则，判决如下：原告杨×应支付原告黄××的医疗费、伤残补助费、法医鉴定费合计元，此款限在本判决书失效后十日内付清。 本案案件受理费1015元，其他诉讼费用485元，算计1500元，由原告承当500元，原告承当1000元。 4.小车在前左转，大货车从后追撞致小车损坏原告罗××诉称，二000年十二月八日二十三时许，原告李×驾驶××号大货车装载货物从深圳到石家庄，途经107国道1273KM处，与我驾驶的××号富康小车相撞，形成车辆损坏的交通事故，因交警调停终结原告李×应赔偿我经济损失9680.00元。 原告李×未提出书面争辩。 经审理查明，二000年十二月八日二十三时四十分许，原告李×驾驶××号大货车装载货物从深圳到石家庄，途经107国道1273KM处，遇前方同向行驶的罗××驾驶××号富康小车左转弯时，由于限车距离太远，判别错误，与前车相撞，形成车辆损坏的交通事故。 二000年十二月十二日××市公安局交通警察大队认定此次事故原告李×负关键责任，原告罗××负次要责任，二00一年二月二十日调停终结，同年二月二十八日原告来院起诉，要求依法处置。 同时查明，原告修缮富康小车购置配件4540.00元、修缮费1700.00元、定损费200元、施救费160元、误工10天、停车10天。 法院以为，原、原告的车辆在107国道1273KM处出现路途交通事故，交警对此次事故作出的原告负次要责任，原告负关键责任的认定，因双方均在法活期限内未提出异议，故法院予以确认。 双方应依据责任大小各自承当车辆损坏的赔偿责任。 参照《湖北省路途交通事故赔偿费用规范》原告罗××的损失为：购置配件4540.00元，修缮费1700.00元，定损费200.00元，施救费160.00元，误工10天（17.95元/天）误工费179.50元，停车10天停车损失1000.00（100元/天），算计损失7779.50元。 参照《路途交通事故处置方法》第三十五条，依据《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款，第一百三十一条及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条之规则，列席判决如下：原告李广承当原告罗××车辆损坏的损失7001.60元，原告自己担负损失778.00元。 限判决失效后立刻付清。 案件受理费和其他诉讼费用算计八百元，由原告担负二百元，原告担负六百元。 5.货车超车撞翻摩托车，致摩托损坏乘员受伤原告王×武诉称，我乘坐在原告王×浩驾驶麻木与原告舒××驾驶汽车相撞将我至伤，经交警调停失效，现诉至法院要求原告赔偿医药费、误工费、伤残补偿费、精气损失费等。 原告王×浩诉称，我驾驶麻木将乘车人送往温泉去，在路上被原告舒××驾驶的汽车撞翻，将我麻木车撞坏，乘车人撞伤，现要求原告赔偿麻木车辆修缮费。 原告舒××辩称，我驾驶汽车与原告麻木车辆出现交通事故失实，因原告要求赔偿过高，我无法接受，请法院依法公正判决。 原告朱××经法院传票传唤无合理理由未到庭参与诉讼，亦未提供书面争辩。 审理查明，二00一年四月三日七时许，原告王×武乘坐原告王×浩自己一切麻木从毛坪去温泉卖鱼，当麻木行至途中下畈路段，被原告驾驶××号西风汽车同向行驶超车时撞翻，形成乘车人王×武受伤、麻木车损坏的交通事故，经交警现场勘测认定，作出了该次事故由原告舒××负全部责任的认定书。 同时查明，原告王×浩麻木被撞坏后经交通事故车辆损失定审单位定损为760元。 原告王×武受伤后送往市人民医院住院治疗十三天，经审核属左侧额叶脑伤害，评定为十级伤残，共花用医药费4083元，CT审核500元。 十三天后原告经复检右眼上直肌处直肌麻木，需继续住院治疗，因无钱治疗于二00一年四月十六日出院（上述治疗费用均属原告垫付）。 还查明，原告驾驶××西风汽车是二000年四月在原告朱××手购置，至今未操持车辆过户手续。 本案在庭审环节中，原告舒××要求依法公正判决由其承当责任。 原告王×武恳求减去已治疗费用，赔偿6500元愿丢弃其他恳求。 原告王×浩也只恳求麻木车损损失。 以上理想有当事人当庭陈说记载在卷，有交通事故调停终结书、责任认定书在卷佐证，有交通部门车辆定损单和医院治疗证明、发票、病历及伤残评定书等在卷佐证。 法院以为，该次事故的出现在原、原告车辆同向行驶，原告超车时对超车前方位状况估量缺乏，超车不当，撞翻了麻木车，应负该次事故的全部责任。 本案在庭审认证质证中，原、原告对双方举证均无异议，法院予以采信。 对本案当事人最后陈说的恳求是真实意思的表现，也契合法律规则，法院予以支持。 依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条、第五十二条、《中华人民共和国民法通则》第一百一十九条、《中华人民共和国路途交通事故处置方法》第三十五条之规则，判决如下：该次交通事故总损失元，扣除原告舒××已支付4583元，原告舒××赔偿原告王×武损失6500元，赔偿原告王×浩麻木损坏损失760元。 原告朱××不承当经济责任，限在本判决失效后三日内付清。 本案案件受理费500元，其他诉讼费用500元，算计1000元，由原告舒××担负。 6.客车不关车门行驶，乘客未等停稳下车摔死被通知称，2001年9月15日下午，原告之妻余××乘座原告柳××驾驶的原告××公司的车由横沟回咸安。 当车行至市化建公司门前下车时因车门未关又无售票员，并原告柳××在未等余××完全脱离车辆就起步行车，造成余××摔倒受伤，后经区人民医院抢救有效死亡。 为此，原告特具状法院要求两原告共同支付原告死亡补偿、护理、误工、精气损失等各项费用合计元。 原告××公司辩称：1、对该事故已由交警部门做出责任认定，我方不应承当全部责任。 2、原告主张的恳求在理想和法律依据且各项赔偿费用均未依法计算。 3、对原告提出的精气损害赔偿无法律依据不应予以支持。 综上所述，恳求法院依法公正处置。 原告柳××辩称：原告所述与理想不符，1、原告妻子事先是带病上车，与事故出现有一定的因果相关。 2、车辆内行驶环节中车门不时关着，原告之妻是自己拉开车门，在车未停稳时下的车。 另原告提出的诉讼恳求过高，恳求法院依法地下处置。 审理查明：2001年9月15日晚7时许，原告之妻余××乘座原告柳××驾驶其一切挂靠在原告××公司的××号中巴车由横沟前往咸安，当车行至永安小道化建公司门前时，因车门未关余××在车未停稳时下车不慎摔倒受伤，余××伤后经送区人民医院抢救有效死亡，花抢救费340.30元，交通费500元，住宿费1350元。 该事故经××交警大队责任认定书认定为原告柳××负该事故关键责任。 乘车人余××在该事故中负次要责任。 事故出现后，原告柳××向原告支付抢救费340.30元，布料费370元，另支付交警队事故预付款5000元，合计5710.30元。 原告安达公司分文未予支付，为此，双方发生纠纷。 同时查明，死者余××共有兄弟、姐妹3人，其父、母经户口证明；父亲1935年12月2日出生，母亲1936年9月11日出生，且两人均系农业户口。 死者生前生育有两个小孩均已满十六周岁。 原告经××镇政府证明其家庭生活确实困难。 以上理想有原、原告当庭陈说记载在卷，原告举证户口证明，单位证明，交通费等，原告举证支付原告抢救费以及支付交警部门事故预付款收条等有关证据在卷佐证。 法院以为，原告柳××无视交通法规在车门没有关好时行驶车辆，是造成事故出现的要素，因此，其应负该事故的主责任，死者余××在车辆未停稳的状况下，便下车与造成事故出现有一定的要素，因此其应负该事故的次要责任。 原告××公司作为肇事车辆的挂靠单位应对原告柳××负连带责任对原告提出的合理的恳求法院予以支持，为了保养当事人的合法权益，依据《中华人民共和国民事诉讼法》第128条、《中华人民共和国民法通则》第106条第2款、第119条、第130条、第131条、《路途交通事故处置方法》第35条、第36条、第37条第1款，第（1）、（2）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）项；第38条之规则判决如下：该事故总损失.24元（其中①医疗费310.30元②交通费500元③误工费584.28元④住宿费1350元⑤丧葬费3400元⑥死亡补偿费元⑦被抚养人生活费.66元⑧生活困难补助费元）。 原告自傲7579.12元，原告柳××支付原告赔偿费（扣减已支付的5710.30元）.82元，原告××公司对原告柳××负连带赔偿责任。 此款限本判决失效后十日内付清。 本案案件受理费2783元，其他诉讼费用927元，算计3710元。 由原告担负371元，两原告担负3339元。 7.摩托车不绕环岛逆向行驶与吉普车相撞原告刘××诉称，二00一年五月十九日，原告乘座原告洪××的两轮摩托车去办事，在往××市温泉岔路口方向行驶时，因在泉塘处没有绕环岛逆向行驶，与岔路口方向驶来的陈××驾驶的××农发行吉普车相撞，形成原告受伤，被送市中心医院治疗一百零三元；但原告出院后还要求继续治疗。 为此，被通知至法院，要求原告陈××、××农发行赔偿原告前、前期的医疗费、护理费、住院伙食补助费、误学费、交通费、住宿费算计二万四千五百六十六元，同时丢弃对原告洪××应承当的民事责任。 原告陈××、××农发行共同辩称，原告所述事故经过失实，但我们只能承当该事故的次要责任。 恳求法院依法公正处置。 经审理查明，二00一年五月十九日十五时三十分许，原告洪××驾驶××号两轮摩托车乘载原告刘××和王××（另案已处置），由××市新卫校往岔路口方向行驶，当行至泉塘处环形路口时，因没有绕环岛逆向行驶，当行至泉塘处环形路口时，因没有绕环岛逆向行驶，与岔路口方向驶来陈××驾驶的吉普车相撞，形成三人受伤，两车部份受损的普通交通事故。 该事故经××市公安局交通警察支队××大队责任认定为，原告洪××负关键责任，原告陈××负次要责任，原告刘××无责任的责任认定。 原告刘××伤后经送××市中心医院住院治疗一百零三天，用去医疗费一万八千一百零九元七角七分，交通费一千元，住宿费五百元，住院伙食补助费一千五百四十五元，护理费一千一百三十三元，事故后经交警队伤残评定小组评定原告刘××属九级伤残，伤残补偿费一万六千零六十元，鉴定费五百元，前期医疗费一万二千元，休学一年的误学损失费二千五百元。 该事故总损失算计五万三千三百四十七元七角七分。 原告刘××自愿丢弃对原告洪××应赔偿经济损失三万二千零八元六角六分的民事责任；原告在治疗时期，原告陈××、××农发行已支付其七千二百元费用，还应赔偿原告一万四千一百三十九元一角一分。 本案在审理环节中，经法院掌管调停，双方当事人自愿达成如下协议：原告陈××、××农发行应赔偿原告刘元庆二万一千三百三十九元一角一分；原告已支付原告七千二百元，还应赔偿原告一万四千一百三十九元一角一分。 两原告赞同在二00二年一月十日前一次性性付清。 本案受理费八百六十元，其他诉讼费用一百四十元，算计一千元。 原告担负二百元，原告担负八百元。 8.放学横穿国道回家被大货车撞死原告吉××诉称，2001年11月1日，我儿子被郑××驾驶的冀AK0794机动车撞死。 事故出现后，相关部门对此次交通事故启动了处置，自己不服。 现诉至法院，恳求原告赔偿各种损失费用.00元。 原告郑××辩称，关于损失赔偿，只能按相关法律法规的规则计算。 经审理查明，2001年11月1日半夜12时零10分，原告儿子吉××放学回家横穿107国道1289km+400m时，被原告郑××驾驶的冀*****号机动车撞死。 事故出现后，咸安区交警队作出了该事故的责任认定，并集双方当事人一同启动了调停，但调停未果。 为此，原告不服，诉至法院，恳求原告郑子辉赔偿各种损失费用.00元。 本案在审理环节中，经法院掌管调停，双方当事人自愿达成如下协议：原告郑××一次性性赔付原告吉××各类损失费用.00元。 本案案件受理费及其他诉讼费用算计3000.00元，原、原告各担负1500.00元。 9.司机疲劳请乘客帮助开车出现交通事故形成1死3伤原告赵××、陈××、张××诉称，原告赵××的丈夫李××、陈××、张××在××实业有限公司（以下简称××公司）任务时期，被公司组织去外地调查，乘坐原告周××面的车撞上原告白××、李××的汽车尾部，形成原告赵××的丈夫李××死亡，原告陈××、张××受伤，现原告赵××要求原告赔偿李××死亡补偿费、丧葬费、被扶养人生活费、误工费、交通费等元，原告陈××、张××要求原告赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费等.69元。 原告白××经法院传唤无合理理由拒不到庭，又未提供书面争辩。 原告李××经法院传唤无合理理由拒不到庭，又未提供书面争辩。 原告周××行动辩称，1、原告赵××没有提起诉讼，且无证据证明赵××是死者李××之妻；2、无证据证明××公司租周××车一昼夜五百元；3、湘车负关键责任与理想不符；4、无证据证明是原告××林一再要求唐××替其开车。 经审理查明，二00一年十二月九日晚，××公司指派本公司副总经理唐××组织其公司员工李××、陈××、张××等人租用原告周××一切的湘××面包面的车前往湖北武汉调查饮食行业，并与车主原告周××行动商定往复租车费用600元左右。 当晚十二时从湖南长沙动身，原告周××驾车行驶到湖南岳阳路段时，感到有些疲劳，提出要求××公司副总经理（有驾驶证）唐××替其驾驶未果，当该车驶入湖北赤壁路段时，原告周××觉得疲乏再次提出要求，唐××接受替其驾车驶入湖北咸安境内一0七国道1310k+600m时，撞上同向因缺点靠右停放的原告白××驾驶与原告李××共有的豫××大货车尾部后，又与相对行驶的鲁××号大货车的保险杆左侧相撞，形成乘车人李××死亡，陈××、张××、原告周××受伤，湘××号长安面包车严重损坏的严重交通事故。 事故出现后，经交警现场勘测认定，该次事故由湘××号长安面包车负关键责任，豫××号大货车负次要责任。 原告陈××受伤后在省××市人民医院住院治疗四天，医药费用1332.1元。 在湖南治疗费用元，合计.1元。 原告张××受伤后在××市人民医院住院治疗四天，医药费用1033.59元，在湖南××县医院住院治疗五天，医药费用978元，合计2251.59元。 原告周学林受伤后在湖北省咸宁市人民医院住院治疗四天，医药费用1297.81元，回湖南治疗费用及车损价值拒绝向法院提供。 原告赵××丈夫李××的父亲李×初1929年10月10日出生，农民，母亲林××1929年10月14日出生，农民，大哥李×兴1959年11月13日出生，二哥李×能1963年10月8日出生，儿子李×思1996年9月21日出生。 同时查明，原告赵××的丈夫李××死亡后，××公司与其签署了一份交通事故协商处置协议书，即先由××公司一次性性支付其现金元，其他款项全权委托××公司处置后再付，且向××公司出具委托书。 同时，原告陈××、张××因身体未康复委托其代理人参与诉讼。 又查明，经举证和当庭质证，原告周××一切湘××号长安面包车有屡次出租于××公司和他人经常使用的收款凭证，该车应属于面的出租车。 还查明，该次交通事故经××区交警大队现场勘查并作出2002（015）号路途交通事故责任认定书认定：依据现场勘查和调查资料证明，唐××驾驶湘××号长安面包车行驶中违犯《中华人民共和国交通控制条例》第七条（二）款“……车辆、行人必需在确保安保的准绳下通行。 ”之规则，应负此次事故的关键责任。 白××违犯《中华人民共和国路途交通控制条例》第四十八条（二）款“缺点车须移至不防碍交通的地点，并须在车身后设正告标志或开风险信号灯，夜间还须开示宽灯、尾灯或设清楚标志”之规则，应负此次事故的次要责任。 张××、乘车人李××、陈××、张××、周××在此次事故中无责任。 法院以为，××公司租用原告周××面包车，已构成旅客运输合同法律相关，依据有关法律规则，作为车主周××应将其××公司的职员李××、陈××、张××等人送达目的地，××公司职员三人却在运输途中因交通事故死亡一人、受伤二人。 依据交警部门的责任认定，驾驶员唐××负此次事故的关键责任，由于其是原告周××自感疲劳暂时无偿雇佣的驾驶员，其在受雇时期从事雇佣活动形成他人人身损害的，应当由雇主周××承当雇员唐××发生民事责任；原告白××应负此次事故的次要责任，由于原告白××所驾驶“豫××”大货车属原告白××和原告李××共有，因此，该次要责任对外应由两原告白××和李××共同承当；赔偿损失及规范应按《中华人民共和国路途交通事故处置方法》由原告按主次责任启动分担，原告周××辩称四点理由于理想不符，法院不予采信，两原告的车损状况未向法院提供证据，法院不予认定。 对原告方提出合法的恳求，法院予以支持。 为了保养正常的交通次第，维护当事人人身权益，依照《中华人民共和国民法通则》第一百一十九条，《路途交通事故处置方法》第三十六条、第三十七条第一、二、三、四、七、八、九项和《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条之规则，列席判决如下：一、原告赵××之夫李××的死亡补助费、丧葬费及被扶养人生活费算计元；原告陈××治疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费算计元；原告张××的治疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费算计2602.59元；原告周××治疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费算计1453.81元，以上费用算计.40元，由原告周××承当70%即.47元（已扣减自伤费用），由原告白××、李××共同承当30%即.12元，此款限三原告在本判决失效后十日内付清。 案件受理费3640元，其他诉讼费用1360元，合计5000元，由原告周××担负3000元，原告白××、李××担负2000元。 10.占道堆放修建资料致使他人翻车被通知称，2001年12月30日晚22时15分左右，我驾驶二轮摩托车从南山前往法院，行至区五金公司门口处时撞上了原告违章推放的修建预制构件，我当场受伤，摩托车受损，经法医鉴定为九级伤残。 恳求法院判令原告赔偿我医疗费、误工费、伤残补助费、摩托车损失等各项费用算计人民币.35元。 原告未在法活期限内提供书面争辩。 经审理查明，原告工程公司因修建房屋在区五金公司门前的马路上堆放了修建预制构件，2001年12月30日晚22时15分左右，原告驾驶二轮摩托车从南山往二级站处行驶，途经区五金公司时，撞在了工程公司推放的预制构件上，原告严重受伤，摩托车亦受损，经××市公安局法医门诊鉴定，原告李××的伤情构成九级伤残。 交警部门对这次事故的责任启动认定，原告李××负关键责任，原告工程公司负次要责任

赵晋判了吗?

河北省石家庄市中级人民法院民 事 判 决 书（2019）冀01民终号上诉人（原审原告）：赵晋，*，*，*，*。 委托诉讼代理人：刘建录，河北友高律师事务所律师。 委托诉讼代理人：何振中，河北友高律师事务所律师。 被上诉人（原审原告）：河北元南通用航空有限公司，住所地石家庄市栾城区。 法定代表人：李占林，总经理。 委托诉讼代理人：谷德雨，河北俱时律师事务所律师。 原审第三人：河北元南投资有限公司，住所地石家庄市长安区朝阳路2号盛阳门大厦01单元2301号。 法定代表人：李庆林，总经理。 诉讼记载上诉人赵晋与被上诉人河北元南通用航空有限公司（以下简称元南航空公司）及原审第三人河北元南投资有限公司（以下简称元南投资公司）因休息争议一案，不服河北省石家庄市长安区人民法院（2018）冀0102民初4360号民事判决，向本院提起上诉。 本院于2019年10月14日立案后，依法组成合议庭启动了审理。 本案现已审理终结。 理想依据赵晋上诉恳求：1、撤销石家庄市长安区人民法院（2018）冀0102民初4360号民事判决的第四项，参与判决被上诉人支付上诉人工资及拖欠工资的赔偿金合计109,375元与飞行培训费5,200元以及2,400元飞行补助。 2、维持石家庄市长安区人民法院（2018）冀0102民初4360号民事判决的第一项、第二项和第三项；3、本案诉讼费出被上诉人承当。 元南航空公司争辩称，1、依法采纳上诉人二审参与的诉求，违犯程序规则。 2、依法改判，不向赵晋支付拖欠工资及生活费。 元南投资公司未陈说意见。 赵晋向一审法院起诉恳求：1、判令原告和第三人连带支付原告休息报酬96,715.4元及逾期支付休息报酬的赔偿金48,357.7元；2、判令原告和第三人连带支付未续签休息合同的双倍工资105,000元；3、判令原告和第三人连带支付法定节假日加班费65,173元及逾期支付加班费的赔偿金32,586.5元；4、判令原告和第三人连带支付违犯试用期的赔偿金34,800元；5、判令原告和第三人连带支付原告2018年度飞行培训费5,200元；6、判令原告和第三人为原告交纳社会保险；7、诉讼费由原告和第三人承当。 后原告参与诉讼恳求要求判决解除原、原告之间的休息相关，原告和第三人向原告支付解除休息相关的经济补偿金35,000元。 一审法院认定理想：2016年6月8日，原告赵晋应聘原告元南航空公司飞行员岗位，应聘注销表显示原告2012年末尾在瀚星通用航空有限公司任务，原薪酬2万／月，正式上岗时期为2016年7月26日，初始工资规范1.2万／月，转正工资1.5万／月，试用期1-3个月。 该应聘注销表初试意见载明“该飞行员转会费36万契合我公司招聘条件，赞同立刻聘入”。 2016年9月7日，原、原告签署书面休息合同，合同期限为2016年7月26日起至2017年7月25日，见习期2016年7月26日至10月26日，任务岗位为通航部门飞行员任务，任务内容依据原告任务才干由公司布置，任务时期采不定时任务制，休息报酬商定“甲方依据职务和岗位等级规范支付乙方工资，乙方转正后月工资为元。 （试用期为正式月工资的80%）甲方可依据乙方的任务表现或许任务才干调整但不得低于石家庄市的最低工资规范”，该合同第八条休息合同商定载明“在乙方为甲方服务时期，甲方依据公司开展要求，为乙方提供岗位再培训，乙方应无条件依照甲方布置执行。 （一）甲方为乙方（乙方原任务单位：珠海瀚星通用航空有限公司）支付专项培训费人民币元，即甲方为乙方原任务单位支付的培训费，支付方式为两个阶段，第一个阶段为甲方向乙方支付人民币元，由乙方向原单位支付转会培训费并由乙方协调与原单位的转档案、飞行资料等事项，乙方应在甲方支付第一笔转会培训费后30个任务日内将飞行档案以及飞行驾照等资料转移至甲方，否则甲方有权要求乙方退还费用并赔偿违约金并有权解除合同，第二个阶段为乙方在甲方任务满一年之后由甲方分期支付乙方剩余款项，支付方式为转账。 同时甲方为提高乙方的技术水平和任务才干，情愿投入一定数额的继续再教育费用给乙方（详细金额以甲方实践出现费用为准），乙方必需为甲方服务满30年整（至乙方70周岁止），服务期限与休息合同期限并不抵触。 （二）乙方为甲方服务满30年后，可继续为甲方服务，亦可提出转会或辞职。 （三）假设乙方为甲方服务未满30年，并因团体要素（包括前15年内丧失飞行才干）提早提出转会或辞职，则须支付甲方等额转会费和继续再教育费及相应所发生的税费，另外支付包括甲方支付给培训机构的培训费，按服务年限折扣（30年平均计算）后，并在5个任务日外向甲方一次性性支付该赔偿款，方可离任，因乙方之外的要素造成休息合同解除或终止的，则由乙方在甲方任务之后下一个任务单位独自或许与乙方共同承当甲方为乙方支付的专项培训费，即转会费（剩余服务年限计算）和继续再教育培训费。 （四）假设由于甲方客观要素造成休息合同解除或许终止后不续订的，且乙方为甲方服务未满30年，在不违犯本条第三款的商定下依照休息合同法规则执行，但乙方在服务期限内非因本协议商定的情形出现不得解除休息合同”。 2017年1月18日，原、原告双方签署休息合同补充协议，该协议载明“一、协议前提1.1乙方应听从甲方依据运营控制要求合理调整其任务职位、岗位、任务地点的选择。 1.2甲方有权对乙方启动该任务实践考评，并依据考评结果给予相应的职位和待遇或处置。 二、有关飞行补助的商定。 自2016年7月26日之日起，乙方享有飞行补助，补助规范为每月12个小时，每个小时200元。 发放方式为：乙方下降之日（2017年4月20日）一并计算并补齐下降之日之前的飞行补助。 本协议第二款商定的补助规范为保底补助，若乙方超越保底飞行小时，详细补助规范由双方另行协商”。 原告入职后，因原告尚在筹建期，不具有接纳飞行员的才干，原告未将档案相关转入原告处，亦未从事飞行员任务。 原告任务时期，原告向原告支付工资至2017年9月，原告2016年8月至2017年9月工资区分为元、元、元、元、元、元、元、元、元、元、元、元、元、元，原告未为原告交纳社会保险。 时期，原告于2016年9月14日向原告支付转会费18万元，2017年8月16日向原告支付转会费元，但原告未将第二笔元转会费向原任务单位珠海瀚星通用航空有限公司支付。 2018年3月15日，原告开放休息仲裁要求解除原、原告之间的休息相关，原告向其支付休息报酬元、逾期支付休息报酬赔偿金元、双倍工资差额元、节假日加班费元、逾期支付加班费赔偿金.5元、违犯试用期规则的赔偿金元、解除休息相关的经济补偿金元、2018年度培训费5200元并交纳社会保险，石家庄市长安区休息人事争议调停仲裁委员会于2018年6月10日作出（2018）长劳裁字第104号仲裁判决书，判决原告支付原告2017年2月休息报酬差额2143元，采纳原告其他申诉恳求。 原告不服该仲裁判决，起诉至本院，原告认可仲裁判决结果。 另，2018年3月27日，原告开放休息仲裁要求原告返还专项培训费元，时期，原告向石家庄市栾城区公安局控诉原告职务侵占案，后石家庄市栾城区公安局作出不予立案通知书。 关于原、原告双方签署的休息合同，原告提交珠海市金湾区休息人事争议仲裁委员会珠金劳仲案字［2014］563号非结局仲裁判决书主张原告隐瞒其在上一用人单位的实践报酬造成原告违犯其真实意思表示与其签署休息合同有效，该仲裁判决书显示原告称其2013年10月前生活费2000元／月，2013年11月至2014年3月按3000元／月发放，2014年4月22日起按8000元／月发放工资，与原告填写的原薪酬2万／月不符，原告称除基本工资8000元外还有飞行补助每月60小时保底，每小时200元。 关于原告为原告任务的截止时期，原告称原告自2017年10月起拖欠原告工资，但因转会费疑问原告继续任务至2018年2月，并提交签到表及考勤记载，原告不予认可，称双方因合同有效及转会费疑问于2017年9月中旬出现纠纷后原告不再任务，亦提交打卡记载予以证明。 原告对原告提交的签到表及考勤记载不予认可，称原告所称的考勤软件非原告落第三人经常使用，且该电子证据未经公证；原告对原告提交的打卡记载亦不予认可，称该打卡记载与原告提交的工资表不分歧，原告存在原告未辞职、双方未解除休息相关的状况下将原告在考勤记载中删除的状况。 原、原告均开放证人出庭作证，原告开放证人宋某称原告2017年11月还参与了小鹰500飞机的学习，还去西南参与过培训，2018年2月在原告处任务时被警察带走了，事先原告还在任务；原告开放证人刘某、曹云杰作证称原告2017年9月中旬以后再未任务。 原告对原告的证物证言以存在利害相关为由不予认可，原告对原告的证物证言亦不予认可。 另，原告称原告自2016年9月中旬未任务，先人力部门电话通知其任务但原告不时未来，但未提交证据证明，亦未向原告出具解除休息相关的证明。 原告提交2018年1月24日培训费发票主张双方休息相关存续时期原告参与河北致远通用航空有限责任公司的飞行执照年检培训发生培训费5200元，原告应予支付，原告对该发票的真实性无异议，但称不能证明该时期原告在原告处任务，双方亦未商定培训费由原告支付，且该培训不是原告布置的，发票系向原告自己出具。 原告提交任务证主张其被原告布置到第三人处任务，要求第三人承当连带责任，该任务证显示部门为元南通航，职务飞行员，原告落第三人以该任务证未加盖印章为由不予认可。 以上理想，有原告提交的仲裁判决书、休息合同、补充协议、银行买卖明细、培训费发票、证物证言，原告提交的应聘注销表、仲裁判决、工资表等证据及庭审笔录为证，足以认定。 一审法院以为，本案的焦点疑问为：1．原、原告双方签署的休息合同及补充协议能否有效；2．原告为原告任务的截止时期。 本案中，原告主张原告应聘注销表中记载的其在上一家任务单位的原薪酬为2万元/月，与珠金劳仲案字［2014］563号非结局仲裁判决书载明的被通知称的工资水平存在庞大差异，原告采用欺诈手腕虚拟关键理想使原告堕入错误看法与其签署休息合同并为此支付高额的休息报酬，双方休息合同有效；原告称原用人单位发放的8,000元/月是基本工资，另外还有飞行补助等福利报酬合计2万元/月。 虽然8,000元/月与2万元/月相差较大，但并未构成合同有效的关键条件，且原告具有飞行资历，原告亦未提供证据证明原告不具有实践操作才干，故本院认定原、原告双方签署的休息合同及补充协议合法有效。 关于原告为原告任务的截止时期，原、原告各执一词，原告称原告自2017年10月起拖欠原告工资，但因转会费疑问原告继续任务至2018年2月；原告称双方因合同有效及转会费疑问于2017年9月中旬出现纠纷后原告不再任务。 原告提交的考勤记载相互矛盾且方式上存在瑕疵，原告提交的打卡记载亦非原始载体，均无法证明各自主张，但结合原告向原告支付转会费、原告未将第二笔189,968元向原用人单位支付、原告证人陈说的原告于2018年2月在原告处任务时被警察带走讯问及原告控诉原告职务侵占的理想，同时原告未在上述时期与原告解除休息相关，亦未提交证据证明其在上述时期内通知原告任务，故本院认定2017年10月原告因双方休息合同效能、转会费疑问出现纠纷停发原告工资，原告未为原告正常任务至2018年2月原告在原告处被警察带走讯问之日止。 原告未为原告正常任务应认定为非休息者自己要素，原告应当依照最低工资规范的80%向原告支付2017年10月至2018年2月的生活费，金额为1,650元×80%×5=6,600元。 关于原告主张的2017年1、2月份拖欠的工资，原告提交的工资表显示原告向其发放10,645元、12,857元，低于休息合同载明的工资15,000元/月，且休息合同显示原告适用不定时任务制，故原告应向原告支付工资差额--=6,498元，两项算计13,098元。 原告关于逾期支付休息报酬的赔偿金的主张，因50%的额外经济赔偿金属于休息行政部分受理范围，本院不予支持。 用人单位未及时足额支付休息报酬、未依法为休息者交纳社会保险的，休息者可以解除休息合同，用人单位应当向休息者支付解除休息相关的经济补偿，原告在原告处任务时期，原告未为其交纳社会保险，且存在未足额支付原告工资状况，故原告要求于2018年2月与原告解除休息相关的主张，本院予以支持，原告应当向原告支付解除休息合同的经济补偿，金额为÷12×3×2=32,633元。 虽然原、原告双方签署的休息合同期限为2016年7月26日至2017年7月25日，但期满后原告继续为原告任务，原告按月向原告支付工资，视为双方休息合同的延续，故原告主张的未续签休息合同双倍工资的诉请，本院不予支持。 虽然双方签署的休息合同期限为一年，但该休息合同商定原告向原告支付专项培训费（转会费）369,968元，同时商定服务期30年，且原告向原告分两笔支付了上述钱款，应认定双方签署了常年（30年期限）的休息合同，故原告关于原告向其支付违犯试用期规则赔偿金的主张，本院不予支持。 原告未提交证据证明其节假日加班的理想，且原告采不定时任务制，同时原告的工资构成中包括夜班补助等项目，故原告关于加班工资的主张，本院亦不支持。 培训费，原告未提交证据证明该培训系受原告指派，双方亦未就该培训订立协议，故原告关于原告向其支付飞行培训费5,200元的主张，本院不予支持。 原告关于交纳社会保险的诉请，不属于人民法院休息争议案件受案范围，本院不予处置。 原告关于第三人连带支付的诉请，因其提交的证据虽显示第三人元南投资字样，但部门显示为元南航空，且其工资、专项培训费均由原告支付，故本院不予支持。 基此，依据《中华人民共和国休息合同法》第十九条、第二十二条、第三十八条、第四十六条、第四十七条、第八十二条、第八十三条、第八十五条，《河北省工资支付规则》第二十八条之规则，判决如下：一、原告赵晋与原告河北元南通用航空有限公司于2018年2月解除休息相关；二、原告河北元南通用航空有限公司于本判决失效之日起十日外向原告赵晋支付解除休息相关的经济补偿32,633元；三、原告河北元南通用航空有限公司于本判决失效之日起十日外向原告赵晋支付拖欠的工资及生活费13,098元；四、采纳原告赵晋的其他诉讼恳求。 若未按本判决指定的时期实行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规则，加倍支付迟延实行时期的债务利息。 案件受理费10元，减半收取5元，由原告河北元南通用航空有限公司担负。 本院二审时期，当事人没有提交新证据。 本院确认一审法院查明的理想。 本院以为本院以为，双方休息相关存续时期发生纠纷，造成双方休息合同无法继续实行，关于上诉人提供休息服务的时期双方均未能提供确切的证据予以证明，故上诉人主张被上诉人拖欠工资，原审讯决未予支持并无不妥，关于培训费，因双方出现纠纷且无证据证明系被上诉人布置培训，故原审未予支持并无不妥。 二审中上诉人新增的诉讼恳求可另案处置。 综上所述，赵晋的上诉恳求不能成立，一审讯决认定理想清楚，适用法律正确。 本院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规则，判决如下：判决结果采纳上诉，维持原判。 二审案件受理费10.0元，由上诉人赵晋担负10.0元。 本判决为终审讯决。 文书尾部审讯长　张　楠审讯员　卢　亮审讯员　王淑芳二〇一九年十一月十四日法官助理徐洁莹书记员孙亚珊