知行汽车科技 报25.7元 下跌10.3% 01274 (知行汽车科技股票)

9月11日，知行汽车科技(01274)盘中下跌10.3%，截至10:28，报25.7元/股，成交1605.34万元。

知行汽车科技(苏州)股份有限公司关键业务是提供智能驾驶范围的量产处置计划，包括智能驾驶域控制器计划和iFC智能前视摄像头号产品。公司已与吉利、长城、奇瑞、西风、极星等多家知名国际及国际OEM展开协作，并取得了他们的量产定点。

截至2024年中报，知行汽车科技营业总支出6.36亿元、净利润-9862.9万元。

向新权利和燃油车收回灵魂拷问，流行雷霆凭什么？

01，纯电动市场要求一款A级SUV

乘联会数据显示，往年1-2月，国际新动力汽车产销区分成功97.7万辆和93.3万辆，同比区分增长18.1%和20.8%，浸透率到达了25.7%。 虽然新动力汽车大类增长势头迅猛，但是关键奉献来自插电式混动车型，纯电动汽车的销量增幅相对缓慢。

其中，1-2月纯电动汽车销量66.2万辆，同比增长8.4%；插电式混动汽车销量27万辆，同比增长68.6%。 纯电动汽车作为新动力汽车范围的主力军，为何经过多年开展，却步入增速放缓的境地？经过检查新动力汽车不同级别这个细分市场，我们能够发现一个奇异的现象——在燃油车市场占比超越20%的A级SUV，在新动力市场中仅占12.2%，其中纯电动A级SUV销量占新动力汽车仅7.0%。

这意味着，在更多消费者情愿选择的车型类别中，新动力汽车表现不佳，从而制约了新动力汽车市场进一步扩展。

02，流行雷霆反击，补全市场空白

理想上，纯电动A级SUV销量表现不够突出，使市场上出现了“无车可选”的窘况。 与燃油车市场A级SUV美不胜收的状况不同，目前该级别在售的纯电动车型仅有28款，除去那些定价太高、上市后也无人关注的车型，消费者可以忧心选购的车型不超10款，而真正能够让消费者掏腰包购置的，更是屈指可数。 这就造成了目前的纯电动汽车的销售主力，以A00、A0以及A级轿车为主。 在月销榜排名前十的车型中，纯电动A级SUV仅有两款。 这意味着，纯电动市场缺少消费者买得起且情愿购置的A级SUV。

于2022年西风流行新动力战略发布会亮相，定位纯电动A级SUV的流行雷霆，行将在本月25日上市，该车仰仗硬核实力，对目前市场发起了拷问：“同级别的纯电动车就一定比油车贵吗？”难道平民多少钱就不配拥有天花板级享用吗？

瞄着市场来打的流行雷霆，似乎经典的电影角色“断水流巨匠兄”普通，它不是针对哪一款车，而是仰仗实力，向牢靠性存疑且多少钱偏高的造车新权利，向未彻底向电动化、智能化转型的传统主流车企隔空对话。 流行雷霆一进场就要做“硬核大佬”，凭一己之力改动纯电动A级SUV目前的市场局面。

03，面对造车新权利，流行雷霆有嚣张的资本

关于纯电动车而言，或许年轻消费者更情愿选择造车新权利的产品。 高举“互联网造车”概念的它们，往往能够仰仗创新的外型设计以及特性化的人车交互，在视觉和经常使用体验上取得消费者认可。 但是，流行雷霆也丝毫不逊色。

作为流行品牌首款面对全新市场环境而打造的纯电动车型，流行雷霆并没有故步自封，仰仗锋动力学——跨次元机甲风的科技外观设计理念，从传统主流车企的条条框框中成功了跳脱。

新车的前脸采用了“X型”设计，位于两侧向下延伸的日行灯，犹如猛兽的獠牙，颇具运动感。 其中封锁的前格栅在蜂窝状的装饰下很有辨识度，也是主流新动力车的设计品格。 而车身正面采用双腰线设计，下半身被橘色线条包围，显得年轻时兴，全体颇无机甲风的滋味。 新车尾部采用目前盛行的贯串式尾灯组，在下包围底部配有亮橙色装饰条，同时我们看到了黑色车顶、黑色后视镜、侧窗装饰、19英寸的轮圈等外部性能。

而内饰方面，雷霆采用了一体式仪表盘+中控大屏的设计，带来满满的繁复科技感。 新车搭载与腾讯深度协作的2.0人机交互系统，拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等软件。 支持语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等性能。 智能驾驶方面，新车可成功L2+级辅佐驾驶才干。 在性能以及经常使用体验上，完全不输造车新权利的车型。

前段时期某造车新权利品牌深陷开张泥潭，总部大楼人去楼空，线下门店纷繁开张的现象，出现这种状况，最大的受益者莫过于购置了该品牌车型车主。 理想上，这种品牌不稳如泰山要素并不是一般造车新权利的专属，而是造车新权利普遍存在的疑问。 此前，蔚来、理想等新权利车企披露了2022年业绩报告，报告显示，2022年理想汽车2022年全年净盈余到达20.32 亿元，蔚来汽车2022年全年净盈余达144.37亿元。 出现了“车卖得越多就越亏钱”的稀有现象，试问这样的生意能持久吗？

而品牌的实力，正是流行这样的主流车企最中心的竞争力。 依托品牌多年来在汽车设计、研发、消费的阅历及供应链优势，产品在稳如泰山性、牢靠性、质价比等造车新权利车辆较为单薄的环节，展现出片面碾压的优势。

流行雷霆的“三电系统”，均与业界顶级供应商结合打造。 比如能够提供极致性能的铠甲电池，这款电池不只以抢先同级的85.9kWh电池容量，超越175Wh/kg的电池能量密度，做出了CLTC工况下续航630km的超凡效果，一跃成为业内续航的头部阵营的明星选手；又如其搭载的高效多合一电机，峰值功率达150kW，峰值转速rpm。 依托这样的大功率输入，流行雷霆的动力系统不只可以轻松取得起步的痛快减速体验，同时最高车速及中后段减速才干也失掉了提高，用户可纵情享用肾上腺素上升带来的快感；再如其高效的电控系统，仰仗出色的能量回收才干，在单踏板形式下最高可参与30%续航才干。

04，A级SUV还选燃油车？传统主流车企敢不敢努力一点！

相关于其它主流车企的产品，流行相同勇于与它们PK。 目前，许多主流车企还以燃油车作为销售主力，作为一款全新的纯电动车型，流行雷霆不只采用了在高油价背景下，出行本钱更低的纯电动行驶，在动力系统上与其它主流车企启动差异化竞争。 而面对传统车型较为中规中矩，无法摆脱燃油车影子的外观、内饰、科技性能等方面，雷霆仰仗锋动力学——跨次元机甲风的设计，更智能、更丰厚的科技性能，发明更温馨、方便的出行体验。

众所周知，纯电动车与燃油车最大的区别，在于补能时期。 为了进一步紧缩充电时期，流行雷霆搭载的铠甲电池支持超加快电池充电技术，能够成功充电15min续航100+km，30%-80%充电时期约37min。

电池充得快，就必需更注重安保。 据了解，铠甲电池在电芯层，用隔膜防火涂层技术掩盖每一颗电芯，可接受800度高温。 同时电芯之间参与纳米级隔热气凝胶，电芯升温后加快收缩将空气排出。 此外，铠甲电池还拥有高强度壳体防护，模组壳体熔点高达1200℃。 而电池包最外侧的增强铝板，也让其拥有经过国标53项及企标90项验证测试。

另外，雷霆为了一举打破纯电动车型“怕冷”的缺点，成为首款搭载华为TMS2.0热泵控制系统的车型。 在该系统的协助下，雷霆可以适用于零下18℃以下的超高温环境，比业内水平低8℃，还让车辆的夏季续航里程优化16%。

在用车方面，作为纯电动的流行雷霆，在智能网联技术方面自然抢先同级燃油车。 其婚配了Fx-Drive领航智驾系统，可成功L2+级辅佐驾驶才干，拥有12项驾驶辅佐性能及19个智能配件支持，各项性能的控制细腻水平以及表现都十分出众。 并且，流行雷霆还拥有智能座舱，可片面满足年轻用户的多元化智能所需。

更低的出行本钱，更佳的人车交互，流行雷霆这款来自主流车企的纯电动力作，定会争夺其它燃油车用户。

05，雷霆，是技术流行电动化转型坚实的第一步

作为流行品牌首款面向主流用户打造的新世代纯电动SUV车型，雷霆从颜值到各项性能，以及性能和续航实力，它都完完全全表现了“先锋科技”四字的含义，新车上市后，将能叩开这个细分市场的大门，显露流行的技术实力。

目前，西风流行正继续加大研发投入和人才储藏，3年来已算计投入50多亿元，到2030年将继续投入200亿元构建新动力中心竞争力，同时围绕关键中心技术，组建超1000人的专项技术团队，继续强化西风流行造血才干。 同时结合欣旺达、华为、腾讯智慧出行、知行科技等等协作同伴，对新动力汽车的未来展开规划。

在弱小的资源性能下，流行曾经具有了全新EMA-E架构、铠甲电池、“马赫”MHD混动系统等关键技术，最终成功三年内100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新动力主流品牌的战略目的。 面向主流A级市场推出的纯电SUV——流行雷霆，不只是流行技术一次性展现，更是技术流行电动化转型坚实的第一步。 （文|波子）