第二届新型储能投融资研讨会 聚焦产业展开 共话绿色未来 (新型储能市场概念股票有哪些)

为了深化讨论新型储能这一新质消费力的展开趋向、投融资现状及未来方向，由中国动力报主办、上海市学会结合主办的第二届新型储能投融资研讨会于2024年8月23日 在上海・世博中心举行。

中国动力汽车传达集团党委副书记、董事兼中国动力报常务副总编辑焦翔、中国工程院院士、上海交通大学原副校长、智慧动力创新学院院长黄震、江苏省工信厅原处长、江苏省节能环保技术装备行业协会行动会长丁红念、中国社会迷信院动力经济研讨中心主任史丹、国度展开和改造委员会动力研讨所主任周伏秋、上海市太阳能学会创新技术分会副秘书长、乐创动力开创人潘多昭、浙能集团/白马湖实验室首席迷信家马福元等各界专家学者、媒体嘉宾列席本次研讨会开幕。

此外，来自华能、国度电网、许继集团、南瑞继保、、乐创动力、Fluence Energy、蚂蚁数科、松下、、、及安永中国等企业的代表及担任人，就储能市场与技术、储能与绿色金融等多个中心议题启动了深化分享与讨论。

承上启新，新型储能产业崛起

2023年第一届新型储能投融资研讨会在北京社成功举行，本次第二届新型储能投融资研讨会则落地上海·世博中心。

中国动力报常务副总编辑焦翔表示：创想中国经济黑暗论，增强新型储能投融资决计。2023 年我和可再生动力装机占全国新增电力总装机的比重抵达了 85%。其中，新型储能新增装机是此前历年总和的 2.6 倍，经济的终年稳如泰山、高质量增长叠加新动力行业的高生长性和多路途迭代性，必需带来指数级的投资机遇和潜在报答。同时，关注动力科技自立自强，瞄准新型储能投融资方向。例如如何攻克新型储能中心部件和关键资料技术，优化产业链的基础和完备性，这都要求继续的科技投入。投融资瞄准科技投资方向，是对企业家精气的弘扬，更是大微观、大格式的表现。

聚焦热点议题，深度讨论产业展开

本次研讨会围绕 “新型储能的金融创新与投资范式”、“储能与新动力、新型电力的融合与展开前瞻”、“储能产业金融与投融资趋向” 三大主题，深化讨论了新型储能产业的关键议题。

中国工程院院士、上海交通大学智慧动力创新学院院长黄震指出：“动力范围来说，面临史无前例的大变局。这个大变局是什么？就是转型脱离化石动力，因此，这也是严重的动力转型。针对这样的动力转型，要求有新的价值观，要求有新的思想，要求有新的视野。”中国社会迷信院动力经济研讨中心主任史丹强调了新质消费力是创新起主导作用，它是摆脱传统的经济增长方式、消费力展开途径，具有高科技、高效力、高质量特征，是契合新展开理念的先进消费力。国度展开和改造委员会动力研讨所主任周伏秋对讨论新型储能的战略价值和商业价值、展开途径及未来展开的前景启动讨论。此外，研讨部行动总经理曾韬、阳光电源光储集团中国区营销战略总监潘先跃、乐创动力开创人潘多昭、等众多专家学者和行业首领区分从不同角度分享了对新型储能产业的深化见地。

各持己见深度讨论新型储能展开未来

中国华能产业金融研讨院常务副院长陈培培分享了金融服务储能行业展开的方式思索。厦门国贸集团（上海）新动力展开有限公司党支部书记、副总经理林高鸿引见了供应链金融与储能的相关，强调了供应链金融在储能产业展开中的关键作用。蚂蚁数科新动力及可信产业事业部总经理娄建勋则重新动力资产的科技金融技术的角度，论述了其对储能企业可继续展开的关键意义。此外，松下四维销售总监马俊、南瑞继保储能行业总监缪楠林、中国电气装备许继集团综合动力公司首席专家张志伟等嘉宾也区分从不同角度讨论了电力市场化的投资机遇、新动力电力系统构网控制和稳如泰山运转关键技术及运转、不同场景下多种储能运转方式等疑问。

丰厚议程，展现行业效果

研讨会不只包括主题演讲，还设置了项目路演、公布三大案例榜单等环节。众多优良企业展现了其创新技术和商业方式，为投资人提供了更多的投资机遇。同时，研讨会公布了中国新型储能产业领军企业十佳案例、中国新型储能品牌价值十佳案例、中国新型储能产业创新力公司十佳案例三大案例榜单，为品牌生长提供了声威牢靠的参考依据和具前瞻力的洞察，推进了新型储能产业的品牌树立与展开。

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陕财投“大投行”：第1份“秦创原账单”正式出炉

陕财投支持“秦创原”的第一份年度帐单正式揭晓。

2022年，兼具“财政管金融”与“投资型财政”职能的陕财投，积极转变财政支持经济开展方式，充沛运用“投行”思想，发扬引导基金、金融股权、融担基金等职能作用，带动多方主体参与金融供应、要素投入，继续全力支持“秦创原”树立开展。

引导基金：率领社会资本“入原”支持科创

在一文中，我们对陕西省政府投资引导基金（简称“引导基金”）投资业务做了详细引见。 引导基金作为转变财政投入方式、服务虚体经济和未来产业的关键工具，自成立以来陆续搭建涵盖种子—天使—产业—并购—政策性基金投资生态链，为支持科创企业全生命周期开展奠定了坚实的基础。

截至2022年底，引导基金与光大集团、航天科技集团、中科创星、唐兴科创、国投创合等大型央企、知名投资机构交流协作，放慢子基金设立，累计落地种子天使、产业类子基金23支，总规模194.97亿元，其中：科创范围子基金19支、占总支数的82.61%，基金规模131.79亿元，占基金总规模的67.60%。

我们掌握的最新信息是，落地子基金已在先进制造、新动力、新资料、航空航天等重点产业范围投资项目86个、投资金额49.24亿元，其中与“秦创原”相关项目53个、投资金额35.74亿元、占已投项目金额72.58%，为陕西科技创新效果转化及战略性新兴产业开展提供资金保证。 目前，已投项目中有28家企业被评为国度级、省级“专精特新”“小巨人”企业、“独角兽”企业以及“瞪羚”企业。

支撑这种重注“秦创原”的战略，则源于引导基金在投资子基金时十分倾向于“秦创原”所代表的创新驱动基因。

这其中最有目共睹的是“养狼效果”在2022年兑现了。

从及后续文章可知，陕财投自2020年5月末尾参股种子天使基金以来，其中例如沣西基金控制的“陕西科技创新港科创种子基金”，已陆续投入六环传动、天焱储能等多个优质转化项目，主动尝试“提供第一市场”的新形式，助力科技效果产业化。 尤其是六环传动项目打破了对日本精细制造设备的依赖，成功了新型工业机器人减速器产业化，成为秦创原“两链融合”的典型代表。

例如“陕西科创航天种子投资基金”，重点围绕航天产业陆续投下中科西光、鼎益科技等项目，详见。

▲图：省引导基金已投子基金支持“秦创原”投资占比图

除投资子基金以外，引导基金主动与“国度队”交流协作，成功参股国度军民融合产业基金（总规模90.65亿元、其中引导基金实缴3亿元）。 目前国度军民融合产业基金已在陕投资项目2个，投资金额4亿元。

2022年度，引导基金围绕我省6大支柱产业、23条重点产业链，落地子基金14支，总规模115.73亿元，其中引导基金认缴24.25亿元，杠杆加大倍数为3.77倍。

业内人士表示，从投资规模和投资效能可以看出，引导基金支持科技创新、效果转化、项目落地及市场运行方面的力度在继续加大，将会成为支持秦创原创新驱动平台树立，放慢打造西部创新洼地、推进陕西实体经济高质量开展的一支关键力气。

金融陕军：银证信保齐聚“秦创原”

2022年11月7日，陕财投以17.94亿元收买上海复星系所持有22%的永安保险股权，陕西国资累计持股超越70%，重获永安保险“相对控制权”。 12月15日，陕财投以7.79亿元成功增资陕国投，持股4.98%，成为第三大股东，为其继续安康开展和展开新业务提供了资本保证。

以上两个项目投资落地代表着陕财投正式集齐“银证信保”四大牌照！除此之外，其也在AMC、信誉增进、担保、私募基金等范围启动投资规划。

▲图：陕财投金融股权投资额度

作为“财政管金融”的关键所在，陕财投在支持秦创原开展方面，关键向两个方向延伸。

一方面，积极展开金融股权投资，以省属国有金融机构业务平台为基础，助推金融产品创新，直接支持科创、服务虚体。

以股东身份存在的陕财投，无疑在奖励“金融陕军齐聚秦创原”方面，起到了积极示范作用。

例如：收买永安保险股权，这是完善金融规划的关键一环，据悉陕财投正协助永安保险完善控制机制，放慢推进业务创新，探求展开科技保险试点。

例如：出资支持开源证券，在日拱一卒的坚持中，这家外乡的小券商已演化为“北交所一哥”，已督导新三板企业数量689家，其中创新层企业178家，成功保荐同心传动、天润科技等多家科创企业登陆北交所，开创陕西券业史上的开展先例。

例如：密集投资银行范围，长安银行将科创企业“研发类存款的周期拉长至10年”，不但定向为“秦创原”提供30亿元信贷支持，还将其平均年化利率降至4.68%，为科创企业浪费本钱。 截至12月底，长安银行已为271家科技企业发放存款81.46亿元。

秦农银行开发推出“秦科创”、“专精特新贷”等新品，并延展至专注上市后备的“龙门贷”。 截至12月底，秦农银行支持“秦创原”创新驱动平台树立存款余额达71.77亿元。

西部地域独一的上市信托公司——陕国投则传出新信息，其已向“秦创原”基础设备配套、效果转化等提供投融资80亿元，目前正结合海通资本共同发起设立“秦创原科技驱动系列股权基金”，支持高校院所和国度重点实验室展开项目研讨、效果转化。

至于陕西金资、陕西再担保、陕西信誉增进等注资对象，也纷繁以担保、增信等方式加注支持“秦创原”，例如陕西金资就已发起设立“秦创原两链融合基金”。

另一方面，陕财投正主动拓展业务范围，经过投资新型科技研发平台，放慢孵化培育科创企业，直接支持“秦创原”开展。

2022年，陕财投有两次直接出手，一是向空天院投资3亿元，持有30%股权，为第二大股东。 二是投资5.4亿元拿下西科控股20.70%股权，一跃成为其第二大股东。

细细回味这两次直投，均突出陕财投所具有的“科创”“投行”思想。 毕竟，依托西北工业大学的空天院，在科技效果转化中已是省内翘楚，已孵化出远航真空、空天超算、海澜航空、天回航天等一批明星项目。 西科控股作为落实“一院一所”投资运营形式的主体之一，则依托中科院光机所主动孵化科创项目，如今已投资孵化硬科技企业415家，总估值超越3000亿元，已成为陕西实真实在的硬科技军团。

另类支持：10亿融担基金宣布破土

在引导基金和金融股权投资业务之外，支持小微科创的“融资担保基金”在2022年正式进入耕耘期。

2021年10月，由陕西省财政厅组建、陕财投发起设立陕西省政府性融资担保基金（简称：省融担基金），规模10亿元，为国际第6家“省级政府性融资担保基金”。 这支基金的初心是展开股权投资、风险补偿和短期流动性支持三大业务，补偿我省担保体系短板，激起担保机构积极性，为小微企业提供融资服务，缓解困境助力开展。

数据显示，自2022年3月份以来，省融担基金已投放短期流动性支持资金51.54亿元，服务小微企业841户次，为其浪费资金本钱超2.3亿元。

在与省融担基金担任人沟经环节中，金融棒棒糖得知省融担基金短期流动性支持业务与传统过桥相比，最大特点是审核效率高、资金本钱低、周转时期短，可成功“本钱时期双浪费”。 例如：在资金本钱上，省融担基金短期流动性支持资金经常使用费为日万分之三，仅仅是市场融资本钱的1/10，极大地节省了转贷本钱。 在时期本钱上，转贷时期由市场通行15天缩短至3.5天，审批放款时期紧缩至最短1小时，运转极为高效。

为积极照应创新驱动开展战略，加大科创企业支持，助力实体经济开展，在多方主体共同支持下，省融担基金作为成立仅1年多的新军，主动搭建业务网络，火速投入到“秦创原”。

省融担基金在建网支持秦创原方面，具有自身的特点：一方面是协同金融机构，拓宽科创企业融资渠道，累计签约农行、中行、建行、交行、邮储、长安、秦农、省联社（含93家县区农合机构）等15家银行。

▲图：省融担基金与长安银行短期流动性支持业务签约

另一方面是发扬担保资源优势，赋能科创企业。 目前已签约担保机构34家，超越政府性担保体系机构总数的70%，融担业务已普及咸阳、宝鸡、安康、渭南、黄陵等市县，为科创企业参与金融服务供应。

一组数据显示，截至目前省融担基金已向26家高新技术企业、21家科技型中小企业、2家医药GSP认证企业以及9家“专精特新”企业，累计提供转贷资金2.24亿元，为破解科创企业融资难题、助力科技创新发扬了积极作用。

有业内人士表示，在2022年省融担基金还有一个异常强援，那就是陕西省财政厅将陕西再担保股权划转至陕财投（持股72%），陕财投与省融担基金充沛应用担保业务渠道和资源，构成了一张支持科技创新的大网，有效优化了科创开展质效。 依据目前省融担基金的运营效能和业务规模，我们不难猜想陕财投未来或许亦是“担保范围的关键先生”。

行文至此，我们足已判别“三箭齐飞”是陕财投2022年度重注“秦创原”的最大特点。

面对2023年的预期，陕财投担任人表示，下一步陕财投将在陕西省财政厅正确率领和鼎力支持下，主动优化资源性能，充沛运用金融股权投资、基金投资、融担基金以及市场化投资等金融工具，积极探求“园区+产业+项目”运营形式，打造渠道广、层次多、可继续的科创金融服务体系，主动参与金融服务供应，继续全力支持秦创原树立，助推我省实体经济高质量开展。

青岛地铁减速规划资本运作新赛道

资金是企业流动的血液。众所周知，地铁树立要求少量的资金支持。当下，青岛地铁11条、219公里在建线路正开足马力向前推进，与此同时，青岛地铁承当的一系列城市更新项目不时翻开新局面。面对新的开展格式，青岛地铁以资本力气赋能，不时优化造血才干，为践行“树立全球一流地铁，打造一流城市投资树立运营”的“双一流”目的源源不时地输入新颖血液。

资本之谋：“智库”助力不时探求新方式

青岛地铁集团走过十年开展之路，从2015年底地铁3号线北段开放到如今6条线路、284公里运营里程，青岛地铁曾经跻身运营里程全国前十的行列。 在“畅达幸福”的服务品牌引领下，青岛地铁13项关键运营目的行业排名全国第一。 往年上半年，青岛地铁三期线路全部开工，树立规模史无前例。 青岛地铁发布了《树立全球一流地铁目的体系》的树立篇和运营篇，确定了“1+6”的目的体系，以创新为引领，打造“安保、优质、高效、绿色、智慧、谐和”的地铁工程。

放眼全球的底气，要求强有力的资金作为支撑。 年终，青岛地铁明白提出“三六五”开展战略，资本运作与树立、运营、开发、运营一同，在战略层面明白为青岛地铁发力的重点赛道。

梳理轨道交通产业链上下游开放场景，做细行业前景研讨，寻觅优质投资方向，去年，青岛地铁集团成立青岛青铁轨道交通产业研讨院有限公司、青铁产业投资有限公司，前者是集团迷信决策、精准施策的“智库”，后者是集团专业的“操盘手”。

青铁产业研讨院紧扣“双一流”目的，结合数字科技、绿色节能、智慧化等开展理念，对与地铁集团开展相关的政策文件、经济热点启动专篇解读，并深化剖析行业标杆企业成功阅历、微观经济情势、经济数据，为集团高质量深化优化产业规划通透“全景视野”。 结合国度“双碳”目的，从总体要求、关键目的、实施途径等方面推出《“双碳”实施途径梳理》;依照地铁集团“打造一流城市投资树立运营商”开展目的和深化国企革新相关部署，推出《浅析国有资本投资公司》《浅析大型国企股权如何践行“管资本”》等;挖潜拓展新范围新业态，推出《虚拟理想产业在轨道交通场景有效运行研讨》《元宇宙研讨》《“绿色节能修建”技术方向》等多篇触及“智慧”“绿色”开展理念的专项产业研讨报告，并从中甄选新趋向、新前景、新机遇的投资节点范围予以推行推介。

在战略途径的选择上，青岛地铁聚焦战略投资主方向，优化产业规划。 青岛地铁投大投强，对标一流规范，坚持战略导向，强化“投得稳”;坚持价值投资，强化“投得准”;优化产业规划，强化“投得好”。 以支持科技创新为初心，以孵化专精特新“独角兽”为愿景，青岛地铁“投早投小”，坚持以硬科技为引领，强化与高校、研讨院协作，重点关注拥有中心技术、中心团队、中心壁垒的公司，综合考量产业落地、市场前景、竞争格式，判别公司未来生长性，应用集团潜在赋能优势，灵敏经常使用附条件分期出资等措施，尽量降低项目生长环节中出现风险时的损失。

与此同时，青岛地铁集团不时创新金融手腕，并成功跻身“国度队”的行列。 去年，青岛地铁集团成为上海票交所直接投资股东，是我国独一法定票据买卖平台的首家入股企业，在此之前，上海票交所股东关键为监管机构和金融机构。 上海票交所2021年总资产92亿元，净利润3.9亿元，2019年才启动部分票据买卖手续费交纳，现每年净利润坚持30%-40%增长。 青岛地铁集团在上海票交所减速开展初期参股，将成为金融体制革新促进实体经济开展的最先受益者。

不但要造血，还要坚持血液良好地流动。 往年，青岛地铁创立了国际轨交行业首家“司库+共享+金融”的综合性能资金结算中心,展开首期集团25家单位的资金一致结算、银企直联、平台化智能记对账控制。 结算中心创新开发银行在线存款提付款查核小程序，成功银行各部门和条线线上实时加密审核地铁集团及所属单位的放贷、提款、付款开放资料，大大放慢地铁集团银行存款放付款效率，增加人工介入，让资金的经常使用效率从“月”优化到“日”。

资本之局：百亿基金群赋能产业集群

最近，青岛博宁福田通道设备股份有限公司成功中标无锡至江阴城际轨道交通工程智能售检票系统设备推销项目，中标金额3196万元。 这是继年终中标贵阳3号线一期站台门系统集成项目(中标金额7964万元)后，博宁福田初次在强手如林的长三角地域赢得一席之地，成功了开拓外埠市场的又一次性成功打破。

博宁福田是青铁产投围绕轨道交通产业链投资的青岛本地轨交设备企业。 作为一家中国抢先的智能交通和智慧城市系统集成服务商，青岛地铁的入资优化了企业竞争力和市场影响力，助推企业业绩成功迸发式增长。 公司副总经理张丽芳泄漏，去年博宁福田累计中标约3.6亿元，受益于青岛地铁的庞大辐射力，外地市场中标23个项目，金额1.56亿元。 就在几天前，青铁产投公司经过一期产投基金与博宁福田、北京启明星河共同持股青岛启明星河公司，博宁福田并表青岛启明星河公司，将全力冲击IPO。

作为青岛地铁集团资本运作的先行者，青铁产投公司实施“上市公司+”战略，成立一年来，迅速规划四家拟上市公司，博宁福田是其中一家。 作为青岛地铁集团专业的股权投资公司，青铁产投公司围绕轨道交通产业链，规划搭建由“产业链股权投资基金群”地铁树立基金群”“城市更新基金群”构成的百亿产业基金集群。 其中“产业链股权投资基金群”以补链、强链、延链为导向，靠拢轨道交通产业链优质项目构成产业集群，往年上半年，一期产投基金、金浦青铁基金相继落地，初步组建成功“控股型”“协作型”两支投资团队;“地铁树立基金群”关键服务于地铁线路树立，助力地铁线路高质量开放，目前已组建四、八号线基金两支基金，总规模打破百亿元;“城市更新基金群”定位于TOD城市更新项目，助力打造千亿级轨道交通生态圈，城市更新母子基金均已立项，基金组建任务正在严密推进。 产投公司累计在管基金共6支，算计137.32亿元，百亿基金集群已初具规模。 尚有一期科创基金、并购基金、创投基金、天使基金等多支平行基金在组建，多支基金协同作战效应初步具有。

轨道交通产业是中国速度的意味，青岛是我国轨道交通产业开展的“摇篮”和“洼地”，是我国轨道交通装备制造业的关键基地，孕育了一大批行业知名企业和一批高端研发平台。 青岛地铁秉承“做强地铁集团、做大地铁产业”的理念，坚持用市场逻辑谋事，用资本力气干事，全力支持青岛轨道交通装备产业开展，为成功青岛轨道交通产业全球级先进制造业集群的目的愿景不懈努力。 “十四五”时期，我市地铁树立估量成功投资1100亿元，由此将衍生出千亿级的市场场景，青岛地铁曾经研讨梳理出包括传统土建、设备以及新兴范围在内的36大类146个开放场景，为企业提供充足的产业投资和市场介入的时机。

青岛地铁投资重点紧紧围绕补链、强链、延链，规划青岛地铁未来投资重点方向。 一方面，经过股权投资，培育上市公司、瞪羚企业，为地铁树立、TOD开发提供资金支持;另一方面，经过场景开放，规划青岛轨道交通产业链，为树立全球一流地铁，打造一流城市投资树立运营商提供技术加持。

往年6月，青铁产投以一期产投基金成功对青岛德嘉工程控制有限公司的战略投资，成功了地铁集团在造价咨询行业的“延链”规划，对推进地铁投融资业务高质量开展具有关键意义。

青岛科而泰环境技术控制有限公司作为一家关键研讨振动和噪声控制的公司，该公司把高端减振降噪技术引入国际，作为“补链”不只填补了国际技术空白，而且在部分范围还成功了技术逾越。 “青岛地铁集团成为股东后，给我们提供了更大的市场空间和研发平台，比如提供了实验场景，双方的技术人员共同深化协作，从供需双方的角度合体研发，使研发思绪更片面，方案落地更贴近实践需求，研发环节也更高效。 让我们的更多新技术走向市场，为地铁树立服务，壮大青岛轨道交通产业链。 ”青岛科而泰环境控制技术有限公司执行董事尹学军说。

资本之路：“跨界”运作婚配城市战略

青岛地铁的资本运作已打破了轨道产业集群的行业边界，在婚配城市战略上表现出了庞大的优势。

往年7月，青岛地铁集团与湖北东湖实验室、青岛中瑞车联公司在绿色节能范围共建青岛东湖绿色节能研讨院有限公司。 公司将依托青岛地铁场景资源，开掘各类运行场景应用潜力，关键研发、消费和销售复合储能装置(含飞轮储能)、永磁牵引系统、新型动力智能控制系统、氢能及迭代产品，同时积极推进相关产品市场延伸推行，关键承接地铁行业、新动力范围及其他行业订单，经过绿色节能技术运行与推行，力争成功城轨运营节电30%的目的，将有力推进青岛地铁乃至整个轨道交通行业成功绿色转型开展，助力国度“3060”目的达成。

青岛地铁首个科技效果入股项目则目的直指助力乡村复兴。 青铁产投公司以科研效果作价，与宽衍(北京)科技开展有限公司结分解立青岛国科智维科技有限公司，合资公司落地在青岛地铁集团对口帮扶的莱西市马连庄镇，助力集团以产业投资激起乡村自主开展的“造血”才干，为乡村复兴奉献地铁力气。 该协作形式，不只强化了地铁集团在产业链上下游的凝聚力，增强合资公司的技术才干和业务拓展才干，也盘活了地铁集团的科研效果，顺利打通科技效果走向实体经济的“最后一公里”，有效促进知识产权转化运用。 合资公司落地后，估量三年内累计营收将到达2.5亿元以上，上缴税收2500万元以上，提供务工岗位100个以上。

资本加持做强地铁产业，产业赋能婚配城市战略，在资本运作的新赛道，青岛地铁“谋新局、走新路”，以市场化手腕培育上市企业，孕育地铁新技术、孵化行业新产品，助力打造轨道交通千亿级产业集群，为城市能级跃升奉献地铁力气。

2021年全球储能新增装机规模预期达9.7GW/19.9GWh | 20210324要闻

电力

贵州：“十四五”在线监测100%掩盖220千伏级以上变电站

天眼资讯报道，贵州省动力局称，“十四五”时期，将成功贵州全省220千伏级以上的变电站在线监测掩盖率100%、无人巡视掩盖率100%、关键跨越区段可视化率100%，推进中心城区就地智能配电智能化示范项目树立，提高配网供电智能化水平。

核电

中国广核：具有每年1至2个项目开工条件

近日，中国广核举行网上业绩发布会。 公司控制层引见，“十四五”时期核电树立有望依照每年6至8台机组稳步推进，该公司已做好相关预备任务，并具有每年1至2个项目的开工条件。 依据中国广核2020年年报数据，2020年该公司成功营业支出为705.85亿元，同比增长15.95%；归母净利润95.62亿元，同比增长1.02%。

储能

2021年全球储能新增装机规模预期达9.7GW/19.9GWh

彭博新动力 财经 报道，2020年全球新增储能规模到达5.3GW/10.7GWh，大幅高于2019年3.4GW/6.8GWh的装机规模，创下年度新增部署规模新高。 据预测，从目前到2023年，全球储能装机规模年复合增长率为37%，2021年的新增投运规模估量将到达9.7GW/19.9GWh，2022年打破10GW大关，2023年到达13.8GW/29.4GWh。

氢能

2021年河北405亿打造85个氢能项目

近日，河北省发改委发布《河北省2021年氢能产业重点谋划推进项目清单（第二批）》，触及85个项目，总投资约405亿元。 项目涵盖制氢、装备、加氢站、燃料电池、整车/公用车、运行示范、技术研发七个方面，唐山和秦皇岛成为运行重地，其中秦皇岛将示范运转500辆物流车、港区内20辆自卸车及装载车、100辆公交车。

碳中和

湖北碳排放权买卖中心已签署1200亿碳金融授信

湖北日报3月23日报道，目前湖北碳排放权买卖中心已与6家银行签署1200亿元碳金融授信，用于支持绿色低碳项目开发和技术运行。 该买卖中心在全国首创了碳基金（5支）、碳托管（592.28万吨）、碳质押融资（15.4亿元）、碳众筹、碳保险等碳金融产品，进一步拓宽企业的融资渠道。

三峡集团拟发行30亿绿色超短融资券

证券时报e公司讯，中国长江三峡集团3月23日发布2021年度第三期绿色超短期融资券（碳中和债）发行文件。 本期债券发行金额30亿元，期限120天。 本期超短期融资券拟募集资金30亿元，所募集资金20亿元用于归还乌东德水电站和白鹤滩水电站项目树立的银团存款，10亿元用于归还行将到期的16三峡MTN002。

新动力 汽车

国度新动力 汽车 技术创新中心： 汽车 芯片产业创新要扶持领军企业

证券时报e公司讯，近日，国度新动力 汽车 技术创新中心总经理原诚寅表示， 汽车 芯片产业创新一定要集聚和扶持领军企业，并且围绕重点产品打破。 同时不能太封锁，一定要引进国外的优质企业，构成国际外联动，打造好的产业集群。

工信部拟撤销2000款车型免征置办税

媒体3月23日讯，工信部发布关于拟撤销《免征车辆置办税的新动力 汽车 车型目录》车型名单，比亚迪e5和e6、理想ONE LXA6500SHEVM1型号在列。 经统计，第四批至第十四批《减免车船税目录》和第二十二批至第三十批《免征置办税目录》发布后，区分有4121款和2029款车型在12个月内无产量或出口量。

吉利宣布成立极氪公司，聚焦智能纯电范围

第一 财经 报道，3月23日，吉利 汽车 控股有限公司宣布成立极氪公司，该公司由吉利 汽车 、吉利控股集团共同投资成立，方案现金注资20亿元，由李书福任董事长，安聪明任CEO。 极氪将聚焦智能纯电范围的前瞻技术研发，构建智能 汽车 生态圈，其首款车型基于SEA浩瀚智能架构打造，将于上海车展开启预订，往年第四季度末尾交付。 未来五年，极氪方案每年向市场推出至少一款全新产品。

公司

中核集团与海关总署签署战略协作备忘录

中核集团发布信息，3月22日，中核集团党组书记、董事长余剑锋与海关总署副署长、党委委员王令浚签署战略协作备忘录。 双方将深化贯彻海关“ 科技 兴关”和中核集团“三位一体”战略部署，严密围绕海关业务革新和中核集团技术效果运行展开片面协作，携手打造最具国际竞争力的海关监管体系和先进核 科技 工业体系。

环境

北京：深化大气污染联防联控

3月24日，北京市人民政府印发《北京市关于构建现代环境控制体系的实施方案》。 方案提到，推进消费方式“绿色化”，监视石化、电子等重点行业企业依法展开清洁消费审核、实施清洁消费项目。 深化大气污染联防联控，推进出台有利于优化京津冀及周边地域产业、动力、运输和用地结构的政策，推进树立跨区域的大气污染传输监控评价、温室气体排放控制协作等机制，推进完善跨区域的空气质量预告会商、重污染预警、应急联动机制。

国际

加拿大电网运营商制定储能系统市场规则手册

中国储能网报道，据外媒报道，加拿大安大约省独立电力系统运营商（IESO）发布了《储能系统暂时市场规则和手册》。 该规则手册适用于与配电和输电系统衔接的储能系统。 IESO表示，该规则手册是储能市场向前迈进的关键一步，并支持储能系统运营商和储能资产投资者提高透明度。

澳大利亚遭百年一遇洪水，全球最大煤炭出口港受冲击

新浪 财经 3月23日报道，澳大利亚东部州迸发洪水，正在对全球最大煤炭出口港口的活动形成冲击。 受影响区域包括Hunter Valley的关键煤炭地域和纽卡斯尔港，这或许造成煤炭多少钱延续本周一涨势并触及两年高点，欧洲煤炭多少钱也受这一信息推进下跌。 这场百年一遇的洪灾已迫使嘉能可和兖煤澳大利亚等公司增产。