下跌18.37% 00370 报0.116元 国华 (下跌18.06%,中山楼市依旧处于买房市场)

7月30日，国华(00370)盘中下跌18.37%，截至15:49，报0.116元/股，成交136.35万元。

国华集团关键从事国际航空及海上货运代理及提供物流服务，同时也涉足证券买卖、燃料油、铁矿石和其他商品买卖，并在金融范围有所拓展，包括融资租赁业务、借贷业务以及证券、期货、资产控制等金融服务。公司的目的是打构成为一个在香港及海外具有抢先服务才干的创新型、综合性金融范围控股平台。

截至2023年年报，国华营业总支出1.95亿元、净利润-1.19亿元。

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燃油期货买卖时期

我国商品期货买卖百所的买卖时期普通状况下是：周一至周五早上9点到11点半，下午1点半到3点完毕。 早上10：15到10：30休盘15分钟，夜盘：21点到次日清晨度2：30分。 各个期货买卖所的休盘时期不同，夜盘种类的收盘时期基本分歧，但完毕时期稍有不同。 拓展资料1.燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的买卖种类，中国燃料油现货多少钱与国际市场燃料油期货多少钱的相关性在90%以上，鉴于沪铜与伦敦铜多少钱走势亲密相关，估量沪燃料油期货一上市便会与纽约原油期货和新加坡期交所的180CST燃料油期货联动，且相关性不会低于90%。 本次燃料油首批挂盘新合约为2005年1、3、4、5、6、7、8月共七个月份的合约。 这就存在对合约对象及买卖战略的选择性疑问。 鉴于燃料油期货市场的高风险性，上述任务对中小散户买卖者显得更为关键。 2.2020年4月20日收盘，行将于21日到期的纽约商品买卖所5月交货的轻质原油期货多少钱大跌305.97%，报收-37.63美元;6月交货的轻质原油期货多少钱也大幅下跌18.37%，报收每桶20.43美元。 同时，6月交货的伦敦布伦特原油期货多少钱下跌2.51美元，报收每桶25.57美元，跌幅为8.94% 。 3.燃料油期货合约的最低买卖保证金为合约价值的8%，经中国证监会同意买卖所可以调整买卖保证金。 当某燃料油期货合约延续三个买卖日的累计涨跌幅到达12%;或延续四个买卖日的累计涨跌幅到达14%;或延续五个买卖日的累计涨跌幅到达16%时，暂停部分会员或全部会员开新仓，但调整后的涨跌停板幅度不超越20%。

造车新权利股价群体“跳水”拖累汽车股

【要点提示】

2024年第12周，《汽车K线》统计在册的82只汽车股，全体表现以跌为主，一周平均股价下跌0.63%，总市值跌至约6.12万亿元。

其中，成功下跌的个股37只，一汽富维持平，余下44只个股出现下滑。

从总榜单来看，此次涨幅超越10%的个股仅4只。 其中，汉马科技以15.29%的周涨幅领涨；西风汽车、立讯精细和亿华通区分以14.68%、14.66%和10.14%的周涨幅排在第2~4位；华晨中国则以8.85%的周涨幅排在第5位。 余下下跌个股除亚星客车、四维图新外，涨幅均在6%以内。

跌幅方面，跌幅超越10%的个股有5只。 其中，理想汽车美股和港股区分以19.25%和18.26%的周跌幅领跌；蔚来美股和港股区分以12.37%和11.66%的周跌幅排在倒数第3、4位；小鹏汽车美股则以11.62%的周跌幅排在倒数第5位。 余下下跌个股跌幅均在9%以内。

与此同时，三大股指全部由红转绿，上证指数、深证成指和恒生指数区分收跌0.22%、0.49%和1.32%。

以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为四大板块，逐一启动剖析。

01 乘用车：“理蔚小”，拖累板块跌幅垫底

2024年第12周，乘用车板块涨跌参半，一周平均股价下跌2.28%，板块市值3.46万亿元。

详细来看，华晨中国以8.85%的周涨幅领涨该板块；西风集团股份和长安汽车区分以8.81%和5.82%的周涨幅排在第2、3位。

信息面上，华晨中国出现人事变化，沈铁冬因其他公务，已提呈辞任执行董事、华晨中国行政总裁，以及华晨薪酬委员会、提名委员会及子公司高管任命委员会委员，于2024年3月20日起失效。

除辞任上述职务外，沈铁冬亦辞任华晨隶属公司华晨雷诺金杯汽车有限公司的董事以及华晨中国隶属公司、合资企业及联营公司一切其他职务。

西风集团股份则频频被公司控股股东西风汽车公司，经过港股通增持，截止3月15日，西风汽车公司直接及直接持有公司股份增至6,063,702,000股，约占总股数的73.23%。

跌幅方面，理想汽车美股和港股区分以19.25%和18.26%的周跌幅领跌该板块及总榜单，蔚来美股和港股则区分以12.37%和11.66%的周跌幅排在倒数第3、4位。

信息面上，理想汽车由于销售订单不及预期，调整了一季度估量交付数据，现估量其2024年第一季度的车辆交付量为7.6万至7.8万辆，此前交付预期为10万至10.3万辆。

与此同时，理想汽车CEO李想表示，理想MEGA存在节拍疑问，同时存在全员过火关注销量的愿望疑问。 此前，理想汽车把往年的销量目的定在了80万辆。

全体而言，乘用车板块虽然个股涨跌参半，但在理想汽车、蔚来等个股大幅下跌影响下，成为周跌幅最多的板块。

02 新动力&智能化：德赛西威，由领涨转领跌

2024年第12周，新动力&智能化板块“绿多红少”，一周平均股价微跌0.25%，总市值仅次于乘用车板块，为1.88万亿元。

详细来看，立讯精细以14.66%的周涨幅领涨该板块；亿华通和四维图新区分以10.14%和7.35%的周涨幅排在第2、3位。

信息面上，四维图新于3月21日，新增“小米汽车”概念。 或得益于此，次日该股大涨6.77%。

跌幅方面，前一周领涨的德赛西威，这一周以8.63%的周跌幅领跌；恩捷股份和赣锋锂业港股区分收跌7.32%和6.94%。

信息面上，德赛西威股东深圳市神华投资集团有限公司（简称“神华投资”），因自身资金需求，拟减持公司不超越798.03万股股份，占公司以后总股本比例的1.4379%。

03 零部件：东安动力“一枝独秀”

2024年第12周，零部件板块以跌为主，一周平均股价下滑2.25%，总市值跌至4,232.7亿元。 其中，下跌个股1只，一汽富维持平，下跌的个股达8只。

详细来看，东安动力以1.96%的周涨幅“一枝独秀”，再度领涨该板块。

跌幅方面，福耀玻璃港股以7.37%的周跌幅垫底该板块；小巧轮胎和三花智控区分以5.44%和4.1%的周跌幅排在倒数第2、3位。

信息面上，福耀玻璃披露了2023年财报，公司成功营业总支出331.61亿元，同比增长18.02%；归母净利润56.29亿元，同比增长18.37%。

全体而言，该板块表现较差，仅东安动力以小幅的下跌成功飘红，是飘绿面积最大的板块。

04 商用车：汉马科技领涨总榜

2024年第12周，商用车板块大面积飘红，一周平均股价增长3.45%，总市值为2,388.72亿元。 其中，下跌的个股9只，下滑的个股4只。

详细来看，汉马科技以15.29%的周涨幅领涨该板块及总榜单；西风汽车和亚星客车区分以14.68%和8.57%的周涨幅排在第2、3位。

信息面上，汉马科技事情不少。 先是披露重整进度显示，有33家意向重整投资人，正式提交报名资料并足额交纳投资意向保证金，其中1家报名产业投资人，系浙江吉利远程新动力商用车集团有限公司（简称“吉利商用车集团”）；32家报名财务投资人。

截至3月18日，吉利商用车集团尚未提交重整投资方案，汉马科技尚未与产业投资人签署重整投资协议。

此外，汉马科技收到了行政监管措施选择书，中国证券监视控制委员会安徽监管局对汉马科技采取出具警示函的行政监管措施并记入证券期货市场诚信档案。 要素系未在严重风险部分，提示标的公司无消费新动力客车整车资质，买卖需获主管部门审批的风险。

值得一提的是，汉马科技及子公司银行账户资金被解冻的账户合计27个，实践解冻金额算计5,124.29万元，占公司2022年度经审计净资产的36.01%，占公司2022年度经审计货币资金的3.34%。

跌幅方面，宇通客车以1.85%的周跌幅领跌；福田汽车和五菱汽车区分以1.77%和1.19%的周跌幅排在倒数第2、3位。

END Views of AutosKline

2024年第12周，汽车股全体走低，但从个股数量来看，涨跌比例相差并不大。 不过在乘用车和零部件板块的拖累下，造成汽车股全体表现不佳。 其中，造车新权利理想、蔚来、小鹏的大幅下跌，无疑是最大的“拖累”。

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2015年7月1日跌破发行价的股票有哪些

受去杠杆等要素影响，近期A股大幅调整。 虽然牛市的基础未改动，但个股分化已较为清楚。 业内人士指出，除了业绩增长确定、高送转等种类值得投资者关注外，部分跌破定增预案多少钱、员工持股本钱、大股东增持本钱的“多少钱倒挂”个股也或许存在投资时机。 一旦市场回暖，上述标的或有较强反弹预期。 51只个股跌破定增预案多少钱阅历了前期股价的猛烈动摇，有不少公司的股价曾经低于前期定增预案的增发多少钱。 Wind数据显示，截至7月1日收盘，往年发布定增预案且未中止定增的724家上市公司中，曾经有51家公司的股价低于前期增发多少钱或底价，其中最新多少钱低于预案多少钱超10%的公司已到达26家。 这些折价率居于前列的公司大多是在5月底和6月初发布定增预案，前期随着大盘加快向下而出现多少钱倒挂。 其中，股价倒挂幅度最大的是杭电股份 。 公司6月23日公告表示，拟以35.90元/股非地下发行2730万股，募集资金总额万元，关键用于加码主业和补充流动资金。 公司股价最新收于28.83元/股，折价率到达19.69%。 此外，仙坛股份和共进股份相对定增方案折价率也接近20%。 近期推出定增预案补充流动资金的东吴证券和国金证券折价率也位居前列，区分为18.63%和18.61%。 即使是前景看好的新动力汽车项目也未能幸免。 比亚迪 6月4日公告，拟募资约150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产项目、新动力汽车研发项目、补充流动资金及归还银行借款，拟定的增发多少钱为57.4元/股。 虽然6月4日今天公司股价涨停，但公司股价最新收于52.99元，折价率到达7.68%。 业内人士指出，在定向增发环节中，若股价跌破发行价，上市公司为了保证增发的顺利实施以及维护增发对象的利益，有一定促进股价回补的动力。 大股东介入的定增，常年来看业绩愈加有保证。 目前曾经有安康银行 、界龙实业 、郑州煤电 、兴发集团等多家公司股价跌破大股东定增多少钱。 其中，安康银行、界龙实业、南京银行等均为近三月大股东介入的定增。 此外，郑州煤电、兴发集团临近限售股解禁期。 关于多少钱倒挂比拟严重的公司来说，调整发行价、发行数量和募资金额等或是首选。 关注跌破员工持股本钱标的此外，近期市场大跌也使得数家公司的员工持股本钱与公司股价出现倒挂。 剖析人士指出，那些跌破高杠杆员工持股方案本钱价，且业务开展契合经济转型特征的种类或许存在一定的投资时机。 上市公司员工持股方案自去年6月试水以来，一年间开展迅速。 据统计，往年以来曾经有172家上市公司发布员工持股方案，6月份至今共有超越40家上市公司推出员工持股方案，再创月度新高。 61家公司持股方案曾经实施成功。 从股份来源方式来看，除大北农等7家公司股份来自于大股东无偿赠与等方式外，超越一半公司的股份来自于二级市场购置(包括大宗市场买卖)，来自于定向增发的公司约占四成。 受上半年以来牛市行情影响，5月前成功持股方案的公司尚有溢价。 据记者不完全统计，目前曾经有至少20家上市公司股价接近员工持股本钱。 截至目前，万达信息 、隆鑫通用 、汉威电子 、中来股份 、鼎龙股份 、科力远 、慈星股份 、雏鹰农牧 、欧菲光 、通鼎互联 、长信科技 、宝新动力 、雪迪龙 、恒顺众晟等公司跌破员工持股价位。 其中，万达信息、汉威电子、鼎龙股份、科力远、雏鹰农牧、欧菲光、长信科技、恒顺众晟均有一定比例的杠杆。 在股价“倒挂”的案例中，6月成功持股方案的公司约占三成。 统计显示，6月有12家公司成功持股，但由于近期市场继续大跌，少数公司的股价均曾经跌破购置本钱。 目前员工持股本钱与现价差异较大的有万达信息。 公告显示，万达信息员工持股方案累计购置金额为9.99亿元，优先级和进取级份额比例为1.5:1，除权后本钱价为68.63元，高于最新市价51.26元，幅度近25%。 券商人士指出，员工持股方案的持股本钱是员工持股的最后一道防线。 一旦跌破，标的或迎来具有确定性的投资时机。 不少上市公司为员工加杠杆介入持股方案，显示了对公司股价的剧烈决计，同时对股价的诉求也愈加剧烈，这类跌破持股本钱的高杠杆标的值得关注。 除了跌破本钱价的个股，信达证券以为，还可以关注两类员工持股公司投资时机：一类是尚未在二级市场成功建仓的公司，近期市场大幅回调或将减速购置标的。 目前曾经有10多家公司发布草案后股价出现下跌，还有一些正在启动建仓的高杠杆员工持股方案的公司，例如华孚色纺的员工持股方案显示其杠杆达10倍，其26日公告显示公司曾经成功部分购置。 还有一类是具有高送转条件的员工持股标的，这些公司或具有推出高送转的潜在动机。 另一方面，股价的下跌也使一些之前推出股票期权奖励措施的上市公司堕入为难。 无机构表示，部分触及股票期权奖励的上市公司股价跌破了行权价。 股票期权的行权价某种水平上对股价构成相似安保垫的作用，投资者可以关注行权价大幅高于以后股价的公司。 大股东增持公司或存时机近期随同着股价大幅下调，部分上市公司大股东末尾逆市增持。 统计显示，自五月下旬至今，已有77家上市公司关键股东选择经过二级市场增持公司股份。 目前已有赤峰黄金 、新洋丰 、吉恩镍业 、农产品 、阳光城 、南玻A和光线传媒等多家上市公司目前的股价接近大股东增持本钱。 其中，赤峰黄金5月底发布公告，公司股东赵美光以21.09元/股的多少钱增持公司股份218.49万股，公司最新股价14.21元/股，折价约23.6%。 吉恩镍业股东吉林昊融集团有限公司近期增持.14万元，购置均价为18.03元/股，现价14.99元/股，折价16.9%。 农产品5月获深圳市国资委以22.23元/股的多少钱增持3393.88万股，现价为18.37元/股，折价17.4%。 业内人士指出，内行情尚未确认底部时，大股东的增持点位也并非相对安保。 若市场趋向继续向下，估值仍有进一步缩水的或许。 但大股东逆市增持普通是为提振市场对公司股价的决计，增持比例较大的标的前期存在反弹的或许性。