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质疑声中 丰田发售近150亿元交叉持股股份 (丰田汽车问题事件)

admin1 1年前 (2024-07-01) 阅读数 46 #财经

据媒体报道,丰田汽车在日前提交的一份监管文件中披露,在刚刚完结的财年(2023年4月—2024年3月)中,丰田汽车合计发售价值3259亿日元(约合人民币147.13亿元)的上市公司交叉持股股份。文件显示,丰田汽车目前仍持有124份交叉持股股份,比发售前缩小17份。

同时,丰田将其在全日空、日本航空公司和东日本旅客铁道公司的持股比例减为零。不过,以上企业并未持有丰田的股份。

交叉持股指两家公司相互持有对方股票,以加深彼此的咨询与战略协作相关。如在驰名的雷诺-日产联盟中,雷诺汽车与日产汽车即相互持有对方15%的股份。

丰田汽车是世界第一大汽车制造商,其与日本汽车产业链上的多家公司,如马自达、铃木、电装等均存在交叉持股相关。经过交叉持股,丰田作为下游,可以经过洽购持股企业的零部件的方式回馈抢先,从而与交叉持股的公司构成规模宏大的利益独特体。

因此,此番丰田汽车发售交叉持股股份的数量和速度也遭到了市场的亲密关注。

值得一提的是,丰田汽车已于2023年末发售约1.25亿股所持的电装股份,在后者的持股比例将从24.2%降至20%,所售的股份价值约3000亿日元(约合人民币135亿元),在日本惹起触动。

有观念以为,丰田解绑交叉持股的传统企业,是为了筹集资金以投资电气化、默认化的新兴技术。除丰田外,日产汽车此前也曾将旗下零部件企业康奈可41%的股权发售给美国私募股权公司KKR,取得4000亿日元,并将这笔资金用以允许新技术的研发。

此外,在往年丰田汽车股东大会召开之前,已有股东对丰田汽车常年交叉持股的做法提出了质疑。

此前丰田曾在年度报告中披露,上一财年丰田董事长丰田章男取得的薪酬到达16.22亿日元(约合人民币7320万元),同比增长了约60%,到达日本车企有史以来最高的高管年薪水平。

虽然上一财年丰田汽车创下了日本企业营业利润初次超越5万亿日元的纪录,但丰田章男在股东中的最新允许率却仅有72%,创下历史新低,比上年降低13个百分点之多。除近期迸发的车型认证造假事情外,其中,外籍股东之一的美国代理咨询公司Glass Lewis就曾倡导拒绝从新任命丰田章男和副董事长早川茂,以为丰田章男应答公司“不足独立性”担任。质疑者以为,正是丰田等企业之间的交叉持股行为加剧了这一现象。

在资本市场,自往年年终以来,丰田汽车的股价总计下跌了13%,但在车型认证造假事情迸发后,丰田汽车的股价继续下跌。截至6月28日美股收盘,丰田汽车股价涨0.53%,报收204.97美元。


为什么只有马自达能把HCCI压燃做出来?

不做涡轮增压车,不做插电混动车,不做纯电动车,特立独行的马自达在自然吸气技术路线上越走越远。

2019年,马自达带来了一款史上压缩比最高的内燃机SKYACTIV-X,从第一代创驰蓝天SKYACTIV-G到第二代的SKYACTIV-X,马自达把内燃机的压缩比提升至16:1,热效率达到惊人的50%,这个热效率水平比丰田的TNGA发动机还要高出7%。

不得不说,马自达这个汽油机“老顽固”,不仅突破了汽车业界在内燃机研发的天花板,还实现了汽油机在燃油经济性上的提升。 以马自达对未来汽车的理解,电动化方案绝对不是唯一的出路。 正如众多专家甚至网友都在研究和讨论的——汽油车和电动车哪个污染较大的问题,马自达也给出了自己的理解。

相比传统内燃机驱动的汽油车,零排放的电动车会是一种极好的替代方案,但其需要电能作为驱动源,背后的火力发电仍是一大污染。 马自达认为只要不断优化内燃机的燃烧效率,让燃油燃烧更加充分,二氧化碳排放量更低,对环境的污染甚至会低于依赖火力发电作为源头的电动车。

当然,马自达这种逻辑是否合理,坊间也有不同的说法。 亦有人认为马自达这种就是典型的偏执狂行为,是一种对“节能减排”的极端理解。 马自达不随大流选择电动车方案,只为把内燃机技术的能耗压榨到极限,创造出一种“把每一滴汽油都利用到极致”的环保理论。

目前马自达的HCCI技术已经搭载在第二代SKYACTIV-X创驰蓝天发动机上,落地车型也有马自达3昂克赛拉和马自达CX-30。 然而不少网友都诟病其车型售价过高,即便发动机有“压燃”技术加持,两款车型的售价也去到了接近20万的区间。

为新技术埋单固然是道理,但不少消费者甚至是马粉都表示“要不起”,压燃技术的优势在于“省油”,在新能源车当道的年代,传统汽油车再怎么省油,也敌不过油电混动和插电混动的油耗。 再者,压燃车型没有任何政策上的补贴,想要说服消费者花20万去买一辆A级车就更难了。

其实对于马自达而言,压燃版本不走量,已经是被说穿的道理,但站在技术价值的角度来看,压燃技术是马自达多年的心血结晶,没有它的面世,马自达在运动流、技术流层面会更站不住脚。 前有丰田TNGA架构,后有日产可变压缩比发动机,马自达必须有干货在手,才能稳住自身品牌价值,进而冲击高端市场。

从HCCI到SPCCI,马自达实现压燃从0到1

“稀薄燃烧”会是压燃发动机的核心特点之一,其中实现的形态是把汽油变得越稀,让空气参与更多比例的燃烧,达到更高效的燃烧。 当然,大众的TFSI缸内直喷发动机,目的就是实现燃油在缸内更好地燃烧,而欧洲人热衷高性能输出,缸内直喷的目的是为了达到更加浓的混合气,相反HCCI的目的是少喷油多燃烧,后者的目的性更偏向节油。

那么问题来了,虽说马自达能通过减少喷油来实现燃油的稀薄化,但HCCI的特性是“稀薄燃烧”,这也是整个系统的难点所在。 如何点燃稀薄的燃油呢?可能很多人都会想到柴油机的压燃:让进入气缸的空气被极限压缩后产生高温,继而与雾化后的柴油进行燃烧,达到高度的燃烧效率。

马自达研发的SPCCI系统,正是遵循了柴油机压燃的理念,再结合汽油机利用火花塞点火的原理,达到汽油压燃的目的。 马自达表示这种压燃技术最高能达到50%的燃烧效率,油耗能低至百公里3L。

不过想要在汽油机上实现压燃,在工况的控制上相对会较为苛刻,这也是HCCI技术发展多年以来,直到2019年才得以量产的原因。

马自达作为第一家“吃螃蟹的人”,在技术宣传上确实做了很多铺垫——高压缩比、高燃烧效率、低油耗等等,而实际上SPCCI把压燃当成一个特殊的工况,并不会变成一种模式,所以马自达的压燃发动机实际会是SKYACTIV-X发动机的一种特有技术。

解决了压燃的问题,这台发动机并不会一劳永逸。 在点火控制、压缩比变化、喷油方式和尾气转化等等环节,马自达都需要作出调整,而压燃发动机还要控制震动和噪音等柴油机先天因素,马自达能否做出成效,还需等待车型用户的反馈。

当然,如果SKYACTIV-X发动机能得以广泛应用,压燃这种技术相信也会得到推广,尤其是在当下三缸机横行的大环境,不少车企正为三缸机口碑问题抓破了头皮,有了压燃技术的应用,不仅能解决排放问题,还能除去小排量发动机、三缸机的质疑声。 马自达在压燃技术上的从0到1,不仅提升了自身品牌的硬实力,还给行业技术大方向带来新的风向标。

剑走偏锋,是马自达人的自信

看到这里,很多人都会有疑问,为什么马自达要花上数十年的功夫,去研究一套技术难点多且价格不讨好消费者的压燃系统呢?相比之下,加一块电池就能实现油电混动的技术不是更香吗?

确实,马自达的作风时常被网友调侃“没钱时造好车,有钱时浪转子”,作为日系小众品牌,马自达一直都走在反逻辑的路线,所有人都在做涡轮增压发动机时,马自达始终自然吸气的路线,似乎在向世人证实着,自己的技术一点都不比别人差。

以1.5L的马自达3昂克赛拉和1.2T的丰田卡罗拉为例,前者工信部油耗为5.6L/100km,后者为5.5-5.7L/100km,两者的油耗几乎相差无几。 这也说明了马自达的技术足以媲美市面上主流的小排量涡轮增压发动机。 更有传言指丰田与马自达就以THS混动技术和创驰蓝天技术进行过交换,丰田的1.2T可变循环发动机正是采用创驰蓝天技术打造的,这下可够马粉们吹了。

当然,在混合动力车型上,马自达也曾有一定的造诣。 当年马自达在马自达3上推出过混动版本,车型以一台2.0L的SKYACTIV-G车型为基础,配合一套丰田的混合动力系统,进行改造成一款马自达3的油电混动版本。 这款车也是马自达和丰田的首款“混血”产品,车型也只在日本本土销售。

不过这款油电混动马3只存活了一个年头就被腰斩了,其中最大原因就是马自达3的柴油车版本油耗更低,而另一方面,马自达3后续会有压燃版本的推出,油电混动版的存在就更没必要了。 所以马自达和丰田交叉持股后,马自达对丰田的混动技术也并没有太大重视。

以马自达对压燃技术标榜的百公里3.3L油耗来看,碾压混动系统的油耗完全不成问题。 马自达创驰蓝天技术之父人见光夫还曾表示,SPCCI压燃技术在碳排放上还能媲美纯电车。 这也足以表明马自达在技术上有足够的底气,去叫板市面上的新能源车型。

写在最后:

用极高的试错成本,堵上一段非常长的普及市场,马自达终于把HCCI的量产方案做了出来。 当年奔驰、通用也曾拿出样机进行技术验证,但最终都没能坚持下去,可见压燃涉及的技术难度相当高。 马自达作为小众汽车厂商,在内燃机界的造诣不仅让人敬佩,更是会名垂青史。

林园 是真的吗

林园神话”是泡沫吗 ,是的。

对于广大的股市投资者来说,林园可谓是大名鼎鼎。 自去年林园在某电视台财经节目中透露说,自己炒股16年来赚了12万多倍,资金从8000元翻到了4亿多元,林园就成为了媒体追逐的焦点人物,由于林园一直对外坚称自己的投资理念是“价值投资”、“长线投资”,因此媒体还送给他一个雅号——“中国的巴菲特”,林园也因此俨然成了中国股民心目中的“股神”,经常参加各种投资论坛,在各大财经网站开博客,向广大的投资者推荐股票。 不过,在林园逐渐被“神化”的过程中,外界对其所讲述的炒股暴富神话的质疑声也越来越大,尤其是近两天网上流传的一篇博客文章——《林园神话被终结》,说上海某电视媒体为求证“林园神话”的真实性,带领了上海的10多位股市投资高手与林园“过招”,结果发现林园提供的炒股资金单据有假。 为慎重起见,记者昨日连线了这家媒体,获悉文章中所披露的完全属实,也就是说,被广大中小投资者奉为经典的“林园神话”已被戳穿,破灭了。

博客文章披露林园资金交割单造假

在昨天的某财经网站上,记者看到了一篇《林园神话被终结》的文章,文章作者是被上海第一财经频道邀请来与林园过招的10余位投资高手之一,从行文口气看,文章是写于10月20日。 文中写道,那天下午4时,在第一财经频道的拍摄篷里,中国股市的神话人物——林园,正面对着由上海第一财经主持人叶蓉所率领的十余名上海股市精英的挑战。 第一财经的目的是求证林园从8000元炒股炒到4亿元的真实性,主持人叶蓉和10多位投资高手轮番询问、质问、盘问,甚至“诱供”林园,但林园一一以“你不懂”、“我忘了”和“我没必要告诉你,是你们请我来的”等作答,显得“很傲、很牛、也很酷”。 好在林园还带来了记录自己炒股的资金市值明细表,于是大家又从分析明细表的真伪开始着手,在将近一个半小时之后,文章作者终于发现了问题。

作者向林园提了一个关键问题,他问:“林园先生,我是证券公司负责交易清算的,我注意到您提供的交割单和明细表中的不确定因素除了你以个人原因作为托词所掩盖以外,我还注意到一个不可遮盖的缺陷,这十九份明细表共来自全国各地的八家证券公司,总计资产六千余万,其中我注意到已有两家在一年前宣布破产,另有一家在一年前也被托管,而在您的资产明细表中他们的大名却赫然在目,我不能想象这三家公司在宣布破产和已被托管一年多以后,居然还在今年的10月9日和10日给你打出这份资产明细表,并盖上他们鲜红的公章。 因此你还能让媒体公开这些所谓的真实资料吗尽管你称这只是你财产中的一小半。 ”对此,林园在沉思了几秒之后,用很低的音调但很坚定很清晰回答说:“不行”,顿时全场哗然,至此,林园神话的真实性就被否定了,主持人叶蓉在与编导商量了几句后,宣布拍摄结束,节目通不过审查。

连线当事双方

一财称将公布对话细节

为了求证博客文章中所描写的事件的真实性,记者辗转与上海电视台第一财经频道《财富人生》节目主编王旭东取得联系。 记者了解到,当天录制节目时王主编一直都在拍摄篷里,对这件事情应该很清楚,于是记者问他:“博客文章中所写的是否确有其事?”王主编回答说:“是有这么回事”,他告诉记者,自己有所有当天与林园的对话实录,由于昨日在北京出差,因此一时还无法将对话的细节公诸于众,但很快就会公布。 他表示,在第一财经之前,不少媒体都曾报道过林园,包括中央电视台、广东电视台等,但都没有深入下去,而是听信了林园的一面之词,一旦一财将这些对话公开,将是轰动性、爆炸性的新闻。

据此前的相关报道显示,林园是深圳股民,记者试图通过深圳证券界的朋友与林园取得联系,未果。 于是记者又通过网络搜索,结果发现林园目前又增加了一个身份——无锡锡东汽车广场开发有限公司董事,通过无锡114查询,记者与这家公司取得了联系,公司办公室的人士告诉记者,林园确实是公司董事,但他“神龙见首不见尾”,自己也不知道如何找他。 他还告诉记者,这家公司的投资规模只有1000万元,林园只是公司的第二大股东。

南京华泰证券某营业部经理告诉记者,投资者在营业部的资金交割单和成交明细表是炒股的证据,只要是真实交易,这个记录就会保留下来,因此,如果林园不能提供真实记录,那就说明有问题,有编造故事的嫌疑。

评说“造神现象”

“吹牛”效应负大于正

“林股神”虽然“吹牛吹大”了,但是,对于他这种很特别的“吹牛”行为,记者在采访中听到的声音却并非一边倒,而是各种声音都有。

南京某投资公司老总表示,除了国家政策、公司好坏等之外,支撑股市发展的一个重要因素就是市场人气,尽管林园自吹自擂显得有点不那么诚实,但是对众多的中小投资者而言,林园的炒股神话以及他所宣扬的“价值投资”、“长线投资”的理念,确实给投资者起到了很好的示范作用,让众多的投资者重新树立了炒股的信心,尤其是当“林园神话”刚刚传出时,沪深股市还处在上升行情的起点,很多受其鼓舞的投资者此时入市,正好赶上了今年的牛市行情,到现在应该说赚了不少吧。

但是,并不是所有人都能在林园的神话故事示范下获益。 网民“路见不平”说:“坦率地讲,我没想到竟有不少人不知不觉地上了当!我有一邻居(一位退休老师)就是受了‘林园’的鼓噪,在G招行H股上市那天上午以989元天价买入2700股G招行,仅短短几天股价竟跌为912元。 现在这位退休老教师只能是欲哭无泪!”

而林园为何又敢而且能把“牛吹大”,其实这中间有一个“吹牛市场”,一是迎合了需求,股民们在平淡与焦躁中看到这么一个人物,确实能够刺激信心;二是传媒吸引了眼球,这么一个传奇人物,是媒体的极好素材;三是抬升了林园本人的身价,至少,他从无名到有名,也有了因名而生的“利”,因他而生的书籍、演讲、讲座等各类市场,就足以说明“名利”效应。

记者又想到股市上的一连串神话故事,比如“亿安科技的老太太”、“长虹的囚犯”、“深发展的推车老农民”等等。 这些股市神话故事,虽然时代不同,故事主人公不同,但都有一个足以让你动心的欲望冲动,在销售学上,叫做事件营销,就像某保健品编造的美国将军吃了以后如何如何的故事一样,他们最终的目的就是让看故事的人产生购买欲望和冲动。 事实上,没有人知道美国历史上有这么一个所谓如雷贯耳的将军,但故事是动人的,他能够打动你,并让你往外掏钱,就足够了。 在林园的神话的鼓动下,冲进市场,他们关注林园的一言一行,林园说到的股票,都有可能成为他们关注的目标。 但是,任何事都有个度,成功的“事件营销”也应该有它的底线,那就是“诚信”,如果“牛皮吹到破”,它的正效应就要走到向反的方向了。 “吹牛市场”的所有获益者,也都可能获得惩罚性回报。

这个骗子只是个托~~

林园持有同仁堂多少股份

当前林园重仓的股票有: 金龙鱼、同仁堂、伊利股份、乐普医疗、云南白药、以岭药业、片仔癀、贵州茅台、海天酱油、中新药业。

一种被多家基金公司持有并占流通市值的20%以上的股票即为基金重仓股。

也就是说这种股票有20%以上被基金持有。 换句话说,重仓股被某一机构或股民大量买进并持有,所持股票中机构或大户资产占有较大部分。

基金、证券机构交叉持股较多,但有的股票基金持股特别多,证券机构几乎没有,反的情况也有,操作上应注意一下几点:

股票的认同度:对上市公司的价值分析方面,二者基本的研究思路大体一致,既都以价值分析为基础。

持股信息的披露:二者有明显区别。 对基金有非常规范的要求,周-月-季--半年-年终都要有披露;而对证券机构则没有这种要求,如果不是上市公司年报披露前十位流通股东,证券机构自己不会披露“商业秘密”的。

持股时间的限制:二者有明显区别。 对证券机构则没有持股时间的限制,对基金有非常规范的要求。

持股比例的限制:二者有明显区别。 对基金而言,持有每只股票的数量有占基金总额度与占股票总比例二个限制;对证券机构则只有持股量占股票总比例一个限制。

开户数量的限制:二者也不同。 一个基金只能开一个资金帐户;而证券机构则可利用其分支机构开多个资金帐户。

正因为以上几个方面的区别,决定了基金和证券机构在操作方式上有很大不同。 除了长线品种外,证券机构可以利用分支机构帐户进行操纵股票,短期持股;而基金则因为资金量大,为进退方便,一般只持有大中盘股票。

一般说来,基金重仓股是长线品种,股性不会太活跃;证券机构重仓股则不一定,中短线机会可能更多一些。

有10个股份。 林园投资目前定增赛里斯上市公司,比较典型的就是定增赛里斯,在小康股份现在名为2022年7月16日披露的《非公开发行A股股票发行情况报告书》中,林园投资最新持股曝光,林园现身于新能源汽车定增名单。 小康股份本次定增发行实际发行数量为137,168,141股,发行价格5198元/股,锁定期为6个月。 2022年林园投资林园最新持股小康股份,“林园投资309号私募证券投资基金”获配万股,获配金额为259亿元。

股票分析论文

在软件里摘抄,你自己在整理以下就行,糊弄老师没问题。

公司在国内商品混凝土市场上享有较好声誉,其品牌价值得到用户和行业的广泛认同,我国内地大部分非省会城市混凝土还处于起步阶段,品牌优势将使公司利润水平较高,发展空间大。 走势上看,该股股性活跃,建议逢低关注。

自6月11日起停牌的深天地今日公布了重大重组方案,公司将向包括公司实际控制人深圳市东部投资发展股份有限公司在内的5名对象定向发行股份,以购买其共同持有的通达果汁100%股份,上述资产的预估值为588亿元。 交易完成后,深天地将成为一家以浓缩果蔬汁生产、销售为主的上市公司。 不过,有业内人士质疑,在当下房地产业大有发展和基础设施建设纷纷上马之际,深天地为何放弃建材主业。

投资亮点:

1、公司从事商品混凝土生产、销售二十多年,目前工艺技术成熟、先进,产品质量稳定可靠,天地混凝土品牌在行业中具有较高的知名度、信誉度和美誉度,具有较强的市场竞争能力。

2、目前我公司所拥有的红花岭石场的碎石生产能力已由原来的年产25万立方提高到100万立方以上。 在目前碎石市场供不应求的情况下,具有很好的发展前景。

3、西安天地时代广场项目的成功启动不仅会为集团带来了新的利润增长点,更为集团房地产业持续发展奠定了更为坚实的基础。

4、十五期间,深圳市出台完善了《深圳经济特区商品混凝土管理规定》、《深圳经济特区建设项目环境保护条例》等与商品混凝土相关的法规、政策等,有力地推动了深圳市商品混凝土行业的快速、健康、可持续发展。

风险提示:

由于原材料涨价、而销售价格因市场竞争上涨缓慢,混凝土产业处于微利状态,给公司带来一定压力。

继上海双中心以及福建海西区后,深圳有望获批成为国家综合配套改革试验区。 在此利好消息的推动下,深圳本地股后市仍有较大的投资机会。

深天地A是全国唯一的一家从事商品混凝土生产经营的上市公司,在国内商品混凝土市场上享有较好的声誉,其品牌价值得到用户和行业的广泛认同。 目前,公司碎石生产量及储量为深圳第一,混凝土产量在深圳市的市场占有率达20%,在深圳同行业名列前茅。

二级市场上看,该股前期在创下阶段性高点后连续调整,在30日均线附近止跌回升。 经过连续的反弹后,10日和20日均线粘合在一起呈上攻态势,后市有望继续走强。

据传,深圳未来乐园是深圳市文化领域的大型国际合作项目,项目规划占地面积60万平方米,建筑面积49.8万平方米,计划投资45亿元。 项目首期可实现年接待观众300多万人次,全部建成后,年接待观众超过600万人次。

投资亮点:

1、公司是一家从事商品混凝土生产经营的上市公司,在国内商品混凝土市场上享有较好的声誉,其品牌价值得到用户和行业的广泛认同,我国内地大部分非省会城市混凝土还处于起步阶段,品牌优势将使公司利润水平也较高,发展空间大;而且公司碎石生产量及储量在深圳同行业中名列前茅。

2、公司重视先进的科学技术,注意引进和培养科技人才和管理人才。 公司现有专业技术人员占公司员工总数的5092%3、西安天地时代广场项目的成功启动不仅会为集团带来了新的利润增长点,更为集团房地产业持续发展奠定了更为坚实的基础。

风险提示:

由于原材料涨价、而销售价格因市场竞争上涨缓慢,混凝土产业处于微利状态,给公司带来一定压力。

本报告期,在金融危机的影响下,全国经济形势急转直下,房地产市场快速低迷,深圳与株洲地区大量计划中的房地产项目或施工进度放缓,或延迟开工,个别工地甚至出现停工现象,造成混凝土需求急剧萎缩,部分混凝土搅拌站生产任务不足,混凝土行业竞争更加白热化。 在这样的经营形势下,集团公司的混凝土产业通过及时调整经营策略,深入落实降本增效的经营方针,基本保持了正常的经营发展态势。

2009 年上半年共完成混凝土产量6427 万方,完成年计划的43 %;实现经营 收入 15,871 万元,完成年计划的 39%;创造利润总额 146 万元,完成集团公司下达年计划的 87%。 未完成计划的主要原因一是混凝土价格下滑快于原材料价格,导致毛利率减低。 二是不同地区受金融危机的冲击程度有差异,如深圳龙岗地区所受冲击相对较大,致使混凝土企业之间发展不平衡。

一是加强市场销售力度,稳住客户,保证产量,不断提升服务意识,使市场份额稳中有升。

二是在保证产品质量的前提下,针对生产过程中的重点环节开展降本增效工作。 天地混凝土不断加大对石粉替代河沙的研究与应用,上半年累计节约原材料成本达40 万元以上。

三是受金融危机的影响,开发商的资金周转困难,垫资工程增加,拖欠货款现象严重,应收帐款催收工作的难度比往年更大。 面对如此经营形势,集团公司把应收帐款催收工作提到了史无前例的高度,在经营目标考核管理规定中大幅提高应收帐款的考核分值,并直接将现金流与企业经理的奖金挂勾。 集团公司领导及相关人员每月定期参加各企业的应收帐款分析会,各企业亦采取了强有力的催收措施,效果比较明显。

(4)房地产开发销售情况

西安千禧公司上半年累计投资 9,000 万元,完成年计划的 30%。 工程形象进度基本按计划进行,其中 A 座写字楼于 3 月 15 日主体封顶,其他主要工程已完成 80%,预计 8月 30 日可以进行主体验收;B座公寓楼于 6月 28 日主体封顶,C 座住宅楼按计划施工。

上半年天地时代广场共销售面积 30,377 平米,自开盘以来累计销售面积 61,385 平米,销售比率达到 57%(不含商业部分)。

上半年天地时代广场完成合同销售收入 15,601 万元,完成年计划的 52%;现金回笼 11,863 万元,完成年计划的 47%。 自开盘以来累计完成合同销售收入31,081 万元,现金回笼 20,992万元。 上半年利润总额-505 万元,出现亏损的主要原因是天地时代广场项目仍在投入期,尚未办理入伙,不能确认收入。

在金融危机对房地产市场造成重大不利影响的情况下,西安千禧公司取得上述项目开发效果,实属不易,这一切离不开西安千禧公司全体员工的共同努力和所采取的工作措施,主要表现在:

一是想方设法确保工程形象进度,采用倒排工期的项目开发策略,严格按照计划要求,积极与施工单位加强沟通协调,帮助解决施工过程中存在的困难,制定落实施工奖惩措施,按时支付工程款项等,使工程形象进度基本按照计划推进。

二是加大营销力度,按照早销售早回笼资金的经营思路,开展各种项目促销活动,大大增加了客户群。 与此同时,加大各种媒体的推广宣传,也取得较好效果。 二、报告期内经营情况及公司经营活动总体状况的分析

(二)主营业务的范围及经营状况

公司的经营范围包括:商品混凝土及其原材料的生产、销售;水泥制品的生产、销售;在合法取得土地使用权的地块上从事房地产开发;物流服务;普通货

运;机电设备维修;物业管理;投资兴办实业;国内商业、物资供销业;经营进出口业务。

毕业论文(急!)股票投资分析报告请各位高手进来看下请教!

呵呵,好久没写分析报告了。 我就用我最近买过的几只股票当例子吧。

11月3日开始,买进如下5只股票持有:

1,天利高新,11月3日买进成本85元,11月初,商务部对已二酸进行反倾销的公告提振相关个股,尤其以神马实业走势最为淋漓,而天利高新走势相对较弱,有一定安全边际,符合中线持股的特征,天利高新地处新疆,依托独子山石化发展精细化工,2010年后,已二酸将成为公司的盈利新增长点。

2,荣信股份,11月3日买进成本356元,本月奥巴马访华将刺激新能源和低碳经济板块,另外12月的哥本哈根会议也将成为交易性机会,所以买进持有。

3,飞乐音响,11月12日买进成本78元,从技术面分析,11月11日涨停收盘,5日线呈60度向上,具有短线爆发力,11月13日下影线下探5日线,走势良好,11月16日,在周末媒体报道摩根斯坦利可能收购华鑫证券的利好下,飞乐音响高开低走,形态并未走坏,而11月17日,低开高走至涨停,向上空间已经打开,继续持股。

4,中材科技,11月20日买进成本3941元,因公司子公司于金风科技签订1456风电叶片供电合同,预计将对中材科技2010年贡献净利润2亿元以上,增厚每股收益14元,该股基金重仓,换手率不高,股本较小,每股公积金24元,具有高送配的能力,可以持股至年报公布,预期目标价60元。

5,新疆众和,11月20日买进成本1621元,电价上调对电解铝行业利空,作为铝板块的个股,属于利空消息,但成本的上升可以传递至产品销售,从11月20日的上海期货交易所的铝期货主力合约的上涨来看,短期内,新疆众和可能出现利空出尽当利好的走势,逆向思维,买进待涨,另外处于新疆板块,预期会有一些区域性利好提升股价。

开开实业()亮点:

1创投概念:

福晶科技日前发布招股说明书称,公司将发行不超过4750万股新股,占发行后总股本的25%。 开开实业目前持有上海鼎丰科技发展有限公司4444%的股权,上海鼎丰科技发展有限公司持有福晶科技639%的股权,为福晶科技第三大股东。 福晶科技主营业务属于光电子产业中的信息功能材料行业,是全球领先的激光晶体元器件制造商,及全球规模最大的LBO、BBO非线性光学晶体及其元器件的生产企业。 随着福晶科技即将上市,股权增值幅度巨大,开开实业也必然将分享福晶科技上市所带来的暴利!

2重组概念:

开开集团表示,为了确保股东利益,尤其是中小股东利益,对开开实业重组的意向不变,正与相关各方就开开集团重组一事进行接触,积极争取社会方方面面支持,使开开实业更具有可持续发展。

3品牌优势:

开开品牌在服装行业拥有较高知名度,开开(衬衫)商标被国家工商行政管理总局商标局认定为驰名商标。

4交叉持股,价值重估:

公司参股三毛派神万股,占参股公司总股本的28%。

5 后市将引发加速上升行情:

二级市场上,近期成交量保持在较高水平,股性活跃,市场关注度很高,在福晶科技上市重磅利好刺激下,股价无疑具备巨大的重估空间,后市将引发加速上升行情,可密切关注。

携你同行 友情提醒:强烈关注时代新材!

“十一五”期间,铁路运输行业为国家重点发展行业,时代新材作为铁路运输装备和线路的配件生产供应商,未来将面临许多新的机遇,同时,该股也是近期市场资金追捧的对象,有望成为08年牛股。

一、基本面

1、高速铁路大发展中最大受益者:桥梁支座是公司在客运专线市场的龙头项目,位据该领域检测试验能力的龙头地位。 “十一五”期间,随着高速客运专线的大幅开工建设及沪高速铁路的规划出台,公司的铁路桥梁支座产品将成为未来最具爆发潜力的品种。 公司有望成为高速铁路大发展中最大的受益者。

2、铁路减振细分行业龙头:公司主营产品减振降噪弹性元件市场占有率超过50%,其中电机车市场、内燃机车市场、铁路货车配件市场占有率分别为100%、40%、15%,能充分享受车辆增长带来的市场机遇。

3、业绩可期:08年计划确保完成销售收入9亿元,争取10亿元,实现主营利润25亿元;计划到2010年销售收入超12亿元的战略目标。

4、核心技术优势:公司第一大股东株洲电力机车研究所是我国唯一的铁路电力机车车辆行业的产品开发型研究所,拥有国内目前最大的橡塑弹性元件企业技术中心的优势,有利于公司的技术创新。 公司科研成果申报国家专利47项,授权27项,承担国家863项目及省、部级课题多项;拥有的国家专利总数达33项;经建设完成的现代化工业园生产基地占地120亩,可年产各类弹性元件1000多万件;下属检测中心为中国铁路产品认证中心签约实验室。

5、进入高分子复合材料领域:公司与国防科技大学合作,引进国外成熟技术,投资研制生产大功率风力发电机叶片,并藉此进入高分子复合材料领域。 作为公司重要战略型发展项目,未来有望成为其新的利润增长点。

二、技术面

1、底部持续放量:二级市场上,该股近期底部持续放量,20日累计换手超过100%,量价配合良好,机构吸筹明显。

2、指标走强:技术指标低位金叉,上攻欲望强烈,后市值得强烈关注!

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