海外要素影响营收!三个信号暗示宁德时代重回扩张周期 (海外要素影响因素包括)
7月26日晚,A股动力电池龙头(300750.SZ)披露2024年半年报。
财报数据显示,宁德时代2024年上半年成功营业支出1667.67亿元,同比降低11.88%;成功归母净利润228.65亿元,同比增长10.37%;成功扣非归母净利润200.54亿元,同比增长14.25%。
对宁德时代而言,最关键的动力电池及储能行业,仍处于增长轨道内。依据SNEResearch数据,2024年1-5月全球动力电池经常经常使用量为285.4GWh,同比增长23.0%。而依据有关机构统计,2024年1-6月全球储能电池出货量达130GWh,同比增长35%。
“动力电池范围,依据SNE Research数据,公司2017至2023年延续7年动力电池经常经常使用量排名全球第一,2024年1-5月公司动力电池经常经常使用量全球市占率为37.5%,较去年同期优化2.3个百分点,仍排名全球第一。在储能范围,依据SNE Research数据,公司2021-2023年延续3年储能电池出货量排名全球第一;2024年1-6月,依据有关机构统计,公司储能电池出货量继续坚持全球第一的市场份额。”宁德时代在半年报中表示。
宁德时代的2024年半年报表现与市场预期倾向并不大。
据时代周报记者了解,市场预期2024年宁德时代的净利润为509.37亿元,而宁德时代上半年已成功近50%。依照以后需求的变化状况来看,宁德时代最终抵达市场预期目的难度并不大。值得留意的是,2024年上半年,宁德时代运营活动出现的现金流量金额为447.09亿元,同比增长20.61%。
种种迹象标明,宁德时代或正在重回扩张周期。
海外要素影响营业支出
宁德时代在半年报中将业绩驱动要素划分为“行业继续增长”和“公司竞争力优点进一步优化”。
“行业继续增长”对应的是,两大业务支柱所在市场需求继续增长。而“公司竞争力优点进一步优化”则对应的是技术研发、极限制造、供应链控制、市场位置、可继续展开等方面的竞争优点进一步优化。
从半年报中不美观出,宁德时代提到的竞争力优化部分的具象化表现。数据显示,2024年上半年,动力电池系统营业支出1126.49亿元,同比增加19.20%;营业本钱为823.49亿元,同比增加25.84%;毛利率为26.90%,同比增长6.55%。储能电池系统成功营业支出288.25亿元,同比增长3.00%;营业本钱为205.02亿元,同比增加6.89%;毛利率为28.87%,同比增长7.55%。
宁德时代两项关键业务均出现了本钱降低、毛利率提高的状况。一位私募基金人士通知时代周报记者,营业本钱的大幅降低,或与宁德时代超级拉线等降本举措相关,毛利率已回归至锂矿多少钱暴跌前。
“二季度公司单位毛利维持在一个相对稳如泰山的水平,约在0.19元左右,关键要素是虽然多少钱有所降低,但由于本钱加快降低,使得单位毛利得以坚持稳健态势。未来随着大宗商品多少钱趋稳,估量单位毛利将继续坚持稳如泰山。”宁德时代在业绩交流会上表示。
据时代周报记者了解,宁德时代相关产品二季度单瓦时售价大约降低了0.06元左右。未来能否出现较大降价或许,则与原资料多少钱坚定有关。以后,碳酸锂多少钱已降低至8万元/吨左右。
市场亦有投资者对宁德时代业绩出现营收下滑的状况表示担忧,但若从地域划分来观察,宁德时代已将通常的下滑要素解释清楚。
财报数据显示,宁德时代境中原区成功营业支出1162.38亿元,同比增加4.78%;毛利率为25.18%,同比增长3.47%。境外地域成功营业支出505.29亿元,同比增加24.77%;毛利率为29.65%,同比增长8.16%。
“宁王”重回扩张周期?
海外市场变化对宁德时代的业绩有所影响是不争的理想,宁德时代也在财报中悄然披露了一些细节。
时代周报记者留意到,对比2023年上半年,宁德时代产能、在建产能到产量与产能运行率,均有所优化。
财报数据显示,2024年上半年,宁德时代电池系统产能为323GWh,在建产能为153GWh,产量为211GWh,产能运行率为65.33%。2023年上半年,宁德时代电池系统产能为254GWh,在建产能为100GWh,产量为154GWh,产能运行率为60.5%。
如从固定资产等数据来看,宁德时代并没有出现严重变化。“从固定资产和固定资产减值来看,数据没有大变化。这或许意味着超级拉线改造后在原产能基础上有较大的优化,或许足以解释为何本钱降低较为夸张的要素。”前述私募基金人士说。
此外,宁德时代的库存也有着较为清楚的变化迹象。
2024年半年报数据显示,原资料期末账面余值为68.34亿元、期初账面余值为46.99亿元;库存商品期末账面余值为216.34亿元,期初账面余值为153.06亿元。而宁德时代在4月15日的投资者相关活动记载表上明白表示,一季度末库存和四季度差不多,稍微有所降低,关键是库存控制战略落到实处。
结合宁德时代对一季度末的库存描画,以及半年报中原资料和库存商品的数据变化,或在暗示着宁德时代末尾进入主动补库存的阶段。如主动补库存阶段被确定,那么新一轮的库存周期将会到来,公司也将重新迈入扩张周期,下半年或能重现业绩高增长。
“目前我们的产能正在逐渐树立中,估量中期能成功100%以上的产能运行率,并且订单十分饱和,形成员工加班较多。”宁德时代在业绩交流会上表示。
目前,宁德时代股价正逐渐改动下行趋向,7月以来股价走出震荡区间下沿。
iFind显示,7月1日至7月26日,宁德时代股价区间涨幅为5.18%。7月26日,宁德时代报收189.35元/股,涨0.86%。
如何看待2022年8月2日A股大跌?释放了什么信号?
关于题主说的大跌,释放出的信号,我有以下这些看法:
第一,因基本面出现变化出现的闪崩现象时,意味着行业内的上市公司盈利状况出现变化,很长时期会翻不过身,股票转入下跌趋向,而且要下跌很大幅度,投资者应该早早规避。
第二,因趋向出现变化而发生的闪崩现象时,意味着资金正在大举撤出股市,这个时刻不论基本面、不论技术面,更不论业绩,一切的股票都会转入下跌趋向。 这种状况,即使主力机构也会适当减仓,投资者更应该空仓等候。
第三,因趋向究竟白马股出现闪崩的时刻,意味着主力机构也顶不住了,由于性能或许业绩要求,会从白马股里撤出部分资金,这个时刻市场基本抵达底部了,投资者反而可以思索适当建仓。
第四,因黑天鹅事情出现的个股闪崩事情,不代表市场趋向,但这样的股票闪崩后,也将堕入漫漫长跌中,投资者应该认赔出局。
另外,这外面,出现天地板的状况,可以认定为游资所为。游资和主力机构操作的手法有很大区别:
1发现状况不妙的时刻,不计本钱兜售,造成股价涨跌幅度十分大,甚至出现天地板现象;
2游资基本操作小盘股,小盘股经常使用的资金少,容易拉起来;
3游资操盘的股票涨得快,跌的也快,一波行情完毕的时刻,游资操作的股票能很快跌回起涨点。
凡游资操作的股票,基本与大盘趋向相关不大,很少有特殊意义。 或许是由于机构之间的争夺疑问。 或许由于赚足了钱,拉高出货疑问。 由于这类股票走势凶险,没有相当高的技术才干还是不要介入这样的股票。
以上是团体看法,仅供参考。
你知道2022年股市会怎样样吗?
利好信息有两个:依据查询相关地下资料信息
1、2022年新动力汽车补贴规范在2021年基础上退坡30%。 城市公交、路途客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务范围契合要求的车辆,补贴规范在2021年基础上退坡20%。
2、国度开展革新委表示,目前,第一批大型风电光伏基地项目已开工约7500万千瓦,其他项目将在明年一季度开工。 10月中旬以来,内蒙古、陕西、甘肃、青海、宁夏等地大型风电光伏基地项目陆续开工。
3、利空信息是:重拳规范金融产品互联网销售。 央行等七部委结合发文,基金保险销售等均在列。
A股:2022年有翻倍潜力龙头股一览(附名单)
2022年股灾会继续多久四次。
(1)1992年5月—1992年11月 上证指数从1429点跌至400点,历时5个月,最大跌幅达72%
(2)1993年2月—1994年7月 上证指数从1553点跌至325点,历时18个月,最大跌幅达79%
(3)2007年11月—2008月10月 上证指数6124点跌至1664点,历时12个月,最大跌幅达728%
(4)2015年6 月—2016年1月 上证指数从5178点跌至2638点,历时8个月,最大跌幅达4905%
2021年——2022年应该就是一轮大牛市的周期,再配合上社科院蓝皮书预判在2021年——2025年内会到5000点。
我们都知道,从1994年起,每隔7年都有一次性股灾,即大牛市见顶。 1994年、2001年和2008奥运年的6124点,大家都是印象深入。 2015年算起,下一次性即是2022年。
依照这个规律,2022年会出现大牛市的顶部,随之而来的就是股灾。 也就意味着,2022年之前,大约率就是牛市行情。 毫无疑问,股市是有周期性的,但我们能发现,全体来说,大趋向就是往上的,历史新高的股市大牛市,也许正在路上了。
2007年最高点是6124,2015最高点是5178,而2021年最高点是3730多。 2018年底以来,本轮牛市趋向,曾经有两年半了,从最低2440到如今,其实涨幅也有50%多,算是慢牛,曾经启动到了关键时辰,主力底部以来,规划基本成功,没有主升浪,难以出货。 其实股市就是一个循环到另一个循环,牛熊交替。 所以说,本轮牛市,并没有完毕,月线多头趋向,十分清楚,普通而言会再创历史新高,时期大约就是2022年。
A股大约会是每8年有一轮大牛市,之前是1999年、2007年和2015年,每次相隔8年,按推算下一次性应该是2023年左右,所谓“都说”2022年股市会是大牛市,其实言之尚早。
凡是大牛市都会有两个先决条件:
一个是央行实施宽松的货币政策,向市场释放了充沛流动性,这样市场上不缺钱,股市可以受货币推进上传。 2020年确实出现了这个条件,但是由于特殊要素,所以出现了却构性行情,很清楚的是,央行对释放流动性呈十分慎重的态度,经济一有企稳趋向,央行就思索收缩货币,去年6月份后疫情遭到控制,央行就不再降息了,12月的社会融资曾经拐头向下。
另一个条件是经济有向好的迹象,这个条件选择了股市走牛的继续性。 2015年由于央行屡次降息降准,市场流动性充沛,股市末尾了一轮走牛趋向,但由于经济并未基本转好,所以这次牛市猛烈而持久,上升快下跌也快呈悬崖状。
(最多18字)
我们知道投机之王利弗莫尔是龙头战法的鼻祖,他说过:假设你不在龙头股身上赚钱,那么就不要指望在股市赚钱,应该把精神用在研讨龙头股的身上。
他之所以成为投机之王,能够数次东山再起,与他据守的龙头战法不无相关。
我们再说说巴菲特是什么战法?
照旧是龙头战法!
只不过他买的是行业的龙头,也很稳,只是要求时期的等候!你一看他买的股票,全是各行业的龙头,没有渣滓!
龙头股就是比普通股票有一定优势,有三个最好的,走势最强,股票最安保,资金最大等,这就是其他股票不能和龙头股相提并论之处,同时也是投资者选择买龙头股的聪明之处。
赣锋锂业()
密集停工期,企业补库!金属产品多少钱下跌将增厚公司业绩, 5款小金属细分范围8只个股迎来时机,掌握新动力主线。 公司财务状况优秀,近三年营业支出稳步优化,净利润高速增长,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。 外,公司盈利才干较强, ROE处于同行抢先水平。 以后PE为637 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
华友钴业()
公司为全球新动力锂电资料指导者, 产业规划不时完善,券商给予买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业支出高速上升,净利润小幅优化,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。 此外,公司盈利才干较强, ROE处于同行抢先水平。
科力远()
科力远属电子制造行业。 公司财务状况良好,近三年营业支出稳步优化,盯季度坚持良好势头,业绩末尾释放,同比升。 此外,公司营运才干较强。 以后PE为763 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
碳元 科技 ()
5G减速开展,手机导热市场迎来机遇!该公司行业位置稳如泰山,立石墨散热资料市场,继续大研发投入、延伸产业链规划。
金宏气体()
公司为国际特种气体龙头,技术抢先,资源优秀,募资增强产能级研发,同时国外交策积极支持行业开展,特种气体国产替代大势所趋,公司财务状况正常,近三年营业支出和净利润均稳步增长,三季度营业支出坚持良好势头。 但是,公司三季度净利润短期下滑,警觉出现拐点的风险。 以后PE为743 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。
五矿稀土()
密集停工期,企业补库!金属产品多少钱下跌将增厚公司业绩, 5款小金属细分范围8只个股迎来时机,王者剖析师建议掌握新动力主线公司财务状况良好,近三年营业支出和净利润均迸发式增长,三季度营业支出坚持良好势头。 以后PE为1148 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
横店东磁()
这家国际磁材龙头磁材业务行业抢先市占率逆势优化,光伏业务继续向好扩产落地新增1 4亿利润,前三季度业绩大幅增长超预期年有望超预期生长,公司财务状况好,近三年营业支出和净利润均稳步优化,且坚持良好势头。 此外,公司盈利才干较强, ROE处于同行抢先水平。
德方纳米()
这家新动力电池资料龙头受益行业头部集中且需求回暖,深度绑定宁德时代等大客户,技术本钱优势清楚,堵剖析师初次掩盖给予买入”评级,目的价高于现价22%公司财务状况优秀,近两年营业支出阅历了迸发式增长,盯季度坚持好势头,业绩末尾释放,同比上升。 外,公司盈利才干较强,销售费用控制才干高。
杉杉股份()
杉杉股份属于其他电子行业,营收与净利润规模行业抢先。 公司财务状况优秀,近三年营业支出和净利润均高速下跌,且坚持良好势头。 此外,公司盈利才干较强, ROE处于同行抢先水平。
石大胜华()
石大胜华属于化学制品行业。 公司财务状况优秀,近三年营业支出小幅优化,利润阅历了迸发式增长,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。 此外,公司盈利才干也位于同行抢先水平。
恩捷股份()
海外外共振带动行业景气向上,这家市场份额延续多年全国第一的锂电隔膜龙头, Q3业绩环比大幅优化,海外客户订单放清楚,四季度和明年将带来业绩继续高增长,高瓴、宁德时代介入定增扩产,中公司上调目的价公司财务状况优秀,近三年营业支出加快下跌,利润阅历了迸发式增长,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。 此外,公司盈利才干优秀,位于同行抢先水平。 以后PE为1010 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
斯迪克()
这家电子胶粘资料龙头近四年业绩复合增速38%,产品已打入苹果+三星+华为供应链,盈利才干继续高增, ROE秒杀同行,公司财务状况优秀,近两年营业支出稳步增长,三季度坚持良好势头,近两年净利润高速下跌。
德赛电池()
这家苹果中心供应商,谋划整合全球-流的锂电池服务商,成为全球最大的3C电池封装企业, iPhone13强周期有望带动公司业绩增长,目的价高于现价53%公司财务状况良好,近三年营业支出小幅优化,近三年净利润高速增长,盯季度坚持好势头。 此外,公司盈利才干较强,费用控制力高。
江特电机()
江特电机是电机行业龙头。 公司财务状况正常,三季度营业支出有所上升,业绩末尾释放,同比上升。 但是,公司负债率同行中偏高,短期偿债才干差,留意流动性风险。 以后PE为1408 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
德赛西威()
公司是智能驾驶在中国落地的领航人,智驾和座舱齐发力, Q3支出大幅优于行业,加快抢占低价质量的域控制器市场,估量在2022年进入减速落地期,券商给予买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业支出和净利润均稳步优化,且坚持良好势头。 此外,公司盈利才干较强, ROE处于同行抢先水平。 以后PE为1166 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。
均胜电子()
这家全球 汽车 安保系统龙头供应商, 20Q3业绩大幅改善,迎来向上拐点, 汽车 电子业务未来加快增长可期,战略规划激光雷达范围,加码 汽车 智能化优质赛道,绑定抢先新兴车企,目的价高于现价26%公司财务状况优秀,近三年营业支出小幅优化,近三年净利润稳步增长,三季度坚持好势头。 此外,公司营运才干较强。
拓普集团()
这个多品类零部件赛道的优秀选手,绑定特斯拉和造车新权利,将迎业绩与估值的戴维斯双击, Q4业绩同比涨幅扩展,年利润超预期增长抢先行业, 2021年将迎高增长,公司财务状况良好,近三年营业支出稳步增长,利润小幅增长,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。 此外,公司盈利才干较强,财务费用控制才干高。
华宏 科技 ()
汽车 拆解和稀有收双料龙头!公司全体估值位于 历史 20%分位数以下,行业高景气下生长性存在预期差,公司务状况优秀,近三年营业支出迸发式下跌,净利润高速下跌,三季度营业支出和净利润坚持粮好势头。 此外,公司盈利才干较强,销售费用控制才干高。
长安 汽车 ()
公司是国际自主 汽车 品牌龙头, 7月销量较好于行业,首款新动力车将于下半年发布,产品高端、电动、智能化齐升,估值切换在即。 公司财务状况好,近三年营业支出稳步增长,盯季度坚持好势头,映现盈利,但净利润增长趋向尚未构成。 此外,公司盈利才干较强,赂费用控制力高。
英杰电气()
英杰电气属于电源设备行业。 公司财务状况好,近一年营业支出和争利润均迸发式增长,且坚持良好势头。 此外,公司盈利才干较强,产品本钱控制力高,议价力强。
黔源电力()
黔源电力属于电力行业。 公司财务状况良好,近三年营业支出和净利润均小幅增长。 此外,公司营运才干较强。
林洋动力()
林洋动力属于电气智能化设备行业。 公司财务狱况正常,近三年营业支出稳步增长,净利润小幅优化。 但是,公司三季度营业支出和净利润短期下滑,警觉出现拐点风险。
国电南瑞()
国电南瑞电气智能化设备行业龙头,营收与利润规模行业抢先。 公司财务状况良好,近三年营业支出和净利润均稳步优化,坚持良好势头。 此外,公司盈利才干较强,财务费用控制力高。 以后PE为418 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司值中等。
厦门港务()
厦门港务属于港口行业,营收规模行业抢先。 公司财务状况正常,近三年营业支出稳步增长,净利润迸发式增长,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。
特变电工()
特变电工是上下压设备行业龙头,营收与净利润规模行业抢先。 公司财务状况优秀,近三年营业支出稳步优化,净利润加快优化,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。 此外,公司盈利才干优秀,位于同行抢先水平。
晶澳 科技 ()
晶澳 科技 属于电源设备行业。 公司财务状况正常,近三年营业支出和净利润均迸发式下跌。 但是,公司三季度营业支出和净利润均增速放缓。 以后PE为978 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值中等。
隆基股份()
这家光伏龙头位置继续安全,产能继续扩张,本钱加快降低,利才干继续增厚,需求端行将迎来改善,王者剖析师维持“强推”评级,目的价高于现价35%公司财务状况良好,近三年营业支出迸发式下跌,旺季度坚持良好势头,近三年净利润高速优化。 此外,公司盈利才干较强,财务费用控制力高。
通威股份()
公司国际光伏多晶硅料和电池片双龙头,对本钱的把控属行业一流,今明两年硅料多少钱有望维持高位,公司业绩将迎来高增,公司务状况优秀,近三年营业支出和净利润均加快下跌,且坚持良好势头。 此外,公司盈利才干优秀,位于同行抢先水平。
晶盛机电()
公司国际抢先的晶体生长及智能化加工设备制造企业,益于状行业继续高景气,订单业绩坚持高速增长,同时SiC设备、宝石资料业务开展潜力大,目的价高于现价12%公司财务状况良好,近三年营业支出和净利润均高速上升,且坚持良好势头。 此外,公司利才干优秀,位于同行抢先水平。
金风 科技 ()
公司风电主机龙头, 21H1净利同比增长45% ,利能勋清楚优化,机组大型化大幅推升毛利率,后服务市场有望翻开门绩的另一增长点, 公司财务状况优秀,近三年营业支出高速上升,近三年净利润小幅增长,三季度坚持好势头。 外,公司盈利才干较强,赂费用控制力高。
紫光国徽()
产业并购叠国产替代,物联网+装备信息化加持,这个芯片设计龙头迎黄金开展期,上年业绩增长超60%+ , 未来有望进一步迸发公司财务状况优秀,近三年营业支出速上升,利润迸发式增长,三季度营业支出和净利润坚持良好势头。 此外,公司盈利才干优秀,位于同行抢先水平。
韦尔股份()
公司为车载CIS抢先者,来车载CISVR/AR等有望接棒手机CIS构生长第二极,同时公司车载业务有望从CIS延伸至显示模拟等范围,继续增厚公司业绩公司财务状况优秀,近三年营业支出加快下跌,净利润迸发式下跌。 此外,公司盈利才干较强, ROE处于同行抢先水平。
斯达半导()
2019Q4扣非净利润增速翻倍!这家国产IGBT龙头,新动力+变频推进公司业绩增长,未来公司充沛受益于需求迸发+本钱技术优势,堵剖析师给出的目的价高于现价13%公司务状况优秀,近-年营业支出和制润均迸发式增长,且坚持良好势头。 外,公司盈利才干较强, ROE处于同行抢先水平。 以后PE为2173 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
士兰微()
公司Q3业绩契合预期,产品高端化跃迁未来可期,公司财务状况优秀,近三年营业支出速下跌,净利润迸发式下跌,三季度营业支出和利润坚持良好势头。
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创业板指数继续下挫,数字货币概念继续生动
一、财经资讯精选
国务院印发《“十四五”推进农业乡村现代化规划》
国务院印发《“十四五”推进农业乡村现代化规划》。 到2025年,粮食综合消费才干稳步优化,产量坚持在13万亿斤以上,确保谷物基本自给、口粮相对安保。 生猪产能安全优化,棉花、油料、糖料和水产品稳如泰山开展,其他关键农产品坚持合理自给水平。 农业消费结构和区域规划清楚优化,物质技术装备条件继续改善,规模化、集约化、规范化、数字化水平进一步提高,绿色优质农产品供应才干清楚增强。 产业链供应链优化更新,现代乡村产业体系基本构成。
央行发布银行间债券市场债券借贷业务控制方法
为规范银行间债券市场债券借贷业务(以下简称债券借贷),维护市场介入者的合法权益,提高债券市场流动性,中国人民银行制定了《银行间债券市场债券借贷业务控制方法》(中国人民银行公告〔2022〕第1号,以下简称《方法》)。
《方法》自创国际成熟市场通常阅历,立足我国金融市场开展要求,从市场介入者、履约保证品、主协议等方面完善债券借贷制度,包括支持市场介入者规范展开集中债券借贷业务等,提高债券借贷买卖效率和灵敏性。 同时,为增强风险防范,《方法》明白了大额借贷报告及披露、风险监测、自律控制等有关要求。 《方法》出台有利于满足市场介入者多样化的买卖需求,提高做市商头寸控制才干,优化银行间债券市场流动性,促进金融市场性能深化和安康开展。
证监会发布《境内外证券买卖所互联互通存托凭证业务监管规则》
为进一步便利跨境投融资、促进要素资源的全球化性能,推进资本市场制度型开放,证监会对《关于上海证券买卖所与伦敦证券买卖所互联互通存托凭证业务的监管规则(试行)》(证监会公告〔2018〕30号)启动修订,修订后称号定为《境内外证券买卖所互联互通存托凭证业务监管规则》,自发布之日起实施。
本次修订关键包括以下内容:一是拓展适用范围,境内方面,将深交所契合条件的上市公司归入,境外方面,拓展到瑞士、德国;二是支持境外基础证券发行人融资,并采用市场化询价机制定价;三是优化继续监管布置,对年报披露内容、权益变化披露义务等继续监管方面作出更为优化和灵敏的制度布置。
1月房地产存款迎来“开门红”!
记者从金融控制部门和多家银行了解到,1月房地产存款投放迎来“开门红”,新增规模在去年四季度增长基础上进一步优化,估量1月房地产存款新增约6000亿元,较四季度月均水平多增约3000亿元,其中房地产开发存款多增约2000亿元,团体住房存款多增约1000亿元,金融机构对房地产企业的融资行为继续改善。
中钢协:依法强化铁矿市场监管 坚决保养市场公允次第
据中国钢铁工业协会监测,近期部分涉矿企业违犯商业品德,发布和炒作不实信息,严重搅扰了市场公允次第,损害市场主体的合法利益。 钢铁协会对此表示谴责。 任何无视市场规律、合法搅扰市场正常运转的行为和介入者,都应该失掉纠正,并应为此付出代价。
俄罗斯央行将基准利率上调至950% 契合预期
俄罗斯央行将基准利率上调至950%,预估为950%。 俄罗斯央行称,假设情势开展与基线预测分歧,俄罗斯央行将在行将召开的会议上进一步提高关键利率。
(投资顾问 蔡 劲 注册投资顾问证书编号: S20)
二、市场热点聚焦
市场点评:创业板指数继续下挫,数字货币概念继续生动
周五两市大盘指数震荡调整,市场总成交金额较前一买卖日有所加大。 详细来看,沪指收盘上证指数下跌066%,收报点;深成指下跌155%,收报点;创业板下跌284%,收报点。
盘面上看,数字货币概念股、地产股和盐湖提锂概念股表现生动,涨幅居前,新冠检测概念股跌幅居前。 从走势上看,创业板指数继续创出新低,上证指数表现强于创业板指,但上证指数周五冲高回落,估量短期震荡整理为主。
操作上,创业板指数继续走低,标明赛道方向仍需继续承压。 目前市场中成交量缺乏,题材股和赛道股中的资金互为跷跷板,题材类估量重复生动。 赛道方向个股逐渐从下跌转为震荡,可以逐渐逢低吸纳做差价,确定性更强的介入点则需等右侧时机。 中期建议关注军工、芯片、新动力抢先、基建和银行等优质龙头企业以及中报向好的个股。
(投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号:S21)
微观视点:央行重磅报告!引导金融机构扩展信贷投放 更好满足合理住房需求
2月11日,人民银行发布《2021年第四季度中外货币政策执行报告》(下称《报告》)。
《报告》显示,下阶段,稳健的货币政策要灵敏过度,加大跨周期调理力度,发扬好货币政策工具的总量和结构双重性能,注重充足发力、精准发力、靠前发力,既不搞“大水漫灌”,又满足实体经济合理有效融资需求。
点评:报告以为,我国微观杠杆率稳中有降,为未来金融体系继续加大对实体经济的支持发明了空间;同时我国疫情防控情势良好,经济增长韧性不时增强,也为未来继续坚持微观杠杆率基本稳如泰山发明了条件。 报告提出,加大住房租赁金融支持力度,保养住房消费者合法权益,更好满足购房者合理住房需求,促进房地产市场安康开展和良性循环。 全体上看,报告对市场影响偏利好,对房地产板块也构成利好。
(投资顾问 蔡 劲 注册投资顾问证书编号: S20)
银行行业:2022年1月社融数据点评:社融“开门红”超预期,银行股行情已至
2月10日,央行发布2022年1月社融数据,2022年1月末社会融资规模存量为万亿元,同比增长105%,增速环比上传017pct。 1月末,本外币存款余额为2426万亿元,同比增长92%,M2同比增长98%,M1同比降低19%。
点评:2022年1月社融成功超预期“开门红”,人民币存款“总量进,机构好”,“稳增长”和“稳信贷”目的兑现,货币政策加码,宽信誉指日可待,资产质量担忧减轻,银行股行情已至,目前银行板块的安保边沿依然较高,建议2月积极关注银行股。
(投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号:S21)
三、新股申购提示
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四、重点个股介绍
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论妖股四川双马的倒掉
央行发布该信息后,金融市场反响较为平淡,中常年看货币政策清闲肯定会对金融商场多少钱走势带来影响。
对股市,降准关于各个板块或概念股的影响不尽相反。 普通而言金融,地产等资金密集型行业都将获益。 除了利好股市外,降准对市场利率的全体下行也是利好。 实践上近期银行间市场短期利率曾经在低位运转,随着更多降准降息的落地,也会带动长端利率下行。
扩展资料:
留意事项:
降准目的:加大对小微企业的支持力度。 一个是可以参与常年资金供应,银行资金本钱将有所降低。 置换MLF使商业银行付息本钱有所增加,有利于降低企业融资本钱。 另一个是释放4000亿元增量资金,参与了小微企业存款的低本钱资金来源。 要求把新增资金关键用于小微企业存款投放。
稳健的货币政策坚持中性,要松紧过度。 多位专家以为,与2017年相比,往年取消M2和社会融资规模增速目的。 这意味着央行实施货币政策调控放慢从数量型工具向多少钱型工具转变,估量往年货币政策会更灵敏。
A股有哪些一带一路概念股
有人问可以抄底吗?回答:短线走势不失望,不要希图抄底。
不过在行将到来的冬天,酒是要喝的,煤是要烧的,我前期介绍的酒类板块和煤炭板块,是可以中常年规划的。
说说大盘。 虽然昨天启动了次新的银行股来护盘,但失败了。 收盘指数在10日均线下方,而且每天都有抢手跌停股出现,昨天有前期举牌概念的一个小龙头康跃科技跌停。
题材股像四川双马,来伊份,三夫户外都涨停,我以为,只要这种妖股倒了,大盘才有向上的空间。
再讲讲恒大约念股,不时有人在追梅雁如意,积成电子,栋梁新材等,但是板块嗨点已过,而且昨天恒大偷偷出货了。恒大保险虽然附属于恒大集团,但是是独立的股权结构,险资买股,495%可攻可守,做短线,收割韭菜……
短线就是这样了,多看少动,再讲讲微观经济,明白周期和趋向是十分关键的。
中国微观经济近十多年的运转当中有个周期性现象。 自2001年以来,中国经济共阅历了四个半微观经济短周期,平均每个周期14个季度。
如今中国经济正渡过第五个周期的波峰,将进入房地产和信贷驱动的经济周期下行阶段,并将于明年下半年进入探底阶段。 依照这个思绪,一年之内,中国经济特别是周期性行业在增速上将处于下行周期。
未来一两个季度经济增长会比拟稳如泰山,但是,最困难的阶段,将出如今3-4个季度以后,也就是进入2017年下半年,经济周期下行将进入探底阶段。
而这一轮中国经济的增长企稳,关键是依托了房地产市场和基础设备投资。 抛开这两项的奉献,中国经济的增长很或许不达标。
另一个判别中国经济能否将继续探底的思绪来自新旧产业更替。 有数据显示,每当传统经济末尾上升的时刻,新经济的比重就末尾降低。 面前的解释要素是,每当政府出台稳增长措施的时刻,往往会投放在旧产业上,这就会使新经济开展变得疲软,因此在稳如泰山了眼下经济增长的同时,却为常年经济增长增添了更大的阻碍。 从这一点看,如今的企稳有或许站不住。
旧的产业无法分开,少量珍贵的资源在继续投入,但产出的效率却在继续降低。 这就造成中国边沿资本产出效率在上升,也就是说,中国产出一单位GDP所消耗的资本投入在上升。
从这个角度说,新旧产业无法成功更替,是比中国经济面临的是周期性疑问还是结构性疑问更为关键。
受此拖累,中国渐渐堕入了国际清算银行提出的“风险三角”疑问——消费率降低、政策灵敏性收窄、杠杆率上升。 第一,2008年以后我国的全要素消费率(TFP)出现了清楚降低,虽然详细数字存在争议,但是消费率降低这一理想曾经无须置疑。
每消费一个单位GDP在2007年只要求35个单位的资本投入,到2015年曾经增长至59个单位的资本投入。 第二,我国的政策灵敏性、政策空间都在增加,这从财政政策、货币政策的实施空间收窄可见一斑。 第三,中国杠杆率高企,尤其是企业杠杆率上升,这在国际外投资者中曾经成了很担忧的疑问。
但也有积极的方面:随着人民币在升值,前期人民币高估对出口的抑制造用将渐渐消弭。 假设没有严重的内外冲击,一年半以后经济下行和探底(63%-64%)环节或将基本完毕,到时刻或容许以等候牛市。
师看得再远,也要求从眼前做起,从如今能掌握住的时机做起。 在行将到来的冬天,酒是要喝的,煤是要烧的,前期介绍的酒类板块和煤炭板块,是可以中常年规划的。
指数下探上升,REITS概念股表现微弱
常年介绍品牌消费及文明传媒类公司:路途连通、贸易连通中相同随同着文明沟通,中国的品牌消费品(医药、家电、汽车等)、传媒等板块也将受益。 ”中金公司称。
相关于2014年“一带一路”概念股的全线飙涨,进入2015年,相关概念股出现清楚的调整迹象,但由于市场对两会减速“一带一路”的推进等候值颇高,机构普遍以为回调带来性能时机。
统计显示,在“一带一路”概念板块全体震荡整固之际,统计数据显示,截至2月12日收盘,仍有26只概念股年内成功下跌,占全部概念股的45%,其中,包钢股份、连云港、小商品城等概念股时期累计涨幅均超10%。
值得一提的是,在“一带一路”规划正式发布之前,各个层面的资本输入和企业“走出去”战略曾经启动。 近期,不只监管层对外投资审批的流程大大简化,高层***更甘当“推销员”,触及高铁、动力、基建等范围国际企业更是放慢了海外投资的步伐。
在资本市场上,剖析人士普遍指出,有望受益于“一带一路”战略的范围关键包括:第一,基建类企业。 如新疆城建、西部树立、北新路桥等。 第二,国际工程承包类企业。 如中国交建、中国铁建、中国修建、中国电建等。 第三,机械出口类企业。 如三一重工、中国重工、振华重工等。 第四,交通物流类企业。 如上港集团、宁波港、厦门空港、西方航空、建发股份、外运开展、大秦铁路等。
“2015年重点关注‘一带一路’统领下的稳增长。 在2015年经济下行压力庞大的背景下,中央要求‘一带一路’来统领新型城镇化、京津冀、长江经济带等各项战略规划实施,重点增强城市群基础设备树立,对冲房地产投资下滑,成功稳增长。 而相关的政策将会优先、重点推进、实施。 ”中信证券的投资建议是,“防风险”短周期延续,关注基建产业链。
中信证券以为A股“防风险”的短周期特征还将延续。 性能上,建议“博取政策和业绩方面确实定性”的主逻辑,继续持有汽车、农业、地产、商贸批发、社会服务、传媒等偏中下游的消费行业,主题上重点关注区域政策落地和国企革新。 在稳增长政策下,建议重点关注基建产业链。 同时,京津冀协同开展规划有望出台,相关板块也可以适当关注。 (西方早报)
丝路基金正式起航 “一带一路”概念望再度引爆
窗口期未过,新动力概念股跌势不止的要素找到了
一、财经资讯精选
李克强:稳如泰山市场预期 推进平台经济安康继续开展
中共中央政治局常委、国务院总理李克强7日掌管召开经济情势专家和企业家座谈会。 李克强说,以后市场主体特别是中小微企业、集体工商户困难加大,要着力帮扶他们渡过难关。 落实落细企业稳岗政策,强化高校毕业生务工服务。 不误农时抓好春耕消费,做好农资保供稳价任务。 保证动力稳如泰山供应。 保证交通主支线、港口等有序运转,促进国际国际物流利通,保养产业链供应链稳如泰山。 要深化革新,营建市场化法治化国际化营商环境。 制定实施政策要听取市场主体意见,稳如泰山市场预期。 推进平台经济安康继续开展。
银保监会:进一步强化金融支持小微企业开展任务
银保监会就2022年进一步强化金融支持小微企业减负纾困、恢复开展有关任务发布通知,任务目的包括:银行业金融机构总体继续成功单户授信1000万元以下(含)的普惠型小微企业存款“两增”目的,即此类存款增速不低于各项存款增速、有存款余额的户数不低于年终水平。 加大信誉存款投放力度,力争普惠型小微企业存款余额中信誉存款占比继续提高。 努力优化小微企业存款户中首贷户的比重,大型银行、股份制银行成功全年新增小型微型企业法人首贷户数量高于上年。 在确保信贷投放增量扩面的前提下,力争总体成功2022年银行业新发放普惠型小微企业存款利率较2021年有所降低。
证监会:健全法治 构成全方位监管执法体系
证监会表示,提高上市公司质量,要靠增强监管和监视,综合运用平面式追责机制,加大对严重违法案件的查处惩治力度。 2019年以来,证监会对242家次上市公司被移送稽查立案,证监会派出机构共采取行政监管措施2254家次,买卖所共采取纪律奖励措施654家次,从严查处康美药业、康得新等一批大要案,向市场传递了坚决保养市场纪律、坚决污染市场环境的剧烈信号。 证监会强调,综合运用行政监管措施、行政处分、市场禁入、刑事追责、民事赔偿、诚信惩戒等全方位、平面式追责机制,加大对严重违法案件的查处惩治力度,对违法违规行为构成有力震慑。
碳达峰碳中和任务指导小组办公室召开严峻打击碳排放数据造假电视电话会议
4月8日下午,碳达峰碳中和任务指导小组办公室召开电视电话会议,通报碳市场数据造假有关疑问,部署严峻打击碳排放数据造假行为、推进碳市场安康有序开展任务。 国度开展革新委副主任胡祖才列席会议并讲话,生态环境部副部长叶民通报有关疑问,国度开展革新委副秘书长苏伟掌管会议。
结合国粮农组织:3月全球食品多少钱飙升至历史新高
结合国粮农组织(FAO)周五表示,由于乌克兰抗争影响粮食和植物油市场,3月全球食品多少钱创下纪录新高。 结合国粮农组织食品多少钱指数3月平均为1593点,2月数字上修后为1414点。 该指数追踪全球买卖量最大的食品商品。 该指数2月初值为1407,事先亦创下纪录高位。
(投资顾问 蔡 劲 注册投资顾问证书编号: S20)
二、市场热点聚焦
市场点评:指数下探上升,REITS概念股表现微弱
周五两市大盘指数震荡调整,市场总成交金额较前一买卖日有所增加。 详细来看,沪指收盘上证指数下跌047%,收报点;深成指下跌011%,收报点;创业板下跌033%,收报点。
盘面上看,REITs概念股、磷化工概念股和工程树立股表现生动,涨幅居前,元宇宙概念股表现相对较弱。 从走势上看,三大指数下探上升,市场成交量缺乏的状况下,震荡仍是主基调。
操作上,稳增长方向表现强势,等候调整后的介入时机。 赛道方向周五出现一定的异动,在题材股退潮的状况下关注赛道方向能否有继续性。 中期建议关注锂电池中游、芯片、光伏、风电设备和银行等优质龙头企业以及业绩向好的个股。
(投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号:S21)
微观视点:《中共中央 国务院关于放慢树立全国一致大市场的意见》发布
树立全国一致大市场是构建新开展格式的基础支撑和内在要求,《中共中央 国务院关于放慢树立全国一致大市场的意见》10日发布。 从全局和战略高度为今后一个时期树立全国一致大市场提供了执行纲领,强化市场基础制度规则一致,推进市场设备高规范联通,打造一致的要素和资源市场,推进商品和服务市场高水平一致,推进市场监管公允一致,进一步规范不当市场竞争和市场干预行为,放慢树立高效规范、公允竞争、充沛开放的全国一致大市场,片面推进我国市场由大到强转变,为树立高规范市场体系、构建高水平社会主义市场经济体制提供坚强支撑。
点评:放慢树立全国一致大市场,有利于进一步的激起和培育国际市场的潜力,为我们以自身的最大确实定性来抵御外部不确定性提供一个很好的支撑。 资本市场方面,放慢一致的资本市场,有助于筑牢防范系统性金融风险安保底线,防止脱实向虚。 短期来看,对物流、商业等行业构成利好。
(投资顾问 蔡 劲 注册投资顾问证书编号: S20)
银行:运营业绩向好,板块估值修复动力强
银行业板块估值V型反弹。 截至3月31日,银行板块全体市盈率(历史TTM)508X,较上月末降低009X,相比A股估值折价7023%;板块全体市净率060X,较上月末略降001X,相比A股估值折价6496%。
点评:银行股3月份走出V型反转行情,上市银行陆续披露2021年度报告,总体运营业绩向好,业务坚持有序扩张,为银行板块估值修复提供微弱动力,建议关注优质银行股。
(投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号:S21)
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四、重点个股介绍
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9月3日,新动力资料概念股高开低走,指数至收盘下跌约4654%。
锂电与光伏两大中心板块无一幸免,其中宁德时代跌至4865元,跌幅142%;赣锋锂业跌至元,跌幅687%;捷佳伟创更惨,今天跌幅到达807%,股价报收元,市值在9月蒸发超百亿。
让人不解的是,股价的继续下跌,似乎与企业开展与市场前景关联不大。 在刚刚发布的年中报表中,如宁德时代、赣锋锂业等在营业支出与净利润上均出现出翻番增长态势;而新动力赛道,更是国度重点规划的范围,市场景气度无须置疑。 那么,究竟是什么要素促进了该现象的出现?
企业价值,选择市值
在刚刚过去的8月,股民盈利占比到达了67%,人均赚了195万。
钱从哪里来?在整个8月中,市场成交量日均超万亿。 观察资金流向,锂电池、有色金属、光伏等几大板块,简直占到了成交量的40%以上。 大笔资金的注入,推进相关企业股价到达峰值,也让股民的钱包变得满满当当。
因此,9月的回落,虽导火索是央媒点名批判新动力相关市场存在炒作行为,标明“稳增长”依然是国度的主旋律。 但 汽车 有智慧以为,其中心要素仍是企业资产价值的逐渐回归。
普通而言,在股价创新高之时,便是“泡沫”发生之际。 无论是近期被称为神股的迈为股份与金辰股份,还是过去一年中的特斯拉与蔚来等,均印证了这一定律,也说明了短期的股价严重透支了业绩预期。 新动力板块更是如此,政策以及市场的双轮推进不只让车企市值飙升,更带动了上下游产业链群体迸发。 阅历了股价翻番的狂欢,往年包括特斯拉、蔚来以及比亚迪等车企的市值均有不同水平降低。
开源新经济基金经理崔宸龙也对此表示:“短期的动摇属于正常现象,今天的暴跌或许是由于过去一段时期光伏,锂电池板块的短期下跌速渡过快,造成市场分歧加大。 从常年来看,企业的内在价值增长选择了常年报答率,短期的品格比拟难判别。 ”
没有同情,只要理想
除去企业自身要素外,A股市场也因环境转变而出现短期动摇。 自往年以来,新动力 汽车 抢先供应链原资料涨价趋向清楚,不只高镍三元锂电池的关键原资料——氢氧化锂的多少钱继续飙升,而且钢铁、有色金属等资料也一路走高,叠加行业竞争减速带来的影响,形成了少量下游企业如宁德时代、捷佳伟创等毛利率降低。
虽然在国度政策的引导下,新动力相关市场规模不时优化,让企业营收不时下跌。 但毛利率的降低,实则意味着企业盈利才干的降低,也给资本市场提供了预警信号。
对此,创金合信基金首席战略剖析师、首席投资官助理王婧曾表示:“依据最近的行业景气观察,半导体为代表的板块出现较大的回调,跟行业景气度边沿放缓有关,而新动力抢先的继续涨价也引发了投资者未来制造环节盈利的担忧。”
另外要求惹起警觉的是,当下涌入新动力赛道、推进相关企业股价下跌的,更多的是机构抱团与游资行为,“热钱”成为了市场中的主导。 而热钱有一个关键的特征,那就是投机性。 在央媒点名、新动力短期形势不明等多关键素的影响下,酿酒、保险、券商信托、银行地产等相对稳如泰山的行业在9月纷繁迎来大涨,也成为了资本市场暂时的“保险柜”。
图为9月1日数据
对此,王婧也指出:“当下,经济下行压力凸显,专项债发行提速,使得市场的买卖重心重回稳增长,地产、基建、消费、金融、农林牧渔等板块取得资金回流。”
逢低规划,能否合理?
“低位买入,高位卖出”,是每一个股民的终极目的。 在新动力赛道受挫的当下,不少人虽看到了此中良机,却又担忧抄底未遂而被套在涨停板上。
正如大家所看到普通,以常年而论,在减速落实“两碳”目的的大背景下,新动力相关行业依然具有庞大的想象空间。 但在锂电、光伏以及半导体三大板块中, 汽车 有智慧以为,有望率先迎来恢复或许将是锂电池板块。
一方面,国度国度开展革新委、国度动力局曾在往年8月,正式发布了《关于奖励可再生动力发电企业自建或购置调峰才干参与并网规模的通知》,明白提出了奖励可再生动力发电企业自建合建,促进可再生动力开展。 在此基调下,以宁德时代、赣锋股份为代表的企业均提出了更大的产能目的,或将成功更高的支出与利润。
另一方面,往年前7个月,新动力 汽车 销量到达1478万辆,已超越去年全年总额,到达了 历史 新高。 在市场规模迅速扩张的助力下,锂电板块将给予资本市场更充足的入场勇气,培育景气度加快拉升的局面。
汽车 有智慧以为,虽新动力的基本面足够稳健,但如今其相关概念股正处于短期调整的窗口期。 至于该期限会继续多久,还需进一步观察。
采写| 欧阳
日韩动力电池辛酸入华路:六年挣扎,将正面PK宁德时代
车东西
文|Bear
导语:借着电动汽车的行业大潮,动力电池产业迅速崛起,全球已构成中、日、韩三国企业争霸,松下、LG、宁德时代等巨头平起平坐的行业格式。
外表的安静面前,新一轮剧变正在酝酿之中——固态电池行将掀起新一轮技术革新浪潮、动力电池白名单去除后日韩企业重回中国市场、全球车企与零部件巨头们也纷繁涉足电池产业,一场大变局行将演出。
为此,车东西特推出《动力电池大变局》系列报道,详解全球动力电池产业的风云变幻,本文为系列报道之一。
“2025年车载动力电池市场规模将会是2018年的7倍。 ”往年年中,全球动力电池巨头松下,对动力电池市场的庞大前景给出了自己的预判。
依据天风证券预测,2020年,全球动力电池市场规模将到达1637亿元;到2025年,动力电池市场规模将会爬升至5000亿元;假设从常年来看,到2030年,全球动力电池市场规模很或许会上升至1.3万亿元的高位。
与此同时,依据天风证券数据粗略推算,国际动力电池市场规模将在2020年-2030年直接近5000亿元,数千亿级别的中国动力电池市场使得众多巨头趋之若鹜。
一边是以宁德时代、比亚迪为代表的中国动力电池公司。 2016年-2019年,四年时期里,中国动力电池产业高速增长,国际公司市场规划与技术力逐渐增强。
另一边,则是以松下、三星SDI、LG化学为代表的日韩动力电池大军。 曾被“动力电池白名单”拒之门外的日韩巨头们,在叱咤海外市场,砍下众多车企订单的同时,也在暗地里摩拳擦掌,预备着中国市场补贴退坡后杀回中国市场的方案。
据了解,以松下、LG化学为代表的日韩动力电池权利,自2017年起加大了中国市场的规划,大部分项目将在2020年-2021年投产或成功产能释放,日韩动力电池巨头的准星曾经瞄准了国际新动力汽车补贴完全分开的节点。
与此同时,2019年6月,工信部提早宣布废弃《汽车动力蓄电池行业规范条件》与四批企业目录名单,国际动力电池市场正式失去维护伞,日韩动力电池巨头重返中国市场的脚步正在减速。
▲工信部宣布废弃《汽车动力蓄电池行业规范条件》
智才干电池浪潮兴起以来,日韩动力电池企业简直引领了每一波技术的变迁,借助技术先行的优势,松下、LG化学、三星SDI等日韩动力电池企业曾经生长为产业巨头。 巨头返华,势必会对中国动力电池市场构成冲击。
但中国动力电池产业阅历了2016年-2019年的黄金四年,技术、规模、市场也曾经有了长足的提高,车企与国际动力电池厂商的绑定相关也在逐渐成型,日韩动力电池企业真的能如秋风扫落叶普通席卷中国市场吗?
中、日、韩三方动力电池权利谁更强势?
中国动力电池市场将走向何方?
本文试图从中日韩动力电池关键玩家近些年来阅历的开展与变迁,来解答上述疑问。
一、日韩四巨头加大中国市场规划?“三国杀”局面再现
当下,国际动力电池市场如临大敌。
假设按原方案不变,国际新动力汽车补贴政策从2020年末尾,就将完全分开市场。
整个产业将由“政策主导”转向“市场主导”,简而言之,此前被政策维护的国际新动力汽车产业将无差异地暴露在外资企业的“火力”中。
从下游的新动力整车产业,到抢先的动力电池与各个中心零部件产业,无一幸免。
工信部曾经面向动力电池产业出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》,并配套了四批契合条件的企业名单(俗称“动力电池白名单”)。 但随着2019年6月,工信部废止这批文件,白名单失效,曾经被“动力电池白名单”拒之门外的日韩动力电池企业正在加大中国市场规划,松下、LG化学、三星SDI、SKI集团等日韩动力电池企业,早已为角逐中国市场做好了预备。
1、日系动力电池企业:松下
日系动力电池企业松下是一切外资动力电池企业中,受“动力电池白名单”影响最小的企业,也是在中国业务规划最快的外资动力电池企业。
▲松下总部
早期,松下一度是特斯拉的独家供应商,加上特斯拉新动力车型出货量大,松下消费的动力电池绝大少数供应给了特斯拉。
2013年,松下与特斯拉签署扩展动力电池供应量协议后,自身产能吃紧,已有消费线片面运转为特斯拉供应三元锂电池。 第二年,松下投资27亿元,兴修大连工厂,年产能5GWh,关键用于给松下的国外协作同伴供应方形动力电池。
在松下的客户清单中,中国整车企业的数量与订单量均较少,“动力电池白名单”的限制关于松下影响有限。
但随着中国新动力汽车市场的开展,松下末尾加大中国动力电池业务规划。
2017年5月,松下与捷星新动力科技(苏州)有限公司、苏州政府合资,建造了苏州动力电池工厂。 2017年下半年,工厂已投入消费,年产能电池1亿只。
2018年9月,松下与联动天翼合资,双方共同出资200亿元,方案在江苏江阴分期建成总产能30GWh的动力电池工厂,项目包括了锂离子电池和模组,电动汽车动力系统、储能系统的研发和制造。
2018年12月,外媒曝出松下将向已投产的大连工厂投资“数亿美元”,将大连工厂的产能从5GWh优化到12GWh。
一系列举措面前,松下在中国动力电池市场的影响力失掉了极大的强化。
2、韩系动力电池企业:LG化学、三星SDI、SKI集团
韩系动力电池企业拓展中国市场的环节相对来说坎坷得多,其中既有政策倾向要素,也有地缘政治要素。
与一切外资动力电池公司一样,韩系动力电池企业LG化学、三星SDI、SKI集团,均未进入2016年工信部发布的契合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。
继续经常使用上述三家公司的动力电池,整车厂就将失去巨额新动力汽车补贴,盈利才干大幅降低。 与此同时,2016年韩国不顾我国政府正告悍然部署萨德反导系统,国际反韩心情高涨。
在双关键素的作用下,原本曾经展开协作的国际整车厂纷繁取消了韩系动力电池企业的订单。
LG化学此前在2014年曾经建成了南京动力电池工厂,每年可为5万辆纯电动车配套动力电池,但失去在华订单后,2017年,LG化学只能自愿将工厂设备与相关知识产权出售给吉利旗下的衡远新动力。
无独有偶,三星SDI与SKI的在华业务也于2017年前后受挫,前者停建了西安动力电池工厂的二期工程,后者与北京电控、北汽集团合资成立的BESK直接停产。
▲三星西安动力电池工厂
在之后近一年的时期里,韩系动力电池企业偃旗息鼓,简直分开了中国市场。
但随着补贴退坡,市场环境转好,LG化学、三星SDI与SKI集团曾经重新末尾了中国动力电池市场的规划。
2018年7月,LG化学电池项目签约落户南京,项目包括动力电池、储能电池与小型电池三类消费线,工厂规划电极、电芯消费线共23条,动力电池消费线占16条。
该项目于2018年10月开工,2019年底,一期工程曾经完工投产,年产能10GWh。
LG化学称,该工厂将在2023年完全释放产能,估量总产能可达32GWh。
随着LG化学回到中国市场,三星SDI与SKI也加紧了中国动力电池市场的规划。
2018年7月,SKI宣布在江苏常州建造拥有7.5GWh的动力电池工厂,同年10月,SKI宣布追加投资25亿元,为动力电池工厂配套隔膜消费线。
2018年底,三星SDI重启了曾经暂停两年的西安动力电池工厂二期项目。
韩国动力电池企业,正在一点点重新拾起在中国市场的规划,产能规模曾经接近50GWh。
当下国际动力电池市场,有些许像2014年前后,国际掀起新动力热潮,日韩动力电池群体进入中国市场所构成的“三国杀”局面。
但今时不同往日,国际整车厂基本曾经成功了与宁德时代、比亚迪、国轩高科等大型动力电池供应企业绑定。
动力电池产品与整车要求启动复杂的定制、婚配、验证任务,时期、人力、资金等消费要素缺一无法,整车企业能否情愿丢弃成熟的供应链,劳心费心去选择一家“看似初级”的外资动力电池供应商,还要求打上一个问号。
更何况车市寒冬之中,众多整车企业都在寻求降本增效,重新适配一家全新供应商的动力电池所需消耗的本钱值得三思。
在这样的前提下,日韩动力电池企业的回归,真的会对国际动力电池市场构成庞大冲击吗?
二、日韩动力电池全球制霸?四年前何故折戟中国市场?
要正视日韩动力电池企业重回中国,能否会对国际动力电池市场构成庞大冲击,还要求正确看法日韩动力电池企业的深沉底蕴以及弱小实力。
得益于消费电子时代的产业红利,日韩动力电池产业从一末尾就占据了先机。
以日系电池厂为例,锂电池的产业化运行方案最先由索尼开发成功。 上世纪,日本三大电池厂索尼、松下、三洋简直掩盖了整个日本的消费电子产业,同时也少量出口,并且业务范围从消费电子朝储能、汽车动力电池等范围扩展。
在开展环节中,曾经的圆形锂电池产业化推行者索尼,由于误判了锂电池在消费电子范围之外的潜力,错失动力电池与储能浪潮,随后又将自身的锂电池业务出售给了村田,黯然分开电池市场。
而三洋则因代工厂产能过剩,自身创新缺乏,集团各项业务逐渐被分割收买。 其中担任汽车动力电池业务的三样电机,就在2009年被松下收买。
日本外乡严酷的淘汰制中,松下成为了三家公司唯逐一家幸存上去的企业,经过早期对动力电池的探索,以及吸收三洋电机后,动力电池业务的开展壮大,逐渐成为日系动力电池企业的代表。
在技术方面,松下在承袭圆柱形锂电池方案的同时,还开发了新的圆柱形锂电池技术路途,成功动力电池单体容量上升35%,能量密度上升20%,系统本钱降低9%,系统重量降低10%,进一步优化了产品的竞争力。
▲松下圆柱形锂电
此外,松下发力NCA体系正极资料,将单体电芯能量密度做到了340Wh/kg,搭载松下NCA的特斯拉Model3,目前动力电池组综合能量密度也到达了153Wh/kg。 此外,松下还在与信越化学共同开发硅基负极体系,进一步拉升了NCA圆柱形动力电池的能量密度。
要知道,松下从2017年末尾,就为特斯拉批量供应NCA圆柱形动力电池,而国际同代的NCM811动力电池则是在2019年,由宁德时代成功量产,单体能量密度为304Wh/kg。
这意味着,不只在动力电池电芯的单体能量上,松下抢先于国际的动力电池技术;在量产时期上,松下也比国际同代产品早两年。 两年时期,足够松下优化NCA圆柱形动力电池技术路途,成功低本钱稳如泰山量产。
在产能铺设方面,松下在中、美、日三地建有8座工厂,估量2020年产能将会继续释放,到达52GWh。
而在协作同伴方面,松下圆柱形动力电池简直独供特斯拉,而在大连工厂消费的方形电池则关键配套给北美与欧洲的车企。 目前,松下的协作同伴包括了特斯拉、福特、群众、丰田、奔驰等知名车企,配套车型在2018年到达了58款。
虽然2018年松下出货量略逊于国际最大的动力电池公司宁德时代,但在技术路途、产能树立与协作客户等方面,松下不只不落后,反而在各方面都有所抢先。
相关于日本动力电池产业的剧烈竞争,韩国动力电池产业相对来说平和许多。
目前,韩国主流的三大动力电池公司LG化学、三星SDI、SKI从不同的范围切入到了动力电池产业,各自技术路途与规划状况也存在一定差异。 但全体而言,相互腐蚀市场份额的状况并不严重。
LG化学是现阶段全球出货量最大的软包动力电池供应商,2000年启动动力电池研发项目,并于2008年左右与现代起亚协作,正式开启商用化进程。
▲LG化学软包电
在技术方面,LG化学拥有丰厚的化学资料开发阅历。 在研发起力电池的早期,LG化学在就树立了隔膜与电解液技术的技术壁垒,并基于自身的技术培育了一批优质供应商,安全了LG化学在动力电池产业的位置。
此外,LG化学作为最早规划软包动力电池的企业之一,掩盖了大部分软包电池的中心专利,2019年,LG化学软包电池在全球市场占有率到达16%,且有继续增长的趋向。
在产能铺设方面,LG化学在中、韩、美、欧建有4座工厂,目前产能曾经超越23GWh,该公司估量,到2021年,其产能将会扩张至110GWh。
庞大的产能与先进的动力电池量产技术,是的LG化学拥有消化全球顶尖电动汽车企业订单的才干。 2019年年底,特斯拉宣布中国工厂Model3消费线投入量产,其二供首先选择了LG化学,而非中国动力电池公司。
除此之外,LG化学还协作了现代、通用、福特、戴姆勒、群众等主流欧美韩车企,关键配套车型12款,配套电池单体能量密度超越200Wh/kg。 据东吴证券统计,2018年,LG化学动力电池出货量7.4GWh,2019年,LG化学动力电池出货量超越10GWh。
三星SDI主推方形动力电池,与LG化学简直是同一时期进入动力电池市场。 2008年,三星SDI与汽车Tier1博世合资,成立动力电池公司SBLimotive,末尾给宝马供应动力电池。
▲博世与三星SDI合资成立SBLimotive
2015年,三星SDI收买了麦格纳的动力电池组子公司MSBS(MagnaSteyrBatterySystemsGmbH&CoOG),放慢了全球化规划的进程,先后在中国、美国与匈牙利建造了三座动力电池工厂,产能也上升至22GWh,与LG化学十分接近。
在技术方面,三星SDI坚决NCM三元锂电池路途,并从NCM523逐渐向NCM622、NCM811演进,其单体能量密度曾经从2016年的130Wh/kg上升至2019年的250Wh/kg。
在协作车企方面,三星SDI的协作对象关键是宝马,其他中心客户包括群众、马恒达、Lucid?Motors,供货车型到达30+款。
SKI的技术路途与三星SDI相似,该公司从2017年末尾加大动力电池的规划力度,但目前全体规模依然较小。 据光大证券数据,SKI集团2018年动力电池产能仅3.9GWh,与国际二线动力电池厂接近,配套客户也较少,关键是现代、北汽、戴姆勒等公司的二供。
全体来看,日韩动力电池企业在技术力、产品力、产能等方面竞争力都十分强。
那么,日韩动力电池企业能够仰仗这些硬实力推翻中国动力电池产业吗?答案是不一定。
早在2016年之前,日韩动力电池企业就曾尝试在华规划。
2014年,松下与LG化学的动力电池工厂先后落地中国大连、南京,在随后的两年时期里,三星SDI工厂落地中国西安,SKI与北京电控、北汽集团成立合资公司BESK消费动力电池。
那么,日韩动力电池企业第一波规划的结果如何?答案是惨败。
日韩动力电池企业入华时期较晚,规划最早的LG化学在2014年才建成南京工厂。
2016年前,日韩动力电池尚未与整车厂成功大规模的车型配套,出货量较低。 高工锂电数据显示,2015年,国际近8成的动力电池出货量由前十名包揽,而前十名完全是国际动力电池企业,日韩动力电池企业的市场份额小于2%。
在日韩动力电池企业行将展开在中国的规划的时刻,2015年底,工信部出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》,并在2016年连发四份契合条件的企业名单(俗称“动力电池白名单”)。
出于维护国际动力电池产业开展的目的,“动力电池白名单”中并不包括日韩动力电池企业,这也意味着日韩动力电池企业的产品无法享用国际新动力汽车的补贴政策,日韩动力电池被拒之门外。
此外,地缘政治的摩擦也成为了韩系动力电池企业的最后一根稻草。 2016年,韩国政府部署萨德反导系统,极大地要挟到了周边安保,激起了国际的反韩心情,事先三星SDI的电池也出现过爆炸事故,这一轮节拍使得韩系动力电池企业在国际步履维艰。
前一轮日韩动力电池的入华路,走得相当困难。
三、中国动力电池的“黄金四年”
市场接受度低迷、政策维护以及地缘政治的摩擦,使得日韩动力电池企业的第一轮入华规划遭受重创,同时也错过了2016年-2019年中国新动力市场开展的黄金时期。
在这一轮黄金期内,中国动力电池产业迎来了高速增长。
从玩家状况来看,中国动力电池产业的集中化趋向越发清楚,企业数量从2016年的200+家缩减至2019年的60+家。
▲近年来国际动力电池产业企业数质变化状况
产业内逐渐构成了以宁德时代、比亚迪为第一梯队,国轩高科、比克电池、天津力神灯企业为第二梯队的产业格式。 与此同时,第一梯队的市场份额,尤其是宁德时代的市场份额还在继续扩张,相反地,第二梯队的市场空间与玩家规模都有进一步收缩的趋向。
整个产业正在从野蛮生常年走向成熟期。
从技术的演出去看,中国动力电池产业的技术路途从早期的磷酸铁锂路途,切换到了NCM三元锂路途,并且在四年内成功了从NCM523、NCM622到NCM811的技术迭代。
随同技术的迭代,中国国产动力电池电芯的能量密度也从磷酸铁锂时代的140Wh/kg增长至NCM811三元锂电池的304Wh/kg,宁德时代也成为全球首家量产NCM811三元锂电池的公司。
在市场方面,由于新动力汽车市场的高速增长,动力电池市场也水涨船高。
▲近年来国际动力电池产业关键目的变化状况
2016年,国际动力电池装机量为28.3GWh,2018年,国际动力电池装机量到达56.9GWh,对比2016年增长超越100%。
产量则从2016年的30.8GWh,增长至2018年的70.6GWh;产能从2016年的90GWh,增长至2018年的260GWh。
从上述数据可以看出,国际动力电池市场近几年出现了大幅增长,但从产能与卸车量差距的扩展,也反映出我国动力电池产业出现产能结构性过剩的现象。
另一个表现出国际动力电池市场高速开展的现象是,除了规划国际市场,部分有竞争力的动力电池企业末尾收到国外车企订单,规划海外市场。 其中,比拟典型的有宁德时代、国轩高科、比克电池、孚能科技、亿纬锂能、欣旺达等动力电池企业。
据了解,宁德时代是国际最早与国外车企接触的动力电池公司。 2012年,宁德时代与宝马达成协作,为其供应动力电池,2018年宁德时代与宝马正式签署40亿欧元(约合311亿元人民币)订单,成为宝马的全球动力电池供应商。
宁德时代与宝马的成功协作案例为其带来了一系列国际车企,其中不乏群众、通用、日产、本田、戴姆勒等知名车企。
除此之外,宁德时代还在德国规划了一个100GWh的动力电池工厂,估量2026年产能完全释放。 一旦这一工厂落成,将会逾越松下与特斯拉合资的内华达超级工厂(35GWh产能),成为全球最大的动力电池工厂。
除了宁德时代,2018年以来,国轩高科、比克电池、孚能科技、亿纬锂能、欣旺达也陆续收到了海外车企的配套订单。
举例来说,国轩高科在2019年2月与博世达成协作协议,为其提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等,除此之外,还与印度汽车集团塔塔协作,方案为其乘用车与商用车提供动力电池。
孚能科技则在2018年12月取得了戴姆勒超百亿欧元的动力电池订单,依据协议,孚能科技将从2021起至2027年这7年间,向戴姆勒提供算计140GWh的电池。
从产业格式变化、技术打破、市场增长以及出口规划来看,日韩动力电池企业列席的2016年-2019年,成为了中国动力电池产业开展的黄金四年。
四、中日韩动力电池再PK?究竟谁更强?
那么,一边是高速开展了四年的中国动力电池产业,另一边是规划海外,继续在技术和产能上取得打破的日韩动力电池企业,中、日、韩三方动力电池权利将在中国市场再度聚首,终究谁的竞争力更强?
车东西依据地下资料,整理了中日韩动力电池企业竞争力的中心目的对比。
▲中韩动力电池中心竞争目的对比
从技术力过去说,目前日系动力电池企业松下依然坚持着抢先的位置,该公司与特斯拉协作研发的NCA圆柱型动力电池电芯能量密度可达340Wh/kg。
这款电芯的能量密度目前抢先于宁德时代的NCM811动力电池(304Wh/kg)以及LG化学的动力电池产品(253Wh/kg)。
此外,在动力电池本钱方面,依据研讨机构瑞银此前发布的信息,松下的动力电池本钱曾经降低到了773元/kWh,LG化学动力电池本钱在1031元/kWh左右,宁德时代动力电池本钱在1042元/kWh。 经过推算比亚迪动力电池本钱在整车的占比以及比亚迪唐EV带电量可得出,比亚迪动力电池本钱大约在1100元/kWh。
本钱过去看,松下的优势也不小。
不过从出货量、协作客户、产能以及配套车型等方面来看,宁德时代作为行业龙头,对比松下与LG化学依然有着一定水平上的优势。
2018年,宁德时代出货量23.5GWh,全球排名第一,松下则紧随其后,出货量20.7GWh,排名第二。
协作客户方面,宁德时代在全球范围内协作了15家关键车企,松下的协作车企数量为12家,LG化学协作车企数量为9家。
配套车型方面,松下2018年配套车型58款,2019年估量为70+款,关键客户依然是特斯拉。 LG化学自2017年加大动力电池业务投入以来,不时在加快拓展欧美地域的车企,目前有关键的9家协作车企,关键配套车型12款。
宁德时代的配套车型数据中计入了商用车型,因此表中宁德时代配套车型的数量大幅超越松下与LG化学,到达了1000+款。
据车东西预估,往年,宁德时代的配套车型还会有较大幅度的增长,国际合资车企的动力电池供应商基本选择了宁德时代,而往年合资车企将会有多款电动车型上市。
分阵营总结,日系动力电池企业松下目前在技术上的优势较大,后续进入中国市场开拓业务时,较低的本钱与较高的动力电池能量密度将为其提供很强的竞争力。
但目前松下关于产能树立与客户渠道的拓宽较为保守,东吴证券预期,松下未来数年内的增长有或许会落后于宁德时代与LG化学。
韩系动力电池企业LG化学目前从产品力与协作车企来看亮点不多,但该公司方案在2020年-2021年将产能优化到110GWh。 同时,LG化学还在加快扩展与车企的协作业务。 假设能够协调好产能扩展的速度与业务扩展的速度,LG化学将或许成为2020年-2025年增长速度最快的动力电池企业之一。
国际动力电池企业宁德时代动力电池的能量密度与电芯本钱虽然不如松下,但协作车企数量众多,并且与群众、宝马等国际知名车企达成了动力电池供应协议,同时还在德国规划了100GWh的动力电池工厂,随着动力电池量产规模的扩展,其产品本钱的降低速度也会放慢。 不出异常,宁德时代在未来一段时期内还会坚持高增长,同时其海外业务的比例会不时扩展。
五、日韩动力电池减速到来?国际二线厂商生活空间受紧缩
日韩动力电池企业重回中国的规划十分迅速,产品力与技术力直逼甚至超出国际顶尖水平,但经过“黄金四年”的开展,国际动力电池产业曾经有抢先的企业能够站出来与日韩动力电池企业对立。
那么重回文章开篇的三大疑问:
1、日韩动力电池企业真的能如秋风扫落叶普通席卷中国市场吗?
2、中、日、韩三方动力电池权利谁更强势?
3、中国动力电池市场将走向何方?
第一个疑问的答案想必曾经十分明晰,国际动力电池企业宁德时代在技术、产能以及协作车企方面并没有完全落于上风。 甚至得益于国际的环境,宁德时代比松下、LG化学取得了更好的客户资源,这一点从近些年宁德时代蝉联动力电池出货量第一就能看出。
此外,诸如亿纬锂能、孚能科技等国际动力电池厂也取得了戴姆勒等国际知名车企的大订单,借助与知名车企的协作,这些二线动力电池企业并非没有翻身的时机,国际排名靠前的动力电池企业完全有或许抵御日韩动力电池企业的入侵。
第二个疑问目前来看也有了答案,日系技术力确实占优,但开展速度却是中韩更快。 简易来说,日系动力电池企业松下技术与本钱占优,但目前协作同伴较少,过于依赖特斯拉,此次特斯拉国产后选择LG化学作为二供,松下的位置立刻就遭到了应战。
韩系有竞争力的玩家目前较多,LG化学实力最强,优势体如今产业链规划深化,牵手车企多,且产能扩张较快。 但新动力车市增长动力终究有限,LG化学在年前规划到达110GWh产能,很容易堕入产能过剩的局面。
而国际宁德时代产品技术较有竞争力,且绑定车企较多。 但相对而言,其电芯本钱较高,后续还需采取降本增效的措施,使自身产品在与日韩动力电池企业的同类产品竞争时更具优势。
第三个疑问,中国动力电池市场将走向何方?依据文章剖析与车东西与业内人士的交流,目前也可以得出三个趋向:
1、国际二线动力电池企业生活空间被紧缩,产品、本钱、产能等硬性目的被日韩动力电池厂逾越,很或许会失去以后的协作车企,二线动力电池厂面临被淘汰的风险。
2、车企与日韩动力电池企业定制、婚配、测试动力电池仍需一定时期,这个时期周期大约会继续1-2年。 即是说,日韩动力电池大规模进入国际市场将会在2021年左右,在此之前都是国际动力电池公司寻求产品力打破、本钱降低、优化产能的时期窗口。
3、日韩动力电池企业的优质产品进入国际,不会对国际动力电池市场形成致命打击,相反会促进动力电池产业全体产品力的优化,从而优化国际电动汽车的续航里程以及经常使用寿命。
因此,从全局来看,日韩动力电池企业对国际动力电池产业依然存在不小的要挟。 但经过四年的开展,国际电池企业曾经掌握了中心技术,产品力足以与国际一线电池厂匹敌,因此并不要求担忧日韩动力电池企业入华会掀翻国际动力电池产业的“小船”。
但要求留意的是,中部与尾部的动力电池企业或许会在这轮革新中自愿出局,要求抓紧日韩动力电池入华前的窗口期,抓紧与头部车企构成绑定,保证自身不被淘汰。
结语:日韩动力电池返华?再现“三国杀”
日韩动力电池企业重回中国,曾经从此前的预测到迹象,再到如今已成理想,并且随着政策的开放,日韩动力电池企业回到中国的速度只会越来越快,松下、LG化学、三星SDI、SKI等企业的动力电池工厂大多已在中国落地,并处于产能爬坡阶段。
但现象面前的理想往往没有那么“危言耸听”,日韩动力电池的到来很大或许不会对国际动力电池产业形成过强的冲击。 目前来看,国际宁德时代、比亚迪等企业有实力和松下、LG等公司同台竞技。 此外,一些二线动力电池企业也在经过与国外车企协作,寻求包围的时机。
不过客观来说,日韩动力电池企业入华也确实会减速国际动力电池产业洗牌的进程,使得国际动力电池产业更快向成熟期过渡,成功产品力的优化。
当日韩动力电池企业真正末尾在国际大规模量产销售动力电池,产业很或许会再现2016年前,动力电池“三国杀”的局面。
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