报2.79美元 大人造林业下跌4.45%

7月19日，大人造林业(NWGL)盘中下跌4.45%，截至02:24，报2.79美元/股，成交38.07万美元。

财务数据显示，截至2023年12月31日，大人造林业支出总额2545.68万美元，同比增加54.0%；归母净利润-1193.33万美元，同比增加349.71%。

林业公路养护任务汇报我局在市公路局的正确指导下，克制林业公路养护人员严重超编、经费紧张等困难，仔细落实省局养护任务总结的“七无三有”和《**市公路局养护控制方法》的要求，紧扣“创新、开展、规范、节省”任务主题，更新养护控制观念，以市场化、规范化、规范化和养护“四化”抓养护，积极深化推进管养体制革新，重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护，努力推进公路管养上水平，确保我局管养林业公路全体路况稳如泰山及安保迟滞。 雨季干支线综合好路率68.63%，其中支线好路率为79.11%，支线好路率为60.93%，区分超市局方案4.45%和2.79%，圆满成功了往年林业公路养护的各项任务义务。 一、坚持以人为本、统筹统筹、增强林业局公路控制养护任务。 坚持以人为本、统筹统筹、合理规划的准绳，编制2009—2011年林业公路规划。 紧紧围绕林业公路“三年决战”使通至各林场（所）的路面全部硬化这一主题，仔细贯彻落实2009—2011年度伊春市公路树立规划，并在此基础上制定了林业公路2009—2011年度详细改建规划，对辐射区域广、消费生活集中的路途启动了优先布置。 一方面增强宣传力度，提高基层单位对林业公路改建的看法。 另一方面依据各局的实践状况合理确定、布置树立方案和目的，及时准确地掌握、汇总林区公路树立的进度状况。 与此同时，积极组织展开了林业公路养护和改造费用专项测算、林业公路危桥和安保隐患排查、林区公路基础数据采集和电子地图补充调查、林业公路失养、弃养等状况的调查、普查、测算任务，为我市向上争取、指导决策、制定规划提供了准确详实的数据和文字资料。 增强林业局公路控制，重点对林业公路养护、桥涵保养任务启动监视指点。 依据各林业局林业公路路段的天文位置、养护的难易水平，采取不同的管护方式启动控制，（如：有的实行一致备料、团体包段养护，有的实行定额拨款、民营企业承包，双方签定养护合同，确定各项目的，活期审核路况，依照路况质量兑现养护工资和奖惩。 ）保证了林业公路疏通无阻，遭到了省交通系统的好评，二、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路片面养护。 我局仔细落实省局养护任务“七无三有”总要求，突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、规范化，片面优化了株洲公路的层次。 （一）推进公路养护市场化 ，竞争主体走上社会抢市场。 完善了公路管养体制革新，培育和完善养护市场，充沛发扬养护投资效益，提高养护业主的自我运营看法和竞争才干，养护市场化进一步规范和完善。 职工思想观念失掉了彻底转变，市场看法进一步增强。 我局实施了砂路全承包制，坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同控制制度，树立了养护站公用帐户制度，组织养护工人竞争承做大中修养护工程，竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和资料采备。 往年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组，在8、9月承建了**线2公里的油路中修工程，人平创收达2000元以上，同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员，司机等职务，提高了养护站职工综合素质，使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护消费企业，走向社会抢市场。 （二）力抓养护规范化，路容路貌彻底得改善。 一是增强日常养护。 坚持在湿润高温时节采用乳化沥青修补沥青路面，路面各类病坏处治及时，坚持了路面整洁，路拱过度，排水疏通，行车温馨。 做到了路肩高的地段及时根除，路肩终年无反坡现象、横坡过度、到达或超越规范宽度且线形化，坚持了水沟排水疏通。 增强了水泥路面养护，炒砂修补破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化沥青28吨，处治裂痕M，有效遏制了水泥路病害，做到了修补及时。 二是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”控制。 在市局没有投入一分资金的状况下，我局自筹资金5万元，对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”启动了处治，安排示警桩，挡土墙、警示标志等，并依据省政府布置，对全区山区风险地段启动了片面调查和上报。 三是注重桥梁养护。 深化贯彻《公路桥梁养护控制任务制度》，成立了桥梁指导小组，明白了专职桥梁养护工程师，完善了“三个一”责任制。 将桥梁日常保养和审核的责任人一致调整为养护站保养人员。 对所辖桥梁启动了一次性片面普查，仔细填写了“桥梁经常审核记载表”，投入资金20万元先后对**线**桥启动了加宽，对2座危桥启动维修，根绝了养路不养桥的现象。 四是以竞赛促养护。 在**市公路局组织的油路修补竞赛活动中，经过广阔一线职工的辛勤休息，我局共成功刮油罩面平方米，抓住通乡公路摊铺的时机成功炒砂罩面5164平方米，啃边修补3122米，基层处置1236立方米，水泥路修补1210平方米，板底灌乳化沥青28吨，使油路、水泥路路况稳中有升，同时在全市油路修补竞赛评选中我局荣获第三名的好效果。 五是狠抓规范化、绿赞美、特征化养护。 推行GBM工程，路肩一概采用机械修剪，让其自然绿赞美。 国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树棵（**线6000棵、**线6000棵），同时我局结合实践状况，自给自足，发起**、***、***公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩，共成功G***线K2751~K2756+500合计5.5公里路肩绿化义务，同时对***线、***线、**线、**线、**线、**线共160多公里启动了高草砍伐及杂草的肃清，一切路段实行了绿色养护，全力打造文明公路新笼统。 （三）力抓机械化养护 ，施工质量和效率迈大步。 我局积极筹措资金在养护站装备或配齐了3.5T沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等关键机械设备，合计拥有各类养护机械设备23台。 成功了沥青下封、混合料拌和、面（基）层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的片面机械化。 积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。 在路面病害修补中用振动夯当场夯实，确保当场修补当场成形。 片面运行了小型沥青洒布机启动沥青下封，制止沥青桶上路，制止油瓢上路，制止明火灶上路。 机械化养护失掉了片面推行和全新开展，养护质量和效率清楚提高。 以上是我局往年养护的一些详细做法，虽然取得了一定的效果，但离省、市公路局的要求还有一定的距离。 我们决计在今后的任务中严厉依照省市公路局的目的和要求，狠抓落实，把我局的养护任务推上一个新的台阶，成功**公路养护跨越式开展。 （四）力抓养护规范化， 促进公路管养上水平。 养护控制规范化进一步增强。 明白了养护大队到公路站各层次人员的任务职责。 增强了路况调查和病害预测任务，强化方案控制和预防养护，树立健全了公路养护控制的各项制度。 全局上下规范看法清楚增强，养护质量不时提高。 坚持抓好“养护资料规范，养护作业规范，任务行为规范”，并将其归入养护任务考核。 职工上路作业身穿安保标志服，公路养护车辆均设置了清楚的作业标志，实施了规范的交通控制。 养护中做到路用资料规范，施工程序规范。 沥青路面混合料一概采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。 推行和运行热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补，乳化沥青沥青用量达30余吨，修复沥青路面达2.40万余㎡。 到达了却构合理、配比迷信、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实，修补质量与外观的完美一致的效果。