吉利汽车拟实施最高23亿港元股份回购方案 展现终年展开决计 (吉利模拟)

10月6日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）宣布拟实施一项最高金额达23亿港元的股份回购方案。该方案在取得香港联交所赞同后，将经过机制在地下市场分批回购。回购成功后，相关股份将被注销，且公司在回购成功后的30日内将不再发行新股。

据悉，本次回购资金来自吉利汽车现有的资本及现金贮藏。此举表现了公司富余的资本实力和稳健的财务状况。

剖析人士指出，股份回购在资本市场中通常被视为企业对自身终年价值充溢决计的积极信号。经过回购并注销股份，不只需助于优化每股收益、增强股东报答，也反映出吉利汽车对业务基本面和未来增长潜力的积极预期，充沛展现了公司全球竞争力的继续强化与对终年稳健展开的坚决决计。

小鹏P7上市，回应特斯拉纠纷、吉利接盘长丰猎豹、5月6日高速不要钱

1、疫情防控进入常态化，全国不要钱公路恢复不要钱提上日程近日，交通运输部发布关于恢复不要钱公路不要钱的公告。 公告称，经国务院赞同，自2020年5月6日零时起，经依法同意的不要钱公路恢复不要钱（含不要钱桥梁和隧道）。 恢复不要钱后，通行ETC车道能否能及时显示全程金额？交通运输部回应称，为满足群众需求，各地交通运输主管部门和高速公路运营控制单位组织展开了ETC“费显”工程。 目前，一切高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。 2、最高续航超700km，智能驾驶更中国化，小鹏P7正式上市近日，小鹏汽车在线上召开以“如7而智”为主题的发布会。 发布会上，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布其旗下第二款产品，小鹏P7正式上市，综合补贴后全国建议团体批发价22.99-34.99万元。 据悉，小鹏P7定位于超长续航智能轿跑，NEDC综合续航里程最高706km。 在动力总成方面，小鹏汽车经常使用了博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能延续主动减振系统及高性能三合一电驱。 并且支持适用于国际交通场景的智能驾驶处置方案XPILOT 3.0等科技性能。 上市后，小鹏P7将自2020年6月底启动交付。 3、吉利接盘长丰猎豹，托管长沙工厂产销新动力车近日，吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略协作协议，托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新动力汽车整车的消费和销售。 地下资料显示，长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车消费企业，关键产品为“猎豹”牌轻型SUV，拥有良好的整车消费、推销和销售资源和完善的消费体系和供应链体系。 不过，由于汽车行业竞争加剧，猎豹汽车消费运营遇到了应战，从去年下半年末尾，有关猎豹汽车裁员减薪以及经销商退网的信息末尾密集出现。 4、不要钱体验无人车？高德叫车宣布接入AutoX无人车日前，网通社从官方得知，高德叫车宣布正式接入AutoX无人车平台。 近期，该服务将在上海率先上线，用户经过高德叫车APP可成功一键呼叫无人车。 在体验官招募活动时期，成功经常使用一次性高德叫车，即无时机不要钱体验该服务。 据引见，呼叫无人车与呼叫普通网约车操作相反，体验用户经常使用高德叫车，输入终点和终点，在“温馨”车型中勾选“AutoX”即可成功呼叫。 成功接纳订单后，该智能驾驶汽车会依据乘客终点位置在左近安保停车，这一点与其他智能驾驶汽车只能在固定地点停车有很大不同。 5、西风集团赞同PSA/FCA兼并 减持PSA股份日前，西风集团股份发布公告，公告称就此前承诺赞成PSA(标致雪铁龙集团)与FCA(菲亚特-克莱斯勒汽车公司)兼并。 公司已于2020年4月27日自大股东DFM取得股东书面同意，同意有关PSA及FCA兼并的DFG/DMHK承诺及PSA股份回购协议。 6、中国首条智能驾驶高速开建，规划5G设备，2022年正式通车！近日，中国首条“超级高速”——杭绍甬智慧高速公路开建，方案在2022年正式通车，率先为2022年举行的杭州亚运会服务。 这条“超级高速”最令人等候的就是设置了智能驾驶公用的车道，其近期目的是成功智能驾驶公用车道货车编队行驶，远期目的是支持全线智能驾驶车辆自内行驶。 7、特斯拉要求发布源代码 小鹏汽车发声明天前，有外媒报道，特斯拉向小鹏汽车提动身布智能驾驶源代码的诉求，目的是为了证明其前员工（现就职于小鹏汽车）窃取了该公司的智能驾驶源代码。 针对此事，小鹏汽车发布了一份官方声明，表示拒绝提供源代码，并以为特斯拉“显示出了对一个年轻竞争对手清楚的霸凌行为”。 8、英菲尼迪被曝裁员超一半！国际只剩北京总部一家办公室运营快科技 日前，据媒体报道，近期英菲尼迪在国际启动组织机构调整，四个大区事业部，东区、西区、南区、北区全部裁撤，同时封锁上海、广州、成都三地办公室，只留下北京总部继续办公。 并且，员工也从300人裁至170人，未来还或许进一步裁员，裁员力度曾经超越了50%。 9、沃尔沃将在瑞典裁员1300人 同时简化组织架构以放慢转型新浪汽车 据媒体报道，沃尔沃汽车周三表示，将在瑞典扩充1300名白领员工。 在新型冠状病毒疫情大盛行之际，其要求放慢开发新产品，并向新的商业形式转变，这提高了降低结构性本钱的紧迫性。 沃尔沃表示，由于疫情采取的隔离措施和限制出行的规则对汽车销售形成压力，裁员变得愈加紧迫。 疫情大盛行迫使全球各地的汽车制造商停产，以应对需求的迅速下滑。 沃尔沃在一份声明中还表示，降低本钱的措施还包括继续审查和增添顾问人员的合同，但不会影响其制造业务。 该公司在瑞典共拥有名员工，不包括约2000名顾问。 10、理想汽车李想：假设新造车只剩三家，希望战友是蔚来和小鹏近日信息：蔚来汽车宣布蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署，同时战略投资者将向蔚来中国投资 70 亿元人民币。 作为另一家电动汽车制造商理想汽车的CEO李想，转发了蔚来的这条公告，他自己还表示新造车企业假设最后只能活上去三家，我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。 李想的微博原文是：说句心里话，虽然汽车市场足够大，但是难度也特别高。 中国这上百个新造车企业假设最后只能活上去三家，我们必需努力让自己成为其中的一家，而我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。 这是我和王兴、张颖不时在说的观念。 抱歉，这么说必需得罪其他新权利了。 祝贺李斌。 11、蔚来中国总部入驻合肥正式签约：获70亿元战投签最终协议澎湃资讯 4月29日下午，澎湃资讯从蔚来汽车方面得知，蔚来宣布已与合肥市树立投资控股（集团）有限公司、国投招商投资控制有限公司，以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。 依据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。

金固股份关键是消费什么的？

要点一:所属板块 汽车行业 数字货币 规范普尔 分拆预期 富时罗素 氢动力 新批发 深股通 区块链 无人驾驶 充电桩 阿里概念 融资融券 太阳能 创投 节能环保 浙江板块要点二:运营范围 货运(范围详见《中华人民共和国路途运输运营容许证》)。 汽车零部件、热镀锌钢圈制造,车轮消费(限分支机构运营),热浸铝、小五金加工,钢材、汽车零部件的销售,运营进出口业务(国度法律法规制止、限制的除外);金属外表处置设备的消费及维修;金属制品、通用设备的销售。 房地产的开发与销售。 (依法须经同意的项目,经相关部门同意前方可展开运营活动)要点三:钢制滚型车轮的研发、消费和销售 公司专业从事钢制滚型车轮的研发、消费和销售,关键产品包括轿车、微型车等乘用车和部分特种用途车辆的钢制滚型车轮,以及各型号卡车、挂车和客车等商用车的钢制滚型车轮。 公司的消费形式关键执行“订单化”形式,即先与客户签署框架合同,确定合同中车轮的总推销量,再依据客户下的推销订单,按月组织消费。 公司的销售形式关键包括直接为整车制造商配套和经过经销商网络启动销售。 要点四:钢制车轮行业 国际钢制车轮行业开展的关键瓶颈在于消费的设备和技术,因此,产质量量稳如泰山性较差、精度不高,大部分只能满足精度要求不高的国际AM市场。 关于产质量量要求高、市场前景更为宽广的OEM市场仅有少数几家国际企业能够进入。 上述企业经过多年的技术积聚,目前能基本满足国际汽车整车厂对钢制车轮的技术要求,但与国际整车厂的对车轮质量不时提高的要求仍有一定的差距。 要点五:技术研发优势 公司注重技术研发与创新,以工匠精气打造行业精品,力图为客户提供高质量、高规范、高材质的产品。 公司属于高新技术企业,2009年被认定为省级企业技术中心,同年还被认定为省级高新技术企业研讨开发中心。 且拥有一批年富力强的工程师团队以及国际外的威望专家,为公司逐渐迈向国际一流钢制车轮消费企业奠定了坚实的技术基础。 要点六:消费工艺优势 公司最新的消费线都是引进处于国际抢先水平的全智能化消费线,目前已成功机器人替代人工的全智能线的片面掩盖,极大的提高了产品性能和质量,这些高质量的产品也逐渐进入了国际整车合资品牌制造商,替代了原先出口的钢制车轮。 要点七:滚型钢轮龙头 公司是国际滚型钢制车轮最大的消费企业，关键产品包括5°滚型系列和15°滚型系列的钢制车轮。 5°钢制滚型车轮关键用于轿车，微型车等乘用车和部分特种用途车辆，15°钢制滚型车轮产品关键用于各型号卡车，挂车和客车等商用车。 2010年度，公司钢制车轮毛利率为33.32%，同比提高2.01个百分点，出口支出占同期主营业务支出的71.18%。 要点八:产品市场竞争优势 公司产品定位于国际，国外两个市场，能应用两个市场需求的变化启动互补。 公司已与美国，加拿大，南美，欧盟等多个国度或地域的中高端经销商，一级供应商及部分整车制造企业构成了稳如泰山的协作相关。 公司在国际OEM市场的市场份额加快增长，批量供应的客户包括比亚迪，通用五菱，西风柳汽，厦门金龙等整车制造企业。 2010年末尾批量供货的企业有吉利汽车，江淮汽车，沈阳金杯，西风小康，中集车辆，青年汽车，一汽海马等，同时已依照福建戴姆勒，上海汽车等企业的进度要求成功了产品开发。 此外，公司已与北汽集团，长城汽车等达成产品开发意向。 要点九:轻量化水平国际抢先 由于轻量化钢轮能够有效降低油耗，提高整车产品竞争力，在海外市场取得喜爱，同时随着轻量化高强度钢圈消费技术及规模的优化，多少钱曾经接近同规格型钢车轮及普通滚型钢轮，也逐渐被国际厂商接受。 公司在钢制车轮的轻量化方面取得清楚的技术优势，以典型的22.5×8.25的15°滚型钢轮为例，国际行业内普遍重量在45KG左右，公司已将产品自重降低到35KG，并成功开收回30KG的新产品，与欧美37KG的行业平均水平相比也有较大的提高，为全球少数掌握此产品技术的车轮消费企业。 要点十:同步开发取得先机 国际钢轮企业技术水平较低，仍逗留在来样加工为主的水平，而随着汽车工业的加快开展以及整车厂之间的竞争日趋剧烈，整车制造商对钢制车轮的性能，精度，外观等要求越来越高，对车轮消费企业的设计和开发才干提出了很高的要求。 公司具有行业内抢先的自主研发才干，能够依据整车厂的要求同步开发新产品，并取得客户的普遍认可。 公司2010年新产品开发数量达60种以上。 由于新车型的同步开发具有一定的先导性，使得公司在取得相关订单时能具有一定的竞争优势。 要点十一:子公司拟和阿里巴巴、康众汽配在汽车后市场中展开协作 2018年8月23日公告,浙江金固股份有限公司(以下简称金固股份或公司)于2018年8月22日召开第四届董事会第十五次会议和第四届监事会第九次会议,审议经过了《关于与AlibabaInvestmentLimited(阿里巴巴)、江苏康众汽配有限公司等合资并变卦募集资金投资项目暨变卦实施主体、实施方式及募投项目部分对外出资的议案》,公司全资子公司特维轮网络科技(杭州)有限公司(以下简称特维轮)拟和AlibabaInvestmentLimited或其指定关联方(以下简称阿里)、江苏康众汽配有限公司(以下简称康众汽配)在汽车后市场中展开协作,详细分为供应链业务和门店业务的协作。 特维轮拟新设全资供应链公司(以下简称新供应链公司),该公司将以现金方式向特维轮收买取得供应链业务相关资产(经过评价),购卖多少钱基于独立公允准绳并基于转让资产于交割日的账面净值确定。 收买后,新供应链公司全体估量估值约为人民币5.85亿元,特维轮将以新供应链公司全部股权注入本次投资后的合资公司(以下简称合资公司)中,同时阿里将以现金方式出资人民币16亿元(或等值美元),于增资同时,阿里将受让合资公司原股东的部分股权,同时阿里将促使其指定的主体与合资公司签署业务协作协议,授予合资公司淘宝、天猫相应汽车后服务类目独家运营权。 上述买卖成功后,特维轮将持有合资公司约16.27%的股权,将成为合资公司第二大股东,阿里将持有合资公司约46.97%股权,将成为合资公司第一大股东,其他股东算计持有合资公司约36.76%股权。 要点十二:拟斥资2亿至5亿元回购公司股份 2018年9月12日公告,公司拟以自有资金经过集中竞价的方式回购公司部分A股社会群众股份,本次回购的股份将作为公司股权奖励、员工持股方案或依法注销增加注册资本的股份来源。 本次拟用于回购的资金总额不超越5亿元,不低于2亿元;回购多少钱不超越18元/股。 本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议经过回购方案之日起不超越六个月。 要点十三:已耗资2.16亿元回购3.14%股份 2019年1月3日公告,截至2018年12月31日,公司经过股份回购公用账户以集中竞价买卖方式累计回购股份31,728,299股,约占回购股份方案实施前公司总股本的3.14%,最高成交价为7.41元/股,最低成交价为6.19元/股,成交总金额为216,334,625.80元(含买卖费用)。 要点十四:拟斥资2亿至4亿元回购公司股份 2019年5月9日公告,公司拟经常使用自有资金或自筹资金以集中竞价买卖方式回购公司部分社会群众股份,本次回购的股份将依法注销并增加公司注册资本;回购的资金总额不低于20,000万元,且不超越40,000万元;回购多少钱不超越16.00元/股;本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议经过本次回购方案之日起12个月内。 要点十五:已耗资1.39亿元回购2.03%股份 2018年12月19日公告,截至2018年12月18日,公司经过股份回购公用账户以集中竞价买卖方式累计回购股份20,531,450股,约占回购股份方案实施前公司总股本的2.03%,最高成交价为7.41元/股,最低成交价为6.19元/股,成交总金额为139,458,944元(含买卖费用)。 要点十六:实控人获富阳投资约5.5亿元援助 2019年4月29日公告,公司收到控股股东及实践控制人之一孙锋峰先生的通知:孙锋峰先生已和杭州富阳投资开展有限公司签署《协作框架协议》,杭州富阳投资开展有限公司拟出资不超越人民币55,000万元,和孙锋峰先生展开多种方式的协作。 若上述协作事项最终实施成功,将有助于改善公司实践控制人资金流动性水平,有利于优化公司股权结构和优化公司控制才干,若构成国有资本参股和民营资本的相互融合也将进一步增强公司资信水平,为公司进一步加快开展奠定良好基础,促进公司全体业务开展,对公司未来开展将发生积极影响。

满江红控股力帆汽车，为吉利代工MPV枫叶80V

12月22日车市观察讯，*ST力帆发布提示性公告：力帆实业（集团）股份有限公司控股股东由重庆力帆控股有限公司变卦为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙），重庆满江红企业控制有限公司成为公司实践控制人。

8月21日，重庆市第五中级人民法院依法作出（2020）渝05破申327号《民事裁定书》，裁定受理力帆股份重整一案，并于2020年8月21日作出（2020）渝05破193号《选择书》，指定力帆系企业清算组为力帆股份的控制人，担任展开重整各项任务。

11月6日，控制人力帆系企业清算组与重庆两江股权投资基金控制有限公司、吉利迈捷投资有限公司及吉利迈捷的母公司吉利科技集团有限公司共同签署《关于力帆实业（集团）股份有限公司重整投资协议》，明白重整投资人身份并确定由吉利迈捷、两江基金共同发起设立满江红基金，以及吉利迈捷、吉利科技、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的相对控股的公司作为介入公司重整投资的实施主体。

可以看出，重整投资人由吉利迈捷、两江基金共同发起设立满江红基金;产业投资人即是吉利集团控股公司,吉利以双重身份介入力帆投资，话语权可想而知。

11月25日，力帆股份重整案第二次债务人会议及出资人组会议召开，第二次债务人会议表决经过了《力帆实业（集团）股份有限公司重整方案（草案）》，出资人组表决经过了《力帆实业（集团）股份有限公司重整方案（草案）之出资人权益调整方案》。

12月1日，控制人力帆系企业清算组收到了重庆五中院送达的（2020）渝05破193号之二《民事裁定书》，裁定同意力帆股份重整方案，并终止力帆股份重整程序。

依据重整方案中之出资人权益调整方案，力帆股份将以1,285,826,279股流通股为基数，依照每10股转增24.股的比例实施资本公积金转增股票，合计转增3,214,173,721股（最终转增的准确股票数量以中国证券注销结算有限责任公司上海分公司实践注销确认的数量为准）。 转增股票不向原股东分配，全部由重整投资人有条件受让。 转增后，力帆股份的总股本由1,313,757,579股增至4,527,931,300股（最终转增的准确股票数量以中登上海分公司实践注销确认的数量为准）；前述27,931,300股限售股在满足条件后予以回购注销，注销成功后力帆股份总股本为4,500,000,000股。

上述转增股份不向原股东分配，全部依照重整方案规则用于引入投资人和清偿债务人。 战略投资人重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙）出资受让力帆股份约13.50亿股转增股票，约占转增后总股本的29.99%；产业投资人重庆江河汇企业控制有限责任公司导入产业、控制及销售网络等资源（包括一款车型的授权消费），受让力帆股份约9亿股转增股票，约占转增后总股本的20%；剩余约9.65亿股股票全部用于清偿力帆股份对普通债务人的债务。

天眼查数据显示，产业投资人重庆江河汇企业控制有限责任公司成立于2020年10月29日，注册地为重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号606室，注册资本100万元，法定代表人徐志豪，为吉利迈捷投资有限公司全资。

吉利将导入产业、控制及销售网络等资源包括一款车型的授权消费，可见吉利将在力帆消费新车。 往年11月力帆集团传统乘用车车产量为0辆，同比下滑100%；?而新动力车方面，往年11月，力帆集团产量仅为145辆，同比下滑67.92%。 在吉利接手重整力帆汽车后，有信息称，吉利授权车型或为吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V。

本次权益变化后，作为公司控股股东满江红基金的独一普通合伙人及执行事务合伙人，满江红公司将成为公司实践控制人。