半月连爆两条1000万 珍酒李渡吴向东的 破圈 视频 逻辑

自9月12日起，短短半月，珍酒李渡集团董事长吴向东集团视频号“吴金东—珍酒李渡”公布的《精细化控制：珍酒的微生物环境与“四双鞋”》《企业的责任：敬畏消费者、敬畏社会》两条视频播放量均破千万。此前，吴向东视频号的累计播放量曾经破亿。

吴向东视频之所以能够引发宽广网友的共鸣，源于其深谙网络语境下的叙事逻辑。以《精细化控制：珍酒的微生物环境与“四双鞋”》这条超1000万播放的视频内容为例，吴向东从珍酒车间“扫帚退役”故事切入，再引出“四双鞋制度”，最后落脚到企业的精细化控制。

而另一条破千万播放视频《企业的责任：敬畏消费者、敬畏社会》尽管主题站位很高，但吴向东却是从珍酒为运输司机们预备“难受袋”这个小细节入手，让企业对等地尊重每一集团的价值观变得很具象，有血有肉地表达了“敬畏消费者、敬畏社会”的思想。

不难发现，这些视频在表达逻辑上摒弃了有板有眼的专业“说教”，用“出乎预料”却又幽默的故事抓住了宽广网友的留意力，从而成功传达的“破圈”。其实，复盘吴向东其他“爆款”内容会发现，均有相似逻辑，诸如“这么多人要求务工，酒企搞就是发疯”“为吹嘘干杯”等视频均是捕捉到了利于网络传达的热点或心境共鸣爆点。

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南充和绵阳比谁的交通最兴旺？

什么东西都要靠证据支持，如对本信息持有疑心态度的好友多调查，证据来源于调查和考证。 ）到哪里的人都说绵阳好，外表都美观，我以为绵阳只能叫精致，多年来绵阳关键注重树立街道等一些小民生工程，疏忽了大的交通环境。 南充叫宏伟蓬勃，走的路途不一样，城区环境还可以，平地多，交通便利，开发前景广。 南充却相反：（有理行遍天下，我这么多条理够不够？）高坪机场在坚持全天候通航的状况下，扩建工程行将开工。 阆中2010年续建机场，那是南充第二个机场。 看位置，南充的区位优势突出，绵阳有太靠西边平地域了，南充北部巴中.广元.达州要到成都.重庆都必要求要走南充境内过，只要修高速公路了！南充建成通车的路：交通四通八达，国道318线、国道212线，南充环城高速公路南（充）渝（重庆）高速公路成（都）南（充）高速公路、南（充）广（安）高速公路、达（州）成（都）南充段铁路、达成铁路南充段单线（10月末尾，“蓝箭号”、“先锋号”高速动车组列车先后在达成铁路上运转）在建的有：广(元)至南(充)高速公路南（充）巴（中）高速成德南和南大梁高速也行将开工树立南（充）汉（中）铁路（方案中）兰渝铁路南充段共要树立设6个火车站，区分为阆中站（江南镇）、南部站（南隆镇）、南充北站（顺庆潆溪镇）、南充站、南充西站（嘉陵花园乡与西兴镇接壤三板桥）、南充南站（嘉陵李渡镇）。 四通的意思阁下懂疑问，四通是：1.通汽车 2.通火车 3.通飞机 4..通船 。 轮船航运：南充嘉陵江往年末尾清算航道优化至国度初等级航道三级航道，可通行1000吨级的货船和游轮。 其他的不多问，只请问有环城高速公路没？有几座立交桥，有没有三层立交？

南充和绵阳比谁的交通最兴旺？

什么东西都要靠证据支持，如对本信息持有疑心态度的好友多调查，证据来源于调查和考证。）

到哪里的人都说绵阳好，外表都美观，我以为绵阳只能叫精致，

多年来绵阳关键注重树立街道等一些小民生工程，疏忽了大的交通环境。

南充叫宏伟蓬勃，走的路途不一样，城区环境还可以，平地多，交通便利，开发前景广。

南充却相反：

（有理行遍天下，我这么多条理够不够？）

高坪机场在坚持全天候通航的状况下，扩建工程行将开工。

阆中2010年续建机场，那是南充第二个机场。

看位置，南充的区位优势突出，绵阳有太靠西边平地域了，

南充北部巴中.广元.达州要到成都.重庆都必要求要走南充境内过，只要修高速公路了！

南充建成通车的路：

交通四通八达，国道318线、国道212线，

南充环城高速公路

南（充）渝（重庆）高速公路

成（都）南（充）高速公路、

南（充）广（安）高速公路、

达（州）成（都）南充段铁路、达成铁路南充段单线

（10月末尾，“蓝箭号”、“先锋号”高速动车组列车先后在达成铁路上运转）

在建的有：

广(元)至南(充)高速公路

南（充）巴（中）高速

成德南和南大梁高速也行将开工树立

南（充）汉（中）铁路（方案中）

兰渝铁路南充段共要树立设6个火车站，区分为阆中站（江南镇）、

南部站（南隆镇）、南充北站（顺庆潆溪镇）、

南充站、南充西站（嘉陵花园乡与西兴镇接壤三板桥）、

南充南站（嘉陵李渡镇）。

四通的意思阁下懂疑问，四通是：1.通汽车 2.通火车 3.通飞机 4..通船 。

轮船航运：

南充嘉陵江往年末尾清算航道优化至国度初等级航道三级航道，

可通行1000吨级的货船和游轮。

其他的不多问，只请问有环城高速公路没？

有几座立交桥，有没有三层立交？

南充和绵阳哪个是交通最兴旺的？

（什么东西都要靠证据支持，如对本信息持有疑心态度的好友多调查，证据来源于调查和考证。 ） 到哪里的人都说绵阳好，外表都美观，我以为绵阳只能叫精致，多年来绵阳关键注重树立街道等一些小民生工程，疏忽了大的交通环境。 南充叫宏伟蓬勃，走的路途不一样，城区环境还可以，平地多，交通便利，开发前景广。 南充却相反：（有理行遍天下，我这么多条理够不够？）高坪机场在坚持全天候通航的状况下，扩建工程行将开工。 阆中2010年续建机场，那是南充第二个机场。 看位置，南充的区位优势突出，绵阳有太靠西边平地域了，南充北部巴中.广元.达州要到成都.重庆都必要求要走南充境内过，只要修高速公路了！南充建成通车的路：交通四通八达，国道318线、国道212线，南充环城高速公路南（充）渝（重庆）高速公路成（都）南（充）高速公路、南（充）广（安）高速公路、达（州）成（都）南充段铁路、达成铁路南充段单线（10月末尾，“蓝箭号”、“先锋号”高速动车组列车先后在达成铁路上运转）在建的有：广(元)至南(充)高速公路南（充）巴（中）高速成德南和南大梁高速也行将开工树立南（充）汉（中）铁路（方案中）兰渝铁路南充段共要树立设6个火车站，区分为阆中站（江南镇）、南部站（南隆镇）、南充北站（顺庆潆溪镇）、南充站、南充西站（嘉陵花园乡与西兴镇接壤三板桥）、南充南站（嘉陵李渡镇）。 四通的意思阁下懂疑问，四通是：1.通汽车 2.通火车 3.通飞机 4..通船 。 轮船航运：南充嘉陵江往年末尾清算航道优化至国度初等级航道三级航道，可通行1000吨级的货船和游轮。 其他的不多问，只请问有环城高速公路没？有几座立交桥，有没有三层立交？