新动力车三重共振 储能 固态 电池产业链价值重估在即 (三重动力(北京)生物科技有限公司)

近期，电池板块再迎催化，国度动力局等四部门结合公布《关于推进动力装备高质量展开的指点意见》，指出推进树立高安保、高牢靠电池储能装备体系，研制短命命、宽温域、低衰减、钠电池、关键装备。

随着海外储能需求强力拉动及车需求复苏，多家龙头企业产能丰满，增速指引有望翻倍，叠加固态电池落地减速，产业链有望迎来价值重估。

【储能需求片面迸发，多市场超预期增长】

储能电池市场方面，欧洲、中东等新兴市场大型储能需求清楚优化，美国在《通胀增添法案》推进下今明两年增长态势绝望。国际储能市场在政策引导下相同超预期，估量年增长率可达30%。欧洲去库存已基本成功，出货量逐渐恢复，工商储需求末尾迸发，新兴市场光储平价运转继续推进。预测，2025–2028年全球储能装机年均复合增长率（CAGR）将达30–50%。

【继续高增长，新动力车销量回暖】

动力电池方面，全球卸车量进一步优化，关键受益于新动力车市场的加快扩张。8月国际电动车销量达140万辆，同比增长27%，环比增长11%，复苏态势清楚。随着多款新车型密集上市及年底抢装潮来临，全年销量估量将成功25%的增长，抵达1600万辆。欧洲九国电动车算计销量17.8万辆，同比增长41%。

【固态电池产业化进程放慢，设备端迎来机遇】

值得留意的是，全球新动力车企正减速规划全固态电池技术路途。少数头部企业估量2026年成功全固态电池卸车，2027年进入小批量消费阶段。据EVTank与中商产业研讨院预测，2030年全球固态电池出货量有望抵达614 GWh，2023–2030年间年均复合增长率或将高达150%。

指出，随着固态电池逐渐进入产业化导入阶段，设备端作为最先兑现的环节正处于“从验证到放量”的关键窗口。技术壁垒的优化推进整线价值量增长，由传统锂电的1–2亿元上升至2–3亿元，有望带动板块价值重估。

相同表示，储能产业链各环节龙头产能丰满，订单溢出至二三线企业，机构已上修2025年和2026年全球储能需求增长率至33%和22%以上，片面看好锂电池板块，倡议重点关注储能、PCS、大储集成及电池龙头。

电池ETF（）跟踪的中证电池主题指数掩盖动力、储能、等电池产业链上下游，其中，储能占比近六成，固态电池占比近四成。截至9月22日，中证电池主题指数市盈率（TTM）为35.36倍，处于历史37.57%分位，安保边沿较强。投资者可借道产业链一键打包的电池ETF（561910）[联接A：016019；联接C：016020]规划。

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油价下跌将影响哪些板块申万菱信新经济(附股)

油价下跌将影响以下板块及申万菱信新经济相关的个股：

关于申万菱信新经济：虽然未直接提及该基金，但油价下跌对石油石化、新动力等板块的利好，以及对交通运输、轿车等板块的利空，都或许直接影响该基金的持仓表现和净值动摇。 因此，投资者应亲密关注油价变化及相关板块的市场表现，以评价该基金的潜在风险和收益。