特斯拉德国工厂方案提高产量 (特斯拉德国工厂)

美国电动汽车制造商特斯拉德国格鲁海德工厂担任人周日通知德新社，由于销售微弱，特斯拉方案在往年余下时期提高该厂的产量。

“我们目前的销售数据十分好，因此上调了第三和第四季的消费方案。”格鲁海德工厂经理André Thierig通知德新社。

对特斯拉来说，德国是一个困难的市场，部分要素是来自同业的剧烈竞争。剖析人士说，马斯克的政治活动也或许影响了需求。依据德国联邦运输控制处（KBA）的数据，往年7月，特斯拉的销量比去年同期增加了一半多，仅为1,110辆，1-7月销量降低了57.8%。

但Thierig表示，公司在该工厂供应的一切市场看到了积极信号，并称这不只限于德国。

“我们供应30多个市场，必需会看到积极的趋向。”他表示。

比亚迪为特斯拉Model Y提供电池？网友：就不怕强强结合更“自燃”？

比亚迪确实为特斯拉Model Y提供电池，网友的担忧虽存在但协作有其合理性。

近日，由荷兰当局RDW签发的一份文件显示，特斯拉位于德国柏林的超级工厂将采用比亚迪提供的动力电池消费Model Y车型。 所采用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为55kWh，能给Model Y提供440公里的续航，新车最快一个月内就能下线。

这一信息初闻确实令人感到惊讶，毕竟比亚迪和特斯拉在新动力汽车市场上正处于竞争最剧烈的时刻。 但是，商场上没有永远的死敌，只要永远的利益。 比亚迪向特斯拉提供动力电池，这一协作面前有多重考量：

综上所述，比亚迪为特斯拉Model Y提供电池是双方基于市场和技术考量的协作。 虽然网友的担忧有其合理性，但协作自身并不意味着风险的参与，而是双方共同应对市场应战、成功互利共赢的举措。 未来，随着技术的不时提高和市场的深化开展，新动力汽车行业或将迎来更多的协作与创新。

特斯拉3.1号发布会内容

特斯拉的2023年秘密雄图第三篇章发布会将在美国时期3月1日（北京时期3月2日早上5点）举行。 去年3月，马斯克曾在社交媒体泄漏，称“正在制定‘秘密雄图’的第三篇章”。 特斯拉“秘密雄图”是由马斯克亲身制定、发布的特斯拉“十年规划”，其第一篇章与第二篇章区分于2006年和2016年发布，前瞻性地对未来一段时期公司的全体运营目的及规划提出树立性意见，同时“秘密雄图”的底层逻辑一直遵照马斯克所推崇的“第一性原理”。 市场信息：特斯拉（）周一表示，其位于德国柏林左近勃兰登堡的工厂目前每周消费4000辆汽车，提早三周成功了消费目的。 依照最新的周产量，特斯拉德国工厂的年产量将超越20万辆。 据悉，特斯拉原本方案在3月13日当周将德国工厂的周产量提高到4000辆，到6月底周产量将进一步提高至5000辆。 该工厂的周产量在去年10月到达2000辆，12月到达3000辆。 特斯拉德国工厂于去年3月投产，但最后在参与产能方面进度缓慢，并因此被特斯拉首席执行官马斯克描画为烧钱的“大熔炉”。 如今，德国工厂产量的参与将使特斯拉能够将其在上海工厂的更多产量用于欧洲以外的市场，包括刚刚末尾交付汽车的泰国市场。 此外，特斯拉还末尾在德国组装电池，这些电池很快将用于德国工厂消费的汽车。 不过，上周有报道指出，特斯拉已暂停了在德国消费完整电池的方案，转而在税收活动更有利的美国成功部分消费步骤。

特斯拉末尾在德国和丹麦交付柏林工厂版的Model Y

特斯拉已末尾在德国和丹麦交付柏林工厂消费的Model Y Performance。

特斯拉已正式在德国和丹麦市场启动了其柏林工厂消费的Model Y Performance车型的交付任务。 这一举措标志着特斯拉在欧洲的消费和交付才干失掉了进一步的优化。

综上所述，特斯拉在德国和丹麦交付柏林工厂消费的Model Y Performance车型是特斯拉在欧洲市场开展的关键里程碑。 随着产能的不时优化和市场的不时扩展，特斯拉将有望在欧洲市场取得愈加辉煌的成就。