中国东航 7月旅客周转量同比上升9.42% 600115.SH (中国东航7月回购3032.8万股)

媒体8月15日丨(600115.SH)发布，2025年7月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升7.39%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升9.42%；客座率为84.76%，同比上升1.58个百分点。2025年7月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升10.53%。2025年7月，国际市场复航-无锡、太原-淮安等航线，加密太原-杭州、昆明-长沙、青岛-武汉、武汉-北海等航线；国际和地域市场新开上海浦东-哥本哈根、上海浦东-阿拉木图、上海浦东-熊本、南京-巴黎、西安-塔什干、太原-澳门等航线，复航上海浦东-松山、烟台-东京成田等航线，加密上海浦东-东京成田、上海浦东-广岛、上海浦东-札幌等航线。

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湖北省襄阳市属于哪里

湖北省襄阳市襄阳古城白水寺水镜庄古隆中景区襄阳古城襄阳市辖襄城、樊城、襄州3区,南漳、保康、谷城3县,枣阳、宜城、老河口3市,设有国度级襄阳高新技术产业开发区和省级襄阳经济技术开发区(襄阳东津新区)、鱼梁洲经济开发区。 全市辖区面积.41平方公里,常用耕空中积452.2千公顷,比上年参与2.6千公顷。 2013年末,全市户籍人口人,其中城市人口人(不含襄州区,含东津新区),占全市总人口的22.93%。 全市非农业人口人,全市男性人。 全市常住人口559.1万人(指常住本市半年以上人口),城镇化率到达54.82%。 人口出生率为11.75‰;死亡率为3.96‰,人口自然增长率为7.79‰。 2013年全市成功地域消费总值2814亿元(现价),按可比多少钱计算比上年增长11.4%。 分产业看,第一产业成功参与值386.5亿元,同比增长4.8%;第二产业成功参与值1611.4亿元,同比增长13.3%;第三产业成功参与值816.1亿元,同比增长10.7%。 三次产业结构为13.7:57.3:29.0。 居民消费多少钱指数同比下跌2.9%,涨幅较上年下跌0.1个百分点;批发物价多少钱指数同比下跌2.2%,涨幅较上年回落1.0个百分点。 工业消费者出厂多少钱指数涨幅较上年回落1.8个百分点;工业消费者购进多少钱指数涨幅较上年回落0.6个百分点。 全市中央财政总支出304.1亿元,同比增长21.1%。 中央公共财政预算支出191.5亿元,同比增长37%。 其中,税收支出141.4亿元,同比增长32%,占中央公共财政预算支出的比重为73.8%。 国税支出129.1亿元,增长3.1%;地税支出141.1亿元,增长32.5%。 金融机构本外币存款余额2182亿元,比年终参与366.8亿元,其中,团体存款余额1332.6亿元,比年终参与217亿元。 金融机构本外币存款余额1244.8亿元,比年终参与245.5亿元,其中,短期存款余额636.6亿元,比年终参与140.6亿元;中常年存款余额595.8亿元,比年终参与99.6亿元。 全市保费支出45.8亿元,同比增长12.6%,其中,财富险保费支出13.9亿元,同比增长34.2%;人身险保费支出31.9亿元,同比增长5.2%。 全年各项赔款和给付支出15.6亿元,同比增长51.8%。 其中,人身险赔款和给付支出7.6亿元,同比增长94.9%;财富险赔款支出8亿元,同比增长25.3%。 全市中央财政总支出365.6亿元,同比增长16.5%。 2013年全市成功农林牧渔业总产值678.9亿元,比上年增长5.8%。 其中农业总产值315.6亿元,比上年增长3.3%。 林业总产值7.4亿元,比上年增长1.5%。 牧业总产值300.7亿元,比上年增长7.5%。 渔业总产值28.1亿元,比上年增长1%。 农林牧渔服务业总产值27.1亿元,比上年增长5.4%。 2013年全市成功农林牧渔业参与值386.4亿元,比上年增长4.8%。 其中农业参与值186亿元,比上年增长3%。 林业参与值4.9亿元,比上年增长1%。 牧业参与值165.8亿元,比上年增长5.7%。 渔业参与值14.6亿元,比上年增长1%。 农林牧渔服务业参与值15.1亿元,比上年增长4.4%。 全市粮食种植面积756.8千公顷,比上年参与5.5千公顷;粮食产量成功“十连增”,全年粮食产量502.8万吨(100.56亿斤),比上年增长0.3%;棉花产量4.2万吨,增长1%;油料产量25.0万吨,降低1%;蔬菜产量312.8万吨,增长4.5%;茶叶、水果产量区分到达1.1万吨和121.3万吨,区分增长4.5%和4%。 全市生猪出栏626.1万头,比上年增长3.9%;羊出栏161.6万只,增长5.3%;牛出栏66.6万头,增长6%;家禽出笼9013.6万只,增长5.1%;水产品产量18.9万吨,同比增长1%。 2013年,全市水产养殖放养面积公顷,占可养水域面积的95%;投放鱼种吨,比上年参与832吨,增长2.5%;鱼种产量吨,比年参与937吨,增长2.4%;水产品产量18.9万吨,比上年参与4200吨,增长2.3%;养殖产量17.24万吨,比上年参与3100吨,增长1.8%;捕捞产量吨,比上年参与1174吨;渔业产值万元,比上年参与万元,增长33%;关键养殖水面平均单产3511公斤/公顷。 全市成功渔业“三改一建”面积7500公顷,其中改造池塘1900公顷、改造精养鱼池3233公顷、改造小水库1234公顷、新建规范化无公害水产品基地1133公顷,树立优质水产品出口原料基地785公顷,参与小龙虾“野生寄养”面积967公顷。 经过“三改一建”,年参与水产品产量2600吨,产值2080万元。 2013年,新型乡村社区树立作为促进“四化同步”、推进城乡一体化开展的切入点,坚持顶层设计,创新机制机制,示范引领带动,取得严重打破。 确定了“2+9+97”的新型乡村社区试点格式,在襄城尹集城乡一体化示范区和襄州双沟现代农业示范区各办一个新型乡村社区样板点,9个县(市)区各办一个整镇推进示范点,97个乡镇各办一个试点。 在传统农区探求了以“三集中”为特征的双沟形式,在城市近郊探求了以“三化”为特征的尹集形式,在新建工业园区探求了以“三转换”为特征的魏庄形式。 此外,还探求了襄州区程河镇“村企共建”卧阳岗社区形式,谷城五山镇堰河村“绿色幸福”社区形式,枣阳市兴隆镇、谷城县石花镇中心镇新社区形式,南漳县长坪镇扶贫搬迁式东园社区形式等等。 构建“1+X”服务控制体系,实行“一站式”服务。 成功了10个整镇推进的规划,编制了128个试点社区详细规划,113个试点社区片面开工,已建成示范社区22个。 全市规模以上工业成功工业总产值4728.6亿元,同比增长19.1%;成功工业参与值1372.7亿元,超额成功省政府1300亿元的目的义务,同比增长13.8%(可比价),高于省定目的0.8个百分点,高于全省平均增速2.0个百分点。 其中:轻工业成功参与值542.2亿元,同比增长12.4%;重工业成功参与值830.5亿元,同比增长14.7%。 全市规模以上工业企业个数到达1529家,比上年的1269家净增260家。 其中,产值过亿元的企业926家,过十亿元的企业75家,过五十亿元的企业7家,过百亿元的企业3家。 规模以上工业企业主营业务支出4199.9亿元,同比增长21.8%;利税总额313.6亿元,同比增长40.2%;利润总额212.5亿元,同比增长48.4%。 汽车产业成功产值1512.6亿元,同比增长13.4%;农产品加工业成功产值1638.6亿元,同比增长15.4%;装备制造、医药化工、电子信息、新动力新资料、新动力汽车产业区分成功产值709.8亿元、500.6亿元、339.7亿元、162.9亿元和24.1亿元,同比区分增长28%、32%、25.4%、10.4%和54.5%。 全市规模以上工业企业白酒产量11.3万千升,同比增长26%;纱产量63.4万吨,同比增长16.1%;布产量20.8亿米,同比增长7.6%;服装产量.3万件,同比增长1.9%;化肥产量37.4万吨,同比降低9.1%;水泥产量1047.7万吨,同比增长15.5%;汽车产量14.0万辆,同比降低13.9%;发电量131.6亿千瓦时,同比增长11.7%。 全市全社会用电量123.9亿千瓦时,同比增长10.2%,其中,工业用电量84.7亿千瓦时,同比增长7.6%。 全市修建业成功参与值140.9亿元,同比增长13.3%。 全市成功全社会固定资产投资2086.6亿元,同比增长30.4%,其中,固定资产投资1998.6亿元,同比增长29.9%。 全市在建施工项目2008个,其中,新开工项目1338个。 全市第一产业成功投资52.9亿元,同比降低5%。 第二产业成功投资1044.4亿元,同比增长23.2%,其中,工业投资1043.7亿元,同比增长23.2%;第三产业成功投资901.3亿元,同比增长41.9%。 民间投资成功1612.7亿元,增长37.1%。 开发区成功投资1135.3亿元,增长20.7%。 房地产开发成功投资301.9亿元,增长62.2%。 重点项目树立进度顺利。 全市182个省市重点项目开工180个,开工率98.9%,成功投资835.5亿元,成功年度投资方案。 全市房地产开发成功投资301.9亿元,同比增长62.2%。 房屋施工面积2052万平方米,同比增长44.6%,商品房销售面积663万平方米,同比增长33.2%。 其中,住宅销售面积586.9万平方米,同比增长30.6%;商品房销售额263亿元,同比增长47.3%。 “五类”市场主体新注销11.9万户,同比增长77.6%;市场主体期末总户数达30万户,同比增长28.1%;新注销注册资金481.3亿元,同比增长58.5%。 全市新签约项目1135个,同比增长112.5%;投资总额7358.4亿元,同比增长53.9%。 其中,工业项目650个,同比增长72.9%。 共争取各类用中央案2317公顷,实践供应土地2618公顷,其中,工业用地1115公顷。 新区树立稳妥推进,东津新区两桥两环线控制性工程基本完工,中心区基础设备成功全掩盖,起步区主干路网基本建成,80万平方米安排房主体完工,十大公共工程9个开工树立;“两改两迁”有序推进,中心城区“两改”项目27个开工、2个完工,开工树立安排房308万平方米,内环线以内工业企业迁建成功31家、正在转迁36家,专业市场转迁对接基本到位;中心城区城市路途疏通工程成效清楚,内环线全线贯串,东津大桥、卧龙大桥、唐白河大桥、胜利街立交桥建成通车,深南小道综合整治以及襄南景观小道等4个出口路树立完工,南北轴线树立加快推进。 全市成功社会消费品批发总额925.5亿元,同比增长14.9%。 分城乡看,城镇消费品市场成功批发额840.7亿元,同比增长15.8%;乡村消费品市场成功批发额84.8亿元,同比增长14%。 其中,限额以上企业成功消费品批发额478.1亿元,同比增长17.9%。 全市外贸进出口总额万美元,同比增长28.8%。 其中,外贸出口总额万美元,同比增长34.6%;出口总额万美元,同比降低3.7%。 全市新批外资企业24家,同比降低7.7%;实践外商直接投资万美元,同比增长27.6%。 襄阳市居民消费多少钱指数同比下跌2.9%,同比提高0.1个百分点,其中12月下跌2.8%。 金融机构本外币存款余额到达2182亿元,比年终参与366.8亿元;金融机构本外币存款余额达1244.8亿元,比年终参与245.5亿元。 27家股权投资机构在襄阳市投资,34家企业在武汉股权托管买卖中心挂牌,15亿元的“襄投债”三期成功发行。 全市公路里程.3公里,其中,等级公路通车里程.0公里。 全年成功县乡公路改建123.4公里、通村公路694公里,基本成功村村通。 设置乡镇五级站71个、简易站及招呼站2021个。 新开展乡村客运班线458条,村村通客车率到达100%。 交通运输安保服务保证才干进一步提高。 全市公路货物周转量221.9亿吨公里,同比增长17.9%;公路旅客周转量89.9亿人公里,同比增长16.1%。 襄阳机场通达才干清楚增强,现已开放13条航线,全年累计成功运输起降8724架次,同比增长41%;旅客吞吐量打破60万人次,达60.1万人次,同比增长50%;货邮吞吐量2151.5吨,同比增长110%。 全市邮政业务总量3.4亿元,年末全市移动电话用户413.8万户,固定电话用户74.8万户,年末互联网宽带接入用户62.0万户。 全年旅游总人数2829.1万人次,同比增长20.2%。 其中,出境旅游人数4.9万人次,同比增长0.8%;国际旅游人数2824.2万人次,同比增长20.2%。 旅游总支出180.9亿元,同比增长20%,其中,出境旅游支出2986.1万美元,同比增长1.3%;国际旅游支出179亿元,同比增长20.3%。 全市新认定高新技术企业69家,全年共有194个项目被列入国度或省级科技方案项目,全市共开放专利5347件,适用新型专利2971件,外观设计专利343件,发明专利2033件。 全市高新技术产业成功参与值494.2亿元,同比增长16.6%。 其中,高新技术制造业成功参与值491.9亿元,增长16.7%。 2013年新建或改扩建城乡幼儿园36所,基本成功了每个乡镇有一所公办中心幼儿园;200所城乡义务教育学校规范化树立全部成功;高中教育质量稳居全省前列,高考上省线率等五项关键目的延续八年居全省第一;初等教育和职业教育开展放慢,湖北文理学院理工学院新校区和襄阳汽车职业技术学院新校区投入经常使用,襄阳技师学院新校区开工树立。 全市共有各级各类学校1362所,在校生80.3万人。 其中,普通高校5所,在校生6.5万人;中等职业学校36所,在校生2.7万人;普通中学237所,在校生23.6万人;小学456所,在校生32.1万人。 全市现有兼任教员5.1万人。 市、县、乡、村四级公共文明网络服务体系已初步构成,城市“两馆一院一中心一校”(博物馆新馆、图书馆新馆、襄阳大剧院、文明艺术中心、襄阳艺术学校)等严重公共文明设备树立项目正有序推进。 全市专业艺术扮演集团为8个,文明馆10个,博物馆7个,公共图书馆9个,藏书量达1580千册。 广播综合人口掩盖率为98.8%;电视综合掩盖率为99.1%。 全市有线广播电视用户62.0万户。 全年新建30个城市社区流动图书站。 全年筹划和主办各项演出活动1991场,送戏下乡1716场次。 全市共有卫生机构3367个,其中,医院、卫生院208个,疾病控制中心(防疫站)8个,卫生监视局8家,妇幼保健院8个;卫生机构床位数张;卫生机构人员人,其中,卫生技术人员人,执业医师人,注册护师(士)人。 全民健身活动蓬勃展开,基地创立成效清楚。 新建绿道112.4公里全年共举行各级全民健身活动百余场次,介入人数近10万人次;全年组织培育各级社会体育指点员2347人,其中一级社会体育指点员227人,二级社会体育指点员431人,三级社会体育指点员1689人;25名运发动中选湖北代表团参与第十二届全国运动会8个大项的竞赛。 城镇新增务工人员11.3万人,乡村休息力转移务工6.9万人,城镇注销失业率3.7%。 城镇失业人员再务工3.2万人,务工困难人员务工1.6万人,开发公益性岗位3317个,发放小额担保管款4.5亿元。 全市城镇居民人均可支配支出元,同比增长10.3%,其中,城市城镇居民人均可支配支出元,同比增长10.2%。 全市城镇人均住房修建面积41.9平方米,家庭恩格尔系数39.89%。 全市乡村居民人均纯支出9785元,同比增长12.7%。 乡村人均住房面积42.2平方米,家庭恩格尔系数39.49%。 城乡居民养老保险综合续保率99%;全市五项社会保险参保人数到达417万人次。 出台了城镇居民大病保险实施方法;企业退休人员养老金“九连调”,全市人均月养老金1547元(市本级1661元)。 开工树立各类保证性住房套,分配入住套,新增租赁补贴5000户,成功扶贫搬迁、乡村危房和特困户危房改造户全市新农合参合率达99.3%,131个公办基层医疗卫生机构和2470个村卫生室经常使用基本药物实施零差率销售,掩盖率到达100%;非政府办基层医疗卫生机构实施基本药物制度试点有序推进。 资助城乡低保对象参保、参合率达100%。 树立了低保规范、补助水平灵活调零件制,探求重特大疾病医疗救助制度,将18种病种列入救助范围,住院救助比例提高到70%;普通疾病住院医疗救助封顶线7000元、重特大疾病医疗救助封顶线提高到元。 城市居民最低生活保证规范由380元/月调整至430元/月,乡村居民最低生活保证规范由150元/月调整至180元/月;乡村五保供养规范大幅提高,集中供养规范从2100元/年提高到4400元/年,分散供养规范从1800元/年提高到3000元/年。 应对自然灾祸中,紧急转移安排灾民8377人,用于布置灾民生活资金6208万元。 2013年,城市环境空气质量优秀天数为314天(PM10),占全年天数的86.7%。 汉江支流水质坚持良好,契合性能区划的要求,汉江大部分主流水质总体较以前有所改善。 关键污染物总量减排任务扎实推进。 初步测算,全市2013年关键污染物化学需氧量排放量比上年增加0.37%,氨氮排放量比上年增加2.1%。 二氧化硫排放量比上年增加5.3%,氮氧化物排放量比上年增加0.57%。 全市共出现各类消费安保事故197起,受伤134人,直接经济损失1162.2万元,同比区分降低5.7%、8.2%和1.9%,死亡117人,同比上升4.5%。 2021年4月，襄阳市在2021全国城市传达热度排行榜（地级市）中位居第65。 2021年3月，襄阳市名列2021年中国城市综合实力排名榜第92位。 2021年1月，《2020年中国城市科技创新开展指数排名》出炉，襄阳市位列第80名。 2021年1月，中央文明办确定2021—2023年创立周期全国文明城市提名城市名单，襄阳市上榜。 2020年12月，2020中国最安保城市排行榜发布，襄阳市位列第23名。 2020年12月，2020年中国城市营商环境排行榜发布，襄阳市位列第172。 2020年12月，文明和旅游部办公厅确定襄阳市为第四批全国旅游规范化示范单位。 2020年10月，襄阳市荣获2020年全国双拥模范城（县）称号。 2020年10月，“2020中国蓝天百强城市榜”出炉，襄阳市位列第152名。 2020年9月，华顿经济研讨院发布了“2020年中国百强城市排行榜”，襄阳市位列第65名。 2020年7月，《2020全国网红城市排行榜》发布，襄阳市位列榜单第82名。 2020年6月，《2019年中国最佳求学城市排行榜》发布，襄阳市位列榜单第167名（代表大学：湖北文理学院）。 2020年，2019年湖北省各市GDP排行榜出炉，襄阳市以4812.84位列第2位。 2019年7月，国度卫生安康委、国度中医药局确定襄阳市为城市医疗结合体树立试点城市。 2017年6月，国务院食安办授予襄阳市为国度食品安保示范城市。 2016年7月，襄阳市荣获2016年全国双拥模范城（县）称号。

三大航末尾复苏，但仍未摆脱盈余

三大航末尾复苏，但仍未摆脱盈余

三大航末尾复苏，但仍未摆脱盈余，2021年三大航营业支出均出现出不同水平的下跌。 2021年中国民航客运量大约恢复至疫情前的67%，三大航末尾复苏，但仍未摆脱盈余。

三大航末尾复苏，但仍未摆脱盈余1

3月30日晚间，三大航陆续发布2021年年报，报告期内算计成功营收2433亿元，且各自营收同比2020年均有所增长，增幅在7%-15%之间；共录得盈余额410亿元，相比2020年多盈余近39亿元。

其中，国航（）盈余依然最为沉重，净盈余额166.42亿元，且净盈余参与最多，相比2020年增长22.33亿元；南航（）盈余额相对较少，为121.03亿元；东航（）净盈余122.14亿元，相比2020年参与3.79亿元，盈余增幅最小。

机票多少钱上升，拉高客运支出

依据三家航空公司披露的客座率数据，国航2021年客座率为68.63%，东航和南航客座率区分为67.71%和71.25%，与2020年相比均有所下滑，反映出三大航过去一年产能应用率并不失望。

不过，航空公司客运收益不只要看客座率，更要思索运价水平的坎坷动摇。

客公里收益是航空公司一定时期内客运支出与旅客周转量之比，表示航空公司运输每名旅客每公里带来的支出，是判别机票多少钱上下的关键目的。

国航财报披露，2021年每客公里收益0.5574元，相比2020年的0.5074元增长9.85%，虽然单位数值变化看起来庞大，但反映到机票多少钱及客运收益上却有清楚拉举措用。

2021年，国航成功客运支出583.17亿元，同比参与25.90亿元。 其中，因运力投入增加而增加支出12.91亿元，因客座率降低而增加支出13.52亿元，但是因收益水平上升，却参与客运支出52.33亿元。

反映到现金流上，2021年，国航运营活动发生的现金流入净额为128.88亿元，而2020年仅为14.08亿元，同比暴增815.21%，关键由于销售支出同比上升以及退票量降低的影响。

东航客运公里收益由2021年的0.492元下跌至0.531元，涨幅为7.93%；南航客公里收益平均为0.49元，2020年为0.46元，同比参与6.52%。

从客运总收益来看，报告期内，东航客运支出为541.05亿元，同比增长10.13%，占公司航空运输支出的83.84%；南航客运支出为753.92亿元，比上年同期参与48.58亿元，同比参与6.89%，占集团主营业务支出的比例为76.52%。

南航2021年运营活动发生的现金流量净额为133.71亿元，较上年同期的90.49亿元参与47.76%，关键是报告期内运营状况有所改善所致。

开掘高端旅客价值

界面资讯记者留意到，三大航客运收益优化的面前，还离不开各家航空公司对高端旅客价值的继续开掘。

国航年报中称，截至报告期末，常旅客奉献支出占公司客运支出的56.8%，奉献支出比重同比参与4.5个百分点；国航APP注册用户打破1420万人，且颠簸加快增长，2021年新开发大客户407家，有效大客户数量到达3861家。

此外，国航凤凰知音会员已超越7206.56 万人，为在疫情常态化下稳如泰山高端会员队伍，适时推出分阶段的顺应性保级方案。

东航2021年经过加密高收益航线、优化低收益航线稳如泰山收益水平；强化销售奖励机制，国际市场两舱旅主人数和支出区分同比上升19.2%和30.1%。

此外，充沛应用国际航线客票运价革新政策，全年上调158条航线的经济舱发布运价；积极扩展与境内外航司协作，新增与川航、如意、厦航等航司超越1100个代号共享协作航班，增强与法荷航、达美航空等境外航司协作互售，促进收益优化。

南航未披露会员数量或许两舱收益状况，但是年报中提到，本集团紧盯疫情变化，全力优化运营效益，坚持积极灵敏的运营战略，突出“两婚配两增强”，即运力与市场婚配，运量与运价婚配，增强收益控制，增强客户基础。

员工薪酬逐渐恢复，飞机引进数量参与

三大航营收回升的同时继续盈余，关键是由于本钱上升。

航油本钱向来是航空公司最关键的本钱支进项，三大航去年三季报就曾指出，由于国际油价继续攀升，同时航空运输量参与、用油量参与，造成本钱担负陡增。

国航此次发布的年报显示，受航油多少钱及用油量下跌的综合影响，国航2021年航空油料本钱207.03亿元，同比参与58.86亿元，比2020年航油本钱多出近40%。

东航2021年飞机燃油本钱为205.93亿元，同比增长48.79%，关键是由于平均油价同比增长34.38%，参与航油本钱54.17亿元；加油量同比增长13.84%，参与航油本钱19.16亿元。 同时，东航经过航油套期保值买卖，增加航油本钱5.80亿元。

南航2021年航油本钱同比增长幅度也接近40%，为255.05亿元，航油本钱支出相比2020年多出67.08亿元。

航油本钱之外，员工薪酬也是占比拟高的本钱构成项目，2020年不少航司员工到手薪酬大打折扣，进入2021年，随着航空运输量参与、任务时长向正终年份靠拢，航空公司员工薪酬水平也在逐渐回归正常。

国航财报中提到，本期员工薪酬本钱同比参与19.14亿元，为189.67亿元，下跌比例11.22%，关键受消费运转投入参与以及上年社保减半征收政策调整的影响。

东航职工薪酬支出相比2020年增长2.83%，薪酬支出金额为168.78亿元；南航2021年职工薪酬费用202.67亿元，同比2020年参与9.21%。

此外，作为航空公司关键的消费资料，每年航空公司都会引进一定数量的新飞机。 受疫情影响，2020年不少公司放缓飞机引进速度，进入2021年，该状况清楚缓解。

界面资讯记者留意到，国航2020年引进飞机只要14架，2021年参与至43架，这一引进数量已与疫情前的2019年基本持平。 与此同时，由于机队规模扩展，国航2021年折旧金额也同比参与7.48亿元。

2021年，东航围绕新型主力机型共引进飞机算计33架，分开飞机6架，该引进数量与2019年的44架相差不远，而2020年东航围绕主力机型引进飞机数量仅为13架，分开飞机11架。

东航提及飞行事故影响、南航证明A380退役方案

三大航在年报中还披露了2022年至今公司备受关注的事项。

3月21日，西方航空云南有限公司一架波音737客机在执行昆明—广州航班义务时失事，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人，全部不幸遇难，即“3·21” MU5735航空器飞行事故。

东航在年报中回应了此事故对集团业绩的影响。 “资产负债表日后事项”中标明，“3·21”飞行事故出现后，公司高度注重，立刻启动应急机制，全力展开救援及善后任务。 目前事故要素尚在调查，集团将亲密跟进调查的后续进度，评价其对集团财务状况、运营效果等方面的影响。

南航则在年报中正面证明了机队中A380退役的方案。 2月中旬，界面资讯报道提到，据知情人士泄漏，南航5架A380中的两架，即注册号为B-6136和B-6137的A380于往年2月24日分开，剩余的三架，即注册号区分为B-6138/6139/6140的.三架A380，将在2022年内陆续分开。

南航年报中“本集团飞机交付和分开方案“部分提到，截至2021年末，南航拥有A380系列飞机5架，2022年方案分开5架，到2022年末该系列飞机数量为0。

三大航末尾复苏，但仍未摆脱盈余2

受疫情重创航空业继续低迷，2021年三大航全体盈余幅度扩展。

3月30日晚三大航陆续发布2021年年报。 其中，中国国航（）盈余166.42亿元、南边航空（）盈余121.03亿元、中国东航（）盈余122.14亿元。

三大航2021年算计盈余409.59亿元，而2020年算计盈余金额为371亿元，出现出营业支出增长，但盈余幅度加大的趋向。

客运量、货运量均回暖，但盈余参与

2021年三大航营业支出均出现出不同水平的下跌。 其中，中国东航营收增长幅度最高，为14.48%；中国国航营收增长幅度最低，为7.23%。 从营收来看，南边航空营收仍远超另外两家航空公司。

从运营层面来看，航空业全年出现出旅客运输量恢复缓慢、货运需求增长微弱的态势。

2021年中国民航成功运输总周转量857亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量732万吨，同比2020年提高7.3%、5.5%、8.2%，区分恢复至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。

也就是说，2021年中国民航客运量大约恢复至疫情前的67%，而货运量接近完全恢复。 受疫情影响，货运需求尤其是国际货运需求旺盛，三家航空公司均有在“客改货”方面做出努力。

年报显示，2021年南边航空货运支出为198.98亿元，为三大航之首；中国东航货支出增幅为69.74%，为三大航最高。

虽然“客改货”一定水平上能改善航空公司的业绩，但对全体营收奉献终究有限。 报告期内中国国航、南边航空、中国东航货运支出占总营收的比例区分为15%、20%、13%。 至于未来航空业能否扭亏，仍要关注出行需求对客运量的影响。

中国旅游研讨院发布的《2021年旅游经济运转剖析与2022年开展预测》以为，2022年全年旅游经济预期下调为慎重失望，估量2022年国际旅游人数39.80亿人次，同比增长16%，恢复至2019年同期水平近七成。 估量出出境旅游人数同比增长达2成，恢复至2019年的2-3成。

国际航协也称，估量全球航空业2022年仍将维持盈余形态，情势依然严峻，但鉴于旅客的积极出行志愿，行业有望继续复苏。

航油涨价、汇率变化令三大航运营本钱参与

航油本钱、汇率变化两大要素直接影响航空公司的运营本钱。

南边航空在往年年报中表示，假定燃油的消耗量不变，若报告期内平均燃油多少钱每上升或降低10%，将造成营运本钱上升或降低25.51亿元。 2021年全年油价继续下跌，航空公司的航油本钱大幅参与。

南边航空大部分航油消耗须以中国现货巿场多少钱在国际购置，因此国际航空煤油出厂价变化可反映返航油本钱的变化。 iFind数据显示，2021年全年国际航空煤油出厂价震荡上传。

图：2018年至今国际航空煤油出厂多少钱变化 图源：iFind

落到对航空公司的影响，2021年三大航的航油本钱下跌均在40%左右。 南边航空期内航油本钱为255.05亿元，同比参与35.69%；中国国航期内航油本钱为207.04亿元，同比增长39.73%；中国东航期内航油本钱为205.93亿元，同比增长48.79%。

值得一提的是，2022年终至今国际航空煤油出厂价仍在下跌，近期已达2018年12月以来的新高。 若航油本钱继续下跌，往年航空公司本钱或将进一步参与。

汇率方面，2021年汇率动摇仍为三大航发生正收益，但金额较2020年大幅降低。

航空公司对汇率变化十分敏感。 航空公司拥有少量外币金融负债和外币金融资产，在汇率动摇状况下，折算发生的汇兑损益金额较大；同时汇率动摇还将影响公司飞机、航材、航油等源于境外的推销本钱及境外机场起降费等本钱的变化。

2021年，中国国航汇兑收益为12.35亿元，同比增加23.68亿元；南边航空汇兑收益为15.75亿元，同比增加19.10亿元；中国东航汇兑收益为16.19亿元，同比增加8.75亿元。

两家航空公司盈利，但主业照旧盈余

在民航继续低迷的2021年，有两家航空公司成功扭亏，区分是廉价航空的代表春秋航空（），以及刚刚成功重整的*ST海航（）。

春秋航空靠财政补贴成功盈利，其主业仍在盈余。 其业绩预告显示，公司估量2021年成功净利润最高5200万元，同比扭亏；但扣非净利润为-1.3亿元至-7000万元，续亏。 公司也表示，2021年十分常性损益关键为收到财政补贴等。

*ST海航则是靠重整成功盈利，主业盈余幅度有所收窄。 其业绩预告显示，公司估量2021年成功净利润最高62亿元，但扣非净利润为-88亿元至-105亿元。 公司直言，业绩扭亏关键是重整所致，影响金额为160亿元-176亿元。

其他的航空公司，华夏航空（）估量最高盈余1.05亿元，如意航空（）估量最高盈余4.2亿元。

航空业的不景气相同带崩了机场板块。 2021年，上海机场（）成功归属于上市公司股东的净利润-17.14亿元，盈余幅度增大；白云机场（）估量盈余4.65亿元-3.81亿元，盈余幅度相同增大；深圳机场（）估量盈余2550万元-5080万元，由盈转亏。

三大航末尾复苏，但仍未摆脱盈余3

过去一年，国际关键航司仍未走出巨额盈余的阴影，疫情对民航业影响的深度和继续性超出预期。

3月30日晚间，国有三大航司中国国航、南边航空、中国东航相继披露年报。 2021年，三大航司均出现百亿规模盈余，且盈余金额较上年同期进一步扩展。 全体来看，三大航算计盈余金额达409.57亿元。

值得留意的是，中国东航在年报中表示，2022年3月21日，公司下属东航云南一架波音737客机在执行昆明-广州航班义务时失事。 飞机失预先，公司高度注重，立刻启动应急机制，全力展开救援及善后任务。 目前事故要素尚在调查。 公司将亲密跟进调查的后续进度，评价其对本集团财务状况、运营效果等方面的影响。

2021年，东航云南成功营业支出65.95亿元，同比增长9.04%，盈余10.21亿元，去年同期盈余7.61亿元；旅客运输周转量为.58百万客公里，同比增长3.66%，承运旅客986.36万人次，同比增长3.22%。 截至2021年末，东航云南共运营B787-9和B737系列机型飞机算计82架。

三大航去年算计亏逾400亿

三大航的年报显示，中国国航2021年成功营业支出745.32亿元，同比增长7.23%；净盈余166.4亿元，上年同期盈余144.1亿元。 成功客运支出583.17亿元，同比参与25.90亿元。

其中，因运力投入增加而增加支出12.91亿元，因客座率降低而增加支出13.52亿元，因收益水平上升而参与支出52.33亿元。 关键运营目的显示，公司2021年每客公里收益由2020年的0.5074元上升至2021年的0.5574元，同比参与9.85个百分点。

南边航空去年业绩亦再度下滑。 2021年成功营业支出1016.44亿元，同比增长9.81%；净盈余121.03亿元，上年同期盈余108.42亿元。

相同受疫情、国际油价下跌等要素影响，中国东航2021年净盈余达122.14亿元，同比增亏3.8亿元。 从盈利水平看，中国国航在三大航中排名垫底，并再度刷新公司历史上的最差业绩。 由于中国国航在我国航司中的国际航线占比最高，其所受冲击也更为直接。

此外，中国国航持股的山航B也于3月30日晚间发布年报，2021年公司净利润盈余18.14亿元。 虽然该数字较2020年的盈余额（23.82亿元）有所增加，但延续两年的盈余已使山航堕入资不抵债。 截至2021年末，山航B净资产为-9.18亿元。

同日，山航B还发布了公司股票买卖被实施退市风险警示暨停复牌公告。该股将自3月31日开市起停牌一天，并于4月1日起复牌，并自当日开市起实施“退市风险警示”，股票简称 由“山航B”变卦为“*ST山航B”

总体而言，2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，国际民航业仍面对境内疫情部分聚集和多点分发、境外疫情蔓延分散的严峻复杂情势。 其中，国际航线投入继续受限，国际客运市场流量大幅动摇，头部航司的运营效益改善难度日益加大。 叠加油价攀升，汇率动摇等要素，航司面临着较大的运营难度。

从头部航司近期发布的2月运营数据来看，国际民航业2月供需同比改善，中国国航、中国东航、南边航空在旅客运输量、客运运力投入、客座率、旅客周转量等关键目的上均较去年同期出现增长。

中国东航在年报中表示，运营数据的改善也使业内等候航空板块困境反转的时机，不过，由于全球疫情仍在继续，大宗商品多少钱高位动摇，航空业的开展仍面临着多重不确定性。 短期疫情重复会对服务消费乃至国际经济形成一定冲击，市场或出现“慢复苏”的态势。

此外，依据国际航协估量，全球航空业2022年仍将维持盈余形态，情势依然严峻，但鉴于旅客的积极出行志愿，行业有望继续复苏。

东航飞行事故遇难者家眷目前已获赔1485万元

“3.21”东航MU5735航空飞行器事故后，中国银保监会党委高度注重，立刻执行，第一时期成立任务专班统筹指点。 事发次日，银保监会印发《关于做好东航客机坠毁事故保险理赔服务任务的通知》，部署行业主动排查承保客户信息，充沛尊重家眷志愿，树立理赔绿色通道，同时严禁借机炒作。

该事故的保险理赔任务已迎来进度。 银保监会于3月30日公告，3月22日，银保监会指点飞机机身关键承保公司人保财险做好预付赔款相关任务。 3月23日，人保财险先行向西方航空公司预付保险赔款5000万元。 目前，相关保险公司都已做好赔付预备任务，在合同责任范围内，应赔尽赔快赔。

截至3月29日，财富保险方面，承保飞机机身的人保财险、太保财险、安康财险、国寿财险算计向西方航空公司预付保险赔款1.16亿元。 人身保险方面，相关保险公司依据客户报案状况，积极展开保险理赔任务，目前已有11家公司向遇难人员家眷支付14笔赔款，金额算计1485万元。

据披露，下一步，银保监会作为“3.21”东航MU5735航空飞行器事故国度应急处置指挥部善后处置任务组成员，将在指挥部一致指导下，统筹协调保险行业进一步细化理赔方案，优化理赔流程、掌握关键环节、注重方式方法，妥善做好后续保险理赔服务任务。

新乡台球桌

郑州有个卖绅士台球桌的中央，名望好，知名度高！新乡很多台球厅用的就是他们的，全称是“郑州绅士台球桌”，你上网搜一下就能找失掉。 新乡市，曾经的平原省省会，地处河南省北部，南临黄河，紧邻省会郑州。 国度级交通枢纽，中原城市群中心区关键城市，豫北的经济、教育、交通中心。 城市面积422平方公里，建成区约140平方公里，新乡中心城区人口120万人。 现辖两市四区五县，两个国度级开发区（新乡高新技术产业开发区和新乡经济技术开发区）以及新规划的平原示范区（平原新区）。 拥有中国优秀旅游城市、中国电池工业之都、中国国度“公交都市”示范城市、国度知识产权示范城市、国度卫生城市、国度园林城市、国度森林城市、中国最佳生态宜居城市等多项荣誉。 新乡源于西汉为获嘉县的新中乡，东晋太和五年（公元370年）在今新乡市建新乐城。 《史记志疑》说：“乐者村落之谓，古字通用”，新乐亦即新乡之意，隋开皇六年置新乡县。 新乡是中华民族现代文明发源地之一，共工治水、鸣条之战、姜尚卫河垂钓、牧野大战、比干剖心忠谏、孔子讲学杏坛、官渡之战、围魏救赵、张良刺秦、陈桥兵变、岳飞抗金等严重历史事情出现于此，拥有绚烂的仰韶文明，龙山文明。 1949年5月5日，新乡友好束缚，设新乡市。 1949年8月-1952年4月，设立平原省，新乡市为平原省省会。 1949年10月15日，焦作矿区划归平原省新乡行政专员公署指导。 1950年原武、阳武兼并为原阳县。 1952年11月15日，平原省撤销，焦作矿区划归河南省新乡行政专员公署指导。 1954年，濮阳专区撤销，封丘、长垣改属新乡专区。 1958年，新乡、安阳两专区兼并为新乡专区，全境属之。 1960年，新乡·市徽新乡·市徽撤销新乡、获嘉二县建制并入新乡市。 1967年，新乡专区改名新乡地域1983年9月，新乡县和汲县划归新乡市指导。 获嘉、辉县、原阳、延津、封丘仍附属新乡地域。 [1]1986年2月，撤销新乡地域，新乡市辖新乡县、汲县、获嘉、辉县、原阳、延津、封丘、长垣8县。 1988年11月汲县改为卫辉市，辉县改为辉县市，附属相关未变。 2011年，长垣县成为中国河南省下辖的一个省直辖县级行政区现辖卫辉市、辉县市、新乡县、获嘉县、原阳县、延津县、封丘县。 城市设有卫滨区、红旗区、牧野区、凤泉区，另设新乡高新技术产业开发区、西工区、新乡工业园区、平原示范区。 “豫北明珠”新乡市地处中原腹地，河南省北部，北纬35°18′，东经113°54′，南临黄河，与郑州市、开封市隔河相望；北依太行，与鹤壁市、安阳市毗邻；西连太极故里焦作市，与晋西北接壤；东接油城濮阳市与鲁西相连。 是国度关键的综合交通枢纽，中原城市群城市之一。 气候新乡地处北纬35°18′，东经113°54′属暖温带大陆性季习尚候，四季清楚，冬寒夏热，秋凉春早，年平均气温14℃；7月最热，平均27.3°C ；1月最冷，平均0.2°C ；最高气温42.7℃（1951年6月20日），最低气温-21.3℃（1951年1月13日）。 年均湿度68%，最大冻土深度280mm。 新乡南太行旅游景区新乡南太行旅游景区(27张)年平均降雨656.3mm，最大降雨量1168.4mm（1963年），最小降雨量241.8mm（1997年），最大积雪厚度395mm（2009年），年蒸发量1748.4mm。 6~9月份降水量最多，为409.7mm，占全年降水的72%，且多暴雨。 2013年，新乡市年平均气温14.9℃；年平均日照时数1928.5小时，无霜期220天。 季风特征清楚，夏季盛行西南风，夏季盛行西南风。 在天文环境、大气环流、地形，地势等因子的综协作用下，构成了暖温大陆性季风型气候。 [8]全年最多风向为西南西风，频率为17.49%，次多风向为西南风，频率为12.3%。 年平均风速为2.45m/s。 新乡地处黄河、海河两大流域，平原占地总面积78%，土地肥美、光热充沛。 4自然资源编辑矿藏资源已发现和开采的矿藏有20余种，其中煤炭储量达84亿吨，水泥石灰岩储量100亿吨，花岗岩储量20亿立方米，白垩土和粘土矿储量均在2亿立方米以上。 水资源豫北明珠--魅力新乡豫北明珠--魅力新乡(51张)新乡市地处黄河、海河两大水系，平原面积占78%。 水库容量1.99亿立方米。 黄河流经新乡市170公里，流域面积达4558平方公里。 源自南阳的“南水北调”中线工程，在新乡境内长度77公里，总投资约52亿元。 南水北调通水后，该市每年可取得4亿立方米优质水。 2013年全年水资源总量为11.42亿立方米，人均水资源量201.46立方米。 平均降水量462.7毫米。 在监控的722公里河段长度中，一至三类水质河段长122.2公里，四类、五类水质河段长84公里，劣五类水质河段长516公里。 农业资源新乡自然条件、土地耕作条件较好，是中国粮棉主产区、国度优质小麦消费基地和河南省畜牧消费加工基地，是农业大市。 电能资源动力电力充沛，现有发电装机容量500万千瓦，2015年可达600万千瓦。 “西气东输”工程境内管长75.5公里，输气每年6.39亿立方米。 [9]5经济编辑新乡海关新乡海关新乡市的经济逆势而上、晋位更新，经济社会开展坚持比拟好的态势。 2013年全市成功地域消费总值1766.1亿元，同比增长9.5%，其中，第一产业参与值212.29亿元，同比增长4.4%；第二产业参与值999.5亿元，同比增长10.9%；第三产业参与值554.31亿元，同比增长8.5%，三次产业结构为12:56.6:31.4经济运转质量清楚优化。 2013年，全市居民消费多少钱总水平下跌2.8%。 分类别看，监测的八大类中，除交通和通讯类降低1.5%外，食品类、烟酒及用品类、穿着类、家庭设备用品及维修服务类、医疗保健类、文娱教育文明用品及服务类和寓居类物价上升，全年区分下跌6.5%、1.0%、0.9%、1.2%、1.6%、1.6%和2.2%。 与此同时，公共财政预算支出稳步增长。 2013年，全市成功公共财政预算支出129.5亿元，增长19.5%。 税收支出坚持良好态势，全年共成功税收支出95.24亿元，增长21.3%，比全市财政支出增速高1.8个百分点。 公共财政预算支出稳步参与。 2013年，全市公共财政预算支出267.89亿元，增长10.9%。 [10]第一产业截止到2013年新乡地处黄河中下游，境内黄河170公里，流域面积4558平方公里。 全市平原面积占总面积的78%，土层深沉，土壤肥美，是全国关键的商品粮基地和优质小麦消费基地。 2009年粮食种植面积601.88千公顷，其中：小麦种植面积334.5千公顷，参与4.1千公顷，优质公用小麦种植面积占小麦种植面积的比重为81.0%。 棉花种植面积20.2千公顷。 油料种植面积81.81千公顷。 蔬菜种植面积61.3千公顷，参与8.36千公顷。 全年粮食产量378.8万吨；蔬菜产量253万吨；油料产量31.8万吨；水产品产量3.98万吨。 拥有中科院、中国农科院、省农科院均在新乡设有农业示范、实验基地，构筑了农业开展的平面科技支撑体系，是国度级、省级现代农业科技创新与示范基地。 农业产业化全省抢先，农民专业协作组织和省级农业产业化重点龙头企业区分到达746家和25家。 “新稻18”成为全省首个超级稻种类。 无公害畜产品产地认定企业263家，无公害畜产品33个，均居全省第1位；“金粒”、“豫绿”、“喜顺”、“宏力”四个农产品取得省名牌农产品称号。 原阳大米被誉为“中国第一米”，封丘县是全国最大的金银花种植基地，原阳大米、封丘金银花、延津优质小麦区分获国度农产品原产地标志认证。 刘庄、京华实业公司、楼村、龙泉等乡村经济别具特征。 以新型乡村住宅社区树立为重点的统筹城乡任务率先推进，城镇化率到达40.96%，被确定为全省统筹城乡开展实验区。 [11]农业消费总体稳如泰山。 得益于国度一系列惠农政策的继续实施，全市粮食消费状况继续向好。 2011全年，全市粮食收获面积921.71万亩，同比增长1.5%。 粮食总产成功“六连创”，总产达39.25亿公斤，同比增长2.4%。 其中，夏粮总产22.54亿公斤，增长0.7%；秋粮总产16.47亿公斤，增长4.7%。 新乡市畜牧业开展水平较高，2009年畜牧业产值92.8亿元，占农业总产值的40.6%，新认定无公害畜产品10个，累计达33个，延续6年居全省第1位。 新乡正在积极打造全国关键的优质畜产品消费基地，畜牧业集约化消费成功新跨越，雨润集团、泰国正大、高金集团都在新乡建有大型消费、加工基地，全市现有各类养殖小区401个，各类规模养殖场（户）2万余个，生猪、蛋鸡规模养殖比重区分到达83%和80%，均高于全省平均水平。 第二产业截止到2011年，全市成功规模以上工业参与值735.59亿元，同比增长24.0%，增速位居全省第1位。 固定资产投资继续坚持增长。 2011年，全市成功固定资产投资1129.52亿元，总量居全省第4位，同比增长29.3%，增速居全省第4位。 新乡以制冷、生物与新医药、电池及新型电池资料、特征装备制造、煤化工、汽车及零部件等六大战略支撑产业，七大产业集群开展迅猛，拥有国度级新乡高新技术开发区、国度级新乡经济技术开发区（新乡工业园区）、国度物理与化学电源产业园、新乡经济开发区（西工区）、5个省级以上工业园区和13个省首批产业集聚区。 年产值超亿元工业企业270家，金龙集团、新飞集团中选中国制造业500强，金龙集团还中选2009年中国企业500强第321名，新乡化纤、华兰生物、心连心化肥3家企业成功上市。 现有新飞牌电冰箱、电冰柜，金龙牌精细铜管，卫华牌起重机，白鹭牌粘胶长丝、短纤维等6个中国名牌产品；孟电牌普通硅酸盐水泥等44个河南省名牌产品；新飞、威猛、高服、平原、卫华、飘安5个国度著名商标，有27类（个）产层次于国际同行业前三位或省内第一位。 15家企业被确定为省重点转型更新企业，居全省第3位。 2009年规模以上工业成功参与值430.2亿元，增长16.1%；成功利润、利税122.9亿元和166亿元，增长38.4%和31.1%。 [9]电子机械制造业：新飞电器集团旗下冰箱、冰柜国际行业排名第二；TCL—美乐公司：TCL彩电居国际抢先位置；科隆电器：其蒸发器、冷凝器居国际第一位；金龙铜业：其制冷铜管居全球第一位。 振动设备与筛分设备、振动电机在国际占有80%的市场，新乡市现有振动设备企业380多家，其中年销售支出上亿元的企业8家，准备上市企业1家，被誉为“中国振动设备之都”，其产品分为45个系列1000多种规格，普遍运行于冶金、矿山等范围，远销到土耳其、印度等15个国度和地域。 [12]生物工程与新医药现有药品消费企业26家，医疗器械、卫生和药用包装资料消费企业30家，其中华兰生物的血液制品行业亚洲第一；华星药业的青霉素占国际市场份额的70%；飘安集团、宇安集团的生物型医用卫材、聚乳酸卫材、自毁式注射器、医用导管、无纺布等卫材产品国际市场占有率50%。 环保电池及原资料是国际十大电池出口基地之一，现有环宇集团等近200家电池消费企业，是国际同行业种类最全的电池及原资料消费基地。 化纤纺织是全国39个重点纺织工业基地之一。 上市公司白鹭化纤集团是国际化纤行业龙头企业，粘胶长丝产能位居亚洲第一，经济效益居同行业第一位。 汽车及零部件现有汽车及零部件消费企业41家，零部件销售额占全省的25%。 汽车空调、制动器消费在全国同行业排名第二，滤清器排名第三，动力转向器排名第四。 新飞公用车占公用汽车市场垄断位置。 新乡航空工业集团有限公司：中国航空工业机载装备重点企业和研制消费汽车零部件的主干企业。 造纸业新亚集团、龙泉集团、鸿达纸业的中高档文明用纸、高档印刷纸类、包装类用纸和特种纸等产品。 “产量占全省的一半。 水泥消费天瑞水泥、平原水泥、河南孟电集团、春江水泥、世纪新峰、天丰公司等新型干法水泥和新型墙体资料等产品，水泥消费规模约970万余吨，居全省第三位。 食品制造娃哈哈、久远集团、亚特兰、五得利、新良、米多奇食品公司等重点企业，面粉深加工、饮品与油脂三大产业链的食品加工产业。 煤化工业化工产品丰厚，产量庞大，心连心化肥占领中原相对市场、新乡立白集团供应华北地域立白产品。 [12]第三产业新乡市自古以来就是晋冀鲁豫接壤地域的商品集散地。 区内银行、保险、证券等金融网点密布，全城联网，国际通兑。 全市各种集贸市场300多个，商业网点4000多个。 新乡金融较为兴旺，曾经开展起来的本地银行有：新乡银行、河南新乡新兴村镇银行、辉县市珠江银行、辉县市乡村商业银行。 新乡市百货大楼新乡市百货大楼著名商业街有平原路、步行街等，平原路西段1.5千米的路段上有将近25家大型商场，总营业面积60万平方米。 拥有：家乐福、华润万家、沃尔玛等一批全球著名的批发大卖场。 平原路商圈开源商务广场（2万平方米）、商业步行街（12万平方米）、光荣大市场（50万平方米）、汇金国际城市广场（总体量70万平方米）。 6国际贸易编辑2013年全年批发和批发业参与值116.39亿元，比上年增长8.6%；住宿和餐饮业参与值39.27亿元，增长4.8%。 全年社会消费品批发总额615.19亿元，比上年增长13.9%。 分城乡看，城镇消费品批发额548.81亿元，增长13.7%；乡村消费品批发额66.39亿元，增长14.8%。 分行业看，全年批发业成功批发额64.28亿元，增长13.3%；批发业成功批发额483.66亿元，增长14.5%；全年住宿业成功批发额4.47亿元，增长3%；餐饮业成功批发额62.78亿元，增长10.2%。 限额以上批发和批发企业销售大类中，食品、饮料、烟酒类销售额增长15.3%，服装、鞋帽、针纺织品类19.8%，日用品类增长10.6%，家具类增长9.5%，汽车类增长27.7%，文明办公用品类增长7.6%，金银珠宝类增长16.7%，化装品类增长8.6%。 分产品销售数量看，轿车销售辆；黑色电视机销售台；房间空调器销售台；家用电冰箱销售台；电脑销售台。 7对外经济编辑2013年全年进出口总额11.27亿美元，同比上升7.1%。 其中：出口总额8.73亿美元，同比增长10.9%；出口总额2.54亿美元，同比降低4%。 机电产品、高新技术产品区分出口1.55亿美元和0.24亿美元。 全年新同意外商投资企业16个，实践应用外资7.4亿美元，增长16%。 全年对外劳务输入1764人次，对外承包合同额0.23亿美元，营业额0.13亿美元。 8交通运输编辑新乡是豫北地域独一的国度级交通运输枢纽城市，铁路南北大动脉京广铁路和太石铁路在此交汇，京广高铁已开放，新月二线、107国道及京港澳、大广、济东高速穿境而过。 京港高铁、京广铁路、新焦铁路、新月铁路、新荷铁路、太石铁路，郑新城际铁路、郑济高铁（规划）纵横交汇，107国道、京港澳高速、济东高速、大广高速公路及正在规划树立的新（新乡）—陵（山西陵川）等高速公路穿境而过。 重新乡动身，1个半小时左右即可达洛阳、开封、安阳、焦作、鹤壁、濮阳等大中城市。 新乡平原新区新乡平原新区(13张)新乡市城市公共交通：城市公交线路78条，主干公交线路平均发车时期3至5分钟，城市中心区不超越500米就可以坐上公交车，基本成功了“有路就有公交车”。 城市有出租车公司6家，拥有出租车1400余辆，另有自2011年年底陆续末尾示范运营的150辆纯电动出租车。 中选“国度第二批公交都市”。 [13]新乡与省会郑州隔黄河为邻，新郑国际机场至新乡城市100公里。 平原新区作为全省6大新区之一，是对接郑州、树立“复核”城市的桥头堡，已初具规模。 主城区到“三区五城”8条加快路（双向六车道一级公路）和新乡大外环（双向六车道，全长112Km）建成通车，30分钟同城经济圈初步构成。 全市公路总里程到达公里，高速公路通车里程达306公里，市内市、县基本上实行一级公路衔接，乡镇基本成功二级以上公路衔接。 开放了新乡市内到各县城际公交和新乡-郑州、新乡-开封、新乡-许昌、新乡-鹤壁、新乡-安阳、新乡-焦作市际公交。 各县公路客运站到达了二级以上。 2013年全年交通运输、仓储和邮政业参与值84.38亿元，比上年增长5%。 年末公路通车里程公里，高速公路通车里程306公里，乡村公路总里程公里。 全年各种运输方式货物周转量298.35亿吨公里，比上年增长12.4%；旅客周转量30.36亿人公里，增长8.6%。 铁路运输树立中的新乡东站树立中的新乡东站(13张)新乡火车站位于河南省新乡市平原路西段，建于1905年。 离北京站619公里，离广州站1685公里，附属郑州铁路局管辖。 为一等甲站。 客运：操持旅客乘降；行李、包裹托运。 货运：操持整车、零担货物发到；操持整车货物承运前保管；不操持罐装风险货物抵达和整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；操持集装箱业务。 站内5站台，日到发客车152次。 可以直通全国除福州、台北、西宁、拉萨外的一切省会、直辖市城市。 新乡东站，即石武铁路客运专线以及郑新城际铁路新乡站，于2012年12月26日正式启用。 位于河南省新乡市荣校路东，107国道以东，京港澳高速路以西左近，车站性质定位为始发站。 是河南省郑州市以北的关键车站。 新乡高铁东站站房面积为平方米，站台雨棚面积约为平方米，设5条到发线，2条正线，2座岛式站台（5台面），通往城市有3条公交线路（66路、56路、57路）。 [14]2013年7月1日，由新乡始发至北京的G570次高铁列车末尾运转，这是自新乡火车站1905年建站以来首趟始发进京列车。 公路客运新乡客运总站位于人民路与自在路交汇处，为国度一等客运站。 发往省外的中央有塘沽、北京、泰安、济宁、俞州、长治、温州、临沂、天津、烟台、运城、寿张、太原、曹县、淄博、临青、聊城、临泉、侯马、菏泽、大槐树、上海、青岛、邯郸、临汾、济南、晋城、西安、荆龙宫、深圳、孝义等。 客运南站位于南二环与友好小道交汇处，占空中积60亩，国度一级客运站。 新乡火车站区域改扩建规划图新乡火车站区域改扩建规划图(10张)客运东站位于新飞小道与金穗小道交汇处，占地60亩，国度一级客运站。 客运北站位于凤泉区区府路西段高铁客运站位于新乡火车东站（高铁站）站前广场北侧，占空中积120亩，国度一级客运站，开放有：晋城、焦作、济源、滑县、卫辉、辉县、封丘、延津、长垣、获嘉等地的客运班车。 桥梁树立