就中欧汽车产业协作深化交流 欧盟中国商会汽车任务组与欧委会谢夫乔维奇内阁及欧洲议会国际贸易委员会主席朗格举行会晤 (中欧汽车产业合作涉及哪些供应链个股?)

据欧盟中国商会官微信息，7月15日、16日，欧盟中国商会汽车任务组在布鲁塞尔与欧委会贸易委员谢夫乔维奇内阁官员及欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德•朗格启动了任务交流。这是欧盟中国商会汽车任务组往年二月成立以来与欧盟两大机构的初次正式会晤。与会代表由汽车任务组主席张晖率领，来自蔚来汽车，小鹏汽车、小米、、、中汽研欧洲6位会员列席。

商务部谈中欧汽车谈判进度:正在亲密沟通 并加紧推进商量进程

易车讯4月24日，商务部召开例行资讯发布会。 针对中欧双方此前赞同立刻展开电动汽车多少钱承诺谈判，以及讨论中欧汽车产业投资协作疑问进度启动了回应。

商务部资讯发言人何亚东表示，4月8日，王文涛部长与欧委会贸易和经济安保委员谢夫乔维奇举行视频谈判后，中欧技术团队不时就电动汽车多少钱承诺和贸易投资协作有关疑问坚持亲密沟通，并加紧推进商量进程。 中方愿与欧方共同努力，经过对话协商妥善处置经贸摩擦，深化双边务虚协作，为中欧和全球经济注入更多确实定性和正能量。

2024年10月29日，欧委会发布对华电动汽车反补贴调查终裁公告，选择对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。 三家中国电动汽车抽样企业（比亚迪、吉利、上汽）最终反补贴税率区分为17.0%、18.8%、35.3%，特斯拉反补贴税率为7.8%，协作非抽样企业反补贴税率为20.7%，其他不协作企业税率为35.3%。 终裁自10月30日起实施。