002183.SZ 怡亚通 目前跨境供应链数字化平台的跨境买卖结算系统并未触及稳如泰山币 (002183怡亚通股吧)

媒体7月10日丨(002183.SZ)在互动平台表示，怡亚通旗下跨境供应链数字化平台已延迟规划并已支持多种跨境线上支付形式，满足跨境贸易行业大B端、小B端等多种结算支付需求，目前跨境供应链数字化平台的跨境买卖结算系统并未触及稳如泰山币。关于数字货币的经常经常使用，公司不时亲密关注行业灵敏和政策导向。

怎样看待如今外贸行业的开展

2020年注定是不伟大的一年，疫情对外贸的冲击曾经基于2008年的金融危机了。 2020年，有数外贸人收回慨叹：“往年真是史上最难外贸年”。 打完了上半场，又末尾下半场。 受疫情影响，外贸企业普遍面临在手订单取消或延期，新订单签约困难，物流运输不畅及管制受限等诸多疑问。 大部分国度封锁口岸仅限于人员流动，货物贸易并不受影响。 目前受疫情影响的国度，采取封国隔离政策，但是大部分员工也和中国一样开启远程办公形式。 疫情之后，外贸行业也面临新的洗牌。 疫情即是危机也是转机，熬过去了就是峰回路转，在竞争中会紧张很多，由于部分对手都“死掉”了。 为降低疫情对外贸的负面影响，国度政府积极增强国际经贸协作，增强疫情防控的国际协作，共同促进国际间产业链、供应链、物流链的疏通，降低关税，增加壁垒。 传统外贸遭到疫情严重打击，要求进一步发扬跨境电商共同优势，展开在线营销，实如今线买卖，保订单、保市场、保份额，以新业态形式助力外贸攻坚克难。 跨境电商加快开展，充沛显示了其对外贸创新开展的引领作用。 6月初，外贸经济逐渐恢复，将会迎来迸发性增长，外贸行业需求不变，只是消费延期了，等下半年全球企业上升，全年有望全体维持小幅增长或是持平态势，无须过于担忧 。 随着我国对外开放多年的积聚，外贸开展更趋多元化，国际市场的“好友圈”也越来越大，各国对“中国制造”的依赖性越来越强。 2019年，我国对“一带一路”国度和地域贸易增速清楚。 从外贸结构占比上，我国贸易结果进一步多元化，与230个国度树立了协作相关，是120多个国度和地域的关键贸易同伴。 我外货物贸易进出口总额为11.54万亿元，同比降低4.9%。 其中，出口6.20万亿元，降低4.7%，出口5.34万亿元，降低5..2%。 贸易顺差8598.1亿元，增加1.2%。 贸易的多元化降低了单个经济体对我国外贸的影响。 所以即使美国等兴旺国度迸发了疫情，其他一些国度的订单影响并不是很大。 但还是有必要集中火力尝试切换到国际市场，和控制公司规模及资金支出（现金流），不做风险投资外贸最关键的还是结合产品才可以知道未来的开展前景吧！详细我也不是十分了解。 我也从事外贸快两年了，也不是做的很好，但是我以为末尾可以选择快消品行业，由于很容易出单，业务员决计满满的，像我是修建行业，很复杂，要求设计团队重复出图沟通确认，新手很难掌握外面的知识。 不知道你大学学的什么专业，要是英语其他小语种的话，在外贸知识上就要多下些功夫。 要是国际贸易专业的要在言语上用功夫啦。 但是入了职场一切都是重新末尾的，还是要做起来，从简易的末尾做，像老业务末尾学习。 做外贸还是有有限或许性的，至少我是这么想的，哈哈哈，我们一同加油吧

怡亚通这家公司怎样样?，有在这任务的吗？

供应链行业还是不错,但是怡亚通虽然招牌大,但是人员素质差,外部妥协剧烈,工资普遍不高,很多员工都在外面捞油水,口碑差。