产能运行率较高 301005.SZ 超捷股份 目前公司商业航天在手订单充足 (产能水平)

媒体7月9日丨(301005.SZ)在投资者相关表示，公司在2024年上半年成功铆接产线树立，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发起机等产品。目前公司在手订单充足，产能运行率较高。同时，往年下半年将依据市场状况启动燃料贮箱产线树立。

军工卫星龙头股

以下为部分军工卫星范围的龙头股：

氢动力上市公司信息聚集（1.6日）

深冷股份：公司参股企业可提供甲醇重整制氢、固体氧化物氢燃料电池系统等装备

有投资者在投资者互动平台提问：董秘你好，公司处于上中下产业链哪环呢，竞争对手和中心的优势几何？

深冷股份()1月5日在投资者互动平台表示， 公司在自然气液化、液体空分范围，介入的环节关键为项目全套工艺包及中心设备的提供商，公司是自然气液化产业链一站式处置方案的提供商，公司具有日处置600万方LNG液化装置的设计和制造才干，液体空分装置的设计和制造才干到达日产量1000吨，公司是国产LNG装置运转业绩最多的企业；公司已投建稀有气体—氦气装置一套； 针对氢动力行业，公司可提供制氢、氢液化、氢气贮存及加注设备、综合动力站装备(油、电、气、氢)，公司参股企业可提供甲醇重整制氢、固体氧化物氢燃料电池系统等装备。

三聚环保：正在启动氨氢动力体系中氨分解制氢技术及集成运行的研发

有投资者在投资者互动平台提问：您好，请问一下公司氢动力研发目行进度如何？顺利吗？

三聚环保()1月5日在投资者互动平台表示，公司正在启动氨氢动力体系中氨分解制氢技术及集成运行的研发。

有投资者在投资者互动平台提问：公司有无开发氢动力方面运行产品？

超捷股份()1月6日在投资者互动平台表示， 公司正在开发氢动力紧固件产品，部分产品已取得客户定点。

一拖股份：氢燃料电动拖延机仍处于实验性阶段 暂不具有商品化条件

有投资者在投资者互动平台提问：董秘您好：能否简明引见下公司的氢燃料拖延机的前景和看法？

一拖股份()1月6日在投资者互动平台表示， 5G+氢燃料电动无人驾驶拖延机是由公司控股子公司参股的洛阳智能农业装备研讨院有限公司牵头研制的智能智能化拖延机产品，其以氢燃料电池作为关键动力，能够满足传统拖延机的作业性能，为用户提供高质量的服务。 氢燃料电动拖延机的问世，对绿色智能农机装备的创新 探求 ，推进我国农机装备转型更新，促进智慧农业开展等都具有关键意义。 但是目前，该产品仍处于实验性阶段，受制于抢先加氢设备稀缺、氢电池本钱过初等要素，暂不具有商品化条件。 未来，随着加氢设备在乡村的普及、消费技术的完善，氢燃料拖延机有望片面投入市场。

东旭光电：公司以自有资金独立研发氢燃料发起机

有投资者在投资者互动平台提问：请问公司在氢动力产业的研发和未来规划。 目前是独立研发还是和其它企业或许政府有协作。 谢谢

东旭光电()1月5日在投资者互动平台表示，公司有在积极推进氢燃料发起机研发，希望经过产业链延伸开拓新的业务范围。 截至目前，公司以自有资金独立研发。

中联重科：我司在氢燃料相关技术曾经启动规划和研讨

有投资者在投资者互动平台提问：董秘你好，公司目前在氢动力，电动动力设备有何规划？

中联重科()1月5日在投资者互动平台表示， 我司在氢燃料相关技术曾经启动规划和研讨；11月26日，在我司新动力产品及碳纤维复合资料新技术发布会上，8大系列16台新动力产品集中亮相，同时发布了行业首款国产化碳纤维臂架泵车，充沛展现了中联重科在新动力、新资料范围抢先的技术优势，以及引领行业绿色开展的雄厚实力。

蠡湖股份：公司的研发方向关键是氢燃料电池空压机组件的关键零部件

有投资者在投资者互动平台提问：请问董秘！韩国现代宣布中止研发内燃机！转向电动 汽车 消费！请问公司在淘汰内燃机大环境下公司产品也会被淘汰！公司的开展方向在哪里？有哪些产品在研发？请详细引见一下？

蠡湖股份()1月5日在投资者互动平台表示，援用盖瑞特《氢燃料电池 汽车 商业化白皮书》：在全球追求零排放 汽车 的路途上，氢燃料电池与纯电动、插电式混合动力一同扮演关键角色。 但无论是哪一种，在未来几十年都无法满足一切的零排放交通需求。 纯电动和氢燃料 汽车 ，再加上更高效的内燃机和混合动力系统，肯定在未来各放异彩。 公司的研发方向关键是氢燃料电池空压机组件的关键零部件，应用铝合金铸造和加工阅历和行业资源，积极开拓新动力 汽车 零部件范围，丰厚和延伸产品结构。