银行存款1000万可获实习机遇多家名企紧急回应！ (银行存款10万元存三年的利息多少)

admin1 1周前 (05-28) 阅读数 45 #银行

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5月27日，“经过银行大额存款可取得字节实习机遇”的信息在网上发酵。对此，多家实习方案触及企业火速回应。

实习方案触及企业之一证券今天公布声明称，公司未与任何其他第三方树立任何方式的内推简历协作相关，不存在“保过”“留用”“付费内推”“付费实习”“兼职”等方式。

另一家被触及到的企业字节跳动也在官方账号公布廓清声明。今天下午，涉事银行也回应称，开放人能否可取得实习机遇，由面试企业最终选择。鉴于该项目惹起争议，经慎重评价，已暂停该项目。

剖析人士以为，该事情不只触及务工公对等公共话题，还或许触及金融合规、反不合理竞争等多重法律风险点。

多家名企火速回应

此前，有网友在社交平台爆料，某银行公家银行在微信群众号发文称，“2025菁英实习方案”正式启幕，可以为高净值客户子女量身打造通常机遇。其中不乏大小摩、高盛、中金资本、谷歌、微软、字节跳动、中信建投等知名企业。

报名条件为，“非该银行私行客户需新增行外资金1000万元以上，该银行存量私行客户需新增行外资金500万元以上”，并且要务虚习期内资金不得转移。

对此，中信建投证券27日在官方公布声明称，公司未与任何其他第三方树立任何方式的内推简历协作相关，不存在“保过”“留用”“付费内推”“付费实习”“兼职”等方式；亦未编辑或出版任何招聘考试参考资料，未向任何机构提供校园招聘考试资料和信息。一切上述情形均为骗局，请勿轻信。

中信建投官方网站公布的声明

中信建投还表示，恳求职者警觉不法分子冒充本公司任务人员，提供所谓招聘录用、付费内推、付费实习、兼职、培训咨询、业务引见，或要求求职者下载非官方APP、诱导投资等欺骗行为。

针对公布有关本公司招聘、实习等不实信息并对公司构成不良影响的，中信建投保管依法清查其法律责任的权益。

字节跳动招聘小红书账号公布的声明

27日下午，涉事银行对外公布回应称，对该项目在推行中表述不完整构成的曲解，深表歉意。系第三方机构经过地下渠道，搜集优质企业的实习岗位信息，引见给客户。鉴于该项目惹起争议，经慎重评价，已暂停该项目。

违犯公允公正准绳

“千万资产实习风云”在市场上惹起普遍热议，面前关键反映出几个深层次的疑问。

盘古智库初级研讨员余丰慧在接受《媒体》记者采访时表示：金融行业内对精英教育和高净值客户服务理念存在歪曲了解，以为经过非凡渠道或高额付费可以取得特地待遇，这违犯了公允公正的基本准绳。同时，这也暴显露了在实习机遇分配环节中存在的信息不对称疑问，以及由此形成的潜在利益抵触和品德风险。

“此类事情还或许损害群众对金融机构诚信度的信任，影响行业笼统。”余丰慧说。

目前，金融机构实习还存在一些乱象，如付费失掉实习机遇、运行人际相关网取得优先思索、实习内容与通常任务脱节等。针对这些疑问，余丰慧倡议，可以从以下几个方面启动整治：

一是树立透明地下的实习开放机制，确保一切开放者都能在同一同跑线上竞争。

二是增强行业自律，制定并行动严峻的实习规范和品德规范，防止任何方式的利益保送。

三是增强对实习项目的监管，确保实习内容具有教育意义，并能为实习生提供真实的任务体验。

四是提矮小众看法，奖励揭露不合理行为，共同保养一个瘦弱、公允的实习环境。

触及多重法律风险点

“新增存款千万可推名企实习”事情，不只触及“务工歧视”“公允”“利益保送”“潜规则”等公共话题，还或许触及多重法律风险点。

浙江裕丰律师事务所厉健律师在接受《媒体》记者采访时举例称，触及的法律风险点或许包括：金融合规、休息合同、商业行贿、反不合理竞争等。

厉健进一步解释称，“假定在实习期内存款不得延迟支取，或许违犯《商业银行法》第二十九条规则的‘商业银行料理集团储蓄存款业务，应当遵照存款自愿、取款自在、存款有息、为存款人保密的准绳’。”

此外，《中华人民共和国务工促进法》第二十六条规则，“用人单位招用人员、职业中介机构从事职业中介活动，应当向休息者提供对等的务工机遇和公允的务工条件，不得实施务工歧视。”

《中华人民共和国反不合理竞争法》第二条规则，“运营者在消费运营活动中，应当遵照自愿、对等、公允、诚信的准绳，恪违法律和商业品德。本法所称的不合理竞争行为，是指运营者在消费运营活动中，违犯本法规则，扰乱市场竞争次第，损害其他运营者或许消费者的合法权益的行为。本法所称的运营者，是指从事商品消费、运营或许提供服务的天然人、法人和合法人组织。”

路途桥梁是什么专业?

专业培育目的：培育掌握路途与桥梁工程基本通常和知识，具有岗位职业才干，从事路途与桥梁工程消费一线技术与控制任务的初级技术运行性专门人才。专业中心才干：路途与桥梁工程现场的施工技术和工程控制才干。专业中心课程与关键通常环节：路途工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路修建资料、工程地质、路途工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、路途修建资料、公路勘测技术、公路养护与控制、道桥工程招招标与合同控制、工种操作训练、课程设计、工程通常、岗位实习等，以及各校的关键特征课程和通常环节。务工面向：面向公路交通部门，从事公路、城市路途、桥梁及隧道工程的勘探设计、实验检测、养护维修的技术与控制任务。本报讯（记者张蕙实习生韩苗）昨日，来自省内外8000余名在校生参与了在长安大学举行的“2003年毕业生双向选择会”。据了解，公路桥梁专业往年供不应求，此专业的在校生很多在年前就曾经找到单位。来自山西、山东、四川等将近260多家的用人单位参与了本次双向选择会。八成用人单位招聘桥梁工程、公路城市路途专业在校生，不少单位竟招不到人。河南洛阳一研讨所原计划招收10名桥梁工程本科生，结果一上午只要一名在校生递交了介绍表。长安大学务工指点中心主任张红红剖析引见说，西部大开发首先要增强基础设备树立，公路、桥梁、隧道的树立急需人才，而设置公路桥梁专业的高校并不是很多，长安大学公路桥梁专业的供需比例去年是1：8，往年这个比例会进一步拉大。记者在现场采访了几位桥梁专业的在校生，他们显得十分自信。一位姓付的女生说，他们长安大学全专业总共有145名在校生，简直100％找到了任务，山东、四川、甘肃等地都有，试用期的薪水在1500元左右。昨日，桥梁工程、公路城市路途专业的在校生十分走俏，而公路工程控制、公路工程监理专业的在校生却没有这么幸运。一位招聘任务人员说，控制和监理都必需有丰厚的基层任务阅历，用人单位是不会将控制任务直接让新来的大在校生担当的。

湖北交通职业技术学院是省级的?什么专业好？

学校简介学院以高职教育为主，兼办成人本、专迷信历教育，面向省内外招生。

湖北交通职业技术学院

学院坚持依托行业、面向社会、以服务为宗旨、以务工为导向的办学指点思想和 “育人为本、德育为先，质量为本、技艺为先，以人为本、服务为先”的教育、教学和控制理念，不时深化高职教育教学革新。学院以培育顺应消费、树立、控制、服务第一线要求的高技艺专门人才为关键目的，推行弹性学制，展开订单教学和职业才干证书培训。现设有6系1部(路途与桥梁工程系、机电工程系、计算机与信息工程系、控制工程系、港口与航运系、设计艺术系、公共课部)，33个高职专业，其中路途桥梁工程技术、汽车运用技术专业为省级教学革新试点专业，学院是教育部等六部委确定为汽车运用与维修技艺型紧缺人才培育基地和二年制试点院校，是省人事厅公务员培训基地、省休息和社会保证厅职业技艺培训和鉴定基地。编辑本段校区简介学院主校区（武汉市洪山区雄楚大街 455 号）位于景色优美的东湖之滨和有“中国硅谷”之称的光谷中心肠带，西校区（武汉市汉阳区马沧湖路 366 号）和北校区（武汉市黄陂区前川街前川小道 29 号）区分位于武汉生物园景色区和木兰湖景色区。编辑本段办学条件校园占地总面积605 亩。分主校区，西区，和北区三个部分，在校大在校生8000多人。校舍修建总面积 22 万平方米，藏书 50 万册，校外实训基地 102 个，建有国际一流的大型实验检测中心、汽车实训中心、交通部同意树立的路桥示范性实训中心，物流实训中心、计算机网络中心、汽车驾训中心等。汽车运用技术实训基地取得中央财政支持的汽车维修范围职业教育实训基地树立资历，汽车维修技术实训基地和路途桥梁工程技术实训基地取得省级实训基地树立资历。学院建有 1 门国度精品课程， 4 门省级精品课程和 22 门院级精品课程。编辑本段师资力气拥有一支专业通常水平高、通常教学阅历丰厚的“双师型”教学团队。现有教员 553 名，其中，湖北名师 1 名，42% 的兼任教员具有副初级以上专业技术职称， 76.16% 的专业教员具有“双师型”素质， 80% 的专业教员参与过交通重点工程树立或企业一线顶岗通常，近年来，20 多名教员被选派到境外参与相关专业和职业教育培训。学院终年聘用外教2人，还延聘了一批重点工程和企业消费一线的能工巧匠担任通常教学。编辑本段办学理念拥有一支专业通常水平高、通常教学阅历丰厚的“双师型”教学团队。现有教员 553 名，其中，湖北名师 1 名， 42% 的兼任教员具有副初级以上专业技术职称， 76.16% 的专业教员具有“双师型”素质， 80% 的专业教员参与过交通重点工程树立或企业一线顶岗通常，近几年， 20 多名教员被选派到境外参与相关专业和职业教育培训。学院终年聘用外教 2 人，还延聘了一批重点工程和企业消费一线的能工巧匠担任通常教学。 2007年被湖北省高校毕业生务工任务指导小组授予“毕业生务工任务先进群体” 编辑本段办学形式学院推行弹性学制，展开订单式教学和职业才干证书培训。经过“双挂牌、双基地”树立、“双证书”制度、强化在校生职业才干的培育。现设有 7 个系部（路途与桥梁工程系、机电工程系、计算机与信息工程系、控制工程系、港口与航运系、设计艺术系、公共课部）， 36 个高职专业，其中路途桥梁工程技术、汽车运用技术、物流控制专业为省级教学革新试点专业，学院是教育部等六部委确定为汽车运用与维修技艺型紧缺人才培育基地和二年制试点院校，是全球银行资助成立的国际首家“路途培训中心”和“路途安保培训中心”所在地，是省人事厅公务员培训基地、省休息和社会保证厅职业技艺培训和鉴定基地。同时，学院积极引进国外先进教学教育资源，与丰田汽车（中国）有限公司协作兴办 T-TEP 项目、与联想集团开设“联想班”、与湖北省消防总队协作兴办了“消防安保控制班”、与鼎衡船务公司协作设立了“鼎衡班”、与青海交通职业技术学院展开校级交流开设了“青海班”，并与澳大利亚博士山学院结合展开中外协作办学。编辑本段办学效果学院以科教兴国、科教兴交为己任， 50 多年来，学院共培育毕业生3万余名，为湖北交通、社会经济乃至中部地域交通树立和开展提供了关键的人才保证，被誉为“湖北交通人才的摇篮”。

系引见路途与桥梁工程系该系是学院历史悠久、实力雄厚的系部之一。

路途与桥梁工程系

现开设有路途桥梁工程技术、工程监理、初等级公路保养与控制、工程造价、地下工程与隧道工程技术、土木工程检测技术等专业。其中路途桥梁工程技术专业开创于1972年，是交通部重点专业点，是湖北省高职高专教育教学革新试点专业，并树立有省级精品课程《公路勘测设计》。全系在校在校生2593人。　该系拥有一支素质高、才干强的双师型教员队伍(96%以上的教员参与过湖北省交通重点工程树立，6人参与过境外培训，有优秀的实训实习条件，拥有国际一流的黑色路面实验室。先后承当过国度交通重点工程、中央公路树立项目的勘察、设计和监理项目数十项达上千公里，为交通、铁道、城建等部门保送了大批优秀人才。　进入新世纪以来，该系的人才培育和学科树立失掉了飞速开展，在校生务工情势良好，科研、教学效果和教学论文数等关键目的都直线上升，出现出了良好的开展势头。机电工程系该系是学院成立较早的系部之一。

机电工程系

现设有汽车运用技术、汽车整形技术、工程机械运用与保养等专业。其中汽车类专业被教育部确定为技艺型紧缺专业人才培育培训基地；工程机械运用与保养专业为学院传统特征专业；学院与丰田汽车(中国)有限公司协作兴办的T-TEP学校设在机电系。全系在校在校生1600余人。　该系现有专兼职教员40余名， 90%的教员具有本科及以上学历，其中硕士研讨生8名，从海外归来教员1名，部级专业带头人1名。具有副教授、初级讲师、初级工程师、初级实验师等初级职称人数占60%，大部分专业教员具有通常阅历，“双师型”教员比例到达80%，近年来取得省部级科技提高二等奖1项、获院级优秀科研课题奖5项、取得发明专利1项。　该系毕业生关键面向：工程机械运用与保养专业关键面向公路工程机械、港口机械、修建机械、动力与矿山机械、农田与水利机械的制造、销售、经常使用和保养等范围；汽车类专业关键面向汽车的制造、销售、维修、钣金、喷涂、装饰、保险与理赔等范围。该系各专业还与省内本科院校开放了“专升本”渠道，为优秀在校生进一步进修提供了更多时机。毕业生的一次性务工率稳如泰山在95%以上。　进入新世纪以来，该系正在放慢革新和开展的步伐，进一步探求办学特征和片面提高教学质量的新路，力争在人才培育、迷信研讨和社会服务等方面进入全国同类高校的前列。

计算机与信息工程系

、电子商务、交通安保与智能控制、楼宇智能化工程技术、运行电子技术、计算机控制技术、电子信息工程技术八个专业。　专业设置以务工为导向，在教学上注重通常环节，经过丰厚的实训实习，片面提高在校生的运行技艺，使在校生学有所专、学有所精，具有良好的务工前景，并失掉了社会的普遍赞誉。同时各专业还与省内大学开放了“专升本”渠道，为优秀在校生进一步进修提供了更多时机。目前在校生1200余人。　该系的师资队伍以中青年为主，素质高、才干强。现有专兼职教员40余名，其中初级职称人数约占60%，硕士研讨生教员比例为80%以上，并选派多名教员在重点工程项目中锻炼，培育了一批优秀的双师型教员队伍。近年来，该系教员积极承当科研项目，承建地市州交通局的网络工程，并以高质量经过了省交通厅的验收；承当了基于数据库的网络发布系统的研讨，成功的运用于校园网站，取得了良好的效果。控制工程系该系是学院顺应交通现代化控制和市场要求成立的一个涵盖公路运输、

控制工程系

公路树立、物流、会计、旅游及营销等经济、控制范围的综合系部。现开设有计算机信息控制、会计、物流控制、旅游控制、修建工程控制、市场营销六个专业，全系现有在校在校生1600人。该系有一支以本院为主的、稳如泰山的、素质较高的，具有“双师”素质的专业教员队伍，多名教员取得交通部专业学科委员、省部级优秀教员、专业带头人等各种称号；该系拥有良好的、较为先进的校内外实习实训教学条件，并与多家高路公司、现代新型交通企业及物流企业、四星级以上的宾馆、交通树立、监理企业等20多家企业树立有稳如泰山的校外实习实训、培训、咨询等校企协作相关。　该系毕业生除关键面向现代交通物流、高速公路运营与信息控制、公路树立、监理、经济与控制第一线的岗位群，还可以面向游览社、酒店、商业企业等社会需求大的一线岗位群。港口与航运系港口与航运系现有航海技术、轮机工程技术和国际航运业务控制三个专业，关键培育内河及航海两方面高技艺专门人才。依照STCW78/95国际条约和中国船员教育和培训质量控制规则的要求，已树立船员教育和培训质量体系。

港口与航运系

港口与航运系从事水上专业教学40多年的历史，积聚了丰厚的教学资源。现有专业教员25名，其中初级职称教员10名，中级职称教员15名，并延聘了多名专家任教，拥有一支较强的双师型教员队伍。还建有先进完全的实习实训设备，轮机专业实习实训室包括：船舶电站实训室、船舶动力实训室、船舶辅机实训室、金工工艺实训室；航海专业实习实训室包括：雷达实训室、GMDSS实训室、操舵实训室、海图室、水手工艺实训室、消防实训室、操艇实训基地等。　在常年的办学环节中，该系与水运企业树立了良好的协作相关，建了多个实习基地。随着全球经济的稳步增长，国际航运市场的兴盛，初级航运人才出现全球性充足，使得该系三个专业务工前景十分看好。设计艺术系该系以交通行业为依托，以务工为导向培育顺应交通部门及社会市场需求的高技艺专门人才。

设计艺术系

该系办学方针明白、教学态度严谨，引进国际上先进的、前卫的艺术教学体系，教学次第井然。该系拥有一批优秀的专业教员,同时聘有一批来自湖北美术学院，湖北工学院、武汉理工大学、华中师范大学、武汉大学艺术设计类专业知名专家、教授、优秀中青年任教。现开设有艺术设计(交通景观设计方向)，艺术设计(会展筹划与设计方向)、环境艺术设计、动漫设计与制造、广告设计与制造、工业设计(修建模型设计与制造方向)等专业，拥有画室、静物室、专业阅览室、图形图像实验室、动画创作实验室、模型制造室，并拥有多个实习实训基地。该系注重产学研相结合，承当了省级交通景观科研项目《数字高速公路的研讨与成功》。在教学方面，与社会通常课题严密结合，在校生在伊田集团、幻境电脑图像公司、武汉火凤鸟广告传媒有限公司、武汉电视台“动漫风”栏目等多个实习基地通常，承接了黄鹤楼的夜景设计、省博物馆设计、湖北美术出版社的插图设计等多个通常项目，并培育出一批专业扎实、社会适用的高技艺专门人才，深受社会欢迎。

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