516380 华友钴业 德赛西威一度涉及涨停 盘中涨超2% 车内无人 商业化试点来袭！智能电动车ETF 北京 (516380股票智能电车是什么公司)

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今天（7月10日）智能电车板块或成为“最靓的仔”，截至发稿，智能电车指数九成个股飘红，盘中涉及涨停，开板后仍涨逾7%，、、涨超6%，权重股等个股跟涨。

抢手ETF方面，严密跟踪智能电车指数的 智能电动车ETF(516380 )早盘冲高，场内多少钱一度 上探 ，现涨1.64%，盘中站上10日线，冲击日线2连阳！

资金面上，智能电动车ETF(516380)标的指数（智能电车指数）重仓的汽车、电力设备、电子板块区分获 主力资金 净流入18.04亿元、11.86亿元、9.74亿元，居于31个申万一级行业 前 4位 。数据显示，截至昨日，在智能电车指数中，汽车、电力设备、电子板块权重占比区分为30%、30.5%、19.8%。是前三大重仓行业（申万一级行业口径）。

信息面上，近日， 北京市 初级别智能驾驶示范区任务办公室宣布，正式开通智能网联乘用车 “车内无人”商业化试点 ，这意味着，北京智能驾驶创新展开再登上一个台阶。

值得一提的是， 百度 已在 武汉 投入1000辆 萝卜快跑无人出租车 ，累计拿下500万个订单。

证券以为，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，多少钱更低，乘客体验更好。估量未来随着投放量的介入，单车运营本钱将清楚下降，规模效应或将表现。 萝卜快跑估量2024年年底在武汉成功盈亏平衡，2025年成功盈利 。另外， 特斯拉 或将在8月8日发布Robotaxi，或将进一步催化行业展开。 智能驾驶有望成为未来3个月市场主线。

政策面上，智能网联汽车相关政策密集出台：

①近日，北京市经信局就 《北京市智能驾驶汽车条例（征求意见稿）》 对外征求意见，拟支持智能驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。

②7月3日，工业和信息化部等五部门发布《关于发布智能网联汽车“车路云一体化”运转试点城市名单的通知》，确定了北京、上海、广州、深圳等 20个城市 （结合体）为智能网联汽车“车路云一体化” 运转试点城市 。

③6月21日，工信部发布《2024年汽车规范化任务要点》提到，推进制定整车信息安保、软件更新、智能驾驶数据记载系统等 强迫性国度规范 ，规范和引领智能网联汽车产品展开。

指出，智能驾驶厂商城市NOA性能的一直落地将催化智能驾驶板块机遇，倡议关注华为、理想、小米汽车产业链，以及智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身电子、车联网等增量零部件机遇。

看好智能电动车产业终年展开机遇的投资者，可以重点关注 智能电动车ETF(516380) 。相比以后市场上关键的新动力车指数（如新动力车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数在聚焦电气化抢先龙头基础上，还掩盖了较多汽车智能化龙头标的，包括 智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块中心龙头， 重仓 宁德时代 比亚迪 立讯精细 等产业中心资产。在汽车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点关注的生长标的。

风险提醒：智能电动车ETF（516380）主动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股造成依据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展现，个股描画不作为任何方式的投资倡议，也不代表控制人旗下任何基金的持仓信息和买卖意向。基金控制人评价的本基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性婚配意见请以销售机构为准。任何在本文发生的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、目的、实际、任何方式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主选择的投资行为担任。另，本文中的任何观念、剖析及预测不造成对阅读者任何方式的投资倡议，亦不对因经常经常使用本文内容所引发的直接或直接损失负任何责任。基金投资有风险， 基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金控制人控制的其他基金的业绩并不造成基金业绩表现的保证，基金投资需慎重。

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比亚迪22年销量

比亚迪22年销量

2022年，比亚迪新动力汽车全年销量为186.35万辆，同比大增208.64%，成功卫冕全球新动力销冠，逾越曾蝉联三年全球新动力汽车销冠的特斯拉。

比亚迪的销量表现优秀，市场对新动力车的前景十分失望。 2023年，新动力车国补和燃油车置办税减半政策分开，多地选择发放消费券或延续前期补贴政策，估量行业2月起终端末尾边沿改善，叠加中央补贴继续推出，行业景气有望优化，海外市场曾经抢跑，已到规划时期。

智能电动车ETF()标的指数前十大权重股九成飘红，18只成份股涨超3%。 其中，锂电池隔膜龙头恩捷股份收涨8.14%，科大讯飞、科达利和拓普集团涨停，伯特利、星宇股份涨超7%，三花智控、德赛西威和德方纳米涨超6%，杭可科技、中科创达、先导智能涨超4%。

智能电动车ETF()标的指数45只收涨，新归入的4只成份股市值更大，其平均总市值314亿元，远超剔除的4只个股(平均总市值为180亿元)。

2022年新动力汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。 1月28日，乘联会秘书长崔东树发文称，1月狭义乘用车批发估量136.0万辆，其中新动力批发在36.0万辆左右，同比增长1.8%，浸透率约26.5%。

宁德时代德国电池工厂正式投产，估量2023年底末尾落地端到端城市辅佐驾驶。 比克电池落户常州一期规划三条圆柱电池产线，华安证券估量2023年我国乘用车销量2430万辆，新动力乘用车销量851万辆，乘用车917万辆，商用车35万辆。

智能电动车ETF()掩盖A股锂电、整车、消费电子/芯片等细分行业，持仓宁德时代、比亚迪、立讯精细、恩捷股份、汇川技术等前十大重仓股占比超55%，完整规划汽车“电动化+智能化”两大高景气赛道。