自研芯片被讪笑怀疑也决不丢弃小米YU7亮相雷军 19.9万元无法能的 (自研芯片v1)

admin1 4小时前阅读数 165 #财经

“定价19.9万无法能。”

5月22日，在小米15周年战略新品发布会上，小米开创人雷军宣布演讲，新车YU7的定价留下悬念，他表示，YU7将于7月正式发布和上市。

从社交媒体的反响看来，目前YU7在性能上颇为值得认可，但是由于多少钱没有发布，因此难以预判未来销量和趋向，“充电快续航久，心愿多少钱也能亲民一些。”不少网友表示。

在销量方面，在此次发布会上，雷军披露，小米SU7累计交付25.8万辆，4月份交付超2.8万辆。

近期雷军和小米的关注热度居高不下，在今天的发布会上，另一引人关注的新产品是小米自研SoC芯片玄戒O1。今天，这款小米自主研发的3nm旗舰芯片正式发布，雷军再次收回长吁短叹，称这款自研芯片目的是对标苹果。

雷军表示，玄戒O1在多核跑分上逾越了苹果，“但是大家千万不要指望我们一末尾就能碾压苹果，由于一点点的跨越都很艰难。”

“假定小米想成为硬核科技公司，芯片这一仗，小米别无选择。”谈到研发芯片的环节，雷军表示，大芯片业务生命周期耐久，到了第二年往往就过时了，假定没有足够装机量就必需盈余。在过去十几年的竞争中，在大芯片范围死去了上百家公司，关于小米这样的后来者来说，这件事（造芯片）难于登天，现在才刚刚末尾。

“往年是小米创业15周年，假定没有大家的支持，就没有今天的小米。”雷军表示，“五年前，小米十周年的时辰，我们用半年时期思索了一个十分方便的疑问，小米从哪里来，要到哪里去？”

针对这个疑问的深化讨论，雷军表示，自己事先重新梳理小米的战略，明白了新十年的妥协目的，“今天，到了十五周年，我们发布过去五年的效果单：小米手机市场份额延续19个季度位居全球第三；其次，小米汽车、玄戒芯片智能工厂一切建成，成功从0到1的跨越；第三，人车家全生态的战略正式闭环。”

雷军表示，在芯片研发上，每一代投资10亿美金，只算芯片的研发本钱，一台3nm芯片的本钱就逾越1000美金，现在小米15SPro的多少钱连一片芯片的研发本钱都不够，“作为后来者，一末尾必需不完美，必需会被讪笑和怀疑，但是后来者总无机遇。”雷军称，无论前方有多少艰难，都决不丢弃，必要求坚持下去，“不要怕，要坚持到最后的胜利！”

详细参数上，玄戒O1芯片采纳十核四丛集CPU，最高主频3.9GHz，性能和能效表现媲美苹果A18 Pro，进入行业第一梯队，16核GPU，表现抢先苹果A18 Pro。今天雷军也宣布，小米15S Pro、平板7 Ultra、手表S4一切发布，均搭载小米自主研发设计的玄戒芯片。

22日晚间发布会最大的主角是小米首款SUV车型YU7。雷军引见，YU7定位是“朴素高性能SUV”，共推出3个不同版本车型，规范版车型续航为835公里，其续航在一切中大型纯电SUV中排名第一，在四驱纯电SUV中也排名第一。百公里减速为3.23秒，综合功率抵达508kW（691马力），最高车速可达253km/h。

目前，YU7发布会现场关键引见了三款配色——宝石绿、钛金属、熔岩橙，还有多款配色将在之后的发布会上引见。

值得留意的是，依据小米发布的性能，YU7全系标配十分具有竞争力：全系超长续航、全系标配小米天际屏全景显示、全系标配700TOPS 辅佐驾驶算力、全系标配激光雷达、全系标配延续阻尼可变减振器。

雷军表示，全系标配英伟达 Thor 车载计算平台、1个激光雷达、1个 4D 毫米波雷达、11个高清摄像头以及12颗超声波雷达。依据现场引见，激光雷达在暗光环境和异形阻碍物识别方面，能看得更准，最远有效点云距离抵达200米，进一步优化安保性。4D毫米波雷达，分辨率与识别距离也大幅强化，在一些复杂场景，比如跟车时，前车急刹，辅佐驾驶系统也可以增强检测和预警。

YU7另一大特点是采纳全景曲面投影技术，经过前挡风玻璃底部的微型投影模块，将车速、导航、电量等外围信息投射到黑色涂层区域，成功1.1米全景显示，这也是首款采纳全景屏幕的小米车型。

关于多少钱部分，雷军表示会在7月发布会上揭晓。以目前YU7关键竞争对手特斯拉的Model Y为例，雷军说，“我看到网上有很多人出来说，雷总必需（YU7）定价19.9万元。不要这么想，无法能的好吗。这特性能，以Model Y的定价，没有三十几万相对下不了台的。”

值得留意的是，在发布会序幕，雷军初次对外官宣小米将提供高阶驾驶培训服务，从通常到通常，优化驾驶和操控才干。关于减速、制动和紧急变现提供练习机遇。这项培训面向小米车主，首批10000人，并且一切不要钱。