炼油利润率降低和石油买卖疲软将影响第二季度利润 英国石油 (炼油利润率降低的原因)

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英国石油公司周二表示，估量炼油利润率降低和石油买卖疲软将影响其第二季度利润。

该公司在一份声明中表示，炼油利润率降低估量将对其利润构成5亿至7亿美元的影响。

英国石油还表示，估量第二季度将计入10亿至20亿美元的减值。这包括与3月份宣布的对德国Gelsenkirchen炼油厂的继续评价有关的费用。

在英国石油公布盈利预警之前，美国石油巨头埃克森美孚周一表示，整个行业炼油利润率降低和自然气多少钱下跌将形成其第二季度利润增加。

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原油多少钱是动摇很凶猛的？

政局动乱和石油贸易的全球化使得石油多少钱对一切资讯信息都格外敏感。 原油多少钱的这种敏理性关于来自炼油厂的最终石油产品来说更为关键，如汽油和柴油。 但是，你在加油站所付的费用则要大大高于石油产品的本钱价。 为什么会有此差异？这是消费者所在国度的税收政策所形成的。 关于欧洲的德国、法国、意大利和英国等国度对石油产品的税收的平均水平可达石油产品销售多少钱的四分之三之多。 在美国，石油产品的税收仅为销售价的四分之一，这就是美国的石油产品比欧洲的要廉价得多的要素。 很不幸的是，廉价的油价并没有促使消费者去浪费动力，在三个关键欧洲国度的市场上，石油产品的税收为9%～27%。

石油需求高度依赖于全球微观经济条件，所以这也是确定多少钱的一种关键要素。 一些经济学家以为，高油价曾经给全球经济增长形成了负面影响资料来源：《欧佩克动力报告》，2007；《MEED》，2008。 。 欧佩克力图将油价维持在一个将其成员作为一个全体而最佳收益的水平上，这被一些观察家以为是一种“决斗的应战书”。

2007年底，全球探明的石油储量已达万桶，其中万桶，或占77.6%的石油资源由欧佩克成员掌控着。 2000年，全球的石油总需求量为每天7600万桶，2008年，全球经济继续增长，石油需求量增至每天8750万桶，到2010年达9060万桶／日，估量到2020年每天的石油需求量将接近万桶。

油气开发的协作者。 石油合同的毛利润基本是在三方参股的协作同伴之间分享的。 这三方为：（1）石油或自然气的消费国；（2）勘探权的拥有者；（3）为油田的勘探和随后的开发提供资金的投资者。 在绝大少数状况下，油气资产都是国度的。 国度从石油和自然气工业取得极端丰厚的矿权经常使用费、利润和矿权税收。 勘探所需的土空中积（英亩）可以经过拍卖取得，而且往往以租赁的方式转让给出价最高的人或企业。 但是，这种卖方索价往往以打包的方式委托给那些主权国度。 一份买卖股票的协议会在勘探方面投入一定量的资金，投入数千米的地震勘探作业，或许方案钻探一定数量的井。 当勘探所需土空中积落实以后，财政部门经常就会与一些消费企业结合起来共享合同，而且这种协作往往都是固定的。 租借的期限变化很大，但规范协议书的有效期限为25年或15年，在一些特殊状况下，这种合同的有效期将会大大缩短。

石油与自然气投资的全体观。 关于严重石油或自然气工程的投资规模需达数十亿美元。 如此巨额的费意图味着只要那些资本最为雄厚的公司才或许拥有工程所需的技术与财政资源。 即使这些公司拥有足够的资金，它们也经常会与其他公司协作，以求限制或分散风险。 在石油工业中，只要投产后取得了以桶计或以吨计的石油和以立方米或英热单位计的自然气时，油气公司才干真正获利。

为了分担勘探钻井的风险和相关费用，目前多盛行由多家协作者分担勘探土地的方式。 担任钻井作业的公司称为作业者，其他一些介入该项目的公司则称为油田介入者。 全全球各国对石油与自然气工业的掌控水平大相径庭，但基本都是由以下内容构成的：

开采权开采权可以被定为是从资产或每销售单元一种固定多少钱的东西衍生出来的总的或纯销售百分比，但还有其他类型补偿度量制。 一种开采权的利息是搜集未来的开采权费用数据的参照，它经常在石油工业和绝大少数工业中经常使用，用来描画对一个给定的租借期未来的消费与总支出一切权的百分比，它可以从资产的原始拥有者中剥离出来。 ：现金支付或为矿权一切者支付利润。 许多分红合同（PSC）并不包括开采权。 通常，利润的范围为4%～17%，而且或许会依据消费速度给出一个降低范围。

回收本钱：绝大少数分红合同支持作业者回收勘探、开发以及总产量或总支出中的部分资金（在利润被瓜分并被征收捐税之前），但是，回收本钱就是取得本钱油，其构成费用为：（1）作业费用；（2）资本投入（支出费用）；（3）财政支出费用；（4）在前些年中尚未被回收的本钱。

石油本钱=作业费用+资本投入+财政支出费用+尚未被回收的本钱

在本钱回收之后所剩余的支出就是在承包人和其合伙人、国度之间划分利润油（对此，准确的定义取决于PSC术语）。

利润=石油支出-石油本钱

分包商经常与累计消费、返还率或石油退税政策累计税收与累计多少钱之比。 有关。 此举的目的为在油田生命周期的早期阶段，给予承包者高额的利润。 有时，假设多少钱上升到某一水准，承包者的利润就会增加，此时就会出现多少钱下限。 一定比例的出口石油必需以低于市场价在国际市场上出售（如印度尼西亚的状况）。 作业者所占用的利润油可以成为国度普通性税收的一部分，在某些状况下，可以作为特殊的石油税（如石油支出税石油支出税（PRT）是一种在英国直接纳取的税种。 1975年，依据石油税收法案（Oil Taxation Act）实施此项政策，这是在Harold Wilson的工党政府重返政坛之后出台的法案，尔后不久即迸发了1973年的动力危机。 尔后，英国大陆架的油气勘探展开，目的在于使“国度愈加获利”，这也促进石油公司对资本投资启动“适宜返还”。 PRT是对英国外乡和英国大陆架上“利润极大参与”的石油与自然气勘探的征税。 经过特殊支持，PRT对石油开采所征收的税率已达50%。 PRT的征税可以作为单个石油与自然气田税收的参照物，所以，与开发和运营一个油田相关的费用就不能与其他油田所发生的利润相区分开来。 PRT于1993年3月16日被彻底废弃，一切油公司和开发中的油田都赞成此举，但尔后PRT依然为油田存在了下去。 与此同时，PRT的比率从75%减到了50%，但是许多针对勘探与评价经费的PRT的税收都减免了。 ）。 石油税收经常是十分特殊的。 一些国度实施退还石油税率（ROR）返还率（ROR）或称投资返还率（ROI），或有时就称返还，是指相关于投资金额对一项投资所取得的与损失的资金之比。 取得的或损失的资金量可以作为利息、利润／损失或净支出／损失来看待。 投资的资金量可以作为资产、资本、准绳或投资的本钱基数。 ROI常用百分比而不用小数表示。 的政策。 提速消费作为延续的ROR的起征点。 这种措施能够惹起政府的极高介入并取得极大的盈利，还能够造成在消费与多少钱的特定增长下的NPV降低。

“评价石油多少钱范围的最佳方式就是去观察将石油、自然气和石油产品送往市场的单位多少钱。”

分红合同及其运作政府与石油作业者（承包商）之间的合同，包括勘探、开发和运输的环节。 。 政府或国度的介入可以现金或现货石油的方式启动。 许多税收的控制体制都是基于分红合同（PSC）发生的，据此，国度将会把石油和自然气的一切权收归国有。 绝大少数分红合同也有一些浮动的条款，它们取决于消费率、石油多少钱、储集层的深度与构成时代。

“石油合同如何运作？”

下图是一个分红合同的典型实例，表示政府或国度的平均返还以及与公司或承包商或油田作业者的任务相关。

典型的分红合同

服务合同——在一些国度中，承包人接纳每桶石油的固定费用，比如在尼日利亚，壳牌公司的利润约为2.5美元／桶，在阿布扎比酋长国，道达尔公司、英国石油公司、壳牌公司的利润固定为1美元／桶。

以合同为基础的本钱与利润

什么是F&D本钱？F&D本钱就是发现与开发本钱，包括一切资金和消费末尾之前的总支出。 发现与开发的本钱普通分摊在每桶石油当量上。 发现本钱由勘探与评价任务构成；开发本钱包括将石油与自然气输往销售点而树立和设备装置所投入的本钱。 两项本钱的计算就是将花在参与储量方面的费用与实践储量参与启动比拟。

以后，寻觅油气曾经比石油工业早期的迷信性更强了，但依然无法能准确地确定石油在地下的所在地，关于哪些中央或许存在商业价值油气的了解就更少了。 最有或许的状况是在七口井中只要一口井可以做出对未来消费的准确评价，当然，这种比率在极大水平上取决于外地的状况。

“勘探钻井的本钱变数很大，它取决于天文条件（陆地或海域，交通便利的水平，困难或极端困难的地域等）以及所需钻井的深度。 一些钻井的深度仅有几百米，几天之内就可成功，所需本钱约一百万美元。 但是，一些钻井的深度可达5000～7000米，完井作业至少需一年，其本钱高达上千万美元。 ”

从发现石油到送达市场要求多长时期？对此，并无规范的答案，但普通规律是从选择勘探末尾，到发现油气、测试、开发并从一个新油田将油气外输约需3～7年时期。 所需时期取决于石油所在地，以及发现、测试和开采油气的难易水平。 如位于深水海域的一个油田的发现与测试所需的时期就要长得多，由于海上油气勘探与开发所面临的技术应战更多、更复杂。 深水钻井困难且昂贵，勘探家们要求时期去取得更多的资金并研讨更先进的技术。

勘探与开发循环中所需的费用种类从研讨、勘探、发现、开发、消费、储运与油田替代末尾。 。 所需的费用可分为四种类型，其中三种为狭义的勘探与开发循环：（1）所需的土空中积（英亩）；（2）在该区域的勘探；（3）任何成功的开发；（4）购置已有的油气储量。 这些费用可以被视为在一个给定的时期范围内取得油气的本钱。 发现与开发的费用在1993年到达峰值以后就末尾直线降低，这是由于钻取勘探井的技术曾经被应用三维或四维地震勘探等更为先进的勘探技术所取代，钻井成功率清楚提高，所钻的“干井”（失败的钻井）已大大增加。

勘探是风险最高的阶段这是石油开发循环中最为昂贵的阶段。 资料来源：《欧佩克报告》《WER》，2008。 。 在所钻井中，仅有少数井可以见到石油或自然气。 不能指望仅靠这几口井就确定油田的范围。 只要五分之一的勘探井能够发现人们所需的油气。 但是，石油公司依然以为，以此代价去发现新的油气田是十分值得的。 若将勘探本钱均摊一下，假设经常使用更为初级而有效的技术方法，则每桶石油所需的本钱仅为0.80～1.60美元。

消费本钱。 通常人们将消费本钱称之为采油或作业本钱，由员工本钱、外地的动力本钱、所需的租金（钻井设备的租用等）、消费（如钻井液）、钻头费用等构成。 当今，油气开采技术曾经大幅度提高（水下钻井、陆地油田开发、FPSO等），而且开采权费用也降低了（有时此项还包括消费费用）。

1999年，一些大型跨国石油公司的消费费用曾经降至3.63美元／桶油当量，这是近10年来它们的最低水平。 油气的预测，勘探钻井的目的都是深埋于地下的。 这些钻探的目的层大多深埋于2～4千米的深处，有时可深达6千米。 欲达目的层，所钻井的直径仅为50厘米。

石油是有限的自然资源，虽然仍可开采许多年，但它最终会被耗尽。 以2007年的开采速度，欧佩克所拥有的石油资源还可以开采81年，非欧佩克的石油资源还可以致少开采20年。 全球的石油需求量正在参与，而欧佩克也将进一步增强自己在石油资源方面的关键作用，假设我们能很好地布置我们的资源，提高石油的应用率，开发新的油气田，就能让石油资源多为几代人经常使用。 石油勘探的费用可达几亿甚至几十亿美元，而实践费用则取决于以下要素：或许的石油资源位置（陆地或深海区）、油田的面积、能取得详细的勘探资料以及地下岩石的结构类型。 所以，勘探要求启动详细的制图以便确定适宜的钻探位置（地质结构的类型）、深部地层勘探（二维和三维地震勘探技术）以及实验钻井。 要确定这些作业的准确本钱并非易事，在石油工业中，欧佩克的平均消费本钱最低，其部分要素在于欧佩克成员拥有丰厚的石油资源而且开采地点十分简易。

消费与炼油厂之间的运输本钱的变化也很大，在很大水平上取决于从油田到炼油厂以及从自然气田到加工处置厂的距离。 石油消费国经过炼制国产石油的方式来使本国消费的石油增值。 但是，假设市场悠远，运输的费用就会十分昂贵，就会出现保送石油的费用高于原油多少钱的现象，其关键要素在于与原油罐相比，石油产品的罐相对较小。 因此，石油消费国不得不做出提高自己炼油比例的战略选择。

关于不太好的或许极端昂贵的（9.50～15.40美元／桶）的多少钱来说，实践的消费本钱要高于4.20～8.10美元／桶，关于一个条件良好的中东地域的油田而言，消费本钱为2.30～5.90美元／桶，其本钱会因消费井的产量或单元流量而出现极大的动摇。 但是，本钱也取决于油田的消费利润以及油田能够延续消费的时期。 油田的消费峰值可以延续一段时期，普通为一年到几十年。

储量石油储量是指在现有的经济与作业条件下能够开采出来的石油量。 许多石油消费国并没有展现它们的油气藏工程数据，而仅仅提供一些关于石油储量的虚伪报告。 接替本钱储量接替是抢先工业另一种关键的评价规范。 这一概念的定义为一家石油公司用新油田接替消费的才干，即用新增储量修订先前预测的（一个油田投产后）或许曾经取得的储量。 储量接替由石油公司提供的规范数据启动计算，而这些数据是由美国证券买卖委员会（Securities and Exchange Commission，SEC）与财务会计准绳委员会（Financial Accounting Standard Board，FASB）提供。 虽然这两方面都有局限性，但它们是独一能够在不同公司之间启动评价的两个规范。

油田消费的储量可以被以下要素所替代：（1）新油田的发现；（2）已有油田的面积扩展；（3）早期储量预算的修订；（4）从别处购置到的储量。 一个100%的比率标志着一家石油公司在一个给定的时期段内曾经将一切已开采的储量全部增补上了。 由于一个典型的勘探与开发循环，大约为3～5年时期，这一时期比例的长短并无特殊意义。

中东地域一个质量良好油田的单元本钱一个油田就是一个拥有从地下开采石油的少量油井的区域。 石油储集层延伸的面积很大，或许会达几百平方千米，在整个油田区域内散布着少量的勘探与开发井。 此外，或许会有一些探井打到了油田的边缘，用管线可以将石油从那里运至加工厂。 由于油田或许会远离居民区，因此建成一个油田的物流供应网极为复杂。 如工人们不得不任务数日或数年，并要求在油田安家落户。 反之，寓居与设备也要求电力和水，在严寒区的管线或许要求加热。 假设无法应用，人们会将多余的自然气烧掉，这将要求少量炉具和排气管，还需管线将自然气从井口送达炉具处。

“在石油工业界，欧佩克的平均消费本钱最低，其部分要素在于欧佩克成员拥有丰厚而且易于开采的油气资源。”

储量接替是抢先工业开展状况的另一个关键评价目的。 储量预测也是一门迷信，而且，随着新信息的不时取得，储量预算也将出现变化。 各石油公司都会尽力控制自家的储量并不时修订（普通都会参与）。 一家油气公司在一个给定的时期段内曾经成功了自己一切的储量接替任务，而一旦发现储量有降低的趋向，油气公司就会对自己的账目启动审核。 无论是勘探与开发本钱还是储量接替率完全可以各自核算。 显然，在一些极端状况下，那些大幅度增添勘探预算的石油公司将一无所获，并会因油田的干枯而不复存在。 而那些勘探投入巨资的公司将在未来取得较高的储量接替率和消费率。

在最有利的状况下（良好的中东地域油田），采油的利润将可达本钱的6～15倍，这远高于其他工业的利润。 这种庞大的利润使得石油工业在全球的工业界独领风骚。

石油储量与石油峰值。 惯例石油储量包括用现有的技术手腕一次性、二次或三次采油技术从井孔内采出的石油量。 但并不包括从固体或气体中抽取取得的（如沥青砂、油页岩、自然气液化处置或许煤的液化处置）液体。 石油储量可以分为探明（proven）储量、预测（probable）储量和可采（possible）储量。 探明储量是指总量中至少90%～95%的资源，预测储量可达总资源量的50%，而可采储量则仅为总资源量的10%～50%。 目前的技术手腕可以从绝大少数井中采出约40%的石油。 一些推测以为，未来的技术将可以采出更多的石油。 但迄今为止，人们在计算探明储量和预测储量时都已将未来的技术才干思索出来了。 在许多关键产油国中，少量的储量报告并未被外部的审计核实确认。 绝大少数容易开采的石油资源都已被发现了。

油价的增长促使人们在那些投资更高的中央启动油气勘探，如超深钻井、超高温条件下钻井，以及环境敏感区域或要求用高科技开采石油的区域。 每次勘探的低发现率必将形成钻采工具充足、钢材涨价，在这种复杂的背景下，石油勘探的总本钱势必参与。 全球油田发现的高峰值出如今1965年，其关键要素在于全球人口的参与速度快于石油的消费速度，人均消费的峰值出如今1979年（1973—1979年时期，为上升后的稳如泰山水平阶段）。 20世纪60年代，每年的石油发现量也到达了峰值，约为550亿桶。 从那以后，这一数值就继续降低（2004—2005年间仅为120亿桶／年）。 1980年储量出现峰值，事先的石油消费初次超越了新的发现量，虽然用一些创新的方法对储量启动了重新预算，但依然难以准确地估量储量。

夸张的储量。 全球的油气储量是混乱不清的，而实践上是言过其实的。 许多所谓的储量实践上是资源。 它们并未被确定，既没有失掉，也无法开采，而仅仅是一种预算，在全球亿桶（1900亿立方米）的探明储量中，约3000亿桶应该被修订为探明资源量。 在石油峰值数据的预测中，一个困难就是对那些探明储量启动评价时因定义模糊而出现的误差。 近年来，人们曾经留意到关于“探明储量”被耗尽的许多错误信息。 对此，一个最好的实例就是2004年壳牌公司20%的储量突然不翼而飞的丑闻。 在绝大少数状况下，探明储量是由石油公司宣布的，也可由石油的消费国和消费者们宣布。 这三方都有夸张他们探明储量的理由：（1）石油公司或许会以此提高自己潜在的价值；（2）石油消费国欲以此进一步强化自己的国际位置；（3）消费国的政府或许会寻求自己经济体系内和消费者之间的安保与稳如泰山。 2007年动力观察组织（Energy Watch Group，缩写EWG）的报告标明，全球的探明储量加预测储量为8540亿?亿桶（若按目前不再增长的需求量计算，可供全球经常使用30～40年）。 对欧佩克报道数据启动详细的剖析就可发现庞大的差异，这些国度夸张自己的储量很或许出于政治要素（特别是在没有实质性发现的时期）。 有70多个国度也跟风，纷繁夸张自己可用于开采的储量。 因此，最高预测就是亿桶。 剖析家以为，欧佩克成员的经济抚慰着它们夸张自己的储量，由于欧佩克的配额系统支持那些拥有较多储量的国度参与自己的产量。 如科威特在2006年1月向《石油情报周刊》（Petroleum Intelligence Weekly）提供的报告称，该国的储量480亿桶中仅有240亿桶为“探明储量”。 但是，这一报道是基于科威特的“秘密文件泄密”情报而做出的，而且也未被科威特官方否认。 此外，以前所报道过的第一次性海湾抗争中被伊拉克军人烧掉的15亿桶储量也没在科威特的石油储量中得以反映。 另一方面，官方调查剖析家们以为，石油公司不时希望形成一种假象，以便提高油价。 2003年，一些剖析家指出，石油消费国是了解它们自己储量的，目的就在于抬高油价。

国际金融危机的历史资料?

1929年全球经济危机时期：1929年 —— 1933年第一次性全球大战完毕后，全球经济出现极不平衡的兴盛。 美国靠对德国存款和国际信贷消费兴盛，法国靠巨额赔款和贸易维护取得经济增长，英国经济则在国际竞争中衰落，经济停滞，软弱而缺乏竞争力的日本在接二连三的危机中震荡，相反，德国虽然要对外支付巨额抗争赔款并失去阿尔萨斯和洛林，国际社会动乱，却依托巨额外债更新了工业设备，重新成为全球第二工业强国。 这种极不平衡的兴盛终于以一场大萧条告终。 从技术上看，一战以后的兴盛似乎有着很坚实的基础。 汽车、化学、电气是这一轮技术反派的主导力气。 美国的汽车产量从1919年的150多万辆参与三倍，到达平均每六人一辆汽车的水平，其产值占到全国总产值的8%。 发电量增长一倍以上，各种电机及电器日益普及，电冰箱、洗衣机已成为日常用品。 家电产值从1921年的1060万美元，增到1929年的4.16亿美元。 化学工业变得十分庞大。 炼油业开展迅速，石油产量从1919年的0.86亿桶参与到1929年的4.39亿桶。 汽车轮胎的要求推进了橡胶工业的开展。 天然丝、化肥等新兴产业也迅速崛起。 但是，造船业依然缺乏国际竞争力，船舶市场关键为英国和德国所占领。 制鞋及纺织业等休息密集型产业末尾失去国际竞争优势，产量停滞不前，甚至有所增加。 农业也常年萧条。 一方面欧洲各国维护本国农业，树立维护关税，另一方面靠廉价休息力的阿根廷、加拿大的粮食少量投入国际市场，使美国农产品出口不时降低，农产品多少钱不时下跌。 1929年美国出口小麦价值仅为1919年的1/3，肉类仅为1/9（1919年小麦出口值为10亿美元，肉类出口值为7亿美元）。 但是，农业萧条却有力地推进了美国农场的现代化，依托手工休息的中小农场少量被兼并，农场主人数增加了50万，农场规模迅速扩展。 1930年，全国600万个农场中300万小农场仅消费了11%的农作物。 此外，煤炭工业遭到石油工业的替代，铁路运输遭到汽车运输的替代，都走上了下坡路。 铁路运输业的务工人数从1920年的200万增加到170万。 但是，美国的兴盛不只树立在新兴工业的蓬勃开展上，也树立竞争对手的牺牲和信贷增长上。 从1924年到1929年，分期付款销售额从20亿美元增为35亿美元。 1926年，70%的汽车是经过赊销成功的。 更关键的是，美国工业品价廉物美，国际竞争力微弱，工业品出口越来越多，进出口相抵年年顺差，数值由三、四亿美元至十亿美元不等，积聚起弱小的资本赢余。 与此相应，则是英国经济的停滞和日本经济危机频仍，德国巨额外债。 从1924年到1929年间，英国工业消费仅增长12%，与美国相差甚远。 煤炭、钢铁、纺织等传统工业均深陷困境。 虽然汽车、电气和化学工业开展也很迅速，但是仍不及美国。 英国贸易额仍不时占全球第一位，在1921年到1929年时期每年的贸易额都在90亿美元以上，但英国在国际贸易中的比重则从1913年的13.9%降低到1929年的10.8%，工业品出口占全球份额从26%降低到22%，贸易由顺差转为逆差，最高年份逆差竟达4亿英镑。 贸易逆差越来越高，也使英国国际的贸易维护主义力气越来越强。 1915年，英国曾经以筹措抗争经费为由，对出口汽车、钟表、乐器和电影等征收33.3%的从价税。 这种关税直到1924年（抗争完毕后第7年）才被工党政府终止，但1925年保守党政府又重新开征，而且范围有所扩展。 英国工业缺乏竞争力还有一个关键要素，即在恢复金本位制时英镑的定价过高。 虽然如此，由于有国际投资利润回流，英国的国际收支还勉强坚持平衡。 法国的状况特别好。 法国失掉了德国81。 51亿金马克的抗争赔款，又收复了煤钢产区阿尔萨斯和洛林，取得了对萨尔产煤区15年的代管权，并攫取了德国在多哥、喀麦隆、叙利亚、黎巴嫩等殖民地的统治权，加上实行比拟严厉的贸易维护，使法国工业和农业在20年代迅速开展。 与美、英两国相比，法国重工业的进度尤其令人注目。 生铁产量从1919年的133万吨增长到1929年的1036万吨，钢产量从1919年的129万吨增长到1929年的972万吨。 汽车、电力、化学等新兴工业开展更快，汽车产量从1920年的4万辆增长到1929年的25万辆。 更有意义的是，由于法国一方面维护国际市场，另一方面却用低定价的法朗翻开国外市场，法国出口猛增，至1923年时，已超越出口5倍之多，进出口总额则从1918年的270亿法郎增至1929年的1083亿法郎。 巨额贸易顺差加上投资利润回流，黄金少量流入法国。 1928年以后，法国拥有的黄金仅次于美国。 法国在全球工业消费中的比重从1920年的5%提高到1930年时的8%。 意大利也不错。 1925年的工业消费是1922年的157%。 棉纺织工业、钢铁工业、汽车工业都进度迅速。 但意大利的经济开展水平还远远落后于法国，甚至落后于日本。 1929年时，意大利的汽车年产量才到达5.4万辆。 德国完全是另外一种状况。 直到1924年，由于付出巨额赔款，失去少量工业和运输设备，德国物价失去控制，财政经济一片混乱。 1924年，英国出于维持欧洲大陆均势要求，美国出于应用德国工业才干获利要求，两国又都不希望德国步俄国后尘出现反派，故出台了一个“道威斯方案”，给予德国8亿金马克的存款。 在此方案的奖励下，国际资根源源不时流入德国，从1924年到1929年，本国投资总数高达320亿金马克，美国资本为主，英国资本其次。 这一时期，由于失掉的资本多，而付出的赔款少，德国工业设备得以普遍更新，消费技术水平跃居全球前列。 不只如此，失掉本国资本的多为实力雄厚的德国各大垄断工业集团，这进一步增强了德国工业的垄断水平。 蒂森、克虏伯、西门子、曼奈斯曼、弗利克等的实力较前更为弱小。 但是，作为一个国度，德国债台高筑，且需支付少量赔款。 虽然工业消费才干得以迅速恢复，而人民生活依然十分困难。 只需德国出于稳如泰山政局要求，推延归还债务，推延支付赔款，或许在德国的投资利润不能成功，则国际经济循环将立刻终止。 日本的情形与德国颇为相似。 虽然日本是打败国，但是日本工业才干很弱，完全经不住美欧各国工业的打击。 一战刚完毕时，英、法、德等国的经济尚未恢复，日本失掉了美国工业的少量订单，丝织品和船舶少量出口美国，经济一度兴盛。 但随后，欧美各国商品少量涌向日本及亚洲市场，日本货节节溃退，造成了一场绝后严重的经济危机。 1920年至1921年，日本工业总产量降低了19.9%，其中造船业88.2%，采矿业55.9%，机器制造业55.9%，生铁16.7%。 关键工业产品多少钱降低达55%-82%。 出口降低40.3%，国际收支逆差达3.5亿日元，外汇储藏从13亿日元增加到6亿日元。 理想上，由于日本缺乏国际竞争力，从1920年到1929年，日本的贸易逆差达33亿日元。 农业也未能幸免。 3500个缫丝厂停工，200万蚕农堕入绝境。 同时，国际廉价粮食少量输入日本，加上国际市场萧条，粮食多少钱一跌再跌。 尔后，米麦产量常年停滞。 1923年9月1日，日本出现关东大地震，东京和横滨的修建绝大部分被毁，财富损失达100亿日元之巨，使曾经处于深度萧条中的日本经济雪上加霜。 震后，从1923年到1927年，日本政府向美英等国举借巨额外债，数量高达9.1亿美元。 靠借钱和抗争中捞取的储藏，日本政府向国际各大财团发放高达13亿日元的救援存款，这样，日本经济才逐渐摆脱萧条，进入一个缓慢开展的时期。 但1927年日本又迸发金融危机。 一些银行由于拥有少量未经整理的震灾票据而周转不灵，构成挤兑风潮。 经济危机和萧条继之而来。 政府共拨款12亿日元救助三井、三菱等大银行。 还未等日本喘过气来，从美国迸发的更大危机又到来了。 这一环节发生了两个意义深远的结果，其一是欠下巨额国际债务，成为引发大萧条的国际债务链的关键环节。 其二是少量中小企业破产开张，日本工业高度垄断化。 垄断财团控制的日本经济一方面强加技术更新，另一方面则是实行贸易维护。 愈加意味深长的是，它促进了勾消债务、实行军国主义的政治力气的进一步壮大。 从这个角度看，关东大地震关于日本的意义正如一战失败关于德国的意义，而德国和日本的巨额债务则又是美国兴盛所系。 极不平衡的兴盛孕育着极不往常的危机。 在短短三年投资热潮后，从1927年起，德国工业危机曾经末尾构成。 由于繁重的债务和赔款偿付，德国国际市场狭小，庞大的新增消费才干必需在高速出口增长中成功。 但是，美、英、法等国既要德国的赔款，又拒绝出口德国的工业品，使德国的巨额投资利润无法成功。 1929年3月，英国裴熹爵士在全国贸易会议发收回正告说：“我们正遭到全球上从未有过的最严重的金融危机的要挟。 由于全球上有不少国度的政府采取贸易限制政策，致使债务国无法还债，我们正面临着这种危机。 我们现已无法阻止一次性金融解体。 那些存款国度的钱收不回来。 ” 这场危机果真迸发了。 1929年10月24日，纽约股市暴跌。 从那时起至1932年，纽约股票多少钱跌掉六分之一以上，全美证券升值总计840亿美元。 纽约股市跌暴后，美国经济堕入危机。 美国少量抽回对德国的投资，德国经济跟着片面解体。 英国在德国也有少量投资，英国证券市场应声倒地，英国经济堕入危机。 法国经济的独立性相对高一些，但也摆脱不了对国际市场的依赖，而且此前法国经济自身的也早已出现投资过热，到1930年，法国终于堕入危机。 这样，一场席卷全球的大萧条拉开了序幕。 美国是债务兴盛的受益者，也是债务链断裂的最大受益者。 从1929年到1933年，美国国民消费总值从2036亿美元降为1415亿美元（按1958年多少钱计算），降幅高达30%。 工商企业开张多家，工业消费降低55.6%，进出口贸易锐减77.6%，企业利润从100亿美元降低至10亿美元。 危机最严重时，美国关键工业企业基本中止运转。 汽车工业开工率仅为5%，钢铁工业15%。 农业也惨遭灾难，谷物多少钱降低三分之二，农业货币总支出由1929年的113亿美元增加为47.4亿美元。 银行系统首当其冲，破产数高达家，占全部银行的49%。 黄金外流，存款被挤兑，到1933年3月时整个银行系统堕入瘫痪。 失业率（不含半失业者）高达25%。 1933年以后，美国经济进入长时期的所谓“特种萧条”时期。 虽然有“新政”等紧张危机的措施，美国经济依然复苏乏力，不时到第二次大战迸发以后的1941年，美国国民消费总值才超越危机前的1929年。 德国是危机的关键发源地，也是危机的关键受益者。 从1929年到1932年，德国工业设备应用率降低到36%，全部工业消费降低了40%，对外贸易额降低60%，物价下跌30%。 其中，关键工业产量降低幅度更大，铁产量增加70%，造船业产值下跌80%。 工业危机反过去又造成了金融危机。 1931年7月，德国达姆斯达特银行开张，引发银行挤兑风潮，国度黄金储藏由23.9亿马克增加到13.6亿马克，柏林九大银行减为四个。 失业率急剧上升，1932年高达43.8%，加上半失业者22.6%，则1932年德国全失业和半失业人数高达工人总数的三分之二。 奇高的失业率为希特勒上前提供了良好的社会土壤。 应该供认，希特勒政权对外取消债务，对内实施国民经济军事化，确实使德国的工业资源得以充沛应用，经济迅速开展，失业率迅速降低，1938年时失业率低至1.3%。 从1932年到1938年，德国生铁产量由390万吨上升到1860万吨，钢产量由560万吨上升到2320万吨，而铝、镁和车床的产量竟高于美国。 从1933年到1939年，德国重工业和军火工业增长2.1倍，消费资料消费也增长了43%。 与德国相比，美国罗斯福的新政则只是暂时缓解了萧条。 直到一九四一年美国参战后，美国国民经济也转入战时方案经济轨道，美国才彻底摆脱了大萧条。 虽然德、美两国的政权性质和所信仰的看法外形大不相反，但就摆脱市场剧烈竞争发生的萧条而言，却有着内在的共异性：中止经济抗争，一致分配资源，社会各阶级所得比例相对稳如泰山。 危机对日本的打击也十分繁重。 从1929年到1931年，日本出口降低76.5%，出口降低71.7%。 大批银行和工商企业破产开张，关键工业部门开工率只要50%，工业总产值降低32.9%，其中煤降低36.7%，生铁30.5%，钢47.2%，船舶88.2%，棉纺织品降低30.7%。 农业总产值也降低了40%，生丝多少钱猛跌，占农户总数40%的养蚕农户遭到致命打击。 日本的对策也是自上而下推行国民经济军事化。 从1931年末尾，政府经过以“关键产业统制法》为首的一系列经济统制法则，把工、农、金、贸各范围控制起来；又在各个部门中强行组织卡特尔和托拉斯，把中小企业置于财阀的控制之下。 然后对各垄断企业收回大批军事订货，从1931年到1936年，军事订货共达50亿日元之巨。 在此时期，政府还投资10多亿元兴修、扩建和改组公营军事工业。 国民经济军事化的最大受益者是新老财阀。 到1937年，八大老财阀（三井、三菱、住友、安田、大仓、浅野、川崎、古河）以及五大新财阀（日产、日氮、日曹、森、理研）拥有的资本达41.7亿日元，占全国公司总资本的27.2%。 在接受军事订货的110家企业中，拥有实力的工厂简直全是属于三井、三菱、住友、大仓、久原等少数财阀的。 在经济垄断化的前提下，日本企业在国际市场坚持垄断性低价，对外则实施低价倾销，以取得必要的外汇，购置战略资源和工业设备。 从1931年到1934年，日本出口额由11.5亿日元增至21.8亿日元。 其中棉纺织品的输入，在1933年超越英国而居全球第一，震动了欧美各国。 英国的危机相对紧张一些。 要素有二，一是此前英国经济常年处于停滞或缓慢开展形态，剩余资本关键投放到国外；二是英国在危机后增强了贸易维护，使英国工业的相对市场份额有所扩展。 从1929年的最高点到1932年的最低点，英国工业消费仅降低了32%，远低于美国。 但关键工业部门也受严重冲击，钢产量降低46%，生铁产量降低53%，纺织品消费降低三分之二，煤产量降低五分之一。 在1932年英国对农业实行贸易维护政策以前，英国农业受危机影响严重。 对外贸易也大幅降低，出口值从1929年到1931年第3季度降低了30%，对外贸易的逆差从1930年的3.9亿英镑参与到1931年的4.1亿英镑，与此同时，投资利润回流却从4.1亿英镑减至3亿英镑，英国第一次性出现国际收支逆差。 危机促使英国最终丢弃自在贸易政策，树立帝国关税特惠制，也促使英国丢弃金本位制，英镑大幅度升值。 前者维护了英国的国际市场，后者增强了英制品在国际市场上的竞争力。 两者的合力使英国成为大萧条的相对受益者。 法国经济相对独立。 它既没有对德国的少量债务，也没有与此相应的工业设备输入。 二十年代的法国兴盛关键依托德国赔款提供资本扩展消费，依托低价法郎扩展出口。 因此，当美国经济危机迸发时，法国还处在兴盛的高峰。 1930年中，在本国投资过热和国外市场萎缩的双重冲击下，法国“贝壳银行”破产，经济危机才涉及法国。 即使如此，法国的危机深度也低于美国。 以1929年危机前的最高点与1932年危机时的最低点相比，工业消费降低了36.2%。 其中，冶金工业降低47.4%，机器制造业降低42.6%，修建工业降低55.6%。 轻工业的危机似乎更严重。 1932年法国轻工业比1928年降低64%。 但是，由于法国应对危机的措施不力，法国的危机继续时期最长。 在英镑、美元相继升值，贸易壁垒高筑，日本、德国工业军事化，并对外实施倾销的前提下，法国却继续维持金本位制，法国工业继续相对分散，法国工业的出口竞争力大大降低。 1937年法国出口简直比1929年增加了四分之三，在全球贸易总额中，法国所占的比重由1929年的6.4%降低到1937年的5.1%。 与此同时，法国对外投资的支出却由于本国债务人的破产而增加，降幅达50%以上。 由此，法国的国际收支逆差日益扩展，1932年时即达50亿法郎。 在财政上，法国不但没有采取扩张政策，反而强调财政平衡，坚持通货紧缩。 直到1936年9月29日，法国才自愿将法郎升值29%。 尔后到1937年4月，法国出口参与了12%，工业消费参与了13%。 但是，这一措施来得太晚，1937年—1938年美国再次堕入经济危机，相当水平上抵消了法郎的升值。 总的来看，危机进一步增强贸易维护，调整了各国经济的相对位置。 英、德、日等国应对危机的措施及时正确，其国际市场份额提高；美、法两国的应对措施则显得缓慢、乏力，国际市场份额大幅降低。 美国的损失特别值得留意。 美国在全球工业总产量中的比重从1929年的48.5%降低到1938年的32.2%，低于1913年时的36%。 美国所拥有的巨额战债化为乌有，本国投资少量抽回，1938年，美国国外投资存量增加为115亿美元，比1929年增加三分之一。 美国的国际贸易位置也急剧降低。 1929年至1938年，美国的出口份额由12.2%降至8.1%，出口由15.6%降至13.4%。 英国则依托其广阔的殖民地夺回了全球贸易总额的首席位置。 英联邦地域（澳大利亚、新西兰、加拿大、南非等）树立帝国关税特惠制。 德国也在其统治区及殖民地（欧洲大陆及拉丁美洲部分国度）实施贸易封锁。 在亚洲市场上，美国的贸易增长速度远远赶不上日本和德国。 美国是靠第二次全球大战才重新夺回失去的国际市场份额，并再度称雄全球的。

英国油田，正在干枯吗？

著名的欧洲北海油田是英国掌控全球原油期货市场的基石，也是缺油的西欧国度开展经济与坚持社会稳如泰山的关键动力保证。 经过对北海油田的开采，英国与挪威等国开展起的石油工业也曾走在全球前列。

海上油田开采的技术门槛线相当高

但这关于欧洲兴旺国度恰恰是强项

但是，在历经多年的油气开采后，北海油田这一昔日欧洲动力的心脏正面临逐渐干枯的命运。

地处设得兰群岛、大不列颠岛、荷兰低地、日的兰半岛和斯堪的纳维亚半岛南端之间的北海，是总面积约57.5万平方千米的超级油田所在地。 假设不是1969年菲利普斯石油公司孤注一掷打完最后一口井，这一超级油田的命运也许永远都只能埋藏在不为人知的深海之下。

周边国度都是欧洲经济标杆

在他们之间有个大油田，真是太适宜了

在20世纪六七十年代以前，“贫油国”的帽子不时是困扰西欧国度最大的动力疑问。 虽然离西欧最近的苏联是产油大国，但在热战的背景下，看法外形统一与国度安保的担忧使得欧洲无法从苏联出口石油。

苏联近在天涯，中东也离得不远

但在地缘政治上，一直有很微风险

工业社会的运转离不开石油，命脉却抓在他人手里▼

为了开展经济，“贫油”的西欧国度纷繁末尾了石油争夺战。 英国增强控制中东，荷兰努力维持在印尼的特殊位置，法国则在法属圭亚那（法国在南美洲的海外领地）挖井找油，并鼎力扩展石油出口渠道。

其中运营的重点还是产能庞大的中东

且英国也是中东国度的前宗主国

外地石油产业有英国人一份儿▼

但是，在上世纪六十年代兴起的民族束缚运动冲击下，西欧“宗主国”的影响力不复往日。 中东的动力大户们不只不再遵从召唤，反而结合起来对西方国度实行“石油禁运”。

突然搞起石油禁运

逼得美国人都搞起汽油配给票

关于简直不产油的西欧，那风险就太大了

为应对石油充足的严峻疑问，以英国为首的欧洲各国不得不将目光转向不曾大规模开发的北海。

但是，由于周围陆地均为基岩出露，加上陆地条件恶劣，此时的北海常年无人问津。 而且从石油开采的角度来看，海底地形复杂且海上气候恶劣的北海，真实不是一个启动勘探的好中央。

造这么个大家伙，可比在陆地上采油难多了

为了能够在短期内开采到石油，英国开放了北海油田的勘探权，并最先将本国在北海三分之一的海域划分为960个区块（每个区块约259平方千米），用招标的方式向全球的石油开发企业发放勘探容许证。

令英国政府苦恼的是，即使英国在石油勘探权做出了庞大的退让，事先全球的关键石油企业却照旧对此不感兴味。 等到招标完毕后，依然有60％的海域无人问津。

在北海的油气资源开发上

荷兰德国沿岸的油气资源发现较早

英国人置信自己的专属经济区上也有大油田

但能不能找到还不好说▼

不只如此，在英国开放勘探权后，几十家介入招标的石油企业公司没能打出一口可以投产的油井，纷繁堕入了盈余的境地。 由于延续几年都开采不到石油，“北海无油论”末尾在欧洲分散，挑动着各方敏感的神经。

直到1969 年 12 月，勘探了3年，花了3000多万美元的菲利普斯石油公司再也承当不起北海油田的勘探盈余了。 于是公司控制层选择，打完最后一口井就丢弃北海“发兵回营”。

然后他们到来了一个幸运的中央，也就是这里

恰恰就是这本不抱任何希望的一口井，给北海油田带来了一线生机，也从此改动了欧洲的动力格式。

菲利普斯石油公司打的最后一口井恰恰位于“埃科菲斯克油田”上方。 经探明，埃科菲斯克油田南北长约13千米，东西宽7千米，可采储量石油2-3亿吨，自然气1072亿立方米。

埃科菲斯克油田的所在▼

这一喜讯给事先在北海勘探的企业打了一剂强心针。 不久之后，多家石油公司纷繁向北海油田进军，并在接近挪威海域的英国一侧摆开了阵势。

从1971年到1975年，北海油田进入了油气勘探的歉收期。 在英国海域，先后发现了布伦特油田和奥克、奥瑞尔、派帕、科莫兰特和尼尼安等油田；在挪威海域，发现斯塔特福约德油田和埃斯彭等油气田；丹麦、荷兰等国海域也发现多处油气田。

这北海上的油田其实还挺多的▼

由此，集优越天文位置、高规范原油质量于一体的北海油田正式降生，逐渐开展成为了全球著名的巨型油气产区，并深入影响着国际的石油买卖市场。

要不怎样布伦特原油知名度如此之高呢

欧洲动力的心脏

北海油田烈火烹油的开展，其实也有欧洲历史进程的从旁协助。

二战完毕后，西方国度进入了加快开展的黄金时期。 在这段时期，石油的消费量剧增，并逐渐取代煤炭成为了全球第一动力，欧洲各国的工业设备也末尾从煤炭驱意向石油驱动更新转换。

毕竟北海周边是欧洲的精髓所在

又能当工业大亨，又能当石油土壕

还有比这更好的事儿？

短期内，少量的动力交流让原本就没有多少石油的欧洲大伤脑筋。 再加上那一时期的西欧正堕入经济滞胀，只要稳如泰山、低价的石油供应，才干使西欧各国保证国度经济安保和政治稳如泰山。

在苦苦寻觅石油之前，北海海域的划分首先成为了英国和挪威的顺手疑问。

这疑问就很复杂

比如平台在这边，但抽走了对面的油，算谁的呢

位于英国和欧洲大陆之间的北海海域，大部分是英国和挪威的专属经济区，西北部为丹麦、德国和荷兰专属经济区。 英国与挪威在北海海域接壤部分最大，所以两国在这个疑问上分歧也最大。

油田也集中在两边位置，颇为顺手▼

由于北纬62°以北的海域是挪威与苏联有直接相关的地域，且苏联海军潜艇基地就在摩尔曼斯克。 由于惧怕苏联怀疑挪威是在应用在北海勘探的时机监测其海军的意向，挪威不时不敢贸然提出在北海启动海域划分与石油勘探。

因此，在划分北海油田的环节中，挪威政府总是以各种理由刁难，意欲拖延北海石油的开发。 这种状况之下，缺油的英国政府坐不住了，在启动了一定水平上的妥协之后便匆匆接受了35%的北海控制权的划分方法。

处置完海域划分的顺手疑问后，从20世纪70年代起，在鼎力开发下，北海油田就逐渐成为了欧洲关键的动力供应地，并使曾经石油要求99%出口的英国一跃成为全球第五大油气出口国。

英国2018年出口结构

原油依然占了5.7％，还不包括其他石油制品

（图片：OEC）▼

不只如此，北海石油因其质量高，产量稳如泰山，迅速取得了欧洲各国的喜爱。 北海油田的开掘，让正处于疲软时期的英国、荷兰与丹麦等工业国度的经济取得了协助，更使得英国能以每桶（约159升）北海布伦特石油作为市场参考多少钱，从而一跃成为了全球石油期货买卖的中心。

而且，相比中东石油壕国

欧洲国度拥有从海工装备到石油精炼的完整才干

又是自家的油田，可以吃到整个产业的利润

从1969年在中部的中央地堑区发现埃科菲斯克大油田，1971年在北部的维京地堑发现布伦特大油田，不到十年的时期，北海油气田群勘探开发的高潮就使其成为了全球大油气产区之一。

据英国石油公司1974年发布的数据显示，事先欧洲在北海曾经探明石油储量达 57 亿吨；自然气储量已达 3.53 万亿立方米。 如此众多的动力储量直接推进了苏格兰第三大城市阿伯丁的开展，使其开展成为了集存贮、精炼、保送于一身的石油工业中心，并拥有了“欧洲石油之都”的佳誉。

北边少量油气田通向阿伯丁

成就了这里兴旺的动力产业

干枯的北海，出路何在

过去十年内，在英国、挪威、荷兰和丹麦北海四国不连续的开采下，北海油田的产量越来越低。 即使采用了最新的开采技术，其原油日产量还是从高峰的600万桶跌至了200多万桶。

挪威关键油田石油产量

极盛之后，挡不住的滑坡

为了坚持石油产量，石油公司不得不加大对北海的勘探力度以发现新的油田。 但是，新发现的油田不只无法与上世纪七八十年代发现的大油田相提并论，甚至连补上老油田下滑的产量缺口都做不到。

新的油田在产能登顶后逐渐滑坡无可防止

所以大公司都会继续投资新的油气田

才干在更长的时期内维持全体的稳如泰山供应

以传奇油田——布伦特油田来说，曾经产量高达40万桶每天的布伦特油田，产量在90年代后就末尾急剧下跌。 到了2015年，布伦特油田3个在运转的平台中，就有两个平台停产，独一剩余的一个平台日产量也缺乏1000桶每天。

不只如此，英国油气新发现的数量也在锐减。 依照英国动力和气候变化部的规范，英国在2010年仅发现4个大型油气田，不只比2009年的13个大幅增加，同时也跌至少年来的谷底。

一座废弃的自然气平台

庞大的工业景观

与邻居英国的状况相似，挪威新探明的油气资源也是连年走低，近十年简直没有大型油气田被发现。 依据挪威石油理事会的统计，2010年挪威的石油新发现仅为16个，大大低于2009年的28个。

而且，海底油田的开发历时漫长，从粗略的地震波物理勘探到细致的钻井取岩芯样本勘探，再到装置设备、本钱核算、开开放发容许等，往往耗时五至十年以上。

当然，正由于难度大，本钱高

这种大型海工装备自身也是个门槛很高的大市场

中国也正在这方面减速追逐

除了日渐枯寂的石油储量，高税收与高环保要求也是打击北海油田的一大要素。

由于全体经济不景气，油气行业向英国政府上缴的少量税收愈发关键，为了补偿财政支出的缺乏，英国政府加大了对油气行业的征税力度。 在越发严苛的环保条约规则下，北海的石油开发企业也不得不参与本钱来满足环保规则。

假设风电的成天性再降低再降低

欧洲或许进一步紧缩油气的动力占比

2011年，英国政府改动了英国大陆架石油消费活动的税收结构和税率，税收新政大幅参与了英国油气行业的税率，因此造成英国北海地域的油气产业越发缺乏竞争力。

再加上美国低本钱页岩油和国际低油价的冲击，开采本钱原本就高的北海油田更是堕入了开采一桶盈余一桶的无解境地。

作为同行的海湾国度有着更低的开采本钱

但是油气在欧洲只是一个产业，而在中东是国度支柱

他们的压力更大，转型也更难

若不能加大石油勘探力度并发现新油田，步入晚年的北海油田将难逃干枯的命运。 届时，有着50年历史的北海石油工业或许在不久的未来分开历史舞台，而西欧国度自身的动力保证，或许又要看俄罗斯和中东的神色行事了。