特斯拉扩展奥斯汀机器人出租车服务区域 车队数量介入一半 (特斯拉 扩建)

外地时期周二，特斯拉在社交媒体平台X上宣布，它将扩展在奥斯汀的业务。该公司在帖子中说：“服务面积从91平方英里介入到173平方英里。”

该公司还补充说，曾经将奥斯汀的Robotaxi车队规模介入了“50%”。

值得留意的是，在往年6月的奥斯汀公布会上，特斯拉最后仅部署了10-20辆Robotaxi。假定到目前为止在该市投入运营的Robotaxi有20辆，那么车队规模将介入50%，抵达30辆。

这一信息传出之际，特斯拉最近宣布，已成功取得在德克萨斯州运营出租车的容许，这给该公司在奥斯汀的部分智能驾驶出租车带来了急需的推进力，这些出租车装备了一名安保驾驶员。

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特斯拉得州工厂目的年产50万辆

特斯拉得州工厂目的年产50万辆

特斯拉得州工厂目的年产50万辆，马斯克表示得州工厂以体积计算，将是全球上最大的工厂；假设将工厂垂直摆放，其高度将超全球最高修建，特斯拉得州工厂目的年产50万辆。

特斯拉得州工厂目的年产50万辆1

特斯拉CEO埃隆·马斯克戴着牛仔帽、驾驶着Roadster出如今特斯拉得州超级工厂。

外地时期4月7日，特斯拉得州超级工厂的开门派对Giga Fest在美国德州奥斯汀举行，这里同时也是特斯拉的全球总部。

马斯克戴着牛仔帽、驾驶着Roadster出场

“当我们第一次性兴办特斯拉时，失望地说，我以为我们有10%的成功时机，”在收场中，马斯克说，感谢特斯拉团队的辛勤任务，为公司带来了如今的成功，美国三分之二的电动汽车都是特斯拉制造的。

在工厂的树立方面，马斯克再次强调了特斯拉的外乡化战略，在本地树立工厂、车辆无需长途运输，这关于环境和动力是至关关键的。

特斯拉全球工厂散布图

马斯克：得州工厂是最先进的汽车工厂、将成最大电池工厂

关于得州超级工厂，马斯克引见说，“加利福尼亚的空间曾经用完了，”特斯拉要求一个能让其开展壮大的中央，在这方面，没有哪个中央比得上得州。

他泄漏，得州超级工厂是全全球容量最大的工厂，假设把得州超级工厂倒过去，将比埃菲尔铁塔、哈利法塔还要高。

得州超级工厂倒过去比埃菲尔铁塔、哈利法塔还要高

“这座工厂是地球上有史以来最先进的汽车工厂，”马斯克还提出了特斯拉的工厂也是特斯拉产品自身的想法，他将超级工厂称作“The machine that builds the machine（制造机器的机器）”。

得州超级工厂将一切性能聚合至一栋修建中，可大大优化消费效率

此外，马斯克引见，德州超级工厂正在制造4680电池，他表示，“随着时期的推移，这里或许会成为全全球最大的电池工厂。”

同时马斯克泄漏，德州超级工厂中电池包制造技术也取得了新的进度。 在未来的Model Y车型上，电池包也将成为车辆承重的结构，这将有助于减轻车身重量。

他补充说，当得州超级工厂的Model Y年产量到达50万辆之后，特斯拉明年行将在此末尾Cybertruck的消费。 也就是说，估量明年，得州超级工厂Model Y年产量即可到达50万辆。

目的占据整个汽车市场20%份额，明年消费Cybertruck、Roadster和Semi

马斯克说道，特斯拉取得了庞大的成就，但是仍有很长的路要走。 他表示，特斯拉未来的目的是占据整个汽车市场20%的份额，“市场份额至关关键，我们要制造少量的车。 ”

特斯拉产量表示图

特斯拉目前在整个汽车市场中份额占比

展望未来，马斯克表示，“我们要到达真正的大规模，到达一团体类有史以来从未有过的公司规模。 ”他还暗示，得州超级工厂将更深化地研讨Robotaxi智能驾驶出租车车队。

此外，马斯克表示，希望在明年可以消费出特斯拉机器人Optimus的第一版本。 同时，Cybertruck电动皮卡、下一代Roadster电动跑车和Semi电动卡车都将在明年末尾消费。 “往年关键目的是大幅优化产量，而明年就会有少量新产品上市。 ”马斯克说道。

马斯克引见了特斯拉人工智能团队的成就，他还表示特斯拉往年的目的是在北美发布FSD辅佐驾驶系统的Beta测试版。

最新的Cybertruck取消了门把手

据悉，特斯拉得州超级工厂于2020年7月份于奥斯汀开工树立，该工厂是特斯拉继弗里蒙特工厂、上海工厂和柏林工厂之后的第四家汽车组装工厂。 外地时期2021年10月7日，马斯克在股东大会上宣布，特斯拉总部正式由加利福尼亚州的帕洛阿尔托迁至得克萨斯州的奥斯汀。

马斯克对此解释说，湾区的规模是有限的，但这并不代表特斯拉将丢弃加利福尼亚，特斯拉将会继续在加利福尼亚扩张。 在此之前，马斯克自己也曾经安家奥斯汀。

据特斯拉日前发布的2022年第一季度交付报告，第一季度特斯拉全球交付量超越31万辆，产量超30.5万辆，再创新高。 相比上年同期18.48万辆的交付量，同比参与67.7%。

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北京时期4月8日，美国外地时期周四晚，特斯拉得州奥斯汀举行庆贺活动，宣布超级工厂正式开门，而就在不到一个月前，特斯拉柏林工厂正式启用，并交付首批Model Y。

此次庆贺活动的主题为“网络牛仔竞技”(Cyber Rodeo)，从外地时期早晨9点末尾，特斯拉就为马斯克的出场末尾预热，应用无人机摆出了得州超级工厂字样以及特斯拉汽车字样。

大约在9:30左右，马斯克终于出面了，只见他开着特斯拉跑车，戴着牛仔帽退场，直接引爆了全场的气氛。

马斯克先是引见了特斯拉全球工厂的散布状况，截至目前，其一共树立有6座超级工厂，区分位于美国加州、纽约、得州、内华达州，中国上海，德国柏林。

随后，他又引见了选择在奥斯汀建厂的要素，并讲述了得州工厂内的设备，机械设备等。

有意思的是，马斯克表示得州工厂以体积计算，将是全球上最大的工厂；假设将工厂垂直摆放，其高度将超全球最高修建--迪拜哈里发塔；该工厂是美国五角大楼的三倍之大。

目前，得州工厂率先消费的是Model Y，马斯克宣称，接上去就会消费首款电动皮卡Cybertruck。

在现场，马斯克还末尾交付了首批在得州工厂消费的Model Y，交付仪式很简易，简直一闪而过。

随后特斯拉首席设计师弗朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz Von Holzhausen)开过去一辆Cybertruck，惹起了不少人的兴味和等候。

早在2019年特斯拉发布Cybertruck时，马斯克为了证明该车的安全性，直接让霍尔兹豪森拎着大锤砸车玻璃，结果却异常翻车，玻璃被砸碎。

所以不少人等候这次能够再次看到砸车的名局面，不过遗憾的是，马斯克并没有复刻当年的举动，而是直接开上了Cybertruck分开了现场，最终庆贺活动在漫天烟花中落下了帷幕。

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埃隆·马斯克在外地时期周四举行的特斯拉德克萨斯州新超级工厂开幕活动上作出承诺，公司将在2023年大规模扩展消费规模，并还展现了最新的Cybertruck原型车。 此外，他还暗示公司将推出公用的机器人出租车。

德州超级工厂位于奥斯汀郊外，是特斯拉最新和最大的.超级工厂，同时还是该公司的新公司总部。 该工厂拥有超1000万平方英尺的修建面积，它将特斯拉的电池和汽车组装的一切部分都集中在一个屋檐下。 依据马斯克的说法，原资料将进入大楼的一端，另一端则出来制造成功的车辆--包括了汽车制造商的新电池和结构性电池组。

德州超级工厂的大部分产出将包括特斯拉Model Y，马斯克估量每年产量将能到达50万辆。 明年，特斯拉Cybertruck电动皮卡也将投入消费以此来完毕早期预购者近三年的等候。

在发布会上，德州工厂制造的首批Model Y跨界诶车出如今舞台上，然后是全新的Cybertruck原型车--除其他庞大变化外--没有门把手。 马斯克表示，这辆皮卡可以感知驾驶者的接近，然后自己翻开车门。

德州超级工厂对Model Y和最终的Cybertruck消费的奉献将对大规模扩展消费规模至关关键。 马斯克表示，在过去12个月里，特斯拉售出了超100万辆电动车，这无疑是一个庞大的数字，但在汽车行业其他公司在全球交付的8千万辆汽车中仍只是一小块。

在这一信息的鼓舞下，马斯克称，特斯拉预备开展到人类历史上从未有哪一家公司到达过的规模，另外他还预告明年会有一波新产品推出。

活动上，马斯克还预告了一款公用的机器人出租车，看起来相当有未来感，但遗憾的是，没有泄漏其预期时期表。 另外马斯克还提到，该汽车制造商行将推出的Semi和Roadster车型也将在明年投入消费，同时还有特斯拉的全智能驾驶技术将在2023年到达一切北美客户手中。

特斯拉机器人--现被称为Optimus--也仍在开发中。 马斯克在展会接近序幕时披露，该机器人将有望在明年进入消费。

鉴于这位CEO的夸张言论和对产品时期表的过度承诺的历史，大家或许还是对马斯克的大少数说法持慎重态度比拟好。 但无法否认的是，特斯拉的增长速度和德州超级工厂的实践规模。 特斯拉的其他工厂则还包括其位于加州弗里蒙特的前总部和工厂、位于内华达和纽约的两座超级工厂、位于上海的超级工厂及最近在柏林-勃兰登堡开放的超级工厂。

robottaxi有哪几款车型

Robotaxi（无人驾驶出租车）有以下几款车型：

近期美股特斯拉多少钱

截至2025年7月11日17:48，特斯拉（TSLA）美股收盘价为309.87美元。

当日特斯拉美股表现详细如下：较前一买卖日下跌4.73%，市值达9980.78亿美元，迫近1万亿美元。 收盘价为300.05美元，最低价到达310.48美元，最低价为300美元，振幅为3.54%，成交量为1.04亿股，成交额为319.24亿美元。

此次股价下跌受多关键素推进。 首先，市场对电动车需求增长以及特斯拉的技术创新持失望预期，这为股价上升提供了基础动力。 其次，其智能驾驶出租车（Robotaxi）服务在奥斯汀启动有限测试，并方案未来扩展至旧金山湾区，这一业务的推进显示了特斯拉在出行范围的新探求，吸引了投资者关注。 此外，AI聊天机器人Grok行将运行于车辆，进一步优化了特斯拉产品的科技含量和市场竞争力。

不过，投资者也要求留意相关风险。 短期市场动摇或许会对特斯拉股价发生影响，同时监管政策对智能驾驶业务存在潜在影响，这或许会使公司业务开展面临不确定性。 股市有风险，投资需慎重。