美股或在Q3回调10% 投资者需为市场调整做预备 大摩首席股票战略师 (美股或在酝酿史上最大泡沫)

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媒体得知，依据摩根士丹利首席股票战略师Michael Wilson，投资者应末尾为股票市场的调整做预备，由于围绕美国政治、企业盈利和美联储政策的不确定性末尾对市场构成压力。

Wilson在周一接受外媒采访时表示：“从如今到选举之间，出现10%调整的或许性十分高。这并不是由于选举，而是不确定性或许会占据主导位置。”

他指出，股权投资者至今为止曾经设法疏忽了这些风险。他们对大少数公司表现出平淡的盈利增长的处置计划是押注于过去一年中利润激增的少数高质量生长股。

虽然这一战略总体上奏效，投资者最终将不得不面对这样一种或许性，即最近协助支撑股票的“坏信息就是好信息”的经济灵敏最终或许会反过去损伤他们。

围绕货币政策和选举前景的不确定性也或许在未来几个月内将市场推低。Wilson以为标普500指数年底收于或高于以后水平的概率只需约25%。

Wilson表示，股市在第三季度将会“骚动不安”。他倡议投资者关注那些在往年标普500指数和纳斯达克综合指数中引领涨势的生长股。这位以看空观念知名的摩根士丹利战略师最近变得稍微绝望了一些，提高了对标普500指数的目的，并预测该指数将在明年年中抵达5400点。

截至周一，标普500指数成功延续第五天下跌，这是自1月份以来最长的连涨纪录。这位摩根士丹利战略师指出，虽然往年标普500指数下跌的介入度“历史上较低”，数据显示这并不用定意味着股票将走向崩盘。相同，从历史来看，市场其他部分跟上大盘股涨势的机遇大致等于大盘股放缓并拖累指数的或许性。

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“智能驾驶”王牌来了！Mobileye冲刺IPO的最佳机遇就是如今？

Mobileye冲刺IPO的最佳机遇或许就是如今。

2017年，英特尔以153亿美元的天价收买Mobileye，为英特尔有史以来规模最大的收买买卖之一。 在被收买的日子里，英特尔对Moblileye 这个“亲儿子”可谓是“要人给人，要钱给钱”。 不只将自己的激光雷达和4D雷达开发团队划拨了Moblileye，更在2020年斥资9亿美元收买以色列城市交通数据初创公司Moovit，协助Mobileye迅速克制短板， 成为智能驾驶新时代的“全栈自研”巨头。

而Mobileye也不负众望， 不只以亮眼的财务表现成为英特尔新的增长极，还以接近8成的市占率坐稳“ADAS之王”的宝座。

财务数据上看， Mobileye在2021年Q4营业支出3.56亿美元，同比增长7%，续创纪录， 单季营收数据与2016年全年的3.58亿美元营收不相上下。 同时，该公司2021年全年营收高达14亿美元，同比增长43%， 2018至2021年的年均复合增速高达26.1%。

从销量上看， Moblieye更是于12月13日迎来了 历史 性的时辰—— Mobileye EyeQ芯片累计出货量打破了1亿颗！ 自2007年EyeQ1芯片在宝马、通用和沃尔沃量产上车以来，EyeQ系列芯片销量继续参与。 在2018年至2021年的销量数据区分为1240万、1750万、1930万和2810万颗，同比增速区分为43%、41%、10%和46%。

此外，2021年Mobileye还拿到了30多家车企的41项新订单，触及约5000万辆新车搭载。

在微弱的财务表现加持下，虽然近期美股市场因地缘政治、加息预期等要素表现低迷，但英特尔还是选择让Mobileye尽快冲刺IPO。

华尔街见闻提及，3月7日，英特尔曾经向美国证券买卖委员会秘密提交注册文件，拟初次地下发行Mobileye新股，市场估量其估值或超越500亿美元，冲击智能驾驶史上最大IPO。

不过，既然Mobileye情势一片大好，智能驾驶的市场前景又如此宽广，那英特尔为何不多“持有”Mobileye几年，等市场再度“疯狂”时再去冲击更大规模的IPO？

20世纪末，初级驾驶辅佐系统 (ADAS) 尚处于起步阶段，整个行业都以为只要采用昂贵的雷达传感器才干成功如智能紧急制动（AEB）等必要的性能。

但是，希伯来大学计算机可续教授 Amnon Shashua 在其研讨中开创性地证明了， 基本一切辅佐驾驶必需的感知义务都可以基于单个摄像头来成功。 这就使得辅佐驾驶系统的本钱，在通常上可以降低到“平民级”， 从而有了商业化的或许性。

技高人胆小，Shashua 与两个好友说干就干， 在1999年共同成立了Mobieye公司，专注于ADAS赛道 。 “人如其名”，这家公司意图经常使用计算机视觉技术来检测车辆，成为交通工具的“眼睛”，防止碰撞出现的技术来增加车辆事故和人员伤亡。

2001年，为配件掣肘的Mobieye的看法到，“真正仔细写软件的人应该自己做配件”。 该公司指导层以为，只要自己设计出专门处置计算机视觉发生的少量负载的Soc，才干够充沛发扬公司全部的实力。 英雄所见略同，Mobileye随后也走上了和苹果一样的软配件一体之路。

2004年，在 Elchanan Rushinek 的指导下, Mobileye的 SoC 设计团队于2004年成功研收回采用180nm制程打造的的 EyeQ1。

有了软配件“内外兼修”的基础，Mobileye成功将抢先的计算机视觉算法、弱小的EyeQ Soc 芯片与廉价的单摄像头结合，打造出了极富性价比的单目视觉ADAS，因此遭到了沃尔沃、宝马、通用、奥迪等各大 汽车 厂商欢迎。

在2007年接受了高盛1.3亿美元的投资后，Mobileye逐渐生长为成为了令投资者狂热的“智能驾驶”独角兽，尤其在2014年推出EyeQ3后一鸣惊人。 同年， Mobileye成功登陆纽交所，市值高达80亿美元，同时以8.9亿美元的募资创下以色列公司在美国最大IPO纪录。

看到了Mobileye的宽广前景，2017年，意图抢占智能驾驶技术洼地的“蓝色巨人”英特尔，以约150亿美元的低价将Moblieye归入麾下，溢价率高达34%。 自此，Mobileye成为英特尔旗下智能驾驶业务部门。 成功这笔买卖后，时任英特尔CEO的布莱恩·科再奇激动地表示：

与半导体巨头英特尔强强联手后，Mobileye 在智能驾驶芯片范围继续所向无敌，2020年之前，智能驾驶芯片简直被Mobileye垄断。 据研讨机构 Guidehouse Insights 的最新数据显示， Mobileye在全球先进智能驾驶辅佐视觉系统市场上占有约80%的份额。

不过，当下春风自得的Mobileye，未来的日子或许并不好过。

智能驾驶通常分为L0~L5这6个级别，从人工驾驶、辅佐驾驶到有条件智能化，最终成功完全智能化，复杂度逐渐参与。

近5年，在特斯拉的示范带动下，全球车企都看到了智能驾驶的潜力，各大 汽车 厂商纷繁有意推出智能驾驶产品，智能驾驶正朝着L4/L5高速进发。

依据艾瑞数据的预测，2020年后带有TJP、HWP等L3性能的车型将会逐渐落地；L4/5车型落地估量将会不早于2025年，场景从封锁驾驶环境（园区、港口、矿山、机场）逐渐向城市开放路途场景开展，届时车辆将会由系统完全接收，车辆出行工具属性将会增强，消费者购车及出行方式将会因此出现严重改动。

而智能驾驶朝向L4/L5高速进发的趋向，给“昔日王者”Mobileye带来了极大的应战。

（1）芯片算力落伍，EyeQ5“生不逢时”

前文提及， Mobileye关键的先发优势树立在“增加算力，降低本钱”上 。 因此，在L1、L2等智能驾驶早期对算力需求不大的时刻，软配件一体的Mobileye可谓是打遍天下无敌手，市场位置难以撼动。

随着智能驾驶等级优化带来的新性能需求，除传统的摄像头外，毫米波雷达、超声波雷达以及蒸蒸日上的激光雷达都陆续在各主机厂下一代车型出现。 传感器的参与也将带来巨量数据处置的压力，就要求更高算力的芯片来启动数据处置、剖析、决策。 因此，算力越高，能处置的复杂状况也就越多，智能驾驶（辅佐驾驶）也就越安保。

单论芯片算力，Mobileye的EyeQ系列Soc如今已显得有些落伍。 2021年以前，Mobileye最先进的芯片依然是2018年量产上市，仅支持L3级智能驾驶的EyeQ4。 而支持L4的EyeQ5姗姗来迟，拖到2020年才上市，在2021才末尾交付。 同时，EyeQ5也只拥有24TOPS算力和10W功耗，性能将被英伟达、AMD、华为、高通、地平线等“后起之秀”甩开身位。

特别的，仰仗GPU的资源禀赋，拥有全栈式工具链的 英伟达在高阶智能驾驶范围的前景更为市场看好 。国泰君安证券吴晓飞团队表示：

市场也印证了这一点，如今， 蔚来、小鹏、理想 三大“造车新权利”均在英伟达客户之列，传统主机厂背景厂商如 智己 汽车 、上汽R 也在其中。 除此之外， 沃尔沃、奔驰、别克等传统车企及滴滴、ZOOX 等Robotaxi 及商用车厂商也为英伟达客户。

值得一提的是， 算力方面国际厂商也不甘认输，正紧追国际抢先水平。 举例来说，如今华为的MDC系列平台算力可达400+TOPS 且已量产，而地平线和黑芝麻新一代算力上百TOPS的芯片均已流片。

（2）封锁性太强，大批客户改换门庭

Mobileye选择软配件打包，“不开源”的方式也使得这家智能驾驶“老大哥”备受诟病。

拿采用了采用“CPU+ASIC”架构的EyeQ5芯片为例，该芯片虽然功耗极低，但其算法系统相对封锁，对OEM和Tier 1来说是简直是个黑盒，简直无法启动二次修正从而差异化自己的算法。 在智能驾驶尚处“起步阶段”之时，一个相对牢靠且完整的方案无疑是速度最快且最稳妥的选择， 但在如今英伟达、地平线、华为、网络等“开放型”厂商崛起的背景下，“给啥用啥”、难以调优的软配件一体化“封锁型”方案就显得不那么讨喜了。

因此，包括蔚来、特斯拉、理想在内的 一众终端厂商，纷繁改换门庭。 特斯拉早前便与Mobileye交恶，采用FSD芯片取代Mobileye；理想在2021年也将EyeQ4换装成地平线征程3；而蔚来等一批车企更是为新一代车型选配了弱小的英伟达Orin芯片。

特别的是，就连被Mobileye写入里程碑的“铁哥们”宝马，也在不久前与高通Ride达成了协作。 华尔街见闻提及，宝马的一位发言人在去年11月表示，高通的芯片将用于宝马“Neue Klasse”系列 汽车 ，该系列 汽车 估量从2025年末尾消费。

此外，由于Mobileye在国际并没有研发团队，这造成该公司的研发体系在国际还面临着数据监管疑问。

去年9月，工信部发布了《关于增强智能网联 汽车 消费企业及产品准入控制的意见》，《意见》中提到，在中华人民共和国境内运营中搜集和发生的团体信息和关键数据应当依照有关法律法规规则在境内存储。 要求向境外提供数据的，应当经过数据出境安保评价。 显然，智能驾驶相关的路途数据显然与国度安保毫不相关。

总的来说，在“算力选择才干”的未来的智能驾驶范围，Mobileye的先发优势愈来愈小。 同时，随着智能驾驶等级的优化以及国际、国际上各大厂商的软配件预埋，该范围竞争必将愈发白热化。

面对着各大“智能驾驶新锐”的围追堵截，Mobileye并未“服老”。 2022年，该公司正在全力规划高阶智能驾驶。

一方面，在CES 2022大会上，这家曾经的“ADAS之王”一口吻连发了三款高算力先进制程芯片。 其中，EyeQ Ultra为智能驾驶芯片，基于5nm制程打造，算力176TOPS；EyeQ6 Light和EyeQ6 High均为ADAS芯片，由7nm制造打造，算力区分为5TOPS和34TOPS。 Mobileye辅佐驾驶和智能驾驶“两条腿走路”的商业化规划仍在有条不紊地继续推进中。

另一方面，Mobileye也正尝试深化与外乡厂商协作，变得“愈加开放”。 华尔街见闻提及，往年1月初的CES大会上，在全球影响力较大的美国拉斯维加斯消费电子展上，Mobileye泄漏，正与吉利 汽车 旗下的纯电动 汽车 品牌极氪（Zeekr）协作，将于2024年推出全球首辆具有L4级智能驾驶才干的 汽车 。 同时，双方将在软件技术方面启动有效集成。

虽然Mobileye的未来照旧可期，不过，思索到智能驾驶行业愈加“白热化”的竞争格式，其上市的最佳机遇没准就是如今。

关于英特尔来说，华尔街见闻提及，从2020年末尾，在AMD、苹果等各巨头的夹攻下，英特尔愈发步履维艰，CPU总市占率从一年前的近80%跌至缺乏65%，股价也下跌至两年前水平，公司堕入“至暗时辰”。 如今，该公司寄希望于IDM2.0战略，扩展芯片代工规模以“重振雄风”，正值要求大笔资金的时辰。

关于Mobileye来说，英特尔近年来的蹩脚表现可谓是“城门失火，殃及池鱼”。 本希冀“背靠大树好纳凉”的Mobileye在母公司堕入低谷的这两年里也表现平平，技术提高远不及对手。 在英伟达、高通、华为等一众“后起之秀”的夹攻下，Mobileye的抢先优势正越来越小。

那么，几年后，Mobileye的表现还会如当下这般亮眼吗？

因此，关于英特尔而言，借着投资者对智能驾驶 汽车 的兴味日益高涨、Mobileye各项数据和财务目的又如此亮眼的西风，带其再度冲击IPO寻求超越500亿美元的高估值，或是深思熟虑之后的选择。 在Mobileye“高景气度”的提振下，在收获大笔投资收益的同时，英特尔萎靡的股票表现或许也能失掉改观。

（华尔街见闻提及，出于对英特尔财务状况的担忧，近一年来，每次英特尔发布财报时，其股价简直都会大幅下跌。 过去一年中，英特尔的股价累计下跌了近19%。 ）

值得一提的是，虽然英特尔CEO基尔辛格此前特别强调，英特尔不要求IPO的资金来重振“蓝色巨人”，但大摩的剖析师 Harlan Sur 在研报中仍直言到： 此举可以减轻未来英特尔增资研发带来的财务压力。 同时，Sur 以为，英特尔选择此时让Mobileye上市，机遇十分正确。 Sur 在研报中表示：

关于Mobileye来说，选择IPO上市或将助其摆脱附属于英特尔带来的低估值，大大优化企业笼统，倒也不失为一桩美事。或许正如英特尔CEO基尔辛格所言，Mobileye的更多潜力有望在上市后进一步解锁：

待Mobileye成功上市后，取得充足子弹的“ADAS之王”无疑将进一步加剧智能驾驶范围的“内卷”。 历史 上看，巨头们的“白热化”竞争往往能大大促启动业提高的速度和技术的革新，从而让消费者愈加受益，这无疑为广阔消费者们所喜闻乐见。

或许，未来已来，智能驾驶新时代的大幕已然拉开。

美股三大股指期货最新行情

上市前趋向

1.8月10日周三，美股收盘前，美股三大股指期货齐涨。 截至发稿时，道指期货下跌0.26%，标普；标普500期货下跌0.33%，纳斯达克期货下跌0.43%。

2.截至记者发稿时，德国DAX指数下跌0.31%，英国富时100指数下跌0.16%，法国CAC40指数下跌0.01%，欧洲斯托克50指数下跌0.06%。

3.截至发稿时，WTI原油下跌1.69%，至88.97美元/桶。 布伦特原油下跌1.65%，至94.72美元/桶。

市场资讯

今晚重磅来袭！美国7月CPI或许有所缓解，但压力依然存在。 北京时期8月10日，，美国将发布7月消费者物价指数(CPI)。 经济学家估量CPI同比下跌8.7%，低于6月份的9.1%。 剔除动力和食品的中心CPI估量同比增长6.1%，6月份为5.9%。 这意味着美国的通货收缩或许曾经在6月份见顶。 盈余证券初级经济学家何塞托雷斯表示，“6月或许是通胀的高峰，除非地缘政治紧张形势再次加剧，自然气和石油多少钱再次飙升。 ”炽热的通胀数据对美股意味着什么？Torres表示，市场估值将下跌，市场希望美联储在2022年末中止加息，并或许在2023年终降息。 加上上周五微弱的务工报告，这一CPI数据或许会破坏市场心情。

欧洲的经济真的很惨：“困兽犹斗”再来个大旱，运输大动脉就要被切断了。 由于水分蒸发，欧洲关键交通动脉莱茵河的水位正在降低。 估量8月12日起，部分重点河段不通航。 对此，德国官员表示，莱茵河水位已降至风险低点，内河航运或许在几天后中止。 企业和工厂不得不增加运输才干，甚至自愿停产。 莱茵河曾经干枯到临界水位，船只简直无法经过，阻碍了柴油、煤炭等大宗货物的流通。 与此同时，随着俄罗斯切断自然气供应，形成欧元区通货收缩，欧洲曾经面临几十年来最严重的动力供应危机。 当欧洲各国政府试图阻止动力危机使该地域堕入衰退时，一条无法通行的河流或许会阻断从燃料到化学品的一切流通。

俄罗斯将恢复经过“友谊”管道南线的原油运输，并向中欧保送石油。 周三，俄罗斯石油管道运输公司表示，在乌克兰确认收到俄罗斯经过其领土向匈牙利和斯洛伐克运输石油的过境费后，预备恢复经由“友谊”管道的南线石油运输，该管道将于外地时期今天下午4点重启。 匈牙利石油自然气集团(MOL)早前表示，已赞同乌克兰与俄罗斯就恢复经过“友谊”管道运输石油的谈判，并已支付部分途经乌克兰的管道经常使用费。 在匈牙利独一的炼油厂介入处置向乌克兰支付过境费的疑问后，俄罗斯预备恢复向中欧的石油管道运输。 俄罗斯石油管道运输公司表示，经过德鲁日巴管道南段供应的原油或许于周三晚些时刻抵达斯洛伐克。

全球供应链压力有所缓解。 阅历了18个月的动乱后，最新数据显示，货运市场曾经复苏。 依据国际货运公司Freightos的数据，一个40英尺高的金属箱的运输本钱与去年春季的峰值水平相比降低了约45%。 虽然洛杉矶港在往年6月创下了一个世纪以来最忙碌的纪录，但洛杉矶港外排队等候的船只数量比年终降低了75%。 此外，供应链门户网站Flexport跟踪的空运交付时期也有所改善。 纽约美联储编制的全球供应链压力指数比7月份的峰值降低了57%。 依据Samp；amp；的最新月度调查。 p全球推销经理，大少数大型经济体的企业都报告说，7月份原资料和成品的交付时期缩短了。 欧盟委员会主导的一项调查显示，资料和设备的充足不再是限制欧洲制造商消费的要素。

泰国央行加息25个基点，估量年底国际经济将恢复到疫情前水平。 外地时期8月10日，泰国央行宣布，货币政策委员会以6比1的投票结果选择将基准利率上调25个基点，从0.5%上调至0.75%。 泰国央行表示，经济复苏继续增强，估量往年年底泰国经济将恢复到疫情前水平。 此外，央行估量2022年通胀将维持在较高水平，与此前预测基本持平，然后在2023年逐渐降低至目的区间。 泰国央行行长谢塔布此前表示，泰国将确保任何加息都不会损害经济复苏。

个股资讯

比特币基地(硬币。 美国)Q2业绩大幅下滑，第三季度买卖量指引下调。 比特币基地第二季度净支出为8.026亿美元，低于剖析师平均预期的8.664亿美元，也低于去年同期的20.3亿美元；每股盈余4.98美元，低于市场预期的每股1.23美元。 此外，比特币基地Q2公司2月份的活动量为900万，上一季度为920万，去年同期为880万；买卖额为2170亿美元，低于上季度的3090亿美元和去年同期的4620亿美元。

Roblox(RBLX。 美国)Q2预订量同比降低4%，盘前降低近15%。 Roblox发布了第二季度业绩，其中公司第二季度预订金额为6.399亿美元，同比降低4%，低于市场预期的6.572亿美元。 营业支出为5.912亿美元，同比增长30%，但也远低于市场预期的6.26亿美元。 每股净盈余30美分，大于市场预期的21美分。 日均生动用户数(DAU)同比增长21%至5220万。 与上季度28%的增速相比，增速清楚放缓，比华尔街的预期略小100万；用户介入游戏的累计小时数同比增长16%，到达113亿小时。 每DAU的预订金额为12.25美元，同比大幅降低21%。 截至记者发稿时，该股盘前下跌近15%。

CYD。 美的上半年营收同比降低32.2%，其发起机总销量同比降低36.6%。 玉柴国际H1营收为人民币86亿元，同比降低32.2%，去年同期为人民币126亿元；归属于股东的净利润为9370万元，去年同期为2.537亿元；基本和

摊薄每股收益为2.29元，去年同期为6.21元。H1毛利润为14亿元，去年同期为16亿元;毛利率由去年同期的12.9%增至15.9%，参与的关键要素是国六发起机销售利润率优化，并且越野车销量有所参与。发起机总销量为台，较去年同期的台降低36.6%。玉柴国际在7月派发了每股普通股0.40美元的现金股息。

本田汽车()Q1归母净利润同比降低32.9%，上调全年营收及营业利润预期。 本田汽车Q1营收3.83万亿日元，上年同期为3.58万亿日元，同比增长6.9%;归母净利润为1492.19亿日元，上年同期为2225.12亿日元，同比降低32.9%。 基本及摊薄后归母每股收益均为87.23日元，上年同期为128.87日元，同比降低41.6%。 营业利润为2222.16亿日元，上年同期为2432.10亿日元，同比降低8.6%;营业利润率为5.8%，上年同期为6.8%。 该公司指出，原资料本钱大幅下跌对一季度营业利润形成负面影响。

台积电()7月营收1867.63亿新台币，同比增长49.9%。 台积电7月营收1867.63亿新台币，同比增长49.9%，环比增长6.2%。 2022年1月至7月营收总计1.21万亿新台币，同比增长41.1%。

套现340亿美元!软银()将提早结算2.42亿份阿里巴巴()远期合约。 周三，软银董事会同意提早对约2.42亿份美国存托凭证(ADR)的预付远期合约启动实物结算。 上述股份结算将在8月末尾，并于9月成功，结算成功后，软银在阿里巴巴中的持股比例将从6月底的23.7%降至14.6%。 依据阿里巴巴发布的声明，软银将提早结算的预付远期合约涉的股份占该公司已发行股份总数的约9%。 软银估量，公司将经过减持阿里巴巴股份取得超越340亿美元的收益。 此前，软银二季度就已经过出售阿里巴巴的远期合约筹集了105亿美元的资金，并在7月1日经过此类合约再次筹得68亿美元的资金。

马斯克减持792万股特斯拉()股票，往年末尾交付Semi电动卡车。 特斯拉首席执行官马斯克于8月5日至8月9日减持了约792万股特斯拉股票，总计套现约69亿美元。 而就在四个月前，这位全球首富表示，他没有进一步出售特斯拉股票的方案。 马斯克在过去的10个月里卖出了价值约320亿美元的特斯拉股票。 此外，马斯克在最新推文中表示，500英里行驶里程的特斯拉Semi电动卡车将于往年末尾发货，同时还表示市场等候已久的Cybertruck将于明年末尾发货。

关键经济数据和事情预告

北京时期20:30：美国7月CPI。

北京时期22:00：美国6月批发库存月率终值(%)。

北京时期22:30：美国截至8月5日当周EIA原油库存、战略石油库存。 市场预期原油库存将降低40万桶，前值参与了446.7万桶。

次日北京时期清晨00:00：美国8月IPSOS关键消费者心情指数PCSI。

次日北京时期清晨01:00：美国8月10日10年期国债竞拍。

北京时期23:00：2023年FOMC票委、芝加哥联储主席埃文斯就美国经济和货币政策启动讨论。 此外，次日北京时期清晨02:00：2023年FOMC票委、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利就通胀启动讨论。 近来这两位美联储官员已标明其鹰派立场，而7月CPI数据料将影响他们的言论。

次日北京时期清晨00:00：英国央行首席经济学家皮尔宣布讲话。

业绩预告

周四早间：迪士尼()、Coupang()

周四盘前：加拿大鹅()、叮咚买菜()

相关问答：美股期货收盘时期是什么时刻？

1.夏令时(3月-11月)，美国东部时期上午8:30-下午3:00，为北京时期21:30-次日4:00，买卖时长6个半小时，两边无休。2.冬令时(11月-次年3月)，美国东部时期上午9:30-下午4:00，相当于北京时期22:30-次日清晨5:00，买卖时长6个半小时，两边无休。拓展资料：美股三大股指期货是指纳指期货、道指期货以及标普500指数期货。在一定水平上，美国三大指数的走势会影响美国三大股指期货的走势，即当三大指数下跌时，三大股指期货也或许会下跌，当三大指数下跌时，三大股指期货也或许会下跌，但是这种相关不是相对的，即三大股指期货的走势也或许会独立三大指数的走势。全球各地的股票市场指数是全球和国度特定经济体的强有力目的。在美国，规范普尔500指数（S&P500），道琼斯工业平均指数（DJIA）和纳斯达克100指数（Nasdaq100）是媒体和投资者关注的三大指数。除了这三个指数外，还有大约5，000个其他指数组成了美国股票市场，比如包括整个美国股市的一切股票的威尔逊5000指数（Wilshire 5000）。1、道琼斯指数（Dow Jones Industrial Average，DJIA），由道琼斯开创人查尔斯道在1884年编写的，指数最早以11家有代表性的铁路公司的股票为基础，采用算术平均法计算编制而成。人们通常所说的道琼斯指数，是指道琼斯指数四组中的第一组，即：道琼斯工业股票多少钱平均指数，亦称$US30。2、规范普尔500指数（S&P 500 Index），由规范普尔公司于1957年编制。选股目的首批成份股包括15只铁路股和425只工业股、60只公用事业股。自1976年7月1日起，改为20股运输股、40股公用事业股和400股工业股、40股金融股。与道琼斯琼斯工业平均指数相比，规范普尔500指数具有代表性强、准确性高、抽样范围广、延续性好的特点，被普遍以为是股指期货合约的理想标的。3、纳斯达克指数(NASDAQ)，是1968年由美国证券买卖商协会创立的智能报价系统的称号。纳斯达克的特点是搜集和发布非上市股票的证券和证券公司报价。它如今曾经成为全球上最大的证券买卖市场，纳斯达克也是全球上第一个采用电子买卖的股票市场。纳斯达克综合指数包括5000多家公司，超越其他任何单一证券市场，使之成为最有影响力的证券市场指数之一

相关问答：道琼斯工业指数和期货指数是什么相关？

道琼斯工业指数（Dow Jones Industrial Average，DJIA，简称“道指”）是由媒体和道琼斯公司创立者查尔斯·道发明的几种股票市场指数之一。 这个指数作为测量美国股票市场上工业构成的开展，是最悠久的美国市场指数之一。 时至今天，平均指数包括美国30间最大、最知名的上市公司。 虽然称号中提及“工业”这两个字，但实践其对历史上的意义或许比对实践上还来得多些——由于今天的30间构成企业里，大部分都已与重工业不再有关。 由于补偿股票分割和其它的调整的效果，它以后只是加权平均数，并不代表成分股价值的平均数。

道琼斯工业指数的成份股如下:

3M公司

亚马逊

卡特彼勒

可口可乐

埃克森美孚

威瑞森

宝洁

家得宝公司

强生公司

微软

思科系统公司

摩根大通

沃尔玛

波音

特斯拉

耐克

结合安康

结合技术公司

英特尔公司

苹果

谷歌

辉瑞制药

迪士尼

雪佛龙

高盛

麦当劳

默沙东

留意，随时期推移，指数的成分股或许改动，比如，2018年6月，原来的成分股通用电气（GE）被从道琼斯指数中踢出。道·琼斯工业指数期货合约由芝加哥期货买卖所推出。它的期货合约标的物为全球上最早的股价指数道·琼斯工业指数。芝加哥期货买卖所的道·琼斯指数期货2006年2月13日，美国芝加哥期货买卖所（CBOT）宣布，它将上市一个新的道琼斯指数期货种类，即“大”型道指期货合约。该合约于2006年3月20日正式买卖，它扩展了CBOT的道指期货系列产品，以满足更大规模的、电子化的买卖产品的要求。

能不能买阿里巴巴的股票？

可以购置。详细方法如下：

一、开放美股账户直接购置首先要选择一家有资质的券商，之后依照流程填写资料并提交身份证、户口本、驾照或护照等扫描件，最快2-3天就能搞定。 在向账户打入至少500美元后，整个预备任务就算成功了。 依据阿里最新招股书，IPO发行价区间为66美元至68美元，换算成人民币最低也要约400元每股。 据业内人士引见，美股最小成交单位与A股一样，为100股，也就是说，假设国际投资者要买阿里巴巴的股票，最小投资额也需6600美元，折合人民币约为4万元。

二、投资基金定制的阿里巴巴相关产品中原投资者可以经过购置国际基金公司定制的海外产品介入阿里IPO投资。 此类产品普统统过换汇结算业务将境内人民币兑换为美元并转出境外美元账户，再转入专项基金介入阿里巴巴IPO的配售。

三、走“熟人相关”路途购置据悉，阿里巴巴将拿出6%的股票用于“亲友股方案”，大约12亿美元左右。 公司在上市前将一部分股票的认购权以IPO多少钱指定给公司员工及其亲朋好友，被视为一种拓展股东基础以及奖励外部人员的手腕。 如今阿里巴巴远走美国更把国际市场弊端原形毕露。 而优质外乡上市资源的流失，已然成为中国股市难以言说的“痛”。 目前阿里巴巴单股多少钱较高，而美国股市单日买卖不限制10%涨停或许跌停。 阿里巴巴这样强势的公司，上市后股票也难免会出现无法预料的动摇。 所以，一旦出现股价连跌，散户或许无法接受。 若真想投资阿里巴巴，国际股民必需做好接受预备。

阿里巴巴网络技术有限公司（简称：阿里巴巴集团）是以曾担任英语教员的马云为首的18人于1999年在浙江杭州创立。 阿里巴巴集团运营多项业务，另外也从关联公司的业务和服务中取得运营商业生态系统上的援助。 业务和关联公司的业务包括：淘宝网、天猫、聚划算、全球速卖通、阿里巴巴国际买卖市场、1688、阿里妈妈、阿里云、蚂蚁金服、菜鸟网络等。

2003年5月，马云投资一亿元人民币树立团体网上贸易市场平台——淘宝网。 2004年10月，阿里巴巴投资成立支付宝公司，面向中国电子商务市场推出基于中介的安保买卖服务。 2014年9月19日，阿里巴巴集团在纽约证券买卖所正式挂牌上市，股票代码“BABA”。 2017年11月11日全天，2017天猫双11全球狂欢节总买卖额（GMV）到达1682亿元人民币。

11月20日，阿里巴巴与欧尚批发、润泰集团宣布达成新批发战略协作。 2018年2月1日，阿里巴巴取得蚂蚁金服33%的股权。 2月5日，阿里巴巴出资468亿元收买万达集团持有的万达**766%的股份。 4月，阿里巴巴结合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么成功全资收买。 4月20日，阿里巴巴宣布全资收买杭州中天微系统有限公司。 5月3日，阿里巴巴宣布全资收买北京先声互联科技有限公司。 5月10日，网络香港持有的饿了么股权转让给阿里巴巴，总金额为488亿美元。

参考资料：

网络-美股

假设2000年以一万元入股阿里巴巴，如今资产能有多少？

马云给最后的十八罗汉，总共是30%的股份。

大部分创业团队股权分配的特点：合伙人出了钱就不论了，不想未来会不会继续介入这个项目；股权只要进入机制，没有调零件制，也没有分开机制。

大准绳在于，技术研发是一个比拟常年的环节，而销售通常只在公司初创时能带来短期的资源效应，而市场职能介于两者两边。 因此，关于这三种职能的股权分配，应该依照各自职能的综合效应，由高向低依次排序为——技术、市场、销售。

无论融资与否，上市与否，都要求套用限制性股权。 比如说，开创合伙人早期只掏了三五万块，拿了20%的股份，干了不到半年，公司做到五千万或许一个亿，谁都不希望看到他仅靠一点奉献就拿走一大笔钱。 所以我们建议大家拿限制性股权。

阿里巴巴上市孙正义不卖股票怎样赚2500倍？

1万元放在如今对阿里巴巴来说基本没有什么作用，由于目前阿里巴巴光一年的利润就到达1000亿以上，1万元连一个员工一个月的工资都给不了。

但是要放在2000年，假设有一团体有1万元入股阿里巴巴，说不定马云还真会赞同了，由于那时刻马云真的太缺钱了。

孙正义曾先后两次投资阿里巴巴，第1次是在2000年，投资资金是2000万美元，随后在2004年又追加了6000万美元的投资金额，累计对阿里巴巴的投资金额到达8000万美元（依照事先美元兑人民币汇率计算大约是65亿人民币左右），在最高峰的时刻，孙正义持有阿里巴巴的股份曾经一度到达40%。

虽然随后阿里巴巴又阅历了多轮融资，股权遭到一定水平的稀释，但是截止2014年阿里巴巴在美国上市的时刻，孙正义的软银持有的阿里巴巴股份依然到达324%。 依照这个比例来计算，假设一团体在2000年投资阿里巴巴1万块钱，那到2014年所拥有的阿里巴巴股份依然可以到达%左右。

假设这个股份在阿里巴巴上市之后不时没有减持，而是坚持持有到如今，那依照以后阿里巴巴5800亿美元左右的市值计算，%的股份市值就相当于290万美元左右，这个市值依照以后美元兑人民币汇率计算相当于2025万人民币。

相当于一团体在2000年投资阿里巴巴1万元，经过20年之后这个资产翻了2025倍，年均报答率到达101倍。

而且依照目前阿里巴巴的业绩表现和股市表现来看，未来阿里巴巴的股价还有或许进一步下跌，所以不扫除如今的290万美元有或许会变成300万甚至400万美元。

由此可见，假设一团体在2000年的时刻有超强的预见才干，能够以1万块钱买到阿里巴巴%的原始股，那么他目前所持有资产至少可以超越全国绝大部分的人。

要知道依据2019年胡润财富报告数据显示，截止2019年，我国大陆拥有千万人民币以上资产的高净值家庭数量也只不过是158万个，由此推断，拥有2000万资产以上的家庭数量也只不过是100万个左右。

这意味着假设一团体在2000年以1万块钱投资阿里巴巴，到如今变成了2000万的资产，他至少可以超越全国997%的人。

关于这个疑问，我之前也曾经有回答过了，我们可以用简易粗犷的方法大致推测与计算一下2000年以一万元入股阿里巴巴，如今资产能有多少？

阿里巴巴是1999年3月成立的，事先马云凑够50万元人民币，和18罗汉共同创业开发阿1999年4月15日，阿里巴巴网站正式上线。 创业初期马云出资50万元，曾经占比阿里巴巴股权大约1170%，随后阿里巴巴启动融资，引进软银和雅虎等，马云的股权曾经被稀释了，截止以后2020年2月份，马云持有阿里巴巴62%的股权。

所以从这里可以推测，假设2000年终，也就是阿里巴巴成立几个月时期的话，向阿里巴巴注入1万元，依据马云的持股比例来计算，马云出资50万元占比阿里巴巴1170%的股份，依照这个比例来计算 ，2000年1万注资阿里巴巴占比股权约为0234%，当然1万元可以持有阿里巴巴0234%的股权 。

阿里巴巴截止2020年2月14日收盘，阿里巴巴总市值亿美元，依照持有阿里巴巴0234%股权，可以计算出总市值约为 1379亿美元 ，这是依据以后阿里巴巴总市值以及持有股权计算出来的。

依据以后汇率，美元兑换人民币的汇率状况为1美元=人民币，1人民币=美元，从而计算除1379亿美元兑换成人民币 为亿人民币 。

有4000只阿里原始股票好吗

他关键是风险投资，就是取得最原始的原始股

比如他投资马云的阿里巴巴，上市后报答率是1700倍，后来股票进一步下跌，报答率就有2500倍了

在他注入资本到股票上市的这些年间，阿里巴巴飞速开展，所以股票上市后涨了很多倍

这个也是有风险的，万一企业运作失败或许会血本无归，关键是目光要独到

阿里巴巴10大股东

有4000只阿里原始股票好。 阿里巴巴的股票如今十分值得投资，由于在电子商务、数字支付和云计算这三个具有特殊优势的业务中，阿里巴巴在中国占据了市场抢先位置，而这三个业务都由于疫情遭到了实质性的优势，如今看来，这三个业务至少将会推进阿里巴巴的全体业务向前增长五年甚至更长时期。

假设我在阿里巴巴上有2600原始股那么上市后我能不能赚500w？

第一位的是日本的软银股份有限公司持股数量万股，占比2880%；第二大股东是AltabaInc，持股数量万股，持股比例1480%；第三大股东才是马云，持股数量为万股，持股比例为640%，比2017年6月的数据相比持股数量增加了万股；第四大股东是马云的左膀右臂蔡崇信持股数量万股，持股比例230%，比2017年6月的数据相比减持了万股。 集团以后最大股东是日本的软银总裁孙正义，总计持有7469亿股股票。 据了解，正是这10亿美元，协助阿里巴巴集团奠定了中国电子商务指导者的位置，逐渐树立起整个电子商务社会从买卖、支付再到云计算的生态链。

一、阿里巴巴，为小企业电子商务公司，也是阿里巴巴集团的旗舰业务。 1999年由马云在杭州成立，2003年5月，树立团体网上贸易市场平台淘宝网，2004年10月，成立支付宝公司。

二、阿里巴巴在香港成立公司总部，在中国杭州成立中国总部，并在海外设立美国硅谷、伦敦等分支机构、合资企业3家。 并在中国超越40个城市设有销售中心。

三、此外，邵晓锋表示，阿里巴巴集团2013年估量将协助和扶持超越10万家淘宝网店，最终培育100万家年营业额过一百万的网店，用互联网的思想和技术支撑社会未来诚信体系的重建。

四、2013年10月9日，香港财经事务及库务局局长陈家强在立法会上回应，为了保证投资者必需坚持同股同权的准绳，香港上市规则规则不能设有双重股权。 全球除了纳斯达克证券买卖所等一般美股外，其他市场均无B股布置。 这意味着，香港监管层曾经正式否决了阿里巴巴以“合伙人制度”在香港上市的或许。

五、2021年12月14日，阿里巴巴发布多项针对员工关心的“暖心方案”，新增全薪陪伴假7天、全薪育儿假10天，在公司满10年还可取得20天全薪常年服务假。 同时，每月新增交通补贴800-1200元，团队群体出游费用优化至1200-1800元/人/年。 此外，阿里巴巴将试行灵敏办公制度，员工每周可选一天灵敏办公。

六、淘宝网成立于2003年，在中国网络批发市场拥有78%份额，是中国最大的批发网站。 截至2009年中，淘宝网的注册用户数接近145亿。 阿里巴巴集团于2008年宣布在未来5年外向淘宝网投资50亿元人民币。 淘宝网同时运营阿里巴巴及口碑网。 淘宝网为阿里巴巴集团全资一切。

阿里巴巴集团控股有限公司于2014年9月19日在美国纽交所上市。

2019年3月15日阿里巴巴每股收盘价是美元；

2019年3月15日人民币外汇兑换：1美元=671元人民币；

1=（元）

楼主2600股阿里巴巴原始股于2019年3月15日折合人民币约316万元。