嘀嗒出行上线顺风车 再次同行约请 性能 让顺风车用户再次同行更简易 (嘀嗒出行上线时间)

顺风出行，如何更简易地与同行过的同路人再次同行呢？近日，嘀嗒出行推出全新的再次“同行约请“性能，让曾同行过的车主乘客，下次同行更简易，可以结成“同行搭子”。同时，嘀嗒出行还发布了“半熟人产品”矩阵最新进度。

详细而言，乘客下单或车主发布行程后，在顺路订单列表中，同行过的同路人将有专门标识，点击即可约请再次同行；同时，订单列表的排序维度新增了“近期同行”，点击后将优先展现同行过的同路人；此外，在顺路订单列表中还将设置“同行搭子”入口，点击进入即可看到过往同行过的同路人列表，以及过往同行次数和互评互赞信息，互送小红花数量等。

嘀嗒出行产品担任人表示，再次同行约请性能，旨在满足用户真实等候。很多用户在调研访谈中均表示，偏向找到顺风同行搭子，这样更简易也更幽默。理想上，在通勤、学校等高频出行场景中，很多同路人的线路和动身时期其实相对固定，因此有更大约率再次遇到。而再次同行的同路人之间相对更熟习，沟通更高效，还可以带来心思上的温馨感，让合乘愈加轻松愉悦。

依据嘀嗒出行统计，再次同行约请性能上线后，清楚优化了车主乘客出行频次，以及平均同行频次。这标明，这一性能有效满足了顺风车用户的真实诉求。同时，在通勤和学校等出行场景中，顺风车车主乘客之间相互约请同行的占比更高。这契合客观通常：在通勤场景中，同路人终点终点和动身时期都较固定，且出行高频，因此更偏向选择同行过的同路人作为顺风搭子，能优化合乘效率，下降行程不确定性。

现在，大在校生关于高性价比的质量出行需求日益增长，顺风车日益成为其关键出行选择，另一方面，不少大学位于市郊，或许在市郊有校区，约请以前同路过的车主，被接单概率更高。而基于平台来约请再次同行，车乘双方都能享用平台提供的各项安保和保险保证。

此外，从再次同行相互约请频次来看，车主约请乘客相对更多。相比商业出行的随机婚配，顺风车平台为用户再次同行提供便利，也肯定水平映射出真顺风车的独有人文内核。

半熟人产品矩阵如何打造，要求具有哪些要素？如何既让同路人之旅愈加轻松友善，又坚持心思上的合理边界？

嘀嗒出行相关担任人表示，首先，要求搭建一个充沛有效的信任基础，让同路的车主乘客对彼此相关信息有充沛了解。因此，嘀嗒出行曾经过多种机制，力图给用户更片面的参照。

比如，在嘀嗒出行App内，每个用户的集团主页均会展现信誉分、能否实名认证、好评率和详细好评差评信息，以及所获勋章概略和数量等。嘀嗒出行相关担任人表示，今后会思索开放更多集团兴味标签，进一步营建轻松愉悦的顺风体验。

而关于同行过的同路人，用户还可以看到相互同行次数，相互评价状况，以及相互送过的小红花等。嘀嗒出行心愿以此进一步继续强化顺风车上的“半熟人生态”和共同温度。

此外，嘀嗒出行继续向用户宣导合乘礼仪，让车主“待客之道”，乘客“搭车之道”更不得人心，并经过嘀嗒安保之道专栏，以及行程中的智能语音播报等手段，引导用户文明礼貌交谈，坚持交流边界。

以真顺风内核为原点，嘀嗒出行不时在探求更多或许性，不时挖掘用户的真实诉求。“未来，围绕半熟人出行，嘀嗒出行还将推出更多新机制和细节新体验，比如扩充同行约请的场景掩盖，介入历史同行信息和认证信息外显，以及出行目的地相似的乘客之间互邀等，来进一步营建轻松幽默有温度的半熟人出行气氛，为增进社会信任微观基础再添助力。”

---

嘀嗒出行怎样预定车 嘀嗒出行预定车教程解说引见_嘀嗒出行怎样预定车 嘀嗒出行预定车教程解说是什么

关于想要在嘀嗒出行中启动方便预定的用户，上方是一个详细的步骤指南。 首先，翻开您的嘀嗒出行APP，假设并非上任务通勤，而是有其他出行需求，选择“其他预定”选项，末尾定制行程。 在预定页面，第一步是设定时期，您可以选择指定的接送时期，或许选择“随时可以走”的灵敏选项。 接上去，告知嘀嗒出行同行人数，以便车辆性能合理。 然后，输入您的上车地点，这是至关关键的一步，确保司机能够准确找到您。 填写目的地后，进入特性化设置部分。 您可以选择@拼车的熟人，参与出行的兴趣性；假设情愿，还可以选择支付感谢费以表达谢意，或许在留言栏留下详细的需求或指示。 这些都是为了让您的行程愈加顺利和满意。 最后，确认一切的信息无误后，点击“确认预定”。 关键提示：预定成功后，务必在一小时内成功在线支付，目前嘀嗒出行仅支持线上支付方式，确保流程的顺利启动。 如今，您可以依据以上步骤轻松在嘀嗒出行上预定车辆，高效布置您的出行方案了。

嘀嗒出行上线全国首个车机端“智慧出行”系统

随着交通新基建的展开，出租车作为四轮出行市场的关键运力，其数字化转型更新已成为各城市推进巡游车出租车革新攻坚的关键抓手。 以后，全国绝大部分城市都已推进车载智能终端（以下简称“车机端”）的经常使用，“车机端”的关键作用是用于鉴别出租车能否正轨、计价器金额展现等，但移动互联网时代，“车机端”却是一座“数据孤岛”，除了简易的路途导航、系统语音、司机IC卡打卡等性能，无法提供更多服务。

为处置这一行业痛点，近日，嘀嗒出行再次更新出租车数字化处置方案，上线车机端“智慧出行”系统，成功人、车、机智能交互。 司机经过点击“车机端”屏幕上的“智慧出行”入口进入系统即可经常使用“车机端”启动接单、同步目的地导航、智能打卡、智能语音播报等新性能，这在为司机优化效率、带来更多订单的同时，也让车内出行场景愈加安保与方便。

数字化服务更新 嘀嗒出行率先成功出租车数据互通及车机智能交互

据了解，最新上线的车机端“智慧出行”系统，实践上是嘀嗒出租车数字化系统的2.0版本。

在此前的数字化系统1.0版本中，嘀嗒出行已整合了出租车信息、驾驶员、计价器数据、实时定位数据等多维数据，为控制部门提供服务，经过信息化手腕成功智能调度并让控制部门对司机服务启动实时监视。

而此次更新后的数字化系统2.0版本，即在“车机端”参与“智慧出行”系统，相当于在数字化系统1.0的基础上又在车机端的屏幕上参与了交互入口，可以为出租车司机提供服务，使得1.0版本所搜集到的出租车全量大数据，可以转化成各种司机所需服务展如今屏幕上，让司机经过“车机端”即可成功智能人车交互。

在此前，出租车司机接单仅有路边巡游以及手机接单两个渠道，“车机端”难以提供接单服务。 而嘀嗒出行推出的车机端“智慧出行”系统，集成了“接单”性能，网约订单不只会发送至司机的“嘀嗒出租车司机App”，也将会同步到“车机端”的屏幕上，司机经过“智慧出行”入口了解左近乘客乘车状况，综合权衡接驾距离与自身营运状况，选择能否一键接单。 但是“车机端”“接单”所带来的优势还不止这些，相比于叫车App，“车机端”在出租车上是全量实时在线，所以，乘客的线上订单就可以最大范围的发送至左近一切空车的车机端屏幕上，这不只降低了乘客的等候时期，也让司机可以接触到更多订单。

“车机端导航”性能也是同理，乘客上车扫描“出租车智慧码”输入目的地后，系统会将路途同步至司机的“嘀嗒出租车司机App”和“车机端”大屏幕中，司机可一键导航，防止司乘关于路途沟通不清，或出现绕路等行为，同时让司机行驶中的操作更安保。

另外，关于双班司机而言，车机端的“智慧出行”也为打卡注销带来了便利。 经过车机屏幕上的“智慧出行”入口，司机可像手机App切换账户一样选择自己的账号启动登录，操作十分简易。 结合“智慧码”，控制部门也可有效针对当班司机的服务评价启动精准剖析、精准控制。

为行业搭建底层数据系统 优化出租车服务竞争力

可以说，车机端“智慧出行”表现了两个维度，一个是司机、乘客经过屏幕可感知到的服务性能与交互体验，另一个是出租车行业底层数据树立，两者相互结合为行业提供了全域性的信息化控制手腕。

近年来，出租车数字化转型更新遇到的关键痛点在于出租车相关数据散布散乱，数据孤岛多，无法对潮汐用车需求启动智能调度，也难以对司机的服务水平启动实时的控制，而传统出租车的车机端在上线“智慧出行”系统后，必将清楚助力主管部门对出租车的控制，并让控制进入到实时化、定量化、高效大数据信息化的控制新时代。

嘀嗒出行技术副总裁段剑波曾表示，“关于巡游车行业而言，嘀嗒出行在做的事情，是让每一辆巡游车的全部行驶数据、买卖数据、服务数据等均成功线上化，并能在车与车之间、车与路、车与乘客、司机与乘客之间成功愈加高效的互联互通。

同时，嘀嗒出行也将协助推进智慧城市的树立，将摄像头、信号灯等更多交通基础设备数据接入智能化平台控制，和出租车车载数字设备联动，让巡游出租车运转愈加高效，让用户的出行愈加安保和方便，同时让城市交通愈加智慧，协助优化公共交通控制才干。”

嘀嗒出行史上第二次品牌更新，七年讲述“另一种”变与不变

2022年元旦，万象更新。 嘀嗒出行收回一张颇具悬念的海报——“没请巨匠，没找代言，没改名字，嘀嗒另一种品牌更新方式，倒计时3天“，引发了众多网友和媒体的兴味和猜想。

1月4日谜底揭晓，在过去37天里，300万用户和嘀嗒出行一同，经过五期《新出行文明集思会》，共创更新了嘀嗒出行全新品牌定位语、品牌文明以及品牌视觉体系，展现了嘀嗒平台开展了7年后的全新外延。

在品牌定位语上，嘀嗒出行更新为“另一种出行方式”；在品牌文明体系上，嘀嗒出行和300万用户共创了多项新概念，包括真的顺风车、智慧出租车、先行官、同路人、待客之道、搭车之道、城市光源等；在品牌视觉上，嘀嗒出行将Logo做了小改动，看起来更沉稳伸展；品牌颜色则参与了潮汐橙，并在原有嘀嗒橙里注入了重生绿。

嘀嗒出行担任人表示，过去7年，嘀嗒一直坚持“挖潜增效”的中心开展途径，与用户共创不添堵的“另一种出行方式”。 此次品牌更新，既是对嘀嗒过去七年所走的共同路途的总结和升华，也是对未来新阶段的展望和承诺，嘀嗒将从文明底层，开启愈加暖和和愉悦的新出行之路。

从“顺风车 出租车”到“另一种出行方式”

作为国际第一大顺风车平台，嘀嗒在出行行业中开展得稳健而踏实。 据悉，嘀嗒出行曾经的定位是“顺风车 出租车”，但这一定位并没有更好地展现出自身的共同性。 与额外投放运力的网约车形式完全不同，嘀嗒出行不时都遵照“挖潜增效”不额外参与上路车辆的开展形式，从而为路途交通提供了“另一种出行”处置方案。

此次品牌更新定位为“另一种出行方式”，表现了嘀嗒出行和广阔用户对平台属性和特点的正确认知，也展现了嘀嗒出行对社会和用户的坚决承诺。

在文明体系上，嘀嗒与广阔用户共创，反映了人们对愉悦暖和的新出行文明的普遍呼唤。大家共同以为：平台上互助暖和的「嘀嗒顺风车」，是「真的顺风车」；平台数字化赋能的「传统出租车」，是「智慧出租车」；平台上1080万顺风车车主，都是低碳出行「先行官」；平台上2.05亿合乘小同伴，皆为情投意合「同路人」；

平台上的顺风「合乘之道」，应为「待客之道」和「搭车之道」；城市里络绎不绝的出租车顶灯，是令人心安的「城市光源」；而大家聚在平台的意义，是把不给路途添堵变成一门出行的艺术。

而在品牌视觉上，相比原LOGO，嘀嗒出行更新后的新LOGO愈加沉稳伸展，大气且笃定，直观出现了嘀嗒与用户相伴7年的气质变化。

新的视觉体系中，“嘀嗒橙”里注入了一丝「重生绿」，既贴合了嘀嗒不给环境和交通添堵的中心战略和方向，也让更多用户感遭到另一种出行方式的环保与生机。

此外，新的视觉体系还增添了「新出行之路」文明符号，这是另一种出行方式的专属视觉识别，意味着「挖潜增效」「不添堵」带来的顺畅交通。 而「嘀」「嗒」二字之间的纽带依然保管：它勾勒出城市路途的样貌，寄寓另一种出行方式与城市生态严密相连。

品牌更新面前的故事：如何与用户共创“另一种”

本次更新的特别之处，在于300万用户和嘀嗒一同共创嘀嗒品牌的文明体系，经过《新出行文明集思会》，让凝聚共识的文明愈加不得人心，并因继续践行而愈加隽永。

在新出行文明第一期议题上，嘀嗒出行和网友开启了顺风车车主称谓的讨论，吸引了77万网友介入，其中78.37%网友投票“先行官”，大家普遍以为顺风车车主具有“先行官”精气，因其率领乘客共同先行在绿色低碳之路上，也是社会“助桀为虐之风”的先行传递者。

而关于顺风车车乘相关的重新讨论，在当下具有积极社会意义。 嘀嗒产品担任人表示，这不只能让合乘双方关于各自权益与义务有更明晰认知，也能促进双方愈加珍惜，并努力去营建同行中的谐和友善气氛。

经过53万网友在集思会的热议，“同路人”称谓众望所归，因其不只表现了双方行程上的顺路，也展现了双方在坚持绿色低碳出行方面的“情投意合”。 很多网友分享顺风合乘故事，由于同路，双方多了一份彼此照顾和容纳的默契，成为了传递暖和、互助和同行力气的同路人。

而嘀嗒出行不久前上线的“送你一朵小红花”产品，则是同路人外延的生动写照。 不到一周，嘀嗒便传递万朵乘客送车主的小红花，不到一个月，已有十万朵满载谢意的小红花，争相绽放。

嘀嗒出行结合开创人表示，被“同路人”概念所深深感动，他谈到，“同路人三个字有丰厚的扩展性和想象力。 人生如逆旅，你我皆行人，无论什么路，情投意合，就会真愉悦，真暖和，真顺风。 ”

另一位资深嘀嗒顺风车用户表示，“不只是乘客和车主，还有嘀嗒平台，都是情投意合的同路人，由于共同的理念和价值观而聚到一同。 我不时向往一团体心向善、其乐融融的社会环境，而嘀嗒顺风车、同路人文明加在一同，是这种环境很好的表现。 ”

与此同时，为了重新出行文明理念延伸到执行，嘀嗒出行还和广阔网友共同提炼了《顺风车车主八条待客之道》、《顺风车乘客八条“搭车之道”》，诸多文明友善的行为，正在被越来越多的顺风车用户所践行。

而据了解，过去半年多，嘀嗒全体人员齐心协力、分秒必争，从各个环节优化接触点，做产品和技术上的预备，保证用户、协作同伴、员工、群众能在第一时期，从内到外，同步感知到一个焕然一新的嘀嗒。

品牌更新下，嘀嗒七年的变与不变

每一场品牌更新，都是一次性关键的里程碑。 2018年1月，嘀嗒启动了第一次性品牌更新，从“嘀嗒拼车”更新为“嘀嗒出行”，在顺风车业务基础上开拓了出租车这一全新范围。

在过去4年的时期，嘀嗒出行探求如何更好协助出租车行业转型，让出租车赋能，更复兴。 这是一条没有参照系的、且应战重重的路。

2018年，嘀嗒提出“出租车·新出行”战略，末尾推进出租车三化工程——网约化、智能数字化、线上线下一体化，从产业数字化改造的角度深化赋能出租车，协助出租车树立起司乘信誉体系，真正服务好用户，并协助出租车行业优化效率。

目前，嘀嗒出行的三化战略协作城市已落地18座城市。 在三化示范城市西安，运营两年多，数字化扬召比例近95%，新扬召体验焕然一新，乘客好评率继续多月在98%以上，智慧码累计经常使用量到达1.87亿次，累计服务评价超越6800万条，这意味着，西安平均每位出租车司机收到服务评价达3000条，成为了司机优化服务的数字化基石。

而在碳中和的大潮下，嘀嗒出行在2021年国民顺风日，发布蓝多多方案，成为首个协助顺风车用户启动碳资产认证的移动出行平台；2021年12月，嘀嗒出行介入编制的国际首个顺风车碳减排集团规范正式发布，公家小客车合乘碳减排值迎来迷信测算模型，也让用户的减碳行为被认可、被迷信权衡，也被奖励。

与此同时，过去一年，嘀嗒出行也在努力构建一个愈加谐和、绿色、暖和的顺风车生态。 用文明去引领人，感染人，用小红花激起出行中更多的兽性微光。

嘀嗒出行担任人表示，在品牌更新后，嘀嗒将以新出行方式工程师的创新和实干，继续砥砺前行；但一直不变的，是与可继续交通和时代同行的初心，且嘀嗒置信，在与广阔协作同伴和用户的共建下，未来将愈加可期。