SpaceX 月初开启 8 星舰第五次试飞 马斯克宣布于 目的攻克塔架捕捉技术 (spacex星舰)

上一次性性星舰试飞成功后，埃隆・马斯克（Elon Musk）便确认 SpaceX 下一次性性试飞将进一步提高难度，也就是用发射塔的机械臂对“超重助推器”成功捕捉回收。

马斯克表示，SpaceX 第五次星舰轨道试飞义务（IFT-5）将于 4 周后（8 月初）启动。值得一提的是，马斯克此前在直播玩游戏的时辰开玩笑地说，目前用“筷子”夹住星舰的成功率只需 20%。

当然，SpaceX 也不会冒险使其在不稳如泰山的状况下启动回收（发射台远比星舰贵得多）。依据星际基地经理 Kathy Leuders 的说法，只需在确定一切系统失常运转后，SpaceX才会在最后一刻作出飞回发射台的选择。

在 IFT-5 末尾之前，SpaceX 曾经末尾经过夹住样品来测试塔臂的性能，为其塔架捕捉尝试做预备，后续将以此捕捉 232 英尺高的助推器。

通常上，此次塔架捕捉尝试属于是业内首创性技术，到目前为止，SpaceX 似乎仍在推进这项关键测试。

此外，官方视频还显示，SpaceX 正在经过建造第二个发射塔来为第五次飞行测试做预备。

严峻来说，此次尝试捕捉火箭是该公司在一切五次测试环节中最风险的尝试，假定 SpaceX 没能延迟做好预备，否则爆炸摧毁发射台，将形成后续测试一切推延，并将使SpaceX 面临更多的监管审查（媒体注：去年首飞失败形成发射台 A 严重损坏，进而形成项目延误数月）。

SpaceX第五次载人飞行，马斯克保证这次飞船厕所不会漏了

SPACE X公司又发射载人飞船了，为什么说又呢？由于这是 SpaceX公司真正意义上第五次执行发射义务了。 美国东部时期11月10日，SPACE X载人龙飞船将四名航天员送往国际空间站，执行 Crew-3义务。 四名航天员将去往国际空间站谐和号节点舱与之前执行义务的航天员启动换班。 值得关注的是，马斯克这次还特别强调了，飞船的厕所必需是更新了。 马斯克为什么要着重说明飞船厕所的疑问，原来上次执行义务的四位航天员在乘坐奋进号飞船前往地球时，出现了一些小插曲。 造成在前往环节中，4名宇航员全程穿着纸尿裤。 没错，奋进号的厕所漏了，由于太空舱马桶漏水，在飞船返航时自愿停用，四名宇航员只能穿上纸尿裤。 在飞船前往地球启动检修时，任务人员认定 飞船资料上的涂层可以阻止大规模的化学反响，所以疑问不大。 但是航空飞行，是一项不得有任何疏漏的事，为了保险，还是停用了飞船上的厕所。 马斯克提到这次飞船的厕所失掉了更新也正是回应此事。 这次新飞船耐力号搭载了四名航天员成功飞向太空，将展开为期6个月的义务，在资料迷信， 安康 技术和植物迷信等范围展开继续研讨。 本次义务是 SpaceX于第五次发射义务，四名航天员也是经过精挑细选，是从名报名者中崭露头角的，其中有空军上校，海军女兵、物理学博士、资料博士，阅历和专业才干都十分丰厚。

马斯克11年后欲往火星运送8万人,巨型火星星舰成功试飞57秒钟_百度知 ...

佩服马斯克这个科技狂人的远见和野心，他和他的团队不只消费电动汽车，还努力于开发超级高铁，并成功研发可重复经常使用的火箭。 如今，他们更是推出了火星飞船，成为全球科技界的引领者。 SpaceX公司的火星探求方案旨在2030年左右将8万人送往火星，虽然这个目的听起来令人难以置信，但它或许会协助人类成功登陆火星的梦想。 马斯克的公司不时在努力打造一款能一次性运送100人的火星飞船，这个设计令人震惊，由于目先人类在近地轨道上的宇宙飞船载人量仅为3~5人。 但是，马斯克并非空谈者，他的承诺要么曾经成功，要么正在逐渐成功。 听说，马斯克公司的巨型火星飞船原型Starhopper已在2018年底建造成功，这个飞船身高39米、直径约9米，可谓巨无霸。 不幸的是，有传言称Starhopper在微风暴中受损，顶部被风刮走，高度仅剩18米，但这并未阻止马斯克继续启动实验。 8月27日，火星星舰成功启动了试飞，飞船在150米空中悬停数秒后，安保下降在着陆区，整个飞行环节仅继续了57秒，这一成功试飞为火星着陆提供了模拟。 但是，将如此庞大的飞船送入火星轨道依然是一个庞大的应战，目前全球没有任何火箭能够胜任这一义务。 虽然如此，马斯克2030年向火星运送8万人的目的看似高无法攀，但我们不应小看他设立的大目的，成功小步骤，梦想虽远大，步伐需坚实。 只需锲而不舍，登陆火星的梦想将逐渐成为理想。

马斯克发布SpaceX星舰最新进度,其中有哪些信息值得关注?

SpaceX的CEO埃隆·马斯克在最近的一次性记者招待会上分享了该公司在“星舰”项目上的最新进度。 这个项目是SpaceX成功其宏伟目的的关键，包括火星殖民方案。 以下是他分享的一些值得关注的信息点：1. 马斯克强调了“星舰”火箭的关键性，这是SpaceX方案中的一个完全可重复经常使用的重型火箭。 他估量，这种火箭将大幅降低将货物送入太空的本钱，宣称将100吨货物送入轨道的本钱或许不到1000万美元。 2. 虽然SpaceX曾经对“星舰”的测试版本启动了屡次试飞，包括一些成功的首飞，但马斯克对项目的细节依然坚持慎重。 他供认，要成功轨道飞行，还要求一个更弱小的助推器，即所谓的“SuperHeavy”。 3. 马斯克再次提出了他的火星殖民愿景，并失望地表示，如今是人类历史上“有或许”殖民火星的时辰。 他提到，将100万吨原资料从地球运送到火星将是成功这一目的的关键。 4. 关于“星舰”的初次轨道飞行，马斯克表示他对此抱有决计，虽然他之前对项目的成功时期做出了过于失望的预测。 目前，SpaceX尚未启动“星舰”的轨道发射尝试。 5. 在记者招待会上，马斯克还讨论了太空探求的关键性，并回应了一些批判者关于太空探求糜费时期和金钱的观念。 他以为，联邦政府在太空探求上的投资实践上十分少，并建议将预算的0.5%或更多用于太空探求。 6. 马斯克还泄漏，他希望美国联邦航空控制局（FAA）能够尽快同意SpaceX从德克萨斯州博卡奇卡的发射场启动“星舰”的轨道发射尝试。 假设取得同意，发射或许会在几个月内启动。 7. 除了火星殖民和月球探求，马斯克还提到，SpaceX的方案与NASA的月球探求任务相反相成。 NASA曾经与SpaceX签署合同，方案在2024年将航天员送到月球外表。 总的来说，马斯克在记者招待会上展现了对“星舰”项目的决计，并概述了SpaceX在太空探求方面的未来方案。 虽然存在应战和不确定性，但他对成功这些目的持失望态度。