网约车座椅被乘客污损反遭更新 不让司机徒弟们受冤枉 滴滴致歉 肯定吸取阅历努力整改 (网约车座椅被烫了得陪多少钱)

7 月 5 日清晨，滴滴出行就“网约车座椅被乘客污损反遭更新”一事发文回应，向哈尔滨专车司机邢徒弟致歉。

依据官方公告，事情的要素是邢徒弟在 6 月 21 日晚 20 点 03 分接到三位乘客一位乘客坐副驾，两位乘客坐后排。后排右侧乘客在上车时踹到驾驶座并立刻向司机表达了歉意。后续乘车环节中，后排左侧乘客有吃臭豆腐并吐在脚垫上等行为。20 点 12 分抵达目的地，乘客下车后，邢徒弟审核车辆发现车辆污损，咨询乘客未果，因此没有失常完毕计费。

安保专员与邢徒弟屡次沟通，并提出先行垫付洗车费 500 元，邢徒弟未赞同。由于邢徒弟提早完毕订单，原本订单预估时长 8 分钟，预估里程 2.7 公里，预估金额 21.25 元；订单通常继续时长 6 小时 40 分钟，通常行驶 108.7 公里，金额 628.8 元。

乘客不认可车费并启动揭露司机，平台依照“司机故意在理由延时完毕计费”扣除了邢徒弟 6 分服务分，这也构成了邢徒弟的司机身份从专车更新为快车。

滴滴官方表示，本次平台判责没有充沛了解邢徒弟的通常状况，没有急司机之所急，在信息不完整的状况下对司机启动了不公允的判责，让邢徒弟受冤枉了，十分抱歉。明天（7 月 5 日），滴滴哈尔滨的同事将代表公司向邢徒弟当面致歉。滴滴专车将为邢徒弟垫付洗车费用、恢复服务分和专车司机认证。此外，滴滴将为邢徒弟发放“顺心补贴”感谢邢徒弟在面对不文明乘车行为时，照旧尽或许天文性抑制，秉承服务之心，将乘客安保送达目的地。

媒体附原文如下：

多家网约车平台违规派单被罚3万，关于网约车的防疫措施有哪些？

2021年1月13日，交通运输执法部门对监测到的滴滴、神州、曹操网约车平台公司违规向3辆责令停业期内的网约车派单行为，依法给予了各3万元的严峻处分。 我十分支持交通运输部门这一做法，这是更好维护我们乘客合法权益，由于这三辆车在责令停业期，还属于整改阶段就对其违规派单，这是对相关部门应战，应予以严惩。

以后北边疫情比拟严重，为了落实北京市防疫要求，多家平台都增强了防疫举措。 为司机不要钱装置防护膜，组织网约车司机展开新冠肺炎疫苗接种任务，未接种疫苗的司机，需持7天有效期内的核酸检测阴性证明，才干上线接单。 这些都是为了更好维护乘客生命安康。

网约车做好疫情防控措施，为自己也是为乘客着想。 网约车防疫措施关键有以下几点：1、做好自身防疫。 网约车驾驶员在每日出车前、收车后应测量1次体温，营运时应规范佩戴好医用外科口罩，营运时宜佩戴防护手套。 2、对车内启动消毒。 驾驶员对对车上的方向盘、安保带、空调出风口、车门把手、车窗升降按钮、后备箱按钮等重点部位以及座套、座椅、脚垫、后备箱等重点区域启动消毒。 3、充沛应用大数据。 经过大数据平台，政府主管部门和公司不只可以远程了解网约车运营状况和消毒记载，也可以搜集必要的疫情数据；乘客可以扫码检查车辆消毒记载，无接触了解车辆和驾驶员信息，取得更为忧心的服务，而且还有利于乘客反应信息，监视网约车企业的防疫任务能否到位。

也希望司机做好自身防疫任务，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监视审核，以确保不出现疑问。

滴滴回应网约车抽成疑问：谦逊接受批判，网约车司机为何越来越难做？

有滴滴司机反响平台抽成越来越高，但是官方回应超越30%抽成比例的单子仅占2.7%。 滴滴司机是越来越不好做了，由于如今各个城市关于网约车的这个规范都在逐渐提高，然后平台还在不时压低车子的多少钱，抽成也在逐渐上升。

自己不知道什么时刻超越30%算做一个高抽成的规范了，外卖平台抽20%的这个抽成都曾经算是很高了，然后平台说超越30%的订单仅占2.7%，意思就是说百分之二十几的抽成比例是完全正常的吗？这个司机都不太容易了解，由于正常的抽成比例，依照开出租车来说，除去每天的这个车子的费用，加油的费用，然后加上车子的磨损。 一天能够赚到车程的50%的利润，就曾经相当不错了。

假设网约车这车子是自己的，我们不思索那么多租车的疑问，但是油费你要花的吧，我们就算10个油100公里10个油，这在城市一点都不过火吧，很正常的一个耗油，就是得在60块钱到70块钱左右而跑100公里，依照平台如今的多少钱应该能拿到150块钱左右，甚至有的中央150都拿不到，由于你跑这100公里，有一部分是去接乘客的，你去接乘客的这一部分路程，人家可是不给你计算费用的。

去了平台抽成司机，真正能到手的钱不到50%，或许也就是30%左右这个费用，假设你一天跑400块钱你才赚120，跑400块钱，你要跑多远，正常来说能跑到三四百公里，这怎样或许呢，正常的司机基本无法能跑到那么远的一天，假设说你接一些长途的单子能跑到300块钱以上，这都是相当不错的了，但实践上缺了各方面本钱，自己能够赚的钱或许也就是1/3。

滴滴发布整改措施，顺风车真的应该被制止吗？

不应该被制止。 作为一名经常经常使用顺风车的人，觉失掉顺风车的价值。

顺风车是司机正好要去一个中央，而乘客也有需求，经过滴滴程序软件咨询在一同，是十分好的共享经济形式，关于顺风车徒弟来说，可以平摊自己的油费；而关于乘客来说，可以降低本钱，这个本钱是少于快车的一半。 关于普通中产阶级来说，都是一笔十分划算之旅。 所以这是我支持顺风车的要素。

当然如何改善顺风车安保措施，预防空姐被害事情的出现，我们只要真正仔细担任起来，用更多的技术完善平台的监控与控制系统，这才是预防罪恶的最好方式。

比如在这次事情中，我们真实的发现，其实司机刘某并不具有注册滴滴顺风车徒弟的资质，他曾经由于醉驾撞飞一团体，被判终身开释。 只是由于滴滴平台的系统不完善的疑问，他应用自己父亲的身份证才可以注册成功。

滴滴系统由于并没有完全严厉的体系，所以许多人趁着这个时机钻平台的空子，我曾经做过顺风车感遭到的不合理之处就是有些顺风车徒弟应用不同的车牌，接纳更多乘客，造成乘客的利益受损。

如今滴滴曾经一家独大，在某种程渡过去说，不再只是一个衔接的平台，更多还要求承当社会责任，滴滴如今完善顺风车，让好司机参与平台，拒绝他人偷盗作假，才是对乘客最大的敬意与协助，这也是优化出行安保的关键措施。

我是唐若，国度二级心思咨询师，心力生长训练营开创者，愿和你成为最好的自己。