中铁建电气化局集团新型修建工程有限公司等11家企业申报注销 (中铁建电气化局集团有限公司)

10月25日，依据市场监管总局企业称号申报注销公告，中铁建电气化局集团新型修建工程有限公司等11家企业提交注销。

2024-10-25 中铁建电气化局集团新型修建工程有限公司

2024-10-25 珑信设计有限公司

2024-10-25 曹宝记（中国）企业控制有限公司

2024-10-25 《中国癌症杂志》杂志社有限公司

2024-10-25 海尔新动力科技有限公司

2024-10-25 达格水务有限公司

2024-10-25 中启鸿腾树立集团有限公司

2024-10-25 弘安农业集团有限公司

2024-10-25 芒果航空集团股份有限公司

2024-10-25 领充新动力科技有限公司

2024-10-25 首约科技集团股份有限公司

中国铁道修建总公司下属公司有哪些?

中国铁建:\x0d\x0a中国铁建股份有限公司承袭中国铁道修建总公司的关键资产，由中国铁道修建总公司独家发起设立，其下属企业有中疆土木工程集团，中铁十一局集团至中铁二十五局集团，中铁树立集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁第一、第四、第五勘察设计院集团，中铁上海设计院集团，中铁物资集团，昆明中铁大型养路机械集团，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。 \x0d\x0a中国铁道修建总公司前身是中国人民束缚军铁道兵，组建于1948年，1984年群体转业并入铁道部，1990年成立中国铁道修建总公司，现为国资委控制的国有特大型修建企业集团。 公司是中国历史最悠久、最大的专注于基础设备尤其是铁路项目树立的国际化工程承包商之一，具有工程总承包特级资质、拥有对外运营权。 2007年在全球企业500强排名中位居384位，在全球225家最大承包商中排名第6位。 \x0d\x0a\x0d\x0a中国中铁\x0d\x0a\x0d\x0a中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以全体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。 其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。 公司是集基建树立、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多性能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。 \x0d\x0a\x0d\x0a中国中铁股份有限公司辖有全资公司28个，控股公司15个，分公司4个，参股公司3个，共46家二级子公司。 2005年及2006年区分位列全球第四落第三大修建工程承包商。 在2007年发布的全球企业500强名单中位列第342名,在同年发布的全球最具影响力的500强品牌中排名第417位，在中国企业500强中排名第13位。

中铁电气化局刘志远判决书

北京市第二中级人民法院刑事判决书(2013)二中刑初字第1530号。 公诉机关北京市人民检察院第二分院。 原告人张曙光，男，1956年12月25日出生于江苏省溧阳市，汉族，大学文明，原铁道部副总工程师、运输局局长，曾任原铁道部运输局装备部客车处处长、装备部副主任，住北京市海淀区。 原告人张曙光因涉嫌犯行贿罪于2012年4月1日被刑事拘留，同年4月13日被拘捕。 辩护人王大明，北京桓标律师事务所律师。 辩护人杨希光，北京高文律师事务所律师。 北京市人民检察院第二分院以京检二分刑诉[2013]0155号起诉书指控原告人张曙光犯行贿罪，于2013年7月16日向本院提起公诉。 本院于同年7月19日立案受理后，依法组成合议庭，于同年9月10日地下开庭审理了本案。 北京市人民检察院第二分院指派检察员孙晴出庭支持公诉，原告人张曙光及其辩护人王大明、杨希光到庭参与诉讼。 现已审理终结。 审讯长宣读法院经审理查明的理想。 经审理查明：2000年至2011年间，原告人张曙光区分应用担任原铁道部(以下简称铁道部)运输局装备部客车处处长、装备部副主任、运输局局长等职务上的便利，为广州中车轨道交通装备股份有限公司等14家单位在处置蓝箭列车经常使用及列车配件销售、技术产品运行、工程项目中标等事项上提供协助，合法收受上述单位担任人杨建宇、戈建鸣、王建新等人给予的款物合计折合人民币47 181 315.35元。 案发后，涉案赃款、赃物已全部追缴，张曙光主动交代了办案机关不掌握的大部分行贿理想。 审讯长宣读张曙光第一同行贿理想。 2000年至2011年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部客车处处长、装备部副主任、运输局局长时期，接受广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司(以下称中车机车公司)、广州中车轨道交通装备股份有限公司(以下称中车轨道公司)法定代表人杨建宇的请托，应用职务上的便利，为上述两家公司区分处置蓝箭动车组租赁到期后继续经常使用及列车空调设备销售等疑问提供协助，为此先后在北京等地收受或许赞同其情妇罗菲(另案处置)收受杨建宇送予的款物，合计折合人民币.35元。 第二起行贿理想：2004年终，张曙光在担任铁道部运输局装备部轿念扰副主任时期，在明知时任青岛四方新诚志卓客车配件高带有限公司(以下简称新诚志卓公司)董事的杨庆凯希望其协助该公司取得更多普通客车车辆内饰产品等配件的订单业务，并进入动车组零配件供应商行列的状况下，在京都信苑饭店收受杨庆凯给予的人民币3万元。 2006年11月，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，在明知时任新诚志卓公司董事长的杨庆凯有上述请托事项的状况下，在北京香格里拉饭店收受杨庆凯给予的美元1万元，折合人民币元。 第三起行贿理想：2004年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任时期，接受青岛亚通达铁路设备有限公司(以下简称亚通达公司)总经理刘越胜的请托，应用职务上的便利，在装备部研讨南车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下称四方公司)报送介绍亚通达公司引进国外蓄电池技术和集便器技术消费CRH2型动车组配件的方案时，赞同该方案。 2005年春节前后，张曙光在刘越胜对其支持表示感谢并希望其协助亚通达公司介入300公里动车组业务之后，在北京香格里拉饭店收受刘越胜给予的人民币10万元。 第四起行贿理想：2005年至2006年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任、运输局局长时期，接受中技国际招标公司(以下简称中技公司)总经理王康的请托，应用职务上的便利，为该公司在铁道部中标“时速200公里及以上动车组技术引进国产闭旦化”项目、失掉较高代理费率等方面提供协助，为此先后7次在办公室等地合计收受王康给予的人民币7万元、美元4万元和欧元1万元，以上钱款合计折合人民币元。 第五起行贿理想：2005年、2007年及2009年春节时期，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任、运输局局长时期，接受苏城轨道交通设备有限公司(以下简称苏城公司)法定代表人徐洪发恳求协助该公司介入动车组车窗业务的请托，先后3次在北京香格里拉饭店收受徐洪发给予的钱款合计人民币30万元。 第六起行贿理想：2005年至2009年间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，在今创集团股份有限公司(以下称今创集团)总裁戈建鸣表示情愿给其财物，并请其给予今创集团支持之后，应用职务上的便利，为今创集团成为动车组辅佐电源等配件的配套消费商及压低外方谈判条件等事项提供协助，为此区分以要求用钱、参评中国迷信院院士要求用钱为由，向戈建鸣提出要求用钱的详细数额，先后3次在京都信苑饭店收受戈建鸣给予的钱款合计人民币800万元。 该款部分被张曙光交给妹夫王勇保管，部分被用于为罗菲买房，其他被张曙光和罗菲挥霍。 第七起行贿理想：2007年间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，在武汉正远铁路电气有限公司(下称正远公司)法定代表人王建新屡次向其提出请托，恳求协助将该公司研发的交直交1600KW牵引变流技术和列车计算机网络控制系统转化为产品运行于高铁之后，指示该公司不要中止研讨任务，为未来运行做预备，同时表示适宜时让该公司先进上天铁检验，以后再进入高铁范围。 为此，张曙光于2007年至2009年间，以购置房屋、参评中国迷信院院士为由，先后3次在北京收受王建新给予的钱款合计人民币1850万元。 该款部分被张曙光用于购房，部分被张曙光交给王勇保管，其他被张曙光和罗菲挥霍。 第八起行贿理想：2007年前后，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受无锡市万里实业有限公司(以下称无锡万里公司)法定代表人谈国良的请托，容许协助该公司取得300公里动车组的集便器业务。 次年，张曙光接受谈国良的请托，应用担任铁道部运输局局长的职务便利，给时任长春轨道客车股份有限公司副总经理的李丕庆打电话，协助无锡万里公司催要集便器货款，长春轨道客车股份有限公司不久后即付清无锡万里公司的集便器货款。 为此，张曙光于2007年间在北京香格里拉饭店收受谈国良给予的人民币5万元，于2010年春节前在家中收受谈国良给予的人民币10万元。 第九起行贿理想：2009年3月间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受北京赢得交通设备有限公司(以下称赢得公司)法定代表人陈丙玉恳求协助该公司取得时速380公里动车组列车车门项目的请托，在北京香格里拉饭店收受陈丙玉给予的人民币500万元。 该款部分被张曙光交予王勇保管，其他被张曙光、罗菲挥霍。 第十起行贿理想：2009年终，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受中铁电气化局集团有限公司(以下称中铁电气化局)总经理刘志远恳求协助该公司取得电气化工程项目的请托，在北京香格里拉饭店收受刘志远给予的人民币30万元，后应用职务上的便利，协助该公司于2009年6月中标哈大线电气化工程项目。 2010年3月初，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受刘志远恳求协助该公司取得电气化工程项目的请托，在北京香格里拉饭店收受刘志远给予的欧元3万元，折合人民币272 625元。 后张曙光应用职务上的便利，协助该公司于2010年8月至9月间中标南广线和合蚌线等标段的电气化工程项目。 第十一同行贿理想：2009年至2010年间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受中铁建电气化局集团有限公司(以下称中铁建电气化局)董事长薛之桂和总经理郑斌的请托，应用职务上的便利，为该公司工程项目中标等事项提供协助，先后5次在办公室合计收受薛之桂、郑斌给予的人民币5万元、欧元4万元和美元2万元，以上钱款合计折合人民币元。 第十二起行贿理想：2010年夏，时任铁道部运输局局长的张曙光在吉林省长春

中铁建电气化局公司简介

中国铁建电气化局集团有限公司，一个国度一级资质的大型企业，其前身为中铁建电气化局集团有限公司。 作为中国铁道修建总公司的成员，总部设在北京市中心。 公司下属机构众多，包括第一至第五工程公司、南边工程公司、北边工程公司等，还有北京中铁建电气化设计研讨院、科技有限公司、北京京燕饭店有限公司、青海青藏铁路电气化维管有限公司等14个子公司，以及城市轨道交通分公司和14个局管工程指挥部，展现了其普遍的业务掩盖范围。 公司业务涵盖铁路电气化、通讯、信号、电力、城市轨道交通、公路交通、机电设备装置、水利水电、中央电信、送变电、修建智能化及大型土石方等多个范围。 尤其在高速铁路电气化树立方面，具有了研发、设计、施工、器材消费、物资供应、系统集成和运营保养的全方位才干，能够胜任时速200公里以上的项目。 拥有国际化的运营实力，公司不只在国际享有盛誉，还拥有海外工程承包、设备资料出口和对外劳务派遣的资历。 目前，公司初级控制人员和专业技术人员总计2800多人，拥有4600多台国际外先进电气化设备及精细仪器仪表，年度综合施工才干超越2000亿元人民币，显示出其弱小的技术实力和市场竞争力。