2028年！LG新动力喊出干涂层技术商用时期 电池业迎来规则改动时辰 (2028年奥运会在哪个国家举办)

据报道，韩国电池巨头LG新动力（LG Energy Solution Ltd.）最新表态称，其目的是到2028年将干式涂层技术（dry-coating technology）商业化。这是一项被称为“改动游戏规则”的电池制造技术，为公司增强竞争力开拓一条路途。

从特斯拉到三星SDI等多家公司都在研讨这种技术，它旨在取代制造阴极和阳极电极的高耗能湿法工艺。随着全球电动汽车需求的降温，寻觅更廉价、更环保的电池消费方式变得越来越紧迫。

去年12月出任LG新动力首席技术官的Kim Je-Young在接受最新采访时表示，“在电池竞争对手中，LG在干涂层技术方面处于抢先位置。我们10年前就末尾（研讨）了。”

“LG方案在第四季度成功干式涂层工艺的示范消费线，并在2028年末尾片面消费。”他补充道。这是LG新动力初次地下该项技术的商用化时期表。Kim估量，干法工艺可以将电池制形本钱下降17%到30%。

特斯拉“求而不得”

相较之下，特斯拉于2019年收买了一家名为Maxwell Technologies的“干涂层初创公司”，并试图在德克萨斯州奥斯汀经常经常使用该技术来消费4680电池，但收效甚微。

特斯拉在2020年的电池日上推行了干式电极。但据媒体报道，这家美国电动汽车制造商只能在电池的阳极部分红功这一工艺，而不是阴极部分。

Kim Je-Young表示：“LG新动力正在开发的干电极制造工艺，与阴极颗粒大小有关，可以同时适用于阴极和阳极。”他补充说，将干电极制造运转于具有较小颗粒的阴极是十分具有应战性的。

此前还有信息称，因能量密度和充电性能不佳且本钱高昂，假定降本无法在年底前抵达预期效果，特斯拉将思索中止在得克萨斯州GigaTexas工厂消费4680电池，转而向外部供应商推销。

竞争剧烈

湿式涂层技术要求将化学物质溶解在有毒溶剂中，然后在电池消费线上用近100米长的烤箱、在高达200摄氏度的温度下启动单调，这一环节本钱高昂，动力密集。而经常经常使用干涂层技术，电池制造商可以节省动力、设备本钱和空间。他们不用投资于单调箱或溶剂回收系统。

据悉，群众汽车也在其外部电池公司PowerCo尝试开发干涂层，该公司称这项技术是“游戏规则的改动者”，由于它可以使公司增加30%的动力消耗和50%的空间。

依据SNE Research 4月份的一份报告，除了特斯拉， 松下、、和蜂巢动力科技等公司 也在研讨用于高能量密度4680电池的干式涂层电极技术。

Seojeong University汽车专业教授Park Chul-Wan说：“每集团都在投身这项技术，由于特斯拉开启了这项技术。韩国三大电池制造商仍处于干式涂层技术研发环节的早期阶段。”